电闪雷鸣 惊不动夏梦 洪水涛涛 冲不走睡意 当该显身啦

电闪雷鸣 惊不动夏梦 洪水涛涛 冲不走睡意 当该显身啦 1没有人会因死了那么多人而引咎辞职，更不会像美国枪击案那样降6天国旗志哀。 2死了难么多人，没有人被追究责任，反倒提炼出来了“北京精神”。 北京遭遇61年来最大暴雨 造成37人死亡 2012-07-22 22:44:00　来源: 人民网(北京) 核心提示：截至7月22日17时，北京已有37人因暴雨死亡，其中，溺水死亡25人，房屋倒塌致死6人，雷击致死1人，触电死亡5人。目前，死者已有22人确定身份，其余15人正在确认中。 北京遭遇61年以来最大暴雨袭击 人民网北京7月22日电 记者从北京市有关部门获悉，截至22日17时，北京暴雨在本市境内共发现因灾死亡37人。 7月21日，本市发生暴雨到大暴雨天气，全市平均降水量170毫米，为自1951年以来有完整气象记录最大降水量。其中，最大降雨点房山区河北镇达到460毫米。暴雨引发房山地区山洪暴发，拒马河上游洪峰下泄。截至22日17时，在本市境内共发现因灾死亡37人。 其中，溺水死亡25人，房屋倒塌致死6人，雷击致死1人，触电死亡5人。目前，死者已有22人确定身份，其余15人正在确认中。 另，在抢险救灾中，房山区韩村河副镇长高大辉、燕山公安局向阳派出所所长李方洪、密云县大城子镇镇长李建民因公牺牲。 北京特大暴雨实录 2012-07-22 17:34:54　来源: 新华网　有5人参与 通讯：６１年最大暴雨　万千群众守望互助——北京特大暴雨实录 新华网北京７月２２日电（记者张淼淼、卢国强、李亚红）被高温连续煎熬多日的北京市民谁曾没想到过，一场被热切盼望的“降温雨”竟会来得如此凶猛！ ２１日１０时至２２日６时，特大暴雨雷电肆虐京城整整２０小时。十多人死亡、路面塌方３１处、５．７万群众转移、８万人被困机场……全城进入应急防汛状态，交通、公安、消防、防汛、排水、急救等多部门１０万干部连续奋战、全力救灾，万千群众彻夜难眠、守望互助，演绎最令人动容的“北京精神”。 ６１年最大暴雨　６３处道路积水 “这次暴雨橙色预警，确实是北京市自有气象预警之后的首发。”北京市气象台首席预报员孙继松从事气象预报事业多年，在他的印象中，北京没下过这么大的雨。 截至２１日２２时，北京２０个国家气候观测站的平均降水量已达到１６３．７毫米，这是北京自１９５１有气象观测记录以来观测到的最大值。北京市气象局气候中心主任郭文利说，已经十余年干旱少雨的北京城遭遇了有气象记录以来最凶猛、最持久的一次强暴雨。 数据显示，２１日１０时至２２日６时，北京全市平均降雨１７０毫米，城区２１５毫米，最大降雨量出现在房山河北镇，达到４６０毫米。 京城部分地段的积水可以用“骇人”形容。６３处道路积水，积水３０厘米以上的路段有３０处。记者２１日１９时左右在莲宝路看到，过马路的人们都在齐腰深的水中前行，而立水桥城铁南侧的积水更是形成了一个天然“游泳池”。 ２２日１０时左右，蓝天微风，阳光和煦，但暴雨肆虐的影响仍未结束，北京五环路、六环路往京港澳高速附近、铁路桥下等地段积水仍然达到２、３米，还需要时间才能恢复通行。因抢险救援，京港澳高速公路采取临时封闭措施，导致出京方向在杜家坎收费站等路段出现长时间拥堵。 强降水导致京港澳高速公路１６公里处一铁路桥下严重积水，多台车辆被淹，２２日上午已发现３名遇难者的遗体。记者１４时许在现场看到，积水路段约１公里，水最深处超过２米，隐约可见十余辆被淹车辆的车顶，一辆大轿车仅露出一个车顶。据现场工作人员介绍，不排除有小客车被完全淹没，不排除有人员仍在被淹没的车内。 ２０小时奋勇救灾　大爱温暖雨夜 暴雨凶猛，北京大爱温暖雨夜。 面对灾情，是心急如焚、连续２０多个小时奋战在抢险一线的人们，是公安、交警、电力、消防队员、排水工人、急救医务人员等千千万万基层工作者的忘我奉献。 ２１日１７时２０分许，北京市公安局向阳路派出所所长李方洪再次冲入积水严重的凤凰亭村救助群众时，被一根落入水中的电线击倒，不幸牺牲。从当天中午开始，他已带领民警先后救出５０余名被困群众。许多一夜未眠、刷微博等消息的网民第一时间为李方洪“点”亮蜡烛。 北京市石景山区是２１日降水比较集中的区域之一。石景山区北新安村等几个村庄，道路积水一度超过５０厘米，积水最深处达２米，一些老人、儿童被困村内。北京消防部门紧急出动冲锋舟，紧急救援村里被困群众。 “村子地势不平，一些水浅的地方冲锋舟过不去，消防战士就徒步进村，把被困的老人、孩子背出来，再送上冲锋舟，他们不上船，在水里推着船走。”目击者说，道路不平，再加上担心有井盖被水冲开，战士只能边走边摸索，经常滑倒在水里。 ２１日２１时，广渠门铁路桥下一片汪洋。１１９指挥中心赶赴现场救援。一名年轻女子被困深水区北侧路边树上，雨水已淹至女子颈部。中队长盛远健、班长居涛和专勤员王辉立即组成的抢险救援组，利用绳索和救生衣泅渡至女子所在位置，最终将其救出。这个雨夜，这个临时组成的救援组一直在周边深水区侦查，直到确认所有被淹汽车内无被困人员。 北京急救中心相关负责人告诉记者，急救中心从２１日１４时３分接到第一通大风掀起房屋顶棚，砸到５个人救援电话后的２０多个小时里，电话就没停过，共接听各类求援电话７２１４次，共派出救护车６４８车次救援６５０余人，大部分伤者都是在暴风雨中受伤的。急救中心工作人员连续奋战，很多人从２１日夜里到２２日中午一直在救援。 ２１日１２时至２２日６时，消防部队共出动警力１８６７车次、１３０９６人次，解救、疏散被困群众。至２２日中午，仍有６５１名消防官兵奋战在８２个救援现场。 ２１日晚，房山区青龙湖镇被山洪围困的３９０名群众、老师和孩子们的安危揪着所有人的心。接警后，消防总队迅速调派总队及房山支队共５０名攻坚组队员赶赴现场进行救援。救援途中，突击队员克服公路中断，车辆无法前行等困难，人均背负３０公斤装备，在当地群众的带领下，徒步绕行山路１０公里赶到现场。４时许，天刚蒙蒙亮，救援人员就开始通过小木船往校内运送矿泉水、面包、火腿肠、牛奶等食品。６时１５分左右，有３名学生率先被船接出。截至２２日中午，受困的３５１名学生以及包括６名外籍教师在内的６０余名教职工全部脱险，无一伤亡。 危急中的“守望相助” 在这个暴雨肆虐的夜晚，许许多多的普通人用自己的行为点亮了自己和别人心里温暖的蜡烛。 从２１日到２２日，微博上的热点话一直都是“北京暴雨”。从网民最初的转发各种“北京看海”的照片，到后来的求助信息，最后变成大量的助人信息，留电话号码、车号的热心市民，提供免费接待留宿的餐厅宾馆、ＫＴＶ，许多市民甚至腾出了自己的家让被困雨中的人们居住。 互联网时代改变着一个城市传统的防汛应对方式，并在危急时刻表现出对“正能量”令人动容、强大的感染力。 当得知有８万旅客滞留首都机场，微博网民“菠菜Ｘ６”连同望京网自发组织“望京人赴机场免费救援”车队，集结２０多辆车，开赴首都机场接人。望京网发布微博称：车队已经抵达首都机场Ｔ３航站楼到达层，有民警帮助组织，２０余辆车在４、５、６号出口附近，打双闪，请滞留旅客找到我们的爱心车队免费乘坐！ “汪洋”中的广渠门桥，五辆车搁浅。水中，一名警察对人群里喊道：“谁来帮忙拉一把”，几十人冲上去协力拉绳子，努力将车辆向积水浅的地方拖。在积水深的路段，交警用自己的身体做标杆，引导车辆通过；在北太平桥下，几个井盖被水压冲开，每个井盖都有一名环卫工人把守，拿身体作警告标志。 安定门桥附近，前有水、后有浪，车辆已经堵了２００米远，一位年轻的男士主动背起身边的孩子、女士，将他们送过马路；一个饭馆里的小男孩一直站在没过膝盖的水里，告诉路人有个井盖被顶起来了；一位８０多岁的老太太给北京电台打电话诉说她心里的感动，她拄着拐杖站在风雨中，一位陌生人将她送到了家…… “一个堵在车上临产的母亲；一个趴在水里疏通下水道的大爷；一个死在二环路上的兄弟；一个牺牲在救援前线的派出所长；一群挡在没了井盖的排水沟前的环卫工人，一群被大雨淋透的交警，一群搭载路人的好心朋友，一群招呼无法归家者留宿的爷们！加油北京！这一群小人物创造了历史！”　短短几个小时，这条微博被转发了近万次。 面对灾情，生活在北京的人们心心相依。也许，危急中的“守望相助”，是最令人动容的“北京精神”。 一场暴雨为何让北京如此脆弱 2012-07-23 00:15:00　来源: 红网(长沙) 北京7月21日的一场暴雨，湿了国人的心。偌大的北京城，处处有海景，地铁现瀑布，人人成北漂……有10人不幸殒命，一个男子溺死于越野车里，一个派出所所长在救助中以身殉职……不就是一场雨吗，何止于如此？虽然气象部门有确凿的数据证实，这是京城61年来最大的暴雨。但到底是天灾，还是人祸？让人疑惑。年年都说“百年不遇”，真让人不知该信哪一年。更多的人想到自己的城市，也曾一夜成海景。于是，有人晒出了伦敦150年前修的下水道，那是宽敞得可以跑车的隧道。如果北京也有这样的下水道，能涝成这样吗？ 于是，说到城市建设。虽然有那么多的城市，都在自诩是“国际大都市”，但到底“大”在哪儿？楼有多高，路有多宽，灯有多亮，街有多整洁，绿化有多美……能拿出来比的，为什么全是这地面能看到的东西？雨果说：“下水道，是一个城市的智慧和良心。”比比下水道，如何？我们的城市，几乎所有的下水道，都是一根圆管子；甚至于填掉原来泄洪的溪沟，替代的也是一根圆管子。有下水道吗？有。管用吗？事实证明，根本不管用。一年一涝，甚至于一年几涝，百姓还能信这“百年不遇”吗？只怕缺乏的还真是智慧与良心。 我不愿相信，城市的决策者、规划者和建设者，他们对城市建设会缺乏“智慧和良心”。但是，放眼世界，一场暴雨就那淹成这样的首都，恐怕是不多的；那么多城市可以看“海景”的盛世，也是不多的。年年出国的考察团如过江之鲫，不信就没人考察过人家的下水道？为何就没人借用这“他山之石”，哪怕修出一条类似他们能抵御“百年不遇”之涝的下水道？我们缺的到底是智慧还是良心，真让人疑惑了。 无情的事实是：只重地面，不重地下；只重城建，不重市政；只重眼下，不重长远。否则，就不会有这样的尴尬。这很可能跟我们政绩认定、官员升迁的机制有关。三五年的任期，难免只图城市形象的表面壮观。若要投下巨资，为一个城市兴建百年不落后的下水道，这无论是从资金的集聚、工程的实施，还是业绩的体现来看，恐怕都是不划算的。因此，确定兴建“国际大都市”的城市不少，但能够既重面子，也重里子，愿意把钱投在看不见的地下，能建出抵御百十年一遇洪涝的排水管道来，这样的城市，几乎没有。如此普遍的问题，只能是体制性的问题。 没想到一场暴雨，让北京变得那么脆弱。若不能彻底解决背后的那一堆问题，所有的城市都只会一样脆弱。