武汉地铁考试试卷及答案

1、管理，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。2、生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和，保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作一3、危险物品，是指易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。危险源：危险的根源，是指可能导致人员伤亡或物质损失事故的、潜在的不安全因素。4、事故隐患是指作业场所、设备或设施的不安全状态，人的不安全行为和管理上的缺陷。在任何工作开始前，均应首先检查使用的机械、设备和工具及与工作有关的周围环境，如有不安全现象,必须消除或采取安全措施后,方得进行工作。5、高空作业（距地面3m以上所进行的作业）人员要系好安全带，戴好安—全帽。作业使用的梯子要结实、轻便、稳固并按规定进行试验。当用梯子作业时，梯子放置的位置要保证梯子各部分与带电部分之间保持足够的安全距离，且有支人扶梯。登梯前作业人员要先检查梯子是否牢固，梯脚要放稳固,严防滑移；梯子上只能有二人作业。使用人字梯时，必须有限制开度的拉链。6、在有雷、雨的情况下必须巡视线路电气设备时，要穿绝缘靴、戴安全帽，并不得靠近避雷器等较高设施。7、线路上所有接触轨自第一次受电开始，通常带有750V直逾电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如工具棒、导线、水流等）与上述设备接触。上线作业时，在没有确认停电的情况下，必须按有电对待,不得臆测接触轨无电。―8、在进行作业时，作业人员（包括所持的工机具、材料、零部件等）与接触轨的距离应当至少保持300mm的安全距离;与周围带电设备的距离不得小于：110KV为1500mm10KV及以下为700mm9、当发生高压（对地电压为250V以上）接地故障时，在切断电源之前，任何人与接地点的距离：室内不得小于4m;室外不得小于8_m。必须进入上述范围内作业时,作业人员要穿绝缘鞋，接触设备外壳和构架时要戴绝缘手套。10、安全线即工矿企业中用以划分安全区域与危险区域的分界线。厂房内安全通道的标示线，轨道交通站台上的安全线都是属于此列。在线路附近工作或作业时要注意不得使设备、工具（包括手持工具）侵入限界，防止发生事故。若邻线列车仍在运行，在抢修时坐台人员和现场监护人员要注意人员及工器具不得侵—入邻线限界,时刻注意防止触电。11、非接触轨检修作业中必要的程序，严禁触摸、踩踏、翻越接触轨绝缘罩.禁止从接触轨下部操作、传递工机具。12、对火药、瓦斯、油类、乙快发生器及其它有爆炸、燃烧危险的物体、气体附近，禁止吸皿或持有可引起发火的照明灯具在附近行走。接触轨附近发生火灾时，必须立即通知行车调度员、电力调度员或者供电值班人员。用水或一般灭火器浇灭接触轨或电气设备、电线路附近的燃着物体时，必须停电2―13、所有施工、计维修作业，必须履行相应请销点、登记制度。在线路上作业时，需要接触轨停电或封锁区间的，作业前请点时要向确认，作业时要按规定,或人员14、在进入停电区域抢修时，要按规定在行入电接地、若在检修区域或两端存在电分段时，除在所有可能来电的电分段处验电接地、设置防护外,还要在请点时封锁相关线路,严防列车将电带入检修区域。同时采取相邻车站设置警告标志或客车慢行通过及客车司机加强了望等必要措施,保证作业安全。15、对于正线与车场接口部位的设备检修，（如车场与正线连接部分道岔、信号设备的检修），必须将与检修部分相关的所有接触轨停电，并在所有可能来电的方向验电接地后方可检修。在运营期间，车场11号道岔禁止进行任何施工检修作业。16、运营时间内，任何人进入正线或辅助线均须得到行车调度员的批准。车场11号道岔，QK2号道岔纳入正线检修范围,车场检修作业时不得对上述设备检修。在检修QK2/QK4CR1库场11号道岔时，作业人员在研口路站或崇仁路站登记，登记时必须要求正线与车场接触轨全部停电。17、在接近线路通行或横跨线路时，应注意了望，确认无车辆移动或列车驶近时，方准通行。横跨线路时，要走直角，并须严格执行“一站、二看、三通过”的制度。在任何情况下，均不得抢越线路；除线路检查人员外不得在线路中心、枕木头上行走。横越道岔时，不得足踏岔尖和道岔转动部分,禁止从集中联动的道岔处通过。18、有委外作业时，由对口单位的施工负责人办理请点后,方可开始作业，作业完成后，施工负责人必须在出清线路后,再办理销点手续。19、运营期间对要上线的抢修或其它作业，由作业人员向控制中心申请,控制中心收到申请后，立即向运营公司领导请示，经批准并对作业区域停电后方可进入。需要进行作业区域不能停电的抢修时，必须报运营公司领导批准。同时，控制中心应对客车采取扣停或绕行的措施，确保作业区段无客车运行，作业人员要按照本部门制定的有关规定采取安全防护措施。对于接触轨不停电情况下的作业，作业人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，且必须保持最低不小于300mm的安全距离，做好安全措施并设置坐台和现场监护人员。20、当进入正线和车场的作业需要更改作业区域时，除按规定要求作业单位重新办理登记请点外,行调要向电调确认接触轨的供电状况，只有确认停电后方可下达准许作业的调度命令。作业组在接到准许作业的调度命令后，须先验电接他后，然后方可作业。作业完成后要认真清理现场，施工负责人必须确认接地线拆除后、然后向行车值班人员进行销点。1、什么是安全生产责任制？什么是？何谓安全生产？安全生产责任制：根据安全生产法律法规和企业生产实际，将各级领导、职能部门、工程技术人员、岗位操作人员在安全生产方面应该做的事及应负的责任加以明确规定的一种制度。安全管理：以国家法律、法规、规定和技术标准为依据，采取各种手段，对生产经营单位的生产经营活动的安全状况，实施有效制约的一切活动。安全安产：是指为了使劳动过程在符合安全安求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生，保障劳动者的安全健康和生产作业过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动。2、安全生产“四不放过”的原则是什么？安全生产“四不放过”的原则：即事故原因没查清不放过、责任人员没处理不放过、整改措施没落实不放过、有关人员没受到教育不放过。3、“三不动、三不离”是如何规定的？需要异地销点或延点作业时应如何办理相关手续？三不动：1.未登记联系好不动;.对设备性能状态不清楚不动；.正在正常使用中的设备不动。三不离：1.工作完了，不彻底试验好不离；.影响正常使用的设备缺点未修复前不后.发现设备有异状时未查明原因不离。1、因跨站作业等需异地注销时，作业负责人在登记请点时，要注明此项施工为异地销点。施工完毕作业负责人到销点站销点时，应向销点站值班员说明施工相关内容及请点车站名称，销点站值班员电话询问请点站该项施工有关内容，请点站值班员应将作业负责人在《施工检修登记簿》上填写有关内容转告销耳亡值班员，销点站值班员做好登记，然后向行调销点。行调认可后，销点站值班员将销点时间及注销命令号码通知登记请点站，两站都要做好登记。2、若在规定施工时间内无法完成施工检修作业，需要延点时，施工负责人应提前15分钟到车站提出申请，经行调同意，在《施工检修登记簿》上再次登记后方可作业。特殊情况下施工负责人可先提前用电话向车站行车值班员提出中请，事后办理延点手续。4、在区间线路上进行维修作业时，必须按规定进行验电、挂接地线，请简述如何挂接地线？1）必须验电，防止带电挂接地线。验明无电后，应立即将接地线与停电设备连接或短接。操作时，先装接地线的接地端，再装设备端。2）操作人员在挂接地线时必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋（靴），以免受感应电压伤害。3）条件允许，应尽量使用装有绝缘手柄的接地线，或以接地闸刀代替接地线，尽量减少操作人员与一次设备接触的机会，以防操作人员触电。4）使用的接地线必须是合格的接地线，严禁将接地线缠绕在设备上，也不允许把短接地线拼接成长接地线使用，不允许把三相接地线作为单相接地线使用。5）在线路上使用接地线的接地端必须接在钢轨上，不允许以其它位置代替。6）供电线路两端或岔区，凡是可能来电的方向都要装设接地线。作业人员应当在接地线封锁区以内作业。7）接地线的安放必须考虑到不会碰到有电设备，牢固不会脱落1、安全生产管理，坚持2>的方针。2、生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的,熟悉有关的和,掌握本岗位的。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得j3、危险物品，是指、、等能够危及人身安全和财产安全的物品。危险源：危险的根源，是指可能导致或事故的、潜在的不安全因素。4、事故隐患是指作业场所、设备或设施的,人的和。在任何工作开始前，均应首先检查使用的机械、设备和工具及与工作有关的周围环境，如有,必须或后，方得进行工作。5、高空作业（距地面3m以上所进行的作业）人员要系好,戴好。作业使用的梯子要结实、轻便、稳固并按规定进行试验。当用梯子作业时，梯子放置的位置要保证梯子各部分与带电部分之间保持足够的,且有扶梯。登梯前作业人员要先检查梯子是否,梯脚要,严防滑移；梯子上只能有人作业。使用人字梯时，必须有限制开度的拉链。6、在有雷、雨的情况下必须巡视线路电气设备时，要穿、,并不得等较高设施。7、线路上所有接触轨自第一次受电开始，通常带有750V电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如工具棒、导线、水流等）与上述设备接触。上线作业时，在没有确认停电的情况下，必须按对待，不得臆测接触轨。8、在进行作业时，作业人员（包括所持的工机具、材料、零部件等）与接触轨的距离应当至少保持的安全距离；与周围带电设备的距离不得小于：110KV为;10KV及以下为。9、当发生高压（对地电压为250V以上）接地故障时，在切断电源之前，任何人与接地点的距离：室内不得小于m；室外不得小于m0必须进入上述范围内作业时，作业人员要穿,接触设备外壳和两架时要戴。安全线即工矿企业中用以划分与的分界线。厂房内安全通道的标示线，轨道交通站台上的安全线都是属于此列。在线路附近工作或作业时要注意不得使设备、工具（包括手持工具）侵入,防止发生事故。若邻线列车仍在运行，在抢修时坐台人员和现场监护人员要注意人员及工器具不得,时刻注意防止触电。非接触轨检修作业中必要的程序，严禁触摸、踩踏、翻越,禁止从下部操作、传递工机具。对火药、瓦斯、油类、乙快发生器及其它有爆炸、燃烧危险的物体、气体附近，禁止,或持有在附近行走。接触轨附近发生火灾时，必须立即通知、或者。用水或一般灭火器浇灭接触轨或电气设备、电线路附近的燃着物体时，必须停也—所有施工、计表维修作业，必须履行相应、制度。在线路上作业时，需要接触轨停电或封锁区间的，作业前请点时要向确认，作业时要按规定,或人员在进入停电区域抢修时，要按规定进行验电接地，若在检修区域或两端存在电分段时，除在所有可能来电的电分段处、外，还要在请点时,严防列主将电带入检修区域。同时采取相邻车站设置或客车及客车司机加强了望等必要措施，保证作业安全。对于正线与车场接口部位的设备检修，（如车场与正线连接部分道岔、信号设备的检修），必须将,并在、后方可检修。在运营期间，车场11号道岔禁止进行任何施工检修作业。运营时间内，任何人进入或均须得到的批准。车场11号道岔，QK%道岔纳入检修范围，车场检修作业时不得对上述设备检修。在检修QK2/QK4CR1作场11号道岔时，作业人员在研口路站或崇仁路站登记，登记时必须要求正线与车场。在接近线路通行或横跨线路时，应注意了望，确认或时，方准通行。横跨线路时，要走直角，并须严格执行“、、"的制度。在任何情况下，均不得抢越线路；除线路检查人员外不得在线路中心、枕木头上行走。横越道岔时，不得足踏和部分，禁止从的道岔处通过。有委外作业时，由办理请点后，方可开始作业，作业完成后，施工负责人必须在后，再办理销点手续。运营期间对要上线的抢修或其它作业，由向控制中心申请，控制中心收到申请后，立即向运营公司领导请示，经批准并对后方可进入。需要进行作业区域不能停电的抢修时，必须报运营公司领导批准。同时，控制中心应对客车采取扣停或绕行的措施，确保作业区段无客车运行，作业人员要按照本部门制定的有关规定采取。对于接触轨不停电情况下的作业，作业人员必须穿,戴,且必须保持最低不小于300mm的安全距离，做好安全措施并设置。当进入正线和车场的作业需要更改作业区域时，除按规定要求作业单位重新办理外，行调要向电调确认接触轨的供电状况，只有确认停电后方可下达准许作业的调度命令。作业组在接到准许作业的调度命令后，须先后，然后方可作业。作业完成后要认真清理现场，施工负责人必须确认后，然后向行车值班人员进行销点。1、什么是安全生产责任制？什么是安全管理？何谓安全生产？2、安全生产“四不放过”的原则是什么?3、“三不动、三不离”是如何规定的？需要异地销点或延点作业时应如何办理相关手续？4、在区间线路上进行维修作业时，必须按规定进行验电、挂接地线，请简述如何挂接地线？安全第一、预防为主、综合治理•安全生产知识•安全生产规章制度•安全操作规程•安全操作技能•上岗作业•易燃易爆物品•危险化学品•放射性物品•人员伤亡•物质损失•不安全状态•不安全行为•管理上的缺陷•不安全现象•消除•采取安全措施•安全带•安全帽・安全距离•专人•是否牢固•放稳固・绝缘靴・戴安全帽•靠近避雷器•直流•有电•无电•300•1500•700•4,8,绝缘鞋・绝缘手套•安全区域•危险区域•侵入邻线限界•接触轨绝缘罩•接触轨•吸烟•可引起发火的照明灯具•行车调度员•电力调度员•供电值班人员•停电・登记•？•?•?•?•验电接地•验电接地•设置防护•封锁相关线路•列车・警告标志•慢行通过•与检修部分相关的所有接触轨停电•所有可能来电的方向验电接地•正线•辅助•行车调度员•正线•接触轨全部停电•无车辆移动•列车驶近•一站、二看、三通过•岔尖・道岔转动・集中联动•对口单位的施工负责人•出清线路•作业人员•作业区域停电•安全防护措施•绝缘鞋•绝缘手套•300•坐台和现场监护人员•登记请点•验电接地•接地线拆除1、安全生产责任制：根据安全生产法律法规和企业生产实际，将各级领导、职能部门、工条件允许，应尽量使用装有绝缘手柄的接地线，或以接地闸刀代替接地线，尽量减少操作人员与一次设备接触的机会，以防操作人员触电。使用的接地线必须是合格的接地线，严禁将接地线缠绕在设备上，也不允许把短接地线拼接成长接地线使用，不允许把三相接地线作为单相接地线使用。在线路上使用接地线的接地端必须接在钢轨上，不允许以其它位置代替。供电线路两端或岔区，凡是可能来电的方向都要装设接地线。作业人员应当在接地线封锁区以内作业。接地线的安放必须考虑到不会碰到有电设备，牢固不会脱落程技术人员、岗位操作人员在安全生产方面应该做的事及应负的责任加以明确规定的一种制度。安全管理：以国家法律、法规、规定和技术标准为依据，采取各种手段，对生产经营单位的生产经营活动的安全状况，实施有效制约的一切活动。安全生产：是指为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生，保障劳动者的安全健康和生产作业过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动。2、安全生产“四不放过”的原则：即事故原因没查清不放过、责任人员没处理不放过、整改措施没落实不放过、有关人员没受到教育不放过。3、三不动：1.未登记联系好不动；对设备性能状态不清楚不动；正在正4、常使用中的设备不动。三不离：1.工作完了，不彻底试验好不离；影响正常使用的设备缺点未修复前不离；发现设备有异状时未查明原因不离。因跨站作业等需异地注销时，作业负责人在登记请点时，要注明此项施工为异地销点。施工完毕作业负责人到销点站销点时，应向销点站值班员说明施工相关内容及请点车站名称，销点站值班员电话询问请点站该项施工有关内容，请点站值班员应将作业负责人在《施工检修登记簿》上填写有关内容转告销点站值班员，销点站值班员做好登记，然后向行调销点。行调认可后，销点站值班员将销点时间及注销命令号码通知登记请点站，两站都要做好登记。若在规定施工时间内无法完成施工检修作业，需要延点时，施工负责人应提前15分钟到车站提出申请，经行调同意，在《施工检修登记簿》上再次登记后方可作业。特殊情况下施工负责人可先提前用电话向车站行车值班员提出申请，事后办理延点手续。)必须验电，防止带电挂接地线。验明无电后，应立即将接地线与停电设备连接或短接。操作时，先装接地线的接地端，再装设备端。)操作人员在挂接地线时必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋(靴)，以免受感应电压伤害。