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浅谈工程中途停工施工单位损失的补偿

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浅谈工程中途停工施工单位损失的补偿浅谈工程中途停工施工单位损失的补偿 市J政J与路I桥科 浅谈工程中途停工施工单位损失的补偿 廖振翔 (湖南省衡阳市园林管理处,湖南衡阳421200) 摘要:建筑安装工程中途停工需要赔偿的情况,有两种原因:一种是由于建设单位 的原因造成的,另一种是由于施工单位的原因造成的.由 于建设单位的原因造成的中途停工一般会引发补偿.针对这一现象分析了停工时 间的计算问题,并全面讨论对施工单位的各种补偿方案. 关键词:工程建设;施工单位损失;停工时间;停x-4t,偿 建筑安装工程中途停工需要赔偿的情况, 有两种原因:一种是由于建设...
浅谈工程中途停工施工单位损失的补偿
浅谈工程中途停工施工单位损失的补偿 市J政J与路I桥科 浅谈工程中途停工施工单位损失的补偿 廖振翔 (湖南省衡阳市园林管理处,湖南衡阳421200) 摘要:建筑安装工程中途停工需要赔偿的情况,有两种原因:一种是由于建设单位 的原因造成的,另一种是由于施工单位的原因造成的.由 于建设单位的原因造成的中途停工一般会引发补偿.针对这一现象了停工时 间的计算问,并全面讨论对施工单位的各种补偿. 关键词:工程建设;施工单位损失;停工时间;停x-4t,偿 建筑安装工程中途停工需要赔偿的情况, 有两种原因:一种是由于建设单位的原因造成 的,另一种是由于施工单位的原因造成的.现浅 谈由于建设单位的原因造成的中途停工损失的 补偿. 在建筑安装工程的施工过程中,建设单位 造成停工的主要原因有:建设无资金或资金不 到位;建设的功能改变或中途下马等因素.为了 筹集资金或改变建设项目的功能,施工单位只 能等待重新开工.而这一拖就是几个月,一年甚 至几年,一些建设项目根本就无法再开工.例如 广州市的许多建筑工程,从2000年下半年停工 以来,到目前为止还无法重新开工,造成了施工 企业的机械设备,材料,人力等积压,使施工企 业增加了费用一停工损失.建设单位应给予施 工企业适当的停工损失补偿. 现就施工现场停工一年以上的损失补偿 问题谈一些自己的看法. 1停工时间的计算 停工时间的确定,对整个丁程的停工损失 补偿是至关重要的.因此建设单位与施工企业 都应积极配合,办好有关现场签证手续.停工时 间应从两个方面考虑. 1.1确定停工日期 停工后甲乙双方必须签订明确的停工起 止日期,停工的起止日期不明确就无法计算停 工损失补偿的时间范围.建设单位与施工企业 都应本着实事求是认真负责的态度,对已停.[ 的工程项目进行停工开始时间的确认,并查询 有关施工过程的各种资料和双方之间的文字往 来资料.确定真实的停工开始日期. 1.2确定停工终止日期 停工终止日期有三种情况: a.如该工程重新开工,以重新开工之日作 为停工终止日期;b.工程不再开工(或近一,二 年内无法开工),终止日期应为施工单位把机械 设备,周转材料等用具撤离施工现场之日;或施 工单位把所有机械设备,周转材料等用具转让 给建设单位之日,作为停工终止日'c.甲乙双方 另有时,按甲乙双方签订的停工开始和终 止日期计算停工时间. 双方确认好了的停工开始,终止日期,必 须要有甲乙双方现场代表签字盖章方为有效. 2中途停_T工人遣返费用的计算 工程施工过程中,由于无资金购买材料而 迫使工人停工.当工程突然停工,工人没有撤出 施工现场,还在等待材料的进场,这样无限期的 等待下去,将会造成建设单位,施工单位很大的 损失.这些损失该如何计算呢?一般这种停工在 5,10天左右,施工企业才开始遣返施工队伍. 这些工人的停工损失应按以下几点考虑: 2.1遣返施工队伍的时间计算,一般按两 天计算遣返工人人工费的补偿. 2.:遣返工人人数的计算,按停工当时的 实际施工人数计取.可查阅有关的工人进退场 资料和停工当月的工人工资表. 23人工费的计取,按停工当时预算定额 中的日工资单价计取;并按当时各地的人 工费调整内容进行调整,但不得计算间接费等 各种费用. 2.4车船等费用的计算,遣返工人的车船 费按实际的车船费计取.工人途中一个晚上的 住宿费,按当地有关文件执行.其他费用不再考 虑. 3停_T期间周转材料的停置补偿费计算 周转材料的补偿费 计算,是一个比较复杂的 内容.按材料划分有钢, 木两种:按使用情况划分 有已使用在建筑物上和 堆放在施工现场未使用 的部分.这些情况如何补 偿呢?施工单位已经投 入,不补偿造成施工单 的侧模在混凝土浇捣后3~4天就拆掉了,拆除 后的模板又可以继续使用,这样再计算摊销也 不合理.这就是为什么组合钢模,钢管和扣件的 补偿费按施工企业的内部租金计算的原因. 3.1.4租用时间:按前面已确定的停工时 间计算. 3.2扣件式钢管脚手架,竹木脚手架一次 投入量的计算 3.2.1计算范围:按停工时,已搭好而未拆 除的脚手架的范围进行一次投入量计算,现场 堆放没有使用的部分暂不考虑. 3.2.2使用量的计算 位亏损;全都补偿堆在现场的部分周转材料又 无法核实,这是一个有待讨论的问题.就已使用 在建筑物上的钢,木周转材料的停工损失补偿 谈一些肤浅的看法.对未使用而堆放在施工现 场的部分周转材料暂不讨论. 3.1组合钢模周转材料(含支撑钢管和扣 件)的补偿计算 3.1.1使用情况有:a,捣好混凝土而未拆 模;b,装好模板而没有浇捣混凝土,这二种情况 必须给于补偿. 3.1.2使用量的计算:首先要计算出周转 材料的一次投入量,一次投入量的计算有几种 方式.a,可根据1995年《全国统一建筑工程基 础定额》有关模板一次食用量的附录进行计算; b,也可按预算定额中各种构件的摊销量,根据 周转材料的周转次数和剩余值返算出周转材料 的一次投入量;c,把计算出的周转材料一次投 入量与施工现场的实际调拨量进行比较,如一 次投入大于实际调拨量,证明一次投入量不符 合实际情况,应重新审核.计算出的一次投入量 小于实际调拨量时,按计算出的一次投入量进 行补偿.可能有部分周转材料堆放在工地,或没 有按调拨量全部运到工地. 3.1_3费用计算:周转材料一次投入量计 算出后,按摊销量计算补偿费还是按租金计算 补偿费?对于组合钢模,钢管,扣件的补偿费用, 我们一般按施1二单位的内部租金进行补偿;不 采用摊销量的方式进行补偿.因为按摊销量的 方式进行补偿时,混凝土浇捣28天后强度达到 100%.既28天后所有模板均可拆作,但实际模 板的拆除并不是28天,因此,周转材料的周转 (摊销)也不是28天才周转(摊销)一次.如梁柱 a.手口件式钢管脚手架一次投入量的计算一 般按下表计取. b.竹木脚手架一次投入量的计算,可根据 预算定额中的摊销量反算出一次投入量.计算 方法可参照木周转材料的方法. 3.2-3补偿费的计取同上面所述的钢管, 扣件和木周材料的方法. 以上各种补偿费用的计算,均不得计取各 种间接费等费用. 4工地看守人员费用的补偿 工程停工后,材料和设备等仍留在工地, 而已建好的建筑物也需要人来保护.这些看守 工地的留守人员补偿费,一般应从以下几个方 面来考虑. 4.1留守人数的确定 4.1.1一般小工程,每班1人看守,三班倒 1人轮休,则需4人. 4.1.2对于大中型工程,每班至少2人看 守,三班倒1人轮休.则至少7人. 4.2留守人员日工资的取定 4.2.1留守人员的日工资单价按当时,当 地的预算定额中的日工资单价计取,并按当时, 当地的有关人工费调整的文件进行调整计算. 4.2.2遇法定节假日时,按法定节假日的 有关规定办理. 4.2.3由于三班倒,因此有二个班为夜班, 需按规定计取夜间费. 4-3费用的计算 由于施工企业派人看守工地,因此施工企 业应计取管理费.管理费和各种间接费的计算, 按《建筑安装工程费用定额》中点工(借工)费率 所对应的施工单位企业等级(下转260页) 一 26l一 科市i政{与}路}桥 的旧路面上,铣刨面或喷过透层的基层上;c.将 清洁干净的9.5—13.2mm的单一尺寸碎石按满 铺一层所需量的60%均匀撒布在改性沥青层 上;d.用轻型两轮压路机或轮胎压路机碾压一 遍后,即可进行SAC一13细粒式沥青混凝土施 工1. 整治方案三行车道工程的工程量及造价 如下:凿除水泥混凝土路面及拆除沿线绿化带 外运253000m,单价5.8元,m2,合价146.74万 元;25em厚5%水泥稳定碎石基层253000m2, 单价31.77元,m.,合价803.781万元;透层 253000m2,单价2元,In2,合价50.6万元;改性沥 青应力吸收防水层253000m,单价8.2元/rn2, 合价207.46万元;4cm厚细粒式沥青混凝土上 面层253000m"~,单价28.56元,m,合价722.568 万元.整治方案三行车道工程造价1931.149万 兀. 整治方案四,采用刚性组合式路面结构设 计,镐头机凿除2500m=严重破碎板外运并重新 浇筑水泥混凝土板块;挖除沿线绿化带后加设 30em厚宕渣垫层和22cm厚水泥混凝?板块; 用压浆法处理轻微沉陷水泥混凝土板600m~; 对水泥混凝土板的所有接缝和存在裂缝病害的 板块的裂缝进行清缝,灌缝处理;将60KN自粘 型玻璃纤维格栅摊铺在处理后的水泥混凝土板 上;然后进行改性沥青应力吸收防水层施工;最 后在改性沥青应力吸收防水层上加铺沥青混凝 土路面.该方案的路面结构层为4cm厚细粒式 (SAC一13)多碎石沥青混凝土上面层+改性沥青 应力吸收防水层+60KN自粘型玻璃纤维格栅+ 处理后的水泥混凝土板基层. 整治方案四行车道工程的工程量及造价 如下:凿除严重破碎水泥混凝土板水泥混凝土 及拆除沿线绿化带外运37oooIIl:,单价5.8元, m,合价21.46万元;30em厚宕渣垫层 37000mz.单价15元/m,合价55.5万元;压浆法 处理轻微沉陷水泥混凝土板6001712单价25元, m,合价1.5万元;清缝,灌缝处理278000m,单 价2元/rn2,合价55.6万元;22cm厚水泥混凝土 板37000m,单价62.23元,m,合价230.251万 元;自粘型玻璃纤维格栅253000m,单价6元, rn2,合价151.8万元;改性沥青应力吸收防水层 253000m,单价8.2;TrJm,合价207.46万元: 4cm厚细粒式沥青混凝土上面层253000mz.单 价28.56元/rn2,合价722.568万元.整治方案四 行车道工程造价1446.139万元. 行车道路面整治方案三路面结构组合设 计采用了半刚性路面结构,路面基层整体性剐 性好强度高,由于采用了改性沥青应力吸收防 水层也能有效防止和限制反射裂缝发生,发展 而且;通车后路面不存在不均匀变形;全幅路面 摊铺沥青混凝土面层建成后道路行车舒适,整 体美观效果好.由于要对全幅路面进行重铺对 道路通行能力的影响较大;没有利用原来还能 行车的水泥混凝土路面;而且工程造价较高. 行车道路面整治方案四路面结构组合设 计采用刚性组合式路面结构设计,路面性好强 度高.刚性路面存在的整体性较差容易产生反 射裂缝的缺.也通过设置玻璃纤维格栅加改性 沥青应力吸收防水层的方法得到克服;这种技 术在1999年用于广东省逸仙大道改建工程, 2002年底经调查没有产生反射裂缝通车5年 后沥青面层产生的横缝不到全部缩缝的3.5% (见多碎石沥青混凝土SAC系列的设计和施工 );通车后路面不均匀变形及小;全幅路 第52页 面摊铺沥青混凝土面层建成后道路行车舒适, 整体美观效果好.由于要对全幅路面进行重铺 对道路通行能力的影响较大;充分利用了原来 还能行车的水泥混凝土路面,使工程造价只比 最低的"方案一"只高一百多万. 经过上述行车道路面结构设计方案设计 特点及其他特点分析.我个人认为选择行车道 路面整治方案四作为实施方案是最理想的. 4结语 采用玻璃纤维格栅和改性沥青应力吸收 防水层防止渗水和减少反射裂缝效果显着和在 旧水泥混凝土路面上铺筑薄层沥青混凝土面层 形成的刚性组合式路面结构设计应该在今后大 规模的"白改黑"工程实施中应大力推广. 参考文献 [1lJTGB01—2003,公路工程技术标准,fs1.北京: 人民交通出版社. 『21多碎石沥青混凝土SAC系列的设计和施工 着者『M1.北京:沙庆林人民交通出版社. 责任编辑:程鹏 I上接261页)的费用计取,并按当时的 有关文件规定进行费用的调整. 5临时设施的补偿计算 临时设施是施工企业为了建设项目能顺 利,有序,合理,不中断的施工而搭盖的建筑物 等.因而在工程开工前.施工单位是按该工程预 算费用的总投资来建设临时设施的.因此,临时 设施的投入就比中途停工结算时所获得的临时 设施费用大得多;所以,这部分多投入的临时设 施费用应由建设单位给予补偿. 5.1计算方法和依据 按施工单位现场实际搭设的临时设施列 表进行计算.有图纸的按图纸计算,无图纸的需 甲乙双方在现场进行实地丈量,补画临时设施 施工图;以便今后审核复查用.但施工单位必须 提供施工现场的总平面布置图. 5.2临时设施造价的确定 根据临时设施施工图,计算出的工程量, 套用当时预算定额的有关子目,按当时,当地的 市场材料价格计算价差,并按《建筑安装工程费 用定额》中对应的施工企业等级的费率计算费 用和按有关文件规定进行费用的调整. 5.3应补偿的费用 从以上的计算得出临时设施的总费用中 扣除中途结算中已计取的部分设施费用,即为 应补偿的临时设施费用. 6剩余材料折款计算 工程停工,施工队伍和所有机械设备,周 转材料必须撤离施工现场,而施工单位为该工 程所购买的材料等应转让给建设单位.这些转 让给建设单位的材料并不是无偿转让的,应折 款转让.折款转让的计算方法按以下方式进行 计算. 6.1数量的确定:按停工时实际堆放在施 工现场,确实为工程所使用的材料计算,否则不 得计算.材料的名称,规格,数量等甲乙双方必 须在现场验收,签字后方为有效. 6.2价格的计取:按当时,当地的市场材料 价格计取,不得计算任何间接费等费用. 7机械设备停置费的补偿 因工程项目无资金而停工,施工单位的机 械设备没有撤离现场,使机械设备积压,资金无 法周转,因此建设单位应对此损失给予一定补 偿. 7.1机械设备数量的统计 工程停工.机械设备滞留于工地.甲乙双 方应本着实事求是的认真负责的态度,对滞留 于工地的机械设备的名称,规格型号,数量进行 核对,统计并记录好;最后双方签字认可. 7.2应补偿的机械设备 对于手提式机械设备和水平运输机械不 得计算机械停置补偿费,其余机械可计算停置 补偿费. 7.3停置机械台班数量的确定 7.3.1停置一个月以内的机械设备,按实 际停置的天数计算停置台班数. 7.3.2停置一个月以上(含一个月)的,按 建设部1994年版的《全国统一施工机械台班费 用定额》中的年工作台数的比列进行计算. 7.4机械台班停置费的取定 机械台班停置费的计取,应按当时的《全 国统,施工机械台班费用广西价目表》中规定 的机械台班停置(滞)费计算方法进行计算.并 按当时有关文件规定的机械费用调整的内容进 行调整.各时期所采用的《施工机械台班费用定 额》和文件规定都不一样,计算时应认真按文件 规定划分. 8资金积压的利息补偿 由于建筑工程突然停工,使得施工企业的 流动资金大量积压,得不到周转使用,这种损失 无法用数据来计算比较.因此,这些多投入的资 金必须计算利息给予补偿.首先计算出整个工 程的造价;其次再按以上的各条款计算出施工 企业的投入和各种已发生的造价因素;把所有 投资相加后与建设单位所拨付的工程款(含备 料款)进行比较,超出部分的造价就为应计算利 息的部分造价.利息的计算按当时的银行贷款 利率和有关规定办理. 责任编辑:程鹏 (上接14页)亚硫酸钠价格较低, 投资少,并且安全,操作简单.只是在使用时,加 药量不易控制,因此其除氧效果不可靠,还会增 加锅炉水的含盐量,导致排污量增大,热量浪费 较严重,因此该方法一般只适用于小型锅炉房. 2.5树脂除氧.树脂除氧是当水通过树脂 层后,把水的溶解氧由零价还原成负二价,形成 氧化物(氧化铜),树脂失效后可用肼还原,Cu. 被树脂上的交换基因吸收. 3结论.热水锅炉除氧方式种类较多,应 结合具体的炉型,热力参数,水质,负荷变化及 经济条件等实际情况综合考虑.为此在除氧技 术不断涌出新技术,成果的今天,要时刻关注, 力求寻找出除氧效果好,运行可靠,管理简单, 无污染,投资少的方法来. 责任编辑:程鹏 一 26o_
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