船舶管理试题库

第一章船舶适航性控制第一节专用运输船的特点0007_________的货舱内需设加温管系。A．散货船B．集装箱船C．液化气体船D．油船√0008在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。A．杂货船B．集装箱船C．客货船D．矿砂船√0009矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。A．提高总纵强度B．提高局部强度C．减轻摇摆程度D．保证空载时吃水和稳性√0012抗沉性最差的船是__________。A．客船B．杂货船C．散货船D．滚装船√0015根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。，A.20B.15C.12√D.100018集装箱船通常用_________表示其载重能力。，A．总载重量B．满载排水量C．总吨位D．箱TEU数目√第二节船舶强度和结构管系和舱室布置0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。A．总纵强度B．扭转强度C．横向强度D．局部强度√0041如果甲板受到拉应力，而船底受到压应力时，船体发生_________变形。A．总扭转B．中垂C．中拱√D．A和B和C0042油船货油舱与居住舱之间应设置_________。A．隔离舱√B．淡水舱C．深舱D．杂物舱0045油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是_________。A．分隔舱室B．提高纵向强度C．提高局部强度D．减少自由液面的影响√0048船舶发生中垂时_________。A．甲板受拉力，船底受压力B．甲板和船底同时受拉力C．甲板受压力，船底受拉力√D．甲板和船底同时受压力0050舱室四周需设置隔离空舱的是_________。A．重油舱B．轻油舱C．润滑油舱√D．水舱0056船体强度是指船体结构抵抗_________作用的能力。A．阻力B．内力C．外力D．B和C√0065由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的_________。A．1／100B．1／5001C．1／1000√D．1／20000067主机用的滑油循环舱，通常位于_________。A．机舱前壁处B．机舱两舷侧处C．机舱下面双层底内√D．货舱区域双层底内0074船舶的主尺度是根据_________定义的。A．载重线规范B．吨位丈量规范C．分级与破舱稳性规范D．钢质海船入级与建造规范√0075油船的船底结构一般采用_________。A．横骨袈式结构B．纵骨架式结构√C．混合骨架式结构D．A、B、C均可0077船舶最上一层连续甲板通常称为_________。A．驾驶甲板B．救生甲板C．起居甲板D．上甲板√0089二氧化碳灭火系统不适用于_________。A．机舱B．客舱√C．货舱D．货油泵舱0092应急消防泵应设置在_________。A．机舱内B．露天甲板上C．舱机房内D．独立水密舱内√0093船舱破损大量进水，可用于应急排水的泵有_________。A．舱底水泵和污水泵B．压载水泵和主海水冷卸泵√C．淡水冷却泵和付海水泵D．付海水泵和扫舱泵0101从机舱通往轴隧的水密门，一般是_________水密门。A．三级B．二级√C．一级D．B或C0110舱底水系统的功用有①将舱底水处理，净化后排出舷外；②排出船体破损时的进水；③消防灭火。A．①对B．②对C．①②对√D．①②③0113提供船员生活用水系统是船舶的_________。A．舱底管系B．压载管系C．消防水管系D．日用水管系√0116舱底水管系和压载水管系中所设的阀分别为_________。A．截止阀，截止阀B．截止阀，截止止回阀C．截止止回阀，截止止回阀D．截止止回阀，截止阀√0119船进坞需要修理水舱时，通过_________放净舱底水。A．海底阀门B．船底塞√C．舱底水泵D．污水泵0121压载水系统用来_________各压载水舱的压载水。A．注入B．排出C．调驳D．A+B+C√0125任何海洋运输船舶均需设置的舱壁有_________。A．防火舱比B．防撞舱壁√C．油密舱壁D．制荡舱壁0126机舱的前后端均设_________。A．普通舱比B．纵舱壁C．水密横舱壁√D．油密横舱壁20128在船舶防撞舱壁上_________。A．不准开设门、人孔、通风管等√B．可开设水密门C．不可通过任何管子D．可开设用螺栓固定的平板门0132在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了_________。A．提高总纵强度B．提高扭转强度C．保证横向强度D．局部加强√0139上甲板中最厚的板是_________。A．首端甲板板B．尾端甲板板C．甲板边板√D．舱口之间的甲板板0140船底结构有_________。A．单层底B．双层底C．三层底D．A和B√0141纵骨架式单层底结构，一般应用于_________。A．客船B．干货船C．客货船D．油船√0167船舶静浮于水面上时，作用于船长方向各区段上的重力总是_________。A．大于浮力B．小于浮力C．等于浮力D．与浮力的大小不一定相等√0168船体受剪力最大的部位是_________。A．首部B．尾部C．1／2船长处D．距首尾1／4船长处√0169船体中拱时，甲板受到_________，船底受到_________。A．拉应力／拉应力B．压应力／压应力C．拉应力／压应力√D．压应力／拉应力0170船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于_________。A．局部强度不足B．总纵弯曲强度不足√C．横向强度不足D．扭转强度不足0180船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力，称为_________。A．横向强度B．局部强度C．扭转强度D．总纵弯曲强度√0181手动滑动门属_________水密门，当船舶正浮时，用手动将其关闭所需时间应不超过_________秒。A．二级／60B．二级／90√C．三级／60D．三级／900184船舶最上一层连续甲板通常称为_________。A．强力甲板B．主甲板C．上甲板√D．顶甲板0185根据甲板上下位置不同，最上一层连续甲板称为_________。A．艇甲板B．上甲板√C．顶甲板D．平台甲板0186宽度等于上甲板宽度的舯部上层建筑叫_________。A．甲板室B．桥楼√C．尾楼D．首楼0187上甲板以下的第一层甲板称为_________。A．第一甲板B．驾驶甲板C．平台甲板D．第二甲板√0196应急发电机室一般位于_________。3A．上甲板B．主甲板C．舱壁甲板D．艇甲板√0197船舶首尖舱是用作_________。A．堆放杂物B．堆放锚链C．压载舱√D．淡水舱0198机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高，主要是为了_________。．增加循环滑油舱的容量B．增加压载水舱的容量C．与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动√D．A+B+C0206船舶附体包括_________。A．舵和螺旋桨B．舭龙骨和减摇鳍C．尾轴架D．A+B+C√0208首尾尖舱的舱壁是_________。A．防火舱壁B．普通舱壁C．水密舱壁√D．槽型舱壁0215压载水管可以通过_________。A．饮水舱B．燃油舱C．滑油舱D．污水舱√0221双层底舱可用作贮存____________。①货油；②汽缸油；③燃油；④淡水；⑤压载水；⑥物料。A．①十②+③B．①+③+⑤C．③十④+⑤√D．①+⑤+⑥0222船体强度包括____________。①纵向强度；②横向强度；③局部强度；④扭转强度；⑤中垂强度；⑥中拱强度。A．①＋②+③+④√B．①+③+⑤+⑥C．②+③+④+⑤D．①+③＋⑤+⑥0239现代大型船用柴油机采用的加压式燃油系统其目的是_________。A．防止燃油汽化√B．加速燃油循环C．冷却喷油泵柱塞偶件D．备用燃油系统0240燃油供油系统中，粘度计的作用是_________。A．对燃油起预加热作用B．控制燃油流量C．控制燃油温度D．控制燃油粘度√0242在燃油系统中表明滤器破损的现象是_________。A．滤器前燃油压力升高B．滤器前后压力差变大C．滤器前后压力差为零√D．滤器后燃油压力下降0244燃油系统中滤器堵塞的现象表现为_________。A．滤器前燃油压力急剧升高B．滤器前后燃油压力差增大√C．滤器后燃油压力急刷升高-D．滤器前后压力差变小0246在船舶上对燃油进行净化处理的主要手段是_________。A．过滤B．离心净化√C．沉淀D．以上全部0248属于船舶动力管系的是_________系统。A．舱底水B．消防C．淡水冷却√D．压载40249燃油舱可能用作压载舱时，压载管系必须加装_________。A．截止阀B．单向阀C．调驳阀D．盲板√0250动力管系管壁表面温度超过________oC，一般应包扎绝热。A．50B．60√C．70D．800251燃油系统一般是由_________部分组成。A．注入、储存B．驳运、净化C．供给和计量D．A+B+C√0276排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过_________，以免灼伤管理人员。A．50oCB．55oCC．60oC√D．80oC0278柴油机动力装置船舶上压缩空气瓶容量应能保证可换向主机冷车启动不少于______。A．4次B．6次C．8次D．12次√0279压缩空气启动系统中至少有_________台空压机，其中至少________台应为独立驱动。A．3，2B．2，1√C．2，2D．3，10286下列哪些系统不属于船舶辅助系统_________。A．船舶压载水系统B．船舶舱底水系统C．消防水系统D．冷却水系统√0289通常要求压载泵应在_________内将所有压载舱注满或排空。A．6～8小时√B．5～7小时C．4～6小时D．8～12小时0290舱底水系统管路布置必须满足_________的要求。A．既进又出B．只出不进√C．只进不出D．无特殊要求0300锚链冲洗水一般取自_________。A．压载水系统B．水消防系统√C．自己独立的水系统D．舱底水系统0301日用海淡水系统可分为_________。A．饮水系统B．洗涤水系统C．卫生水系统D．上述三项√0302关于下列说法中，错误的是_________。．压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内，不可穿过货舱，以防管道泄漏发生货损，也不得穿过饮水舱、炉水舱和滑油舱B．通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱室C．锚链冲洗水一般取自压载水系统√D．压载水管不可以通过饮水舱0316船舶采用球鼻型船首的是为了_________。A．方便船舶的操作B．提高船舶的速度√C．适合冰区航行D．A+B0317现代运输海船的船尾形状多采用_________。A．巡洋舰型√B．方型C．椭圆型D．流线型0325对无舵柱船舶，沿着设计夏季载重水线，从首柱前缘至舵杆中心线的距离为________。A．登记船长B．垂线间长√C．总长D．水线长50327通常所说的船长是指_________。A．垂线间长√B．船舶最大长度C．总长D．设计水线长0333衡量船舶能否进人某船闸或船坞应参考的尺度是_________。A．船型尺度B．登记尺度C．A和BD．最大尺度√0334包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为_________。A．总长B．最大长度√C．登记长度D．两柱间长0338表示船舶容积大小的量度称为_________。A．空船排水量B．满载排水量C．载重吨D．船舶吨位√0339船舶吨位表示船舶_________。A．排水量大小B．货舱容积大小C．排水体积大小D．内部容积大小√第三节船舶适航性0342船舶平均吃水是指_________。A．首尾吃水平均值√B．首尾吃水之差C．首尾吃水之和D．首尾吃水之比0343船舶的吃水差是指_________。A．首尾吃水之差√B．装货前后吃水差C．满载与空载吃水之差D．左右舷吃水之差0346在装载，压载状态航行时_________。A．尾吃水总应大于首吃水√B．尾吃水总应小于首吃水C．尾吃水等于首吃水D．A和B均可0347通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水，这是_________。A．造船方面的原因B．为了充分保证螺旋桨的推进效率√C．配载上的习惯作法D．无法消除的吃水差0348尾部吃水过浅_________。A．不易发生空泡现象B．舵效增加C．推进效率增加D．推进效率下降√0350储备浮力是指_________。A．满载水线以上的体积所具有的浮力B．满载水线以上水密空间所具备的浮力√C．满载排水量与总载重量之差D．满载排水量与实际排水量之差0359干舷的大小可反映船舶的_________。A．操纵性好坏B．强度的大小C．抗沉性大小√D．稳性的好坏60364储备浮力是满载水线以上_________所具有的浮力，一般用_________来衡量，A．船体容积，吃水B．船体水密部分容积，干舷高度√C．舱室容积，干舷高度D．干舷高度，吃水0376我国夏季载重线用字母_________代表，国际夏季载重线用字母_________代表。A．X／FB．Q／FC．X／S√D．Q／S0379在载重线标志中D(W)载重线是_________。A．淡水载重线B．夏季淡水载重线C．热带淡水载重线D．冬季载重线√0381国内航行船舶的载重线标志与国际航行的船舶相比，最小于舷_________；且无_________。A．小，冬季载重线√B．大，热带载重线C．相等，夏季淡水载重线D．小，夏季载重线0386读船舶水尺时，当水面刚好淹没“8．6”米字体的一半时，则水尺度读数是________。A．8．5米B．8．6米C．8．65米√D．8，7米0387在船舷读取船舶水尺时，当水面刚好淹没“5．6”米的上边缘，则吃水为________。A．5．60米B．5．65米C．5．7米√D．5．75米0390船体水下体积形状的中心称为_________。A．漂心B．浮心√C．重心D．稳心0393船舶在各种漂浮状态中，其平衡的条件是_________。．重心和浮心重合，浮力小于重力B．重心和浮心位于同一条垂线上，浮力等于重力√C．重心和浮心重合，浮力大于重力D．重心和浮心位于同一条垂线上，浮力大于重力0395与漂浮船舶平衡的必要和充分条件无关的内容是_________。A．重力与浮力相等B．重力小于浮力√C．重力与浮力方向相反D．重力与浮力在同一条直线上0396船舶漂浮的平衡条件是_________。A．重力等于浮力，方向相反，而重心与浮心不在同一条垂线上B．重力小于浮力，重心在浮心之下C．重力等于浮力，方向相反，而作用于垂直于静水面上的同一条垂线上√0399下列_________为船舶的浮态为纵倾时独有。．船舶舯前部分和舯后部分的重量相等B．船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等C．船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等√D．重心和浮心没有重合0403船舶的重心的纵坐标随吃水的增加而_________。A．增大B．减小C．不变√D．不确定0404船舶重心的位置与_________有关。A．船舶吃水B．货物等重量装载情况√C．干舷高度D．浮心0407船舶水线面面积的几何中心称为_________。A．重心B．浮心C．稳心D．漂心√70408若将少量载荷装卸在船舶的_________的垂线上，船舶将会发生平行沉浮。A．重心B．浮心C．稳心D．漂心√0409船舶在等容微倾情况下，其任意倾斜的倾斜轴必过_________。A．重心B．浮心C．稳心D．漂心√0410已知某船漂心的纵向坐标Xf=1.8米，现将一少量重物P=200吨，置于Xp=1.0米处，此时纵向浮态会产生_________。A．首倾，下沉B．尾倾，下沉√C．平行下沉D．没有变化0411已知某船漂心的纵向坐标Xf=－1.8米，现将一少量重物P=200吨，置于Xp=1.0米处，此时纵向浮态会产生_________。A．首倾，下沉√B．尾倾，下沉C．平行下沉D．没有变化0412船舶由海水进入淡水，会使_________。A．排水量增加B．吃水增大√C．排水体积不变D．A+B0413船舶由海水水域驶入淡水水域，吃水的变化是_________。A．减少B．增加√C．不变D．变化不定0416船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加，即表示_________。A．浮力增加B．排水量增加C．浮力减少D．排水量不变√0417船舶由淡水水域驶入海水水域，浮力是_________。A．减少B．增加C．不变√D．变化不定0418船舶由海水驶入淡水时_________。A．排水量不变，吃水增加√B．排水量不变，吃水减少C．排水体积不变，吃水增加D．排水体积不变，吃水减少0423当外力消除后，船舶具有恢复到原平衡位置的能力_________。A．惯性B．浮性C．稳性√D．抗沉性0428处于稳定平衡状态时船舶稳心和重心相互间位置是_________。A．稳心在重心之下B．稳心在重心之上√C．稳心与重心重合D．在同一水平面上0429要使船舶处于稳定平衡状态，必须满足的条件是_________。A．GM=0B．GM<0C．GM>0√D．GM≥00430使船舶具有稳性的原因是_________。A．浮力的作用B．重力的作用C．重力和浮力产生的力矩作用√D．船的惯性作用0431_________的结果使船舶具有稳性。A．浮力的作用B．重力的作用C．重力和浮力产生的力矩作用√D．船的惯性作用0448船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成_________。A．平方正比B．平方反比C．正比√D．反比0456船舶倾斜后的静平衡条件是_________。8．稳性力矩小于倾斜力矩B．稳性力矩等于倾斜力矩√C．稳性力矩所做的功小于倾斜力矩所做的功D．稳性力矩所做的功等于倾斜力矩所做的功0460船舶的动平衡条件是_________。A．稳性力矩所做的功等于外力矩作的功√B．稳性力矩所做的功大于外力矩作的功C．稳性力矩所做的功小于外性力矩作的功D．稳性力矩等于外力距0468自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的_________提高。A．重心√B．稳性C．浮性D．初稳性高度0469自由液面的存在使船舶的初稳性_________。A．提高B．降低√C．不变D．变化不稳定0470自由液面越大，对稳性的影响_________。A．越大√B．越小C．不变D．不定0476为减少自由液面对船舶稳性的影响应_________。A．多设双层底油水柜B．加大油水柜容积C．增加纵向水密隔板√D．减少纵向水密隔板0477为了减少自由液面对船舶稳性的影响，建造船舶常用措施是_________。．将矩形液舱用横向水密舱壁分隔成几个部分B．将矩形液舱用纵向水密舱壁分隔成几个部分√C．增加液舱容量D．增大液舱表面积0481船内重物垂直上移，下列_________说法是正确的。A．初稳性不变B．初稳性降低√C．初稳性提高D．浮心改变0483当船上重物作垂直下移时_________。A．吃水不变，初稳性高度不变B．吃水不变，初稳性高度增加√C．重心不变，初稳性高度不变D．重心改变，初稳性高度减少0484船上载荷垂直移动时，下列正确的说法是_________。．浮心，稳心位置不变，重心位置改变B．浮心，稳心位置改变，重心位置不变C．载荷向下移动，稳性高度增加；向上移动，稳性高度减少D．A和C√第五节船舶适航性控制0516抗沉性主要是指_________。A．破舱后不致沉没B．破舱后不致倾覆C．破舱后不致变形D．A和B√0536舱壁甲板以下，从每一水密分舱或类似限届处所，都设有_________不包括水密门在内的脱险通道。9A．1个√B．2个C．3个D．4个0538手动滑动门属于_________水密门，当船舶正浮时，用手动将关闭所需时间应不超过_________秒。A．二级，60B．二级，90√C．三级，60D．三级，900539任何水密门的操纵装置，均须在船舶横倾_________时能将门关闭。A．5oB．10oC．15o√D．20o0540船舶正浮时，手动完全关闭滑动式水密门的时间应不超过_________。A．60秒B．90秒√C．100秒D．120秒0543堵漏的警报信号是_________。A．二长声，二短声，连放一分钟B．二短声，一长声，连放一分钟C．二长声，一短声，连放一分钟√D．二短声，二长声，连放一分钟0554船舶减摇装置有_________。A．旁龙骨B．舭龙骨√C．中龙骨D．平板龙骨第六节船舶的发展与分类0632_________是属于按推进动力分类的船舶。A．螺旋桨船B．平旋推进器船C．喷水推进船D．电力推进船√0633船舶按航区分类有_________。A．远洋船，沿海船B．军用船，民用船C．极区船，内河船D．A和C√0635按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是_________。A．冷藏船B．煤船√C．运木船D．汽车运输船0636目前海船上最广泛使用的主动力装置是_________。A．汽轮机B．柴油机√C．燃气轮机D．汽油机0637常用的船舶分类方法是按_________。A．用途分√B．航区分C．大小分D．造船材料分0638下列船舶属于特种货船的是_________。A．矿石船B．集装箱船C．冷藏船√D．液体化学品船0640目前船舶发展的突出特点是_________。A．核动力化，自动化、大型化B．快速化、自动化、大型化C．专业化、自动化、大型化√D．小型化、专业化、自动化0641下列哪项不是目前船舶发展的突出特点_________。A．高效率化√B．自动化C．大型化D。专业化0647下列关于船舶发展的说法中，错误的是_________。10．螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式B．散货船是最早的专业化船舶√C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点0648下列船舶不属于特种货船的是_________。A．汽车运输船B．运木船C．冷藏船D．液体化学品船√064950年代后，钢船建造的发展是，均采用_________。A．铆接法B．焊接法√C．铸造法D．锻造法第二章船舶防污染第一节船舶对海洋污染的方式和途径0651海洋污染的特点是_________。①不易发现；②持续性强；③扩散范围大；④消除较容易；⑤对人类危害严重；⑥无法彻底防止。A．①+③+④B．①+③+⑥C．①+②+⑤D．②+③+⑤√0652船舶对海洋的污染主要来自_________。①含油舱底水；②生活污水；③洗舱水。A．①+②√B．①+③C．②+③D．①0653船舶带给海洋的污染分为_________。A．油污、非油的有害物质√B．污水、垃圾C．营运排油、事故性溢油D．洗舱水、含油舱底污水0654船舶对海洋的油污染主要来自_________。A．油船营运作业中的排油、漏油B．事故性溢油C。非油船的合油舱底水D．A+B+C√0655航行中因船舶触礁、碰撞、搁浅或失火等意外事故造成的油轮货舱、货船燃油舱等破损溢油，其特点是_________。A．多半靠近海岸和港湾B．溢油量大C．污染危害严重D．A+B+C√0656非油污染包括_________。A．非油的有害液体、货物B．生活污水C．货舱舱底水D．A+B+C√0657下列说法中____________。①近年来，防止散装有害固体货物(如铁砂矿、粉煤灰等)污染也受到了重视；②船舶柴油机排气对海洋环境几乎无影响；③只有油船的压载水对海洋环境有影响；④压载水对海洋环境没有影响。A．仅①对√B．①+②C．①+②+③D．以上说法都对0658下列说法中_____________那些对?。①油船压载水对海洋环境的影响极大；②货船压载水对海洋环境几乎无影响；③所有船舶压载水对海洋环境有影响；④所有船舶压载水对海洋环境无影响。A．仅①对B．①+②C．①+③√D．②+④0659下列说法中___________那些对?。①事故性溢油对海洋环境的影响极大；②货船压载水对海洋环境的影响也应受重视；③船舶废气排放对海洋环境的影响也应受重视；11④船舶生活污水排放对海洋环境的影响也应受重视。A．仅①对B．①+②C．①+②+③D．以上都对√0660船舶压载水对海洋环境有污染主要是因为船舶压载水中的_________。A．有毒物质B．油类C．垃圾及有害病原体D．有害生物及病原体√第二节船舶防污染公约和法规0661船舶生活污水排放要求是_________。A．距最近陆地4海里以外，航速不少于4节B．距最近陆地4海里以外经打碎和消毒的污水，航速不少于4节C．距最近陆地12海里以外排放未经打碎和消毒的污水，航速不少于4节D．(B)和(C)二项√0663防止船舶污染海域环境的主管机关是_________。A．检疫所B．环保所C．海洋局D．海事局√0664400总吨及以上的非油船排放机舱污水应距最近陆地_________海里以外。A．12海里√B．10海里C．25海里D．60海里0665未经粉碎的塑料制品应_________投弃。A．距最近陆地3海里以外B．距最近陆地12海里以外C．不得入海√D．没有硬性规定0673船舶在航行途中排放有毒物质，按规定自航船航速应不低于_________。A．12节B．10节C．7节√D．4节0678IMO环委会第31届会议决定将船舶的排放机舱污水的含油量不准超过_________的规定扩大到所有航区。A．10ppmB．12ppmC．15ppm√D．100ppm0679船舶在距最近陆地12海里以外，按规定排放有毒液体洗舱水时，水深必须在_________以上。A．15米B．20米C．25米√D．30米0681IMO环委会第31届会议将油轮排放含污油压载水和洗舱水时油量瞬间排放率不得超过_________修改为_________。A．60升／海里，15升／海里B．60升／海里，30升／海里√C．50升／海里，15升／海D．50升／海里，30升／海里0684船舶生活污水的排放要求规定_________。A．排放必须距最近陆地50海里以外B．瞬时排放率不超过60升／海里C．油污水的含油量小于100ppmD．在航行中以不少于4节时，中等速率进行排放√068573／78防污公约附则①规定的国际特殊区域是指_________。A．日本海区域B．南中国海区域C．波罗的海区域√D．渤海湾区域0688按规定，经过粉碎后的生活垃圾固体，如果直径小于25毫米，则可在_________投放。A．港内B．距最近陆地3海里以外√C．距最近陆地12海里外D．公海0693按规定，经过粉碎和消毒后的生活污水，可在_________投放。12A．距最近陆地4海里以外√B．距最近陆地3海里以外C．距最近陆地12海里外D．公海0696《73／78防污公约》规定：①一切塑料制品均不得人海；②船舶生活垃圾和食品废物未经粉碎时必须在距最近陆地12海里之外投弃；③当船舶长时间停港须排放舱底污水时，应控制含油量小于15ppm即可排放；④油轮排放货油舱油性混合物时距最近陆地应为12海里以上。A．①+②√B．①+②+③C．①+②+③+④D．以上都错误0699目前远洋船舶使用的防污文书是_________。A．油类簿B．IOPPC．轮机日志D．A+B√0700我国防污染条例规定船舶防污染设备必须满足_________。．机舱污水和压载水管必须分开布置B．设置污油储存油柜C．必须装设标准排放接头D．A+B+C√0701下列_________属于73／78公约附则I规定的国际特殊区域。A．日本沿海B．南中国海C．地中海√D．渤海0702MARPOL公约适用于_________。A．商船B．军用船C．渔船D．各种民用船√0703按规定，《垃圾记录簿》使用完后，应保存_________。A．一年B．二年√C．三年D．四年0705我国海洋环境保护法和防止船舶污染海域的规定中，对油性污染的含义是_________。．一切石油及其制品，但不包括动、植物油脂B．一切油类物质，包括石油及其制品和动、植物油脂√C．仅限于原油和成品油D．仅限于石油制品中不易挥发的油类，对于汽油和煤油不在其中0708我国防污染管理条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中，其中正确的是_________①作业前应量油；②油类作业记入《油类记录簿》；③最满不得超过舱容的95％；④收解输油管必须用闷板封好。A．②+③+④B．①十③C．②+④√D．①+②+③+④0709任何船舶不得向_________排放油类、油性混合物废物和其他有毒物质。①河口附近的港口淡水水域；②公海；③海洋特别保护区；④海上自然保护区；⑤渔场；⑥港口锚地。A．①+②+③+④B．①+③+④+⑥√C．①+③+④+⑤D．①+③+⑤+⑥0710我国防污染管理条例规定船舶油类作业必须遵守的规定中，其中不正确的是_________。A．作业前堵好甲板落水孔B．油类作业记入《油类记录簿》C．最满不得超过舱客的70％√D．收解输油管必须用闷板封好0722_________米及以上的船舶应张贴“垃圾公告标牌”。13A．12√B．15C．24D．300739MARPOL公约附则V中规定，“垃圾管理计划”应用_________填写。A．船旗国官方文字B．英文C．法文D．船员工作语言√0742MARPOL公约附则V中规定，记录《垃圾记录簿》可用_________文字，有争议时以_________文字为准。A．中英法／法B．英法船旗国／法C．英法船旗国／船旗国√D．中／英0744MARPOL公约附则Ⅵ中规定，IAPP证书的有效期为_________年。A．2B．3C．4D．5√0745MARPOL公约附则V中规定的特殊区域不包括_________。A．地中海区域B．南极区域C．泛加勒比海区域D．亚丁湾区域√第三节船舶防污染技术与设备0746指出不符合油水分离器技术要求的是_________。．结构简单，体积小，重量轻，易于清洁B．能自动排油，工作尽可能自动化C．经过分离处理后的含油浓度在离岸12海里以外15ppm以下或12海里以内15ppmD．在45倾斜时能正常工作√0747从油水分离器的结构原理看，_________的分离精度为最高。A．重力分离式B．过滤式C．重力一过滤式D．重力一吸附式√0748船舶生活污水经过处理后按IMO规定，悬浮固体量排放标准应小于_________。A．100毫克／升B．80毫克／升C．70毫克／升D．50毫克／升√0749焚烧炉主要是用来处理船上的_________。A．油渣B．污油C．固体废物D．A、B、C三项均有√0750ppm含义是_________。A．1／100B．1／1000C．1／100000D．1／1000000√0751油水分离器除油效果不佳，在操作方法上_________。A．改用间歇工作和适当加温√B．加温700c，加快分离C．改变水流的脉冲现象D．减慢速度0752油水分离器的管理中应注意_________。A．使用前注满水B．运行中注意观察高位检验旋塞C．尽可能加温到60℃左右D．A+C√0754检验油污水分离装置超负荷的方法是_________。A．低位旋塞能放出油√B．高位旋塞能放出油C．自动排油失灵D．无迹象0756重力式油水分离器的工作原理是利用_________。14A．油水的不相容性B．油的闭聚性C．油水的比重差√D．水的分散性0757为了提高含油污水分离器的除油效果，采取哪种泵输送含油污水较好_________。A．离心泵B．往复泵C．齿轮泵D．单螺杆泵√0758船舶含油污水的排放方法可以是_________。A．通过l00ppm设备B．通过15ppm设备C．排入接收设备D．B或C√0759油水分离器的分离效果与什么有关_________。A．结构和内部清洁状况B．污油水的加热温度C．污水中油类品种D．A、B、C都是√0760在航行中排污时，值班驾驶员应对这种排污行为负责，而轮机部_________。A．对排污设备状态，排放标准，操纵正确性负责。√B．对排污量负责。C．对排污监督检查负责。D．对排污速度负责。0761检验油污水分离装置超负荷的方法是_________。A．低位旋塞能放出油B．排水中带油C．自动排油失灵D．A或B√0762船舶生活污水经处理后，按IMO规定大肠杆菌排放标准_________。A．50个／100毫升B．100个／100毫升C．250个／100毫升√D．150个／100毫升0763目前船舶的油水分离器通常采用的分离法是基于下列的_________形式。A．过滤式B．吸附式C．重力式√D．浮选分离式0764油水分离器的定期冲洗，一般间隔为_________。A．一周B．一个月√C．一季度D．半年0765航行中排放机舱舱底水的主要程序是_________。A．报告值班驾驶员——排放——记录——抵港前轮机长、船长审阅并签字√B．报告船长一—排放——记录——轮机长审阅并签字C．报告轮机长——排放——记录——船长审阅并签字D．准备工作——排放——抵港前轮机长记录——船长审阅并签字0766生活污水生化处理装置中使用的杀菌剂是_________。A．氯水B．臭氧C．次氯化钙√D．氧化钙0767关于焚烧炉的工作情况，下列哪一条是错误的_________。A．点火前应先扫气30秒以上B．污油柜加温至O80~100C600OC左右再引入污油C．用柴油先点燃焚烧炉，待炉膛温度达D．炉灰可在距陆地3海里以外倾倒入海√0768如果油水分离器的分离效果不佳时，可采取_________改善A．不间断地供水B．采用离心泵供水C．适当加温√D．A和C0769油水分离器工作时，加热温度一般为_________。15A．不需加热OB．20~30CC．40-60OC√D．70-80OC0770在处理舱底污水时，除油水分离器工作正常外，_________也应正常工作。A．供水泵B．监控系统√C．加热设备D．A和C0771对于用活性污泥的生化处理装置的管理，应_________。．不得供风B．间歇进行使用C．及时加补消毒剂√D．检查活性污泥浓度，以颜色为乳白色为最佳0772为了改善分离效果，重力式油水分离器宜采用_________。A．高速离心式水泵B．低速往复泵√C．高速齿轮泵D．喷射泵0773油船残油处理技术中_________是其结构采用了双边舱和双层底的船体结构。A．装于上部法B．改进的装于上部法C．专用压载舱法√D．原油洗舱0774油船处理技术中，_________已不适合15ppm的排放标准。A．装于上部法√B．改进的装于上部法C．专用压载舱法D．原油洗舱0775焚烧炉主要部件的形式为_________，运行时受油渣和水分的影响较小，故较为适用。A．旋转喷嘴式√B．压力喷雾式C．重力滴下式D．直接喷射式0777油水分离器的全面拆检，彻底清洗，以保持其原有的工作性能周期为_________。A．十八个月B．一年√C．半年D．三个月0778对于400总吨以上的非油船，防污染设备按规定有以下要求_________。A．舱底水与压载水不能同一管系√B．可以不设油分浓度监测器的油水分离器C．可不设污油储存舱D．应设专用压载舱、0780为保证油水分离器的正常工作，一般对其设计时应保证_________。A．排油闽打开时，排水阀应开大B．排油阀打开时，排水阀应关小C．排油阀打开时，排水阀应关闭√D．排油阀打开时，排水阀无特殊要求0781改善油水分离器工作效果的方法不正确的是_________。A．每隔两年检修一次√B．改为间歇工作C．更换过滤材料D．采用舱底水分层抽吸的方法0782真空式油水分离器的最大特点是_________。．增加了油水比重差，使油水分离效果好B．污水进入分离器时不会被泵搅拌乳化√16C．具有压力海水反向定期冲洗功能，使分离器保持清洁，高效D．A+B+C0783排放含油污水的国际标准接头管子的直径和应承受的压力分别为_________。A．64毫米/1.0兆帕B．100毫米／0．6兆帕C．150毫米/1.0兆帕D．125毫米／0．6兆帕√0784油水分离器的自动排油元件由_________组成。①油位感应元件；②信号放大元件；③电动执行元件；④气动执行元件A．①+③+④B．②+③+④C．①+②+③D．以上全是√0785船上焚烧炉的主要作用是_________。①节能；②处理有毒物质；③处理有漂浮物的生活污水；④处理油渣；⑤处理船上污油；⑥处理固体废物。A．①+③+④B．②+⑤+⑥C．③+④+⑤D．④+⑤+⑥√0786舱底水系统的主要作用是_________。①将机舱积水排出；②将货舱积水排出；③应急消防时供水；④碰撞时应急排水；⑤生活污水处理；⑥压载舱水调配。A．①+②+⑤B．①+③+⑥C．①+②+④√D．①+②+③0787油水分离器的用途是_________。①净化机舱污水；②处理大量含油压载水；③处理少量货油舱洗舱水；④分离燃油中的水分；⑤清除滑油中的水分；⑥处理生活污水。A．①+②+③√B．②+④+⑤C．④+⑤+⑥D．①+②+④0790改善油水分离器工作效果的方法有_________。①改为间歇工作；②每隔两年O拆检一次；③加温至70～80C；④更换其过滤材料；⑤用洗涤剂或蒸汽清洗内壁；A．①+②+③+④B．①+④+⑤+⑥√C．①+③+④+⑥D．①+③+⑤+⑥0791在油水分离器重力分离时，和分离效果成正比关系的是_________。A．油温√B．流道高度C．水流平均速度D．前述三项0792油水分离器中“粗粒化元件”对水中油滴的聚合过程为_________。A．沉淀一吸附一过滤B．附着一集聚一上浮C．截留一附着一剥离√D．振动一碰撞一聚合0793目前船舶15ppm级油水分离器一般是_________。．单级分离，采用重力分离法B．二或三级分离，先吸附分离，后重力分离C．二或三级分离，先过滤分离，后离心、吸附分离D．二或三级分离，先重力分离，后过滤、吸附分离√0794通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器_________自动排油的。A．内部的清水水位高度B．污水进入量C．上部的油层厚度√D．油层的温度0795CYF型油水分离器自动排油电磁阀开启时_________。A．排油隔膜阀通气开启B．排水隔膜阀通气关闭C．排水隔膜阀断气关闭D．前述A与B√170796目前我国货船常用的与15ppm油水分离器配合使用的油分浓度监控装置是_________。A．舱底水油分浓度监视器√B．舱底水油分浓度报警器C．压载水油分浓度监视系统D．三者全部0797油分浓度监视装置，利用油分子吸收紫外光而激发出强度与含油成正比荧光的原理的方法叫做_________。A．荧光法√B．光学浊度法C．红外吸收法D．紫外吸收法0798含油污水处理装置中，光学浊度法油分浓度监控装置内设置“超声均质器”的