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用点火正时枪检测点火提前角

2017-09-26 4页 doc 15KB 39阅读

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用点火正时枪检测点火提前角用点火正时枪检测点火提前角 理实一体化教案用纸首页 教学模块 底盘一体化 授课教师 邹亚强 审批签字 课题名称 用点火正时枪检查调整点火提前角 课 时 理论授课 1 分 配 实际操作 3 授课日期 授课班级 1:掌握点火提前角的意义, 教学 2:掌握调整点火提前角的方法和步骤, 3:熟练操作点火正时枪并利用点火正时枪分析发动机故障。 目的要求 课前 工具:常用工具 点火正时枪 材料:垫圈、夹箍、塞子等 准备 图纸:普桑分电器挂图 设备:完好普桑JV发动机一台 1、 检查调整点火提前角的方法和步骤; 教学重点 2...
用点火正时枪检测点火提前角
用点火正时枪检测点火提前角 理实一体化教案用纸首页 教学模块 底盘一体化 授课教师 邹亚强 审批签字 课题名称 用点火正时枪检查调整点火提前角 课 时 理论授课 1 分 配 实际操作 3 授课日期 授课班级 1:掌握点火提前角的意义, 教学 2:掌握调整点火提前角的方法和步骤, 3:熟练操作点火正时枪并利用点火正时枪发动机故障。 目的要求 课前 工具:常用工具 点火正时枪 材料:垫圈、夹箍、塞子等 准备 图纸:普桑分电器挂图 设备:完好普桑JV发动机一台 1、 检查调整点火提前角的方法和步骤; 教学重点 2、 点火正时枪的规范操作; 3、利用点火正时枪分析发动机故障 和难点 布 置 实习报告 作 业 课 后 大部分学生对汽油发动机点火提前角的调整能熟练掌小 结 握~但还有部分学生对处理意见理解不明确。 备 注 常州交通技师学院教案用纸附页 教学、方法和过程 备注 课题 用点火正时枪检查调整点火提前角 一:入门指导: 1:加强安全教育、实习室强调。 教师以2:技术要求与 理论与 桑塔纳LX型JV发动机:怠速运转850+50r/min(真实际操 空管拔下),点火提前角为6º+1º,离心提前角,开始作相结 2300r/min14º-18º,结束4800r/min22º-26º, 合进行3:考前准备: 授课 普桑汽油机一台,转速、点火正时枪等。 (1)起动发动机运转,使发动机水温达到正常工作温度(80ºC-90ºC)。 (2)拔下分电器上真空管。 (3)用转速表检测发动机怠速转速(点火正时枪不带转速表),使怠速转速符合规定标准怠速运转850+50r/min。 4:操作步骤:(示范) (1)带有转速表的点火正时枪连接到发动机上,即点火正 时枪的初级接线即红线夹蓄电池正极(+),黑线夹蓄 电池负极(-),然后将点火正时枪次级线夹在第一缸 高压线上,拔下真空管提前装置的真空软管。 常州交通技师学院教案用纸附页 教学内容、方法和过程 备注 (2)检查点火正时: 教师以a:按动点火正时枪的选择开关,选择检测转速功能,通过理论与 点火正时枪屏幕读出发动机实际转速,并将发动机实实际操 际转速与标准怠速转速相比,如不符合,应调整节气作相结 门到发动机转速符合规定850+50r/min。 合进行b:按动点火正时枪选择开关,选择检测点火提前角功能,授课 将点火正时枪对准所测发动机检测孔,通过调整点火正时调整旋扭,使点火刻线(0)与标记( )对准;这时通过点火正时枪屏幕读出发动机实际点火提前角,与规定标准点火提前角相比,如过大,则点火过早,反之则过迟,并通过转动分电器调整至规定范围。顺时针拨分电器外壳,点火时间推迟;逆时针拨分电器外壳,点火时间提早。 (3)检查离心提前角度和真空提前角度 a:提高发动机转速至2300 r/min,通过观察点火正时枪 屏幕上的实际点火提前角为14º-18º,则为离心点火提 前调节装置工作良好。 b:将真空提前装置的真空软管接上,提高发动机转速 至2300 r/min,通过观察点火正时枪屏幕上的实际 常州交通技师学院教案用纸附页 教学内容、方法和过程 备注 点火提前角,当转速逐步增大时,点火提前角也增大,教师在 从而判断真空提前机构有无故障。 各组之(4)检测完毕后,应将点火正时枪拆下,拆下时注意应先间巡回 拆下与蓄电池负极连接的黑色导线。 指导 二、巡回指导 1:组织学生分五批进行用点火正时枪检查调整点火提前角点评本操作。(检测数据填入下表) 次实习2:当使用带转速表的正时枪时,应注意二冲程与四冲程发中的集 动机的转速区别:即显示的转速右下角有闪烁的点的为中问题 二冲程发动机转速,无闪烁的点的为四冲程发动机转并布置 速。 课后实4:当调整点火提前角后,应再检测发动机的实际转速,如习报告 发动机的实际转速不合要求,可将发动机的转速调整至 规定的标准转速,再调整实际点火提前角。 5:该车的节气门的调整必须按紧节气门后,再旋转节气门 调整螺钉。(否则发动机的转速不降低。) 6:纠正学生在实习中出现的错误。如:转速是否是四冲程发动机的实际转速;第一次调整点火提前角后发动机转速比怠速标准转速略高,应将发动机转速调至怠速标准转速; 常州交通技师学院教案用纸附页 教学内容、方法和过程 备注 飞轮上的正时记号应该是“0”,(不是箭头)对准飞轮壳教师在上正时记号等。 各组之7:最后应装回真空管并拧紧分电器紧固螺钉。 间巡回 指导 三、结束指导 1:组织学生讨论如何用点火正时枪检查调整点火提前角, 2:在实习过程中,应注意哪些问题, 点评本3:总结如何用点火正时枪检查调整点火提前角。 次实习4:说明中速时检查的是离心式点火提前调节装置的工作情中的集况。 中问题5:结束后应等点火正时仪冷却后手置好。 并布置 使用点火正时仪检测点火提前角记录单 课后实正时仪 发动机不同转速标准提前角 实 测 检 测 人 习报告 型 号 型 号 提前 角 桑塔纳º 11º+1º 6850+50r/min JV发动 14º-18º22º2300r/min 机22º-26º 23º 4800r/min 教师意 见 签名: 日期:
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