020三牌两票制度(一般)020三牌两票制度(一般)
制度编号:140-W-001-01 黑龙江建龙钢铁有限公司 制度页数:共4页
编 制:安全工程师(方涛)
三牌两票管理制度 审 核:王国仓
批 准:梁元成
发布日期:2007年3月 日 主办单位:安全生产处 生效日期:2007年3月 日
第一章 总 则
第一条 为规范生产、检修工作的挂牌、停电程序,落实生产及各类检修前的安全确认,防范各类安全事故发生,特制定本制度。
第二条 本制度适用于黑龙江建龙钢铁有限公司范围内的生产、机械检修、高低压电等检修、施工的管理。
第三条 术语、定义 ...
020三牌两票制度(一般)
制度编号:140-W-001-01 黑龙江建龙钢铁有限公司 制度页数:共4页
编 制:安全工程师(方涛)
三牌两票管理制度 审 核:王国仓
批 准:梁元成
发布日期:2007年3月 日 主办单位:
处 生效日期:2007年3月 日
第一章 总 则
第一条 为规范生产、检修工作的挂牌、停电程序,落实生产及各类检修前的安全确认,防范各类安全事故发生,特制定本制度。
第二条 本制度适用于黑龙江建龙钢铁有限公司范围内的生产、机械检修、高低压电等检修、施工的管理。
第三条 术语、定义
1、三牌两票:三牌指操作牌、检修牌、停、送电牌;两票指安全确认票、检修工程安全联络票。
2、操作牌:操作牌用于全公司各生产作业岗位,是操作设备和交接班的唯一凭证。一台独立运行的设备实行一牌制。
3、检修牌:检修牌是在
检修、临时维修和处理生产故障时使用的一种安全警示标志。
4、停(送)电牌:作为停(送)电的一种特殊警示标志。
5、安全确认票:在检修或处理设备故障时,点检、操作(生产)、检修三方进行安全确认的一种专用凭据。
6、检修工程安全联络票: 在计划检修、临时维修和处理生产故障时或外委检修工程时作为安全联络的一种专用凭据。
第四条 职 责
1、安全生产处负责监督、检查各单位生产及检修时的挂牌、停(送)电执行情况。
2、设备处负责制定下达检修计划和整体项目的安全措施,并监督检修单位实施。
3、各单位安全员及其它管理人员监督、检查本单位生产及检修时的挂牌、停(送)电执行情况。
4、生产及检修工作负责人或其指定的专人负责履行挂牌、停(送)电程序。
5、值班电工见到签发的安全确认票,确认无误后履行停(送)电的倒闸操作。
第二章 操作要点
第五条 管理内容
1、操作牌
(1)岗位操作人员持本岗位设备的操作牌上岗操作,其它任何人不得操作岗位设备或任何附属设施。
(2)交接班时,在执行岗位交接班
所
的程序后,方可交接操作牌。交班者如不交操作牌,接班者可拒绝上岗操作;接班者如不按时接操作牌,交班者在坚守岗位的同时,可向本班负责人或单位领导反映。交班后,交班人再无权操作岗位设备。
(3)检修设备时,检修人员要在索取所检修设备及有关设备所有的操作牌后进行检修。如果对一台设备分几个项目进行检修,操作牌由本项检修的单位负责人收取后挂检修牌,待所有项目全部检修完后取回检修牌,再退回操作牌。
(4)检修完毕后,检修人员不得擅自开机试车,要将操作牌退还岗位人员。操作人员按生产要求和设备检修后验收标准进行验收,在确认满足安全条件下,可与检修人员一同进行试车。
(6)操作人员必须妥善保管操作牌,如有丢失,立即向当班负责人或单位安全员反映,征得单位领导同意后,可继续操作并及时申请补发。
2、检修牌
(1)检修牌用于挂在能控制被检修(或处理生产故障)设备的电磁站、岗位操作箱、事故开关及集中操作台上,无论是计划(临时)检修还是处理生产故障,都必须使用检修牌。
(2)检修、生产人员要根据所检修或处理故障设备的具体内容,在本设备及相关设备的岗位操作箱、集中控制台和电磁站控制开关上挂上检修牌,同时要停掉
被挂牌的控制开关。岗位事故开关或操作开关由检修者本人负责挂牌,电磁站控制开关由执行停电电工负责挂牌。作业人员要在确认检修牌挂齐后,方可检修或处理故障。
(3)对一台设备,无论几个单位或工种作业,必须分别执行挂牌,严禁“借光”。作业完工后,摘除自己的检修牌。在上述条件下,如果其中有的项目完工,需要开机试车,应由设备单位检修负责人统一协调后,在确保安全的前提下,由岗位工开机试车。
3、停(送)电工作
(1)无论是计划检修,还是临时处理设备、生产等故障,需要停、送电时都必须使用停(送)电牌和安全确认票。
(2)对同一台设备进行检修或处理故障,无论几个单位、几个项目必须分别办理停、送电手续。
(3)检修单位按要求提前将停、送电检修计划,报安全生产处审批后送供电部门,供电部门按停、送电检修计划填写安全确认票后,交当班值班人员按停送电作业程序操作。
(4)值班电工接到值班调度的停电指令后,按停电操作程序执行,按规定做好停电安全技术措施,将停电牌挂在电磁站的控制开关上后通知检修单位停电操作结束,具备检修条件。
(5)检修单位接到通知确认无误,挂好检修警示牌,组织人员按签发的项目开始检修作业。
(6)检修作业结束后按送电规定进行送电操作。
(7)检修作业过程中,如果检修单位或项目需要送一次电才能进行后续工作时,要由检修负责人与供电负责人共同协商、统一平衡,任何人不得擅自送电试车。
(8)试车后又出现新的问题,需再次检修,应反复执行停、(送)电手续,检修单位负责人和供电负责人按正常停送电联系办法执行。
(9)停、送电牌作为停送电票的一种特殊形式,由岗位操作人员保存。自己要求送电时,用送电牌换回停电牌;自己要停电时,用停电牌换回送电牌,以作凭证。
4、安全确认票、检修工程安全联络票,详见《设备检修安全管理要点》。
第六条 牌票管理要求
1、所填写的票据,必须字迹工整、清晰、准确、防止误操作。 2、所有的牌、票要妥善保存,不得丢失、损坏、涂改。
第三章 附 则
第七条 本制度经公司主管领导核定后发布,修订时亦同。
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