毕业设计资料任志军2文献综述

轻质油罐油品蒸发损耗控制技术[前言]西方发达国家早在70年代就已生产出油气回收装置。这些国家对烃类气体排放都有严格的法规,例如美国就规定每装载一升汽油排放的油气中含油不得大于1000mg,欧共体国家和德国就分别规定工业废气中非甲烷总烃含量不大于35g/m、150mg/m。我国大陆周边的台湾、新加坡、泰国、菲律宾等地区也在大力推进油气回收,例如台湾不但有法规,还从政策上对实施油气回收的单位从财政上给予补贴。在美国,不仅炼油厂、油库均采取了油气回收措施,所有加油站也都建立了卸油、加油的油气回收系统,作到加油基本没有油气排放。在欧共体,他们对炼油厂、油库普遍采取了油气回收措施.随着近年来环保意识的不断提高,我国政府也在不断加强环保工作的力度。通过搞好油气回收,实现一定的经济效益,更重要的是为职工和全社会造福。[主]1.油气回收的基本1.1油气管道系统方案采用密闭装车(船)设备,将装车(船)所排出的油气用管道送回油罐,并且把所有汽油罐的气相空间用管道连通,形成“油出去,气回来”的一种大体平衡的系统。平衡不了的油气,则只能集中高空排放。这种办法只可用于拱顶罐,对于我国汽油罐大都采用内浮顶罐的情况就不能使用(在欧洲这是一种重要的油气回收。因为他们重视油气回收,所以在油库、炼油厂开始建设时就考虑了油气回收,采用拱顶罐)。其操作费用最低,能耗最小,投资也少。1.2　专用设备方案采用密闭装车(船)设备,将装车(船)所排出的油气用管道送至汽油成分专用设备,通过专用设备把油气中的汽油成分回收到汽油中,送回油罐。该方法需购买专用设备,有一定的投入,如没有条件改为拱顶罐,则只能采用这种方案,这种方案可能将在我国普遍使用。专用设备按其工作原理可分为5种基本形式:冷凝法设备、吸收法设备、吸附法设备、膜设备和燃烧法设备。这5种设备都能完成油气回收,但其处理量、工作参数、工作所需介质、占地、能耗、管理维护的复杂程度、价格等各不相同,许多公司提供的设备实际上是上述5种基本方法2～3种联合体,选用时需对不同的使用条件和要求具体分析,通过比较以后才能确定。(1)吸附法　利用活性炭、硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/空气混合气的吸附力的大小，实现油气和空气的分离。油气通过活性炭等吸附剂，油气组分吸附在吸附剂表面，然后再经过减压脱附或蒸汽脱附，富集的油气用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化；而活性炭等吸附剂对空气的吸附力非常小，未被吸附的尾气经排气管排放。吸附法可以达到较高的处理效率；排放浓度低，可达到很低的值。但工艺复杂，需要二次处理；且吸附床容易产生高温热点，存在安全隐患；国产活性炭吸附力一般只有7%左右，而且寿命不长，一般2年左右要换一次，换一次活性炭成本很高。(2)膜法　此种方法的工艺流程是:装车排出的油气经过阻火器后进入压缩机压缩到392～686kPa的工作压力,然后进入喷淋吸收塔中,用冷却汽油进行喷淋吸收,吸收了油气的冷却汽油送入汽油储罐中。未被吸收的油气通过渗透膜进一步被分离成两部分,一部分为浓度较高的油气,返回压缩机入口进行上述循环,另一部分为干净的空气,通过烟囱排入大气中去。这种方法能耗高,价格高,投资大。(3)溶剂吸收法　此种方法是先使油气至凝缩油罐,分液后进入吸收塔,在塔内油气中油的成分被吸收剂(如汽油、轻柴油或专用吸收剂如SOVA液)吸收,吸收了油气的吸收剂如果是轻柴油,则用泵送回装置回炼。长岭炼油厂就有一套柴油做吸收剂的回收装置,如果吸收剂是专用吸收剂,则要用真空减压的办法使吸收剂解吸再生,再生后的吸收剂可重复使用,解吸出来的高浓度油气仍要经过油品(轻柴油或冷汽油)的再吸收。(4)冷凝法　是采用冷却的方法降低油气温度,使油气中油成分凝结为汽油,直接回收。流程简洁。装置的全部制冷、换热等部件全部装在一个集装箱一样的小房子中,占地不大,平时不需要人员值守、管理、维护比较简单。该装置先使油气冷却到4℃左右,使油气中的大部分水蒸汽凝结、脱除,然后再冷却到-73℃,使约90%的汽油蒸汽冷凝成液体汽油,直接回收。这种回收率在美国已经能够满足废气排放的。(5)燃烧法　是将油气直接燃烧。国内曾引进这种装置,用户反映安全性差,多次发生爆炸。这种装置不能回收油品,因而没有经济效益,一般不宜采用。上述是对5种工艺所作的简单介绍,在实际设计时,还有许多比较复杂的问题,比如,油气系统在连续操作或是间断操作下的平衡和控制问题等等。1.3　油气管道与专用设备结合的方案这种方案是上述两种方案的综合,它吸收了管道方案省钱、能耗低、管理简单等优点,但由于管道方案不能作到真正的油气平衡,只能作到基本平衡。所以,这种方案用管道方案把大量的油气平衡以后,只把多余的、平衡不下来的少量油气送给专用设备处理,使专用设备的规模很少,形成一个既省钱又使整个油库、炼油厂的油气真正作到平衡。使管道方案还存在油气放空的缺点得到解决。理论上它是比较经济、完整的方案。2油气回收系统的应用前景应用现状和展望我国从70年代，已有研究机构开始油气回收的研究，并在北京东方红炼油厂建立了吸收法的工业实验装置；80年代中石化从国外引进了冷凝法、吸收法和吸附法的油气回收装置各一套，分别在天津、上海和太原的油库使用，但当时由于大家对油气回收的重要性认识不够，这些装置都没有正常使用。其中太原的引进装置至今没有投产，天津的引进装置在1998年转让给了镇海石化。近年来，随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，汽油的需求量越来越大，随着全社会环保意识以及有关法规的健全，油气回收技术已经在我国得到有效应用。中国石油天然气股份有限公司已经将油气回收工作列入“十一五”规划，目前正组织有关单位对油气回收技术和油气回收系统进行调研。中国石化长岭炼油厂、齐鲁石化胜利炼油厂、北京黄村油库等单位于90年代相继安装了常温轻柴油吸收油气回收装置；2004年，大庆石化分公司炼油厂安装了一套有机溶剂吸收法油气回收装置，用于回收火车装车产生的油气；华东销售分公司分别在上海上中和灵广2个加油站安装了膜法油气回收系统。目前，这几套装置都取得了一定的社会和经济效益。[总结](1)在油品储运领域推广油气回收技术、使用油气回收装置是一种能使能源合理利用行之有效的途径和手段,经过国外发达国家近些年的推广使用经验来看,是十分成功和有效的。(2)采用油气回收装置,可降低油气对石油储运企业及周围环境的污染,保护人们身心健康,意义深远。(3)采用油气回收技术产品可以从根本上解决问题,切断危险源的存在,对储运安全方面的技术革新作用巨大,可有效降低储运环节因油气蒸发引起的火灾发生概率,防止爆炸事故。参考文献[1]郝保良.实施油气回收的必要性和技术方案的探讨.石油化工管理干部学院学报,2002,27(2):69[2]张宏等.活性炭吸附法油气回收系统在石油库的应用.安全、健康和环境,2004,(7)[3]王连军等.膜技术在油气回收过程中的应用.现代化工,2004,24(12):51～54[4]黄维秋,钟璟,赵书华,钟秦.膜分离技术在油气回收中的应用[J]石油化工环境保护,2005,(03)[5]赵世健.油气回收的必要性和技术方案的探讨.石油商报,2000,18(6):26～29[6]吕丽华.油品蒸发损耗原理及控制方法[J].化工之友,2006,(08)[7]尹瑞竹.油品蒸发损耗分析[J].科技资讯,2006,(12)[8]冯希全.油品的蒸发损耗及降耗措施[J].山东科学,2001,(02)[9]ShigeoM,TsutomuN.StabilizedPoly(vinylchloride)ResinComposition[P].EP,256872.1988[10]黄维秋,钟秦.非稳态油品蒸发的数值分析Ⅱ.数值分析及应用实例[J]石油学报(石油加工),2004,(01)[11]黄维秋,高锡祺,赵书华.蒸发油气回收技术的研究[J]油气储运[12]　黄维秋　高锡祺等:蒸发油气回收技术的研究,油气储运,1999,18(8)[13]郑红,郑学志.对油气回收系统的研究[J]石油商技,1997,(05)[14]PeressJ:Estimatestoragetankemissions,ChemEngngProg,2001,97(8)44～45.[15]郑再洪:油品储运过程挥发损耗测算与分析,石油化工环境保护,1996,(3)27～30_1306833313.unknown_1306841680.unknown_1306841880.unknown_1306842381.unknown_1306842398.unknown_1306842339.unknown_1306841784.unknown_1306833351.unknown_1306841156.unknown_1306833334.unknown_1306826052.unknown_1306833217.unknown_1306833306.unknown_1306833200.unknown_1305376896.unknown_1306825913.unknown_1306825838.unknown_1305376868.unknown