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中国重汽自卸车产品介绍

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中国重汽自卸车产品介绍中国重汽自卸车产品引见产品推行部二O一O年三月中国重汽自卸车产品介绍中国重汽自卸车产品优势引领国际自卸车潮流!国际自卸车的开展历程印证:中国重汽一直是其他厂家竞相模拟的对象,但从未被逾越。中国重汽自卸车产品介绍承载才干强或超载才干强;重载起步才干强或重载半坡起步才干强;速度快;省油或燃油经济性好;驾驶室豪华、温馨、平安功用高;自重轻;缺点率低、质量牢靠;效劳及时,配件满足率高,效劳站散布广;二手车销售时残值高;高性价比。中国重汽自卸车产品优势中国重汽自卸车产品介绍低速大扭矩发起机、大速比多档变速箱〔自动变速箱〕、小速比车桥,完...
中国重汽自卸车产品介绍
中国重汽自卸车产品引见产品推行部二O一O年三月中国重汽自卸车产品介绍中国重汽自卸车产品优势引领国际自卸车潮流!国际自卸车的开展历程印证:中国重汽一直是其他厂家竞相模拟的对象,但从未被逾越。中国重汽自卸车产品介绍承载才干强或超载才干强;重载起步才干强或重载半坡起步才干强;速度快;省油或燃油经济性好;驾驶室豪华、温馨、平安功用高;自重轻;缺点率低、质量牢靠;效劳及时,配件满足率高,效劳站散布广;二手车销售时残值高;高性价比。中国重汽自卸车产品优势中国重汽自卸车产品介绍低速大扭矩发起机、大速比多档变速箱〔自动变速箱〕、小速比车桥,完成整车最正确婚配。中国重汽自卸车产品介绍中国重汽国三发起机W61510L共轨发起机W61510LEGR发起机中国重汽国三发起机分为共轨和EGR两种技术平台;中国重汽国三发起机分为10L和12L;国三12L发起机为共轨技术。中国重汽自卸车产品介绍为提高整车动力性及经济性,中国重汽在WD615高压共轨系列柴油机基础上完成了低转速、大扭矩。——10LEGR额外转速2100转/分;——10L共轨额外转速1900转/分;——12L共轨额外转速2000转/分。优化了柴油机万有特性曲线,对整车重新停止了优化婚配。中国重汽共轨发起机是国际最成熟的共轨发起机。中国重汽自卸车产品介绍WD615EGR国Ⅲ系列柴油机中国重汽结合英国RICARDO、DELPHI公司,在已开发成功的高压共轨国Ⅲ发起机的基础上,用电控直列泵+冷却的电控EGR系统取代电控高压共轨系统完成国三排放,牢靠性高,价钱竞争力强。2020年完成批量上市至今,市场反映极佳,令竞争对手提心吊胆,极尽造谣之能事。然后又纷繁模拟开发,却不得要领。国际独一经过国度环保局环保认证的EGR发起机,让效仿的厂家只能望而兴叹。中国重汽自卸车产品介绍D12系列柴油机中国重汽与国外公司协作停止结合设计、运用世界上最先进的设计手腕和测试,以到达欧Ⅲ、欧Ⅳ排放规范。功率380、420、460马力,B10寿命100万公里,零件噪声低于97dB〔A〕作为基本目的,历时仅3年的时间开发成功了D12系列发起机。中国重汽自卸车产品介绍D12系列柴油机主要特点:D12柴油机保管WD615柴油机局部设计特点,一缸一盖、框架式结构、干式气缸套,气缸中心距、气缸直径相反。D12柴油机采用每缸4气门结构,具有换气损失小、充量系数高的特点。采用后置齿轮传动设计〔飞轮端〕,完成了较低的齿轮噪声。D12国三系列柴油机采用电装新一代电控共轨燃油系统,可完成每循环达五次的喷油。UHD泵最高共轨压力可达160MPa,DLC喷油嘴具有更高的牢靠性。中国重汽自卸车产品介绍为顺应重型汽车发起机的开展趋向及婚配需求,中国重汽仰仗弱小的研发实力和多年的技术沉淀,针对用户不同的运用工况及路途条件,集世界先进变速器技术之大成、经过技术创新研制推出了HW系列新型变速器总成,该系列变速器发起机功率掩盖范围广,挡位多样化,扭矩范围广。新开发的变速器有HW13710、HW15710、HW15710C、HW19710、HW19710C、HW19710T、HW19710TC、HW19712、HW19712C、HW20716、HW20716C手动变速器及HW19710A自动变速器。中国重汽HW系列变速器中国重汽自卸车产品介绍重汽变速器扭矩掩盖范围:1200-2200N.m手动挡系列和自动挡系列直接挡系列和超速挡系列带同步器和不带同步器系列详细型号如下:HW13710、HW15710、HW19710、HW19712、HW20716HW13710C、HW15710C、HW19710C、HW19712C、HW20716CHW12706T、HW19710T、HW19710TCHW15710A、HW19710A、HW20716A、HW20716AC其中HW15710、HW15710C、HW15710A、HW19710、HW19710C、HW19710A可选装铝壳体中国重汽自卸车产品介绍中国重汽自卸车产品介绍中国重汽自卸车产品介绍1、铝壳变速器◆铝壳变速器型号有:HW15710/HW19710◆该变速器可选装〔包括超速挡〕;◆与同型号铁壳变速器相比,重量减轻约90Kg;中国重汽自卸车产品介绍2、HW19710A—10挡AMT变速器◆特点:仅在HW19710手动变速器的基础上改换操纵机构而成,牢靠性高,操纵复杂,能大大降低驾驶员的休息强度,提高效率。HW19710A中国重汽自卸车产品介绍3、功率范围广、多挡位变速器◆HW13710、HW15710、HW19710、HW19712、HW20716HW13710HW19712主箱双中间轴,副箱双中间轴结构,齿轮全部采用细高齿中国重汽自卸车产品介绍4、HW系列超速挡变速器◆HW13710C、HW15710C、HW19710C、HW19710TC、HW19712C、HW20716C、HW20716ACHW19710C中国重汽自卸车产品介绍5、HW系列同步器变速器◆带有换挡助力器,换挡更轻松;◆可选产品有:HW19710T、HW19710TC该系列变速器为主箱单中间轴,副箱行星机构,斜齿,全同步器变速器。HW19710T中国重汽自卸车产品介绍AC16——霸道工程桥AC16——霸道工程桥是中国重汽自主研发的新型16吨级双级减速驱动桥。传递扭矩更大,承载才干更高,较普通的STEYR双联桥提高30%以上,台架疲劳实验寿命也大大提高,可以更好地满足用户的运用需求,使国际重卡驱动桥技术又上了一个新台阶。中国重汽自卸车产品介绍额外轴荷2×16t速比6.5(矿山王〕4.77〔自卸共轨机〕5.45〔自卸EGR机〕行车制动器φ420×220制动力矩29,400NmAC16桥适有两种宽度,区分适用于普通自卸车〔宽度2.5m〕和矿山王〔宽度3m〕中国重汽自卸车产品介绍AC16——霸道工程桥具有如下优点:1.三段式铸造桥壳:桥壳方截面大,支承刚度好,有效地提高了主减速器总成的运用寿命。2.主减结构优化:完成了差速锁气缸内置,增强型输入轴,强化型差速器,贯串轴运用双列轴承等先进结构设计。3.轮边:增强型制动器,φ420X220宽体铸造蹄,制动动摇性好,摩擦片寿命长,使售后缺点率大大降低。中国重汽自卸车产品介绍AC26——擎天工程桥引见AC26——擎天工程桥是中国重汽自主研发的、带轮边减速器的双级减速矿用驱动桥。该桥设计合理,技术先进,平安性好,承载才干强,顺应矿区特定工况,刚度、强度高,经济效益性好。中国重汽自卸车产品介绍AC26——擎天工程桥优点:1.主减结构设计合理,支承刚度好,强迫润滑和飞溅润滑相结合,可有效提高主主动齿轮、差速器齿轮的运用寿命。2.输入轴采用圆锥滚子轴承支承,与圆柱齿轮的衔接采用滚针轴承,提高输入齿轮强度,降低噪声。3.强化型铸造桥壳,结构合理,壁厚过渡平均,压入式轴头,刚度和强度都大大增强。4.增强型鼓式制动器,φ500X235超宽铸造蹄,制动功用牢靠,运用寿命长。中国重汽自卸车产品介绍ZZ30A000L/R型盘式制动器自2020年1月1日完成批产,其平安性、温馨性和维护方面的优势逐渐失掉用户的认可和好评。  往年,中国重汽对制动盘的结构和材质停止了发明性的技术提升,使盘式制动用具有了50万次高强度实验寿命和10循环高温实验寿命,总成寿命可提升5倍以上,足以满足山区等复杂工况的运用要求。盘式制动器前轴提升中国重汽自卸车产品介绍轮毂技术提升轮毂资料提升,抗拉强度提高30%前轮毂壁厚添加,支承刚度大幅度提高轮毂轴承优化设计,寿命比原来提高约20%制动盘技术提升制动盘资料提升制动盘结构优化寿命比原来提高5倍以上中国重汽自卸车产品介绍自卸车用NS-07平衡悬架2007年终,为更好的顺应国际重卡自卸车市场,中国重汽推出的NS-07平衡悬架,专业水准,国际独一。从而处置了车辆严重超载时,桥壳和车架受冲击易变形、开裂的缺点。同时经过不时地改良提升,使悬架系统具有优秀的牢靠性,可以顺应各种苛刻路途条件。中国重汽自卸车产品介绍橡胶模块对大重载车辆,维护车桥和车架做出贡献橡胶模块中国重汽自卸车产品介绍四骑马螺栓,延伸板簧和螺栓运用寿命,提高明载才干必不可少。导向板加宽设计,添加系统横向动摇性。提高外表硬度,延伸运用寿命。中国重汽自卸车产品介绍。共同的限位块结构,改善了受力状况,降低冲击限位时对螺栓的剪切,大幅延伸运用寿命中国重汽自卸车产品介绍中国重汽自卸车普遍的运用实况中国重汽自卸车产品介绍在霍林河三泡子矿HOWO矿山王运用场景HOWO矿山王在霍林河三泡子矿华进车队运用状况,每天约行驶100公里、排土40趟左右,该矿单趟运距2.6公里,最大坡度约18度,375马力,10档箱,AC桥速比6.5,载重量38~40吨。中国重汽自卸车产品介绍在西蒙露天煤矿土方剥离场景车型:ZZ3257N3847C,厢长5.6m×1.5m~1.65m,前顶,底14边10。土方剥离载重量30吨,土方比重1.45~1.5吨/m³;坑底盘煤,载重量25~27吨,煤的比重0.9~1吨/m³。中国重汽自卸车产品介绍山西满载的HOWO车:K38/6×4,336马力,10档箱,载重量35吨。在山西朔州露天煤矿土方剥离场景中国重汽自卸车产品介绍在唐山迁安铁矿山停止开山、剥离土石方、铁矿石开采场景HOWO-ZZ3257N3647B,K36-5.4m×1.5m,375马力,10档箱,速比5.73,载重量50吨。超载才干更强,温馨的驾驶室可以降低司机的疲劳强度,提高消费效率,降低事故;在大重载、大坡、长坡,大功率省油。中国重汽自卸车产品介绍在西蒙铁矿石矿坑运用场景西蒙铁矿石开采,ZZ3257N3641-5.6m×1.5m,铁矿石比重2.8吨/m³,载重量40~50吨,如重载大坡、长坡,坡度大于12~14°,K36/6×4,配5.4m×1.5m前顶,动摇性最正确,前轴不上翘,车稳,在大坡时驾驶室不上下晃动。或用ZZ3257N3847C-5.6m×1.5m,375马力。中国重汽自卸车产品介绍在辽宁弓长岭铁矿石露天矿及井下矿运用场景HOWOK38/6×4-5.6m×1.5m,336马力,前顶,底10边8,载重量50吨,满载铁矿石出矿坑。中国重汽自卸车产品介绍HOWOK468×4,大箱长度8m,厢高加至1.8~1.9m;拉煤时,由于煤的比重0.9~1吨/m³,厢长可以8.2m/8.5m/8.6m/8.8m。在北京房山及周边涿州地域砂石料运输场景中国重汽自卸车产品介绍HOWOK46/8×4-8m×1.8m,375马力,卢龙县河道内装满沙子的情形。在河北秦皇岛卢龙县河道内运装沙子场景中国重汽自卸车产品介绍在唐山运输砂石料场景HOWOK468m×1.8m运沙子的行驶场景。中国重汽自卸车产品介绍HOWOK42/7.8m、K46/8m,336马力和375马力,以375马力为主。在唐山丰润砂石料场运用场景中国重汽自卸车产品介绍在北京市内楼房地基土方运输场景HOWOK36/6×4共轨机全部是336马力,动力性强,油耗低牢靠性高、成熟、久经市场考验。中国重汽自卸车产品介绍在公路煤炭运输场景HOWOK35/8×4,运煤和运砂石料统筹,8×4侧翻,9.28m专业运煤。中国重汽自卸车产品介绍自卸车新产品引见中国重汽自卸车产品介绍中国重汽HOWO矿山王自卸车中国重汽自卸车产品介绍中国重汽HOWO矿山王恶劣工况显神勇国际工程、矿用宽体自卸的现状:〔北奔〕宽体工程、矿用自卸,主要效果表达在:后桥主、主动齿损坏,轮边损坏;后桥速比6.72、7.2、9.73。〔泰安航天〕由于主车架采用矩形焊接车架,无付车架结构,车辆全部出现车架断裂、开焊;其它配套件质量也出现批量效果,特别是方向机〔无锡迅达〕普遍出现漏油等缺点。配件杂,售后无法保证,没有了解重型卡车。〔一汽〕现主要出现动力缺乏的效果。没有彻底脱离中重卡技术平台,还处于探索阶段。其他小企业、改装厂消费、无成熟技术平台和阅历、无配件体系和效劳体系,随意性大,一旦出质量效果,那么参与市场,用国际不成熟的汽车和工程车零部件混杂婚配,复杂拼装。出口车辆价钱过高,120万-300万中国重汽自卸车产品介绍选用成熟的HOWO驾驶室总成采用重汽成熟的大功率柴油发起机全新开发的10吨焊接前轴全新开发的32吨双联驱动桥高断面、高强度车架14.00-20轮胎HOWO矿山王主要配置及特点中国重汽自卸车产品介绍车型参数ZZ5507N3647A2/S0BAZZZ5507N3847A2/S0BA尺寸参数外行尺寸(长×宽×高)(mm)8250×3000×38528550×3000×3852货箱内尺寸(长×宽×高)(mm)5400×2800×15005700×2800×1500轴距(mm)3600+14003800+1400前悬/后悬(mm)1630/15601630/1660轮距(前/后)(mm)2434/2250最小离地间隙(mm)330(前轴下)接近角/离去角(°)21/34.5质量参数整备质量(kg)1900019200最大总质量(kg)50000轴荷(kg)10000/40000性能参数最高车速(Km/h)75(I=6.5)最大爬坡度(%)32(I=6.5)中国重汽自卸车产品介绍HOWO矿山王自卸车〝四大〞整车优势1.良好的动力性371马力发起机+430拉式膜片弹簧离合器+HW19710变速器+6.5后驱动桥,驱动才干、爬坡才干强。2.良好的平顺性HOWO宽体驾驶室+前回转橡胶减震+后双侧螺旋弹簧带筒式减震器+液压刚度可调座椅,平顺性好。3.良好的动摇性整车外宽3000mm+增强型宽体铸钢双胎两级减速驱动桥+增强型宽体焊接箱型刚性前轴+增强型宽体等宽梯形车架+增强型前、后悬挂带前后动摇杆+14.00-20NHS轮胎,行驶动摇性、自卸举升动摇性好。4.良好的承载牢靠性增强型宽体铸钢双胎两级减速驱动桥+增强型宽体焊接箱型刚性前轴+增强型宽体等宽梯形车架+增强型前、后悬挂+14.00-20NHS轮胎,承载牢靠性强、抗冲击。中国重汽自卸车产品介绍矿山霸王自卸车采用高强度骨架蒙皮单边驾驶室,多采用直线条,外型繁复,硬朗,视野开阔,驾驶室外部设计豪华温馨,良好的密封功用保证车辆在最恶劣的工况中具有温馨的驾驶环境。大功率柴油发起机,装备高温加热装置,便于夏季车辆起动和驾驶室取暖。新型铸造前轴和矿用双联驱动桥适宜在矿区大负荷作业。高断面、高强度刚性车架为整车提供了一副坚实的骨架。婚配合理的底盘悬架可以顺应各种恶劣的作业环境。底盘设计结构紧凑、合理,充沛思索改装需求,便于上装单位停止改装。底盘极高的性价比为用户带来良好的经济效益和社会效益。中国重汽HOWO矿山霸王自卸车主要适用于各种露天矿、钢厂、水电工地、码头、等路况差、作业环境恶劣的场所从事区域内短距离转运业务。中国重汽自卸车产品介绍全新开发的高强度骨架蒙皮单边驾驶室中国重汽成熟大功率发起机、变速器全新开发的12吨铸造前轴HF12全新开发的52吨双联驱动桥AC26高断面、高强度宽体车架超强型前、后悬架14.00-25轮胎制动降温装置中国重汽自卸车产品介绍车型参数ZZ5707S3640AJZZ5707S3840AJ尺寸参数外行尺寸(长×宽×高)(mm)8300×3300×43408600×3300×4340货箱内尺寸(长×宽×高)(mm)5500×3100×18005800×3100×1800轴距(mm)3600+15003800+1500前悬/后悬(mm)1500/1800轮距(前/后)(mm)2750/2520最小离地间隙(mm)340(前轴下)接近角/离去角(°)32/40质量参数整备质量(kg)2930029700最大总质量(kg)70000轴荷(kg)12000/58000性能参数最高车速(Km/h)50最大爬坡度(%)42中国重汽自卸车产品介绍良好的动力性371PS发起机+430A离合器+HW19710变速器+总速比10.47驱动桥,爬坡力强良好的动摇性整车外宽3300mm+宽体驱动桥+宽体刚性前轴+1150mm宽体车架+增强型前、后悬挂,带φ50mm前后动摇杆+14.00-25工程轮胎,行驶动摇性、举升动摇性好良好的承载牢靠性宽体铸钢驱动桥+宽体刚性前轴+1150mm宽体车架+增强型前、后悬挂+14.00-25工程轮胎,承载才干、抗冲击才干强中国重汽自卸车产品介绍HOWO-7系列CNG/LNG发起机各车型是在同系列柴油机车型基础上婚配中国重汽牌CNG/LNG发起机而成,车辆标配契合国三排放规范。HOWO系列CNG/LNG自卸车中国重汽自卸车产品介绍4×2、6×4、8×4轴距3800mm-4600mmWT615发起机230PS-340PSHW13710变速器高压气瓶组4×80L侧置+4×120L后置续驶里程约300km4×80L侧置+4×140L后置续驶里程约330km4×80L侧置+8×140L后置续驶里程约530km中国重汽自卸车产品介绍6×4、8×4轴距3800mm-4800mmWT615发起机230PS-340PSHW13710变速器标配450L液化气瓶续驶里程约440km中国重汽自卸车产品介绍中国重汽与世界著名的Econtrols公司结合开发了自然气发起机,熄灭控制及燃气放射系统均采用Econtrols公司的原装部件,同时对其他部件停止了充沛的优化婚配,新研发零件的动力性、经济性以及牢靠性目的均优于国际同类产品。中国重汽自卸车产品介绍机型WT615.91WT615.92WT615.93WT615.94WT615.95型式直列、水冷、干式缸套、增压中冷、电控调压燃气控制、高能点火系统、稀燃气缸数/缸径×行程6/126mm×130mm总排量(L)9.726压缩比11:1额定功率(kW/PS)/转速(r/min)170/230/2200196/266/2200213/290/2200235/320/2200247/340/2200最大扭矩(N.m)/转速(r/min)950/1200~15001160/1200~15001230/1200~15001300/1200~15001350/1200~1500燃料压缩天然气(CNG)/液化天然气(LNG)最高涡后排温<580℃排放国Ⅳ(带氧化催化器)发动机净重(kg)约850中国重汽自卸车产品介绍CNG自卸车供气系统配置:气瓶布置:驾驶室后4X140L钢瓶,布置于车架侧边4X80L;供气系统:一套;标配〝国际规范〞气瓶及供气系统部件,可选装国际认证气瓶及供气系统部件。中国重汽自卸车产品介绍LNG自卸车供气系统配置标配:450L-LNG车载瓶,自卸车布置于车架侧边。中国重汽自卸车产品介绍超载型轻量化自卸车主要技术参数:底盘:ZZ3317N4267C1车厢尺寸:7600X2400X〔1000+1000〕[外宽尺寸在公告范围内]容积:35m³上装重量:5.5吨允许装载质量:38~40吨适用场所:煤炭、沙石等散装货物运输中国重汽自卸车产品介绍产品主要特点1、车厢采用框架式结构,车厢关键部件采用高强度钢板设计,满足车厢的承载要求。2、边板加高局部根部横梁采用叠加式角钢设计,防止因边板过薄惹起的涨箱;插接式后立柱衔接,提高了加高局部与底部的衔接强度。3、外跨式四纵梁结构设计,降低整车重心高度,提高了行车、卸货动摇性。4、婚配功用优越的欧力克液压举升系统〔缸径及行程依据车厢长度选择〕。5、车厢长度掩盖7.4米、7.6米、7.7米、8.5米,其中8.5x2.4x〔1.0+1.0〕米上装重量6.5吨,该车目前在银川地域运用。中国重汽自卸车产品介绍超载型轻量化自卸车图片大箱正面大箱前面中国重汽自卸车产品介绍全铝合金车厢轻量化自卸车主要技术参数:产品型号:QDZ3310ZH46W底盘型号:ZZ3317N4667C1轴距:1800+4600+1350允许最大总质量〔kg〕:31000上装质量〔kg〕:≤4000整车外部尺寸〔长X宽X高〕mm:11350X2496X3450货箱外部尺寸〔mm〕:8200X2300X〔1000+800〕有效容积〔m3〕:33.9最大举升角度〔°〕:50顺应运输产品:煤炭、粮食等散装货物中国重汽自卸车产品介绍1、重量轻:车厢全部采用高强度铝合金设计,比同类钢制车厢自重轻57%;2、投资报答清楚:由于铝合金自卸车比全钢制自卸车重量轻3.9吨,相当于每次可多装载相反吨位的货物,以全年按9万公里计算,可以多创效益71352元。同时按0.6升/吨*百公里计算,每年可节省燃油费用6421万元。9个月即可回收买置本钱差额。3、优化车厢结构:依据车厢的实践受力状况,优化车厢结构,使车厢与副车架采用外跨式降重心配合方式,充沛满足运用要求。4、优越的举升动摇性:该车婚配功用抢先的4TG-F152X5880W欧力克液压举升系统,独有的液压系统设计提高了车厢举升动摇性。5、延伸运用寿命、高本钱回收:铝合金车厢的运用寿命可达10年,铝合金车厢在报废时可完成85%以上的回收率,可以抵消上装购置本钱50%。产品主要特点中国重汽自卸车产品介绍经济性剖析中国重汽自卸车产品介绍全铝合金车厢轻量化自卸车图片中国重汽自卸车产品介绍主要技术参数:产品型号:QDZ5310XYDZH底盘型号:ZZ3317N3567C1轴距:1800+3500+1350允许最大总质量〔kg〕:31000整车外部尺寸〔长X宽X高〕mm:10012X2496X3117货箱外部尺寸〔mm〕:6940X2300X1800有效容积〔m3〕:27.3卸货时间〔s〕:≤15(注:K46移动底板自卸车公告正在申报中。〕移动底板式自卸车中国重汽自卸车产品介绍移动底板式自卸车——底板上铺设的保送带前端与前板衔接,后端与驱动滚筒衔接,经过车厢底板上的保送带运动,完成货物的倾卸,该车具有以下特点:1、卸货效率高:该车采用设置在车厢尾部的驱动装置水平运动,完成货物倾卸,与传统自卸车相比,卸货时间延长50%;2、平安、动摇性高:车厢不用举升即能完成卸货,提高了卸货的动摇性,对限高、悬壁条件下更具优势;同时该车没有副车架,降低重心高度,提高行车动摇性;3、完成上装轻量化:该车设计属静态卸货,优化了车厢结构,取消了传统自卸车的副车架,整备质量降低30%;4、行进中双向摊铺:该车可以在车辆行进或倒车形状中平安卸货,完成货物的双向平铺,提高了车辆的运用效率。产品主要特点中国重汽自卸车产品介绍移动底板式自卸车图片中国重汽自卸车产品介绍编辑制造:产品推行部联络:0531-85588283传真:0531-85588290邮箱地址:xsbcptg@cnhtc.cn中国重汽自卸车产品介绍
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