ATR72-212A飞机起落架“UNLK”灯亮的故障分析—起落架正常和应急收放的工作原理

ATR72-212A飞机起落架“UNLK”灯亮的故障分析一起落架正常和应急收放的工作原理1、ATR飞机起落架系统收放原理，指示和警告图如下:■aIW■ntM霽J—皿-囘2、系统原理：正常的起落架收放是电控，液压作动的。万一液压系统失效，应急收放系统可以放下起落架。绿系统给起落架提供液压源，万一绿系统失效，由蓝系统通过交输活门提供液压源。起落架的正常收放是在三个减震支柱全伸张，操纵起落架收放手柄，通过供电给选择控制活门的收/放线圈。选择控制活门在左起落架舱后。每个线圈是备份汇流条提供的28VDC，由MFC控制相关继电器。活门是通过两个滑阀提供液压；上滑阀是弹簧加载在两边保持液压力平衡；下滑阀是弹簧加载一侧有一应急作动杆。起落架收放手柄在上/下位，开关组件供电给上/下线圈，使球形活门向上/下移动，左/右端的上滑阀连通起落架收上/放下的进油/回油油路。当上/下线圈通电，通过收放作动筒接通收/放油路。OPERATIONSPOOLEMEAGENCVEXTFNSlDftiSPOOL起落架应急收放通过作动在中央操纵台后部的应急手柄，它将通过蜗轮组件盘旋转驱动推拉钢索。前起落架通过重力而两个主起落架通过自由放机构。推拉钢索作动选择活门的应急放杆。杆作动三个锁钩并且作动旋转活门的下滑阀压缩弹簧，使进油路关闭，上和下油路通回油，上滑阀中立位。三个收放作动筒和开锁作动筒都通绿系统回油，从而使三个起落架自由放。在腿支柱旋转4度后，使门打开，前起落架自由放机构杆（机械弹簧型）辅助自由放，通过迎面气流保证前起落架在放下锁定位。而主起落架靠它的两个自由收放作动筒作动到放下锁定位。起落架指示和警告系统包括两个单独的电路系统（主要的和次要的），它能够让飞行员知道起落架安全（绿色箭头）和不安全（“UNLK”红灯）的位置。起落架安全（绿色箭头）灯在起落架放下锁定好后点亮，不安全（UNLK）灯在起落架手柄和所和位置不一致时点亮。主要电路系统控制起落架手柄面板的指示和警告，而次要电路系统控制驾驶舱头顶面板的指示和警告。主要电路系统可以当起落架到达位置时给选择活门的线圈供电以便切断液压源。此外当起落架收上位置极限开关处于接通位而起落架在放下锁定位时，主要系统根据收上锁盒位置控制继电器引起相关的“UNLK”灯亮。这时通过起落架应急手柄拉出将打开收上锁盒，使“UNLK”等灭。只要起落架不在向下锁定位，次要电路系统将会给机组警告系统给个警告信号。万一在主电路和次电路系统都失效时，由备份主电路继电器9GB提供指示和警告信号。3、故障分析：经分析可导致起落架“UNLK”的部件和原因如下：MFC1和MFC2:ATR72飞机上装备有两部多功能计算机MFC，接受来自起落架系统的信息。每部计算机分为A、B两个通道，第一部MFC负责起落架收放控制继电器的控制（15GA,16GA），主要电路向下锁定的指示和警告，备用指示的控制（9GA）以及临近电门的维护指示。第二部MFC负责起落架收放控制继电器的控制（15GA，16GA），次要电路向下锁定的指示和警告。当多功能计算机（MFC）逻辑故障后，会导致起落架收放系统功能失效或者触发相应的“UNLK”灯亮，同时各种相应的警告信息也会出现，以提醒机组注意。所有12个临近电门的相应故障代码会下来，方便于维护。临近电门：共有12个临近电门，六个感应起落架向下位置锁定的主要和次要的临近电门，六个起落架W0W1和W0W2的临近电门。临近电门由非磁性不锈钢的传感器（内部有线圈）和标靶组成。当传感器和标靶的位置接近0.1英寸时所产生的感应信号将会提供给MFC完成其逻辑功能。临近电门的故障将会给MFC提供错误的逻辑信号，相应的主，次临近电门引起相应的起落架主，次电路的“UNLK”灯亮，并且在MFC中会有故障临近电门的指示。C.收上锁盒和其内部的极限电门:收上锁盒包括一个弹簧加载的锁钩，向上锁定是由起落架的滚轮销作动锁钩，一个有选择活门作动的单项液压开锁作动筒，一个和应急放手柄相连接的连杆，一个起落架在收上时，探测锁钩的位置，并且给指示系统提供信号的极限开关。如果收上锁盒的单项液压开锁作动筒故障，会导致锁钩不能钩住起落架的滚轮销，导致相应的起落架“UNLK”灯亮。如果收上锁盒的极限开关故障，它将会给MFC提供错误的信号。4、故障排查：机务人员经过系统分析并参考技术手册，按以下进行了故障排查：A、首先读取了MFC的故障记录，未有关于起落架的故障记录，因此排除临近电门故障可能性；旦、对MFC通电检查，并且对调两部MFC，均工作正常，因此排除以上部件故障可能性；C、地面检查MFC至左主起落架收上锁盒线路绝缘性和连续性正常，MFC至左主起落架指示灯之间线路绝缘性和连续性正常，从而排除了线路上的故障。5、排故：经以上故障分析和排故工作，机务排故人员判断本次故障可能性最大的是由于起落架收上锁盒故障所致，在更换收上锁盒，对起落架做正常和应急收放的功能测试后，工作正常。另外，当类似故障出现时，首先问清楚是起落架手柄上方的主警告指示，还是头顶面板上的次警告指示，还是两个都有指示。因为不同的件会导致不同的故障信号，从而可以很快得找到原因。先检查起落架锁盒的锁钩位置是否正常，有时在做工作时会无意碰到锁钩导致锁钩锁上引起故障灯亮，这时只要拉起应急收放起落架手柄就会解除故障灯的点亮。然后读取MFC的记录是否有关于起落架的故障，了解到底是哪个临近电门的故障。如能及时了解这些信息，方便做出正确判断，可及早准确地解决出现的故障。