卸船机使用维护保养手册(嘉兴)

卸船机使用维护保养手册(嘉兴) 浙能嘉兴电厂三期 2×1500t/h卸船机设备 使用维护保养手册 中国华电工程(集团)有限公司 二?一?年五月 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 编制: 审核: 批准: CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 目 录 1 前言 10 2 概述 11 2.1 气候条件 11 2.1.1 温度 11 2.1.2 风 12 2.1.3 湿度 12 2.1.4 地震 12 2.1.5 特殊环境条件 12 2.2 物料参数 13 2.2.1 原物料 13 2.3 技术参数 13 2.3.1 结构几何尺寸 13 2.3.2 工作速度 13 2.3.3 容量/能力 14 2.3.4 电气设备 14 2.3.5 计算和执行 14 2.3.6 试验:按照GB5905-86(ISO4310-1981)起重机试验和程序 15 2.4 抓斗式卸船机的组成 15 2.5 卸船机的启动操作 16 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 2.5.1 先决条件 16 2.5.2 操作程序 16 2.6 卸船机的非工作状态设置 18 3 卸船机大车行走机构 20 3.1 技术说明 20 3.2 行走机构控制 23 3.2.1 来自移动式司机室的控制 23 3.2.2 门腿控制(就地控制) 25 3.3 防风保护装置的操作 25 3.3.1 夹轨器 25 3.3.2 防风系缆装置 26 3.3.3 水平锚定装置 27 3.4 安全设备 27 3.5 大车行走机构的维修 28 3.5.1 电动机、联轴器、制动器、齿轮箱、夹轨器等的维修 29 3.5.2 车轮 29 3.5.3 行走机构的拆卸 29 4 抓斗起升开闭机构和小车行走机构(差动四卷筒机构) 32 4.1 技术说明 32 4.2 钢丝绳导向系统 33 4.2.1 钢丝绳导向系统功能说明 34 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 4.2.2 托绳小车钢绳的张紧 35 4.3 抓斗起升开闭机构 35 4.3.1 起升开闭机构的功能说明 36 4.3.2 抓斗更换 38 4.4 小车行走机构 38 4.5 钢绳的更换 40 4.5.1 总则 40 4.5.2 抓斗起升开闭钢绳更换 40 4.5.3 闭合钢绳更换 41 4.6 安全装置: 41 4.7 起升和小车行走机构的维修 42 4.7.1 钢绳的处理和维修 42 4.7.2 电动机、联轴器、制动器、齿轮箱等的维修 42 4.7.3 行走轮和水平导向滚轮的维修 43 5 臂架俯仰机构 62 5.1 技术说明 62 5.2 功能说明 65 5.2.1 臂架俯仰 65 5.2.2 臂架下降 66 5.3 臂架俯仰钢绳更换 66 5.4 电动机、联轴器、制动器、齿轮箱等的维修 70 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 6 移动司机室 76 6.1 技术参数 76 6.2 移动司机室的动作监视 77 6.3 电动机、联轴器、制动器、齿轮箱等的维修 78 7 卸料系统 79 7.1 总则 79 7.2 料斗 79 7.3 振动给料机 80 7.4 喷水系统 81 7.5 料斗卸料系统的操作 83 8 辅助装置 85 8.1 通讯系统 85 8.2 风速测量装置 85 8.3 通道、电梯 86 8.4 辅助起重机 86 8.4.1 维修辅助起重机 86 8.5 撒物料挡板 87 8.6 料斗后挡风门 87 9 电气设备 89 9.1 总则 89 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 9.2 电气设备故障 89 9.3 电气设备的维修 90 10 润滑 92 10.1 油润滑 92 10.2 油脂润滑 93 10.3 滑动轴承 93 10.4 滚动轴承 94 10.5 钢丝绳 94 10.6 控制装置和控制手柄 94 10.7 润滑时间表 94 请见本手册附件II。 94 11 关于装备清理和保养的注意概要 95 12 钢丝绳 97 13 安全管理 98 13.1 故障防止规定 98 13.2 概要 99 13.3 钢结构件?机械操纵的一般安全说明 100 13.4 电气系统安全说明总则 101 13.5 液压系统安全说明总则 102 13.6 防火 102 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 13.7 消防 103 14 机械部件的维修 104 14.1 概要 104 14.2 机械零部件的维修和调整 104 14.3 附件:机械零部件技术文件清单 107 14.4 维修工作的一般安全说明 107 14.5 相当危险的警告 109 14.6 清洗注意事项 110 14.7 维修或修改工作进行后的重新调整 111 14.8 维修表格 112 14.8.1 维修周期 112 14.8.2 检验和维修表格 113 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 附 录 附录? 图纸清单 制造商/供货商 附录? 润滑说明 上海五丰 SIBRE 附录? 盘式制动器操作和维修 附录? 挠性联轴器操作和维修说明书 宁波伟隆 附录? 鼓形联轴器操作和维修说明书 宁波伟隆 SEW/Flender 附录? 齿轮电机操作和维修说明书 附录? 润滑系统操作说明书 上海五丰 CHEC/SEW 附录? 齿轮箱安装、操作和维修说明书 附录? 水泵操作和维修说明书 上海五丰 附录? 电缆卷筒驱动电机说明手册 德国STEMMANN CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 1 前言 下列操作概括说明了所有必不可少的要点，对于钢丝绳牵引小车卸船机的操作规则是必须注意和遵守的。 绝不允许实际年龄低于18岁的工作人员进行操作，操作人员应完全熟悉机械和电气设备的细节及维修。 作为防止事故的补充规定不是这些操作说明书的任务，防止事故取决于卸船机的操作——各别的雇用人员联合互保的责任，随同提供的说明书相当于一本手册，仅作为卸船机的操作人员告诉自己卸船机正确的操作和维修。 正因为如此，卸船机的操作者应当详细地熟悉操作说明和防止事故的有效规定，他应当反复地再学习，尤其是在培训期间。 因而，卸船机的每个新的操作人员应由合格的熟练的工作人员进行培训，强烈要求操作人员遵守相关的说明书和规定，以避免事故。卸船机的操作人员必须很好的意识到，在港区发生故障的情况下，可能需要切断主电源，以便在他所在的位置能紧急停车。卸船机只有通过正确的操作和适当的维护，才能保证——机械零部件尽可能最少磨损的安全运行。 不得进行超载作业。 超负荷限制器未投用情况下卸船机设备禁止使用。 买方对卸船机的不适当操作而引起的任何事故承担责任。 禁止未经授权许可的人员登上和操作卸船机。 以上这些操作说明书仅仅是针对卸船机的机械和结构部件，电气和控制设备的叙述在CHEC单独的操作和维护手册上。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 2 概述 抓斗式卸船机将用于浙能嘉兴电厂三期卸船机码头。 抓斗式卸船机总图图号:GSU0902.00 卸船机工作目的是将物料从船舶输送到布置在码头上的皮带机系统，卸船机的额定生产能力为1500t/h。 吨位20000,45000t的海轮把物料运到码头，用抓斗卸物料然后将物料卸到料斗内。卸船机的最大外伸距为31m(当主小车在海侧最外端位置时，海侧轨道到抓斗中心的距离)。 然后料斗内的物料通过给料平皮带机排出，接着通过转载皮带机转载，再经过双通道溜槽，送到沿着码头布置的二条皮带机中的任意一条上。 卸船机配备了夹轨器和锚定安全装置，以便在处于非工作位置时，能够抵抗暴风的袭击。 粉尘的扩散由被包覆在料斗上的防尘墙挡住，另外还使用一个喷雾系统，卸船机通过与码头定点供水连接的水缆卷取装置供水。 卸船机由带光缆的上机电缆提供6.0kV、50Hz三相交流电源。上机电缆由配有驱动机构的电缆卷筒收放。 2.1 气候条件 2.1.1 温度 最低:-9.4? CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 最高:+38.1?(机房内设备按45?设计) 2.1.2 风 2工作状态下: q,250N/m 风速?20m/s 2非工作状态下: q,1800N/m 风速?55m/s 2.1.3 湿度 最大湿度: 100% 年平均相对湿度: 80% 2.1.4 地震 烈度: VI度 2水平加速度: 1m/s 2.1.5 特殊环境条件 ―雾气 ―雷暴 ―海洋性气候腐蚀 ―露天设置 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 2.2 物料参数 2.2.1 原物料 3容重: ~0.8t/m 粒度: <300mm 静安息角: 35?~42? 2.3 技术参数 2.3.1 结构几何尺寸 22.0m ,轨距: 18.0m ,轴距: 31.0m ,从载荷中心到水侧门腿中心的前伸距: 17.0m ,从载荷中心到水侧门腿中心的后伸距: 48.0m ,主小车最大行走距离: ,轨道顶面到料斗顶面的高度: ,20.5m 46.0m ,总起升高度: 20.0m ,轨道顶面以下起升高度: 26.0m ,轨道顶面以上起升高度: ,卸船机轨道型号: QU 100(GB3426-82) 2.3.2 工作速度 ,抓斗闭合,起升: 135 m,min CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 ,抓斗打开,下降: 160 m,min ,主小车行走: 220 m,min ,大车行走: 25 m,min ,司机室行走: 20m,min 2.3.3 容量/能力 40 t ,起重量: 3325.5 m ,物料容重为,0.8t/m的四绳抓斗容积: 2.3.4 电气设备 6.0 kV,50Hz 电源电压: 500V/380V, AC 电动机电压: 220V, 50 Hz 控制电压: 220V, 50 Hz 照明电压: 2.3.5 计算和执行标准 钢结构 按照1987年FEM标准(欧洲搬运工程协会规程): U8 利用级别: Q4 载荷状态: A8 工作级别: 驱动机构 按照1987年FEM标准(欧洲搬运工程协会规程): CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 起升,开闭 小车行走 臂架俯仰 大车行走 司机室行走 利用级别: T8 T8 T5 T5 T6 载荷状态: L4 L4 L2 L3 L2 工作级别: M8 M8 M5 M6 M6 2.3.6 试验:按照GB5905-86(ISO4310-1981)起重机试验规范和程序 动载试验:动载试验将用一个过载系数P1,1.1实施，即等于一个110%的安全工作载荷，运行时，不用检查电动机的速度和温升，所有的动作需要小心操作。 静载试验:进行稳定性测试，如果过载系数为1.25，则相当于加载125%的安全工作载荷。此测试必须在静止条件下进行，内容是将安全工作载荷提升一小段高度，然后轻轻的加上所要求的负载。 2.4 抓斗式卸船机的组成 卸船机由下列主要机械和结构部件组成: 1. 大车行走机构，包括夹轨器、暴风锚定装置和垂直系缆装置。 2. 机器房，包括抓斗起升开闭、小车横移机构和前臂俯仰机构。 3. 钢丝绳系统，抓斗，主小车和托绳小车。 4. 臂架俯仰机构，配有安装在机械房内的钢丝绳绞车。 5. 移动式司机室。 6. 带有过载保护的料斗。 7. 振动给料机及除大块装置。 8. 卸料溜槽。 9. 撒料挡板。 10. 喷水除尘系统。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 11. 进出通道，电梯。 12. 辅助维修起重机。 13. 电气室和电气设备。 14. 液压动力装置。 15. 钢结构 2.5 卸船机的启动操作 2.5.1 先决条件 卸船机固定，臂架收回，水平和垂直锁紧，处在它的停车位置。司机室被锁定在非作业位置。小车也处在它们的停车位置，抓斗放置在码头或料斗的格栅上。 电源用于冷却和加热装置、照明、逻辑程序控制等，因此，高压电源任何时候都不应被切断。 2.5.2 操作程序 卸船机启动操作，按下列操作程序进行: 1. 首先，操作人员或工作人员应确认高压电源已经接通(如前所述，高压电源任何时 候都不应被切断)。 2. 检查风速，只有当风速低于V,20.0 m/s时，卸船机才能启动操作，需要注意“风速 警报”信号。 3. 所有的主开关必须置于零位，此刻开启 “卸船机开启” 主开关，接通机器。 4. 检查所有的信号灯。 5. 如果必要，打开卸船机工作区域的照明。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 6. 如果必要，夹轨器打开。 7. 然后，锚定装置和门架上的防风系缆被解除，“锚定锁紧”灯熄灭。 8. 如果卸船机由于暴风引起它的停车位置稍稍移动，释放锚定装置是不允许的。 在这种情况下，卸船机将通过设在门腿上的就地控制装置小心慢慢移动，回复设定状态。 注意:一旦激活此开关，所有限位开关都将被断开，大车行走机构将被就地操作，操作 时要十分小心。 此后，锁定装置能够被解除，卸船机已能进入工作位置。 9. 由布置在卸船机机房前部的俯仰操作室内的控制台完成前臂架下放。 10. 接着，司机室的锚定装置能够被解除，并移动到最适合作业的位置。 11. 检查卸船机各个设备的工作是否正常，准备操作卸船机。 12. 按下 “撒料挡板下放” 按钮，使撒料挡板进入工作位置。卸船机操作人员必须确认料斗挡风门已完全关闭。 13. 主小车运行至工作位置。 14. 为了防止物料卸载时粉尘污染的发生，按下“水泵开”按钮使喷水系统处于工作位置。 15. 位于料斗出口的可调闸门必需被打开。 16. 接通振动给料机和除大块装置，物料就能从料斗输送出去，这只有在码头皮带机开始工作时才能进行。 17. 然后，卸料程序能被启动。 18. 一旦物料开始输送，操作人员操作控制开关“闸门位置开,关” ，就可以通过布置在料斗出口处的调整闸门调整物料的输送流量，这个开关位于料斗卸料系统附近的固定就地控制室内。如果所需要的流量已达到，调整开关应当固定在那里。 在卸料期间，卸船机操作员要留意任何磨损或过大噪音的发生。他还有必要完成必要的清洁和润滑工作。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 2.6 卸船机的非工作状态设置 一个工作班结束，卸船机必须设置在非工作状态位置。在停机状态下，或进行维护保养时，或是风速超过20 m/s时 ，卸船机必须移动至停车位置并在那里锁紧;并执行下列操作程序: 1. 主小车行走至料斗上方的停车位置。 2. 抓斗放置在料斗格栅上。 3. 卸掉料斗内的物料，一旦料斗卸空，按下“振动给料机、除大块装置” 按钮，关闭 振动给料机、除大块装置。 4. 如果必要，按下“除尘系统断开” 按钮，关闭喷水除尘系统。 5. 按下控制室内的“撒料挡板向上”按钮，使撒料挡板返回到它的上部位置。 6. 移动式司机室移动至它的停车位置并锚定。 7. 前臂架被抬起到某一高度，使安全钩锁住前臂架。该操作在海侧门架上横梁上的俯 仰操作室的控制台上进行。 8. 卸船机移动至停车位置。 9. 操作人员使用门腿上就地控制装置控制大车行走机构微动，将锚定销插入到锚定座 内。如有必要，将四个腿的防风系缆系好。 10. 然后，操作人员按下“卸船机切断”按钮，关闭工作区域照明灯。加热器，通风装 置，照明设备、航空警示灯等仍保持接通。 随同“卸船机切断” ，夹轨器自动闭合。 11. 在操作和维护人员检查了卸船机上的(零)部件后，工作可以停止。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 3 卸船机大车行走机构 卸船机大车行走机构包括夹轨器、锚定装置和防风系缆装置。 行走机构部套图号:GSU0902.16 卸船机行走机构有40个行走车轮，20个车轮布置在海侧，20个车轮布置在陆侧。其中有20个驱动轮，10个布置在水侧，10个布置在陆侧。卸船机行走机构总计装有20个驱动单元。 大车行走机构所有制动器被设计成既能实现整个机器停车，也能在最大风速达到 220.0m/s(风压,250N/m)工作风速下，保持卸船机静止不动。在前大梁仰起状态，大 2车行走机构制动器和夹轨器同时投入使用，能确保在风速达到35m/s(风压,766N/m)时，卸船机不会移动。 如有暴风，安全装置(夹轨器、锚定装置及防风系缆装置)能在风速达到约55m/s (风 2压,1800N/m)的情况下保证卸船机不会移动和倾覆。 2重要的是:但是，如果报警装置显示风速超过25 m/s(风压,250N/m)，卸船机必须行走至停车位置。也就是说，当风速超过25 m/s，卸船机就不可能再移动了，因为此时夹轨器已自动夹紧。在这种情况下，只有长按“夹轨器打开”按钮才可以让卸船机回到停机位置。 注意:在台风来临时、在结束作业、周末或长时间停机期间，卸船机必须用夹轨器、锚定装置和防风系缆等安全装置予以固定(同时前大梁必须俯仰至非工作位置)。 3.1 技术说明 以下是卸船机大车行走机构的主要图纸图号: CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 CHEC GSU0902.16 大车行走机构布置: GSU0902.16.01 锚定装置: GSU0902.16.02 防风系缆装置: CL71100.01 从动台车组: CL71100.02 单驱台车组 CL71100.02.01 驱动车轮组: GSU0902.16.03 限位装置: 技术参数: 行走速度: 最大风速V=20.0 m/s时 0,25.0 m/min 最大行走长度: 约180 m 22 mm 轨距: 18mm 基距: QU 100 轨道型号: 710 mm 车轮直径: 30773mm 缓冲器之间长度: 大车行走机构主要由下列部件组成: 三合一减速机: 20台 Flender 生产商: KAS168-MB2MB4W-L80MH 型号: P=9.2 kW, n= 1440 rpm CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 驱动车轮: 20个 车轮直径: 710 mm 从动车轮: 20个 车轮直径: 710 mm 配备液压油缸和限位开关的夹轨器: 2台 生产商: 上海港能 夹紧力: 400kN/台 接近开关: Z4VH335-11Z-RMS 用于暴风固定的带有限位开关的垂直防风系缆装置: 4套 拉紧力: 200 kN/套 限位开关: 接近开关M 30 x 1.5 带有限位开关的水平锚定装置: 2套 锚定力: 2×800 kN/套 限位开关: 接近开关M 30 x 1.5 数量:4件 聚氨酯缓冲器: 4件 生产商: 中华涂油器厂 型号: 50HD/400B180-408 400 mm 缓冲行程: 卸船机大车行走减速和急停限位开关: 6件 SCHMERSAL 生产商: TA471-02/02Y 型号: CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 3.2 行走机构控制 3.2.1 来自移动式司机室的控制 正常卸船操作过程中，大车行走机构由安装在移动司机室内的联动台上的主令开关控制。 手柄向前: 大车行走向前方向 手柄向后: 大车行走向后方向 大车行走机构在符合下列条件时才可能允许行走: a) 所有的暴风锚定必须分离(“锚定锁紧”信号灯熄灭)。 b) 所有的夹轨器必须处在完全打开的状态(“夹轨器打开”的信号灯亮)。 c) 动力电缆卷筒/水缆卷筒的限位开关必须处在非触发状态。 d) 臂架处在任何位置上时，只要臂架是停顿着的，大车行走是允许的。 e) 挡物料板处在上部或下部位置，大车行走是允许的。但必须注意的是该挡物料板不能与船舶的上部结构碰撞。 在控制手柄动作后，卸船机将朝相应方向行走。当卸船机行走时，闪光信号灯和警铃(缓慢铃声)均在运作中。 为了避免卸船机的振动，在通常情况下，利用变频控制器操作行走电机缓慢地降速，从最大速度到静止约为5秒钟。在卸船机停车后，全部制动器都被启动。一些制动器配有降速阀，在紧急停车情况时，第一组无降速阀制动器动作，卸船机降速;大约2秒钟后，第二组带有降速阀制动器启动。全部制动器一起能够保证在最大风速达到V,25 m/s 时，安全锁住卸船机。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 3.2.2 门腿控制(就地控制) 另外，卸船机的行走机构能通过设置在陆侧门腿上的就地控制装置来控制，当锁定锚定设备大车行走机构必须被精确定位时，该控制装置要求配备在第一线。 要实施以上的控制程序，司机室内所有主令开关必须置于零位。在驱动停止后，启动该控制站的“能启动” 钥匙开关，卸船机行走就能选择就地控制。 此刻，按下就地控制按钮，操作行走机构能实现低速行走。只要按动各自的按钮，大车就能按所选择的方向移动。 3.3 防风保护装置的操作 卸船机配置有2台夹轨器，1台在海侧，1台在陆侧。当前大梁仰起时，夹轨器和行 2走驱动机构制动器同时工作，能确保在风速达到35 m/s(风压,766N/m)时卸船机不会移动。 另外，锚定装置、防风系缆装置与夹轨器一起同时工作，卸船机能够抵抗风速达55m/s暴风而不会移动。 只有当所有的防风保护装置释放后，卸船机行走机构才可能允许操作。 因为风速超过20 m/s时，夹轨器将自动夹紧，必须确保卸船机预先到达停车位置。 因此，最迟在风速为20 m/s 时，卸船机必须行走至它的停车位置上。 3.3.1 夹轨器 a) 技术参数: 生产商: 上海港能 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 型式: 夹轨器 夹紧力: 400kN/台 闭合时间: 15,20 秒，风速?20 m/s 夹轨器油缸 生产商: 上海港能 180 /90-160 型号: 160 mm 最大行程: 用于打开控制的限位开关 SCHMERSAL 生产商: Z4VH335-11Z-RMS 型号: b) 夹轨器操作 用于夹轨器的操作元件布置在联动台的控制面板上。如果风速低于20m/s，当“卸船机接通” 开关接通，夹轨器将自动打开。随即会出现 “夹轨器打开” 讯号。在操作期间，夹轨器始终是打开的。只有当风速超过开关断开点时(风速,20 m/s )，且行走机构不在运行状态，夹轨器将夹紧。按下联动台控制面板上的 “夹轨器打开” 按钮，夹轨器能重新打开，以致卸船机能运行至设定的停车位置。夹轨器仅仅在按钮压下的同时保持打开。 3.3.2 防风系缆装置 卸船机配有4个垂直防风系缆装置，每个门腿各1套，在风速达到55 m/s的条件下保持卸船机稳定。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 GSU0902.16.02 图号: 系缆力: 200 kN/套 接近限位开关M30×1.5，用于联锁控制。 防风系缆装置的操作 当有飓风警报和较长时间停机，防风系缆装置必须手动设置。为此，通过门腿处的就地控制装置将卸船机精确地移动至停车位置。防风系缆装置的插销必须插入码头上的系缆支座中，并将系缆装置用螺旋扣拉紧。在这个位置上，安装在台车架支架上的限位开关，能防止卸船机发生意外行走。只有在锚定装置所有的插销解除，螺旋扣松开悬挂在台车架支架上，大车行走机构被释放。 3.3.3 水平锚定装置 卸船机总共有4个的水平锚定销，在海侧和陆侧各布置2个。 GSU0902.16.01 图号: 锚定力 800 kN/ 每个销 接近限位开关M30×1.5用于联锁控制。 当有飓风警报和较长时间停车时，卸船机应当用锚定装置保证停靠在停车位置。如前所述，卸船机应该用门腿上的就地控制装置精确地定位在停车位置。人工操作手柄将锚板插入锚定座内。要移动行走机构首先人工操作手柄将锚板抬起，此时限位开关被触发，在司机室内有信号显示。 3.4 安全设备 1. 风速报警装置 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 功能: 风速监测 20.0 m/s 报警发生时风速: 25.0 m/s 开关断开时风速(夹轨器夹紧) 2. 夹轨器和锚定装置 功能:风速达到55 m/s 时，在锚定位置锁住卸船机。 3. 限位开关 功能:在轨道终端大车行走停车。 型号:TA471-02/02Y 3.5 大车行走机构的维修 大车行走机构的监视也应当包含不能允许的噪声和各自部件温升的观测，尤其在维修工作后。 润滑不当也能引起噪声和不允许的温升，销轴/螺栓和楔块应该经常检查，尤其是随着操作和维修工作开始的头几天，如果必要的话，重新紧固。 任何事故和缺陷都应当被察觉，必须找出起因并立即消除故障。 对于有关钢结构件，日常检查主要包含螺栓松动和任何可能出现的裂缝/断裂。 结构件修改或焊接必须经过CHEC同意后，才可实施。 关于卸船机的轨道，轨道的轨距和水平度以及同样的状态应当以一定的时间间隔进行检查，另外，轨道停车限位的状态应当观察。 任何事故或缺陷发生，都要立即报告给卸船机主管或现场负责经理，以便能夠及时更换，避免任何不必要的停机时间。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 3.5.1 电动机、联轴器、制动器、齿轮箱、夹轨器等的维修 单独的驱动机构和机械零部件的维修和操作说明见“机械零部件的维修和调整”章节。 润滑说明见 “润滑”章节。 3.5.2 车轮 磨损的车轮应及时更换，同一个行走机构轮组的驱动轮直径应相同。 大约在2,3年后，应检查驱动轮的直径，如果需要，可用车削重新机加工(使均等)。 3.5.3 行走机构的拆卸 大车行走机构部件的拆卸，应按下列程序进行: a) 在行走机构的维修中包括台车架的抬起，行走机构单元或一个支腿，但仅能在风速 2相当于12.5 m/s(风压=100N/m)时实施。 b) 每次只能顶起一个支腿，其它支腿必须保持垂直和水平。 如果更换的一个台车架不立即安装，在拆卸台车架后，液压顶升的千斤顶应横卧固定 在各自的底座上，一个接合器和垂直锁销应插入。 c) 转向架维修应卸至尽可能远的地方。在海侧进行维修工作的情况下，臂架应仰起， 带有空抓斗的小车处在后部位置。 d) 带有可移动的滚球―推力板的液压顶升千斤顶和固定底座上应提供最合适的。 在一个顶升过程里所包括的顶升千斤顶应使用同样压力，并应连在一起工作。 e) 支架结构(硬木板，钢板和钢支架)应适应就地条件。 f) 与拆下的一个完整的二轮转向架或一个单轮有关联的，最重要的平衡架可利用支承 柱和相当于一个支点的二个液压举升千斤顶抬起，相应轴就能被拔出，且转向架可 移出。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 g) 只有在相当于10轮或5轮架这样较大的平衡轮架进行维修的情况下，平衡架可用支 承柱和4个液压举升千斤顶抬起，相应轴就能被拔出，平衡轮架能被拆下。 所有的其它装配、安装或维修都可在车间，用标准设备由熟练的技术人员来完成。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 4 抓斗起升开闭机构和小车行走机构(差动四卷筒机构) 4.1 技术说明 抓斗提升和小车牵引机构在下列主要的图纸内显示: GSU0902.03 主小车 GSU0902.19 前托绳小车 GSU0902.20 后托绳小车 GSU0902.18.01 钢丝绳缠绕系统 GSU0902.08 抓斗起升开闭、小车行走机构(四卷筒) 有下列技术参数: 40000 kg 提升能力: (载荷包括抓斗自重) 3 325.5 m抓斗容量: 物料,0.8 t/m 130 m/min 工作速度: 抓斗闭合/提升 150 m/min 抓斗打开/下降 21.0 m/s 提升加速度 220 m/min 小车行走 21.0 m/s 小车加速度 22 m/min 清舱机输送小车行走 40 mm 钢丝绳直径: 起升开闭钢丝绳 14 mm 托绳小车牵引钢丝绳 46000 mm 提升高度: 卸船机工作最大高度(抓斗闭合) 26000 mm 轨顶以上(抓斗闭合) 20000 mm 轨顶以下(抓斗打开) CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 46000 mm 吊清舱机时的最大高度 31000 mm 从水侧轨道中心到主小车的前伸距: 33550 mm 小车行走长度: 卸载操作总长度 48000 mm 吊清舱机总长度 4100 mm 小车轨距: 大车轨顶以上小车轨道的高度: ,35109 mm 4.2 钢丝绳缠绕系统 钢绳缠绕系统由下列主要部件组成: GSU0902.03 1个主小车，图号: 1800/1400mm 4个抓斗提升钢丝绳滑轮，直径: 4100mm 小车轨距: 4280mm 轮基距: 500mm 行走轮直径: 420mm 水平导向滚轮直径: 总重: ,10597kg 2个托绳小车，图号: GSU0902.19、GSU0902.20 2根抓斗开闭钢丝绳，左右旋向各1根，生产商: 贵州钢丝绳厂 21770 N/mm 抗拉强度: 1000kN 最小破断载荷: 250m 钢丝绳长度: 40 mm 钢丝绳直径: CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 2根抓斗支持钢丝绳，左右旋向各1根 贵州钢丝绳厂 生产商: 21770 N/mm 抗拉强度: 1000 kN 最小破断载荷: 240mm 钢丝绳长度: 40 mm 钢丝绳直径: 2根托绳小车张紧钢丝绳，左右旋向各1根 贵州钢丝绳厂 生产商: 21770 N/mm 抗拉强度: 123 kN 最小破断载荷: 14 mm 钢丝绳直径: 4.2.1 钢丝绳缠绕系统功能说明 抓斗和小车的所有运动，即: 闭合/张开 提升/下降 行走至料斗/行走至船舶 都由钢丝绳缠绕系统完成。 抓斗钢丝绳(闭合和提升钢丝绳)从钢丝绳卷筒方向经过位于海侧门架的钢丝绳滑轮和辅小车引到主小车，并经过悬挂在那儿的钢丝绳滑轮引至抓斗。在主小车上的开闭钢绳滑轮是宽槽滑轮，它能允许连接闭合钢丝绳和抓斗钢丝绳的快速接头在闭合操作期间通过该滑轮。 小车通过钢丝绳牵引, 可以移动至料斗或海侧方向。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 4.2.2 托绳小车钢绳的张紧 位于后大梁尾部的托绳小车钢丝绳张紧装置采用重锤张紧，其最大张紧长度约为500 mm。通过该张紧装置来实现托绳小车和主小车之间的相互张紧，避免当主小车行走和刹车时托绳小车的晃动和惯性冲力。 4.3 抓斗起升开闭机构 抓斗起升开闭机构即四卷筒机构有下列部件组成: 2个交流电动机 制造商: SIEMENS 型号: 1LA8405-6PB50-ZA61+H80+K09+K45 P,500kW n,993 rpm 防护等级 IP55; 2个带有制动盘的挠性联轴器 制造商: 宁波伟隆 型号: MLPK13-Φ710×30 制动盘: Φ710×30 2个盘式制动器 制造商: SIBRE 型号: USB3-III-Ed201/6-710x30 2个差动减速箱，速比 i = 31.21 制造商: CHEC 型号: PDR40 2个起升和2个开闭卷筒，直径1300 mm CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 图号: GSU0902.08.02 配有卷筒联轴器 制造商: 宁波伟隆 型号: DC08A 图号: GSU0902.08-4 2个联接在减速箱上的凸轮限位开关 图号: GSU0902.08.03 制造商: 施迈赛 型号: XR2AB08K20 2个在滑轮座上的抓斗过载保护装置 生产商: 德国Tecsis 型号: 0201-20t 1个四绳撑杆抓斗 3容积: 25.5m 自重: 16000 kg 闭合绳开闭段长度: ,10401 mm 4.3.1 起升开闭机构的功能说明 (对于细节，请见电气专业的操作维护手册) a) 抓斗起升开闭机构功能 开启的抓斗放置到待抓取的物料上。 卸船机司机将安装在面板上的主令开关设定在“闭合”位置。 抓斗的闭合由闭合钢丝绳的张紧来完成。与此同时，起升电机用低扭矩接通。同时 起升钢丝绳能保持张紧，且抓斗能下降到待抓取的物料里, 以便达到最佳装满程度。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 在抓斗闭合前，闭合电动机自动断开，且速度减少至零。接着，操作人员将4台电动机以最大提升功率接通，使抓斗无冲击地提起物料。 一旦抓斗被提出船舶舱口，小车行走机构被接通，主小车带着抓斗朝料斗方向运行。在到达要求的净空高度后，提升机构停止，当整个抓斗通过料斗边缘时，闭合电机被接通，抓斗打开，物料卸入料斗。 在此过程结束后，小车返回起始点后，一个新的循环开始。 在打开和下降期间，通过调整电动机的频率，速度能从130m/min 增加到150 m/min。 b) 手动控制 抓斗提升机构由控制台上右侧控制面板上的主令开关控制。利用该手柄，控制下列动作。 抓斗下降 抓斗提升 抓斗打开 抓斗闭合 抓斗完全闭合的状态由监视系统显示。 按下主令开关手柄上的相关按钮，可以使4个驱动电机之间的载荷平衡，从而在闭合和支持钢丝绳上的负载分配均等。 注意:如果抓斗没有完全闭合，就开始了一轮循环，卸船机司机必须对因物料从抓斗中掉出造成的任何损坏负完全责任。 在正常卸料操作期间，利用在仪表盘上的抓斗模式选择开关“抓斗/清舱机”，并使开关放在“抓斗”位置。当闭合抓斗移动到料斗顶部边缘上方约1000 mm时，由于限位开关，闭合抓斗会自动停止。因此，闭合抓斗必须在料斗顶缘上方超过1000 mm处移动。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 如果一台清舱机被系在在抓斗上，可由起升机构输送，将模式选择开关“抓斗/清舱机”放置“清舱机” 位置，该位置使抓斗各自的打开或闭合联动，并保证支持和闭合机构的负载自动平衡。 当清舱机系在抓斗上时，其提升机构至它的顶端位置时，被限速至正常速度的10%。 4.3.2 抓斗更换 更换新抓斗时，由于不能保证闭合提升与以前的抓斗是相同的，在这种情况下，闭合提升必须重新调整。 程序如下: 1. 提升机构由司机室的主控制器控制。 2. 旧抓斗缓慢地降在地面上并卸下。 3. 新抓斗被安装在支持和闭合钢绳上。 4. 正当抓斗在地面上缓慢提起，按下在控制椅左方仪表盘的“抓斗限位闭合” 按钮。， 在抓斗闭合后，按下在控制椅内的“抓斗限制超越”按钮，该钢绳位置被储存，此 时闭合状态由监视系统显示。 5. 之后，抓斗将缓慢地打开至最大开度。揿下在控制椅上的“抓斗限位打开”按钮， 该打开被储存，此刻打开状态由监视系统显示。 6. 最后“抓斗限制超越”开关必须被关闭。 7. 提升限位开关必须调整以适应新抓斗的尺寸。 4.4 小车行走机构 小车行走机构主要由下列部件组成: 1个交流电机 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 生产商: SIEMENS 型号: 1LA8355-6PB-ZA61+H73+K09+K45 P,315 kW n =993 rpm 绝缘等级:F级 1个带制动盘的挠性联轴器 生产商: 宁波伟隆 型号: MLPK12 制动盘: Φ710×30 图号: GSU0902.08-2 1个盘式制动器 制造商: SIBRE 型号: USB3-III-Ed121/6-710x30 1个齿轮减速器， 速比i = 18.74 制造商: CHEC 型号: PDR40 4个钢绳卷筒， 直径1300 mm 图号: GSU0902.08.02 配有卷筒联轴器 制造商: 宁波伟隆 型号: DC08A 图号: GSU0902.08-4 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 4.5 钢绳的更换 4.5.1 总则 为了使钢绳达到足够的工作寿命，必须小心维护。请参阅在“钢绳”章节中给予的专门陈述。 为了更换钢绳，小车必须锁定至靠近陆侧的停车位置，以避免钢结构件引起的损坏。 指定右捻向的钢绳必须缠绕到卷筒左旋向绳槽内，反之亦然。抓斗支持和闭合钢绳的卷筒有约51m的储备。在更换这些钢绳前，储备钢绳用于钢绳的缩短和调整。 4.5.2 抓斗起升开闭钢绳更换 1. 主小车移动至靠近陆侧的锚定位置，并用锚定销固定。 2. 抓斗放至地面，将系扣在卷筒上的新钢绳直接安置在抓斗上。 3. 首先，把凸轮限位开关装置的联接从差动减速机上拆下(GSU0902.08.03)，在拆下 之前做好原始位置标记。 4. 其次，把小车浮动轴一侧万向节联轴器的联接法兰断开，把浮动轴放置在搁架上; 5. 一个卷筒换绳时，其余三个卷筒被制动。卷筒上的旧绳通过地面的牵引装置引出， 放到码头面上，同时卷同上储绳槽里的直径12mm的换绳牵引绳被引至地面。 6. 新的起升钢绳利用绳索夹具和锁扣连接至牵引钢绳上。然后卷筒沿收绳方向旋转， 此时要将牵引绳回收在储绳槽内并均匀排布。起升钢绳必须在储绳槽内缠绕约51m 左右，然后再往压绳圈、安全圈和工作圈，直至起升钢绳被自由地悬挂在地面上。 7. 起升绳和开闭绳必须成对更换～当两根起升绳或者两根开闭绳更换好以后，在同样 长度的钢绳位置上打上标记。在标记位置切断后，每个切断侧必须适当地捆住，防 止绳股损伤。 8. 开闭钢绳通过梨形接头、快速卸扣和抓斗内部的开闭绳相联接。梨形头和钢绳的浇 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 注必须使用专用合金材料，并按照梨形接头制造商的浇注说明进行操作。 9. 支持钢绳用楔套连接至抓斗支持链上。 10. 此刻，钢绳用钢绳压板连接至钢绳卷筒上，如同旧的一样。利用钢绳安全压板和各 自的扭矩锁定钢绳夹具。 11. 然后支持钢绳被进一步绕入卷筒而被收紧，但抓斗将停在地面上。 4.5.3 闭合钢绳更换 闭合钢绳的更换原则上同支持钢绳的方式一样，除了钢绳不和支持链连接之外，但钢绳子被绕入抓斗。对于张开的抓斗，闭合钢绳的梨形接头，如同那些支持钢绳，约在同一水平面上。 因此，条款10a和10b的说明必须改变如下: a)在抓斗上的平衡器必须在水平位置上。 b)当具有张紧绳的开启抓斗位于地面时，约16圈钢绳(包括3个安全圈)必须在陆侧闭合卷筒上。 在连接提升绳后，提升高度的调整必须再次按照卸船的要求，用调整齿形凸轮限位开关装置的方法来实施。 在司机控制室内操作椅右侧的仪表盘上设置的选择开关“本机控制”至“断开”位置之后，本机控制开关断开，再次允许正常操作。 4.6 安全装置: 1. 抓斗提升装置过载保护 功能:起升机构载荷限止 型号:TLC-DR 3511/4-20/050 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 为了保护整个系统防止过载，一个测量值传感器被安装在轴承座上。在支持和闭合卷筒超载10%，即等于44t情况下，抓斗的提升中断。此时，在司机室信号灯仪表上通过信号灯“提升超载”作出显示，载荷由模拟量显示给出。超载卸荷通过打开抓斗来抵消，此时允许抓斗下降和打开。 2. 料斗过载保护 料斗的面海右侧2个支撑铰点上配有载荷传感器，料斗的重量通过PLC计算，并在司机室里显示，当料斗里的物料充满度低于20%时，给料机将停止工作;当料斗里的物料充满度的超过80,时重量，相应警告信息显示;物料充满度超过100%时，司机室内会有相应报警，此时料斗上方的抓斗将不能打开，直至物料充满度低于100%时才可以打开。 4.7 起升和小车行走机构的维修 4.7.1 钢绳的处理和维修 钢绳的处理和维修说明在附件中提供。 4.7.2 电动机、联轴器、制动器、齿轮箱等的维修 各自的驱动机械和机械零部件的维修和操作说明在“机械部件的维修和调整”章节内指明。 润滑说明在“润滑” 章节内提供。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 4.7.3 行走轮和水平导向滚轮的维修 如果主小车行走轮直径从500mm磨损至490mm，以及辅小车行走轮从直径200mm磨损至190mm，他们必须被更换。为此目的小车各自的边角用千斤顶支撑，千斤顶作为承载物，制造得象轮子能承载的一样。 在小车轨道的最小轨距点测量，并且导向轮与轨道之间的最小间隙存有2mm时，水平导向滚轮必须用相同的方法修正。 用于润滑的说明书，我们可参阅“润滑”章节。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 5 臂架俯仰机构 当船舶上的构筑物或者其它建筑物的高度危及到卸船机的移动时，此时前臂架必须收回。 因此，臂架用俯仰钢丝绳卷扬机构收回，仰起到水平夹角80?位置，并被安全挂钩挂住。当臂架被放置它的低端位置时，臂架由两个前拉杆支持。在该位置，俯仰钢绳释放至松弛的状态。 从绞车引出的臂架俯仰机构的两根钢绳越过塔架钢绳滑轮和处于塔架和臂架之间的钢绳滑轮。在塔架上，两根钢绳端用具有楔形接头与带有钢绳补偿装置的平衡装置相互连接。 5.1 技术说明 臂架俯仰机械和安全钩在下列主要的图纸内显示: 臂架俯仰绞车 GSU0902.07 臂架俯仰机构钢绳导向系统 GSU0902.18.02 安全钩: GSU0902.05 臂架主铰点: GSU0902.01.06 拉杆铰点: GSU0902.01.02 具有下列技术参数: 俯仰时间: 约6 min 俯仰速度: 约23.95 m/min 穿绳支索倍率(滑轮): 2 × 6 重叠 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 俯仰钢绳直径: 32 mm 钢绳滑轮直径: 1012/900 mm 臂架俯仰机械主要由下列部件组成: a) 臂架俯仰绞车(图号:GSU0902.07) 1台直流电动机 制作: SIEMENS 型号: 1LG4283-4AA50-ZA61+G17+H80+K45 P=90 kW n=1480 rpm 1个带有制动盘的挠性联轴器: 制作: 宁波伟隆 型号: MLPK8-Φ500×30 制动盘: Φ500×30 图号: GSU0902.07-8 1个盘式制动器 制作: SIBRE 型号: USB3-I-Ed50/6-500x30 制动扭矩设定值: 2260 Nm 1个齿轮减速器，速比 i =174.72 制作: SEW 型号: M4PSF90 1个与卷筒轴承座连接的齿形凸轮限位开关装置 型号: XR2AB07K80 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 1个卷筒紧急制动器 制作: SIBRE 型号: SHI252(C=3)-1700x40 制动扭矩设定值: 1x216kNm 俯仰控制: 限位开关 1个钢绳卷筒，直径900 mm 图号: GSU0902.07.01 配有合适的卷筒联轴器: 制作: 宁波伟隆 型号: DC065A 图号: GSU0902.07-2 2根臂架俯仰钢绳，左、右旋向各一根 制作: 贵州钢丝绳厂 钢绳长度: 215 m 2抗拉强度: 1770 N/mm 最小破断载荷: 645 kN 钢绳直径: 32 mm b) 安全钩(图号:GSU0902.05) 1个电力液压推动器 型号: ED3000-120 制造商 江西华伍 2个臂架端位控制限位开关(工作和紧急限位开关) 制作: SCHMERSAL 型号: T2L 035-11Z 2个安全钩动作监视限位开关 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 型号: T2L 035-11Z 1个挂钩限位开关 型号: T2L 035-11Z 5.2 功能说明 在风速超过20 m/s时，臂架必须进入收回位置，处在变动的末端。卸船机脱离操作时，臂架也须收回。 作为监视用的控制装置安装在俯仰绞车上，机房就地操作室及司机室内。 当臂架在它的基本位置(水平位置)时，小车和司机室才允许行走。 5.2.1 臂架俯仰 臂架将要收回时，司机室必须在其停车位置，小车位于在漏斗上方的锚定位置。 揿下布置在海侧门架上俯仰操作室内控制箱上的按钮，使安全钩的抬升被起动，从而，安全钩的位置信号灯发出“安全钩向上”信号。 揿下相应的按钮“臂架举升向上”，臂架举升实现。 此刻，钢绳先以缓慢的行走速度移动拉紧。接着，电动机被转换到它的额定速度，臂架被举起。不久臂架到达它的上端位置，电动机自动地向缓慢速度转换。 此刻，仰起动作缓慢地继续，直到提升电动机被限位开关断开，安全钩被放下。 此时，需要把臂架稍微向下放，直到碰到挂紧限位开关，臂架被安全钩挂紧。 全部动作由“臂架举升向上”，“臂架举升下放”，“安全钩向上”， “安全钩放下”，“安全钩挂紧”信号灯指示。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 5.2.2 臂架下降 如果臂架需要下放，小车和司机室必须在它的停车位置。首先安全钩必须被举起，直到“安全钩向上”信号灯发亮，臂架才能自由并下放。 所有动作由“安全钩向上”和“臂架举升下放”信号灯指示。 不久，臂架到达它的基本位置，下降速度自动转换至慢速，钢绳缓慢地传递载荷到支持拉杆。在这种情况下，钢绳必须处在释放状态。 现在，小车和司机室的行走是允许的。 通过揿下“臂架举升停止”按扭，在举升和下放动作期间，臂架停在每个位置是允许的。 5.3 臂架俯仰钢绳更换 a) 总则 为了达到钢绳合理的工作寿命，必须小心维护。在“钢绳”和“润滑”章节里已给予专门陈述。 对于钢绳的连接，主小车必须在料斗上方锚定，司机室在它的停车位置以及臂架设置在水平位置。 机房内的辅助起重机(维修吊)移动至接近俯仰绞车处，并依靠它的帮助连接钢绳。 由于安全原因，只有在风速<12.5 m/s时，钢绳的更换工作才能进行。 b) 钢绳的更换 1. 首先，布置在卷筒上的凸轮操作限位开关必须被拆下，并做好原始位置标记。 2. 把新钢绳的钢绳卷筒放置在码头水侧门架下。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 3. 将两根臂架俯仰钢绳从绳索夹具拆下，并被穿出。 4. 8mm的安装钢绳被绕上钢绳卷筒，此后利用绳索夹具(6a)和锁扣(6b)与拆下的 臂架俯仰钢绳连接。 5. 在塔架上安装滑车(7)被安装在钢绳补偿上。然后旧钢绳(5)被安全缆绳(8)拦 截朝向塔架头部。旧钢绳端从补偿钢绳上拆下，他们的梨形接头也被分离。 6. 然后，接通开关，臂架俯仰绞车上的旧钢绳通过滑车引至地面。同时，安全缆绳将 会各自移动。必须注意，补偿钢绳不可从滑车中滑出。 7. 随着安装钢绳端到达地面，他们应与新钢绳(2)重接，并接通臂架俯仰绞车另一方 向转动开关，新钢绳将被提升至补偿钢绳位置。 8. 一旦新钢绳端从卷筒(1)出来，绞车就停车。然后，钢绳将朝着补偿钢绳方向再次 被拦截。 9. 新钢绳由各自移动的安全绳被进一步卷入，直到钢绳端到达补偿钢绳。 10. 此时，用它们的钢绳梨形接头将新的钢绳与补偿钢绳进行连接。 11. 通过安全钢绳的缓慢放松，臂架俯仰钢绳能拉向绞车，一旦绳索夹具到达绞车，朝 向绞车架的钢绳就被阻止。 12. 绳索夹具和锁扣从俯仰钢绳中拆下。 13. 现在安装钢绳从钢绳卷筒中绕出。 14. 新钢绳的两端被拉入钢绳夹具并与臂架俯仰绞车上的钢绳夹具连接，如同旧钢绳一 样。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 15. 绞车为钢绳的拉紧已起动，现在安全绳可拆下。 16. 两根钢绳的长度为了达到一个正确补偿钢绳位置，必须调节。为此，我们可参阅在 5.2.3 C条款的说明。此刻每侧上约有3卷钢绳必须保留在卷筒上，如果必要，钢绳必须缩短。 17. 凸轮操作限位开关应以这样的方式固定，当臂架已到达它的水平位置，且存有0.5 m 的钢绳绳头，俯仰机械断开，除此之外，钢绳缠绕控制还须再次重新安装。 18. 此时臂架收回，相应的限位开关和限位开关点必须设定。 19. 当臂架完全收回时，约有1圈钢绳必须保留在卷筒上。 20. 当钢绳被加固时，其操作的长度应为在最高限位位置上时，在卷筒上还有不少于1/2 圈的自由钢绳，然后，钢绳须重新拉紧。 21. 在所有的限位开关固定后，俯仰机械操作准备好了。 臂架俯仰钢绳的更换布置示意图: CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 5.4 电动机、联轴器、制动器、齿轮箱等的维修 个别的驱动机构和部件的维修和操作说明在“机械部件的维修和调整”章节中指示。 润滑说明在“润滑” 章节中指出。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 6 移动司机室 移动司机室在独立的轨道行走，该轨道位于前后大梁的右侧梁下部。 如果司机室在行走过程中行走机构发生故障，司机可以通过紧急通道离开或者进入司机室。 卸船机的所有重要的操作都由移动司机室控制，操作元件和指示装置安装在司机控制椅的联动台上及各自的信号灯仪表盘上。 司机室的行走机构由司机控制椅侧仪表盘上的主开关装置控制。 手柄向右 朝海侧方向行走 手柄向左 朝陆侧方向行走 当符合下列条件时司机室才允许行走: a) 司机室进出口的门已关闭 b) 通道进出口的门已关闭 c) 司机室的锚定销打开 d) 臂架在水平位置 接通在控制椅控制台上的“挡风玻璃刮水器”和“挡风玻璃清洗装置”开关，为清洗挡风玻璃的装置起动。 当臂架仰起时，司机室必须停车并锚定在停车位置。 6.1 技术参数 总布置图号 GSU0902.04 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 行走速度 v=20.0 m/min 行走距离 S=44000 mm 电机功率 2x1.1kW 司机室的行走机构主要由下列部件组成: 2个带制动器的齿轮传动电动机 制作: SEW 型号: RF37D90S4 P=1.1kW 由S1-100% n=1400 rpm., U = 220V,50Hz i = 33.2, 保护等级:IP 55 1个用于锁紧销的限位开关 制作: SCHMERSAL 型号: MK441-11yk 4个按照司机室行走设计的预先和主限位开关 制作: SCHMERSAL 型号: MK441-11yk 1 个安装在司机室通道入口处的带有限位开关电气联锁装置 (直接布置在司机室通道入口处) 6.2 移动司机室的动作监视 只有在司机室入口处的限位开关拉通，司机室才允许行走。 只有在锁定销轴限位开关接通后(即锁定销销住)，在司机室入口处的电气联锁装 置才断开，那意味着司机室固定在停车位置。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 在臂架收回的情况下，司机室不能移动。因此，在臂架俯仰向上前，必须驱动司机室进入停车位置，并在那里锁紧。 6.3 电动机、联轴器、制动器、齿轮箱等的维修 各自的驱动机械和机械部件的维修和操作说明在“机械部件的维修和调整”章节中指示。 润滑说明在“润滑” 章节中指出。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 7 卸料系统 7.1 总则 卸料系统主要由料斗，振动给料机，除大块装置，包括卸料溜槽、料斗的喷水系统组成。 通常整个卸料系统的设计，为了防止抓斗在输送物料的过程中洒落的物料对码头面和海水的污染和粉尘，在船舶和料斗之间设置一挡物料板，以便收集从抓斗掉落的物料。而且在料斗另外三侧配备了防尘墙。料斗覆盖层的后墙设计了一个双门的出入口，如果需要，抓斗或抓斗加上清舱机能通过该处。 各种元件的操作和监视由位于卸料平台的控制室或由移动司机室进行。 在任何情况下，如果码头皮带机停车，振动给料机及除大块装置必须停止操作从而防止物料溢流。 7.2 料斗 料斗以120吨的支承容量计算，为自支撑结构，其内侧衬有用螺栓连接的可更换的耐磨衬板。料斗被格栅覆盖，以使大块料不能进入料斗。这也能帮助防止所有下面的卸料设备损坏。 在料斗的面海右侧的两个支座上设有载荷传感器，作为振动给料机及除大块装置的控制和载荷模拟量显示，以电信号传递料斗载荷，设置下列开关点: 1. 额定载荷的20%: 料斗最小载荷 2. 额定载荷的50%: 料斗带有载荷 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 3. 80%载荷: 料斗过载 较低的开关点(20%载荷)断开振动给料机及除大块装置，以防止料斗完全卸空。由于该转换方式，一定量的物料始终保持在料斗里，以减小由开抓斗卸料时物料下降进入料斗的冲击。 第二个开关点(50%载荷)为给料皮带机及转载皮带机起动作准备。 上部的开关点，防止料斗已经满载后打开抓斗，以及避免料斗的超载。利用该点开关接通“料斗超载”信息，将在平面屏幕监视器上显示，并且整个抓斗卸载程序将被断开。 对“料斗载荷”(载荷计)和“料斗卸空”以及“料斗超载”监视的模拟量指示在司机室已作出规定。 在料斗壁上有三个振动电机，用于破拱。 从卸料平台上的操作室里可接通或断开振动电机。 料斗陆侧的后墙设计了一个对开的挡风门，如果需要就能打开，允许抓斗或抓斗加上清舱机通过。只有在揿下司机室控制台上的“料斗门打开” 按钮，从而使按钮上的信号灯发出信号，门被打开后，抓斗才允许通过。 7.3 振动给料机、除大块装置 料斗由振动给料机及除大块装置通过卸料溜槽向码头上皮带机输送物料。 它主要组成为: 带驱动的料斗闸门 振动给料机 除大块装置 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 输送溜槽 物料的输送利用振动给料机及除大块装置来完成。物料层的高度可利用液压操作的闸门来调整。 振动给料机及除大块装置必须用在联动台上的“振动给料机及除大块装置接通”和“振动给料机及除大块装置断开”按钮来接通或断开。如果振动给料机及除大块装置接通，物料从料斗卸料自动地起动和停止取决于料斗的载荷。此时振动给料机及除大块装置的操作模式由料斗载荷传感器的开关点控制。 在料斗将被完全卸空的情况下，揿下“回避料斗卸空”按钮，振动给料机及除大块装置将保持2分钟的运行，或者为停车再揿下“回避料斗卸空”按钮。 因为维修工作，从本机控制站起动和停止振动给料机及除大块装置也是允许的。 位于陆侧门架通道的一个本机控制站打开和关闭该门是允许的。 各种元件的操作和监视由固定的控制室和局部的由移动司机室进行控制。 7.4 喷水系统 在向料斗卸料期间，将用水喷雾设备抑制粉尘扬起。 3喷嘴布置在料斗左右两侧的挡风墙上，水喷雾网用水泵提供，该泵与5 m的水箱相连。泵可以连续运转。当干物料卸入料斗时，料斗上方的喷嘴必须开始工作;在料斗上方的抓斗打开前，在喷雾网的供水管路里装备的二个电磁阀将自动地起动。当这些电磁阀在关闭期间内，水将通过配备有第三个返回电磁阀的循环管路返回水箱。在物料输送时，为了喷洒，安装的二个电磁阀在给料机运行接通的情况下，将被打开。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 水泵的“断开”由在司机室控制椅里的按钮进行。当水泵被接通，在料斗上方的抓斗打开期间，喷雾自动发生;在料斗上喷嘴的工作时间可调整在5至20秒。如果水泵在接通时，其它的喷嘴能连续地工作。 水箱无水将由司机室里设置的信号灯显示，并且水泵将自动地断开以防止水泵的损坏。 喷水系统需要的水将从安装在卸船机上的水箱提取。利用自吸泵从廊架的水槽中吸水将水箱充满。 仅有淡水和清洁水(无盐水)能用于喷水系统。 水消耗量设置在300升/分钟的流量。 打开喷嘴和水量必须利用布置在喷嘴前部的闸阀调整。 在停止卸料的情况下或在较长工作中断和严寒期期间，卸船机上的喷水系统包括水箱里储存的水以及供水线必须排放干净。 喷水系统主要由下列部件组成: 1个自吸泵 制作: 上海东方水泵厂 型号: 50ZX20,30 1个标准离心泵 制作: 上海第一水泵厂 型号: 75TSWA-8 3个喷水控制电磁阀 型号: Q11F-16P-DN25/Rc1" 31个5.0m水箱用的水位传感器 制作: 上自五厂 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 型号: UQK-02 开关点: “水箱空” “水箱溢出” 1组带有各自压力管路的用于料斗的喷嘴 制作: 进口 型号: 1/2S-16 1组具有各自压力管路的用于物料输送点的喷嘴 制作: 进口 型号: 1/2S-16 1组用于喷水系统的管路和设备 通过一个本机控制台接通或断开喷水系统的开关以及时在料斗喷水和皮带机喷水之间选择是允许的。 7.5 料斗卸料系统的操作 为了卸料系统能够正确地操作，按照下列的前后关系说明，应当了解: 1. 振动给料机及除大块装置接通，适合的功能由相应的信号灯指示。 在“料斗装载50%”和“料斗装载20%”的信号情况下，它能自动地起动和停止。 2. 现在，料斗卸料系统可运行，卸料开始。 3. 然后料斗的出口通过闸门的调整，按照物料的流动量设定，并被固定。 4. 如果须要，喷水系统的运转设置能用控制椅上的接通按钮。 5. 一旦料斗容量在额定载荷的20%以下，此时，振动给料机及除大块装置将自动地断 开，实际载荷将在司机室里指出。在载荷升至50%时，振动给料机及除大块装置再 次接通。在100%额定载荷的情况下，料斗上方的抓斗打开将被停止，在司机室的 “料 斗超载”信号灯显示该情况。 6. 在卸料过程结束的时候，料斗和卸料系统需要空转。即使利用“避免料斗卸空”按 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 钮，料斗载荷可以低于20%。 7. 揿下“振动给料机及除大块装置关闭”按钮，振动给料机及除大块装置将停机。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 8 辅助装置 8.1 通讯系统 准备了一个定制的电话系统。卸船机的内部通讯由下列组成: 1个位于移动司机室的中心装置 1个室内对外电话装置，布置在在电气房内， 1个全气候的外部电话装置，布置在至卸船机处梯子进入(朝向陆侧门架支腿) 8.2 风速测量装置 为了测量风速，在海侧支腿的塔架头部准备一个的杯锥形的风速计。相应的指示装置设置在移动司机室内。 为了安全，在风速达到V=25.0 m/s之前，卸船机必须已停止运作，并用水平锁定销锁紧机器于停车位置也必须已作好。 按照德国工业标准DIN 15019第一页所述，在风速V=20.0 m/s情况下，卸船机应当移动至它的停车位置，此后所有的安全措施，在风速超过V=25 m/s之前已完成.。那意味着: 2 卸船机在风速V ?20.0 m/s ( q ?250 N/m) 情况下，进入运作。(包括行走到停车位置) 2 卸船机在风速V >25.0 m/s(q >390 N/m)情况下，脱离操作;卸船机锁定在它的停车位置。 风速警报系统配有二个信号断路器。 1号信号断路器:风速警告在V=20.0 m/s时，在司机室通过信号灯和报警器显示。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 2号信号断路器:在风速V?25.0 m/s 时断路，夹轨器锁闭，在操作室通过报警器显示。 通过揿下常设的“夹轨器打开”按钮，夹轨器可被再次打开。 在暂时阵风的情况下，信号断路器延迟20秒再起作用。 8.3 通道、电梯 进入卸船机主要地利用楼梯是完全可能的，仅在次要的点或不允许安装楼梯的地方，准备了阶梯。 还有，在陆侧门腿安装了具有4个停站的电梯: 底部平台 料斗平台 司机室平台 机器/电气房平台 注意:安装的电梯仅为卸船机司机和熟悉电梯的工作人员使用。 载重能力: 400kg。 8.4 辅助起重机 8.4.1 维修辅助起重机 为了维修目的，在机器房内安装了1台10t电动起重机。 起重机的控制可用摆式按钮盘来操作。 该起重机能够将机械和电气设备吊运至码头。 起重机不使用时，应将其移至的停车位置。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 技术参数 起重能力: 10000 kg 跨距: 8300 mm 提升高度: 46000 mm 8.5 撒物料挡板 为避免抓斗的物料溢出落入水中，在料斗的水侧方向设置了撒料挡板。它的动作是通过卷扬机构来完成，该卷扬机构由司机室通过“撒料挡板提升/撒料挡板降下”按钮控制，并且撒料挡板的位置由相应的信号灯指示。 注意:在卸船机行走时，必须小心注意使撒料挡板不与船舶的上部结构碰撞。如果必要， 在卸船机行走期间，撒料挡板必须收回在上部位置。 挡物料板的操作请见图GSU0902.17.03，其组成如下: 2套撒煤挡板的卷扬机构 图号: GSU0902.17.03.01 2个挡物料板上部和下部位置的控制限位开关 制作: SCHMERSAL 型号: IFL 15-30-10/01YG 8.6 料斗后挡风门 为了从码头至船舱或返回输送清舱机，在料斗后墙布置了二扇挡风门。挡风门的动作由两套电液推杆来完成，其由司机室内通过“挡风门打开/挡风门关闭”按钮控制，门完全打开的位置由相应的信号灯显示。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 注意:在料斗挡风门打开的情况下，主小车仅能减速(额定速度的25%)行走。 为操作和位置指示提供了: 2个电液推杆 型号:80/45× 650 (外径/内径 × 行程) 4个 “料斗门打开”的斗门位置控制限位开关 制作: SCHMERSAL 型号: IFL 15-30-10/01YG CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 9 电气设备 9.1 总则 电源(6.0kV;50Hz)通过高压拖动电缆提供至卸船机，该电缆存放在码头纵向皮带机旁边的电缆沟内。当卸船机行走时，利用马达驱动的电缆卷筒绕上和放出电缆。 在拖动电缆内，为了信号的交换和通讯由光纤电缆集成。 整个卸船机断开的回路断路器安装在电气房高压室里。 起升机构、小车行走和臂架俯仰机构的驱动都配备了可调整直流电动机。三相电流通过可控硅整流器转换成直流，所有其它的驱动为三相电流电动机。卸船机行走驱动和司机室驱动采用变频调速。 安装在电气房的开关装置和控制装置中的总成，提供了卸船机电气操作所有要求的设备。如控制柜，开关柜，终端箱等。变压器被安装在机械房的隔离区域内。 动力和控制电缆利用电缆拖动系统通向可移动司机室。电缆由在司机室轨道上行走的电缆小车支承。 泛光灯沿着桥架梁和臂架安装，用于照亮卸船机的工作区域，这些泛光灯能在可移动司机室里接通和断开。 此外，2个泛光灯安装在可移动司机室上，这些泛光灯也能在司机室接通和断开。 对于电气设备的详细说明，请参阅电气操作手册。 9.2 电气设备故障 电气设备的故障将会导致有关的设备部件的断开。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 无论如何，高压侧的故障将会导致主开关的立即断开。 通常地，所有的故障通过司机室和卸船机监视系统屏幕上的显示器指示，对于故障的处理，请参阅电气文件。 有4种不同种类的故障和警告信号 a) 一旦故障出现超过额定值，就引起相应的驱动机械电气控制断开(电气，停车)， 例如:电动机温度升高。 b) 故障由于制动的起动(没有操作卸船机开关，机械停车)，立即引起相应的驱动机 械断开，例如:过速监视或现场供电故障。 c) 故障引起电源开关立即断开，导致驱动机械停止(由于卸船机开关，机械停车)， 例如:紧急限位开关或紧急停车按钮。 d) 卸船机监视系统可能发出的较少的重要警告，例如:过滤器阻塞(液压系统)。 注意:每次的予先检查，电控设备与卸船机主要开关将被断开。 无论如何应当注意，实际上象照明，加热和PLC供电回路等辅助回路必须单独地分开。 9.3 电气设备的维修 下列长期工作的断路器，供电网，电动机和装置应检查。此外，如果需要(被水凝结)，他们将被清洗和干燥。 电动机 所有电动机都配有防摩损轴承。作为维修工作要求，请参阅制造商相关的说明。 滑环，电刷座和碳精棒电刷都应在规定时间间隔内刷尘清洗，以使在滑环之间以及电刷之间无扩大痕迹。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 碳精刷被整齐地支承，且易拆卸无任何轧住现象，因为在滑环上可能发生的燃烧最终会引起滑环的破坏，且电刷座由此引起火花放电。 控制设备和装置 所有的轴承点应当按照规定的时间间隔进行润滑，以使它们能连续运行，像滑动接触的磨擦件应直接加油。 本机控制站(LCS)和其它外部安装的电气装置都将防止粉尘。 注意:上述的工作说明仅允许经认可的电工执行。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 10 润滑 所有的润滑点必须在相应的时间间隔里清洗，并检查其正确的功能。 不适当的或不完全的润滑会导致过早的磨损及产生不能允许的噪音。 必须从润滑选择润滑的型式。 控制杆系统，导杆和齿轮不得忘记。 注意:禁止使用被污染的油脂或油。 10.1 油润滑 每周一次，对所有封闭的齿轮箱必须检查油位。如果需要，必须加油。润滑油仅能使用一览表中的牌号，包括齿轮箱在操作和维修说明书中规定的。 为了调试齿轮箱，其壳体必须灌满润滑油，关于油的数量和粘度参数在操作说明书中给出，也将在齿轮箱润滑铭牌上显示。 由于齿轮和轴承的润滑靠离心力的作用实现，所充入的润滑油最适当的数量为使轮齿浸泡在油内20~30 mm。油位指示管和油尺显示要求的油位。 在齿轮箱发现漏油时，这些漏油处必须立刻维修。 首次加入的油在工作500小时后或最迟3个月后必须进行更换。第二次加入的油在1000个工作小时后或最迟约6个月后必须进行更换。 此外，每5000个工作小时或最迟约1~2年必须进行油的更换。在这个时期，齿轮箱必须使用回用油彻底地清洗并排出一些磨损细粒。在维修后接合面必须彻底的清洗，并再次用最好的密封材料涂覆，密封圈必须检验，如果必要应更换。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 10.2 油脂润滑 滚动轴承的润滑脂的滴油点至少有130?，且用于润滑的油脂灰含量必须低于2%。 所有的润滑管路予先必须清洗。 重新润滑只有彻底的干净，即首次加入的旧油脂和然后加入的一些新油脂必须从轴承中弄出来。如果不是这样，轴承必须卸下来清洗并注入新的油脂重新安装。 在润滑脂从润滑油嘴和压力油枪之间挤出的情况下，油嘴及随后的管道如被阻塞，那么必须清洗。 长段润滑管路必须经常地检查，以保证油脂能实际地进入轴承点。油脂流中断可能是由于空气吸入引起。在这种情况下，管路内必须清除空气，必须通过装置对油脂加压直到空气恰当地排出，然后管路必须再次封闭。 润滑的周期取决于轴承的型号和工作模式。 请参阅润滑点的润滑时间表。 10.3 滑动轴承 配有润滑油嘴的滑动轴承点必须按一定的时间间隔(请见润滑计划表)，用手工加油脂枪润滑。 无润滑油嘴的次要的滑动轴承点，按要求用加油壶润滑。必须避免任何润滑油滴入制动盘。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 10.4 滚动轴承 配有润滑油嘴的滚动擦轴承点(例如行走轮，滚筒轴承座等)在安装的时候已经注满油脂。关于连续的润滑请参见润滑时间表。 没有可能进行连续润滑的滚动轴承，在安装时已注满油脂，这些轴承必须拆下清洗。按照要求注满新的油脂再安装，无论如何至少每五年一次。损坏的轴承用新件更换。 10.5 钢丝绳 钢绳应被清洗，按照要求用无点滴的油脂润滑。根据润滑说明书，润滑形式必须逐渐获得。 10.6 控制装置和控制手柄 控制装置和手柄的轴承和铰点必须按规定的周期，用油或油脂润滑。 10.7 润滑时间表 请见本手册附件II。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 11 关于装备清理和保养的注意概要 整套设备，包括它所有的机械部件，它的结构件和电气装置，安装，安全设施和防护装置，必须按照要求的周期进行检查，所有零部件至少每年进行一次检查。任何发现的损伤必须立即维修。检查的结果必须纪录在检验书中。 设备的操作故障必须立即报告负责的主管或设备经理。 当润滑在进行中，属于易损的所有移动件应当定期检查，如有不合格的螺栓连接，楔块，弹簧和销子，或者必须是再次进行安全操作，或者就是更换。 对于较长的操作时间间隔或当维修已进行完毕，设备必须先检验再起动，并免除任何干扰。已被拿开的安全措施和防护装置必须再次正确地固定。 工具和其它用具不须放在周围。它们必须安全地保存在工具箱内。 码头同样象装备一样，必须按规定的时间间隔清洗，尤其在卸船后，搬运的物料，留存的粉尘，用过的油脂等。 尤其在疑难处，是清除外壳潮湿的现象，以避免导致腐蚀。用喷水(如果允许，用无盐水)进一步避免粉尘散发。 特别注意的是必须给予油漆保护涂层的保持。 对于可能损坏的设备的保护涂层必须至少每6个月检验一次。 有损伤斑点必须先彻底的清除污垢、油脂和铁锈，再提供新的漆层。 光亮的零部件同样地必须清洗，并涂上油脂保护层或防腐剂。 在油漆接合面的裂化是成问题的结合面一个油漆脱落信号。因此，首先须清除缺陷再进行油漆整修。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 如果锈蚀通过一些进一步的油漆整修仍不能停止，整个涂层必须按照预先的方法彻 底的清洗(钢刷或更好的喷砂)，包括涂以底漆，再重新更新。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 12 钢丝绳 钢丝绳应由专职管理人员周期地检查。因为该检查恰与钢丝绳的安装，维修和更换相同。 钢绳的报废时间由明显的钢丝破断帮助确定。当证实在钢丝绳的某一点上，根据DIN 15020标准，有一定数量的钢丝断裂时，钢丝绳必须立即更换。当钢丝绳的某一点被重重地挤压或腐蚀，或超过磨耗或变形，钢丝绳也应报废。钢丝绳的最小直径到达已指明的一定尺寸时，钢丝绳也应报废。 同样地应适用于表面挤压，腐蚀侵袭，变形，磨损，钢绳直径的减小或其它损伤可能成为的一个危险。 尤其要小心检查浇铸的梨形接头的铸造截面以其它的锁具。 进入钢绳梨形接头的钢丝绳应当受到特别的彻底的检查，发现损坏以后，应当立即维修。如果必须，钢丝绳应切断并换上新的。 同样地，钢丝绳在安装期间不应在地面上滑动。在不可避免的情况下，地面应当预先彻底的清洗，因为涂油的钢丝绳在实施中会另外沾上污垢和外来的物体以及增加磨损。 钢丝绳只能成对地更换，以避免钢丝绳不同的延伸率。 第一组的钢丝绳工作寿命由于在卷筒上的磨损，卸船机司机不熟练的操作等原因不是特别长。 无论如何，这个变换非常快，所以在第三组和第四组的钢丝绳工作寿命已加倍。 关于钢丝绳安装和维修的详细资料，请参阅附录VII的钢绳技术文件。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 13 安全管理 13.1 故障防止规定 卸船机的操作是极为重要的。对于卸船机驾驶员应永远遵照所有可适用的故障预防和安全措施，我们不能在这里在细节上于此陈述。所以，我们尤其希望对某些事项再次提请引起特别注意。 对于卸船机的操作，必须委托最合适可靠的、年龄超过18岁，尤其熟悉卸船机的机械和电气设备的工作人员，并且他完全知道关于故障的危险性。 只有被认可的工作人员获准进入工作室或它的控制设备。 工作人员严禁乘座小车。 卸船机司机在接通驱动装置开关之前，他自己必须确信在没有人和物体妨碍的情况下，卸船机所有的运转机械才能运行。 卸船机司机不须依赖已为各自的驱动装置配备的限位开关，因为这些开关可能故障，这些限位开关不须用于正常的操作。 甚至许多存在的和广泛的安全设备将不减轻卸船机司机的个人注意。卸船机司机运行卸船机时必须这样小心和注意，好象根本不存在安全装置。 作为载荷的输送，卸船机以唯一地设计为这些载荷必须垂直地举起。载荷的无障碍牵引或拖拉，严禁任何歪斜的牵动。 其它工作人员进入工作室，和上班的卸船机司机或工作人员比较起来，他们须得到特别的允许，并须告知关于必须防止的事故危险。 任何人暴风期间严禁停留在机器上。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 可容许的搬运能力不允许超出。 在卸船机维修工作时，监督的工作人员尤其须注意下列各点: 进入和离开卸船机的道路必须保证是安全的。 为防止事故，对于所有的维修脚手架应有足够的稳定性和安全性。 对于卸船机较大的维修，必须有信号表示“注意卸船机在维修”，在卸船机下的空间必须封闭或必须相应地设置防护栏。 在卸船机有大量维修工作的情况下，所有的人必须有职务名称，他只有得到指令才允许作出开关的接通或断开动作，以及起动和停止卸船机的运行。 13.2 概要 卸船机司机对卸船机本身的功能是有责任的。他对于任何不规则的事故或过多的磨损等必须立即报告他的上级，然后通知维修工作人员。 仅容许特别批准的人员才能进入卸船机。 当卸船机在工作或停运时，经与卸船机司机协商后方能进入或离去。 按操作说明书，保证卸船机定期维修是卸船机司机或技术人员的责任。卸船机司机尤其必须告知他的换班接替者有关可能的麻烦，且必须报告他相应的上级。 钢丝绳必须每天检查。 由于钢丝绳从卷筒脱出或由于钢丝绳形成结与环，在钢丝绳和抓斗有故障的情况下，操作必须立即停止。 每天，在卸船机投入工作前，司机或技术人员必须检查设备的安全性能。 在制动器和限位开关故障的情况下，操作必须立即停止。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 在日常班结束时，卸船机必须用风暴锚定装置锁闭。 13.3 钢结构件?机械操纵的一般安全说明 卸船机必须保持清洁，溢出物，堆积的油脂和其它脏物必须立即除去。所有的 传动装置，电动机，轴承油点和电气设备必须保持清洁的状态。 皮带机系统，皮带清扫器和物料卸料处必须保持清洁的状态。 楼梯和走道必须保持走道上的栏杆清除污垢，象链条或摆动的扶手一旦他们合 格，必须重新关闭。 只有当机器静止时，进出至维修走道和其它封闭区域才可能到达，而且特别要 注意安全规则。 危险: 如果不符合规定，人的生命可能存在危险。禁止离开走道和走向卸船机设备和/或皮 带机系统。 从走道上不能实施的工作必须安装或悬挂固定的脚手架。在卸船机恢复工作前， 该脚手架必须再次移动，卸船机的部件不须使用栏杆，吊带。在危险高度工作的人员，使用的安全吊带必须是耐用的。 制动器必须清污垢，铁锈，油和油脂。任何污点应立即清除。 注意: 制动器在不完善的状况下，对工作人员和设备是一种危险。 在黑暗时间工作期间，卸船机必须有足够的照明。 没有CHEC的书面许可，卸船机不得修改，增加或变换。这尤其适用安全设 备。 损伤，油漆件裂缝，螺栓松弛，以及载荷支承件的变形，必须立即告知CHEC， CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 承载构件的裂纹及变形的维修，必须与CHEC协商以及经CHEC的批准。 注意: 裂纹和变形可怀疑是元件过载的一种显示。为防止进一步的损坏，过载原因必须确定并立刻纠正。 焊接，火焰切割和在承载件上的研磨作业会损害卸船机的稳定性。没有CHEC 书面批准的表示和说明，禁止实施该工作。 注意: CHEC拒绝认可承担因违反规定导致对卸船机的短期或长期损害的任何责任和义务。 13.4 电气系统安全说明总则 除了修理和维修，当卸船机处在未被联锁状态时，禁止在机器上工作。 只有在特殊的情况下，通过桥接开关联锁系统可以不起作用地断开，如在修理 工作期间或不在正常操作期间。 注意: 当卸船机处在非联锁状况时，专门的测量必须保证工作人员的安全。 驱动装置起动用专用的发光和音响信号予告。 禁止无能力的和未经认可的人员进行修改或在安全设备上作调整。 在卸船机电气设备上工作，只能由熟练的电气技术人员实施或按照电气规章接 受过培训具有资格的电气技术人员的指导和监督下实施。 卸船机的电气设备应当定期检查，象电缆连接松弛或烤焦必须立即消除。 在卸船机区域工作地方如果规定须实施绝缘，绝缘区域检查是不带电的，此外 检查接地和短路以及邻近的带电区域的绝缘。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 在带电区域进行工作是必须的，另一个工作人员必须起动紧急停车开关或紧急 停车主开关。该工作区域必须用红—白安全链条封闭，并有警示标记，只能使用绝缘工具。 在高压装置上工作之前，关闭电源供电开关，并将供电电缆连接至地面。象带 有接地棒的电容器元件必须短路。 在PLC软件上做任何改变都是不允许的。 13.5 液压系统安全说明总则 在液压设备上工作只能由有专业知识和液压经验的人员进行。 定期检查管路，软管和螺管接头紧密度和可见的损伤。 危险: 油喷出能导致伤害或火灾～ 在打开部分管路和压力管路起动维修工作之前，按照有关的组件总成的说明， 必须使它们降压。 液压管路必须专门地安排线路程序和安装。连接不得混杂。注意:当更换软管 时，它们应有正确的长度和质量。 阀件只应该由经认可和有资格的工作人员来维修。 13.6 防火 易燃材料，如油、油脂、油漆和编织纤维必须贮藏在防火的地方。 避免能引起火灾的地点和条件也是明智的，例如轴承和胶带的过热，油泥的集 结及电动机上的物料粉等。 卸船机上工作的全体人员必须注意，当工作正在进行时，设置必要的灭火器是 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 合理的。 注意: 用过的灭火器必须立即用满的并即可使用的替换。 任何形式损伤的以及有缺陷的灭火器必须立即报告有关的监督工作人员。 焊接和火焰切割工作应该极其小心地进行。该工作必须由带着手工操作灭火器 的人员的监督。 保证卸船机的连续监督，由于修理和维修工作的检修停工期间，每二小时必须 进行一次检验，而且还包括星期天和休假日。 在焊接和火焰切割工作完成后，该装置须立即检验。然后一个小时后，进行进 一步的检验。此后每二小时进行一次。 13.7 消防 在卸船机上任一区域发生火灾的情况下，每一个可使用的人员必须参加灭火。 所有的火灾必须用合适的灭火材料灭火。 如果火灾不能立即灭扑，此刻火灾报警必须发出，有关的监督人员必须报告。 在电气设备内的火灾包括电路，应该用合适的灭火材料灭火。 注意: 注意当在室内用二氧化碳灭火器时，需要提供不足的新鲜空气以防止窒息。 由于火灾危及电气设备部件，如果它们不要求灭火，必须切断开关。 所有使用的灭火器械必须报告有关的监督人员。 按照工作顺序，用过的灭火器应当立即用充满的灭火器替换。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 14 机械部件的维修 14.1 概要 操作的可靠性，无故障的操作和卸船机的寿命取决于适当和小心的清洗，检查和保养。 为了合适的操作，以规定的周期检查卸船机(检查日期，维修周期)，润滑 状况和磨损。 更换所有损坏的/用坏的零件(或叫他们更换)。 检查油漆件，涉及油漆件所有损坏的区域，并重漆。 在规定的周期内，由正确操作的专业人员检查所有的控制和监视装置。 注意:停工期间，要求使用维修表实施的维修。 维修期间维修工作的一般安全说明已经指明(见14.4节)。 关于清洗注意(见14.6节)，包括关于弄脏的设备如何检查以及怎样清洗的一般说明。 )。 润滑时间表包括在图纸上显示的对于相应组件总成的润滑点(附录214.2 机械零部件的维修和调整 所有的机械零部件周期性地进行检验或作相应的试验，如果要求更换应重新调整。那就是为什么操作和维修工作人员必须熟悉有关的说明和相应制造商文件的理由。因此，在下文中给出的陈述只能表明通常的特性。 一个定期的检查和驱动机械的专门的维修，按照所有机械元件的规章是一个 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 必须预先具备的固有的功能和作业。只有正确的对待和维修卸船机，具有机械和电气元件最低允许磨损的安全操作状况才是可能获得的。 在停工期间，操作人员不得被委托实施其它的工作，而是仅仅从事设备的润 滑，维修和清洗。必须这样做。如果必要，再安排专门的替班，因为仅仅这种方式掌握操作才能保证免除麻烦。在卸船机调试阶段里，如果需要也可在运行状态下完成一些检查和检验。轴承和齿轮箱在设备停车时应适当的清洗和注油，当使用润滑设施并且工作时无危险的可能时，运转着的设备的润滑仅仅是允许的，。 注意: 完成维修工作应当建立一本轮班记录薄，不但所做的维修工作在记录薄上被确定， 而且还记录任何可能的不规则的事。对此负责的监视者看管该记录薄。 检验和核实工作详细包括: 卸船机司机必须每天检查适合的功能和安全装置设定值(限位开关，过载保 护，风警报系统)以及制动器。在任何不规则的情况下，设备必须立即停车。 也应定期检查恒温器，阀件等的正确的设定值。 考虑到有更换要求的，必须特别地注意受磨损部分的补偿，例如制动器衬里， 轴承衬，铰轴承，滚子轴承，磨擦盘，带轮齿的轮子，钢丝绳等。 也应定期检查所有的螺丝拧紧状态，轴-/壳的连接，轴端的保险，配合收缩 等，尤其在首次调试期间，由于建立的程序，应最频繁地检验和重新拧紧螺丝和楔块。 钢丝绳要每天检查。在进一步的使用以前，必须严格地检查钢绳从卷筒中脱 出或打成结和吊起。在危险的情况下，操作必须立即停止并处理损坏的钢绳。关于钢丝绳更详细的资料请参阅“钢丝绳”章节。 用旧的行走轮需要在适当的时候更换。一个转向架上的所有的驱动轮必须有 相同的直径。在工作2,3年后，检查驱动行走轮的直径，如果需要，可对外圆车 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 削重新加工(使其均等)。 驱动机构检查工作的实施还必须包括各别的元件不能允许的噪声和温升的 控制，尤其是在进行修理工作时。 在检查期间，发现的磨损可能会引起联轴器事故，全部挠性联轴器必须配备 有新齿环或已确定的挠性元件。 制动器尤其是其衬垫应频繁地检查，对于制动器的调整和维修只能是受委托 的工作人员，他们充分熟悉这些元件的功能。制动器正确调整的操作应按照制造商文件。制动器衬垫的磨损通常用重新调整定位螺钉来调整，以此方式，提起装置还能伸出它的行程的20%用于闭合制动器。调整工作实施后，制动器抬起几次并观察它的锁闭情况。如果制动器的重新调整不再允许，与制动盘接触的铆钉头(可能发出振鸣声)或衬里用坏，后者必须立即更换。 调试前，新的衬垫必须小心磨合以获得一个良好的载荷分配(尤其对于提升装置的提供)。当更换衬垫时，必须给予特别注意的事实是原来衬垫使用状况。型号和安装的制定按照正确的指令指示。 一个不完全的和不充分的润滑或加油也能成为不能允许的噪声和温升的理 由。更详细的资料请参阅“润滑”章节。 以正规的周期检查轨距标高以及卸船机大车和小车行走轨道，此外，检验车 档的状态和变更曲线。 当发现一个事故时，立即找出事故起因，并且消除该事故。不允许清理该事 故，负责卸船机的主管或工作经理需要立即报告该事件，为了能在适当的时候完成更换，避免不必要的停顿时间。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 14.3 附件:机械零部件技术文件清单 制造商/供货商 文件 1. 上海五丰 润滑 2. SEW 齿轮箱安装，操作和维修说明 3. 宁波伟隆 挠性联轴器操作说明 4. 宁波伟隆 鼓形联轴器操作说明 5. SIBRE 盘式制动器操作和维修说明 6. SEW/Flender 齿轮电动机操作和维修说明 7. 上海五丰 润滑系统操作说明 8. 上海五丰 水泵操作和维修说明 9. 上海五丰 液压设备操作和维修说明 10. 德国STEMMANN 电卷筒说明手册 14.4 维修工作的一般安全说明 注意通常的操作和维修安全说明(见第13章) 危险:除非卸船机已停止运行和停工，不要实施清洗。检查或维修工作时，保证卸船机 不出现无意识的重新起动。 注意:维修工作始终以规定的周期实施，维修工作不能延期，CHEC不承认由于不实施维 修工作，不按时实施或不恰当的实施而造成的任何损失责任。 在起动卸船机工作之前，查明在工作区域的设备已与供电电源断开。 仅使用适合的和经检验的工具，并处在完好状态。 在工作完成后，不要把工具或其它设备留在卸船机上。 当搬开/举升组件总成和零部件时，保证它们已与举升设备/起重机相连接。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 为了在上部实施设备的搬动/举升工作，应始终使用专门设计或其它安全适于 攀登的辅助装置阶梯和平台。 所有走行的方式，例如踏步，走道，梯子，直梯必须保持在完好状态且没有 污垢。 在维修工作期间，螺栓连接松弛必须拧紧达到特定的扭矩。 必须保证所有消耗的和更换另件的安全的处理且环保影响最小。 当搬运油，油脂和其它化学材料时，应遵守有关的安全生产规定。 在卸船机作业期间，不要打开罩壳，盖子，挡板和防护罩。 作业期间与机器的利用，维修和修理结合的专门工作。 , 遵守在操作说明书中陈述的调整、维修和检查活动时间间隔，包括部件和设备的更换资料。这些活动可以由熟练的工作人员完成。 , 在开始专门的操作和维修工作之前，对全体工作人员作简要的介绍，并指定一个工作人员监督该活动。 , 与机器操作，转换或调整有关的任何工作和与安全有关的装置或任何涉及维修，检查和修理工作，应始终遵守操作说明和维修工作资料中的起动和停车步骤。 , 保证维修区域有足够的防护。 , 机器将由车挡或者预警标杆防护，所以不会有与其它机器碰撞的危险。 , 其它邻近机器的驾驶员，或许是那些邻接的轨道导向装置上的操作员，也应告知有关的种类和工作位置，这将尤其适合减轻工作人员负担和换班。 , 如果机器完全停止维修和修理工作，机器必须保证防止无意识起动。 锁定主要的控制元件并拿走点火钥匙或 将警报信号器与主开关连接。 , 只有当机器被定位在防止无意识动作时，才能实施维修和修理工作。 , 避免事故的危险，各别的部件和大的总成为更换目的而移动时，应当小心与提升装置连接并紧固。只有使用具有足够提升能力的合适的和技术完美的提升机械和悬 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 挂系统。决不允许在悬挂载荷下面站立。 , 载荷的扣紧和卸船机司机的指导应该委托最有经验的工作人员，汇编者所给予的说明必须让司机的看得懂，听得明白。 , 供维护或修理用的任何安全装置，在完成维护和修理工作时必须立即整修和检查。 14.5 相当危险的警告 电源: , 按规定和额定电流仅能使用原先的熔丝。如果电气系统发生麻烦立即断开机器。 , 在电气系统或设备上工作只能由熟悉的电气技术人员自己或由接受过专门指导的工作人员在这些电气技术人员的控制和监督下，按照适用的电气工程规则实施。 , 无论何时在规章上规定，在机器部件上的供电，如在该部分上实施检验，维护和修理时，电源必须切断。 , 在起动所有工作之前，除了隔离邻近的生活部分和自然环境电源之外，检查断开部分电源的存在并接地或使它们短路。 , 定期检验和检查机器的电气设备，例如:连接松弛或电缆烧焦缺陷，必须立即纠正。 , 生活和自然环境地区有必要的工作，必须只能在有辅助人员情况下实施，他们能在遇到危险的时候起动紧急阻断开关或主电源开关。保证工作区域有一个红白相间的的安全链条和警示标记。只能用绝缘工具。 , 在起动高压装置工作之前以及切断电源之后，进给电缆必须接地以及带有一个接地杆的短路电容器元件。 汽油，粉尘，蒸汽和抽烟。 , 就此而论，作为相应的位置的所有适用的设备必须充分地遵守。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 , 只有在明确地批准后，才能在机器上实施焊接，气割和磨削工作，因为那里可能有爆炸和火灾的危险。 , 在实施焊接，气割和磨削工作之前，清洗机器和它周围的粉尘和易燃材料，并肯定作为前提是满足通风要求(爆炸的危险)。 , 工地制作项目，例如皮带、电缆等可能由于焊接，切割或磨削飞溅或下落发热的颗粒相应的被损坏，或在工作起动之前必须除去，或必须以合适的方式遮盖。 液压和气动设备 , 在液压设备上工作只能由具有液压系统的专门知识和经验的人员来实施。 , 定期检查管路，软管和螺丝连接的渗漏和明显的损坏。有损坏应立即修理。飞溅的油可能会引起伤害和火灾。 , 在实施一些修理工作之前，按照有关装置的专门的说明，使所有液压系统部分降压并除去管路压力(液压系统，空气压缩系统)。 , 液压和空气压缩管路应该合理地铺设和固定，确保无交替连接。软管的配件，长度和质量必须根据技术要求。 14.6 清洗注意事项 卸船机应检查脏物，如果必需，要进行彻底地清洗或仅仅对那些特别脏的元器件进行清洗。每天检查卸船机的清洗状况，运行安全和工作寿命取决于卸船机的清洗。 危险:清洗工作的实施，仅在卸船机停车期间。 当用高压和蒸汽喷射器设备的进行清洗工作时，始终潜在安全装置的损坏。 在检验和维修工作前，先要清洗各自的总成组件。 为了安全和功能的理由，所有打开的罩壳/密封处，水，蒸汽，清洗砂不能 进入。 不能使用一些腐蚀性的清净剂。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 不能直接用喷射器朝着电气设备，继电器,和开关箱，排气和通风过滤器以 及控制器和涂油区域喷洗。 不能用喷射器成直角喷洗，并且始终与表面保持足够的距离进行清洗。 困难地方的清洗，例如驱动装置和行走轨道，用工具清洗，例如专用刷。 在进行机器的维护/修理前，清洗机器，特别的是连接和螺纹管接头上的任 何油痕迹，燃油或防锈油。永不使用腐蚀性的洗涤剂，应使用任意纤维的清洁抹布。 在用水、蒸汽喷射器(高压喷洗)或洗涤剂清洗机器之前，遮盖或用胶布粘 贴上所有的开口处;因功能和安全的理由必须保护，防止水蒸汽，洗涤剂渗透。必 须特别小心对待电动机和开关装置柜。 在机器清洗期间保证火警和消防系统的温度传感器不与热的清洗剂接触，因 为这可能激活消防系统。 清洗后，去除罩壳和胶布 清洗后，检查所有的燃油，润滑油和液压油管路的渗漏，松弛的连接，磨损记录和损坏。发现任何缺陷必须立刻纠正。 14.7 维修或修改工作进行后的重新调整 在机器上修复或修改工作之后，或当行走区域的工作已在进行时，机器不得再次操作;除非司机或他的代理从作出相应的操作释放，司机或他的代理人在这样的释放之前，他们自已必须确信: 最后的工作已全部完成。 整个机器处在可操作的安全状态，并且 在作业的全部工作人员已经离开机器。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 14.8 维修表格 卸船机总成装置的检验和维修工作部分以缩写的形式显示在表格里，检验和维修工作以一定的服务周期执行。 14.8.1 维修周期 维修周期为固定的时间(维修日期)或 一定量的工作小时(2班操作，假定6个工作日) 下表给出缩写维修周期的概略:D=每天，W=每周以及M=每月; 这些缩写还使用在下文中。 维修周期 维修时间 工作小时数 D 每日/每次机器起动前 16 W 每周 约100小时 M1 每月 约400小时 M3 每3月 约1200小时 M6 每6月 约2500小时 M12 每12月 约5000小时 当首先应用已到期的维修周期，各别的检验/维修工作须实施，例如:对齿轮装置进行油的更换; 当已运转约5000工作小时，即使已有12个月未工作或 已超过一年，即使机器未达到5000个工作中时，均应换油。 维修周期(维修时间和工作小时数)按照CHEC建议和推荐的维修工作实施。 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修工作的频率不管怎样取决于在作业地主要的运行工况，例如: 运行周期 运行的工况 磨损 所以，卸船机运行的工况应保持在监视中。如果需要，检验和维修工作时间周期表在适当的时候可减少或增加。 14.8.2 检验和维修表格 维修表格包含: 检验/维修工作以缩写表中内容实施。 用手施加的润滑(油脂/润滑油)数量以及/或润滑点数。 必须检查润滑油的牌号，润滑周期，加油，重新加满或更换。 黑色小圆点指示了在维修工作成问题时，应当实施的适用的维修周期(每天 至每12月)。较长的维修周期总是包括较短的周期，换言之，每天的维修工作将 也是每周，每月，3个月，6个月以及12个月日常维修工作的部分，无论何时，这 样的维修周期在表中用小圆点标记。 由于增加了操作上的经验，这些周期的误差可能证实是适用的，意味着一定的周期能延长，尽管以前估计的时间较短。对于所有的维修工作，在前述部分中的维修规定是必须严格遵守的。除了每年的检查工作之外，强烈推荐由制造厂家的检验工程师实施卸船机的年度全面检查。 注意:卸船机在试车期间里，不规则的维修周期不列于表中。这些周期应当减去供货日 期，该维修工作应明确地实施，作为一般的周期比正规的维修周期短。 在维修表中惯用的缩写: 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 参考 维修周期 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 总则 1 , 检查齿轮装置和轴承运行的 ? ? ? ? ? ? 噪声和是否紧固 , 检查液压和润滑管路泄漏 ? ? ? ? ? ? , 柠紧/更换一些松弛或遗失的 ? ? ? ? ? ? 螺丝 , 记录结构件的一些裂缝 ? ? ? ? ? ? , 清洗接线箱 ? ? ? ? ? , 检查连接螺栓正确配合 ? ? ? ? ? 维修工作的附加说明见附录里的 供货商文件 大车行走机械 2 齿轮箱 2.1 , 检查异常的噪声 ? ? ? ? , 检查连接螺栓正确配合 ? ? ? ? , 检查齿轮装置的油位，如要 ? ? ? ? 求，就灌油 , 检查齿轮装置泄漏 ? ? ? ? 附录? 润滑 , 齿轮装置的换油 14 升 ? 部分A1 ? ? ? , 清洗齿轮箱座 ? , 检查轴和齿轮的状态 附录? 挠性联轴器 2.2 , 检查防护罩的固定 ? ? ? ? CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查挠性零件(如要求，就更 ? ? ? ? 换) , 检查直线性(如要求，就校正) ? ? ? ? 附录? 鼓形制动器 2.3 , 检查打开和闭合工况。如需 ? ? ? ? ? 要，重新调整制动器 , 检查制动器衬里和鼓轮之间 ? ? ? ? ? ? 的连接。如需要，就更换衬里 , 检查配合适当的螺丝连接 ? ? ? ? , 检查制动器扭矩调整，如需 ? ? 要，就重新调整 , 检查杠杆机构的铰点 ? ? 附录? 2.4 电液推杆器 , 检查电缆的连接和安装 ? ? ? ? ? , 检查推杆器油密封度 ? ? ? ? ? , 检查气隙，如需要，重新调整 ? ? ? ? ? 中间传动件 ? 2.5 , 检查污染状况和磨损 ? ? ? ? , 检查异常的噪声 ? ? ? ? , 如果需要更换轴承和齿轮圈 ? ? ? ? , 检查啮合处的润滑，如需要， ? ? ? ? ? 就加油 行走轮 2.6 , 检查工况和磨损 ? ? ? ? , 检查异常的噪声 ? ? ? ? , 检查旋转(阻塞) ? ? ? ? CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查动力传递(滑动) ? ? ? ? , 检查润滑(中心润滑系统) ? ? ? ? , 检查走轮直径，如需要，就重 ? 新车削或更换 , 检查行走轮轴和轴承的径向 间隙，如需要就更换轴承和座 轨道清扫器 2.7 , 检查工况和磨损 ? ? ? ? ? , 如可能，调整清扫器元件 ? ? ? ? ? , 如需要，更换清扫器元件 ? ? ? ? ? 液压缓冲器 2.8 , 检查活塞行程 ? ? ? ? , 检查漏油 ? ? ? ? 章节 3.3.2 暴风锚定和锁紧装置 章 2.9 3.3.3 , 检查工况(污染) ? ? ? ? ? , 检查限位开关功能，立即更换 ? ? ? ? ? 任何有缺陷的开关 , 检查锁紧零件，如需要就更换 ? ? ? ? ? 章节夹轨器 2.10 3.3.1 , 检查工况(污染)和磨损 ? ? ? ? ? , 检查异常的噪声 ? ? ? ? ? , 实施功能试验 ? ? ? ? ? , 如需要，更换夹紧件 ? ? ? ? ? , 如需要，更换轴承 ? ? ? ? ? CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查铰接和轴承点的润滑 ? ? ? ? ? , 润滑滚轮 ? ? ? ? ? , 检查轨道清扫器工况和磨损 ? ? ? ? ? 附录?夹轨器和锁紧螺栓用的液压缸和液压设 2.10.1 液压动力站 备 , 检查软管和管路连接，和液压 ? ? ? ? ? 油缸漏油及密封配合 夹轨器位置开关 2.10.2 , 检查电缆连接和安装 ? ? ? ? ? , 检查夹轨器固定 ? ? ? ? ? , 检查功能 ? ? ? ? ? 3.1章运行的限位开关 2.11 节 , 检查功能 ? ? ? ? ? , 检查工况 ? ? ? ? ? , 检查电缆连接和安装 ? ? ? ? ? 3.1章紧急限位开关 2.12 节 , 检查功能 ? ? ? ? ? , 检查工况 ? ? ? ? ? , 检查电缆连接和安装 ? ? ? ? ? 防碰撞限位开关 2.13 , 检查功能 ? ? ? ? ? , 检查工况 ? ? ? ? ? , 检查电缆连接和安装 ? ? ? ? ? 中心润滑系统 2.14 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 附录? , 如需要，就灌满油脂箱 ? ? ? ? ? 附录? 参阅供货商说明 卸料系统 3. 料斗 3.1 耐磨衬板 3.1.1 , 检查耐磨衬板合适的配合和 ? ? ? ? ? 磨损，如需要，就更换它们 , 检查耐磨衬板固定螺丝头部 ? ? ? ? ? 的磨损 过载保护 3.1.2 , 检查工况(污染) ? ? ? ? ? , 检查连接电缆可能有的损坏 供货厂振动给料机 3.2 提 供 供货厂除大块装置 3.2.1 提供 物料门 3.2.3 夹轨器和锁紧销用电液推杆 3.2.4 , 检查软管和管路连接，电液推 ? ? ? ? ? 杆油缸渗油和紧密配合 双通道溜槽 3.3 溜槽 3.3.1 , 检查工况和磨损 ? ? ? ? ? , 清洗溜槽 ? ? ? ? ? 翻板 3.3.2 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查工况和功能 ? ? ? ? ? , 检查磨损 ? ? ? ? ? , 检查异常噪声 ? ? ? ? , 检查轴承的润滑，如需要，对 ? ? ? ? ? 轴承加油 , 液压见条款3.2.5 导料槽 3.3.3 , 检查密封压条工况，如需要， ? ? ? ? ? 冰更换 , 检查密封压条功能，如可能重 ? ? ? ? ? 新调整 滚轴工作台的托辊 3.3.4 , 检查运转托辊的滑动(阻塞)， ? ? ? ? ? 如需要，就更换 , 检查异常噪声，如需要就更换 ? ? ? ? ? , 检查污染，如需要，就清洗 ? ? ? ? ? 破拱电机 4 , 检查工况和功能 ? ? ? ? ? , 检查污染，如需要，就清洗 ? ? ? ? ? , 检查连接螺栓的正确配合 ? ? ? ? ? 挡物料板和料斗门 5 挡物料板 5.1 , 检查工况(污染)和磨损 ? ? ? ? , 检查物料堆结，如需要就除去 ? ? ? ? ? , 检查异常的噪声 ? ? ? ? ? , 检查轴承 ? ? ? ? ? CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查限位开关功能 ? ? ? ? ? , 检查与钢结构的连接 ? ? ? ? , 检查工况和载荷传感器的功 ? ? ? ? ? 能 料斗门 5.2 , 检查工况(污染) ? ? ? ? , 检查限位开关功能 ? ? ? ? ? , 检查异常的噪声和轴承 ? ? ? ? ? 附录? 液压设电液推杆油缸及其动力站 5.3 备 , 检查软管和管路连接，检查液 ? ? ? ? ? 压缸的漏油和密封配合 喷水系统 6 , 检查全部阀件，管路和软管连 ? ? ? ? ? 接的紧固性 , 检查全部喷嘴是否有功能 ? ? ? ? ? 附录? 水泵 6.1 , 重新润滑轴承 2500小时 , 更换轴承的润滑脂 10000小时 可移动司机室 章节6 7 附录? 润滑部 , 手工重新润滑润滑点E4和E6 ? ? ? ? ? 分 E4/E6 , 检查驱动从动轮的工况和磨 ? ? ? ? 损 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查驱动齿轮的工况和磨损 ? ? ? ? , 检查行走轮轴承的工况和磨 ? ? ? ? 损 , 检查走道的工况如需要就清 ? ? ? ? 洗 , 检查挠性联轴器的直线性和 ? ? ? ? 磨损 , 检查传动装置的漏油 ? ? ? ? , 检查驱动装置异常的噪声和附录? ? ? ? 制动器的功能 附录? 润滑部 , 更换传动装置的油 0.7升 分E7 工作电梯 8 上海起 帆公司抓斗 9 提供 , 对铰接、钢绳滑轮、钢绳导向 ? ? ? ? ? ? 滚轴和钢绳浇涛口加油 , 检查钢丝绳固定和连接，如需 ? ? ? ? ? ? 要，更换损坏和磨损的钢绳 , 检查销轴，轴承等磨损零件， ? ? ? ? ? ? 如需要，更换它们 抓斗提升和闭合装置 10 钢绳导向、钢绳滑轮和钢丝绳 10.1 , 检查在提升和闭合铰车以及 ? ? ? ? ? 在抓斗上的钢丝绳的固定 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查钢丝绳连接可能会有的 ? ? ? ? ? 损坏，断裂，腐蚀或磨损 附录? , 检查钢绳滑轮轴承的润滑 润滑部 ? ? ? ? (中心润滑设备) 分B2 , 检查钢绳滑轮轴承磨损(拆下 ? ? ? 钢丝绳) 附录? , 检查钢丝绳的润滑(中心润滑润滑部 ? ? ? ? 设备) 分B3 , 检查破断的钢绳并修正，计数 ? ? ? ? ? ? 断裂钢丝，如需要更换钢绳 , 检查钢绳滑轮的直径及绳槽 剖面，修正处理;如需要，更 ? 换钢绳滑轮 , 更换钢绳滑轮轴承内的润滑 ? 脂 提升和闭合绞车 10.2 钢绳卷筒 10.2.1 附录? , 检查轴承座的润滑(中心润滑润滑部 ? ? ? ? ? 设备) 分C1 , 检查钢绳的缠绕 ? ? ? ? , 检查卷筒表面可能有的损坏 ? 和磨损 附录? 鼓形联轴器 10.2.2 , 检查轴的直线性 ? CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 用给定的拧紧扭矩重新拧紧 ? 全部螺丝 , 检查联轴器的磨损 ? 附录? 润滑部 , 重新对联轴器加油 ? 分C3 附录? 挠性联轴器 10.2.3 , 检查防护罩的固定 ? ? ? ? , 检查挠性元件(如需要，就更 ? ? ? ? 换) , 检查直线性(如需要，就校正) ? ? ? ? 附录? 齿轮箱 10.2.4 , 清洗通气过滤器 ? ? ? ? ? 附录? 润滑部 , 重新对迷宫密封加油 ? ? ? ? ? 分C2 , 检查量油杆的油位 ? ? ? ? ? 附录? 润滑部 , 换油 350升 ? 分C2 , 清洗齿轮箱座 ? , 检查主轴和齿轮的工况 ? 附录? 盘式制动器 10.2.5 , 检查打开和闭合工况，如需 ? ? ? ? ? 要，重新调整制动器 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查制动器衬里和制动盘的 工况，如需要，就更换制动器 ? ? ? ? ? ? 衬里 , 检查适当配合的螺丝连接 ? ? ? ? , 检查制动器设定的扭矩，如需 ? ? 要，重新调整 , 检查机械杠杆的铰点 ? ? 附录? 电液推杆器 10.2.6 , 检查电缆连接和安装 ? ? ? ? ? , 检查推杆的油密封性 ? ? ? ? ? , 检查气隙，如需要，重新调整 ? ? ? ? ? 过载保护 10.2.7 , 检查工况(污染) ? ? ? ? ? , 检查连接电缆的损坏 ? ? ? ? ? 速度控制器和限位开关 10.2.8 , 检查速度控制器和限位开关 ? ? ? ? ? 可能会有的损坏和磨损 电气文 电动机 10.2.9 件 , 检查异常的噪声 (如需要， ? ? ? ? ? 重新润滑轴承) 五丰厂中心润滑设备 10.3 提供 , 如需要，油箱内注满润滑脂 ? ? ? ? ? 详见制造商说明 小车行走机械 11 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 钢绳导向、钢绳滑轮和钢绳 11.1 , 检查钢绳在绞车上的固定及 在小车上和钢绳张紧装置的 ? ? ? ? ? 固定 , 检查钢绳连接可能会有的损 ? ? ? ? ? 坏，断裂 ，腐蚀或磨损 附录? , 检查钢绳滑轮轴承润滑 (中润滑部 ? ? ? ? 分心润滑设备) B1/B2 , 检查钢绳滑轮轴承磨损(拆下 ? ? ? 钢丝绳) 附录? , 检查钢绳润滑 (中心润滑设润滑部 ? ? ? ? 备) 分B3 , 检查钢绳断裂的钢丝并修正， 计数断裂钢丝，如需要，更换 ? ? ? ? ? ? 钢绳 , 检查钢绳滑轮直径及绳槽剖 面，使其正确，或如需要，就 ? 更换钢绳滑轮 , 更换注入钢绳滑轮轴承的润 ? 滑脂 , 检查后部小车行走钢绳和联 ? ? ? ? ? 结钢绳的长度和张紧 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查联结钢绳张紧装置的液附录? 液压设 ? ? ? ? ? 压油缸和小车行走钢绳张紧 备 装置的漏油 ? ? ? ? ? , 检查限位开关的功能 小车行走绞车 11.2 钢绳卷筒 11.2.1 附录? , 检查轴承座的润滑(中心润滑润滑部 ? ? ? ? ? 设备) 分C1 , 检查钢绳的缠绕 ? ? ? ? , 检查卷筒表面可能会有的损 ? 坏和磨损 附录? 鼓形联轴器 11.2.2 , 检查轴直线性 ? , 用给定的拧紧螺矩重新拧紧 ? 全部螺丝 , 检查联轴器的磨损 ? 附录? 润滑部 , 重新对联轴器加油 ? 分C5 附录? 挠性联轴器 11.2.3 , 检查保护罩的固定 ? ? ? ? , 检查挠性零件(如需要，就更 ? ? ? ? 换) , 检查直线性(如需要，就校正) ? ? ? ? 附录? 齿轮箱 11.2.4 , 清洗通气过滤器 ? ? ? ? ? CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 附录? 润滑部 , 重新对迷宫密封加油 ? ? ? ? ? 分C4 , 检查量油杆的油位 ? ? ? ? ? 附录? 润滑部 , 换油 150升 ? 分C4 , 清洗齿轮箱机座 ? , 检查轴和齿轮的工况 ? 附录? 盘式制动器 11.2.5 , 检查打开和闭合工况，如需 ? ? ? ? ? 要，重新调整制动器 , 检查制动器的衬里和制动盘 二者工况，如需要，更换制动 ? ? ? ? ? ? 器衬里 , 检查适当配合的螺丝连接 ? ? ? ? , 检查制动器调整扭矩，如需 ? ? 要，就重新调整 , 检查机械杠杆的铰点 ? ? 附录? 电液推杆器 11.2.6 , 检查电缆连接和安装 ? ? ? ? ? , 检查推杆油密封性 ? ? ? ? ? , 检查气隙，如需要，重新调整 ? ? ? ? ? 速度控制器和限位开关 11.2.7 , 检查速度控制器和限位开关 ? ? ? ? ? 可能有的损坏和磨损 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 电气文 电动机 11.2.8 件 , 检查异常的噪声(如需要，重 ? ? ? ? ? 新润滑轴承) 中心润滑设备 11.3 , 如需要，油箱灌满润滑脂 ? ? ? ? ? 见制造商说明 臂架俯仰机构 12 钢绳导向，钢绳滑轮和钢绳 12.1 , 检查钢绳在绞车上和在钢绳 ? ? ? ? ? 平衡器上的固定 , 检查钢绳连接可能会有的损 ? ? ? ? ? 坏，断裂，腐蚀或磨损 附录? 润滑部 , 检验钢绳滑轮轴承的润滑 ? ? ? ? 分D2 , 检查钢绳滑轮轴承磨损(拆下 ? ? ? 钢绳) 附录? 润滑部 , 检验钢丝绳的润滑 ? ? ? ? 分D3 , 检查钢绳断裂的钢丝并修正， 计数断裂钢丝，如需要，更换 ? ? ? ? ? ? 钢绳 , 检查在钢绳平衡器上的限位 ? ? ? ? 开关功能 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查钢绳滑轮的直径及轮槽 剖面，使其正确，或如需要， ? 更换钢绳滑轮 , 更换钢绳滑轮轴承内注入的 ? 润滑脂 臂架俯仰绞车 12.2 钢绳卷筒 12.2.1 附录? , 检查轴承座的润滑(中心润滑 润滑部 ? ? ? ? ? 设备) 分C1 , 检查钢绳和缠绕 ? ? ? ? 附录? , 限位开关的齿轮传动装置换 润滑部 每2000小时 油 分C8 , 检查卷筒表面可能有的损坏 ? 和磨损 附录? 鼓形联轴器 12.2.2 , 检查轴向直线性 ? , 用给定的拧紧螺矩重新拧紧 ? 全部螺丝 , 检查联轴器的磨损 ? 附录? 润滑部 , 重新对联轴器加油 ? 分C7 附录? 挠性联轴器 12.2.3 , 检查保护罩的固定 ? ? ? ? CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查挠性零件(如需要，就更 ? ? ? ? 换) , 检查直线性(如需要，就校正) ? ? ? ? 附录? 齿轮箱 12.2.4 , 清洗通气过滤器 ? ? ? ? ? 附录? 润滑部 , 重新对迷宫密封加油 ? ? ? ? ? 分C6 , 检查量油杆的油位 ? ? ? ? ? 附录? 160 润滑部 , 换油 ? 升 分C6 , 清洗齿轮箱机座 ? , 检查轴和齿轮的工况 ? 附录? 盘式制动器 12.2.5 , 检查打开和闭合工况，如需 ? ? ? ? ? 要，重新调整制动器 , 检查制动器的衬里和制动盘 二者工况，如需要，更换制动 ? ? ? ? ? ? 器衬里 , 检查适当配合的螺丝连接 ? ? ? ? , 检查制动器设定扭矩，如需 ? ? 要，就重新调整 , 检查机械杠杆的铰点 ? ? 附录? 电液推杆器 12.2.6 , 检查电缆连接和安装 ? ? ? ? ? , 检查推杆油密封性 ? ? ? ? ? CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查气隙，如需重新调整 ? ? ? ? ? 盘式制动器(作用在卷筒上安全制 附录? 12.2.7 动器) , 检查打开和闭合工况，如需 ? ? ? ? ? 要，重新调整制动器 , 检查制动器的衬里和制动盘 二者工况，如需要，更换制动 ? ? ? ? ? ? 器衬里 , 检查适当配合的螺丝连接 ? ? ? ? , 检查制动器衬里至制动盘的 ? ? ? ? ? 间隙，如需要，就调整间隙 , 检查制动器衬里与制动盘的 平行度，如需要，更换制动器 ? ? ? 衬里 速成度控制器和限位开关 12.2.8 , 检查速成度控制器和限位开 ? ? ? ? ? 关可能有的损坏和磨损 电气文 电动机 12.2.9 件 , 检查异常的噪声(如需要，重 ? ? ? ? ? 新润滑轴承) 安全钩(保险钩) 12.3 附录? , 检查软管和管路连接，油缸漏 液压设 ? ? ? ? ? 油和密封配合 备 , 检查限位开关的功能 ? ? ? ? ? CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 附录? 润滑部 , 对安全钩轴承加油 ? ? ? ? 分B7 铰接点 12.4 , 检查异常的噪声(如需要更换 ? ? ? ? 损坏的轴承) 主小车 13 钢绳滑轮 13.1 , 检查异常的噪声和发热 ? ? ? ? 附录? 润滑部 , 润滑轴承 每月或每250小时 分B4 , 检查钢绳滑轮的直径及绳槽 剖面，使其正确;如需要，更 ? 换钢绳滑轮 , 检查钢绳滑轮轴承磨损(拆下 ? ? ? 钢绳) 主小车行走轮 13.2 , 检查轮子直径 ? ? , 检查轮子轴承磨损 ? ? 附录? 润滑部 , 润滑轮子轴承 每月或每250小时 分B4 , 更换轴承的润滑脂 ? 主小车的水平导向滚轮 13.3 , 检查导向滚轮和轨道之间的 ? ? ? ? 距离，如需要就调整 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查轴承磨损 ? ? 附录? 润滑部 , 润滑轴承 每月或每250小时 分B4 , 更换轴承的润滑脂 ? 附录? 钢丝绳 13.4 , 检查小车牵引钢绳和联结钢 ? ? ? ? 绳的张紧 缓冲器 13.5 , 检查工况 ? ? ? ? 附录? 液压设备 14 , 检查电气接头和阀件上电线 ? ? ? ? ? 及油缸的正确的结合及腐蚀 马达 14.1 , 检查异常的噪声 ? ? ? ? , 检查电缆的连接和安装 ? ? ? ? , 检查轴承的润滑 ? ? ? ? , 清洗接线箱 ? ? ? ? , 检查连接螺栓正确配合 ? ? ? ? , 检查接线箱和螺栓 ? ? ? ? , 检查连接紧密度 ? ? ? ? 泵 14.2 , 检查工况 ? ? ? ? , 检查异常的噪声 ? ? ? ? , 检查密封度(漏油)，如需要， ? ? ? ? 就更换密封 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 观察工作压力(压力表读出) 如磨损就换泵(工作压力不 ? ? ? ? 足) 油箱 14.3 , 检查油位，如需要，就灌满工 ? ? ? ? ? 作油 , 排空凝结水 ? ? ? ? ? , 检查空气过滤器(污染)，如 ? ? ? ? ? 需要，就清洗空气过滤器 工作油 14.4 , 控制油温。除电气温度控制用 ? ? ? ? ? 温度计，比较测量值 , 检查工况(油变黑、浑浊、糊 ? ? ? ? 状)如需要，就换油 , 作出工作油的分析 ? ? 附录? 润滑部 分 , 换油 ? G1/G2/G 3/G4/G5 工作压力下降 14.5 , 读出工作压力(压力表)，如 ? ? ? ? 需要，调整工作压力 , 检查密封性 ? ? ? ? 电磁阀 14.6 , 检查密封性(渗油)，如需要， ? ? ? ? 就更换密封 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 , 检查电缆连接 ? ? ? ? 滤油器 14.7 , 如需要，就更换滤油器零件 管路/附件/管夹 14.8 , 检查密封性(渗油)，拧紧附 ? ? ? ? ? 件，如需要就更换附件 , 检查管路固定 ? ? ? ? 软管 14.9 , 检查密封性(渗油)，拧紧附 件，如需要，就更换渗油或损 ? ? ? ? ? 坏软管 , 检查软管固定 ? ? ? ? , 最多使用六年后更换软管 最多六年后 液压提升盘式制动器 14.10 , 检查打开和闭合，如需要，调 ? ? ? ? ? 整制动器 , 检查制动器衬里状况，如需 ? ? ? ? ? 要，就更换制动器衬里 液压油缸 14.11 , 检查密封性(渗油)，如需要， ? ? ? ? ? 就更换密封 , 检查动作的自由度 ? ? ? ? , 检查液压油缸固定 ? ? ? ? , 润滑铰接点 ? ? ? ? , 清洗 ? ? ? ? CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护保养手册 维修周期 参考 序号 总成装置:相应的检查/维修工作 参阅 尺寸 D W M1 M3 M6 M12 中心润滑系统 15 , 在需要时，用油脂灌满油泵的 ? ? ? ? ? 油箱 , 检查润滑油管的密封性 ? ? ? ? ? , 检查润滑油管的阻塞 ? ? ? ? ? 机房辅助吊车 16 设备安全 16(1 , 检查制动器 ? ? ? ? ? ? , 起重机紧急断开开关 ? ? ? ? ? ? 起重附件 16(2 , 检查载荷吊钩 ? , 检查钢绳和钢绳固定 ? ? ? ? ? ? , 钢绳导向装置 ? , 检查驱动部件的磨损和对它 ? 们加油 , 更换提升齿轮箱油 ? , 钢绳加油 ? ? 检查行走轮的磨损 ? ? ? 16(3 检查电缆供电电流 ? 16(4 CHEC中国华电工程(集团)有限公司 卸船机设备使用维护 保养手册