货车前后桥外形图(07.11.15)(2)

货车前桥总成外形图及技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究HT30B-00001HT30Q02-00001HT30K-00001HT30F02-00001HT30N-00001HT30ZB-00001HT30Y02-00001HT30W01-00001高承载HT30L-00001HT30S-00001HT30D-00001货车后桥总成外形图及技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究HT24K21-00001HT24B112-00001HT24Q02-00001HT24ZB-00001HT24F-00001HT24N-00001HT24Y02-00001HT24W03-00001高承载强驱动HT24L03-00001HT24L-00001HT25LZ-00001HT24LZ-00001HT25SZ-00001HT25Z33-00001HT24SZ-00001HT24Z33-00001HT24D-00001HT24ZS-00001HT30Y02-00001前桥外形图(BJ130)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载HT30Y02-00001前桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　7.5°主肖内倾角　M12×1.25气室接口尺寸　5.50F-16　轮辋/轮胎规格6×M18×1.5/φ190轮胎螺栓/分布圆直径　油刹φ310×75制动器结构形式/规格3.适用于轻型货车102总成质量(Kg)2.制动器可选油刹φ310×64/φ280×64工字梁结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整(主肖中心距可选1249/1354/1329/1476)2额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载HT30W01-00001前桥外形图湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载HT30W01-00001前桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　　7.5°主肖内倾角　　NPT1/4气室接口尺寸　5.50F-16　轮辋/轮胎规格6×M18×1.5/φ190轮胎螺栓/分布圆直径　凸轮式/φ310×80制动器结构形式/规格3.适用于轻型货车118总成质量(Kg)2.制动器可选油刹φ310×64/φ310×75工字梁结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整(主肖中心距可选1354/1329/1476)2.2额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载HT30Q02-00001前桥外形图(EQ1061)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载HT30Q02-00001前桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　　7°主肖内倾角　　NPT1/4气室接口尺寸　5.50F-16/7.00-16　轮辋/轮胎规格6×M20×1.5/φ222.25轮胎螺栓/分布圆直径4.适用于轻型载货车　S凸轮滚轮式/φ310×130制动器结构形式/规格3.可选装ABS和间隙自动调整臂195　总成质量(Kg)2.制动器可选φ320×95工字梁结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整(主销中心距1354/1476)2.4额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载HT30K-00001前桥外形图(1080)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载HT30K-00001前桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　　7°主肖内倾角　　NPT1/4气室接口尺寸　6.50-20/7.00-20　轮辋/轮胎规格5.适用于轻.中型载货车6×M20×1.5/φ222.25轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ320×120制动器结构形式/规格3.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长　　230　总成质量(Kg)2.制动器可选加强型φ360×130和φ400×130工字梁(主肖中心距1592/1692)结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整3.2额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载HT30B-00001前桥外形图(EQ145)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载HT30B-00001前桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　　7°主肖内倾角　　NPT1/4气室接口尺寸　7.00-20/9.00-20　轮辋/轮胎规格5.适用于中型载货车和工程车　8×M20×1.5/φ275轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ400×130制动器结构形式/规格3.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长　350　总成质量(Kg)2.制动器可选加宽型φ400×150工字梁(主肖中心距可选1727/1847/1737/1638)结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整4.2额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载HT30D-00001前桥外形图(EQ140)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载HT30D-00001前桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　　7°主肖内倾角　　NPT1/4气室接口尺寸　7.00-20/9.00-20　轮辋/轮胎规格5.适用于中型载货车和工程车　8×M20×1.5/φ275轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　φ420×80制动器结构形式/规格3.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长　255总成质量(Kg)2.制动器可选加宽型φ420×100工字梁(主肖中心距可选1532)结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整2.7额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载HT30F02-00001前桥外形图湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载HT30F02-00001前桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　　7°主肖内倾角　　NPT1/4气室接口尺寸　7.00-20/9.00-20　轮辋/轮胎规格5.适用于中.重型载货车和工程车8×M20×1.5/φ275(可选10×M20×1.5/φ285.75)轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ400×130制动器结构形式/规格3.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长　　320　总成质量(Kg)2.制动器可选加宽型φ400×150工字梁(主肖中心距可选1732/1847)结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整4.5额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载HT30N-00001前桥外形图(EQ153)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载HT30N-00001前桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　　7°主肖内倾角　　NPT1/4气室接口尺寸　7.50-20/10.00-20　轮辋/轮胎规格5.适用于中.重型载货车和工程车10×M24×1.5(可选单帽M22)/φ285.75(可选φ335)轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ400×130制动器结构形式/规格3.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长370　总成质量(Kg)2.制动器可选加宽型φ400×150工字梁(主肖中心距可选1853.3)结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整5.5额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载HT30L-00001外形图(457前桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载HT30L-00001前桥技术参数(457前桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　　7°主肖内倾角　　NPT1/4气室接口尺寸　8.50-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格10×M22×1.5/φ335轮胎螺栓/分布圆直径4.适用于重型载货车和工程车　S凸轮滚轮式/φ400×150制动器结构形式/规格3.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂455　总成质量(Kg)2.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长工字梁结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整6.5额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载HT30S-00001前桥外形图(斯太尔)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载HT30S-00001前桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　　7°主肖内倾角　　NPT1/4气室接口尺寸　8.50-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格10×M22×1.5/φ335轮胎螺栓/分布圆直径4.适用于重型载货车和工程车　S凸轮滚轮式/φ400×150制动器结构形式/规格3.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂450　总成质量(Kg)2.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长工字梁结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整6.5额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载HT30ZB-00001前桥外形图湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载HT30ZB-00001前桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　　7°主肖内倾角　　NPT1/4气室接口尺寸　8.50-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格10×M22×1.5/φ335轮胎螺栓/分布圆直径4.适用于重型载货车和工程车　S凸轮滚轮式/φ410×180制动器结构形式/规格3.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长420　总成质量(Kg)2.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂工字梁结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整7额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载HT24Y02-00001后桥外形图(BJ130)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24Y02-00001后桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　5500　输出扭矩(N.M)　　NPT1/4　气室接口尺寸5.5F-16/7.00-16　轮辋/轮胎规格5.83/6.83(可选用)　主减速比　6×M18×1.5/φ190轮胎螺栓/分布圆直径　油刹/φ310×75制动器结构形式/规格3.适用于轻型载货车166　总成质量(Kg)2.制动器可选φ310×64/φ280×64冲焊桥壳　结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整3　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24W03-00001后桥外形图(五十铃NPR)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24W03-00001后桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　7000　输出扭矩(N.M)　　NPT1/4　气室接口尺寸5.5F-16/7.00-16　轮辋/轮胎规格4.875/5.875/6.143　主减速比6×M18×1.5/φ190轮胎螺栓/分布圆直径　气刹/φ310×80制动器结构形式/规格3.适用于轻型载货车220　总成质量(Kg)2.制动器可选油刹φ310×64/φ280×64冲焊桥壳　结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整3.5　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24Q02-00001后桥外形图(EQ1061)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24Q02-00001后桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　9600　输出扭矩(N.M)　　NPT1/4　气室接口尺寸5.5F-16/7.00-16　轮辋/轮胎规格6.适用于轻型载货车　4.875～6.167(可选用)　主减速比5.制动气室布置多样化　6×M20×1.5/φ222.25轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ310×130制动器结构形式/规格3.后桥噪声小(可选装研磨齿)280　总成质量(Kg)2.制动器可选φ320×95冲焊桥壳(可选用铸造桥壳/截面100*130)　结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整4.2　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24K21-00001后桥外形图(1080)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24K21-00001后桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　16500　输出扭矩(N.M)　　NPT1/4　气室接口尺寸5.5F-16/7.00-16　轮辋/轮胎规格6.适用于轻.中型载货车　4.875～6.167(可选用)　主减速比5.制动气室布置多样化　6×M20×1.5/φ222.25轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ320×130制动器结构形式/规格3.后桥噪声小(可选装研磨齿)280　总成质量(Kg)2.制动器可选φ360×155/φ400×155冲焊桥壳(可选用铸造桥壳/截面102*134)　结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整4.2　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24B112-00001后桥外形图(EQ145)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24B112-00001后桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　18000　输出扭矩(N.M)8.适用于中型载货车和工程车NPT1/4　气室接口尺寸7.后桥噪声小(可选装研磨齿和精磨齿)　7.00-20/9.00-20　轮辋/轮胎规格6.主减中心高可选装318～355　3.909～6.83(可选用)　主减速比5.制动气室布置多样化　8×M20×1.5/φ275轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ400×180制动器结构形式/规格3.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长520　总成质量(Kg)2.制动器可选φ400×155/φ420×100铸造桥壳(可采用冲焊桥壳/截面126*134)　结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整8　额定载荷(吨)结构特点基本参数返回高承载强驱动HT24D-00001后桥外形图(EQ140)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24D-00001后桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　16500　输出扭矩(N.M)NPT1/4　气室接口尺寸7.适用于中型载货车　7.00-20/9.00-20　轮辋/轮胎规格6.后桥噪声小(可选装研磨齿和精磨齿)　3.909～6.83(可选用)　主减速比5.制动气室布置多样化　8×M20×1.5/φ275轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ420×80制动器结构形式/规格3.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长447　总成质量(Kg)2.制动器可选φ400×155/φ400×180铸造桥壳(可采用冲焊桥壳/截面126*126)　结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整7.2　额定载荷(吨)结构特点基本参数返回高承载强驱动HT24F-00001后桥外形图(EQ1094)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24F-00001后桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究24000　输出扭矩(N.M)　　NPT1/4　气室接口尺寸7.适用于中.重型载货车和工程车　7.00-20/9.00-20　轮辋/轮胎规格6.后桥噪声小(可选装研磨齿和精磨齿)　4.11～6.83(可选用)　主减速比5.制动气室布置多样化　8×M20×1.5/φ275轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ400×180制动器结构形式/规格3.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长620　总成质量(Kg)2.制动器可选加宽型φ400×220铸造桥壳(可采用冲焊桥壳/截面135*145)　结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整9　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24N-00001后桥外形图(EQ153)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24N-00001后桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　30000　输出扭矩(N.M)8.适用于中.重型载货车和工程车　　NPT1/4　气室接口尺寸7.桥壳可选加强型(桥壳截面158×168)　7.50-20/10.00-20　轮辋/轮胎规格6.后桥噪声小(可选装研磨齿)　4.1～6.83(可选用)　主减速比5.制动气室布置多样化　10×M20×1.5/φ285.75轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ410×180制动器结构形式/规格3.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长　643　总成质量(Kg)2.制动器可选加宽型φ410×220冲焊桥壳　结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整10　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24L03-00001后桥外形图(457加强型)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24L03-00001后桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　40000　输出扭矩(N.M)　NPT1/4　气室接口尺寸　8.5F-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格6.适用于重型载货车和工程车　4.875～6.33(可选用)　主减速比5.制动气室布置多样化　10×M22×1.5/φ335轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ400×220制动器结构形式/规格3.后桥噪声小(可选装研磨齿)780　总成质量(Kg)2.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长　冲焊桥壳结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整13　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24L-00001后桥外形图(457后桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24L-00001后桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　40000　输出扭矩(N.M)　NPT1/4　气室接口尺寸　8.5F-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格6.适用于重型载货车和工程国　4.875～6.33(可选用)　主减速比5.制动气室布置多样化　10×M22×1.5/φ335轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ400×220制动器结构形式/规格3.后桥噪声小(可选装研磨齿)810　总成质量(Kg)2.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长　冲焊桥壳结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整13　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT25LZ-00001外形图(457中桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT25LZ-00001技术参数(457中桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　40000　输出扭矩(N.M)　NPT1/4　气室接口尺寸　8.5F-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格6.适用于重型载货车和工程车　4.875～6.33(可选用)　主减速比5.制动气室布置多样化　10×M22×1.5/φ335轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ400×220制动器结构形式/规格3.后桥噪声小(可选装研磨齿)885　总成质量(Kg)2.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长　冲焊桥壳结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整13　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24LZ-00001外形图(457中后桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24LZ-00001技术参数(457中后桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　40000　输出扭矩(N.M)　NPT1/4　气室接口尺寸　8.5F-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格6.适用于重型载货车和工程车　4.875～6.33(可选用)　主减速比5.制动气室布置多样化　10×M22×1.5/φ335轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ400×220制动器结构形式/规格3.后桥噪声小(可选装研磨齿)820　总成质量(Kg)2.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长　冲焊桥壳结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整13　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT25SZ-00001外形图(斯太尔中桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT25SZ-00001技术参数(斯太尔中桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　11770　输入扭矩(N.M)　NPT1/4　气室接口尺寸　8.5F-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格6.适用于重型载货车和工程车　6.72　主减速比5.制动气室布置多样化　10×M22×1.5/φ335轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ420×185制动器结构形式/规格3.后桥噪声小(可选装研磨齿)870　总成质量(Kg)2.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长　冲焊桥壳结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整13　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24SZ-00001外形图(斯太尔中后桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24SZ-00001技术参数(斯太尔中后桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　11770　输入扭矩(N.M)　NPT1/4　气室接口尺寸　8.5F-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格6.适用于重型载货车和工程车　6.72(可选用)　主减速比5.制动气室布置多样化　10×M22×1.5/φ335轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ420×185制动器结构形式/规格3.后桥噪声小(可选装研磨齿)770　总成质量(Kg)2.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长　冲焊桥壳结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整13　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT25Z33-00001外形图(153中桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT25Z33-00001中桥技术参数(153中桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　30000　输出扭矩(N.M)　NPT1/4　气室接口尺寸　8.5F-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格7.适用于重型载货车和工程车　4.875～6.167(可选用)　主减速比6.制动气室布置多样化　10×M22×1.5/φ285.75轮胎螺栓/分布圆直径5.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ410×180制动器结构形式/规格4.后桥噪声小(可选装研磨齿)856总成质量(Kg)2.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长3.制动器可选加宽φ410×220冲焊桥壳结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整10　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24Z33-00001外形图(153中后桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24Z33-00001技术参数(153中后桥)湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　30000　输出扭矩(N.M)　NPT1/4　气室接口尺寸　8.5F-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格7.适用于重型载货车和工程车　4.875～6.167(可选用)　主减速比6.制动气室布置多样化　10×M22×1.5/φ285.75轮胎螺栓/分布圆直径5.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ410×180制动器结构形式/规格4.后桥噪声小(可选装研磨齿)780　总成质量(Kg)2.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长3.制动器可选加宽φ410×220冲焊桥壳结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整10额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24ZB-00001后桥外形图湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动HT24ZB-00001后桥技术参数湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究　50000　输出扭矩(N.M)　NPT1/4　气室接口尺寸　8.5F-20/12.00-20　轮辋/轮胎规格　4.44/5.857(可选用)　主减速比5.适用于重型载货车和工程车　10×M22×1.5/φ335轮胎螺栓/分布圆直径4.可选装国产、进口ABS和间隙自动调整臂　S凸轮滚轮式/φ410×220制动器结构形式/规格3.后桥噪声小(可选装研磨齿)826　总成质量(Kg)2.制动器采用无石棉磨擦片.无污染,使用寿命长冲焊桥壳　结构特点1.轮距、板簧距可适应性调整13　额定载荷(吨)结构说明基本参数返回高承载强驱动HT24ZS-00001后桥外形图湖北车桥技术中心编制版权所有翻版必究返回高承载强驱动