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氙气大灯.doc 氙气大灯 氙气灯的英文是High intensity Discharge，缩写为HID，是指高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。 基本信息 氙气大灯的全称是HID(High Intensity Discharge Lamp)气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。目前氙气大灯经常被误读“疝气大灯”，“氙”xian一声(阴平)，与“仙”字同音，“疝”读shan四声(仄声)，与“扇子”的“扇”同音。 氙气灯是一种含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称 HID Intensity Discharge Lamp. 。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体—Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000 伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形 成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光 与普通灯泡相比，氙气灯泡有两个显著的优点:一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二;另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。 卤素灯与普通灯泡一样有灯丝，而氙灯则是没有灯丝，这是氙灯与传统灯具最重要的区别。氙灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的，如同电焊中产生的电弧的亮光。高压脉冲电加在完全密闭的微型石英灯泡(管)内的金属电极之间，激励灯泡内的物质(氙气、少量的水银蒸气、金属卤化物)在电弧中电离产生光亮。这种光亮的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。氙灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。 发光原理 汽车HID氙气灯与传统卤素灯不同，这是一种高压放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%，达到卤素灯的亮度，并使大灯4 秒以内达到额定亮度的80%以上。在灯稳定后镇流器向灯提供约85V供电电压保持灯以恒定功率运转。 性能优点 1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光，而35W氙气灯能产生3200 流明的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感;让夜晚不再黑暗，视野更清晰，可大大减少行车事故率。 2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。 3、节电性强:氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。 4、色温性好:有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K，光色暗淡发红。 5、恒定输出，安全可靠:当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。 缺点 1.在雨、雪、雾等天气情况下穿透力不及卤素灯. 2.由于亮度过高，很容易晃到对面驾驶员，存在一定安全隐患 品牌简介 自从德国宝马于 1991 年发汽车 HID 原理后( “HID” 英文全称: High Intensity Discharge 中文翻译:高强度气体放电式灯)，飞利蒲公司花费 5 年时间研制成功。 1995 年新款奔驰 E 级轿车最早应用 HID 氙气灯开始到现在，全球已超过 2,000 多万辆汽车安装了氙气灯。在欧美及东南亚地区风靡已达六年之多，被誉为二十一世纪革命性汽车照明产品，相信以后它将会成为继 ABS 刹车系统及安全气囊( airbag )之后的汽车必备之装配 „„ HID 氙气灯提升原车卤素灯亮度三倍，色泽更好、色温更穿透力更强、光照的更远、性能更稳定。受到全球越来越多的汽车改装用户的青睐。目前在欧洲对 HID 氙气灯的需求正以每年 13 ,的速度增长，在日本中、高档车普遍安装了 HID 氙气大灯，而在香港这种氙气车灯更为普及，国产车中目前也有奥迪 A6 和帕萨特 2.8V6 、索纳塔 2.7 等安装了 HID 氙气灯。预计未来两三年，国产车装备氙气灯的车型会大大增加。专家预测，到 2008 年欧洲新车配备 HID 氙气灯的比例将达 21% ( 480 万辆)，日本更将高达 40% ( 380 万辆)。氙气车灯取代卤素灯式大势所趋，将成为 21 世纪新潮流。 全球具有实力的汽车氙气灯制造商掘数可指，在技术上一直以欧洲为代表，在欧洲普遍认可的牌子有: PHILIPS 、 HELLA 、 EOS 、 OSRAM 。这四大产品性能稳定，色泽纯正，此外还有日本的 Panasonic 也比较认可，韩国和中国台湾厂商的氙气大灯次之，国产氙气灯厂商以中国广东为代表，其中以朗捷氙气灯质量最优，朗捷氙气灯是采用HELLA (海拉)技术，主要部件从国外进口，安定器保修三年，是国内唯一通过公安部认证的氙气灯。其它品牌价格比较低，但品质很难保证， HID 氙气灯的稳定性主要是由安定器部件决定的，品质 HELLA (海拉)占有绝对优势， HELLA 重点是为全球汽车主机厂配套，西格玛的 EOS 安定器也比较稳定，主要面向 HID 改装市场，所以 EOS 价格只是 HELLA 的 2/3 ，原装 HID 型号是 D2S/D2R ，如奥迪 A6 的氙气大灯，改装型号主要有: H1 ， H3 ， H4 ， H7 ， H11 、 9005 ， 9006 ，比如象 EOS 氙气大灯改装系列产品。 目前多数使用氙气型式的闪光灯(Xenon Photoflash)。其触发方式是利用一个高压电容器储存足够的能量，然后将其能量释放至灯管，此能量会在灯管 内激发氙气而产生光源。要触发闪光灯所需的能量是由一个高压电容(一般约 200V,300V)储存所提供的。在手持式产品中(如:数字相机、手机)，如何将 电池能量有效且快速地储存至高压电容，这就取决于充电电路如何设计。