取消空调公交车是一种管理懒政

取消空调公交车是一种管理懒政 2009年06月10日【中国保险报】□徐林林 　　沈阳将取消空调车，更换封闭的车窗；携带桶装液体者一律禁上公交车——6月6日，沈阳市交通局召开紧急调度会，局长石其金当场拍板，敲定上述关系百姓乘车安全的重要举措。（6月7日《沈阳晚报》）  　　为了吸取成都公交车燃烧事故教训，交通部门结合本地实际情况，及时采取相应的安全防范，是非常必要的。但像沈阳市交通局长这样，宣布今夏取消所有空调公交车，就让人觉得有点不可思议了。 　　没错，成都此次发生重大事故的是一辆空调公交车。但这并不意味着所有空调车都存在安全隐患。何况，此次事故的发生尚不能排除人为因素，当地警方正在全面调查之中。而石大局长的“果断”决策，传递出的是一种荒谬的信息：但凡空调公交车都不安全，哪怕今夏气温再高，毕竟保命要紧，诸位还是委屈一下为妙。  　　取消空调公交车的一个重要理由是，空调车大多封闭过严，一旦出现险情，乘客难以逃生。事实上，不少空调车的窗户同样可以推拉，只要在车上配齐安全锤，并通过文字告示形式，对逃生知识稍作宣传，坐空调车和乘其他车没有什么区别。 　　即然如此，石大局长为何要当场拍板，宣布沈阳今夏取消空调公交车呢？说穿了，实际上是一种懒政思维，是懒惰工作作风在公共交通上的体现与反映。或许，在他和他的同僚看来，断然停开空调公交车，便能立马消除安全隐患，避免成都悲剧的重演。更重要的是，可免头上乌纱被问责风暴刮走之忧。至于取消空调公交车之后，公众盛夏出行将面临哪些不便，至少目前不在其考虑之列。作为公共事务管理部门的官员，对异地发生的恶性事故“神经过敏” ，不把本地公众利益当回事，恐怕值得认真反思！