工程大事记

工程大事记 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 顺号 日 期 工程大事名称 01 2007.04.26 北京地铁四号线供电系统工程召开启动会 02 2007.07.10 北京地铁四号线供电系统第一次工地会议召开 03 2007.08.06 北京地铁四号线供电系统工程开工 04 2007.08.21 北京地铁四号线供电系统首批供电设备进场 05 2007.08.30 供电系统召开大件设备吊运阶段总结会 06 2007.10.08 “十七大”期间设备安装工程暂停施工 07 2007.10.25 移交西直门站西北出入口机电临时监理工作 08 2008.01.25 项目处监理例会初步确定新的关键节点工期 09 2008.03.28 北京地铁四号线开始铺轨 10 2008.06.13 北京地铁四号线再次遭遇水害 11 2008.07.20 北京地铁四号线全线停工保奥运会安全 12 2008.09.28 项目管理处召开“大干120天”劳动竞赛动员会 13 2008.12.25 北京地铁四号线首次送电成功 14 2009.01.13 国家图书馆发电成功完成送电工作 15 2009.01.15 建管公司召开“大干120天”劳动竞赛表彰大会 16 2009.03.24 地铁四号线样板段三轨送电成功 第 1 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 2007年4月26日，北京京港地铁有限公司召开了北京地铁四号线供 电系统工程启动会。会议由业主代表北京轨道交通建设有限公司四号线机 电项目部赵冬平部长主持，参加会议的单位有京港地铁有限公司、华铁工 程咨询公司郑旭日总监及设计施工单位有关人员参加会议。 会议由京港地铁有限公司（业主）钟灿辉经理作动员讲话，钟经理要 求：一是要深刻认识地铁四号线建设的重要意义；二是要抓住关键、周密 安排、尽快开工；三是要加强过程控制，强化安全管理工作。与会人员围 绕钟经理讲话进行了热烈讨论，纷纷表示要以强烈的政治责任感投入四号 线建设，向首都人民交一分合格答卷。 目前，设计图纸已基本到位，月度例会与土建的配合会、设计交底会 已经结束，供电监理部对施工单位驻地及开工准备情况进行了全面检查， 其余各项工作正在紧张有序进行中。 北京地铁四号线是国内第一个公私合营的PPP项目，南起丰台区的马家楼，北至海淀区的龙背村，线路全长28.18公里，穿越北京市的丰台、宣武、西城、海淀四个行政区，沿途经过菜市口、宣武门、西单、西四、 新街口、西直门、中关村大街等最繁华的街区，是北京市南北轨道交通大 动脉。 全线共设有24个车站，马家堡车辆段，龙背村停车场。 第 2 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 2007年7月10日，在北京市轨道交通建设管理有限公司四号线机电 项目经理部的主持下，在中铁电化局一公司项目部召开了北京地铁四号线 供电系统第一次工地会议及安全例会。北京京港地铁有限公司，北京市轨 道交通建设管理有限公司北京地铁四号线机电项目部，华铁北京地铁四号 线供电监理部，中铁电气化勘测设计院，北京市市政工程设计研究总院， 中铁电气化局集团第一工程有限公司等有关人员参加了会议。 会上业主代表宣布了中标的监理单位，并向总监理工程师授权。介绍 了施工单位、设计单位、项目概况及建设单位组织机构。监理单位介绍监 理机构的组建情况、人员及分工情况，并进行了监理交底。 第 3 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 2007年8月6日，华铁北京地铁四号线供电监理部批准了施工单位提 交的《工程动工申请》，北京地铁四号线供电系统工程正式开工。 华铁北京地铁四号线供电监理部审核了施工单位提交的施工组织设 计、安全质量管理体系文件、#管理#及人员报审资料后，8月5日，与北京京港地铁公司、建管公司四号线机电项目部一道对施工单位项目经理 部、作业队及仓储基地等进行了综合检查，认为具备开工条件，在8月6日批准了施工单位开工的申请。 第 4 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 8月21日晚，北京地铁四号线北京南站首批供电设备：12面10kv开关柜，3面操作电源屏顺利进场。北京南站供电设备进场，标志着北京地 铁四号线奥运工程项目取得了实质性进展。 供电设备进场后，监理、施工单位立即组织力量进行开箱检查，经检 查所到设备符合有关合同要求。为确保工程安全、质量、进度，施工单位 根据监理的要求，编制了北京南站和海淀黄庄站大件设备运输吊装方案、 安全措施及应急预案，方案已经监理审核批准。 地铁四号线北京南站、海淀黄庄站是北京2008年奥运工程的重要组 成部分，为确保工期目标，北京市轨道交通建设管理有限公司四号线机电 项目部多次进行进厂调查，制定了详实的工作，强化系统管理，实行 倒排工期，明确到货期限，措施责任到人，目前各类设备正有序进场。 第 5 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 2007年8月29日，在华铁北京地铁四号线供电监理部的主持下，在 建管公司南楼413会议室召开了北京地铁四号线供电系统工程大件设备吊 运工作阶段总结会。华铁北京地铁四号线供电监理部，中铁电气化局集团 一公司北京地铁四号线项目部等有关人员参加了会议。北京京港地铁有限 公司、北京市轨道交通建设管理有限公司北京地铁四号线机电项目经理部 主管人员应邀出席本次会议，现将会议主要内容纪要如下： 一、施工单位进行汇报 ? 完成了北京南站、魏公村站和海淀黄庄站变电所的基础槽钢安装 和分支地线安装工作，完成了北京南站上网隔离开关柜基础槽钢的安装工 作； ? 顺利完成了北京南站和海淀黄庄站设备运输吊装工作。 其中，22日～24日完成了北京南站37件供电设备（除750V开关柜外）运输吊装工作，27日～28日完成了海淀黄庄站25件供电设备的吊运工作。 ? 总结了吊运工作的成功经验，分析了不足之处。 二、监理单位进行了总结 1、肯定了两个车站设备吊运的成绩。准备充分、考虑周密，安全顺 利地完成了首批2个站的吊运工作； 2、监理做到了超前监理，多次参与了施工单位专项方案的研讨工作， 并提出了建设性的意见。如对于土建不能提供吊环问题，给施工单位提出 了用搭建简易吊架的方案，在吊运过程中作到了全程监控，关键环节关键 第 6 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 部位重点确认； 3、对后续大件设备吊运工作提出要求，重点抓好六个环节： ? 现场条件：要认真做好调查研究工作； ? 吊运方案：认真分析制定并经监理审批； ? 作业之前：做好安全技术交底、向配合单位交底； ? 进洞之前：仔细进行安全检查，做好班前讲话； ? 吊运过程：安全监控到位； ? 吊运之后：做好。 4、在专项方案的编制上，要不断优化作业手段，进一步提高作业的 技术含量，提高机械化程度。 三、业主及业主代表提出要求 1、本次总结会非常必要，既总结了成功的经验，又发现了问题，为 以后20多个站的吊运工作积累了经验、夯实了基础； 2、设备运输通道要清理到位，达到安全作业的标准；现场照明要达 到规定要求；每个吊装口要有一名安全员； 3、有交叉作业时，与相关单位的协调一定到位；吊运过程中，吊臂 半径内一定不能站人； 4、专业外包（临时租赁）不能以包代管，应与内部作业队同样管理， 及时进行安全交底，加强安全监督检查工作； 5、请施工单位与各土建单位建立医药应急救助的机制； 6、请监理单位严格按《建设工程安全监理规程》对进场设备进行验 收； 第 7 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 根据2007年10月8日项目处“关于确保十六届七中全会及十七大期 间安全工作”的会议精神，为了做好“十七大”的安全保驾工作，经项目 处研究决定，自2007年10月8日～10月25日全线停工。要求各单位做好停工前的安全检查、安全教育、停工期间的安排及检查工作。 10月16日，在监理“十七大”期间的安全巡视检查中发现，中铁电 气化局一公司私自动工（海淀黄庄站变电所），在有包装的设备旁边进行 接地母线焊接作业，没有挡板等防护措施，临时用电也存在没有接零保护 及绝缘破损等情况，监理现场口头制止并及时发出工作联系单，施工单位 及时进行整改并停止施工。 10月17日，建管公司召开会议，关于研究内业资料管理工作。会议 由王占生主持，韩志伟副总经理出席会议。 10月18日，监理进行“十七大”期间安全隐患排查。重点对施工项 目部的组织安排、安全教育、现场值班及“四有”（防火、防盗、防食物 中毒、防治安事件）、“四没有”进行检查，总体情况符合要求。 10月18日，北京市城建集团三公司承建的12标，擅自施工，破坏光缆，造成严重的不良影响。10月19日项目处召开紧急安全会议，对此事 故进行通报，并要求各单位加强管理，严格执行建管公司项目处的决定， 落实责任，坚决停工。监理单位要切实负起责任，违者将进行通报处理。 10月23日，项目处召开复工动员会。副总经理赵衍发主持会议，张 建起总经理做复工总动员的报告。强调要提倡“严肃纪律、令行禁止”， 禁止“阳奉阴违、蛮干胡干”的行为。 第 8 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 根据建管公司的委托，签订了监理。按照特事特办的原则， 建设单位要求安全、快速、优质地完成本项目，工程量很小但监理的风险 很大。监理部开展了如下工作： 1、审查了2个施工单位的各类资质文件、施工组织设计及安全管理 体系文件等，审核《工程动工申请》，批准6月25日开工。 2、对扶梯的吊装工作进行全程监控，达到安全就位。 3、审查分包单位资质12次、物资进场验收16批次。 4、召开工程协调会5次，对存在的问题 10月24日－25日完成向正式监理的交接工作。移交监理资料共计51项，其中21项交A部分机电监理单位（北京地铁监理公司），30项交B部分监理单位（天津路安监理公司）。 第 9 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 2008年1月25日，项目处召开监理例会，会议初步确定了北京地铁 四号线工程新的关键节点工期，关键节点工期于2月19日最终确定。关 键节点有63项，与供电专业有关的内容如下： 2008年3月21日，第一个铺轨基地开始铺轨； 2008年4月1日，第二批车站站房二次砌筑完成； 2008年5月31日，第二批车站站房交付设备专业； 全线洞通基本完成； 2008年6月16日，第二、三个铺轨基地开始铺轨； 2008年6月30日，第一批外电源引入； 2008年7月31日，全部车站及区间主题结构完成； 全线洞通断点完成（西单、西四、西直门、龙北区间）； 2008年8月1日，第四、五个铺轨基地开始铺轨； 2008年12月31日，车辆段/停车场主体结构完成； 2009年1月31日，全线三轨铺通； 2009年2月20日，全线预冷滑完成； 2009年2月28日，全线预热滑完成； 2009年4月15日，运营进驻和小营中心启用； 2009年4月30日，车辆段/停车场的临管及第一批交付（行车部分）； 2009年5月5日，全线冷、热滑； 2009年6月10日，开始试运行； 2009年7月10日，综合调试结束； 2009年7月10日－9月10日，完成政府八项验收； 2009年9月10日，完成试运行； 2009年9月29日，试运营开始。 第 10 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 2008年3月28日，经过建管公司、项目处及各方的努力，马家堡车 辆段2号竖井铺轨基地开始铺轨，标志着四号线铺轨正式开始。 铺轨开始作业是轨道交通的一个重要节点，为推动供电、通信等相关 专业的进度起到非常重要的作用。 2008年6月13日，北京市突降大到暴雨，大量的雨水经凉水河与北 京南站-马家堡区间土建结构结合部涌入正在建设中的地铁结构，涌水很 快漫延到北京南站、马家堡站、角门西站、公益西桥站、陶然亭站，经四 号线项目处积极组织施救，在各专业施工、监理单位的共同努力下，涌水 最终止于菜市口南段站区入口。 2008年4月28日，突降的雨水也是从该处涌入地铁结构的，当时仅 淹没了北京南站和预留的地铁14号线北京南站。供电系统设备没有受到 水淹，只有站台板夹层电缆支架被淹0.3m。 此次供电系统北京南站-公益西桥四个站的站台层变电所设备均遭到 水淹，深度为0.3m-1.6m，北京南站最为严重。 第 11 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 2008年7月17日，项目处再次进行动员部署，要求各单位做好奥运 会期间的施工安排，总经理张建起传达了项目处“关于做好奥运安全保障 工作的补充通知”文件精神，全线进入封站停工保奥运阶段。 供电系统除菜市口站变电所设备试验调试工作将延续到7月底外，其他工点均进入停工状态。已经安装设备的变电所是否安排人员看守，等待 项目处在近期全线调研后确定。 为落实好项目处的要求，供电监理要求施工单位做好职工的安全教育 培训工作，落实包保责任，强化制度建设，加强日常的巡视检查，确保奥 运会期间的施工安全。 第 12 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 2008年8月28日上午9时，北京市轨道交通建设管理有限 公司在德宝饭店召开了地铁四号线“大干120天”的动员会。建管公司副总经理丁树奎做了动员报告，在各参建单位进行表态发言后， 公司总经理吴宏建、董事长杨斌分别做了重要指示。 当天下午，系统部赵冬平部长亲自参加供电监理组织的工地会议和安 全例会。在听取施工、监理单位的汇报后，赵部长指出，四号线工期形势 严峻，供电专业任务十分艰巨，一定要认真落实上午动员会的精神，提高 认识、做好动员，精心组织、攻坚克难，在确保安全、质量的前提下圆满 完成计划任务。 8月29日，供电总监办召开了全体监理人员参加的内部动员会。总监 郑旭日传达了轨道建设公司动员会的精神，传达了华铁工程咨询公司董事 长毕征才在动员会后做的重要指示和赵冬平部长在工地会议上提出的要 求。为了参加好本次劳动竞赛活动，总监办确立了“高标准、加大投入保 质量，严要求、规范管理重实效”的工作目标，并提出了以下三点要求： 1、高度认识开展“大干120天”劳动竞赛的重要意义； 2、增加监理综合实力，切实落实监理职责； 3、紧紧围绕现场最困难、最重要、最复杂的问题开展工作； 全体监理人员表示一定认真落实监理职责，密切贴近施工现场，紧紧 围绕安全风险点、施工难点开展监理工作。 第 13 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 12月25日，在北京市轨道交通建设管理有限公司、北京京港地铁有 限公司的正确领导下，经过各方的共同努力，北京地铁四号线公益西桥和 马家堡车辆段变电所顺利完成正式受电工作，此项工作是四号线供电系统 的一个重要的里程碑，标志着供电系统工程进入了一个更加关键的阶段。 为了确保顺利完成受电工作，在做好各种设备、物资验收，设备安 装调试及系统电缆等检验批验收的基础上，供电监理部组织了对拟受电站 区的综合验收，建设、运营、设计、施工单位及各设备厂家参加了验收。 通过对发现的未完工作及缺陷的跟踪检查和确认，并在12月24日配合施工单位对供电设备进行了最后一次的清扫和传动试验，为安全顺利完成受 电工作打下了坚实的基础。 北京地铁四号线供电系统工程包括变电所设备安装、牵引网工程、 系统电缆、电力监控系统、杂散电流防护系统、车辆段及停车场高架供电 滑动系统、车辆段供电车间工程等七个子项目。 本次受电后，12月28日完成了向角门西、马家堡、北京南站的送电 工作，12月30日完成了向陶然亭、菜市口和宣武门变电所的送电工作。 明年1月份将完成国家图书馆供电方案，春节前将完成向动物园、国家图 书馆、魏公村、人民大学、海淀黄庄、中关村及北大东门站的送电工作。 北京市轨道交通建设管理有限公司、京港地铁有限公司特为四号线 首次受电成功发来感谢信。供电系统顺利受电后，将陆续向400V系统、750V系统送电，为相关专业开展调试工作创造了条件，为确保完成明年2月底三轨送电及预冷热滑的目标打下坚实的基础。 第 14 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 2009年1月13日16:58分，国家图书馆变电所进线受电柜第一路带 电，随后17:30分，第二路送到。经过核相、推进PT柜开关、对变压器进行3次冲击等一系列严格的操作程序，顺利完成了国家图书馆、魏公村、 人民大学变电所的送电工作。 2009年1月16日，在通过了监理组织的预验收复查工作后，于当日 22:00完成了海淀黄庄、中关村及北大东门站变电所的送电工作。 2009年3月5日，完成了国家图书馆变电所向动物园、西直门变电 所的送电工作；3月8日完成了向圆明园变电所的送电任务。 2009年1月15日，北京市轨道交通建设管理有限公司在北京德宝饭 店召开了地铁四号线“大干120天”劳动竞赛表彰大会。 华铁咨询供电总监办获得“监理管理二等奖”，杨佑民获得“优秀总 监代表”称号，李冰获得“优秀监理员”称号。 第 15 页 共 16 页 华铁北京地铁四号线供电系统工程总监办 北京地铁四号线供电系统工程大事记 2009年3月24日，地铁四号线样板段三轨送电成功，按期完成了 2009年工期节点计划，也完成了“大干100天”劳动竞赛的又一个关键性 的工期目标。 样板段牵引网工程经过施工单位中铁电气化局集团不懈的奋斗，通 过了监理组织的物资进场、检验批验收及送电综合预验收等，对送电范围 进行核查，对区间三轨进行巡检，确保了三轨的一次送电成功。 样板段三轨的成功送电，为动车调试、冷热滑提供了可靠的条件。 第 16 页 共 16 页