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某市火车西站23G互操作优化案例

2017-09-02 21页 doc 214KB 4阅读

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某市火车西站23G互操作优化案例某市火车西站23G互操作优化案例 某市火车西站23G互操作优化案例 .............................................................................................. 1 1 火车西站2/3G互操作优化策略 ...................................................................................... 2 1.1 乘车路线互操作策略 ................
某市火车西站23G互操作优化案例
某市火车西站23G互操作优化案例 某市火车西站23G互操作优化案例 .............................................................................................. 1 1 火车西站2/3G互操作优化策略 ...................................................................................... 2 1.1 乘车路线互操作策略 ................................................................................................... 2 1.2 出站路线互操作策略 ................................................................................................... 2 2 TD/GSM互操作机制介绍 ................................................................................................ 2 2.1 TD-GSM重选机制及相关参数介绍 ............................................................................ 2 2.1.1 TD-GSM重选机制 .................................................................................................... 2 2.1.2 TD-GSM重选相关参数列表 .................................................................................... 3 2.2 GSM-TD重选机制及相关参数介绍 ............................................................................ 3 2.2.1 新机制下的GSM到TD系统间重选过程 ............................................................... 3 2.2.2 新机制下的相关参数的含义 ................................................................................... 4 2.3 TD-GSM切换机制及相关参数介绍 ............................................................................ 6 2.3.1 TD-GSM切换机制 .................................................................................................... 6 2.3.2 CS业务TD-GSM切换信令流程 .............................................................................. 7 2.3.3 PS业务TD-GSM切换信令流程............................................................................... 7 2.3.4 TD-GSM切换相关参数列表 .................................................................................... 8 3 优化工作实施 ................................................................................................................... 9 3.1 候车室双网覆盖摸底测试 ........................................................................................... 9 3.1.1 锁TD网络测试情况 ................................................................................................ 9 3.1.2 锁GSM网络测试情况 ........................................................................................... 10 3.2 进站上车路线参数调整 ............................................................................................. 10 3.2.1 小区重选参数调整 ................................................................................................. 11 3.2.2 邻区关系调整 ......................................................................................................... 11 3.2.3 GSM小区参数调整 ................................................................................................ 12 3.2.4 TD网内切换参数调整 ........................................................................................... 12 3.3 出站路线参数调整 ..................................................................................................... 13 ................................................................................................................. 14 4 优化效果验证 4.1 IDLE状态进站出站测试验证 ..................................................................................... 14 4.2 CS通话状态进站出站测试验证 ................................................................................ 14 4.3 PS连接状态进站出站测试验证 ................................................................................ 15 5 异常情况 ................................................................................................................. 16 5.1 用户以视频电话业务状态进站上车 ......................................................................... 16 5.2 用户采用锁T网的形式进站上车 ............................................................................. 17 5.3 用户进站上车后关机开机 ......................................................................................... 18 6 附:参数修改汇总 ......................................................................................................... 18 6.1 邻区关系调整 ............................................................................................................. 18 6.2 TD侧参数修改汇总 ................................................................................................... 18 6.3 GSM侧参数修改汇总 ................................................................................................ 19 某市火车西站是该市最大的客运火车站,列车停靠时间长,用户流量大,是TD用户活动频繁的重要优化场景。由于TD三期、四期尚未对铁路沿线进行专网覆盖,因而列车内(特别是和谐号动车组车厢内)TD信号覆盖强度不足,列车行驶时非常容易造成话音质量差、未接通、掉话、甚至脱网等影响用户感知的事件。 基于此情况,我们借鉴其他地方的优化经验,结合该地区实际情况,开展了此次火车站23G互操作专项优化工作。 1 火车西站2/3G互操作优化策略 1.1 乘车路线互操作策略 , TD用户在火车站广场、火车站售票处、候车室等场所,均能稳定占用T网。 , 用户从候车室进站上车,设计其走出候车室后即让终端重选至GSM网络的高铁专 网小区上。 , 设计用户在月台以及列车上时,均稳定占用GSM高铁专网小区,避免占用T网。 1.2 出站路线互操作策略 , 用户下火车后,在月台、地下通道等地,设计其稳定占用GSM网络高铁专网小区。 , 用户走出出站口后,使其顺利重选至T网。 2 TD/GSM互操作机制介绍 2.1 TD-GSM重选机制及相关参数介绍 2.1.1 TD-GSM重选机制 TD-GSM重选机制及流程如下图所示: 2.1.2 TD-GSM重选相关参数列表 参数名 OMT对应命名 单位 取值范围 UE最小接收功率 dBm [-115,-25] Q rxlevmin Gsm测量门限 dB [-105,91] S searchRAT 当前服务小区滞后量CPICH RSCP dB [0,40] Q hyst1s 小区重选定时器 s [0,31] T reselections 小区重选偏移 dB [-50,50] Q offset 2.2 GSM-TD重选机制及相关参数介绍 2.2.1 新机制下的GSM到TD系统间重选过程 , 启动异系统小区测量过程: 初始终端驻留在GSM小区上,当终端测量到GSM本小区的信号强度达到一定门限值(启动异系统小区测量的门限,该值主要由GSM小区广播消息下发给终端的参数Qsearch_I(可由运营商配置)决定,终端在此基础上增加一个固定的偏置量)时,终 端开始启动对异系统TD-SCDMA邻小区的测量。 , 小区重选判决执行过程: 假定终端测量的TD-SCDMA邻区信号强度为Rtd-scdma,在一定时间内Rtd-scdma的值大于TDD_Qoffset(系统间重选判决的绝对门限值,该值在GSM小区的广播消息中下发给终端,可由运营商配置)时,终端将执行到TD-SCDMA小区的重选。 2.2.2 新机制下的相关参数的含义 , 启动异系统测量门限Qsearch_I 终端启动异系统测量门限,在网络下发的启动门限参数Qsearch_I对应信号电平门限的 基础上增加一个固定的偏置量,具体定义如下: 当Qsearch_I = 8~14时,原对应的门限加上 -12dB(例如,当Qsearch_I = 8时,旧机制 下终端启动异系统测量门限为-78dBm,新机制下终端启动异系统测量门限为 -78dBm+(-12dB)=-90dBm); 当Qsearch_I取其他值时,终端启动异系统测量门限含义不变。 新机制下终端启动异系统测量对应的信号门限含义如下: Qsearch_I 新机制对应的 新机制下含义 取值 信号电平门限(dBm) 0 -98 GSM信号低于-98dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 1 -94 GSM信号低于-94dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 2 -90 GSM信号低于-90dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 3 -86 GSM信号低于-86dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 4 -82 GSM信号低于82dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 5 -78 GSM信号低于-78dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 6 -74 GSM信号低于-74dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 7 负无穷 一直测量TD小区 8 -90 GSM信号高于-90dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 9 -86 GSM信号高于-86dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 10 -82 GSM信号高于-82dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 11 -78 GSM信号高于-78dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 Qsearch_I 新机制对应的 新机制下含义 取值 信号电平门限(dBm) 12 -74 GSM信号高于-74dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 13 -70 GSM信号高于-70dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 14 -66 GSM信号高于-66dBm时,启动对TD-SCDMA小区测量 15 正无穷 不测量TD-SCDMA小区 , 判决门限TDD_Qoffset 判决门限(TDD_Qoffset)取值不变,但含义发生变化。改进后含义为TD-SCDMA网络电平绝对值判决门限,表示TD-SCDMA网络电平高于××时重选回TD-SCDMA网络。具体含义如下: TDD_Qoffset 新机制对应的 新机制下含义 数值 信号电平 (dbm) 0 -105 TD-SCDMA信号电平高于-105dBm就重选至TD-SCDMA网络。 1 -102 TD-SCDMA信号电平高于-102dBm就重选至TD-SCDMA网络。 2 -99 TD-SCDMA信号电平高于-99dBm就重选至TD-SCDMA网络。 3 -96 TD-SCDMA信号电平高于-96dBm就重选至TD-SCDMA网络。 4 -93 TD-SCDMA信号电平高于-93dBm就重选至TD-SCDMA网络。 5 -90 TD-SCDMA信号电平高于-90dBm就重选至TD-SCDMA网络。 6 -87 TD-SCDMA信号电平高于-87dBm就重选至TD-SCDMA网络。 7 -84 TD-SCDMA信号电平高于-84dBm就重选至TD-SCDMA网络。 8 -81 TD-SCDMA信号电平高于-81dBm就重选至TD-SCDMA网络。 9 -78 TD-SCDMA信号电平高于-78dBm就重选至TD-SCDMA网络。 10 -75 TD-SCDMA信号电平高于-75dBm就重选至TD-SCDMA网络。 11 -72 TD-SCDMA信号电平高于-72dBm就重选至TD-SCDMA网络。 12 -69 TD-SCDMA信号电平高于-69dBm就重选至TD-SCDMA网络。 13 -66 TD-SCDMA信号电平高于-66dBm就重选至TD-SCDMA网络。 14 -63 TD-SCDMA信号电平高于-63dBm就重选至TD-SCDMA网络。 15 -60 TD-SCDMA信号电平高于-60dBm就重选至TD-SCDMA网络。 2.3 TD-GSM切换机制及相关参数介绍 2.3.1 TD-GSM切换机制 3A事件触发条件: 同时满足RSCP < T - H/2和RxLev + CIO > T + H/2OwnSystem3aOtherSystem3a且持续时间超过TimeToTrigger。 2.3.2 CS业务TD-GSM切换信令流程 2.3.3 PS业务TD-GSM切换信令流程 2.3.4 TD-GSM切换相关参数列表 参数名 OMT对应命名 单位 取值范围 存在Cs的信令连接门限值-Own System dBm [-115,0] T(CS) OwnSystem 存在Cs的信令连接相对门限 0.1dB [0,75] H(CS) 3a 存在Cs的信令连接门限值-GSM System dBm [-115,0] T(CS) OtherSystem 存在Cs的信令连接对应的触发时间 ms [0,5000] TimeToTrigger(CS) 存在Ps的信令连接门限值-Own System dBm [-115,0] T(PS) OwnSystem 存在Ps的信令连接相对门限 0.1dB [0,75] H(PS) 3a 存在Ps的信令连接门限值-GSM System dBm [-115,0] T(PS) OtherSystem 存在Ps的信令连接对应的触发时间 ms [0,5000] TimeToTrigger(PS) 小区个性偏移 0.1dB [-100,100] CIO 3 优化工作实施 3.1 候车室双网覆盖摸底测试 3.1.1 锁TD网络测试情况 由锁TD测试情况可以看到: , 火车西站候车室内TD信号RSCP均比较强,使用UE2锁T网测试结果基本都在 -65dBm以上。 , 在候车室出口处,T网火车西站室分小区(CellID 429)RSCP会迅速减弱,从测试 结果来看,设计-65~-70dBm左右进行T-G重选,其切换点位置较为理想。 RSCP与服务小区RSCP, 出入口处,TD次强小区(邮处中心-2小区,CellID 40051) 已经较为接近,往门外稍走几米,即可满足T-T重选条件,触发T-T重选。如果在 用户出站过程中不希望终端从Cell 429重选至Cell 40051,则需要针对其邻区关系 设置一定的重选偏移。 , 火车站站台外,T网最强信号为邮处中心-2小区(CellID 40051),RSCP普遍在-65dBm 以下。 3.1.2 锁GSM网络测试情况 由锁GSM测试情况可以看到: , 火车西站候车室内GSM信号由Cell 20429主控,RXLEV基本都在-60dBm以上。 , 月台上大部分区域由专网小区覆盖,RXLEV普遍在-65dBm以上,小部分路段RXLEV 会下降至-70dBm左右。 , 进站口处,专网小区Cell 62006 RxLev大约在-65dBm左右。该小区在站台上RxLev 一般在-60dBm以上,在候车室内RxLev一般在-70dBm以下。 3.2 进站上车路线参数调整 进站上车路线优化调整既要考虑到终端能够按预期设定及时重选到目标小区,又要考虑重选出去之后能够稳定驻留G网而不会频繁在两网之间乒乓重选。还要考虑保障用户在候车室内的使用体验,避免在候车室内提早发生重选。针对用户可能会在CS通话中或者PS业务进行中进站上车的情况,还需对TD网内切换参数以及TD-GSM系统间切换参数进行调整。 结合现场情况,我们提出了以下几点优化调整思路,以实现出站路线优化预定效果: 3.2.1 小区重选参数调整 设计候车室出口处TD-GSM重选RSCP临界值为-70dBm,综合考虑TD-TD网内小区重选的情况和候车室GSM信号强度情况,建议对以下重选参数进行优化调整: 调整目标 参数名 OMT对应命名 单位 取值范围 调整值 TD Cell 429 Q UE最小接收功率 dBm [-115,-25] -101 rxlevmin TD Cell 429 S Gsm测量门限 dB [-105,91] 31 searchRAT TD Cell 429 Q 当前服务小区滞后量CPICH RSCP dB [0,40] 8 hyst1s TD Cell 429 T 小区重选定时器 s [0,31] 1 reselections 邻区关系 Q 小区重选偏移 dB [-50,50] -3 offset 429-62006 在此套参数配置下,UE RSCP < -101 + 31即RSCP < -70dBm时,即可启动GSM邻区测量。如果满足GSM RxLev – (-3) > -70 + 8即RxLev > -65dBm,且持续时间超过1s,即可触发由Cell 429到Cell 62006的TD-GSM重选过程。 此处“当前服务小区滞后量CPICH RSCP”参数设置为8dB,主要是考虑加大TD Cell 429小区向其他TD小区的重选难度,避免用户出站时终端重选至室外TD小区Cell 40051或者其他小区。 为邻区关系429-62006设置-3dB的小区重选偏移,则是为了保证终端所处位置的GSM信号能够达到重选条件要求。前面提到站台上Cell 62006 RxLev基本都在-60dBm以上,考虑预留5dB的余量,设计其RxLev高于-65dBm即可满足TD-GSM重选的条件。 3.2.2 邻区关系调整 考虑既要保证用户在候车室、站前广场等地顺畅使用TD网络,又要确保用户进站上车时能够及时重选至目标小区,建议进行如下邻区关系调整: , 保留TD cell 429的TD网内邻区关系不变。 , 删除Cell 429除了62006之外的所有TD-GSM邻区关系。 , 为429-62006邻区关系配置-3dB的小区重选偏移。 3.2.3 GSM小区参数调整 GSM小区参数调整主要目的在于确保用户在进站上车之后,不会轻易选回TD网络而形成乒乓重选的情况。 建议对GSM小区参数进行如下调整: , GSM Cell 62006、20429仅配置主频点为10055的异系统邻区关系。 , Cell 62006、20429的QsearchI设置为7,TDD_Qoffset设置为13。 , 将GSM Cell 30663等其他铁路专网小区的G-T重选开关关闭。 按上述参数调整后,用户进站时一旦终端占用62006或者20429小区, 就无法通过其他TD小区重选回TD网络,只能在候车室内TD Cell 429小区信号强度高于-66dBm的情况下,才能由Cell 429重选回TD网络。 由于T-G重选门限与G-T重选门限之间有4dB的保护间隔,且T-G重选只能在Cell 62006 RxLev高于-65dBm的情况下发生,因此基本可以杜绝2/3G乒乓重选的情况出现。 3.2.4 TD网内切换参数调整 建议对以下参数进行调整: 调整目标 参数名 OMT对应命名 单位 取值范围 调整值 T(CS) TD Cell 429 存在Cs的信令连接门限值-Own System dBm [-115,0] -70 OwnSystem H(CS) TD Cell 429 存在Cs的信令连接相对门限 0.1dB [0,75] 60 3a T(CS) TD Cell 429 存在Cs的信令连接门限值-GSM System dBm [-115,0] -65 OtherSystem TimeToTrigger(CS) TD Cell 429 存在Cs的信令连接对应的触发时间 ms [0,5000] 1280 T(PS) TD Cell 429 存在Ps的信令连接门限值-Own System dBm [-115,0] -70 OwnSystem H(PS) TD Cell 429 存在Ps的信令连接相对门限 0.1dB [0,75] 60 3a T(PS) TD Cell 429 存在Ps的信令连接门限值-GSM System dBm [-115,0] -65 OtherSystem TimeToTrigger(PS) TD Cell 429 存在Ps的信令连接对应的触发时间 ms [0,5000] 2560 邻区关系 CIO 小区个性偏移 0.1dB [-100,100] -80 429-40051 邻区关系 CIO 小区个性偏移 0.1dB [-100,100] 0 429-62006 上述参数配置主要是根据现场测试情况,设定了-70dBm作为CS/PS业务系统间切换绝对门限,-65dBm作为CS/PS业务系统间切换对GSM小区的要求门限。考虑到用户在进站上车时都是慢速移动场景,且通话时手机紧贴人体可能会增加人体损耗,因此设定了6dB的相对门限迟滞,并针对CS/PS业务设定了相对较长的触发时间(1280ms和2560ms),以减少因信号波动而产生过多不必要的切换,影响用户体验。 此外,为了确保用户占用Cell 429进行业务时不易切换至室外的宏站小区Cell 40051,建议将429-40051邻区关系的小区个性偏移设置为-80,大大增加了429向40051的切换难度。(注:考虑到可能会有部分用户会一边进行视频电话一边进站上车,或采取“锁定TD”的形式使用手机,故不建议删除429-40051这条邻区关系,以避免此类用户切换异常甚至发生掉话等事件。) 3.3 出站路线参数调整 用户下列车时,终端均是稳定占用在GSM专网小区62006上,当用户步入地下通道后,因地下通道装有室内分布系统,由TD小区Cell 429和GSM小区Cell 20429共同覆盖。 根据上述参数调整,Cell 62006与Cell 20429均仅配置了10055的G-T邻区关系,TDD_Qoffset设置为13。因此正常情况下,用户步入地下通道时,即能收到Cell 429的信号,当Cell 429的RSCP > -66dBm时,就可以重选回T网。 出站口广场处TD主用信号是嘉恒宾馆-1小区,即Cell 406,只需确保用户从地下通道走出出站口时,能顺利从Cell 429重选或切换至Cell 406,即可顺利转入TD大网服务。如果出站时终端先发生了Cell 429到Cell 62006的重选或者切换,将会导致终端占用到Cell 62006而无法正常切入大网GSM小区,容易导致脱网或者掉话。 因此,根据出站口处Cell 429,Cell 406以及GSM专网Cell 62006的电平情况,我们建议为429-406这条邻区关系增加-3dB的重选偏移,以及-6dB的个性偏移,以鼓励终端尽早重选或者切换到Cell 406。而由于候车室进站口处Cell 406的信号非常弱,一般都在-80dBm以下,因此这两个偏移量操作不会对候车室进站口处的重选以及切换产生影响。 需调整的参数如下: 调整目标 参数名 OMT对应命名 单位 取值范围 调整值 邻区关系429-406 Q 小区重选偏移 dB [-50,50] -3 offset CIO 邻区关系429-406 小区个性偏移 0.1dB [-100,100] -60 4 优化效果验证 上述优化操作实施后,我们对火车站进站以及出站路线进行了相关的验证测试,测试情况汇报如下 4.1 IDLE状态进站出站测试验证 IDLE状态进站出站测试验证均符合设计目标,如图: 测试表明整个进站出站过程均符合设计目标,终端能够在进站时及时重选至GSM专网小区Cell 62006,进入地下通道时能够及时重选回T网Cell 429,出站时也能够及时从Cell 429重选至TD大网小区Cell 406。整个过程未发生脱网情况,用户体验良好。 4.2 CS通话状态进站出站测试验证 CS通话状态进站出站测试验证也符合设计目标,如图: 测试表明整个进站出站过程均符合设计目标,终端能够在进站时及时切换至GSM专网小区Cell 62006,出站时在地下通道挂机后能够及时重选回T网Cell 429,出站时也能够及时从Cell 429重选至TD大网小区Cell 406。整个过程未发生掉话或脱网情况,只是在出站时以通话状态进入地下通道时,GSM专网小区Cell 62006切换至Cell 20429有点不够及时,导致用户通话时RxLev有点偏低,其他各环节均无问题,用户体验良好。 4.3 PS连接状态进站出站测试验证 PS业务状态进站出站测试验证也符合设计目标,如图: 测试表明整个进站出站过程均符合设计目标,终端能够在进站时及时切换至GSM专网小区Cell 62006,出站时在地下通道内能够及时切换回T网Cell 429,出站时也能够及时从Cell 429切换至TD大网小区Cell 406。整个过程未发生掉线或脱网情况,下载速率也非常良好。由于PS业务T-G切换设置了较大的迟滞量和触发时间,因此走出候车室出口时的切换点较IDLE状态和CS状态要稍微晚一点,这也是防止乒乓切换,提升用户体验的需要。 从测试效果来看,通过一系列的优化操作实施,火车西站23G互操作质量得到了明显的提升,用户体验得到了切实的改善,后续将密切监控相关小区的KPI指标,确保KPI指标运行良好,并要及时关注周边区域的用户投诉情况,确保其不会受到优化操作的副作用影响。 5 异常情况分析 针对以下几点可能出现的异常情况,我们进行了相应的分析,在此进行适当说明。 5.1 用户以视频电话业务状态进站上车 用户如果一边进行视频电话一边进站上车,将无法在候车室出口处切换至GSM专网小区Cell 62006。此时如果用户继续以视频电话通话状态走向站台,将仍然能够切换至TD宏站小区Cell 40051,保持视频电话业务。 此时如果用户挂断视频电话,则终端会驻留在TD宏站小区上,将会随着列车运行而在TD网内重选或者切换,可能会在路途中重选至GSM大网,也可能会一直到无TD信号后才脱网然后重新选网进入GSM专网;如果用户仍然不挂断,预计将能够保持视频通话状态直至列车驶离TD覆盖区后才会脱网掉话,然后重新选网进入GSM专网。 5.2 用户采用锁T网的形式进站上车 个别用户(特别是数据卡用户)可能会采取锁T网的形式在候车室进行TD业务,如果用户采用锁T网的形式进站上车,将会在候车室出口处从火车西站室分小区切换至县土管局-1小区或邮处中心-2小区,其RSCP均能达到-85dBm以上。走到进站天桥以及车站站台后,将会由邮处中心-2小区主覆盖,RSCP能达到-70dBm以上,即使进入列车,业务将仍将能够正常保持较长一段时间。之后会随沿途TD信号的情况而发生重选或切换,直至TD无信号脱网。 以下是锁T网模式进行PS业务状态下进站出站的测试情况: 从测试效果来看,进站出站切换都比较顺利,全程PS业务平均下载速率能够达到1.15Mbps,未发生掉线、断流等情况。除了候车室出口处切换点比较远,RSCP较弱导致下载速率较低(500kbps左右)外,其余各处用户使用体验均能得到较好保障。 5.3 用户进站上车后关机开机 用户进站上车后,应能占用GSM专网小区Cell 62006,此时如果用户进行关机开机操作,根据终端的选网策略,将会优先进入TD网络,占用TD小区Cell 40051。此后终端将随着列车运行而在TD网内重选或者切换,可能会在路途中重选至GSM大网,也可能会一直到无TD信号后才脱网然后重新选网进入GSM专网。 上述几种异常情况发生几率均比较小,且发生掉话、脱网等异常情况时列车通常已经启动并驶离车站区域,此时发生异常事件用户应该也能够理解,因此目前尚无进一步计划来解决上述异常情况。待后续TD信号接入GSM铁路专网后,将会有望彻底解决上述问题。 6 附:参数修改汇总 6.1 邻区关系调整 删除Cell 429除了62006之外的所有TD-GSM邻区关系。 6.2 TD侧参数修改汇总 调整目标 参数名 OMT对应命名 单位 取值范围 调整值 TD Cell 429 Q UE最小接收功率 dBm [-115,-25] -101 rxlevmin TD Cell 429 S Gsm测量门限 dB [-105,91] 31 searchRAT TD Cell 429 Q 当前服务小区滞后量CPICH RSCP dB [0,40] 8 hyst1s TD Cell 429 T 小区重选定时器 s [0,31] 1 reselections 邻区关系 Q 小区重选偏移 dB [-50,50] -3 offset 429-62006 TD Cell 429 T(CS) 存在Cs的信令连接门限值-Own System dBm [-115,0] -70 OwnSystem TD Cell 429 H(CS) 存在Cs的信令连接相对门限 0.1dB [0,75] 60 3a TD Cell 429 T(CS) 存在Cs的信令连接门限值-GSM System dBm [-115,0] -65 OtherSystem 调整目标 参数名 OMT对应命名 单位 取值范围 调整值 TD Cell 429 TimeToTrigger(CS) 存在Cs的信令连接对应的触发时间 ms [0,5000] 1280 TD Cell 429 T(PS) 存在Ps的信令连接门限值-Own System dBm [-115,0] -70 OwnSystem TD Cell 429 H(PS) 存在Ps的信令连接相对门限 0.1dB [0,75] 60 3a TD Cell 429 T(PS) 存在Ps的信令连接门限值-GSM System dBm [-115,0] -65 OtherSystem TD Cell 429 TimeToTrigger(PS) 存在Ps的信令连接对应的触发时间 ms [0,5000] 2560 邻区关系 CIO 小区个性偏移 0.1dB [-100,100] -80 429-40051 邻区关系 CIO 小区个性偏移 0.1dB [-100,100] 0 429-62006 邻区关系 Q 小区重选偏移 dB [-50,50] -3 offset 429-406 邻区关系 CIO 小区个性偏移 0.1dB [-100,100] -60 429-406 6.3 GSM侧参数修改汇总 , GSM Cell 62006、20429仅配置主频点为10055的异系统邻区关系。 , Cell 62006、20429的QsearchI设置为7,TDD_Qoffset设置为13。 , 将GSM Cell 30663等其他铁路专网小区的G-T重选开关关闭。
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