风电机组维护工作安全注意事项伍建峰PPT课件

风电机组定检维护安全注意事项2016年07月中海油新能源玉门风电有限公司编制：伍建峰风力发电机组定检维护安全教育的目的1.范主要目的：使得检修人员在对风力发电机组进行维护过程中加强自我保护意识，预防发生对于人身和设备的伤害。定检维护人员的责任与义务中海油新能源玉门风电有限公司始终坚持“安全第一、预防为主”原则，并始终将安全生产作为宗旨之一贯穿于风电场运维的全部过程。在针对风电机组进行定检维护的工作过程中必须正确地使用工作设备和所有防护性设备，存在危险隐患时不允许进行操作。如果出现安全事故必须及时报告至相关部门。定检人员进入风电机组工作前，必须在设备周围设置警告标志，避免在不知情的情况下启动设备造成人员伤亡。所有在风力发电机组中进行定检维护的有关工作人员都必须遵守《风力发电场安全》，避免产生对人身和设备的伤害。本课件介绍的基本的安全注意事项，以及安全方面必须遵守的义务和程序，将在下文中进行介绍。定检维护人员要求在风力发电机组中进行定检工作的人员必须符合《风力发电场安全规程》中风电场工作人员基本要求，并得到切实可行的保护。只有读过并理解书要求，并且由本公司指定、经过培训的专业人员，才可以进行风力发电机组的定检维护工作。专业人员是指基于其接受的技术培训、知识和经验以及对有关规定的了解，能够完成交给他的工作并能意识到可能发生的危险的人员。定检维护人员除了对机组设备了解外，还必须具备下列知识：1、了解可能存在的危险、危险的后果及预防措施2、在危险情况下对风力发电机组采取何种安全措施3、能够正确使用防护设备4、能够正确使用安全设备5、熟知风电机组操作步骤及定检维护要求6、熟悉正确使用各类维护工具的7、所有从事定检维护人员必须取得相应的“特种作业证”安全必备设备在对风力发电机组进行定检工作之前，每个工作人员必须理解如下设备的使用说明。攀登塔筒的工作人员必须使用合格的安全带、攀登用的安全辅助设备或者适合的安全设施。攀登塔筒并进入机组时应穿戴下列用品：1.安全带及相关装备，如安全钢丝绳、快速挂钩、两个脚踏套环；安全带用肩带、胸带，肚带和腿带系在人员的身体和两条腿上；2.在风力发电机组内部工作时，要戴上有锁紧带的安全帽；3.防护服可以防止受伤和油污；4.手套可以防止手受伤和油污；5.橡胶底防护鞋；6.耳塞，防止大风和设备噪声的影响；7.手电筒，应急时使用；8.护目镜，特殊工作时需要；9.在室外低温条件下，要穿保暖衣服。除了上面指出的设备外，还必须具备如下物件：1.紧急逃生装置；2.灭火器；3.移动电话或对讲通讯设备当正在风力发电机组上进行定检工作时，定检人员周围必须有逃生设备，以使得他们可以快速撤离到安全环境下。在需要撤离的紧急情况下，点检人员必须对设备及其使用说明非常熟悉。在任何时候，紧急下降设备的使用说明书都必须与设备放在一起，且必须在不打开设备的情况下可以查看说明书。在机舱紧急出口框架上方有逃生支架，可用于紧急下降设备的悬挂。紧急逃生设备定检维护基本安全注意事项1)维护风力发电机组时应打开塔架及机舱内的照明灯具，保证工作现场有足够的照明亮度。2)在登塔工作前必须手动停机，并把维护开关置于维护状态，将远程控制屏蔽。3)在登塔工作时，要佩带安全帽、系安全带，并把防坠落安全锁扣安装在钢丝绳上，同时要穿结实防滑的胶底鞋。4)把维修用的工具、润滑油等放进工具包里，确保工具包无破损。在攀登时包工具包挂在安全带上或背在身上，切记避免攀登时掉下任何物品。5)在攀登塔架时，不要过急，应平稳攀登，若中途体力不支可在中间平台休息后继续攀登，遇有身体不适，情绪异常者不得登塔作业。6)在通过每一层平台后，应将层平台板盖上，尽量减少工具跌落伤人的可能性。7)在风力发电机组机舱被工作时，风速低于12m/s时可以开启机舱盖，但在离开风力发电机组前要将机舱盖合上，并可靠锁定。在风速超过18m/s时禁止登塔工作。8)在机舱内工作时禁止吸烟，在工作结束之后要认真清理工作现场，不允许遗留弃物9)若在机舱外高压室工作需系好安全带，安全带要与刚性物体联接，不允许将安全带系在电缆等物体上，且要两人以上配合工作。定检维护基本安全注意事项10)需断开主开关在机舱工作时，必须在主开关把手上悬挂警告牌，在检查机组主回路时，应保证与电源有明显断开点。11)机舱内的工作需要与地面相互配合时，应通过对讲机保证可靠的相互联系。12)若机舱被某些工作确需短时开机时，工作人员应远离转动部分并放好工具包，同时应保证急停按钮在维护人员的控制范围内。13)检查维护液压系统时，应按规定使用护目镜和防护手套。检查液压回路前必须开启泄压手阀，保证回路内已无压力。14)在使用提升机时，应保证起吊物品的重量在提升机的额定起吊重量以内，吊运物品应绑扎牢靠，风速较高时应使用导向绳牵引。15)在手动偏航时，工作人员要与偏航电动机、偏航齿圈保持一定的距离，使用的工具、工作人员身体要远离旋转和移动的部件。16)在风力发电机组风轮上工作时需将风轮锁定。17)在风力发电机组起动前，应确保机组已处于正常状态，工作人员已全部离开机舱回到地面。定检维护基本安全注意事项18)若风力发电机组发生失火事故时，必须按下紧急停机键，并切断主空开及变压器刀闸，进行力所能及的灭火工作，防止火势蔓延，同时拨打火警电话。当机组发生危及人员和设备安全的故障时，值班人员应立即拉开该机组线路侧的断路器，并组织工作人员撤离险区。19)若风力发电机组发生飞车事故时，工作人员需立刻离开风力发电机组，通过远控可将风力发电机组侧风90度，在风力发电机组的叶尖扰流器或叶片顺桨的作用下，使风力发电机组风轮转速保持在安全转速范围内。20)如果发现风力发电机组风轮结冰，要使风力发电机立刻停机，待冰融化后在开机，同时不要过于靠近风力发电机组。21）在雷雨天气时不要停留在风力发电机组内或靠近风力发电机组。雷击过后至少一小时才可以接近风力发电机组；在空气潮湿时，风力发电机组叶片有时因受潮而发出杂音，这时不要接近风力发电机组，以防止感应电。风力发电机组的定检维护作业过程中存在着很多危险点和不安全因素，我们只有从根本上找出这些危险点和不安全因素，提前采取防范措施，严格按照风机定检的要求认真作业，那么在风机定检作业中人员和设备的安全是完全可以得到保障的。为了可以让大家简单、明了地掌握这些知识，下面就以风机定检维护过程所存在的主要危险点及对应的安全措施分类来和大家一起进行交流：登塔作业1风机机舱内的工作2进入风机轮毂内的工作3机舱外作业4电气回路上的工作5液压扳手使用6齿轮箱润滑系统上作业8风机变流器检修工作9风机轴系上的工作10发电机对中11调整、更换滑环、碳刷12液压系统上的工作7控制系统工作13使用机舱升降机的工作14风机工作中中暑15登塔作业危险点：1、人身触电2、高空坠落、落物3、机械伤害4、高温烫伤5、吸入有毒气体及碳粉安全措施：1、将风机停机。2、在机舱工作时，如不锁定叶轮（片）锁，则禁止进入轮毂。3、进行维护检修工作时，风电机零部件、检修工具必须传递，不得空中抛接。4、在机舱里行走时要注意，尽量用手抓住固定部位，不能跳跃，有油渍时要及时擦拭干净。5、打偏航油脂或更换偏航刹车片等工作时，切忌不要把扳手等工具放在偏航刹车盘上，工具或物品应有序摆放在偏航平台上，检修结束后应清点。6、打开机舱前，机舱内人员一定要穿好工作服并系好安全带。安全带应挂在牢固构件上，或安全带专用挂钩上。7、检查机舱外风速仪、风向仪、叶片、轮毂等，应使用两条安全绳并分别固定在两点可靠的位置（挂在专用挂钩或牢固部件上）。8、风速超过18m/s不得在舱内作业，风速超过12m/s不得打开机舱盖，工作结束后以及风速超过14m/s应关闭机舱盖。9、工作中如遇特殊天气，应立即中止工作，撤离现场。10、禁止在可能转动的设备上进行作业、放置物品、禁止人员靠近。11、机舱上工作时，必须在面板上进入塔顶操作权限。12、齿轮箱油路上作业时，保证油路无压力。13、在风机上试启机时，转速不得大于并网转速。14、登塔时，到达爬梯尽头后，必须将双钩安全绳悬挂在固定、牢靠位置后，在拆取助爬器挂钩和安全滑块。待到达平台，确定安全后，在取下双钩安全绳。15、用助爬器下塔时，必须先将双钩安全绳悬挂在固定、牢靠位置后，在安装安全滑块、助爬器挂钩。在下塔过程中务必使用安全滑块，双手依次紧握爬梯，双脚不得同时离开爬梯。风机机舱内的工作危险点：1、人身触电2、高空坠落、落物3、机械伤害4、高温烫伤5、吸入有毒气体及碳粉安全措施：1、将风机停机。2、在机舱工作时，如不锁定叶轮（片）锁，则禁止进入轮毂。3、进行维护检修工作时，风电机零部件、检修工具必须传递，不得空中抛接。4、在机舱里行走时要注意，尽量用手抓住固定部位，不能跳跃，有油渍时要及时擦拭干净。5、打偏航油脂或更换偏航刹车片等工作时，切忌不要把扳手等工具放在偏航刹车盘上，工具或物品应有序摆放在偏航平台上，检修结束后应清点。6、打开机舱前，机舱内人员一定要穿好工作服并系好安全带。安全带应挂在牢固构件上，或安全带专用挂钩上。7、检查机舱外风速仪、风向仪、叶片、轮毂等，应使用两条安全绳并分别固定在两点可靠的位置（挂在专用挂钩或牢固部件上）。8、风速超过18m/s不得在舱内作业，风速超过12m/s不得打开机舱盖，工作结束后以及风速超过14m/s应关闭机舱盖。9、工作中如遇特殊天气，应立即中止工作，撤离现场。10、禁止在可能转动的设备上进行作业、放置物品、禁止人员靠近。11、机舱上工作时，必须在面板上进入塔顶操作权限。12、齿轮箱油路上作业时，保证油路无压力。13、在风机上试启机时，转速不得大于并网转速。进入风机轮毂内的工作危险点：1、机械伤害2、高空坠落3、中暑4、窒息安全措施：1、风速超过规定值或雷雨天气严禁在轮毂内进行检修作业。2、进入轮毂前必须停机，且使叶轮处于锁定状态方可进行检修作业。3、锁定轮毂时必须两人协调配合，防止旋转部件的机械伤害；并且至少每间隔15分钟与轮毂外部人员联系一次。4、必须配备足够亮度的照明设备，设备电压<24V。5、通过轮毂罩壳时必须佩带安全绳，并保证安全绳扣锁在风机牢固可靠位置上。6、进入轮毂内部时严禁穿戴安全带，必须戴安全帽。7、冬季进轮毂时要查看是否有结冰，如有应及时清理掉。8、当要进入叶片时要先查看叶片盖板固定是否牢靠，以防踩空。9、进行轮毂内电气维修时先断电、再验电、确定无人再送电，必须带电检修时要使用带绝缘层的工器具，并防止短路、触电。10、在轮毂电池回路任何地方工作时要以带电状态对待，防止触电、短路等。11、在轮毂进行机械部件维修时要确保安全的机械制动，并断开驱动装置的电源。12、轮毂里工作时要合理安放工器具和备件，并在工作结束时及时检查清点，不得遗漏。13、在轮毂工作时不得踩踏编码器线等连接线和插头，离开时必须确保各柜门锁锁定正常。14、轮毂内严禁烟火，防止氢气爆炸。15、轮毂内工作结束后必须退出轮毂锁定销。16、轮毂内清洗滑环原则上禁止使用酒精，防止因吸入过量酒精挥发气体造成身体不适。17、轮毂内如长时间作业，特别是在夏季高温天气，应至少每隔30分钟出轮毂进机舱进行休息，以防人员中暑。机舱外作业危险点：1、高空坠落2、高空落物安全措施：1、在中控室、现场分别执行禁止风机偏航操作的措施。2、确定出舱工作人员的身体及精神状态良好。3、风速超过规定值12m/s严禁出舱进行检修作业。4、出舱作业人员必须穿戴合格的安全带、双侧安全绳等安全防护用品。5、机舱顶盖有覆冰、积雪等现象时严禁出舱检修作业。6、出舱后必须使用双侧安全绳并分别固定在可靠位置。7、机舱内必须要有工作人员和出舱人员配合，传递工具应手到手传递，严禁抛接。8、机舱外使用工器具时，应采取必要的防止工具掉落的防范措施，如使用细绳将扳手等工具栓在手上，以防掉落。9、当机舱顶部有检修人员作业时，机舱正下方严禁站人或者停靠车辆。必要时设置警戒线或警示牌提醒过往人员和车辆。10、当使用望远镜观测叶片外观时，作业人员如非必要，严禁站在机舱顶部出机舱观测，可穿好安全带，系好安全绳，身体上半部分探出机舱天窗进行叶片观测。11、出舱作业人员应尽可能的缩短作业时间，作业时应专注，不得进行与作业无关的事情，如站在机舱顶部接打电话、与其他人员嬉闹、聊天等行为。THANKYOUSUCCESS2021/5/1515可编辑电气回路上的工作危险点：1、人身触电2、高空坠落3、机械伤害4、设备损坏安全措施：1、一般情况下不允许带电作业，工作开始前应验明是否有电压。2、在检修设备及相邻设备上挂“在此工作”“高压危险”等警示牌。3、检修工作地点要有充足照明。4、风速超过规定值（东汽风机规定≥18m/s)严禁进行登塔检修作业。5、雷雨天气时，禁止在风机电气回路上进行检修工作。6、进行电气回路检修工作时，至少应有两人进行。7、严禁擅自操作电气设备。8、凡电气设备和线路在未验电时均视为带电设备，严禁以手随便触摸。9、必须带电检修时，应争得工作分责人同意，并穿戴好绝缘鞋，手套，做好监护。10、在更换电气元件时一定要先断电，后验电，确保无电时进行，并注意不得触碰带电部位。11、更换备件要做到：拆装电路要画图并做好标记，更换前后保持一致，并符合相应技术规范。更换的电气元件应核对参数、定值正确。12、故障检查时，要正确使用测试工具，不确定的不得随意进行测试工作。13、在电感、电容性设备上作业前或进入其围栏内工作时，应将设备充分接地放电后方可进行。14、应确保电气连接部分达到规定工艺，接触良好。15、操作高压电气设备时，应使用相应电压等级的合格安全工器具。16、使用万用表、电流表、兆欧表等测量表计时，要确保有检验合格证书且在有效期内，且保证表计完好、安全。17、务必熟悉电气回路的工作原理，不得随意短接线路、屏蔽信号、修改继电器等运行参数。液压扳手使用危险点：1、高空坠落、坠物2、工具损伤3、机械伤害4、高压喷溅（射）伤害安全措施：1、高处作业人员应检查和正确使用安全带。2、高处使用工具要采取防坠落措施，避免坠物伤人。3、上下传递工具时必须使用专用绳索、工具包。4、提升液压扳手时不能同时提升其他物品，与地面人员联络使用对讲机，保持通讯畅通。使用安全绳绑扎，安全绳要从液压站底部兜住站体，支架把手只能作为辅助支点。任何时候使用升降机提升液压站必须使用导向绳，防止突然来风。风速大于10m/s时禁止提升液压站。5、塔筒内上下搬运液压站时也必须使用上述方法绑扎，同时防止电源线、控制线与塔筒壁摩擦。6、按规定力矩值使用扳手，不应超过力矩扳手的额定值。7、两人操作液压扳手时，两人应明确操作口令，遥控器操作者应能观察到液压扳手。8、移动液压扳手不要通过拖拽油管、控制手柄电源线、液压泵的电源线或外接电缆线等方式来移动液压扳手。9、高压油管不要弯、折，经常检查油管，如有损坏则应更换。10、禁止用手触摸反作用力支点的警示部位。11、除登机必备的劳保用品外，使用液压扳手、力矩扳手、倍增器时应戴护目镜、手套，必要时安全帽应配有护面罩。12、液压扳手使用后应泄压至零；力矩扳手使用后应将力矩值恢复零位。13.工作完毕后切断电源，安按泄压阀卸去系统余压，再拆卸油管。14.使用液压扳手，不要用手接触反作用力臂，配合人员站立位置与反作用力臂要保持安全距离。15.取扳手时卡紧取不下时严禁用锤击打，严格按照操作要领释放压力取下。16.调整反作用力臂或反作用面，确保扳手驱动轴线与螺栓轴线不产生倾斜。液压系统上的工作危险点：1、高压喷溅（射）伤害2、火灾3、跌倒安全措施：1、检修现场必须配备足够数量的消防设施。2、至少应有两人进行，在清洁或接触液压油时必须使用橡胶手套。不得将沾有油污的抹布等放入衣服口袋。3、作业前，必须断开系统电源，必须将液压系统关闭，并防止被意外启动。4、在拆卸或维修液压系统的零件或添加液压油前，必须完全泄压至，并通过压力表监视压力。5、在液压站上工作时，注意站在安全并牢固的地方，禁止踩踏油管。6、如怀疑液压管路有针孔性泄露，不得用手来泄露点，应使用一块纸板或木板沿着液压管路检测泄露。7、拆装液压设备过程中一定要注意不要物料或工器具遗漏在液压回路内部，在检修结束后应清点工具，做到“工完料尽场地清、工具全、设备完整”。8、添加油品时必须与原油品型号相一致。更换油品时应通过试验，满足风电机技术要求。9、保持储油容器中，清洁干净，往油罐内灌油时，必须清除油罐内的水杂质以及一些其它杂质，防止这些杂质进入液压泵影响风机的正常运行。10、要防止液压油溅到电气设备及电气回路上，影响电气设备的绝缘性能。11、工作后必须严格检查各连接部位及管道有无渗漏，防止启动时液压油喷溅。12、工作后应按风机额定参数，调整液压系统各压力值，保证机组正常工作。13、检修完毕液压系统恢复工作后一段时间，要观察有没有漏油的情况发生，如发现液压系统有渗漏油情况发生时，切勿靠近或试图用手去堵，应立即停止其工作。14、检查油色、油位是否正常，必要时进行更换。齿轮箱润滑系统上作业危险点：1、机械伤害2、火灾隐患3、人员跌倒4、吸入有毒气体安全措施：1、加油时，要将风机刹车并尽量与旋转部分保持一定的距离。2、在加齿轮油时，应将安全带脱下。3、作业时一定要穿连体工作服，将上衣兜及易掉物件的地方的拉链拉上，防止误将物件掉入齿轮箱中。4、齿轮箱盖及螺丝等一定要妥善放置，防止掉入齿轮箱中。5、风机刚停止运行时，接触齿轮油一定要带口罩，防止吸入热油蒸汽。6、添加油品时必须与原油品型号相一致。更换油品时应通过试验，满足风电机技术要求。7、注完油后应注意观察油位，并观察是否有渗漏现象。8、严格按照厂家使用作业指导手册进行油样采集、试验。9、齿轮箱润滑油采样结束，应将取样阀或连接油管等恢复完善，并手动运行润滑油泵至少5分钟，观察有无渗油、漏油现象。10、做完齿轮箱内窥镜检查油，打开过的检查孔需涂抹密封胶重新装好，防止渗油。11、清理完油污的抹布等下风机时需带回妥善处理，严禁随意在机舱内堆放或随意丢弃与风机周边，以防发生火灾或污染环境。风机变流器检修工作危险点：1、人身触电2、机械伤害3、爆炸伤害安全措施：1、雷雨天气时，禁止在风机变流器回路上进行检修工作。2、在检修设备及相邻设备上挂“在此工作”“、设备带电”等警示牌。3、进行机舱及塔筒内变流器检修工作时，至少应有两人进行。4、如需进行在运行状态的变流器上的维护工作，则需注意与带电体的安全距离，并使用适合该电压等级且合格的绝缘工具和仪器、仪表。5、一般情况下不允许带电作业，工作开始前应验明是否有电压。6、由于变流器里有电容、电感等储能原件，在断完电15分钟后，必须验电，确保无电时进行工作。7、在未验电时，均以带电来看，不得随意触碰。8、要熟悉掌握变流器工作原理，不得随意短接线路、屏蔽信号、修改参数。9、需要观察断路器、继电器等机械执行原件工作情况时，做好自我保护，防止机械伤害。10、变流器测试时，工作人员应站在塔筒外等安全位置，防止电容、功率模块等爆炸，造成爆炸伤害。11、在变流器送电或部分电路送电前，确保变流器电气回路上已无人员工作和无工具等杂物。送电人员大声说出：“我要送电、注意安全”。待得到所有在场人员肯定答复后，方可送电。在变流器工作时，安全帽必须佩戴，防止碰伤头部。风机轴系上的工作危险点：1、人身触电2、机械伤害3、卷入伤害安全措施：1、雷雨天气时，禁止在风机电气回路上进行检修工作。2、工作时如须对风机各电气回路进行完全停电，应断开关包括箱变低压侧、变频柜内负荷开关及发电机并网开关。3、在以断开的开关上悬挂“禁止合闸、有人工作”牌。4、工作前对电气回路部分进行验电，确认被检修电气回路上无电压，方可进行下一步工作。5、在旋转部件上工作应首先将旋转部件闭锁。6、如不能闭锁旋转部件或旋转部件损坏时应遵守以下规定，以防设备突然转动。1）、严禁使用安全带。2）、必须将裤管和袖口扣好，发辨盘在安全帽内。3)、应穿紧身工作服。7、进行机舱在转子回路检修工作时，至少应有两人进行。8、转动设备工作结束后试运行，必须恢复安全防护罩。9、转动设备试转时，应站在转动设备轴线方向。发电机对中危险点：1、人身触电2、撞击、挤压3、高空坠物4、设备损坏安全措施：1、必须在符合规定的风速下进行，风速小于6m/s。2、应按下急停按钮，并锁紧叶轮锁定装置和转子锁紧装置。3、搬运长物件时，必须两人放倒搬运并与带电设备保持足够的安全距离。4、搬运过程中应防止工作人员被物件撞击、挤压。5、必须保证液压刹车系统能正常工作。6、对中过程中，需转动刹车盘时，应保证一人手持刹车开关，随时能进行刹车。7、搬运器材时，防止设备损坏。8、检修时与相邻带电设备保持足够的安全距离，防止人员被电击。9、上下传递工器具时必须使用专用绳索和工具袋，避免坠物伤人。10、检查对中设备的和对中过程的正确性，防止发现对中误差，对中结束后运行时检查风机是否报震动故障。11、对中结束后必须保证发电机4个地脚螺钉符合规定的力矩值。12、使用液压千斤顶时，需仔细检查油管及各连接部件完好，连接可靠。放置液压千斤顶要稳妥，打压和泄压时需掌握好速度，缓慢进行。13、使用完液压千斤顶后需将各部件残油清理干净后盖好封盖，再收入工具箱，防止油污污染工具箱。14、对中仪属于贵重物品，在使用的过程中，需先熟练掌握其使用方法，轻拿轻放，防止造成对中仪损坏。调整更换滑环碳刷危险点：1、人身触电2、吸入粉尘3、机械伤害安全措施：1、在集电环处工作时应随时观察天气变化情况，严禁在打雷的时候更换、处理接地碳刷。2、在集电环处工作时必须停机、切断主回路电源，并且确保高速轴处于制动状态。3、在集电环处工作时要保证工器具的合理摆放，并在工作结束时及时检查清点工具，不得遗漏。4、在集电环处工作时要寻找安全可靠的着力点，防止跌倒、踩空、划伤等，并检查确认旋转部件的可靠紧固。5、在更换碳刷时要戴口罩或防毒面具，更换完成后要对碳刷进行预磨，保证碳刷接触面大于80%。6、在进行滑环、发电机轴承等大部件更换时要多人协调配合，防止重物砸伤、挤压。7、在轴承安装、拆除加热时要做好防火工作。控制系统工作危险点：1、设备损坏2、人身触电安全措施：1、在控制系统工作时必须停机。2、更换控制模块时，应注意型号一致、版本号一致、接线正确、参数设定正确。3、杜绝“三误”（误接线、误整定、误碰）现象的发生。4、严禁私自修改参数，更改、短接电路接线等。5、电气维修时要先断电、再验电、确定无人再送电。6、信号线必须压接屏蔽线。7、控制模块维修时要防止静电损坏电路元件。8、工作时保证工器具的合理摆放，工作结束时及时检查清点，不得遗漏。9、在控制系统工作结束后必须确保远程通讯正常，本地权限推出。使用机舱升降机的工作危险点：1、高空坠落2、高空落物3、吊链碰触集电线路、设备、车辆、人员安全措施：1、风速超过10m/s时严禁使用升降机作业。2、风速大于5m/s时，必须使用缆风绳放吊车。3、严禁使用升降机起吊人员。4、机舱操作人员使用通迅工具与地面保持通讯联络，同时防止通迅工具脱落。5、使用升降机时不能超过升降机的额定起吊重量。6、使用升降机时应先应观察风机附近集电线路、设备、车辆、人员距离，必须将风机偏航使吊物孔尽量远离线路方向。7、地面人员必须佩带安全帽，挂好并检查提升物品后，应远离不安全地带方可提升，严禁在吊物孔下方停留。8、人员在操纵使用升降机时，必须使用安全带，并将安全绳挂在牢固部件上，严禁做其他工作。9、吊物绑扎牢固，防止坠落。10、提升重物必须导向绳，防止突然来风。11、使用升降机时，应检查机舱平台无可能掉落的物品后方可打开吊物孔，并关闭防护栏，身体不得探出吊物孔。12、如发生链条打结、缠绕或脱出链盒，必须先停止提升整理好链条后方可继续工作。13、提升过程中严禁碰触升降机链条。14、当吊物接近机舱时，应停止提升机使吊物稳定后将吊物提升至机舱。15、当吊物提升至机舱后先盖平台窗口盖板然后再放东西。16、吊车使用完毕后，应确定链条收回，将吊车固定在滑道上，断开吊车电源。17、提升吊物离开地面，应缓慢提升，防止摆动过大。风机工作中中暑危险点：1、生命危险2、高空坠落安全措施：1．登机工作人员应具备自我保护能力，发现自己有身体上的不适应立即停止工作。2．若高温天气时需要进行工作，应至少两人。做好人员中暑预案的准备工作。必须带好足够的饮用水和应急药品，对工作场所的通风降温设施等进行检查，采取有效措施降低工作环境温度，35℃以上的高温天气尽量避免登机工作。3．如发现人员中暑，立即将中暑人员搬运至阴凉通风处，同时垫高头部，解开衣裤，以利呼吸和散热；迅速为其进行物理降温，用湿毛巾敷头部或用冰袋置于中暑者头部、腋窝、大腿根部等处；若病人能饮水时，可给病人饮淡盐水及清凉饮料，如冰冻汽水、绿豆汤等，也可以内服人丹、十滴水；同时联系医护人员。4．对于在高空作业时发生人员中暑，施救人员要先将中暑人员搬运回机舱，搬运人员要正确使用安全带，防止搬运过程中发生高空坠落；搬运过程中一定要防止中暑人员呼吸系统受压迫导致窒息。5．机舱内应配备高空急救设施，以便利用高空急救设备将中暑者安全送至地面。6．如中暑人员需要送至医院，因风场所处偏远，所以可以先送至附近医务所注射葡萄糖盐水，如是重度中暑，则应立即拨打120，并记录120司机电话，用风场生产用车与120急救车在途中进行伤员交接，为抢救赢得时间。感谢聆听安全生产预防为主综合治理THANKYOUSUCCESS2021/5/1528可编辑