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招标专员个人年终总结

2022-05-24 10页 doc 28KB 0阅读

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从事数据技术服务,信息技术服务多年,有较好的经营经验。

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招标专员个人年终总结第PAGE\*MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT1页招标专员个人年终总结一、岗位职责  今年在元泓公司领导和关心下,同事们尽心尽职,我个人项目业绩开展的相当顺利。首先,领导安排的业务,在同事们配合得当的情况下都不折不扣得完成了。尤其在本人忙于新接项目的时候,同事们都能及时做好项目的收尾工作,如办理中标通知书、装订招投标档案资料。对于最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、意见的体现,也是基层问题的反馈者,因此更要树立起良好的自身形象,在工作中成为同事的榜样,在感情上成为...
招标专员个人年终总结
第PAGE\*MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT1页招标专员个人年终总结一、岗位职责  今年在元泓公司领导和关心下,同事们尽心尽职,我个人项目业绩开展的相当顺利。首先,领导安排的业务,在同事们配合得当的情况下都不折不扣得完成了。尤其在本人忙于新接项目的时候,同事们都能及时做好项目的收尾工作,如办理中标通知书、装订招投标档案资料。对于最基层的管理者,既是指挥员又是战斗员,是领导意志、的体现,也是基层问的反馈者,因此更要树立起良好的自身形象,在工作中成为同事的榜样,在感情上成为同事信任伙伴,整个招标部人员大都能对招标项目各司其职,做到尽心尽责。但是由于在本人做项目的时候,疏于招标部的管理工作,自认为对于岗位职责没有全面履行到位。目前的招标行业人员流动性大,人员整体能力层次不齐,每位同事都应该单独履行整套招标程序。我应尽量使每个同事在项目上占主导地位,以增加其经验,使每个同事都能独当一面,处理各种问题,使整个招标部的业务技术水平有整体的提高。  二、出勤情况  本人今年很少出现请假现象,应为招标代理项目周期短,时间紧,在项目执行过程中本人能够视情况加班,避免招标项目出现拖延时间等现象的发生。  三、今年主要工作情况  今年是忙碌而充实的一年。公司资质方面完成招标代理资质乙级延续,项目业绩方面完成xx地区xx年土地整治项目共计13标段;xx圣德塑料管材有限公司2#、3#生产车间;核工业二一六大队1、2、7、8、26、27#住宅楼节能改造;市墙改办xx年既有建筑采暖系统及温控计量节能改造共计3各标段;乌市水区无人管理小区节能改造第一标段;xx逸博房地产开发有限公司天汇花园小区二期底商楼项目—1号楼工程;xx川源热力实业有限公司维斯特住宅小区热计量改造工程;xx年社会分散燃煤锅炉天然气改造项目xx溢达纺织有限公司设备采购—燃气蒸汽锅炉;xx甘泉堡经济技术开发区管委会餐饮管理及物业服务项目;xx农业科学院住宅楼节能改造共计2个标段(未办理中标通知书);目前在接项目为xx交通职业技术学院学生公寓楼。  四、存在问题  1、在工作中缺乏强有力的管理。  2、一些工作未按预期的完成。(如组织招标部每位成员进行业务学习,工作责任交接不清晰)  3、工作效率及方法有待改进。(如尽量合理协调跑外办事人员,减少跑外不必要的成本)4、在业务拓展方面欠缺。  五、改进方法  1、加强业务学习,提高业务素质,提高工作质量。  2、要创造性地开展工作,多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率。3、积极积累人脉关系。  对本公司未来xx年发展提出几点拙见:  一、人员稳定  一个企业要生存和发展,最根本、最基础的就是要拥有一只稳定而有力的员工队伍。影响员工队伍的主要因素:  1、同行业的.待遇差别造成员工心里失衡  2、员工假期待遇,长期的加班使职工身心疲惫,在不忙,不影响其项目进展的时间段适当弹性上下班  3工作环境,努力实现公司同事之间的和谐相处,人性化管理。  二、扩充人员队伍  xx年本公司招标代理项目将会是有史以来最多的一年,现有的招标部的队伍明显承接不了,其原因不光是人员数量,还包括人员在承接招标项目独挡一面的能力。  三、落实员工责任制度招标部每位员工都应该有不断扩充自己的招标知识的积极心态,不能产生依靠、推卸的心里,"不会"两个字不应从员工口中说出。  领导安排的任务应尽力完成,以身作则。沟通不畅招标部和造价部应及时沟通,协调招标及编制控价清单的时间,在同一项目的初始阶段做出统一意见,不要出现返工现象。  四、业绩制度  公司员工在做项目的同时积累人脉关系,尽力开展业务,制定单独开展业务提成制度。  五、公司资质申请及延续  在公司未来走向壮大的同时应安排专员做公司资质申请及延续,专员一旦安排就不要擅自更换,因其做的时间久了比较熟悉公司人员简介及业绩;包括也可以适当做业绩报表及招标代理项目投标文件,因为业绩是资质申请及延续的关键,制定资料装订及移交制度,招标部成员在资料装订后移交给专员,由专员查验。以下为精选范文推荐,您可任意删改,欢迎品鉴!推荐一:《网页美工年终总结》时光匆匆,20xx年马上离我们远去。回首这走来的一年,似乎去年的圣诞歌还在耳边萦绕,实是感叹时间的飞逝,让自己的脚步显得如此匆忙。可细细品味,却也发觉自己在不轻易间成熟了许多。不知不觉中,充满希望的20xx年就伴随着新年伊始临近。回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,也有遇到困难和挫折时惆怅。  在医院我所从事的岗位是网络美工,工作主要涉及到网站的广告设计,广告图片替换,页面策划修改;网站的页面制作,样式修改,后期维护等不同工作。可以说凡是需要突出我们网络部及网站整体形象的地方,就需要美工参与工作。  设计工作是痛苦并着快乐,每当面临重大的设计任务时充满了压力,开始搜集各种资料(包括文字的、图片的),接下来寻找设计灵感,沉思、焦灼,经过痛苦煎熬,终于有了满意的创意时倍感轻松。每当经过艰苦的磨砺,自己的劳动成果得到大家的肯定时,便是工作中最大的快乐!充满了快意。  下面是我过去一年来工作回顾,工作主要围绕以下内容:  1、官方网站改版。  2、激光美容网制作与设计。  3、中韩整形美容网站相关样式修改,日常维护,广告设计,内容更新。  4、活动专题,与项目专题的设计。根据文案提供的内容来设计策划专题活动。平均3天/个。  二、经验总结:  作为一个网页美工除了要求网页三剑客,ps这些必会的软件之外,还要求对html用得熟练,对asp或php,以及jsp要有初步的了解。  1.表达一定的艺术效果,特别是医疗网站,视觉效果很重要。一个成功的网站应该把网页设计得吸引人,同时又要传达设计思想和情感。网页作为一种媒体,它必须具有一定的艺术感染力,一个平淡无奇、杂乱无章或毫无美感的'网页很难会有浏览者喜欢,更不说去浏览它的内容了。  2.使页面结构清晰可读性强经常可以看到这样的页面,上面堆砌了许多内容,却没有考虑它的空间框架,让人无法知晓那些内容才是最具权威的。没有流畅的视觉流程,这是典型的没有注意到编排清晰度、可读性的表现。  3.实现不同的功能:  在网络这条信息高速公路上,网页最主要的功能就是一种传递信息的手段。因此,它一切内容都是为了这个目的而服务。都要围绕这个中心进行设计。然后,要实现这个功能,网页的美工设计和内容都必须有针对性。所谓针对性,就是指对不同类别的网页要求采用不同的美工艺术效果。  4.网页的内容:  网页设计人员美化网页,增加网页设计的艺术感,都是为了网页设计的内容服务的。一般来说,网页的几项基本内容:标题、网站标志、主体内容、导航、广告栏等。  5.确定网站的风格:  整形美容行业的网站或者专题,浏览用户群体,一般都是爱美人士。年龄大约在20~45岁之间,对于这类群体,页面设计得浪漫并有艺术感。  6.确定网页之间的链接关系:  在网站的部体规划列出来后,就必须要考虑各个网页之间的关系,是星型、树形、网型还是直线链接!  从事了一年多的医疗行业网业美工,终于体会到网页设计无非是图文混排的那点事。而且并不是每次设计的东西都能被别人认可。其实这都没有什么,因为这些无非是成长过程中常常要遇到的事罢了。  其实工作是人生活的重要部分,不论是消极还是积极,都会给人带来不同的感受。而精彩的生活往往又来源于有意义的工作中,所以我不会让自己因工作的烦恼、困难和压力,困扰自己,使自己情绪经、遇到困难我会用平常心态实际看待问题,告诉自己凡事要先做人、后做事。  20xx年以经到来,新的一年意味丰新的起点新的机遇新的挑战,我决心在现有的基础上再接再厉,更上一层楼,一定努力使自己的工作能力再上新的台阶。最后,感谢我的上级对我的言传身教的悉心指导,我一定会以积极主动,充满激情的心态去工作。以下为精选范文推荐,您可任意删改,欢迎品鉴!推荐二:《汽车维修工年终工作总结》汽车维修工年终工作总结1  时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!  一、今年完成的的目标  刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己最大的能力学习更多的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!  自己本身存在的问题与优点  在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!  二、明年新的目标  1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;  2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;  3、多参加培训,加强自己的技能、学习更多新的维修技术;  4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;  新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接xx年新的挑战!汽车维修工年终工作总结2  我自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:  一、通过“看”发现车辆的使用状况  (1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。  (2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62。8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的.液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。  (3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。  (4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。  二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问  驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4。0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2。5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。  总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。  三、利用“闻”来判断故障点  通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。  四、“听”这也是维修人员常用的技能  最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。  五、试车  以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。  以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。以下为精选范文推荐,您可任意删改,欢迎品鉴!推荐三:《铁路系统年终工作总结》概述:  不知不觉,20xx年已悄然挥手告别。在过去的一年中,随着公司业务的拓展,我的工作内容也经历了的三步走--技术、经营、咨询。在过去一年中,在公司领导的关怀和同事们的帮助下,自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上,总结过去,展望20xx。  一、对20xx年工作总结及成绩介绍  20xx年的工作主要分为四段:沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询  1、沪杭客专  20xx年1-6月沪杭铁路客运专线,负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导,施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板,约4公里(单延米)的路基栅栏,其中声屏障遮板约24公里(单延米)。沪杭客专桥面系20xx年施工的重点是安装,众所周知,沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月,这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜,沪杭客专的桥梁比例91%,这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性,所有构件全部需要吊装上桥,这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目,线路经过上海、嘉兴、杭州,涉及跨既有公路处较多,施工难度的增加将会,施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要,确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力,基本达到了对客户的要求!  为达到高效准确的为项目提供技术服务,加班加点对全线的计划倒排工期进行编制,针对项目抢进度情况,施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足,对于困难项目进行集中重点扶持,确保最大限度做好技术保障工作,从而保证工期。  完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制,对于个别项目进行重点工作提示,确保在能力所以范围内控制成本的最小化。  完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。  针对工期提前,配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可,确保资金的后期保障。  通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力,沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元,沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例,项目结束时回款达到95%的佳绩。  通过在沪杭的工程实际中遇到的问题,在以后施工安装工作中需要注意问题:  1)、作为施工安装的队伍必须进行划段施工,施工完成本段内的所有作业,盖板安装除外,避免施工出现扯皮现象,上一道工序施工完成后必须进行验收;  2)、桥面作业安装前,对桥面进行桥面验收,确保我方的权益,提前对桥面进行处理,确保安装的顺利进行;  3)、施工中存在的甲方的'问题一定要以书面形式反映并辅以图片,确保我方的利益,亦可作为索赔的依据;  4)、预制构件要匹配预制,避免因缺少某一构件导致后续工作无法施工,直接涉及到验工计价的顺利性,验工计价滞后,导致工程款无法及时拨付,资金断链,导致公司资金压力增大,恶性循环;故特别是预制时异型号模具及时与常用型号匹配,这样避免集中突击施工导致人力、财力、物力的极大投入,得小于失;  5)、安装队伍现场必需带技术员,完成现场的技术交底,负责监督,对于钢筋加工队伍必须进行焊接钢筋笼的检查验收表格的内部资料以保证焊接质量,增加队伍的质量意识;  6)、配送物资尽量满足施工现场的图纸要求,特别是u型螺栓的防腐处理等,避免给现场的技术检验工作带来无法解释的麻烦,更换来回的费用造成了浪费;  2、宁杭客专  20xx年6-8月主要工作协助宁杭客专溧水、宜兴、湖熟、徐舍项目进行建厂方案的编制,配合比材料的准备,完成阶段预制工艺试验的方案的编写和现场试验段的桥面调查工作,及时完成向甲方的反映,保证安装的顺利进行。  宁杭客专的构件预制的质量、场地标准化在沪杭的基础上又前进一个台阶,基本体现公司在建项目标准化工厂生产、构件预制外观光滑,批量生产的总体质量达到公司内部上等水平,得到了客户的肯定。  宁杭客专2个项目可以毫不夸张的说成为公司第一套真正意义上的无机复合型(水泥基)混凝土基材配比资料,将无机复合型水泥基混凝土基材执行比较彻底的一个项目。  宁杭客专预制中现的问题,避免在以后施工中注意事项:  1)、严禁非技术人员私自调整施工中配比及施工队伍违背施工技术交底施工;  2)、技术工作的严谨的,公司缺少企业标准的编制,确保系统的技术成套资料供技术人员进行培训。  3)、严格走标准化工厂预制的标准要再一步提高,以满足铁路对预制构件的要求;  3、公司  结束沪杭客专、宁杭的前期工作后于20xx年9月1日回到公司进行上班,工作部门由工程技术中心调至工程经营中心,担任副经理,主持工程经营重心的常务工作。工作内容主要涉及:评审、进场前施工物资、设备计划编制、劳务单价编制、劳务队内部招标四大项工作。  主要完成了公司钢筋加工劳务制作单价、京沪线隔柱、栅栏等单价的编制,完成了盘营、津秦、厦深新开线的项目实施计划并及时上报成本控制中心,完成工作的闭合。  20xx年8月29-9月10日,王胜兵、潘辉、吕栓保、马帅、鲍习庭及我完成了大西客专的前期场地租赁、线路进展情况、地材及部分机械情况进行调研,调研报告发至公司相关领导。  完成工程经营中心的组织结构及岗位职责的编制上报人资及人力储备中心,进行了对部门的人员的部分岗位的培训。  20xx年10月主要对大西客专的聘我公司为咨询单位,配合裴久伦、方长春进行技术标准、施工工艺流程、流水线施工生产线的构思成文的编制工作,得到了大西公司总咨询师刘刚教授的认可和表扬。  完成大西客专大西客专对附属工程的招标文件的编写、标准化建场方案的编制,配合王胜兵完成大西客专附属工程指导性施工方案的编写,送交至大西公司。得到大西公司的认可。  4、大西客专咨询指导站  20xx年xx月至年底,正式组建大西客专无机复合型水泥基混凝土咨询指导站,12月6日,随着网络通、电话通、办公场所落实、标志牌上墙,指导站正式成立。  编制了大西客专咨询工作站技术指导手册,已编制印刷成册。  配合业务人员完成了中水三局、中铁二局、中铁十九局、中铁二十一局的附属构件预制场的标准化方案的编制。  完成了大西交办的对全线十五个标段的集中培训,培训的结果得到大西公司的认可和肯定。  对全线15个标段的初步场地咨询摸底工作,并对建厂中寻在的疑问进行及时解答,对场地中存在的问题进行了及时以工作联系单或电子文件形式发至各标段,通过这段时间的工作,工作态度、业务能力、专业知识方面得到大西公司的认可。  二、对20xx年及要求  通过在指导站工作期间,对公司的技术管理方面深感落差较大,20xx年将着重解决技术形成系统汇编,使之成文,成为下一步新的同类的指导站的工作打下基础。  20xx年将在公司领导、大西公司及指导站工作范围内积极开展工作,全力做好无机复合型(水泥基)混凝土构件咨询指导工作,为公司新的一种铁路发展模式积极进行积累和总结!  新的一年,新的希望,希望公司在以下方面改进:  1、技术方面:上加大技术人员力度的引进和加大技术创新的鼓励力度;  2、物资配送:加强模具开发,尤其是abs注塑模具的前景是相当巨大;模具质量、匹配性,其余物资结合各条线的技术要求进行配送,确保运输到现场的物资、设备可利用,避免到现场后的物资、设备“罢工”现象的发生;  3、人员:根据项目大小,进行合理人力资源分析,鼓励兼职;  4、管理:加大事情落实时间点的跟踪,加大成本控制力度,合同执行的利润控制签订前要进行严格计算,赚不到钱的合同宁可不做;  5、精兵简政,精干、巧干;  6、流程:加强办事效率,派驻项目的职能人员严格听从项目经理的管理,严禁职能中心“护短”现象;  三、对公司各项工作所提出的建设性的意见、建议和要求  1、执行项目经理承包责任制,执行项目“责、权、利、效、力”;  2、加强对铁路市场的客观分析和合理评估,着重加强干精品意识;  3、加大工程经营、成本控制的源头、过程中控制,避免秋后算账现象的发生;  4、唯有源头活水来---加强对施工队伍的后勤保障,公司争取一切可以争取的为施工队伍创造环境,提高积极性,实现互惠双赢。  四、20xx地球已经调至震动状态,
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