基于目标距离的VVVF电梯速度控制
第27卷第12期
2010年12月
机电工程
JournalofMechanical&ElectricalEngineering V01.27No.12
Dec.2010
基于目标距离的VVVF电梯速度控制
张艚,赵国军,王均晖,黄坚
(浙江工业大学机械工程学院,浙江杭州310014)
米
摘要:针对传统电梯速度控制技术中存在着的平层爬行,电梯运行效率不高的缺点,
提出了基于目标距离的VVVF电梯的速度控制
方式的基本原理,并采用嵌入式系统来实现其具体的控制过程.通过搭建试验平台
进行实验测试.研究结果
明,采用这种新型
的电梯速度控制技术可实现电梯无爬行平层,大大提高了电梯的运行效率.
关键词:目标距离;速度控制;乎层爬行;电梯
中图分类号:TH39;TH236;TP273文献标志码:A文章编号:1001—4551(2010)12—
0060—03
VVVFelevatorspeedcontrolbasedondesireddistance ZHANGQiang,ZHAOGuo-jun,WANGJun—hui,HUANGJian
(CollegeofMechanicalEngineering,ZhejiangUniversityofTechnology,Hangzhou31001
4,China)
Abstract:Aimingatovercomingtheshortagesoftraditionalelevatorspeedcontroltechnique
whicharetherelevellingcrowl,therunninginef- ficieneyofelevator,thebasictheoryofVVVFelevatorspeedcontrolsystembasedondesired
distancewaspresentedandthespecificcontrol
proc,edurewasimplementedbyusingembeddedsystem.Theresultsoftheexperimentsindic
atethatusingthenewelevatorspeedcontroltech— nique(:anachievedefiniterelevellingandraiseelevatorrunningefficiency.
Keywords:desireddistance;speedcurvecontrol;relevellingcrawl;elevator
0引言
随着电梯产业的飞速发展以及人们生活水平的不 断提高,人们对电梯的要求越来越高.这就必然要求 在保证安全的前提下尽可能地提高电梯运行的舒适 性,快速性和稳定性".
本研究提出了一种采用以目标距离为原则的电梯 速度控制方式.通过运用绝对值编码器采集电梯轿厢 的位置信号进行速度优化控制,这样可以使电梯响应 快,消除爬行停靠,达到了高精度直接平层,从而极大 提高了电梯的运行效率,舒适感和稳定性j.目前, 德国的BP电梯厂已经采用绝对值编码器技术作为电 梯轿厢的定位技术,为以目标距离为原则的电梯速度 控制方式提供了技术基础一.
1以目标距离为原则的电梯速度控
制方式
1.1目前常用电梯速度控制方式
1.1.1以时间为原则的电梯速度控制方式
以时间为原则电梯速度运行曲线如图1所示.其 控制的
其实是一种多段速的控制方式.电梯专用 变频器里集成的速度控制模块根据电梯需运行的楼层 数来计算电梯运行的最大速度.,然后生成以时间 为横坐标,速度为纵坐标的理想速度运行曲线,将电梯 运行过程中各个阶段的给定理想速度曲线按时间等分 原则离散化的速度值存储在CPU里,然后按时间间隔 发送速度控制指令.由于没有实时的位置值反馈回
来,并且主控器与变频器之间的通讯需要一定时间等 收稿日期:2010—05—07
基金项目:浙江省科技厅攻关项目(cltg2O2OOO8) 作者简介:张胳(1986一),男,湖北孝感人,主要从事电梯速度控制与计算机实时控
制方面的研究.E?mail:zhangqiang-Jay@126.con
通信联系人:赵同军,男,教授,硕士生导师E—mail:cnzgj@ut.edu.en
第12期张艚,等:基于目标距离的VVVF电梯速度控制 因素,导致电梯在运行至减速段的控制点处的实际运 行距离与理论值有偏差,于是为了修复此偏差值,电梯 在制停阶段存在着一个低速的爬行段来进行修正.因 此该运行方式的运行效率低,平层精度不高,舒适性差. 图1有爬行段的速度运行曲线(CD为爬行段) 1.1.2以相对距离为原则的电梯速度控制方式 此控制方式的电梯理想曲线是按照时间原则设计 的.已经知道了电梯需要停靠的位置,并且可以通过 旋转编码器测量出轿厢的位置,所以可以按照距离为 原则对电梯进行精确的控制J.这种方式获得的位 置反馈信号是连续的实时轿厢位置值,理论上能做到 无爬行的直接停靠.但是,这种方式通过安装在电动 机轴上的旋转编码器间接获得轿厢位置,由于曳引轮 槽与钢丝绳之间存在着打滑现象,控制器极易失去轿 厢当前准确位置,当进入减速段运行时它不得不通过 井道磁开关不断校正电梯轿厢的位置,故它在实际停 靠时也存在着爬行停靠,其速度运行曲线与按时间原 则运行的速度曲线大致相同.
1.2以目标距离为原则的电梯速度控制方式的基本 原理
目标距离是通过绝对值编码器连续实时测得的轿 厢实际位置即轿厢至欲平层位置的距离.其控制原理
及理论运行速度曲线如图2,图3所示.
图2基于绝对值编码器的以目标距离
为原则的控制方式原理图
图3基于目标距离的电梯运行速度曲线示意图 (1)采用了绝对值编码器直接获得轿厢位置信 号,它不受钢丝绳打滑的影响;同时,绝对值编码器给 出的是二进制编码,故它不存在丢失脉冲现象.系 统根据测得的目标距离实时计算电梯运行速度,给变 频器发出速度控制指令,控制电梯的运行. (2)在电梯平层时,系统根据电梯的实时位置值 计算出目标距离,在足够短的距离内给出减速信号,并 给出相应的速度,达到减速点到平层位置速度的平滑 过渡.与此同时,旋转编码器又把电梯速度反馈给 变频器,以便系统根据电梯的实时速度来调节系统的 给出速度,提高电梯速度控制的实时性,同时提高了电 梯的运行效率和舒适感.
(3)在响应截梯信号方面,在每一楼层设置一个 目标拐点(底层除外),当电梯按目标距离运行时,在 到达每层拐点处检测此层是否有呼梯信号.无,则继 续按原速度曲线运行;有,则目标距离实时变化为电梯 当前的位置与此呼梯信号层之间的距离,然后速度优 化模块再次计算出电梯的运行曲线,此时电梯可按此 速度曲线响应呼梯.由于电梯各楼层的位置是固定 的,各层拐点位置的确定比较容易.
2以目标距离为原则的电梯速度控
制系统的实现
2.1速度控制系统的硬件结构
本系统硬件结构主要由BP304电梯主控制器, SIEI变频器,绝对值编码器AWG~5,旋转编码器,电
梯运行速度优化控制模块等组成.其组成示意图如图 4所示.其中速度优化控制模块选用ATMEGA162作 为主控芯片,其芯片内部自带两个串口,最高支持16 MHz主频,其特点可满足系统的需要.并且选用AT- MEGA162芯片可大大地简化硬件和软件设计,提高了 系统的实时性.其硬件结构原理图如图2所示.相应 的控制
如下:
巾源
图4电梯速度控制系统框图
(1)采用绝对值编码器直接将轿厢位置信号反馈 机电工程第27卷
给主控制器,使系统能够得到电梯运行中轿厢准确的 实时位置值;
(2)采用旋转编码器反馈电梯的实际运行速度给 变频器,由变频器对实时速度进行PID调节,形成双闭 环的速度控制;
(3)采用正弦曲线作为电梯运行的速度控制曲线; (4)设计速度算法,实现由目标距离值对电梯运 行速度的实时控制.
2.2速度控制系统的软件实现
本系统的软件实现的一个主要任务是解决速度优 化控制模块与电梯主控器及变频器之间的实时通信问 题.速度优化控制模块通过RS485接口接收电梯主 控制器发送过来的电梯运行状态指令和位置指令,并 返回相应的应答信号;同时,通过RS422接口向变频 器发送相应的参数,在电梯静止时发送的是变频器初 始化参数,在电梯运行时发送的是电梯速度指令.电 梯运行速度优化控制模块与电梯主控制器和变频器之 间通讯中的字节接收和发送通过中断程序实现.
3实验仿真
实验设备包括:电梯主控器BP304,SIEI变频器, 绝对值编码器AWG-05及旋转编码器各一个,370W 电动机一个,220V及24V变压器各一个,嵌入式速 度优化控制模块一个,O形带及其他设备. 搭好实验平台后,假定每层楼高31TI,利用BP304 的虚拟井道技术模拟电梯分别运行3层楼高及4层楼 高的实际运行.设定额定速度为2.5m/s,
正 弦曲线的最大速度,为1m/s,角速度为1.6rad/s. 测得在实验的环境下电梯的运行曲线如图5,图6 所示
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电梯运行速度曲线
图5电梯运行3层楼高的速度曲线
图6电梯运行4层楼高的速度曲线
(下转第73页)
第12期许锋,等:基于PROFIBUS总线的全自动液体饲喂系统?73?
(1)上位机和PLC之间的通信
根据前面的硬件设计,上位机和PLC之间通过网 卡CP5611进行通信,借助于VC++6.0环境中的 MFC,编写了上位机程序,利用MSComm控件编写需 要的串口程序,该控件用到了一系列属性和用户接口, 可以利用Get函数和Set函数对其进行获取和设置. 从而实现上位机和PLC之间的通信.
(2)PLC和ET200的通信
为了实现从站的控制,必须对PLC编写相应的控 制程序,实现PLC和从站之间的数据传输.在STEP7 中完成硬件网络组态,设置ET200的通信地址,该地 址必须与主站PLC中设置的相同.
3结束语
本研究通过对液体控制系统的PROFIBUS总线的 硬件和软件设计及调试,得出了PROFIBUS总线控制 不仅取决于PLC的CPU,还会受到PLC所处的网络环 境的影响.
研究结果表明,基于PROFIBUS-DP的SIMATIC s7—300通讯网络的设计和研究为总线技术的应用提
供了一定的帮助,并在实际的工程应用中具有一定的 指导意义.
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(上接第62页)
4结束语
通过实验可以看出电梯的实际运行曲线与理论运行 曲线相比存在着一定的滞后,但是基本上做到了按照设 定的理想曲线运行,实际运行过程也比较平稳,并且做到 了无爬行停靠,提高了电梯运行的效率.在后期的工作 中,如果能提高通信的波特率及编程代码的效率,使系统 有更快的响应,则可以更加实时地按照理论曲线运行,提 高电梯的运行效率,使本系统具有更大的实用价值. 参考文献(References):
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