压缩天然气

压缩天然气(CNG)站工程建设实践与总结 压缩天然气(CNG)站工程建设实践与总结 摘  要：对比先后实施的莱州与大丰两个城市压缩天然气(CNG)项目建设，总结设计的优化以及工程建设过程中质量、进度、投资、的控制及管理。 关键词：压缩天然气、项目建设、设计优化     一、前言     压缩天然气在城市燃气事业中的应用越来越广泛，集团公司结合地方气源以及城市发展等实际情况，先后实施了莱州及大丰两个城市的压缩天然气(CNG)项目建设。莱州CNG项目建设于2001年下半年开始实施，2002年8月建成投产，在国内属于开始建设以及投入运行均较早的CNG城市供气项目。大丰CNG项目于2003年上半年开始计划实施，2004年6月建成投产，该项目在设计方案方面更为成熟，项目控制和管理方面也更加系统。本文一方面结合两个项目对设计方案方面进行对比分析，另一方面结合大丰项目建设的整个过程对工程项目的相关控制与管理工作进行总结。     二、设计方案优化     CNG项目设计主要包括工艺、设备、自控、电气、总图布置、土建、给排水、消防、热工等专业，大丰项目较莱州项目在设计方案的合理性、经济性方面得到了进一步的优化。     首先是电气方面。因设备选用比较合理，大丰项目站区用电负荷较小，配50KVA变压器已经足够，莱州项目仅消防水泵负荷就达到55KVA，所上变压器为80KVA。相比之下大丰项目电气方面配电工程费用以及日后运行中费用都更为节省。     其次是消防方面。第一、大丰消防设计充分利用了中允许的利用市政自来水管网补水的作用，将接入站区消防水池的消防水主管道加大口径，增加单位时间的补水量，如此可减小消防水池的容积。大丰消防水池容积为250立方米，采用露天敞开式。莱州消防水池为500立方米，采用封闭式。二者同等情况下对比土建费用相差近一倍。第二、大丰项目选用潜水泵，设备成本以及用电负荷均较低，用电负荷不足20KVA，莱州选用的是成套消防水泵，设备成本以及用电负荷都很高，用电负荷为55KVA。第三、大丰项目选用40KVA柴油发电机作为消防备用电源，莱州项目则以EPS作为消防备用电源。EPS备用电源的购置费用至少是发电机的二倍，且使用柴油发电机不存在使用时间长会出现供应电源不足的情况。由于备用电源很少使用，所以柴油发电机也不存在较多的设备维修费用。     热水供应系统莱州项目工艺较复杂，设置有稳压系统，增大了站地及设备购置费用；设有软化水设备，实际并不适用；供电控制盘设计过于复杂。整个热水系统是按照初始减压站3000立方/小时规模设计，减压站后变更为1000立方米/小时，而整个热水系统来不及进行变更，功能过剩。以上都造成了一定的投资浪费。     综上述，大丰CNG项目消防以及电气等专业设计方面在莱州CNG项目基础上得到了明显的优化，同时因设计规模确定，各专业规模、功能的选择方面相互匹配一致，总体设计比较协调合理。莱州CNG项目存在消防和电气方面设计不够经济合理的情况，同时也由于项目建设过程中规模的临时调整，造成热工等附属专业配套要求过高，超过变更后减压站需要等情况。     针对站区核心设备，通过两个站的投用后的情况看，莱州CNG站减压站从设计、制作以及整体的稳定性方面明显优于大丰CNG减压站，反应出设备供应厂商的经验与水平存在一定的差异。莱州CNG减压站设计的工艺流程与实际使用需要十分吻合，内部每个组成部分均根据实际使用需要有自己的用处，而大丰CNG减压站内总体布局考虑不周，造成CNG减压站整体规模庞大，内部空间拥挤，操作不便等等情况。在换热器选用方面，莱州采用的是卧式套管换热器，节省空间，设备成本较低，换热效果较好；大丰采用立式换热器，因换热器过高，造成系统循环不畅，导致换热效果不好，不能充分发挥换热器性能。在设备稳定性方面，莱州减压站使用两年多时间除高压阀门及调压器皮膜的疲劳更换外，无其他情况发生，大丰减压站从使用初期便存在换热不畅、调压器喘震等情况，这些情况主要说明整体设计以及部件选用不合理，出厂调试工作存在问题。     三、项目建设过程各项工作的管理与控制     (一)质量控制     整个工程施工过程中监理及项目部现场代表能保证全过程现场监督检查，就发现问题能做到及时指出并责令施工单位改正。项目部对工程关键环节能够给予足够的重视，对于出站钢管道工程施工的防腐、焊接等关键工序质量，项目部利用多种手段确保质量。通过要求监理单位必须做到下沟管道全部进行外观及电火花来保证管道的防腐质量，监检、监理单位在拍片现场直接就片子质量进行评定，确保了拍片的真实性以及焊接的质量。站区安装工程施工中给排水及工艺管道安装质量情况较好，试压做到一次合格，高压管道焊接拍片一次合格。站区电气、供暖、自控等安装工程质量较好，但有因设计、施工等原因发生局部返工的情况。在整个建设过程中，项目部就质量问题下发通知单10次，基本保证了发生问题的及时纠正以及部分可能发生问题的预防。     (二)项目投资与投资控制     大丰CNG站工程费用约300万元，其中土建施工费约140万元，安装施工费约25万元，材料费约135万元。莱州CNG站工程费用约400万元，土建施工费用约100万元，安装施工费用约55万元，材料费约245万元。(注：土建费用存在沙石等主要材料价格差异因素，另外存在办公楼及道路莱州分期建设，故土建施工费用不具可比性。)两者规模大致相当，工程总投资大丰CNG站略有下降。     在项目投资上，大丰项目部所进行的每一项变更、施工中的每一个决定均能充分考虑工程投资，同时在保证质量和满足实际使用需要的情况下，为节约投资，在具体施工中能多次协调设计对部分不尽合理的方案进行变更。站区勘察：按设计要求布孔，勘察预算为15万元，结合莱州门站勘察经验，大丰项目部根据实际需要对布孔进行了调整，最终实际发生费用仅为1万元。穿插施工：为避免因土建、安装间配合不顺利发生误工、返工等等情况，大丰项目部就双方的穿插施工协调、现场矛盾协调等给予了很大重视，通过现场协调、例会强调以及召开临时调度会等及时的解决了双方配合中的有关矛盾，保证了施工过程中未发生有关工程费用增加的情况。决算准备工作：考虑到最终决算经常发生争议的情况，大丰项目部就决算材料价、决算条件等均向施工单位提前进行了书面告知，为最终决算工作的进行做了较好的准备。整个建设过程中下发涉及投资通知单6次。     (三)工期和进度控制     项目建设进度基本按项目建设计划完成，在整个建设过程中，项目部就工程过程中的各项衔接工作能合理安排，同时能控制施工单位的施工进度。对于总体进度而言，最关键的因素无非施工条件、材料等准备、施工中的工序安排以及单位间配合，项目部在以上各环节付出了很大努力，使总体进度得以保障。考虑到水电手续复杂，周期较长，项目部自2003年10月便开始联系有关单位办理用水、用电手续，最终在工程开工前完成了供水、供电配套工作，为工程的顺利进行提供了好的条件。考虑到材料供货周期较长，且到货时间也较难控制，大丰项目部在图纸设计完成后立即拿出材料计划报总公司采购，为材料的及时供货争取了时间。在站区工程的配合中，大丰项目部在例会中多次协调土建、安装单位间的矛盾，并多次就具体工作组织专题会议进行协调，对于交叉工序，为避免施工单位间配合中扯皮，项目部能就具体穿插施工内容直接督促上道工序单位尽快完成，并督促下道工序单位及时进入施工，确保了双方的正常配合。在主管道施工中，涉及农田村民、沿线单位等的协调工作，大丰项目部合理安排工程施工次序，并适时的解决有关矛盾，保证了工程的连续施工。管道施工中涉及较多过单位门口及过路口工程，因钢管道施工周期相对较长，为减少对车辆行人以及有关单位正常工作的影响，大丰项目部能够做到充分准备，利用夜间完成过路施工，既保证了不对车辆行人等通行造成影响，又赢得了有关单位的支持、配合，保证了工程的总体进展。在整个工程施工过程中，大丰项目部能就供暖保温、供暖管道试压、高压管道试压、个别高压管件采购不到等情况及时协调设计院进行变更，采取与实际情况更切合的方案完成有关施工。整个建设过程中下发涉及进度方面通知单10次。     (四)工程资料管理     针对施工单位习惯资料最终后补的通病，大丰项目部多次在例会中强调，要求监理严抓，并利用工程进度款拨付控制等手段，基本保证了资料与施工同步以及竣工资料的完整性。工程资料经过监理的严格审核，基本保证资料的正确性。整个施工过程中下发涉及资料方面通知单4次。     (五)存在问题     在大丰项目工程施工的整个过程中也暴露出一些问题。主要原因是施工队伍总体水平较差，施工工人变化频繁，质量意识不强所致。以下几个方面施工存在问题：     1、球罐桩基施工中，桩基数量施工错误。主要原因是施工单位技术力量不足，桩基施工经验不够丰富，造成图纸理解错误；监理单位现场负责人桩基施工经验不足，对施工单位方案未进行仔细审核，虽能坚持在现场检查，但未能发现该错误；建设单位管理人员缺乏桩基施工经验，在审查施工方案过程中发现施工方案与实际施工有误后才提出此问题。最终处理结果为补足桩基数量，球罐角度整体进行小角度(约8°)偏转。     2、潜水泵基础位置错误。主要原因是土建单位未按图施工，并未及时报监理单位现场检验。最终处理结果是按设计位置重新浇筑，费用施工单位承担。     3、道路表面爆出十余处直径10cm大小凹坑。主要原因是石子中含有未烧透的生石灰颗粒，位于表层的生石灰颗粒遇水膨胀。处理办法是对凹坑部位采取局部切块凿除重新浇筑，此方法对道路美观有影响。     4、回填土密实度不够，致使室内部分地坪、散水及后补道路圆角有遇水下沉现象。主要原因是回土时夯实力度不够，建设单位曾提出用水进行池沉，但最后在施工时未按要求施工。处理办法为施工单位对存在下沉的部位重新进行夯实、修复，费用由施工单位承担。     四、几点总结意见     1、前期设计方案是影响项目投入最关键的环节，应争取在设计图之前的方案设计阶段基本确定项目的重要专业方案设计。设计图阶段对一般项目而言普遍存在边设计边施工的情况，同时存在各专业设计相互影响的情况，设计院方案更改各专业协调一致比较困难，且进入施工图设计阶段提交图纸时间要求一般均比较紧，很难有充足的时间对方案进行充分的优化考虑。     2、项目建设过程中的质量、进度、投资的管理和控制均是项目建设的重要内容，应调节好质量、进度等的要求与投资之间的关系，避免不合理的工期要求以及不合理的质量造成投资失控的现象发生。工程资料对于工程的最终验收以及建设单位与施工单位间的结算都是十分关键的，因而资料一方面要保证竣工验收需要的完整性，也要保证工程决算需要的真实性、准确性，所以在工程建设的整个过程中都应将资料工作作为一项重要的工作内容。     3、作为建设单位而言，对项目部工作的要求：结合人员配备的实际情况，力争做到所有施工全过程参与现场管理工作；处理好项目外围有关单位以及内部各队伍间的协调关系，为项目开展提供好的环境；需要建设单位提供的材料、资料、方案决策以及联络单的回复等应做到及时、高效、明确，并及时送达有关单位，作为管理方必须起到表率作用；充分调动好监理等单位的力量，最大限度发挥监理在项目建设中的积极作用，确保各项工作得到合理的多角度控制。