台铃电动车之电机篇

台铃电动车之电机篇 文 夏占元 三年前9月28日, 是我国航天航空历史上一个特别闪亮的日子,“神州七号” 载人飞船在宇宙航行了72个小时后，成功返回地面。中国载人航天的梦幻，经过几代人艰苦卓绝的奋斗，终于美梦成真！当亿万双眼睛从电视频幕上看到航天英雄翟志刚、景海鹏、刘伯明走出返回舱时，无不欢欣鼓舞，奔走相告。 沉浸在巨大喜悦中的人们，不会想到上海安乃达驱动技术公司创新的太空动力正是“神州七号” 的配件之一:电机驱动系统。 自此,“安乃达” 这个名字不再让国人感到陌生。 自此，“安乃达” 也无愧于电机技术领域的“领头羊” 。 安乃达公司 当今中国，有一句流传很广的谚语“不到北京不知官有多大，不到上海不知文凭有多高，不到深圳不知钱有多少” ，说的是北京、上海、深圳三个大都市在如今的市场经济大潮中占有的指标意义。 有着“科技小巨人” 美誉的上海市安乃达驱动技术公司是台铃电动车的战略合作伙伴。说起“伙伴” ，还有一个典故：元魏时军人以十人为火，共灶炊食，故称同伙时为火伴。引伸为同伴。后多写“伙伴” 为同伴好伙伴。既为同伴好伙伴，那我们就看看台铃与安乃达多年以来强强联手、诚信合作、共同壮大新闻背后的。 安乃达是上海市高新技术企业，是国际电气与电子工程师协会工业应用分会的挂靠单位，同时也是国家“十一五”863节能与新能源汽车重大专项总体专家组单位，承担并完成了国家“十五”863计划电动汽车重大专项——燃料电池轿车电机及其控制系统等项目6项，承担并完成了上海市科委科技攻关项目20多项，承担并完成了企业横向委托开发项目100多项，通过项目的开展取得了一大批成果。 安乃达是专业从事精密控制和高效节能电机及其驱动控制系统的研究开发的科技先导型企业，产品主要应用于工业控制、高档家电、电动车辆、电动自行车、电动摩托车电机控制器等领域，产品在行业中处于领先品牌。 安乃达通过产品化驱动技术，适应迅速变化的永磁电机驱动系统，高效节能和精密控制电机驱动系统，使安乃达核心竞争能力处于行业的领先。 安乃达产品从研发到市场采取了电动自行车电机驱动系统为支撑，后续新能源汽车关键零部件电机和电机控制系统为潜力的逐层发展台阶。目前，安乃达主要以电动自行车的电机及其驱动控制系统为主要生产产品，安乃达电机畅销全国各地。在电动车领域安乃达自主研发的智能型直流无刷电机驱动系统在电动自行车领域获得成功推广应用，该无刷直流电机驱动系统获得国家重点新产品荣誉称号，在国内同行业中处于领先地位。 台铃专利高效节能无刷电机 成立于2004年的台铃公司，正赶上我国电动车的超速发展阶段，被行业戏称为“喷井阶段” 。在这个时间段里，随着企业的激烈竞争大大刺激了技术的进步和新技术的扩散，全行业的技术水平大幅度提高，蓄电池寿命和容量提高了35%，电机从单一的有刷有齿电机发展成为无刷高效电机为主流，寿命提高了5倍，效率提高了近30%，爬坡和载重能力提高了约3.5倍。在性能提高的同时，永磁无刷电机的发明，让行业的发展步划明显的加快。电机性能的关键是强磁材料的性能，在各种永磁材料中，稀土永磁材料性能最为优越。我国是世界公认的稀土资源大国和稀土产品的制造强国。由于稀土强磁材料性能好，价格低，制造能力强，使得国际市场价格昂贵的BLDC(无刷直流永磁电机) 系统在中国企业得到广泛应用, 电动车产业因此获得了得天独厚的资源优势, 总体产业规模将达到2000亿元以上。目前，中国轻型电动车产销量已经占到全球的90%以上，中国已经成为全球最大的轻型电动车生产国、消费国和出囗国。这个阶段的电机方面五花八门，什么镁轮、铝轮、太空轮、变频电机、魔力电机等等，这些都是在提高电机性能的同时，不是在重量上做了贡献，而是在载重和速度方面提高了层次。然而，从电机来看，这些演变都是为豪华款服务的，而且这些技术都使得豪华款的更新速度加快，更使行业的发展加快了脚步。 我们常说，一个企业的发展离不开国家的大环境。正是在这种历史背景下，台铃与安乃达紧密合作，共同推出一代又一代科技含量高的电机，配合台铃的市场营销策略，向市场投放一款又一款的台铃电动车： 2004～2005年台铃第一代高性能电动车技术上市，在载重王细分市场遥遥领先； 2006～2007年台铃第二代高性能电动车上市，将摩托化的电动车带向更安全、更耐用、更高档之路，并快速建立了在产品细分市场的综合竞争力； 2008～2009年台铃推出第一代全自动电动车技术，全自动系统正式上市，完成了台铃电动车产品的更安全、更便利、更高档进化，也由此开创了中国电动车全自动时代。 2010年台铃研发了更加成熟、更加先进的第二代全自动电动车技术，全面进入“台铃全自动，生活更轻松” 时代，并推出“3C” 为与新国标无缝对接做好准备； 进入2011年, 台铃电动车又一次站在行业最顶端, 先驱性地研发出ARS全自动行驶故障修复系统﹙一键通﹚、AES全自动智能电池管理系统、ARL全自动电磁防盗毂刹锁、TES双程智能省力大撑等业内顶尖技术, 无论是动力、防盗还是人性化水平都给用户带来了绝对智能超前的驾驶体验, 创造出了更具先进性、更富价值含量的产品技术支撑。 “好马配好鞍” ，作为中国电动车行业“十大品牌” 的台铃电动车，其电机性能如何？我想是台铃消费者感兴趣的问题。不难看到这样的镜头：在农村和城市的某些特定区域，诸如乡村公路的上坡，城市的立交桥，最先上坡和上桥的电动车就是台铃骑行者。外行人或许不明白，内行人一瞅就知道与电机有关。 台铃电动车F系列装甲动力电机，是台铃专利高效节能电机。它采用最高等级SH级材质磁钢(磁钢等级M级、S级、H级、SH级) 磁钢片加高（台铃24至35毫米、业内普通18至21毫米），有效增加磁通量，线圈采用三元绕组工艺，极大的提升了电机的工作效率，电阻小，散热性强，扭矩大，动力更强劲。 我们知道，电机的使用折旧过程与磁钢关系密切，其工作时期与磁钢抗温有关。一般来说，M级抗摄氏80度、S级抗摄氏100度、H级抗摄氏120度、SHY级抗150度。上述四个等级在超过它们的额定温度时，就极容易掉磁；磁掉多了，你的电动车将陷入“续行里程短、载重锐减、爬坡乏力、骑行时间将不达标” 的怪圈之中。 台铃特制安乃达电机的各项技述指标远远超过这四个等级，它的抗温强度为摄氏180度，所以台铃电机不容易掉磁，性能稳定，动力强, 速度快, 爬坡力度大, 力大跑得远，使用寿命长，再在控制器中配上智能芯片，就构成了现在市场上的台铃全自动“四大发明” 系列时尚电动车，深受消费者喜爱。 值得提醒消费者的是，我国的电动车市场，发现各种“技术标语” 铺天盖地：“同步变频动力电机”、“ 无刷数码变频电机”、“ 采用XX电子，高性能动力”…… 有些让人费解。这到底是技术创新还是概念炒作？普通消费者难以分辨，因此购车时要特别小心。 现在最先进的电机是“永磁同步电机” ，一个要15000多元，电动两轮车根本就用不起，主要应用在电动汽车上。“变频动力电机” 技术上有点类似于“永磁同步电机” ，应该说还是比较先进的；但“无刷变频电机” 早在好几年前就已经很普遍了，现在很多品牌给它加上了两个字“数码” ，实际上电机的技术水平没有变。变频电机到底有没有像商家宣称得那么多好处，要经过检测才知道。“无刷数码变频电机” 比“无刷变频电机” 多了两个字“数码” ，其实两者在核心技术上没有区别。 带数码的就相当于“数字万能表” ，不带数码的就相当于“指针万能表” ，只能说用数字显示比指针显示看着比较方便点，千万不要被这些“文字花招” 忽悠到！