空分用氧气压缩机

null杭州杭氧透平机械有限公司 杭州杭氧透平机械有限公司 空分配套的氧气透平压缩机 null 一般地，考虑到到整个空分的能耗，在分馏塔上塔中部抽出的产品氧气，压力不超过20Kpa（G），如此低的压力无法将氧气送到用氧点。就需要氧气压缩机来提高氧气的压力。 一般来讲，转子动力学特性优越的单轴型是氧气透平压缩机的首选。 氧透的设计、制造、安装、控制、运行都是以人身和设备安全为目标的。 氧气在压缩和输送过程中的流速、温度有严格的控制，所以氧透每段的压比都不是很高 ，一般情况下每二级为一段，等温效率低于等温型压缩机,为 50 % ∽60 % 。 在一级进口设置了进口导叶，由气动执行机构控制。对流量进行调节，调节范围： 75∽100% (一般情况下,不允许导叶负预旋)。 null 氧气能够帮助其它物质燃烧，我们称它为助燃物质。燃烧与引起氧化过程所需的热量与氧气有关，这种热量是由氧化反应产生的。氧气量多，物质能更好地燃烧。 物质于纯氧中比在空气中更容易燃烧，氧气含量越纯，则着火点越低。因此，只要物质着火产生的热量能够维持高于这种物质燃点的环境温度，燃烧就能持续。 氧气压力越高，物质着火温度越低。如果氧气压力变为约3.0MPa，着火温度大约比常压下降100℃。null凡与氧气接触的金属面，均采用化学稳定性好，不易氧化的材料制造。 压缩机机身、隔板用铸铁件，对氧气流道及密封腔表面镀铜。 密封器采用燃点极高的铜镍合金。 转子、叶片扩压器、以及氧气、氮气、氧氮混合气和进油的管道、氧气阀门、冷却器（换热元件用铜制造）、过滤器、膨胀节，以及凡与氧气接触的其它辅助设备均采用不锈钢制造。 用于氧气的密封垫片和填料用不含有机物的弹性材料制造。 低压氧气垫片采用包氟式垫片，高压氧气垫片采用缠绕式垫片。 null铸铁件机加工过程中保持无油状态。 氧压机出厂前，压缩机、冷却器、过滤器和阀门等部机凡与氧气接触的表面都经严格的脱脂处理，并清洗干净，经由进口的专用仪器油份仪化验确认合格后再行组装。 机内充入氮气并经密封后才能出厂。 现场最终安装前，除对上述设备的含油量进行复验外，还要对氧气管道和其它辅助设备进行上述的脱脂及清洗处理。以保证全部氧气通道干净无油。 null 氧压机中，氧气的最高温度发生在各段排气蜗壳处。设计者将采取必要的手段限制各段的温升。 同时在各要害部位设置温度测点进行监控。当冷却水量不足、冷却器排气温度或蜗壳温度过高时，系统发出报警，提醒调整冷却水量或采取其他措施。 当蜗壳温度超过连锁设定值时，系统认为氧压机处于事故状态，自动紧急打开放空阀，关闭氧气进出口阀，同时向机内喷入氮气，停车，避免事故的扩大。 此外，还将限制流经管道和阀门的氧气流速，避免混入氧气中的杂质与流道的过分磨擦生热。 null 杭氧的氧压机本身的结构足以防止轴承用润滑油向压缩机内泄漏。 此外，还通过排烟机保持油系统内一定的真空度，并在轴承箱口充入一定压力的惰性气体进行密封，防止润滑油和油气的外漏。 对于压缩机两端的轴孔处，通过与两轴端的一组密封腔相通的密封管路、相应的仪表和阀门控制氧－混合气、氮－混合气以及混合气－进口氧气的差压，确保压缩机轴端无氧气外漏。 对于机体的剖分面，涂上不可燃的密封涂料防止漏氧。此外，通过下层防火墙上的两台通风机防止由辅助设备意外泄漏的氧气浓度过高 null采用绝缘型联轴器防止压缩机转子感应轴电流。 通过地线接地释放管道、冷却器可能感应的电荷。 设置防火墙，把全部氧气设备、管道、阀门用阻燃材料构成的墙体与外界隔离。因此在氧压机运转期间，工作人员均在危险区外，避免意外的人伤事故发生。 钎焊技术在高压比氧压造上的应用 nullnull电动机－增速机－压缩机（或工业汽轮机－压缩机） 每段压缩后设一冷却器，冷却器设在压缩机下方 框架式基础，双层布置 机械运转平稳， 运转周期长 设置气量调节 机构，适宜变 负荷运行 设置防火墙 ， 作安全隔离 nullnullnullnull null null水平剖分 灰铸铁、球墨铸铁 采用数控龙门镗铣床精密加工 流道表面镀铜null不锈钢制造 数控铣床精密铣制 电弧焊、真空钎焊 Ｃ扫描无损探伤 动平衡校正、超速试验 无键过盈连接null叶片扩压器，低压缸用 特点：在设计点附近效率高 尺寸小，结构紧凑 无叶扩压器，高压缸用 特点：调节范围宽 特性曲线平坦null轴向型，调节性能好 设置在一级叶轮进口处 自动操作null形式：整体式、镶片式 材料：铜、铜镍合金 迷宫充氮，多腔自动差压密封，防止氧气外泄漏，防止氧气被污染null形式：整体式 材料：铝 迷宫充气＋甩油环＋负压＋隔离空间null五瓦块可倾瓦式 特点：抗干扰力强null进口件：美国Kingsbury公司生产的自动均压推力轴承 特点： 独特的结构 自动均衡周向推力 承载能力强 磨损小、寿命长null电机－低压缸增速机：绝缘型齿式联轴器 膜片式弹性联轴器： 进口件：美国技术，日本制造 特点：重量轻，转动惯量小 传递扭距大 吸收变性大 装拆方便null平行轴式 齿形：渐开线、单斜齿 齿面渗碳淬火，强度高 齿轮副配磨、修形，接触精度高 特点：噪音低 寿命长 效率高null管壳式，卧式，氧气走管程，冷却水走壳程 材料：气腔、管板－不锈钢 换热管－铜 特点：管程耐高压 管程易清洗null形式：线隙式 丝网式 材料：不锈钢 装拆、清洗方便 不锈钢管路：氧气管 氮气管 混合气管 进油管null强制供油，润滑与冷却 系列产品 集装式 自动调温调压 过滤精度高 双元件流程，可靠性高 设置排烟风机，维持系统负压，油烟安全排放 供油管路用不锈钢制造 设置高位油箱，故障停车时保证主机堕转用油null交流异步电动机 转速变化平稳，避免同步冲击nullnull 从保障人机安全和提高设备的操作控制水平出发，全部监测仪表及控制按钮均设在防火墙外的中控室和机旁盘上。氧压机运行期间操作人员无须进入防火墙内。氧压机的正常启动停车采用单手柄（按纽）操作，通过控制系统发出指令控制压缩机的启动或停车动作。 起动条件 必须确认压缩机、仪表电器、阀门、管道、冷却器、供油系统等设备完好，安装正确，并确认高低压电源、仪表气源正常才能实施启动程序。 起动操作 氮气试车的操作控制及氮气起动、氧氮置换操作控制 正常停车操作 紧急停车操作 重故障（喷氮）停车操作null防喘振系统 对于氧透来说，氧气是空分设备的产品，不希望放空，氧气又是危险气体，经常放空会带来安全隐患。故氧透的防喘振系统与空透有所区别，是由进口导叶、高压旁通管路和高压放空管路组成。 进口氧气衡压控制 通过进口导叶及高压旁通阀，完成进口氧气衡压控制。 出口氧气超压控制 一般情况下，通过关小进口导叶及打开高压旁通阀的同时，能够有效地降低氧气排压；如果此二个动作还不能有效地降低氧气排压，再打开高压放空管路的阀门，将高压氧气放空，直至联锁停主机。 氧气端充氮差压密封控制 油气端充氮负压密封控制 温度监控 振动与位移监控 灭火保安系统null材料选择：不生锈的金属件（钢铁件流道表面镀铜） 不易燃的密封件（不含有机物） 零件表面的清洁度及脱脂处理 安装及检修后的试车：氮气试运转 压氧起动：氮气起动，氧气置换 进出口压力的自动监控，防喘振系统 氮气灭火系统：流道及氧气温度的监控与充氮灭火 氧气与油气的完全密封 氧气与氮气的多重过滤 防止轴电流：绝缘型联轴器 防止静电积聚：设备接地装置 振动与位移监控 人机隔离：设置防火墙，墙内不设操作监视点 防止氧气积聚：防火墙通风设施 全自动操作 外部条件的报警联锁：氧气气源、氮气气源、冷却水流量、油温油压、高低压电源 讲义结束讲义结束谢谢各位！