川藏线上各县救急修理电话

川藏线上各地急救修理电话和吃住电话.    由于,川藏南线有约2100公里.川藏北线约2400公里到拉萨的距离,途中经过著名地横断山脉和喜马拉雅山脉,需要翻越10多座海拔超过4500米以上的很多著名的山口.再加上各县油路,土路.烂路,起伏路面.而相交和两大山脉的地质滑坡等灾害,所以,很容易在不同的路段,稍不注意轻着损坏车胎,水箱，重者人命关天。再加上自驾车辆多是适应在城市道路行驶和现代的电子技术的车上应用太多。如果车辆故障发生的路上，基本是没办法应急修理……。只好等待救援。我在10年的川藏线上。能保证安全行驶到拉萨和阿里无人区，主要是养成对车辆，勤检查，勤保养。又靠各地朋友的修理应急技术和保养和及时的救援，才这样一直野跑在川藏线上。 一；我进西藏路上常见自驾车最容易损坏的部位； 一；水箱，水箱风扇电机和温度传感器的连接线路，风扇皮带。 二；电瓶和电瓶固定架……. 三；减震器和胶套. 四；发动机喷油头堵塞。汽油格堵塞。 五；发动机全车的插头部位。 各县烂路地段特点.最容易损坏车辆的部位的地方。 一；折多山--------新都桥碎石路段； 容易使水箱的悬挂前后松动。悬挂部分的胶套，底盘部分，车胎扎伤等，及全车紧固件松动。及全车的插头部位松动 康定救急电话;车友汽修厂;0836--2838023  13990482960(扬军)   康定318越野,轿车汽配件.0836--2839739 6697397  王琦 新都桥电工； 13096268102 二；新都桥-----雅江段----理塘段-----巴塘 由于大货车严重操载，路面是高低跳跃起伏，路肩不平，宽度为大车轮之距，这个路段轿车和非专业越野，及容易划伤胎的侧面，底盘件和关键的油底箱。水箱部位，及全车的插头部位松动，，，，，。 雅江修车；13568691337  (丁师傅) 理塘补轮胎救急电话；0836----8688252 住宿，仙鹤宾馆；0836---5323850 巴塘修车；赵农峰；13568288924 三；竹卡大桥------芒康段； 由于全线大修改道，加之很多便道通行，基本是全车最关键的部位是个大考验的路段。也是故障的高法期，水箱，电瓶。底盘，插头松动等全车部件故障和综合性故障，因为，在四川段松动后没发生的故障，这段就是高发期，特别是水箱，在此段发生为最多的。注意，注意随时观察仪，及时发现故障，才是关键性的。 四；芒康-----左贡段； 该路段全是碎石土路及震动和高达4300，4600，5008米的大山，对经过前几天的跳跃考验和缺少及时的松动后的紧固，这个时候，上坡时的水箱温度，降温风扇和下山的刹车系统的失灵，及全车插头的松动，都是发生故障的高发期，我见的自驾车坏在这里也是最多的，轻者伤及悬挂，重者伤及水箱和发动机。路上的碎石伤及车胎，特别是轿车等。 五；左贡-----帮达， 由于老路，新路各一半距离，公路紧靠河边而行，加之上山及下山的时间折磨路况折磨，该路段多是安全事故为主，因而注意控制车速和弯道速度，才是安全的关键性。 帮达吃住13908950026； 六；帮达-----八宿---然乌段 经过多种路段的时间考验和操作考验，又见山道路弯弯，因而，更为安全而小心驾驶。所以这个路段，发生机诫事故和安全事故是最少的。只是下山车辆控制车速，反之,上山车辆多注意，水温和各仪表的正常反映。 八宿住宿；gov-ern-ment宾馆；定房电话；0895—4906618，0895---4906728 然乌吃住宿；0895---4562676， 13989058387 七;然乌-----波密段----通麦天险-----八一. 该路段是风景最好,又是著名的塌方区路段, 然乌30公里的搓板路况最遭,通麦天险的20公里靠山险道. 又是个车辆故障发生率最高路段。通过然乌塌方区,一定注意观察山体飞石，飞石的时间段多是在下午.4点以后。（因，这个时候，多是起风时间），另注意控制车速和搓板路对车身地震动频率，注意搓板路的横象跳跃移动，翻越4800米色季拉山注意水箱温度。 最容易发生的故障的；水箱。发动机传感器插头部份，减震器。是在相同的频率震动下，急容易发生故障。经过前几天的土路颠簸，这个时候最容易损坏。 八一修车杨杰；13908942008， 八一住宿；（八一少儿中心。家宾馆）黄媛；0894—5833598。13989004684 另；丹巴住宿。及补胎；13541468921（扎西）  乡城修车；何师；0836---5827013 昌都修车小杜；0895---4828166 德格修车；13568262678 日喀则地区晨辉进口汽修厂.赵华顺;0892---8824332      13989920590 各地这些电话,都是可以帮助及时联系救急的. 自驾川藏线中国石油：“加油站”的位置. 进西藏时大家最关心加油站的问题已是多方谈伦.大家常说上山没动力.就有加了油质不好汽油的因素，轻者喷油头堵塞而影响动力。重者损坏发动机。我亲眼所见。“捍马变S马”。根本原因,多是加了伪劣油质的原因。再很多民营加油站的计量不足,油质不好,替换标号,等做法。也是自驾西藏很头痛的问题，也是可避免的问题。再把10年进去西藏的经历，我选择加油站的经验写出，以备自驾西藏的路上好做个参考和备用。318国道南线；川藏南线（中石油）注意;”成都方向往拉萨定位”康定。建议到城里河边的加油站或公路上的中国石油。 新都桥；进新都桥前后都有. 雅江；建议不加油 理塘；进县城前的右边 稻城县；过大桥处。 注意；如果你的方向是走云南，先就在稻城。加满油箱，起码保证，到中甸和得荣县的油量。那里才有真正的中国石油站。 乡城县，油质不好。计量不足，没中石油加油站 巴塘；进县城右边（新建）。 在西藏境内。每个县都有新建的“大型”加油站。（多是私人所建，计量不足。油质不好。变相加价。回收油替90号。90.替93号）。 芒康。在三叉路口往西藏方向50米，左边民房后面。 左贡。进县城前的弯道处的左边 。 八宿；进县城前的左边。 波密；出县城的左边。 八一；进市区的左边，出市区200米的左边 工布江达；进县城的左边。