[交强险第三者责任险]交强险：交强险

[交强险第三者责任险]交强险：交强险 [交强险第三者责任险]交强险:交强险 篇一 : 交强险:交强险-概述，交强险-意义 机动车交通事故责任强制保险，简称“交强险”，为中国大陆官方应《道路交通安全法》的实行推出的针对机动车的车辆险种，于2006年7月1日正式施行，根据配套措施的最终确立，于2007年7月1日正式普遍推行。按照《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，“交强险”是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险，属于责任保险的一种，现阳光保险等各大保险公司均可投保此险种。 交强险_交强险 -概述 强制保险根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。交强险的保险期间为1年，仅有4种情形下投保人可以投保1年以内的短期交强险，一是境外机动车临时入境的，二是机动车临时上道路行驶的，三是机动车距规定的报废期限不足1年的，四是保监会规定的其他情形。 ,]根据《道交法》和《交强险条例》的规定，公安机关交通管理部门、管理拖拉机的农业机械管理部门对交强险实施监督制度，在受理机动车注册登记、变更登记、改装和安全技术检验时，对符合要求的机动车辆均需具备有效的交强险保险，否则不能办理相关登记。 交强险的承办机构为经保监会批准授权的中资保险公司及其代办机构，根据2012年2月15日中美双方发布的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》显示，中国已决定对外资保险公司开放交强险，在完成修改相关法规等程序后，将正式颁布实施。每辆机动车只需投保一份交强险，投保人可以根据自身需要决定或选择购买不同责任限额的商业险。 交强险_交强险 -意义 2004年5月1日起实施的《道路交通安全法》首次提出“建立机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金”。2006年3月28日国务院颁布《交强险条例》，机动车第三者责任强制保险从此被“交强险”代替，条例规定自2006年7月1日起实施。2006年6月30日，中国保监会发布《机动车交通事故责任强制保险业务单独核算管理暂行办法》，规定自发布之日起实施;2007年6月27日，保监会发布《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》，规定自7月1日实行。随着配套措施完善，交强险最终于2007年7月1日普遍实行，期间普遍实行的仍旧为“机动车第三者责任强制保险”。 “机动车第三者责任强制保险”与现行的机动车第三者责任保 险——属于商业保险，而新施行的“交强险”保险费率比“机动车第三者责任保险”高，根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任的。无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《交强险条例》以及交强险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。对于维护道路交通通行者人身财产安全、确保道路安全具有重要的作用，同时对减少法律纠纷、简化处理程序，确保受害人获得及时有效的赔偿。 交强险_交强险 -特点 《交强险条例》第五条规定，承保机构为中国保监会批准的中资保险公司。《交强险条例》第二条规定，道路上行驶的机动车的所有人或者管理人应当投保交强险。该险种的强制性不仅包括投保者——机动车所有者，同时包括承保机构——保险公司。一方面，未投保交强险的机动车不得上道路行驶;另一方面，具有经营交强险资格的保险公司不能拒绝承保交强险业务，也不能随意解除交强险。违反强制性规定的机动车所有人、管理人或保险公司都将受到处罚。 不入此项保险处规定保额两倍罚款，《交强险条例》第三十九条规定，机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车强制险的，由公安机关交通管理部门扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。 所有上道路行驶的机动车辆，必须使用统一的保险标志:《交强险条例》第四十条规定，上道路行驶的机动车未放置保险标志的， 公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。 交强险_交强险 -被保险对象 该险种对象为被保险机动车致害的交通事故受害人，包括受害人的人身伤亡和财产损失，不包括被保险机动车本车人员、被保险人。根据《交强险条例》第二十一条规定，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在交强险责任限额范围内予以赔偿。 实行垫付抢救费用垫付制度，《交强险条例》第二十二条规定，对于驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒、被保险机动车被盗抢期间以及被保险人故意制造道路交通事故等情况下发生道路交通事故，造成受害人人身伤亡的，由保险公司垫付抢救费用;垫付金额不超过交强险相应的医疗费用赔偿限额，并且垫付金额为抢救受伤人员所必须支付的相关医疗费用。保险公司垫付后有权就垫付的抢救费用向致害人追偿。 第二十三条规定，交强险在全国范围内实行统一的“责任限额”。 交强险_交强险 -费率 《交强险条例》第八条规定，其保险费率与交通违章挂钩，安全驾驶车辆可以享有优惠费率，多次肇事承担较高费率，即实行费率与违章挂钩的费率浮动机制。保监会自2006年6月19日首次推出《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》，2008年2月1日第2次实 行新的调整费率。拖拉机费率未作调整，各省实行的费率不同。 交强险_交强险 -浮动 2007年6月27日，中国保监会公布了《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》。交强险最终保险费计算方法是:交强险最终保险费=交强险基础保险费×。摩托车和拖拉机暂不浮动。浮动比率A为A1至A6其中之一: 浮动因素浮动比率A1:上1个年度未发生有责任道路交通事故-10%A2:上2个年度未发生有责任道路交通事故-20%A3:上3个及以上年度未发生有责任道路交通事故-30%A4:上1个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故0%A5:上1个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故10%A6:上1个年度发生有责任道路交通死亡事故30% 交强险_交强险 -赔偿限额 2006年6月28日，中国保监会向社会公布了《机动车交通事故责任强制保险条款》。条款中载明，在5万元死亡伤残赔偿限额项下，保险公司负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，以及被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。 在8000元医疗费用赔偿限额项下，保险公司负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要的合理的后续治疗费、整容费、营养费。对于符合规定的抢救费用，保险公司在医疗费用赔偿限额内垫付。 交强险不负责赔偿和垫付的有以下4种:一是受害人故意造成的交通事故的损失;二是被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失;三是被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通信或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失;四是因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。 但是，该费率在2008年1月18日经由保监会批准，予以修改。保监会的文件为《关于中国保险行业协会调整机动车交通事故责任强制保险费率的批复》。经过修改后的责任限额变为:机动车交通事故责任强制保险责任限额 机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额，死亡伤残赔偿限额:110000元人民币、医疗费用赔偿限额:10000元人民币、财产损失赔偿限额:2000元人民币。 机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额，死亡伤残赔偿限额:11000元人民币、医疗费用赔偿限额:1000元人民币、财产损失赔偿限额:100元人民币。 交强险_交强险 -单证和标志 2006年6月16日，中国保监会下发的《关于规范机动车交通事故责任强制保险单证和标志管理的通知》规定，保险公司经营交强险，应使用保监会监制的交强险单证和交强险标志。 单证 交强险简要业务流程 交强险单证是指投保人与保险公司签订的，证明强制保险合同关系存在的法定证明文件。 单证分为交强险保险单、定额保险单和批单3个类别。其中，交强险保险单及批单必须电脑出单;交强险定额保险单可手工出单，但必须在七个工作日内据实补录到电脑系统内。除摩托车和农用拖拉机可以使用定额保险单外，其他投保车辆必须使用交强险保险单。 交强险保险单、定额保险单均由正本和副本组成。正本由投保人或被保险人留存，副本包括业务留存联、财务留存联和公安交管部门留存联。公安交管部门留存联应由保险公司加盖印章后交投保人或被保险人，由其在公安交管部门进行注册登记、检验等时交公安交管部门留存。 标志 交强险标志是指根据法律、法规的有关规定，保险公司向投保人核发的，证明其已经投保强制保险的标识。 交强险标志分为内置型和便携型2种。具有前挡风玻璃的投保车辆应使用内置型保险标志。不具有前挡风玻璃的投保车辆应使用便携型保险标志。 内置型交强险标志的形状为椭圆形，长为88毫米、宽为75毫米。正面涂胶，使用时将正面张贴在机动车前挡风玻璃处;便携型交强险标志的形状为长方形，长为90毫米，宽为60毫米，四角为圆角，使用时可方便地放置到行驶证或驾驶证中。 交强险_交强险 -交强险的免赔范围 在交强险理赔范围内，只有下例4个条件是免赔的 驾驶人未取得驾驶资格的; 驾驶人醉酒的; 被保险机动车被盗抢期间肇事的; 被保险人故意制造交通事故的。 强制险赔偿范围比较广，凡是对第三方造成损失的，无论是否有责任，都属于强制险赔偿范围。强制险赔偿范围包括死亡伤残、医疗费用以及财产损失赔偿三部分，并实行分项限额赔付制度，具体分为有责赔偿和无责赔偿2种情况，所对应的最高赔付金额是不一样的。根据相关规定，如果被保险人承担责任，则死亡伤残赔偿限额为110000元;医疗费用赔偿限额为10000元;财产损失赔偿限额为2000元。如果被保险人无责任之际，死亡伤残赔偿限额为11000元;医疗费用赔偿限额为1000元;财产损失赔偿限额为100元。 交强险_交强险 -交强险拟试点地区差异费率 中国保险行业协会日前披露的交强险业务情况显示，2010年交强险承保亏损高达97.1亿元，即使加上投资盈利，经营亏损也达到72.4亿元。事实上，交强险制度自2006年7月执行以来，除2008年 实现承保利润外，其他年度均承保亏损，且亏损幅度有扩大趋势。同时交强险经营出现“东西差异”，东部发达省份因高赔付率而亏损严重，而中西部实现盈利。 交强险亏损巨大 我国从2008年2月起下调交强险的基准费率，6座以下家庭自用汽车的交强险保费由每年1050元降为950元，交强险总保险责任限额从6万元提高到12.2万元。受政策影响，续保汽车业务单均保费从2007年上半年的1406元降至去年下半年的1074元，降幅达24%。 这种状况直接导致了大部分保险公司经营亏损，在记者近日统计的33家财险公司的交强险年报数据中发现，其中仅有两家公司交强险盈利:平安财险和阳光农业相互保险。而在亏损的阵营里，人保财险亏损最大，其次是中华联合保险。 其实根据记者所了解到的，2010年交强险共承保机动车1.01亿辆次。在承保规模扩大的同时，亏损也在增加。保险责任已到期的保费755亿元，赔付621亿元，赔付率比2009年增长4.三个百分点。 赔付成本上升 首都经贸大学教授庹国柱表示，交强险亏损表面看是全国性的，但实际上受车辆多少、交通状况、收入水平等因素影响，地区差异性很大。有些地区亏损严重，有的则有盈余或盈亏平衡，这也是为什么交强险经营出现严重“东西差异”的原因。 “赔偿成本的提高，是导致承保亏损的1大原因。”中保协交强 险工作组专家陈东辉表示，由于人伤赔付、医疗费用、汽车零配件价格、修理工时费用等逐年提高，交强险案均赔款从2007年上半年的3498元提高至去年下半年的4930元，增长高达41%。 交强险要涨价, “亏损如此严重,会不会跟着涨价呢,”车主付先生很是担心。他认为，跟12万元的保额相比，现在一年900多元保费已经不算低了。“我还得投商业车险，如果交强险再涨价，车主的负担可够重的。” 也有专家认为亏损部分应该由国家提供补贴，而不是提高保费，“作为政策性的强制保险，其所导致的亏损问题应由国家财政部门通过保费补贴方式解决。”中央财经大学保险学院院长郝演苏认为。 拟试点地区差异费率 大多保险公司认为，交强险保费在2010年已经出现了“缺氧”现象，2011年的交强险保费充足率将面临更大挑战。对此，中国保监会表示，将在不增加社会总体负担的前提下，推进交强险地区差异费率试点。 其实保监会已在部分地区推动开展交强险地区费率试点研究，如去年保监会给江苏保监局下发《关于江苏省实施交强险地区差别费率改革试点的批复》，但目前因各种费率浮动因子的调整、车型情况较复杂，还未出正式的方案。相信，在试点过程中 如果取得期待效果的话，那么交强险地区差异费率将会推广全国，以扭转交强险亏损局面。 篇二 : 交通强制险与第三者责任险有何不同 2006年3月21日，国务院颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》，从2006年7月1日开始实施，条例对投保交通事故责任强制保险规定了3个月的投保期:机动车所有人、管理人自本条例施行之日起3个月内投保机动车“交强险”;本条例施行前已经投保商业性机动车第三者责任险的，保险期满，应当投保“交强险”。条例给予车辆所有者3个月的投保期，即自2006年10月开始，新的车辆必须投保“交强险”，在7月1日以前已经投保了商业第三者责任险的，继续有效不必投保“交强险”。那么，“第三者责任险”与《道路交通安全法》规定的“第三者责任强制保险”的关系是什么,一些省、市、自治区的地方性法规、规章强制投保的第三者责任险是否等同于第三者强制责任险,在过渡时期通事故责任强制保险条例》全面实施之前的这段时期)该如何适用不同的第三者责任险,如何理解和适用“三者险”与“交强险”显得颇为重要。 -“第三者责任险”与“交通事故责任强制险”的关系 第三者责任险是责任保险的一种，被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。这种按照保险法的规定而成立的第三者责任险和依据《道路交通安全法》的规定而设立的“交强险”相互之间既有联系又有区别。它们的共同之处是都能使交通事故的第三者所受到的损失得到弥补，同时也能减轻车辆方的赔偿压力。但两者之间也存在不少的区别: 1.两者的强制性不同。“三者险”并不具有强制性，它在本质上是按照商业保险制度建立起来的一种商业性质的保险。对车辆所有者及保险人来说，更注重的是风险的分散和保险利益的获取，是否投保是双方协商一致的结果，在现实中其投保率全国只维持在30%左右;而“交强险”具有强制性，具有类似于社会保险的性质，其更注重的是让第三人的利益能及时得到保障，所有行驶的车辆所有者都被强制必须投保，同时保险公司必须承保而不得拒保。 2.赔偿的原则不同。“三者险”是按照过错责任来确定保险人所应当承担的责任，具体的赔偿方式保险合同中有具体约定，且其赔偿不区分人伤还是物损，均按照合同的约定进行，保险人依据被保险人在事故中所承担的事故责任的大小来承担赔偿的多少;而“交强险”保险人的赔偿责任是按照无过错的原则确定的，它并不是按照保险合同约定而是依据法律及《机动车交通事故责任强制保险条例》的具体规定在责任限额内给予赔偿，每次事故的最高赔偿额全国统一为6万元，被保险人无责任的限额赔偿为20%. 3.费率的厘定不同。“三者险”保费可以由投保人与保险人约定，不同保险人之间的费率存在差异，与其他车险的管理模式一致，保险人通过经营“三者险”获得相应的利润;而“交强险”实行统一的保险条款和费率，为促使驾驶人员安全驾驶，其费率与交通违章挂钩，其业务与保险人的其他业务分开核算，并以不盈利、不亏损为目的。 4.赔偿的范围不同。“三者险”对赔偿的范围作出了许多免责的设定，包括不同的责任免除事项和免赔率，而“交强险”除了故意造成 事故之外，其保险责任覆盖了几乎所有的交通事故，且没有免赔率的规定。 -地方性规章强制要求投保的“三者险”不应等同于“交强险” 有人认为，现行“三者险”本身即为强制“三者险”。其理由是:很多省、市、自治区的地方性规章要求车主必须投保商业“三者险”，因而具有强制性，因此，现行的“三者险”在本质上等同于“交强险”。笔者认为，这种说法不符合我们国家的保险历史和保险法律。 1.从保险的历史上来看，“三者险”并不具有强制性。我国最早建立“三者险”是在1984年中国人民保险公司从中国人民银行分立出来的时候。随着保险事业的不断发展，“三者险”不断得到完善，不少地方政府以规章的形式推广车辆“三者险”，全国陆续有24个省、市、自治区通过地方性规章要求机动车投保“三者险”，否则不予上牌、年检，这种强制投保“三者险”的做法虽然也具有保障第三者利益的作用，但不可否认其强制的初衷在很大程度上是为了发展第三者责任险，发展刚刚处于起步阶段的保险事业。此种以发展保险业为初衷的强制投保“三者险”与保障第三者利益、分散事故风险为目的的“交强险”是不同的，两者强制在性质上并不相同。作为保险监管部门也一直是将“三者险”作为商业保险来看待的，如1997年中国人民银行作为当时的保险监管机构作出的“银保险3号”批复中明确指出，1995年10月1日《中华人民共和国保险法》实施以后，国务院并未规定法定保险，机动车辆保险第三者责任险不属于法定保险，而属自愿保险范畴。显然该批复明确界定了现行机动车第三者责任险的法律性质 是自愿保险，也就是商业保险。 2.从法律的规定来看，这些地方规章规定的机动车辆必须投保“三者险”不具有合法性。1995年全国人大常委会通过了保险法，该法规定“除法律、行政法规规定必须保险的以外，保险公司和其他单位不得强制他人订立保险合同”，虽然我国很多地方性法规都作出了机动车必须投保第三者责任保险的要求，但是作为下位法的地方性规章并不具有对抗上位法的效力，任何的地方性法规和规章都应当与保险法的规定保持一致。作为保险人通过合同方式与被保险人订立的第三者责任保险，受到合同法的保护，合同自由是合同法的基本原则，作为地方政府并没有权力进行干预，因此这种地方性法规中有关强制性保险的规定本身就是违法的。退一步讲，就算这些地方性规章具有效力，但其效力仅仅及于要求机动车方必须投保“三者险”，但如何投保“三者险”、投保的“三者险”的费率是多少、如何在出险后进行赔偿、有否单独设立管理账户等等强制保险所应当具备的要素都没有，无法跟《道路交通安全法》意义上的第三者责任强制保险相提并论。而“交强险”是由国务院以行政法规的形式作出的属于一种非盈利的、带有公益性质的保险。“三者险”并没有“交强险”的属性，也没有“交强险”的强制性。 3.从《道路交通安全法》的规定来看，“交强险”需在国务院制定条例后才能实施。《道路交通安全法》第十七条规定:“国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。”也就是说，在道路交通安全法实施时，由于 具体办法尚未出台，“交强险”尚未完整地实施，许多关键问题无法确定，尤其是强制保险责任限额的缺位，直接导致了保险公司不能推出符合《道路交通安全法》要求的合法的强制保险产品，在《机动车交通事故责任强制保险条例》实施以前，保险公司销售的机动车第三者责任保险产品规定的赔偿办法，还是依据《道路交通事故处理办法》所确立的“以责论处”原则，这显然与《道路交通安全法》意义上的强制保险相距甚远。 -过渡时期适用“三者险”的处理方法 1.在《机动车交通事故责任强制保险条例》实施之前已经投保了“三者险”的。应当按照“三者险”合同的规定确定各方当事人的责任。由于“三者险”并不是强制险，不应当产生“交强险”意义上的法律后果，因此按照保险合同的约定承担相应的责任。车辆一方按照交通事故中的过错责任承担赔偿责任，而保险人在车辆一方应当承担的责任的基础上按照保险合同的约定承担相应的保险责任。 2.在过渡时期既投保了“三者险”又投保了“交强险”的。这将是一种较为普遍的保险模式，商业第三者责任险将成为第三者责任强制险的一个补充和延伸，车主可以根据需要把两者结合，以应对可能出现的风险。在出险后应当先在“交强险”的范围内由保险人直接向第三者承担赔偿责任，超出“交强险”规定的损失、机动车之间的交通事故，按照各自过错比例分担，与非机动车或行人发生事故由机动车一方承担责任，但事故由非机动车一方违章引起且机动车一方已经采取了必要处置措施的可以减轻责任。 3.在“交强险”条例实施后，没有投保“交强险”的。应当在”交强险”规定的最低幅度内，直接由车辆所有人或者管理人承担保险人所应当承担的责任。当国务院的《机动车交通事故责任强制保险条例》实施后，法定的“交强险”已经全面推行，作为车辆所有人或者管理人有义务按照“交强险”条例的规定承担投保的义务，如果其违反了法定的义务，就应当承担由此而产生的相应责任。 总之，在交通事故频繁发生的今天，“交强险”将在及时解决交通事故引起的赔偿方面发挥平衡各方当事人权益的重要作用，但“三者险”并不会因“交强险”的实施而退出保险市场，“交强险”只是满足了最基本的交通事故赔偿要求而不能应对所有的事故损失，作为车辆方在6万元“交强险”之外应当根据车辆的具体情况，通过自愿购买商业“三者险”的方式增强应对风险的能力，一个由“三者险”与“交强险”共同编织的交通保险体系，才是完善的。 正义网 篇三 : 小交会---人生三大风险 中国平安欢迎您 崛起的平安 中国平安是一家综合金融服务集团 保险 三个支 柱均衡 发展 平安人寿 平安财产 平安健康 平安养老 银行 平安银行 投资 平安证券 平安信托 平安大华基金 平安资产 全球十 大综合 金融集 团之一 3 平安总资产继2010年突破万亿平台后， 21894 2012年跃上2万亿 平台 平安历年总资产 单位:亿元 11716 27000 截止2012年11月1日，中国平安集团总 资产超过2.79万亿元～ 24年净增 54,000倍 450 650 143220 226 96 97 98 99 00 9357 754 7 6511 4943 3197 2644 1832 1447 948 1.64.611.331 56 76 1.2 0.5 88 89 90 91 92 93 94 95 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 单位:亿元 4 2012年平安荣获多项荣誉 2012年《福布斯》全球上市公司2000强 奖 中国平安列全球第100位 2012年《福布斯》全球上市公司2000强 奖 中国平安列全球金融集团十强 2012年BrandZ最具价值全球品牌100强 奖 中国平安列全球第78位 2012年中国平安十一度荣获 奖 中国最受尊敬企业 2012年六度蝉联中国企业 奖 最具责任感企业 5 5 全方位的金融服务 高 消费贷款 投资理财 上市融资 投资理财 汽车保险 国际业务 个人 家庭 教育储蓄 贷款 企业 人寿/医疗保险 养老金 企业年金 财产险 低 6 行业标杆 《人民日报》评论:以保险业为基础走上综合金融经营的道 路，是平安金融业发展模式的全新的探索，为中国保险业的 腾飞做出有价值的尝试。 7 中国的崛起，平安的崛起 中国的崛起绝对是一个不争的事实， 中国的强大绝对是不可阻挡的潮流， 在强大的中国后面，一定会有一批优 秀的、世界级的企业作为支撑，中国 平安肯定是其中之一～ ——马明哲董事长 8 2012年济南分公司第1季度理赔概况 9 10 11 ——解析人生三大风险 生活的进步与尴尬 路越来越宽了，车祸却越来越多了～ 楼房越来越多了，房价却越来越高了～ 手里的钱越来越多了，购买力却越来越低了～ 医疗水平越来越高了，医疗费却越来越贵了～ 孩子越来越少了，养老却越来越难了～ 13 2012年我国城乡居民收入增速跑赢GDP 国家统计局本月18日发布: 2012年我国城镇居民人均可支配收入扣 除价格因素实际增长9.6%，农村居民人均纯 收入实际增长10.7%，均高于全年7.8%的 GDP增速。 然而，盛世年代下的中国人正在变得越 来越不敢花钱?? 14 为什么老百姓有钱不敢花, 我们老百姓最担心的人生三大风险: 活的太短 活的太长 活的太惨 15 活的太短 主要是指意外伤害 因为不管是发生在我们身 边的还是报刊、电视上的 ，其实我们看到的，听到 的都太多了，有些人还很 年轻、就英年早逝，真是 让人看了惋惜 ～ 16 我国每天2.6人死于闯红灯 86人死于越线 2012年12月2日首个“全国交通安全日”，公安部交管局的统 计公布,1至10月份，全国因闯红灯肇事造成死亡798人;因违反道 路标志线肇事造成死亡26154人;因机动车未礼让行人肇事造成429 人死亡;因违法占用应急车道肇事造成161人死亡。 每天2.6人死于“闯灯” 每天86人死于“越线” 每天1.4人死于“不让” 每天0.5人死于“强占” 17 意外视频 18 19 山东聊城妇女意外全身烧伤 三个儿子自捐头皮救母 “娘，钱的事你不 用操心，只要你能 恢复，砸锅卖铁我 们也要把你的病治 好。”说这话的小 伙子叫蔡目运，来 自聊城莘县河店乡 务庄村。 20 意外是最难预测和控制的。每个人都有可能 遭遇意外，没有人知 道意外什么时候发生，也没 有人知道发生什么样的意外。 发生在别人身上是故事 发生在自己身上是事故 21 活的太长 第六次全国人口普查详细汇总 资料显示，目前，中国人口平均寿命 达到74.83岁，比10年前提高了3.43 岁。到2050年，中国人口的平均预期 寿命可以达到85岁。 ——中国国家统计局 人们将面临30-35年的退休生 活费用以及医疗保健费用。“长生 不死”一直是人类的梦想，但是现 实中，“活的太长”将成为退休后 老年生活的一道难题。 22 最美不过夕阳红 最囧还属老来穷 年老时过什么样的生活, 最主要的原因取决于您现在的安排～ 23 追求安享晚年的生活,我们必须在年轻时做好规划 养老没有概率，每个人必须面对～ 养老风险是不知道活多久，不知道过怎样品质的生活, 算一笔养老账:退休后的饭钱 60退休活到85，一顿饭10块钱，夫妻二人: 10元×3顿×2人×365天×25年, 547500元 如果食品价格每年涨5, 30年后一顿饭:10元×30?43元 40元×3顿×2人×365天×25年,,2190000元 这数字还不包括医疗和其他生活所需的开支。 24 当我年老的时候生活费用哪里来, 我所面临的人身风险用什么方法去化解, 我的养老用什么方式取得保障, 这么一笔庞大的养老资金, 靠谁? 靠社保, 靠子女, 靠储蓄, 25 社保养老的困境 ?社保养老金出现赤字 ?中国养老保险的资金压 力很 大,政府负担重 ?社保养老不充分—替代率低 社保养老:也许能解决我们部分的问题， 没有办法完成我们期待的养老生活 ～ 26 2人养活7-13人，孩子能成为父母宽裕老年生活的经济世界， 诱惑太多了，如果没有极 强的自制力没有长远的规 划，我们定会发现“钱到 养老方恨少”，我们的 “无限夕阳红”将化为泡 影～～～ 储蓄养老:总赶不上变化～ 28 养儿不防老， 统筹实在少， 储蓄难依靠， 补充有必要～ 自己有一笔充足的养老钱 非常重要! 29 活的太惨 活的最惨莫过于得大病。一下 子走不了，活着又受罪，不仅仅自 己受罪，还会拖累家人和自己受罪， 因为谁也不可能看着自己的亲人 生 了病而不让去治疗，但是一治疗呢, 需要大把的钱，要是家里有多的积 蓄还好，可要是没太多的钱，家人 肯定要砸锅卖铁的都要为自己筹集 昂贵的医疗费用，这样一来，可能 就会面临家庭破产，到那时不只是 身心伤害，而且生活上也会变得非 常艰难?? 30 疾病离我们有多远, ?普遍性: 据卫生部统计，人一生罹患重大疾病的概率为72.18%。我国 每年新发癌症200万，新发心脑血管疾病150万。 用精确测算形式: 每分钟全国就有3.81人新发癌症，2.85人新 发心脑血管疾病。 每年，我国因疾病死亡的人数总量相当于 自行灭绝一座中等城市的居民人口。 31 年轻化: “30岁的人，60岁的身体”，青壮年患癌症、心肌梗死等疾病 的人数日益增多，众多重大疾病正呈“年轻化”趋势。长期不良的 生活习 惯、日益恶化的生活环境都在潜移默化的摧残着我们的身体 健康。 平均年龄38.5岁 罗京 李钰 傅彪 李媛媛 陈晓旭 梅艳芳 梁薇 阿桑 32 聊城全市肾衰竭患者达900多人 2012年11月2日,聊城警方救出四名 卖肾男子,并成功摧毁一个地下卖肾犯罪 团伙,非法贩卖移植器官成为议论的焦点 ,人们关注的目光再次投向肾病患者这个 特殊群体。 根据不完全统计,全市患慢性肾衰、尿毒症需要长期做规律的血 液透析的病人大约有900多人。对他们来说要生存只有两条路,一是 做肾移植,一是做常规血液透析,可没有肾源、移植费用高成为他们 求生的门槛,他们大多只能靠透析保命。 ——孩子的爱和期 许都放进这份平安智慧星爱心美满一 生计划中，首年交费5000元，连续交 费15年。 险种名称 平安智慧星少儿保险 保险期限 终身 交费期 15年 年交保费 5000元 重要提示:本计划主险为分红保险，其红利分配是不确定的。 40 1岁宝贝:5000x15年=75000 智慧星账户 保障账户 24小时100-10000 意外医疗 90天后80000重疾 人身保障100000元 理财账户 15,16,17岁 每年领4000教育金 18-22岁 每年领取12000 30岁领取婚嫁金6万 60岁领取养老金17万 41 智慧星优势 1.身故金=基本保额+账户价值 2.可作医疗金，教育金，婚嫁金，养老金 3.部分领取不影响基本保额，保障、理财两不误 4.一张保单既管宝贝又管大人 42 42 以30岁男性为例:20年交2930元 每天8.1元 即可拥有以下保障 人身保障 重疾保障 意外报销 24小时后，拥有12万身价 90天后，拥有6万重疾报销，男性28类女性30类细分470 小种，一旦医院确诊证明书下来提前赔付 24小时后，残疾报销按残疾比例报销最高赔付10万 磕着碰着，猫爪狗咬100元以上10000元以里实报实销 30天后，因感冒、发热、小手术住院80%报销，一年内无 次数限制。 普通住院每天补贴60元，重疾住院每天补贴120元 70岁后，你的钱还是你的钱，公司一次性返还7.3万 小病报销 住院补贴 养老金补贴 43 建议篇 平安保障型产品简介 平安智胜人生终身寿险— 重要提示:本计划主险为万能保险，结算利率超过最低保证利率的 部分是不确定的 44 建议篇 平安保障型产品简介-智胜人生 高保障 低投入 兼具重疾保障 和养老 保证利率 上不封顶 月月结算 持交奖励 保障灵活 领取灵活 交费灵活 45 建议 平安智胜人生保障案例分享 李先生，30岁，出于对父母、对妻子、对朋友的责任，计划 为自己建立一份保障，决定投保平安智胜人生终身寿险，计划年交保费6000元，交费10年。 险种 平安智胜人生终身寿险 平安附加智胜人生提前给付重大疾病保险 平安附加无忧意外伤害保险 平安附加无忧意外伤害医疗保险 保额 15万 12万 10万 1万 交费期限 不限* —— —— —— 保险期间 终身 终身 一年 一年 注:1、年交6000元，假定连续支付10年; 2、平安附加无忧意 外伤害和平安附加无忧意外伤害医疗保险续保至65岁; 46 建议 平安智胜人生案例分享-金领建议书 投保首年度， 情况演示: 投保10年度， 40岁情况演示: 投保第30年度， 60岁情况演示: 47 建议 建议书相关说明: 48 保障您的资金安全:家庭财富360卫士 一、人寿保单不纳入破产债权《公司法》 二、受益保险金不用于抵债《 合同法》73条 三、保单是不被查封罚没的财产《保险法》24条 四、不存在争议的财产分配《保险法》61条 五、不需要纳税且不能随意质押《税法》4条 六、人寿保险公司不得破产解散《保险法》85条 49 49 建议 尊敬的朋友: 您是否已经拥有足额的保障, 是否想了解为您量身打造的周全保障 计划, 中国平安形象代言人:葛优 50 招聘条件 一、年龄:25岁—50岁 二、学历:高中以上 三、通过笔试 四、通过复试 五、考取行业任职资格证书 保监委规定7.1日后保险代理人要大 专学历，把握机会 51 未来生态是一个全人类的危机，是中国 的巨大危机 以往我们呼吁水、呼 吁空气、呼吁这一切食 品安全的时候。这次北 京的雾霾让我们需要考 虑的是什么样的行动, 52 我们相信十年以后中国三大癌 症将会困扰着每一个家庭， 肝癌 、肺癌、胃癌。肝癌，很多可能是 因为水;肺癌是因为我们的空气; 胃癌，是我们的食物，有多少人 30年以前，有多少人知道我们边 上谁谁谁有癌症，那个时候癌症是 一个稀有的名词，今天癌症变成了 一种常态～癌症并不可怕，可怕的 是，最后我们所有挣的钱最后都是 医药费～然而当危机来临的时候， 我们将如何面对，如何留住自己辛 苦所挣的钱，寻求一种新的方法去 支付高昂的医药费, 北京某医院清晨 53 车友联谊会 平安人寿济南分公司 济南市市中区玉函路61号 54 联谊会流程 1、 2、 3、 4、 5、 ?车险那些事儿 ?答疑解惑时间 ?有奖问答，好礼相送 ?有车有平安，平安更有“福” ?自由沟通交流 55 56 引子—— 车险种类繁多， 种类这么多，究 竟该买哪些, 您了解吗, 57 商业主险 + 附加险 玻璃单独破碎险 车身划痕损失险 自燃损失险 不计免赔特约险 车辆损失险 交 强 险 + 第三者责任险 车上人员责任险 盗抢险 58 58 必须购买的——交强险 机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家 法律规定实行的强制保险制度。 《机动车交通事故责任强制保险条例》规定:交 强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故 造成受害人的人身伤 亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任 保险。 59 59 交 强 险 的 责 任 限 额 中国保监会于08年1月11日公布调整后的机动车交通事故责任强 制保险的责任限额标准。 110000 元人民币 10000 元人民币 2000 元人民币 11000 元人民币 1000 元人民币 100 元人民币 注意:每辆车仅可投保一份交强险。如果客户重复投保，即使购买 多份或在几家公司同时购 买，也只能获得一份保险保障。 60 60 “奖优罚劣”的浮动费 率机制 61 62 选择商业车险大有学问 ?据业内资深理赔人士总结，很多重大事故中， 由于保险买的不合适、险种搭配不科学，在发 生巨大损失时，车主只能是后悔与埋怨，但为 时已晚; 原则一: ?以下是资深车险理赔人员的从业经验，从 汽车 风险管理的角度，给准备购买汽车保险的车主 优先购买足额的第三者责任保险 几条原则和忠告: 原则二: 2014-8-16 三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准 63 63 商业第三者责任险 ? 负责赔偿保险车辆因意外事故，致第三者遭受的直接损失，依法 应当由被保险人支付的赔偿金额 ? 赔付交强险各分项限额以上部分 ? 除外责任: ? ? ? ? 全车被盗抢期间造成的第三者损失 被保险人利用保险车辆进行犯罪活动 被保险车辆造成驾驶员及他们的家庭成员的损失 因污染引起的补偿与赔偿 64 选择商业车险大有学问 原则三: 买足车上人员险后，再购买车损险 所有的汽车保险险种第三者和车上人员险尤为重要。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人 和自身损失的能力放在第一位。否则，唯一可做的就是在事故出现后，先把房子卖掉，或 者离婚保全财产，你愿意吗? 车值钱还是人值钱, 很傻的一个问题，很现实的一个答案～ 2014-8-16 65 65 车上人员责任险 ? 负责赔偿车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和 所载货物的损失，依法应由被保险人承担的赔偿责任;赔付交强险各分项限 额以上部分。 车辆损失险 ? 车损险保的是对于被保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害 或意外事故， 造成保险车辆本身损失，保险公司负责赔偿的险种。 ? 条款 ? 自然灾害或意外事故 ? 必要的、合理的施救费用 66 2012年2月 ， 1200万劳斯莱斯被撞，事故中无人 员伤亡，未造成车辆大的损伤，车 主索赔200万引发热议。 67 选择商业车险大有学问 原则四: 购买车损险后再买其它险种 2014-8-16 68 68 全车盗抢险 ? 全车盗抢险负责赔偿车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失， 以及期间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所 造成的损失，以及保 险车辆在全车被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用。 车身划痕损失险 ? 车身划痕险，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划痕，本公 司根据本合同的规定按实际损失负责赔偿。 玻璃单独破碎险 ? 是专门为本车玻璃单独破碎设计的险种。 69 车险理赔需知 资料齐全1 天赔付 如发生理赔，请直接联系您的代理人或拨打24小时产 险客服电话95512 70 资料齐全1天赔 付所需资料 71 平安车险2012年”快易免”服务升级内容 快 简单快赔服务 ?先赔付，再修车～ ?万元以下，报案到赔款 ，3天到帐～ 易 人伤案件安心理赔服务 ?贴心在线，省心调解，安 心理赔～ 免 免费道路救援服务 ?7×24小时百公里免费 道路救援～ 上门代收理赔资料 ?足不出户，赔款到家～ 72 再次提醒:保人比保车更重要 在车险安排中，有关“保人”的部分要特别重视，再省也不能 省这部分保费～ 车主们可能有这样的感受，交通事故不可怕，可怕的是事故中 有人受伤甚至死亡。一旦发生了这样的不幸，驾驶员除了要承受精 神上的痛苦，还要支付相当高额的经济赔偿。因此，我们建议车主 不要在第三者责任险上太过“吝啬”。增加几万元、几十万元的保 额不过是在保费上增加几十元，最多几百元，多保一些还是有必要 的。 73 在北京特大暴雨广渠门溺亡车主 丁先生的理赔案件中，其中死亡获赔 11万元，车损获赔15.38万元。我们 来算一笔账，30万元的车，年交车险 保费约2000-3000元;而一份10万元 保额的意外险，年缴保费约100元即 可，如果年交保费2000-3000元的话， 意外保额可达到200-300万元～ 74 专家答疑解惑 75 有奖问答/抽奖 76 中国平安25周年庆感恩大礼～ 平安车友会限量特供～ 77 车辆自燃时…… 78 车辆不幸入水时…… 一旦水面高于车顶后，车外水压远远大于车内封闭的空气压力，车门又是往外开 的，想打开车门非常困难。即使打开了车门，水往车里猛灌，人也很难冲出去…… 79 送给平安车友—— 不仅是一份新颖别致的礼物 更是一份无微不至的关爱～ 80 81 82 偶然离我们有多远? 交通事故:中国车祸发生率和死亡率居世界首位 中国汽车只占全世界的3,，而车祸死亡率却高达全世界的16% 据公安部统计，平均每天发生交通事故46起，重大交通事故15起，每年全国仅交通事故 死亡8.76万人。青年人占事故死亡率百分之70以上，中年人占百分之20。 平均每6分零4秒死亡1人 意外重伤每分钟1人;轻伤每分钟 3.2人 数据30岁 28岁 67岁 32岁 事故原因 车祸身故 高坠身故 甲状腺癌 车祸身故 车祸身故 疾病身故 高坠身故 火灾身故 心梗身故 车祸身故 投保险种 安行两全+意外;增利两全+意外 智盈+意外、智胜+意外 重疾、智盈重疾、鑫祥重疾 安行两全+意外 智盈+意外伤害，幸福A 智盈 康泰+重疾、常青树、智盈、鑫 利、金裕 智盈+重疾+意外 世纪理财、智富 鑫盛、意外 赔付金额 120 47 41 40.7 39 33.6 33.5 30.1 28.5 26 注:以上数据截止到2012年12月 86 ?十大理赔案件中，意外占比70%，而意外当中车祸又占比 约50%。 ?十大理赔案件中最低给付26万元，最高120万元，平均 43.94万元; ?十大理赔案件中，最低年龄26岁，最高年龄67岁，平均年 龄38.8岁，出险年龄趋势越来越低，呈现低龄化，年轻化的 趋势; ?十大理赔案件中，几乎都是重复投保，每个人都在两份以 上保障计划。 12年前十大理赔案件中最高额度也不过120万， 最低仅仅26万，从客户保障的角度来看，我们 的工作任重道远～ 87 财 人 88 ? 钱财是身外之物，只有人本身才是最有价值的，有人才有了一切。 ? 金钱的多寡、地位的高低，某种程度上皆是身外之物，健康才是实实 在在的“财富”。这个财富是没人能从你身上抢走，也没有什么能替代 你的健康。有人曾经将健康比作1，其他的学识、才华、金钱等均为0， 没有了“1”，后面的“0”都毫无意义。 健康 人生真理:失去健康，一切为零。 学识 才华 金钱 地位 美女/男 89 ? 宁可排几小时长队抢包盐，舍不得花十几分钟听听健康如何保险; 愿意花几 千块钱为汽车买份全险，却不肯花几百块钱为自己的健康添份保障。谁都知 道生命和健康比汽车更重要，但消费习惯却本末倒置。 90 古时人们面临疾病、灾害、意外的时候，往往将希望寄托于神灵，烧 香拜佛、求平安符，祈祷神灵的庇护。但是真正的护身符在哪里, 活生生的解决方案就在我们身边～ 你的 幸福 平安守护 一款平安有史以来保障最全、获赔率最高、守护时间最长的保险 91 意外保障至70岁，关爱最长久 全面意外保障，驾乘安全双倍呵护 增加8种轻度重疾，赔付机率提高2-3 倍 转换年金，让爱和责任长久延续 92 精确保障有车一族 93 ?人上了年纪以后,由于肌肉骨骼衰老、神经系统 退化,反应速度大大下降，因此非常容易发生意外 事故; ?很多老人有锻炼身体的习惯，而剧烈运动容易加剧心 脏负担,也会带来疾病、意外隐患…… 94 ?意外身故、伤残给付对应保额 ?公共交通意外额外给付1倍保额 ?自驾车意外额外给付1倍保额 95 平安因应市场需求，专门设定了8 大类 特定轻度重疾保障。一旦确诊，被保 险人可获得基本保额20%的赔付，且 不影响“重大疾病”保障的给付，最 高可获120%保额。 市场上的轻度重疾保障通常分两种: 第一种:轻度重疾赔付后，重度重疾的保额等额减少，想当于用一部分重度重 疾的保额保轻度。 第二种:轻度重疾赔付不影响重度重疾的保障，这种设计更人性化，平安护身 福就是这样的好产品。 96 保险金转年金保险主要条款 1. 2. 3. 方式一 交费方式:趸交 投保年龄:0岁-80岁 保险金可以按年或按月领取，领取方式共五种，分别如下: 本公司每年或每月依约定金额给付生存保险金直至被保险人身故，保险 责任终止。投保人于签收保险单之日起十日后不得要求解除合 同。 本公司每年或每月依约定金额给付生存保险金直至被保险人身故。被保 险人身故时，如本公司已给付的生存保险金总和小于投保人所交保险费 的，本公司按照所交保险费与已给付生存保险金总和的差额给付身故保 险金，保险责任终止。投保人于签收保险单之日起十日后不得要求解除 合同。 本公司每年或每月依约定金额给付生存保险金，每给付十年递增首次给 付金额的10%，直至被保险人身故。被保险人身故时，如本公司已给付 的生存保险金总和小于投保人所交保险费的，本公司按照所交保险费与 已给付生存保险金总和的差额给付身故保险金，保险责任终止。投保人 于签收保险单之日起十日后不得要求解除合同。 本公司每年或每月依约定金额给付保险金，给付十年，保险责任终止。 本公司每年或每月依约定金额给付保险金，给付二十年，保险责任终止 。 领取终身，但不保证领取本金 终身领取，且保证领取本金 方式二 方式三 方式四 方式五 终身领取，且保证领取本金， 且领取额度每十年递增10%。 保证领取10年，月领取最高 保证领取20年，月领取相对较 高。 97 98 蔡先生，男，27岁，一位购买平安产品仅12天的客户。他 于2013年1月17日投保，1月29日晚上就发生了车祸,不幸身故。 险种 主险 鑫盛12 50万 意外伤害 50万 08 附加意外 30万 公司迅速赔付100万理赔款， 残疾 意外无情，平安有爱～ 附加意外 7万 99 ?李先生30岁，成家立业，宝贝儿子刚出生，目前正值事业打拼阶段，工作繁忙出差较多， 有一定收入基础，上班开车，随着年龄增长，家庭责任的承担，认识到需要一份人身保障。 ?推荐李先生选择护身福综合保障计划，主险保额15万，重疾15万，意外35万，意外医 疗5万，健享人生3份，20年交费，年交保费7595元。 年交7595元，月交63 3元，终身保障，更稳更全更长久 100 101 李先生 30岁 男 年保费7595元 假设保障至85岁 护身福终身保障及年金计划 中档: 至85岁身故金约33万:受益人选择转换年金领取有5种养老领取方式，我们主要使用其中2种。 方式2:每月领33*41.57元=1371.8元，终身领取且保证领取33万。 方式5:每月领33*51.16元=1586元，保证领取20年。 高档: 至85岁身故金约46万:受益人选择转换年金领取有5种养老领取方式，我们主要使用其中2种。 方式2:每月领46*41.57元=1912.2元，终身领取且保证领取40万。 方式5:每月领46*51.16元=2353.4元，保证领取20年。 综前所述，得出:月交633元，月领1586元，相信你心中已有正确答案。 102 ?王先生40岁，企业经理，出差较多，上班开车，有一定收入基础，妻子为全职太太，随着年 龄增长，家庭责任的承担越显重要。 ?推荐李先生选择护身福综合保障计划，主险保额50万，重疾50万，意外50万，意外医疗 5万，健享人生4份，20年交费，年交保费26709.50元。 年交26709.5元，月交2226元，终身保障，更稳更全更长久 103 103 104 104 王先生 40岁 男 年保费26709.50元 假设保障至85岁 护身福终身保障及年金计划 中档: 至85岁身故金约94万:受益人转换为年金领取有5种养老领取方式，我们主要使用其中2种。 方式2:每月领94*41.57元=3907.6元，领取终身，终身领取且保证领取94万。 方式5:每月领94*51.16元=4809元，保证领取20 年。 至85岁身故金约122万:受益人转换为年金领取有5种养老领取方式，我们主要使用其中2种。 高档: 方式2:每月领122*41.57元=5072元，终身领取且保证领取122万。 方式5:每月领122*51.16元=6242元，保证领取20年。 综前所述，得出:月交2226元，月领4809元，相信你心中已有正确答案。 105 案例总结—高保障，更贴心 拥有一份身价，踏实伴随我家，风险再也不怕，老小托付于他，让爱完美升华 案例一: 年缴保费 7595元 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 身故保障15万，终身 重疾保障15万，终身 轻度重疾保障3万，终身 意外保障35万，保障至70岁 驾乘意外保障70万，保障至70岁 身价最高至85万 意外医疗5万 住院费用9000元/次 身故金转年金，交1领2，保障妻儿老小生活，让爱升华 身故保障50万，终身 重疾保障50万，终身 轻度重疾保障10万，终身 意外保障50万，保 障至70岁 驾乘意外保障100万，保障至70岁 身价最高至150 万 意外医疗5万 住院费用12000元/次 身故金转年金，交1领2 ， 保障妻儿老小生活，让爱升华 案例二: 年缴保费 26709元 106 有车有平安 平安更有福 107 有车有平安 平安更有福 108 谢谢 109