俱乐部-北欧航空飞行常客奖励计划

俱乐部-北欧航空飞行常客奖励计划 北欧航空——飞行常客奖励计划(EuroBonus) 北欧航空是一家由北欧三国挪威、丹麦及瑞典联合而组成的航空公司，于1946年8月1日创办，总部设于瑞典斯德哥尔摩，母公司为SAS集团(SAS AB)。北欧航空是“星空联盟”的创始成员之一。1992年，北欧航空推出其飞行常旅客计划(EuroBonus)，旨在奖励经常乘坐北欧航空的乘客，并为他们提供专门服务。至今为止，已接纳会员300多万人，并于1996至2003连续七年，经全球旅客评选，荣获最佳国际飞行常旅客大奖。 分级管理，精致服务 北欧航空一贯奉行的服务理念是舒适、开放、简洁、体贴，他们将这一理念体现在每一个细节中。飞行常客奖励计划(EuroBonus)也在点滴中映射着北欧人那份独有的殷情好客。 飞行常客奖励计划(EuroBonus)面向所有旅行者开放，共有四种会员级别。新入会的会员拿到的是“普通卡”，持“普通卡”的会员可享受的优惠有:合作租车公司的折扣优惠、积分兑换里程优惠及一些信用卡公司提供的EB会员专有消费卡。 入会一年内积分超过20000即可升级为“银卡”会员，除普通卡“银卡”会员享受的基本福利外，“银卡”会员还可享受一些班机优先登机、额外行李携带、115%积分兑换等特权。 “银卡”之上，便是“金卡”。根据会员居住地的不同，积分达到45000-70000便可升级为“金卡”会员，除“银卡”会员所能享受的所有福利外，“金卡”会员还可享受一些机场的优先办理机场手续、优先候补权、“星空联盟”机场贵宾休息室使用权、125%积分兑换等福利。 这三种级别之外，还存在一个北欧航空独有的分级，这就是“金鹰(Pandion)”。这个级别的1500名会员均由北欧航空公司的CEO授权，并且每年进行一次评估。按照分级规定，你似乎要飞得“比飞行员和航空公司的员工还要多”，才能获得满足条件的积分数。实际上，这个等级的会员授权是根据每个客户为航空公司收益方面所做的贡献度来决定的，而不是单单依靠积分数。“金鹰(Pandion)”会员可以享受一些包括预留座位等独有特权。 庞大完善的品牌合作体系 如果说香港马会是从会员之间的沟通交流方面来体现“众乐”这一俱乐部特点的话，北欧航空恰恰是另一种“众乐”的代言——“品牌联合”。 为使乘客的旅行消费更加简单方便，北欧航空建立起一个庞大的品牌联合服务体系。首先，北欧航空公司是“星空联盟”的创始成员之一，联盟内部的各个航空公司就已经形成了比较成熟的合作方式，比如提供旅客更多的班机选择、更理想的接转机时间、更简单化的定票手续及更妥善的地勤服务，符合资格的旅客可享用全球超过990个机场贵宾室及相互通用的特权和礼遇，会员搭乘任一星空联盟成员的航班，皆可将累计里程数转换至任一成员航空的里程酬宾计划的帐户内等等。 此外，北欧航空还与一些租车公司、停车场、信用卡公司及二十余家分布极广的酒店形成合作关系。会员可凭借会员卡在这些酒店享受折扣和其他礼遇，甚至在有些合作伙伴那里通过消费积攒积分。 会员反馈，众口不一(这个标题好像不太好，对北欧航空来说，但是我现在想不出好的了) 俗话说，众口难调。即使是多次获得年度弗莱迪奖(Freddie Awards)的EuroBonus，也难免遇到一些会员的“微词”。其中，会员最不满的一点是，并不是所有的班机预订都能够获得全额积分。在有些航线上，会员不得不购买全额机票以保证获得150%会员积分。另外一个会员批评的规定是，会员里程积分每五年清空一次，无论会员是否使用过这些积分。 但是，相对于不满的会员，作出积极反馈的会员数占据绝大多数。大多会员对于EB提供的 奖励计划非常满意，也十分享受多年延续的服务品质。