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学 号1010111039

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学 号1010111039学号1010111039毕业设计(开题报告)课题减速器箱体机械加工工艺及钻两侧面孔工序夹具设计学生姓名胡浩院别机械工程学院专业班级机械设计制造及其自动化(1)班指导教师徐礼峰二○一四年六月铜陵学院毕业论文(设计)开题报告课题名称减速器下箱体机加工艺编制和夹具设计课题来源1.导师课题□2.院部拟定□3.学生自拟□4.其他□一、研究的目的和意义根据生产的需要减速器箱体的改革势在必得,箱体是减速器的基础零件,它把减速器的有关部件的轴,套,齿轮等相关零件连接成一个整体,以传动转矩或改变转速来完成规定的运动。故箱体的加工质量...
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学号1010111039毕业(开题报告)课题减速器箱体机械加工工艺及钻两侧面孔工序夹具设计学生姓名胡浩院别机械工程学院专业班级机械设计制造及其自动化(1)班指导教师徐礼峰二○一四年六月铜陵学院毕业论文(设计)开题报告课题名称减速器下箱体机加工艺编制和夹具设计课题来源1.导师课题□2.院部拟定□3.学生自拟□4.其他□一、研究的目的和意义根据生产的需要减速器箱体的改革势在必得,箱体是减速器的基础零件,它把减速器的有关部件的轴,套,齿轮等相关零件连接成一个整体,以传动转矩或改变转速来完成规定的运动。故箱体的加工质量,直接影响减速器的性能,精度和寿命。而夹具的使用可以有效的保证加工质量,提高生产效率,降低生产成本,扩大机床的工艺范围,减轻工人的劳动强度,保证安全生产等,所以对减速器箱体的机械加工工艺及夹具设计的课题有着十分重要的意义。二、研究的主要内容目前国外的减速器以德国,丹麦和日本处于领先地位。特别是在和制造工艺方面占据优势,减速器工作可靠性好,寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主体积和质量问题还未解决好。国内的减速器多以齿轮传动,蜗杆传动为主但普遍存在差动功率与质量比小或者传动比大而机械效率过低的问题。另外,材料品质和工艺水品还有许多弱点。特别是大型减速器问题更突出,寿命短大多数需要进口。而我国传统的减速器生产方式是按照单台设备要求进行设计与制造,由于零部件差异大,互换性差,生产期长,制造成本高,跟不上国际同类产品的步伐三、研究的基本思路和基本1、零件的分析,其中包括零件的功用分析和零件的工艺分析。2、零件工艺设计,其中包括确定毛坯的制造形式、定位基准的选择、拟定零件加工的工艺路线、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定、确定切削用量及基本工时等3、专用夹具设计,其中包括问题的提出、夹具设计。实验完全由计算数据决定减速器箱体各性能的优劣,完全以数据为依据进行的实验分析,行之有效,对于整套设计有完整的设计思路,具体的设计计算完全可以通过查表或者公式书籍可以获得,完全有可行性。四、各阶段内容及进度安排第1周~第3周:查阅资料,撰写文献综述,外文资料翻译;第4周~第12周开题报告撰写,理论分析,方案确定第13周~第16周:毕业论文撰写,毕业答辩。五、参考文献(10篇以上:其中有2篇以上外文文献,外语专业4篇以上外文文献。)主要参考文献:[1]刘建华.机械设计课程设计指导.化学工业出版社,2010[2]段辉,管殿柱.现代工程图学基础.北京:机械工业出版社,2010[3]肖继德,陈宁平.机床夹具设计.第二版.北京:机械工业出版社,2012[4]刘传绍,苏建修.机械制造工艺学.北京:电子工业出版社,2010[5]薛铜龙.机械设计基础.北京:电子工业出版社,2010[6]施平.机械工程专业英语.哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,2011[7]成大龙.机械设计手册.北京:化学工业出版社,2000[8]龚定安,蔡建国.机床夹具设计原理.西安:陕西科学技术出版社,1985[9]孔已德.机床夹具图册.北京:机械工业出版社,1983[10]杨惠英.机械制图.北京:清华大学出版社,2008六、完成论文(设计)所具备的条件1:四年内有关机械的课本理论知识,具备一定的设计能力;2:有校内图书馆,可以从中查阅相关的工具书和设计资料;3:有指导教师及组内同学对于疑难问题的帮助和探讨;4:有个人电脑可以进行绘图和查找相关资料和网上交流;七、指导教师意见是否同意开题:指导教师签名:日期:
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