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D19TCI电控高压共轨柴油机

2011-12-04 1页 pdf 83KB 33阅读

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D19TCI电控高压共轨柴油机 D19TCI 电控高压共轨柴油机 技术特点: 1、整机重量轻、体积小、结构紧凑; 2、噪声低; 3、采用 BOSCH 电控共轨燃油喷射系统, 动力强; 4、采用 EGR 废气再循环系统,排放达 到欧 III、具有欧 IV 潜力; 5、冷起动性能良好; 6、油耗低; 7、扭矩大,加速性能强; 技术参数: 发动机型号 D19TCI 型式 4 冲程、直列、水冷、双顶置凸轮轴、CRDI 控制型式 电控直...
D19TCI电控高压共轨柴油机
D19TCI 电控高压共轨柴油机 技术特点: 1、整机重量轻、体积小、结构紧凑; 2、噪声低; 3、采用 BOSCH 电控共轨燃油喷射系统, 动力强; 4、采用 EGR 废气再循环系统,排放达 到欧 III、具有欧 IV 潜力; 5、冷起动性能良好; 6、油耗低; 7、扭矩大,加速性能强; 技术参数: 发动机型号 D19TCI 型式 4 冲程、直列、水冷、双顶置凸轮轴、CRDI 控制型式 电控直喷 气缸数 4 气门数 16 缸径×行程(mm) 80×92 排量(L) 1.85 压缩比 18.5:1 最大功率(kW/rpm) 82/4000 最大扭矩(N.m/rpm) 235/1800~2300 配气机构 16 气门,双顶置凸轮 重量 (Kg ) 170 机油燃油消耗比(%) 0.12 噪声(dB) ≤95 排放 欧 III
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