你好代驾服务具体实施方案

你好代驾服务具体实施 (一)、平台建设 1、建立调度平台。设立服务热线数条,通过平台接线,由话务人员进行记录客户信息(含车辆信息,如保险情况、车辆新旧程度)及客户需求(发票及付款方式等),找到最快捷、最节省交通费用的路线,安排代驾人员。 2、组建代驾驾驶员团队。可分为专职代驾人员和兼职代驾人员。均采取聘用制,代驾人员与公司签属《劳动》。 (1)聘用全职及兼职代驾人员,凡报名代驾人员交公司培训费,学习代驾服务质量管理,服务规范用语等。经培训合格,录用上岗,签劳动合同,培训费转为服务保证金,以约束代驾人员乱收费等行为。 (2)聘用带车代驾人员,负责接偏僻地点无公共交通工具的代驾人员返程。费用按实际公里数计算,按月以工资形式发放。 (3)委托第三方代驾。可与拥有代驾资源的企业签定长期合作合同,如保安公司、代驾协会等企业或组织,由第三方派代驾人员进行服务,费用统一按月结算给第三方。 3、采取会员制进行服务。市场有三大块,一是高档私家车市场;二是中高档饭店、酒店市场;三是企业商务代驾市场。 公司可招聘市场专员数名,首先,通过电话营销的模式,进行市场调查,根据调查结果选择有意向的企业,派业务专员上门洽谈,与各机关单位、中外合资企业、大型酒店、大型饭店等签订《会员制服务》。再者,可通过广告宣传吸引广大有车一族高消费人士,与个人签订《酒后代驾个人会员服务协议》,统一进行会员制服务。其次,选择性走访各大潜在客户群,宣传推行代驾服务。 (二)、服务流程 客户需提前40分钟进行预约,服务时间:08:00—24:00,根据中心预约信息,外派代驾司机与客户见面后,要先大概看一下车况,发现有损伤时应及时告知客户。遇等候要耐心,三十分钟内不得催促客户。根据预约情况与客户签订汽车代驾服务协议。启动前记录初始公里数并告知客户以便收费。在接受协议处请客户签字。 按基础费60元起;商务代驾4小时150元起;以上收费具体根据路程、时间按《代驾服务收费》(附件六)进行收取。安全到达目的地后,请客人再次签字确认,将第二联协议(客户联)交给客户,给公司回电告知服务圆满完成。第二天由话务员电话回访客户。 (三)、代驾人员回程及薪资结算方式 兼职人员无底薪,按次结算或按月结算薪资都可,结算标准:收费金额-回程成本,再五五分成。 全职人员底薪+提成,按收费金额-回程成本,再二成作为提成。 第 1 页共 2 页 带车人员1元/公里按月结算,回程线路需上报公司,不得绕路。 以上回程交通工具公交、大巴(8:00-21:00),22:00后回程交通必需向公司申报,由公司派车或经公司同意方可乘坐出租车。 (四)、代驾交通事故责任 出现交通事故,有我公司外派代驾人员违章责任的,客户车损保险免赔部分将由代驾人员按责任比例承担。我公司可以负担客户车辆修理期间适当的交通补贴费用。属对方车辆主要责任的,我公司不负责损失赔偿,但可协助交警调查及保险理赔。 (五)投入费用预测: 1、人员费用预算 ①、接线员1名(负责接线,登记); ②、客服员1名(负责客户回访,文案处理); ③、业务专员2名(负责市场签约,酒店1人,企业1人); ④、代驾专员2名(负责外派驾驶员返程等); ⑤、代驾兼职员若干名(提成按五五分成计算)。 人员费用(兼职不计)约x万/年。 2、宣传方式及预算 ①电视台流动字幕广告,联系电视台进行新闻报道; ②电台广播,作为新闻报道; ③报纸刊登。 费用预算:x万元。 (六)市场需求及收入预测: 据《2011年长沙市国民经济和社会发展统计公报》显示,2011年长沙机动车保有量突破百万辆(按私家车50万辆计算),目前,长沙市的机动车日均上牌量约为650台/天,如果照这样的发展速度,在未来5年内,长沙市的机动车将达到200万辆。按平均每辆每年外出消费12次推算(每辆车每月外出消费一次),约600万次。假设代驾需求按2%计算,约12万次,平均每次按基本收费60元/次,即年收入约720万。 长沙市商务局提供的数据显示,2007年至2011年,长沙餐饮业零售额年均递增达到20%,其中2011年全市餐饮业零售总额达到240亿元,约占社零总额的12%,全市餐饮行业从业人员已达30万人;全长沙大小餐馆、饭店、大酒店、娱乐机构1500多家,按20%的有代驾需求来讲,平均每天有一次代驾需求,则每天算300次,按基本费用60元/次计算,一年按300天算,年收入约540万元。 第 2 页共 2 页