拌和站安、拆专项施工方案

中冶交通紫望项目二分部搅拌站安、拆专项施工方案贵州省紫云至望谟高速公路搅拌站安、拆专项施工方案中冶交通紫望项目第二分部编制:审核:二零一六年九月目录61总则61.1、编制依据71.2、编制原则72工程简介72.1、工程概况92.2、地质、地形地貌92.3、气候条件92.4、沿线环境102.5、总体思路及部署103拌和站建设103.1、拌和站设置113.2、拌和站施工计划133.3、拌和站施工建设133.3.1、拌和站场地建设133.3.1.1拌合站场地处理133.3.1.2搅拌站基础处理133.3.1.3水泥储存罐基础133.3.1.4砂石料场地133.3.2、拌和站驻地建设143.3.3、拌和站临时供水143.3.4、拌和站临时用电143.4、岗位职责143.4.1、技术主管职责143.5、质检员职责153.6、试验员职责153.7、材料员职责163.8、安全负责人职责173.9、安全员职责183.10、设备员职责183.11、装载机司机职责193.12、维修人员职责193.13、拌和机控制室操作人员职责203.14、砼运输车司机职责203.15、电工职责214原材料214.1、主材224.2、地材225#管理制度#225.1、拌和站生产管理制度235.2、安全生产质量管理制度245.3、原材料进场验收制度255.4、设备维修保养制度275.5、混凝土输送车安全管理制度295.6、安全用电管理制度306仪器设备操作规程306.1、装载机安全操作规程326.2、拌和机安全操作规程326.3、砼输送车安全操作规程356.4、发电机安全操作规程356.5、电焊机安全操作规程367质量保证体系367.1、质量管理领导体系机构377.2、技术保证387.3、思想保证397.4、材料保证398拌和楼安装、拆除方案398.1、拌和站安装398.1.1、装机前准备398.1.2、机械部分安装398.1.3、电缆安装408.2、拌和站使用408.2.1、设备调试418.2.2、验收418.2.3、尘粉处理428.2.4、操作要求438.3、拌和站拆除438.3.1、整机检查和记录438.3.2、精密仪器438.3.3、电缆拆卸438.3.4、机械拆解448.3.5、运输449拌和站安全449.1、安全标识449.2、安全检查469.3、安全措施479.4、安全应急预案479.5、应急策划479.5.1、应急预案工作流程图479.5.2、拌和站主要危险源分析489.6、应急预案489.6.1、应急准备489.6.1.1分部应急抢险领导小组的组成499.6.1.2应急组织人员职责519.6.2、应急资源519.6.2.1主要应急机械设备储备表519.6.2.2组建抢险队，进行应急知识教育培训529.6.2.3进行应急演练，提高应急救援能力529.6.2.4互助协议529.6.3、应急响应549.7突发事件应急预案549.7.1、接警与通知：549.7.2、指挥与控制：559.7.3、通讯559.7.4、警戒与治安559.7.5、人群疏散与安置559.7.6、恢复生产及应急抢险总结579.7.7、预案管理与评审改进579.7.8、事故调查5710环境保护方案5710.1、制定环境控制管理目标5810.2、环境保护方案5810.2.1、防治噪声5810.2.2、防治大气污染：5810.2.3、防治水污染5910.2.4、防止固体废弃物污染5910.3、环境检查5910.4、环境卫生搅拌站安、拆专项施工方案1总则1.1、编制依据1.1.1、《贵州省紫云至望谟高速公路第2合同段两阶段施工图设计》；1.1.2、《紫云至望谟高速公路项目施工化管理》；1.1.3、《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015；1.1.4、《公路水运工程施工安全标准化指南》；1.1.5、中冶贵州投资有限公司、贵州紫望高速公路建设有限公司、贵州紫望高速公路总承包项目经理部等相关单位的往来文件；1.1.6、现场勘查资料及类似工程施工经验。1.2、编制原则拌和站设计考虑因素主要为标准化工地、合同工期、单次混凝土最大拌和量及经济性。其他辅助设施中房屋设计均采用单层彩钢瓦，场地采用混凝土硬化，主要通行道路采用混凝土硬化，院墙围挡采用砖墙和铁格栅围挡，同时兼顾排水、消防、防风等方面的因素。2工程简介2.1、工程概况紫望高速公路二分部全长7.27公里，起讫桩号：右线K8+730～K16+000,左线ZK8+760～K16+000。路线起于紫云隧道（2120m）内K8+730，顺接一分部，下穿县道486后，主线在紫云隧道出口处设火花互通，随后又设本寨大桥、本寨隧道（477m），出本寨隧道后转向西南，设火花特大桥（4075m），在火花沟北侧傍山布线，后转向正南，跨越火花沟及纳容河，设大坪隧道（2428m），在大坪隧道内K16+000处与3分部相接。主要工程：紫云隧道出口、火花互通、本寨隧道、火花特大桥、大坪隧道进口。主要工程里程表如下：主要工程一览表表2.1 序号 项目名称 里程 长度（m） 起点 终点 1 紫云隧道（1/2座） ZK8+760 ZK9+834 1074 K8+730 K9+800 1070 2 火花互通 互通路基 Zk9+834Zk9+946 ZK9+890ZK10+028.5 5682.5 3 k9+800k9+916 k9+860K10+013.5 6097.5 4 互通主线桥 ZK9+890 ZK9+946 56 5 K9+860 K9+916 56 6 本寨大桥 ZK10+028.5 ZK10+185.5 157 7 K10+013.5 K10+180.5 167 8 本寨隧道 ZK10+185 ZK10+650 465 9 K10+180 K10+657 477 10 互通A匝道隧道 Ak0+353 Ak0+801 448 11 互通B匝道隧道 Bk0+370 Bk0+861 491 12 互通A匝道1号桥 Ak0+127.986 Ak0+351.486 223.5 13 互通A匝道2号桥 Ak0+801.5 Ak0+928.5 127 14 互通B匝道1号桥 Bk0+186.5 Bk0+370.6 184 15 互通B匝道2号桥 Bk0+861.951 Bk1+095.451 233.5 16 互通C匝道桥 Ck0+076.064 Ck0+506.576 430.5 17 火花特大桥 ZK10+656.5 ZK14+723.5 4067 K10+661.5 K14+743.5 4082 18 大坪隧道（1/2座） ZK14+728 ZK16+000 1272 K14+744 K16+000 12562.2、地质、地形地貌2.2.1、地形地貌：项目区位于贵州高原向广西丘陵南倾的斜坡地带，海拔高程520米～1356米，一般高差小于500米；根据地形地貌及地层岩性特征，项目区总体可分为溶蚀峰林谷地地貌区和构造、剥蚀中低山地貌区、河流侵蚀堆积地貌区。2.2.2、地质岩性：项目区覆盖层主要为第四系冲洪积层、残坡积层，冲洪积层厚度一般较小，主要分布于于山间冲沟和河流河谷及其低级阶地段；残坡积层多分布于斜坡坡麓地段，厚度分布不均，且多含原岩碎块；下伏基岩主要有泥盆系（D）、石炭系（C）、二叠系（P）、三叠系（T），岩性以沉积岩为主。2.2.3、不良地质：项目区的不良地质现象主要有：岩溶、滑坡、泥石流、危岩、崩塌等。2.3、气候条件紫云县境，属亚热带湿润季风气候区，夏无酷暑，冬无严寒，雨量充沛。年日照时数年平均值为1455.3小时，年平均气温15.3℃，平均无霜期288天，县内年平均降水量1337.1毫米，雨季为夏秋两季，降雨量占全年80%以上。2.4、沿线环境二分部施工点主要位于紫云县的火花乡，县道486、乡道016分在紫云隧道出口K9+800和火花特大桥主桥Ｋ13+740处与设计主线交叉，进场道路条件较好。主线路经过的村庄主要有落窝村、甲西村、本寨村、田坎寨、翁羊等村庄，多为布衣族和苗族，民风淳朴。2.5、总体思路及部署根据我部的工程特点以及工程量大小，我部规划设置三处砼拌合站，1#拌合站设在紫云隧道出口右侧200米的隧道管理站场区内，2#拌合站设利用废旧砖厂，主线桩号为K10+500右侧1000米，3#拌合站设在火花特大桥74#墩左线左侧。3拌和站建设3.1、拌和站设置二分部砼总方量约56万方，工期为24个月。结合现场实际情况，计划设置三处拌和站。具体拌和站配置情况详见下表：拌合站配置计划表3.1 序号 名称 型号 数量 用途 备注 1 火花互通1#拌合站 HZS90（双机） 1台 紫云隧道出口、本寨隧道、火花互通隧道（A、B匝道）、本寨大桥、A匝道2#桥、B匝道1#桥、1#预制梁场 　 2 配料机 2台 　 3 砼罐车（10m3) 6台 4 装载机50型号 1台 5 水泥罐 8个 6 火花特大桥2#拌合站 HZS120（双机） 1台 火花特大桥0#～69#桩基下部和挂篮、A匝道1#桥、B匝道2#桥、C匝道桥 7 配料机 2台 8 砼罐车（10m3) 6台 9 装载机50型号 1台 10 水泥罐 8个 11 大坪隧道3#拌合站 2HZS90（双机） 1台 特大桥70#～92#桩基下部和挂篮、大坪隧道进口、2#预制梁场 12 配料机 2台 13 砼罐车（10m3) 6台 14 装载机50型号 1台 15 水泥罐 8个 拌和站主要由办公区、生活区、堆料区、拌和区四部分组成。具体拌和站平面布置图附后1#拌合站：计划利用隧道管理站场区建设1#拌合站，主线桩号为k9+850右侧300米，面积约13000m2。2#拌合站：计划建在016乡道旁的一处废砖厂内，主线桩号为k10+500右侧1000米，面积约13433m2。3#拌合站：计划建在4#横向便道左侧，主线火花特大桥左线74#墩左侧20米，面积约12406m2。3.2、拌和站施工计划二分部的主要工程为紫云隧道出口、火花互通区、本寨大桥、本寨隧道、火花特大桥、大坪隧道，结合工程结构布置情况。我分部计划3个拌和站的砼施工生产计划如下表：各拌合站砼施工生产计划表表3.2 名称 工程项目 桩号、位置 砼方量(m3) 备注 1#拌和站 紫云隧道出口段 K8+730～K9+800、ZK8+760～ZK9+834 62947.5 　 互通桥桩基、下部 左、右幅 2467.3 　 本寨大桥桩基、下部 左、右幅 3774.3 　 A匝道2号桥桩基、下部 　 1196.3 　 B匝道1号桥桩基、下部 　 2505.4 　 本寨隧道 K10+180～K10+657、ZK10+185～ZK10+650 22375.2 　 A匝道隧道 AK0+353～AK0+801 26661.4 　 B匝道隧道 BK0+370～BK0+861 　 1#预制梁场 互通桥、本寨桥、A、B、C匝道桥、特大桥0#～37#、40#～70#梁板以及桥面系 65264.4 978片 1#拌和站小计 187191.8 　 2#拌和站 特大桥0#～36#桩基、下部 左、右幅 67529 　 特大桥37#～40#刚构桥桩基、下部、上部 左、右幅 30500 65+120+65 特大桥41#～69#桩基、下部 左、右幅 67438 　 A匝道1号桥桩基、下部 　 1312 　 B匝道2号桥桩基、下部 　 3832 　 C匝道桥桩基、下部 　 12667 　 2#拌和站小计 183278 　 3#拌和站 特大桥70#～75#刚构桥桩基、下部、上部 左、右幅 72465 65+120×3+65 特大桥76#～92#桩基、下部 左、右幅 33203 　 大坪隧道进口段 K14+744～K16+000、ZK14+728～ZK16+000 62705 　 2#预制场 特大桥75#～92#梁板以及桥面系 11275 170片 3#拌和站小计 179648 　 　 合计 　 550117.8 　3.3、拌和站施工建设3.3.1、拌和站场地建设3.3.1.1拌合站场地处理拌合站场地用50cm厚宕渣作垫层，20cm厚的水泥稳定碎石作面层。料仓部位为防止积水进入料仓而无法外排，在料场处设置0.2%的坡度，靠内侧用厚度37cm砖墙围护，并在东侧设置南北走向的排水沟，在整个场地外侧挖排水沟。3.3.1.2搅拌站基础处理搅拌站基础用C30钢筋混凝土，在其支脚位置每个支脚处用2根6m松木桩加固处理，搅拌机安装完成后支脚处再二次浇筑C30混凝土。3.3.1.3水泥储存罐基础水泥储存罐基础用C30钢筋混凝土浇筑。地基施工时设置了防雷接地装置。3.3.1.4砂石料场地砂石料仓共设5个。分别为石子及砂子料仓，且用37cm厚砖墙分隔。3.3.2、拌和站驻地建设驻地生活区占地1200m2，搭建办公及生活用房40间，单间尺寸为3.2m×9m。场地采用20cm厚水泥稳定碎石硬化，外侧设置环状排水沟，保证整个场地的排水畅通。3.3.3、拌和站临时供水场区旁就有一条河流，水量完全能够满足拌和机生产，职工用水接入当地的自来水管网。拌和机用水采用直径60mm的自来水管供给，生活用水采用直径50mm的Pe管供给。3.3.4、拌和站临时用电拌合站安装400KW的变压器一台，为三台拌和机供电以及龙门吊和其他机械，备用150KW发电机一台。3.4、岗位职责3.4.1、技术主管职责3.4.1.1、执行项目部有关技术、质量管理规定，组织实施项目部规定的技术开发和科技计划。3.4.1.2、在项目部的统一领导下，参与编制施工组织设计、作业指导书和施工方案，并组织实施；负责拌和站施工人员的技术交底、过程检测和试验控制，组织编制竣工资料和竣工验交工作。3.4.1.3、对过程中出现的质量事故参与调查处理，按职责权限提出纠正和预防措施，保证拌和站管理体系的有效运行。3.4.1.4、负责拌和站的技术、质安、试验等人员的培养工作。3.5、质检员职责3.5.1、熟悉撑握混凝土生产技术条件、质量标准和安全操作规程，并监督执行。3.5.2、负责检查砼运输车收工后罐内清净情况。3.5.3、负责检查砼外观质量，强度检验和坍落度控制情况。3.5.4、抽查砼运输车卸料前后重量，核对砼配合比计量偏差。3.5.5、每周对原材料进场、储存、环保情况进行一次检查，发现问及时纠正，确保安全文明生产。3.6、试验员职责3.6.1、在试验室主任领导下，严格按照标准、规范和试验规程进行各项检测工作，确保测试数据准确、可行、公正，对质量检验工作负责。3.6.2、熟悉掌握测试仪器、设备的性能和操作规程。3.6.3、按规程做好原材料的取样、送样工作，认真完成原材料试件的加工制作、养护测试，并做好记录。3.6.4、掌握砂石料的动态、天气变化，及时调整施工配合比，有权拒绝一切其他方面的干扰，确保工程质量。3.6.5、建立健全仪器设备、计量器具台账、使用档案，定期对仪器设备进行维护、保养。3.6.6、熟悉安全操作规程和用电常识，确保安全。3.6.7、及时做好相应的试验资料，保证资料的及时性、准确性。3.6.8、做好有关试验报表的上报工作。3.7、材料员职责3.7.1、认真学习业务知识，熟练掌握电子衡量器的工作原理、质量性能、技术要求。3.7.2、定期对电子衡量器进行检查、维护、保养、校正。3.7.3、负责所进材料的外观验收和过磅工作，对外观检验不合格的材料不准过磅，严禁进场。3.7.4、作好各种材料质量、数量记录。3.7.5、要认真负责，廉洁奉公，不谋私利，对进场材料及时验收过磅。3.7.6、及时登记所进材料，每日18点准时上报进料情况。3.7.7、对所进材料的原始资料进行整理归档。3.7.8、完成领导交办的其他任务。3.8、安全负责人职责负责安全管理工作，其主要职责是：3.8.1、根据国家、行业及业主和公司、项目部、公司质量体系文件对本项目的安全、质量实施控制。3.8.2、经常深入现场，掌握安全生产情况，调查研究工作中的不安全因素，提出改进措施。3.8.3、组织定期安全生产检查，加强新进场人员的安全培训，将发现问题及时纠正，并及时向领导和上级有关部门汇报安全情况。3.8.4、参加审查施工组织设计和编制安全技术措施，并对贯彻情况进行督促检查。3.8.5、参加事故的调查处理，坚持“四不放过”的原则。(即事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)3.8.6、定期分析安全生产情况，当好领导参谋。3.8.7、制止违章指挥和违章作业。3.8.8、完成领导交办的其它任务。3.9、安全员职责3.9.1、在安全负责人和质安部领导下，对所管项目负安全责任。3.9.2、根据实际情况，绘制安全标志布置图；制定安全施工管理制度、安全教育制度并予以实施。3.9.3、对施工人员进行安全教育，提高安全意识、撑握安全知识；对临时用电、防物体打击、防坠落、防机伤、防中毒、防火灾等制定安全措施；负责落实特种工人培训工作，监督持证上岗情况；组织做好新工人和新入场民工的安全教育培训，并建立档案记录。3.9.4、及时向班组进行安全技术交底，并履行签字手续。对特殊作业制定专门安全措施，并检查督促实施。3.9.5、参与安全大检查，总结交流经验教训。深入施工现场，检查安全生产，行使安全奖罚权；对事故隐患下发整改通知书，并监督实施整改，按时验收。3.9.6、参与安全事故的调查、分析，督促防范措施的落实；负责事故的统计上报，严格执行“四不放过”原则。3.9.7、参加设备安装、拆除及临时用电的验收工作，不合格者不准投入使用。3.9.8、作好各种安全统计报表和安全资料的整理归档工作，总结安全生产状况并上报。3.9.9、积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。3.10、设备员职责3.10.1、认真学习机械设备基本知识和保管的有关规定，保管好入库材料。3.10.2、负责拌和站的机械设备使用、维护、检修、检验工作。3.10.3、做好设备入库检查：品名、规格、型号、数量、质量、设备证明材料；设备与单据相符时及时入库，并分门别类做好登记，挂标识牌。3.10.4、入库设备应分类放置，妥善保管，严防受潮、丢失，经常检查，发现账、物不符时及时向领导汇报。3.10.5、设备及零部件不得外借，严禁私人动用设备、零部件。3.10.6、督促操作手填写各种机械设备的运行记录，设备运转情况，发生故障内容、原因、维修,更换零部件的具体名称、件数，停工时数等。3.10.7、调查机械设备发生故障原因，填写故障记录表，并安排维修。3.10.8、检查机械设备运行记录的填写情况,每月检查一次。3.11、装载机司机职责3.11.1、自觉遵守拌和站的各项规章制度。3.11.2、不准私自外出，有事外出要请假。3.11.3、严格按照《装载机安全操作规程》进行操作。3.11.4、班前按规定对转向、行走、制动系统等部位认真检查、调整、紧固、润滑，确认运转良好才能工作。发现异常及时向调度报告并处理。3.11.5、按设备物资部要求加油，节能降耗。3.11.6、完成领导交办的其他任务。3.12、维修人员职责3.12.1、自觉遵守拌和站的各项规章制度。3.12.2、不准私自外出，有事外出要向站长请假。3.12.3、按照上级要求做好文明施工、标准化工地建设工作。3.12.4、认真学习业务知识，熟练掌握拌和机的工作原理、性能、技术要求。3.12.5、负责对拌和机进行检查、维修、保养，及时排除常见故障，对不能排除的故障及时向设备管理员报告。3.12.6、保持拌和站干净、整洁，有序,符合标准化工地要求。3.12.7、完成领导交办的其他任务。3.13、拌和机控制室操作人员职责3.13.1、操作人员必须经过专业技术培训和考试合格后，持证上岗。3.13.2、熟练撑握混凝土拌和计量设备，严格按操作规程操作。3.13.3、按《施工配料通知单》要求进行配料、拌和，保证砼拌和质量。3.13.4、确保各种原材料计量准确，每盘允许偏差集料±2%，粉料及液态料±1%。3.13.5、确保砼拌和按规定的投料顺序和时间投料拌和。3.13.6、定期要求对计量设备进行检定、校准、保养、维护，保证计量准确。3.13.7、严禁酒后操作，时刻注意设备运行情况，如有异常及时通知专业检修人员检查、处理。设备有故障时，及时切断电源。维修相关设备时，控制开关必须挂明显标识牌，不得随意开启。3.13.8、启动外部动力设备时，先发出提醒信号，在确保动力设备无人检修的情况下，方可供电开机。3.13.9、在皮带运转过程中要勤于观察，若发现跑偏、打滑、跳动等异常情况时，及时进行调整。3.13.10、保持环境卫生，操作室内干净整洁。3.13.11、各种压力器械按规定定期送检，安全阀、压力表等必须准确、灵敏、可靠，有检验标识。3.13.12、停机后，必须对各部位进行检查，切断电源，机械设备停放可靠、锁牢制动；3.14、砼运输车司机职责3.14.1、熟悉砼运输车性能，按规程操作，持证上岗，确保行车安全。3.14.2、班前检查车内仪表，油料是否正常、充足，刹车是否制动良好等。3.14.3、运输前检查罐的密封性，运输过程中，车辆匀速行驶，严禁向罐内加水3.14.4、严禁随处倾缷混凝土。3.14.5、砼运输车出站车体表面保持干净，出站时注意左右来车，运送中遵守交通规则，运到浇筑地点服从指挥。3.14.6、听从管理人员的调度。3.15、电工职责3.15.1、负责全站用电管理和维修，保证拌合站机械设备运转和人员生活正常用电。3.15.2、电工必须持证上岗，严格遵守用电安全操作规程，不得酒后上岗操作。3.15.3、撑握全站线路分布，巡视全站安全用电情况，对室内外和公共场所的电线、插座、开关，要经常进行检查。出现问题，及时处理，严防发生用电事故。3.15.4、掌握全站的用电设备，定期进行检查。及时维修一般电器，做到小修不过夜，大修有计划。3.15.5、对全站用电线路、电器进行改造或增设，对线路改造、安全用电、降耗增效等提出合理化建议。3.15.6、每月对全站漏电保护器进行检查，运行是否良好，是否起到漏电保护作用。3.15.7、施工期间，坚守岗位，保证正常供电。3.15.8、做好安全用电工作，电工间、配电室、变电所等要害场所，严禁无关人员进入。3.15.9、完成领导交办的其它工作4原材料说明所用主材及地材已通过项目部中心试验室检测并确认合格。4.1、主材水泥采用海螺水泥，水泥运输采用散装水泥输送车，储存采用八个150t水泥储存罐，水泥储存罐全部设有防潮及除尘装置。4.2、地材骨料自购，砂为中粗砂，粗细骨料均存放在经过硬化的场地内，并用砼墙分类隔开，设置材料标识牌。5管理制度5.1、拌和站生产管理制度5.1.1、进、出场人员必须在门卫室进行登记。5.1.2、进、出场车辆必须过磅登记，服从指挥，礼让三先，空车让重车，限速按规定行车路线行驶，在指定地点停车。5.1.3、试验人员及时对原材料及混凝土半成品进行各项指标的检测试验，确保混凝土质量。5.1.4、搅拌站调度及管理人员必须掌握施工进度及搅拌站机械设备的运转情况，确保满足正常施工需要。5.1.5、上班人员必须严格遵守安全规章制度，穿工作服，戴安全帽，严禁穿拖鞋、裤头、留长发，更不准参加设备维修。5.1.6、严禁酒后上岗、疲劳上岗、。5.1.7、设备、机械专人操作，操作人员必须持证上岗，遵守操作规程，严禁酒后驾驶和操作。5.1.8、发现任何不安全因素，立即通知管理员，安排有关人员尽快排除。5.1.9、各岗位人员凡发现生产设备机械、电气、电路各部位存在未经维修排除的故障有可能导致事故时，有权拒绝进入生产状态。5.1.10、维修工或操作人员定时巡查，非试验室工作人员不得检查混凝土搅拌状态；任何人不得登上搅拌站工作平台。5.1.11、设备维修时，报请调度认可，合理安排人员及时间，操作室人员到位确认维修部位，并切断电源后方可开始工作。5.1.12、需要运转调试时，确认有关人员已离开运转部位，方可通电操作。5.1.13、生产结束清理拌锅和缷料门时，通知装载机配合，经操作人员同意认可并切断电源，操作人员必须坚守岗位，密切配合。5.1.14、严格执行安全生产责任一票否决制。5.1.15、每周由管理员会同有关人员对设备、电器、电路进行一次检查；每月由安全负责人会同有关人员检查，发现安全隐患及时排除。5.1.16、严禁交叉维修作业、盲目维修。5.1.17、设专职安全检查员，全方位全过程检查，发现安全隐患及时排除。5.1.18、安全用电，合理用电；严禁乱拉、乱搭电线。5.1.19、添加外加剂时，添加人员必须配戴防尘口罩，严禁抽烟。5.1.20、各岗位工作人员必须提高安全意识，严防疏忽大意和责任事故的发生。5.1.21、凡违背规范者，将严肃处理。5.1.22、严格执行交接班制度，不准迟到不早退，保持环境干净整洁。5.2、安全生产质量管理制度5.2.1、试验室派试验人员在拌和站配合材料人员，控制原材料的质量，及时对进场原材料取样检验，保证检验频率。5.2.2、试验人员在搅和站要对搅拌用水、集料温度、拌和楼温度、环境温度进行测试记录。5.2.3、试验人员接任务通知单后，对集料测试含水量，换算施工配合比，下配料单交给搅拌机操作人员，和操作人员一起输入电脑确认后签字备案。试验人员要认真核对每盘配料误差是否符合要求，当误差超标时及时通知操作人员调整误差，使混凝土用料符合规定要求。5.2.4、混凝土在搅拌出机后由试验人员在搅和站，测试混凝土的各项性能，看是否符合配比要求，不符合时及时调整细集料的含水率。5.2.5、试验人员要详细记录施工配合比的施工部位，建立施工配合比台帐，做到有据可查。5.2.6、在运输过程中，搅拌筒的总转数应控制在20转/分钟，到达工地后，搅拌筒要高速旋转1-3分钟，才可以卸料。5.2.7、搅和站按要求定期对配料机的电子称量设备进行标定，然后再进行实物称量测试，看称量误差是否符合规范要求。5.3、原材料进场验收制度5.3.1、原材料分类堆放，做好标识，标明材料名称、规格、品种、数量、进场时间、检验情况等。5.3.2、水泥、外加剂等材料要妥善保管，做好防潮、防雨;按进场时间先后顺序分别堆放，确保材料在有效期内使用，如果已超过规范规定的有效期，使用前必须经过重新试验，按试验结果决定降级使用或报废处理。5.3.3、混凝土所用中粗砂、碎石和外加剂等原材料，必须经考察和试验检测，确认质量合格的正规厂家采购，选择同一产地、同一品牌、同一颜色，外观干净无杂质的原材料。5.3.4、首先由中心试验室进行检验，各项检测指标检测合格，并出具书面检测报告后方可使用，否则不得使用。5.3.5、现场收料员经目测合格后可先卸车，索取质量证明书（产品合格证），在按照程序通知中心试验进行抽样，并建立台帐。5.3.6收料员目测明显不符合验收标准时，立即报告试验室来现场取样检测，根据测定数据，由物资、质安、试验部门负责人共同进行确认。不符合验收标准的材料，由收料员填写《退料单》，报有关部门签字后，通知供应单位自行处理。5.3.7、砂石料场配备水洗设施，当砂石料局部或部分含粉量、含泥量超标时，允许供货单位进行水洗并达到规范标准，费用自理。5.4、设备维修保养制度5.4.1、设备的使用实行定机、定人、定岗；设备的安全、使用、维护、保管（包括随机工具和资料）工作要落实到人。5.4.2、设备操作人员必须经过培训合格后持证上岗；新购设备工作前进行操作培训。5.4.3、执行设备交接班制度并填写设备运转记录和交接班记录。5.4.4、上场设备按规定喷上设备管理编号，并有安全标识标志。5.4.5、混凝土输送车按规定路线行驶、按规定操作程序操作、指定地点停放。5.4.6、设备的保养与磨合限按厂方规定执行。5.4.7、设备操作及维修按设备操作及维修操作规程进行。5.4.8、设备发生事故后，按等级类别上报处理。5.4.9、设备存放的库、棚、场所，配置防火设施及器材，并做好防洪、防盗工作。5.4.10、搅拌站整体设备每次工作完毕后，应清理搅拌罐内外积尘、卸料口、搅拌轴及卸料门上的混凝土残物；用清水洗车及其附加剂箱；冰冻期施工时，工作结束应放尽水泵、附加剂泵、水箱、附加剂箱及管路中的残留水，以防损坏泵及管路。5.4.11、搅拌站整体设备每周检查保养：5.4.11.1油泵是否加润滑油；5.4.11.2注意检查保养各个门、轴、轮、承、带等处；5.4.11.3检查叶片、刮板、搅拌臂等的磨损情况，必要时调整间隙或更换；5.4.11.4检查振动器联接螺栓是否松动；5.4.11.5、检查电器中的接触器，中间继电器静动接头是否损坏等。5.4.12、搅拌站整体设备定期检查保养：5.4.12.1检查卸料门的密封间隙，当间隙太大时应及时调整；5.4.12.2检查叶片是否可调节，当衬板固定沉头螺栓露出衬板表面时，应进行更换衬板；5.4.12.3检查减速器润滑油是否变质，或少于规定要求，必要时加注或更换；5.4.12.4检查大齿轮的磨损情况；5.4.12.5对供水、附加剂系统作检查，不得有泄露现象；5.4.12.6配套部件按使用要求进行保养维修；5.4.12.7拌和楼半年保养一次，检查所有螺栓连接的可靠性。5.5、混凝土输送车安全管理制度5.5.1、混凝土输送车在场内和便道的行驶速度必须控制在20km/h。5.5.2、混凝土输送车的液压系统应管理畅通，密封良好。5.5.3、混凝土输送车车容整洁、车身周正。混凝土输送车的装备、安全防护装置及附件齐全有效。5.5.4、混凝土输送车的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。5.5.5、全车各部位在发动机运转及停车时无漏油、漏电、漏水，无变形，无卡阻；分配原件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。5.5.6、混凝土输送车发动机应安装牢固可靠，动力性能良好，运转平稳，无异响，启动和停机性能良好。5.5.7、发动机启动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。5.5.8、混凝土输送车方向的最大自由转动量从中间位置向左右均不得大于30度。5.5.9、混凝土输送车转向轻便灵活，行使中不得轻飘、摆振、抖动、阻碍及跑偏现象。在平直的道路上能保持混凝土输送车直线行驶，转向后能自动回正。5.5.10、混凝土输送车的方向盘转向力及前轮侧滑量符合有关标准和规定。5.5.11、前轮定位值符合设计规定。5.5.12、转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。5.5.13、混凝土输送车及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件完好有效。5.5.14、行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标符合有关标准、规定及该车有关技术条件。5.5.15、气压制动系统技术指标符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。5.5.16、机械式制动器、拉杆拉线等机件完好无损。5.5.17、混凝土输送车照明及指示灯具安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因混凝土输送车震动而松脱、损坏、失效和改变光照方向。所有灯光开关安装牢固，开关自如，不得因混凝土输送车震动而自行开关。5.5.18、混凝土输送车均设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量符合有关标准的噪声规定。5.5.19、混凝土输送车的各种仪表齐全，且灵敏有效。5.5.20、混凝土输送车的离合器应结合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。5.5.21、变速器无裂纹，变速换档灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。5.5.22、传动轴方向节无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平稳，在运转时不发生震抖和异响。5.5.23、驾驶室的技术状况能保证驾驶员有正常的工作条件。5.5.24、混凝土输送车驾驶室必须视线良好，挡风玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。5.5.25、燃油箱及燃油管路坚固，并有防护装置，防止由于震动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱距裸露电气接头及电气开关200mm以上。5.6、安全用电管理制度5.6.1、电工属于特种作业人员，必须经过国家规定的专门业务培训，取得特种作业资格证书，方可上岗作业。5.6.2、电工人员上岗前必须按规定穿戴好劳动防护用品，工作时必须严格遵守安全操作规程。5.6.3、用电设备设施有可靠的接地保护，不允许超负荷运转。5.6.4、电源导线不许缠绕和捆绑在金属管道和金属构件上。5.6.5、未经允许不得拉接临时电源线和使用电炉子等表面炽热的大功率电器。5.6.6、移动电源线必须使用绝缘良好的橡胶护套线，严禁使用塑料双绞线。5.6.7、电线接头必须压接牢固，绝缘包扎良好。5.6.8、胶盖闸用于电源开关使用时，胶盖闸内装设置与设备负荷相匹配的保险丝或易熔片，不准用铜丝或铁丝替代保险丝。5.6.9、凡是电器（设备）自身电源线为三相插头的，采用已接好地线的三孔插座，接地极不准甩掉不用。5.6.10、对用电机械、设备要求做到：一机、一闸、一箱、一漏。禁止同一开关设备同时控制两台及两台以上的用电设备（含插座）。5.6.11、对漏电开关定期检查，做好记录。失灵的漏电开关及时更换。5.6.12、使用60瓦（不含）以上的灯泡要用磁灯口。5.6.13、组合插座及插座电源导线完好无损，不得吊挂使用，不允许超负荷使用，严禁使用伪劣插座。5.6.14、电气设备维修、检修必须由正式电工进行作业。6仪器设备操作规程6.1、装载机安全操作规程6.1.1、经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全交接班等制度。6.1.2、工作前严格按规定对转向、走行、制动等部位认真检查，调整、紧固、润滑，确认良好，才能工作。6.1.3、操作者要了解施工条件及障碍物情况和位置，服从现场指挥人员的指挥。了解装载物比重，以免铲斗负荷过大，造成倾倒。6.1.4、禁止铲斗当抓斗、推土机使用。6.1.5、禁止在前后车体形成角度时铲斗平行接触地面，然后取货。6.1.6、除散料外，不准用高速档取料。6.1.7、不准边行走，边起升铲斗。6.1.8、装载机是用来进行转载及短途运输散装物料的运输车，禁止用铲斗进行挖掘作业。6.1.9、驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。6.1.10、禁止用铲斗举升人员从事高处作业。6.1.11、满载后不得过分举臂以防转载物倾出砸坏机器。6.1.12、用液压缸顶车体时吊杆和大臂之间角度应在90°-100°之间，不得过大或过小。6.1.13、行走时尽量选平坦路面，禁止转急弯。6.1.14、机械陷入泥坑，应将大臂落地顶起机身，剔除泥石再前进，注意大臂顶起车身后，人绝对不能进入车身下部。6.1.15、在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意到不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。6.1.16、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时，方可进行全负荷作业，当水温、油温超过90℃时应停车，查找原因，待水温低于90℃时方可作业，否则会损坏发动机。6.1.17、在坡底短时停车，要车斗落地，并将刹车制动器移入接合位置，拉起制动杆，在轮胎或履带下塞上障碍物。6.1.18、工作后将装载机驶入停车场，落下铲斗，清除污泥，并进行保养。6.2、拌和机安全操作规程6.2.1、上岗前必须熟悉并掌握拌和站使用说明书，经考核合格后方可进行操作。操作者必须遵守有关安全、交接班等制度。6.2.2、工作前检查设备是否处于良好的保养状态、电器装置是否安全可靠、各卸料门开关是否灵活可靠，检查各运转部分运转是否正常。6.2.3、在拌和过程中因故停机，混凝土在停拌45min内应将拌和物全部卸出，使用过程中常时间停机现象超过30min应对拌和筒进行简单的清洗。6.2.4、在进行拌和机内部维修、加注润滑油及其他维护保养工作前，必须切断拌和站的动力电源，并挂上警示牌。6.2.5、皮带机必须空载启动，皮带机运行期间禁止人员靠近。6.2.6、水泥仓在螺旋输送机不工作期间，请勿启动助流。6.2.7、停机时清理拌和机内残料，洗机后将机内物料全部倾出，机内不得积水。6.2.8、冬季应放净外加剂供水系统管路内的液体，以防冻裂。6.2.9、停机后断开总电源和微机电源6.3、砼输送车安全操作规程6.3.1、混凝土输送车在场内和便道的行驶速度必须控制在20km/h。6.3.2、混凝土输送车的液压系统应管理畅通，密封良好。6.3.3、混凝土输送车应车容整洁、车身周正。混凝土输送车的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。6.3.4、混凝土输送车的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。6.3.5、全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏电、漏水，无变形，无卡阻；分配原件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。6.3.6、混凝土输送车发动机应安装牢固可靠，动力性能良好，运转平稳，无异响，启动和停机性能良好。6.3.7、发动机启动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。6.3.8、混凝土输送车方向的最大自由转动量从中间位置向左右均不得大于30度。6.3.9、混凝土输送车转向应轻便灵活，行使中不得轻飘、摆振、抖动、阻碍及跑偏现象。在平直的道路上能保持混凝土输送车直线行驶，转向后能自动回正。6.3.10、混凝土输送车的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合有关标准和规定。6.3.11、前轮定位值应符合设计规定。6.3.12、转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。转向臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。6.3.13、混凝土输送车及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件完好有效。6.3.14、行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车有关技术条件。6.3.15、气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。6.3.16、机械式制动器、拉杆拉线等机件完好无损。6.3.17、混凝土输送车照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因混凝土输送车震动而松脱、损坏、失效和改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因混凝土输送车震动而自行开关。6.3.18、混凝土输送车均设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。6.3.19、混凝土输送车的各种仪表应齐全，且灵敏有效。6.3.20、混凝土输送车的离合器应结合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。6.3.21、变速器应无裂纹，变速换档灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。6.3.22、传动轴方向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动平稳，在运转时不发生震抖和异响。6.3.23、驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的工作条件。6.3.24、混凝土输送车驾驶室必须视线良好，挡风玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。6.3.25、燃油箱及燃油管路应坚固，并有防护装置，防止由于震动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。6.4、发电机安全操作规程6.4.1、自备发电机组应采用三相五线制中性点直接接地系统，接地电阻值不得大于4Ω；6.4.2、发电机组应与外电线路电源联锁，严禁并列运行；6.4.3、发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置；6.4.4、电缆线根据环境条件，采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设；6.4.5、电缆线类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定；6.4.6、电缆线路与热力管道的平行间距不得小于2m，交叉间距不得小于1m；6.4.7、固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m；6.4.8、配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其它介质中；6.4.9、配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接地端子汇流排；6.4.10、配电箱应采取防晒、防尘措施，并配锁。6.5、电焊机安全操作规程6.5.1、电焊机应安装在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放易燃、易爆物品；6.5.2、电焊机应设立单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，应停止露天作业；6.5.3、在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作；6.5.4、严禁在带压力的容器和管道上施焊，焊接带电设备时必须先切断电源；6.5.5、储存过易燃、易爆、有毒物品的容器和管道，焊接前必须清洗干净，将所有孔口打开，保持空气流通；6.5.6、在密闭的金属容器内施焊时，必须开设进、出风口，容器内照明电压不得超过36V，焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开，施焊过程中每隔半小时到一小时外出休息10-15min，并应有安全人员在现场监护；6.5.7、接地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些构件代替接地线；6.5.8、更换场地，移动电焊机时，必须切断电源，检查现场，清除焊渣；6.5.9、在高空焊接时，必须系好安全带，焊接周围应备有消防设备；6.5.10、焊接模板中的钢筋、钢板时，施焊部位下面应垫石棉板或铁板。7质量保证体系7.1、质量管理领导体系机构建立健全质量管理机构，项目分部成立质量管理领导小组，围绕质量目标和质量标准开展工作，制定创优规划和措施；对工程质量进行有效的监控。领导小组的日常业务工作由质量安部负责完成。质量管理领导小组名单：组长：刘友春副组长：梁志清、卢诤成员：李新友、糜海锋、唐隆熙、戴劲、林诚、林仁俤、各施工队成立以施工队长为组长，技术负责人为副组长的质量管理机构，做到机构健全、制度完善、组织到位、人员落实，围绕质量目标开展工作。项目分部质量管理组织架构：质量管理组织机构框图7.2、技术保证7.2.1、坚持抓好混凝土拌和质量通病教育，做到质量教育常抓不懈。7.2.2、定期对拌和站操作人员进行混凝土拌和知识培训。7.2.3、制定冬季混凝土拌和保证措施，确保拌和混凝土入模最低温度和混凝土的质量。7.2.4、混凝土拌和站技术交底制度：坚持对持证上岗的操作人员和试验人员进行专项技术交底。7.2.4.1技术交底的依据设备使用说明书、施工规范、施工组织设计、施工方案、作业指导书。7.2.4.2技术交底程序及内容技术交底程序:a.对拌和站操作人员和试验人员进行有关混凝土的技术交底。b.项目技术交底分三级：项目总工程师向技术及管理人员进行主要技术交底，技术及管理人员向拌和楼管理员进行分部分项交底，管理员向操作人员进行交底。c.对易发生安全事故和质量事故的工序和注意事项，在技术交底时，着重强调各种事故的预防措施。d.技术交底在工程施工前进行，作为整个工程和分部、分项工程施工前准备工作的一部分。技术交底的内容：①保证施工质量和安全必须采取的技术措施；②初次采用的新结构、新技术、新工艺、新材料、新设备在使用过程中的注意事项；③劳动力组织和人员安排、设备配置及操作方法、材料使用情况等。7.3、思想保证质量领导小组抓好拌和楼职工质量教育工作，严格保证按照施工配合比施工，如在施工中发现问题，立即向试验人员反应，由试验人员根据具体情况解决。7.4、材料保证严格执行原材料进场检验制度，杜绝使用检验不合格和进场未经检验的原材料。8拌和楼安装、拆除方案8.1、拌和站安装8.1.1、装机前准备安装前，再次检查设备外观质量，台螺栓有无松动、焊口处有无裂纹，有无漏油、水、灰（结块）等；对整机各总成进行认真清洗，清洗后重新喷漆、防锈、翻新；准备所需的各种规格的螺栓、焊条、铁板等，准备工具和安全防护用品，对使用较多的工具多备几套，部分可使用气动扳手，并配备适时的氧割、电焊设备；计划好起重机的进场时间。8.1.2、机械部分安装查明有安装顺序要求的总成部件，并按顺序进行安装；对无安装顺序要求的总成，可依据现场情况灵活安排，必要时可多个工作面同时进行，安装时应注意设备之间对中和尺寸关系，对密封部分严格处理，以防泄漏；油管、通几管按“起点到终点”次序依次连接，必要时先吊移油罐或除尘，以减少割焊工作。机械部分安装完毕后，及时做好防雷措施；对不再使用的回收粉，落实排放处理措施；对混凝土拌和楼的废浆采集集中处理。8.1.3、电缆安装布线前，仔细检查电缆是否完好，有无破损，断路和短路现象，电力电缆的绝缘和电阻状况是否良好，接线时按设备电路原理图操作，不能只核对拆线记录，严禁私自篡改电路；因元器件变更或电路缺陷的改进应备案记录；电路走向尽量远离油路和高温、潮温区域，避免电路和油路交叉布置，如有交叉，应严格做好油路密封；电缆沟（槽）位置设安全警示牌和严防油污警示牌，各部分接地与接线同时进行，并且必须可靠，照明线路和整机电路同步布置安装；电力电缆不能单相加金属套管，以防发热损坏；控制和信号电缆与电力电缆分开布设，将电力电缆布设完后用沙土隔层或用线管（槽）分隔布置，线路注意隐蔽和防护，做好美观清楚，拐角部位用软胶铺垫，防止机械振动磨损。　　电路接线由4人一起进行，分别负责接线操作和检查核对，防止错接，线路接头必须使用线耳，并且防止紧拉、重挂，以防脱落。8.2、拌和站使用8.2.1、设备调试调试前整理调入的设备资料：包括操作手册、生产工艺说明、系统组成说明，元器件说明书、电路原理图、控制程度等。机械整体检查：安装正确，转动无阻碍，润滑油料及冷却完备。电气整体检查：所有接地完备并符合要求；所有电机三相电阻平衡，电压符合要求。分部调试：调试先从电力拖动部分开始，由易到难分部进行，每一部分调试前必须再次检查机械和电路是否正确，同时必须有人监督协助，统一指挥；调试时，注意观察各机构工作状况。保证启动性能良好、运转平稳、温升正常、仪表显示准确，无漏油、漏水等现象；调试人员清楚生产工艺、系统设计组成原理、元器件特性和参数、电路组合原理、控制程序等。综合分析判断运行状况或故障原因；计量部分调试后请相关计量鉴定部门检验，检验合格证书抄送工程监理部门。整机运转和试生产，在各部分调试完好后，进行整机运转和试生产，检查各部分是否达到要求，同时必须分析各系统和薄弱环节或缺陷，以备操作和维护时加以注意。8.2.2、验收项目部派人参与设备的验收工作，确认填写验收表。验收合格后方可投入使用。8.2.3、尘粉处理对生产过程中产生的尘粉应进行妥善处理，水泥拌和设备应设计水泥过滤池，拌和设备采取适当的粉尘处理措施。8.2.4、操作要求8.2.4.1混凝土拌合站的安装，应由专业人员进行，并应在技术人员主持下，组织调试，在各项技术性能知识全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。8.2.4.2作业检查项目应符合下列要求：搅拌筒内和各配套机构的传动，运动部位及仓门、斗门轨道等均无异物卡住；各润滑油箱的油面高度符合规定；打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水，打开储气筒排污螺塞放出油水混合物；提升斗和拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确，钢丝绳及滑轮符合规定，提升料斗几拉铲的制动器灵敏有效；各部螺栓已紧固，各进、排阀门无超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏；称量装置的所有控制和显示部分工作正常，其精度符合规定；各电器装置能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头无明显损伤。应按拌合站的技术性能准备合格的砂、石集料，粒径超出许可范围的不得使用。机组各部分应逐步启动。启动后，各部件运动的情况和各仪表指示情况应正常，油、气、水的压力符合要求，方可开始作业。作业过程中，在储料区内和提升斗下，严禁人员进入。