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传统的交通运输方式

2019-02-04 27页 ppt 2MB 52阅读

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海军

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传统的交通运输方式传统的交通运输方式现代交通运输方式 大多数同学都喜欢旅游,如果你们是某一旅游公司的策划人员,现在要设计一条关于“十一”黄金周的旅游线路,从广州—成都—重庆—武汉—广州,重头戏是游三峡,总的交通费用控制在1500元左右,作为策划人员,景点之间将会选择怎样的交通运输方式?(投影各景点间的交通方式、时间以及价格供学生选择)学生分小组进行讨论,得出以上连线是旅途中最佳的交通方式两景点之间运输方式有多种,各种运输方式之间有什么差异呢,现在我们结合刚才的活动来综合分析...
传统的交通运输方式
传统的交通运输方式现代交通运输方式 大多数同学都喜欢旅游,如果你们是某一旅游公司的策划人员,现在要一条关于“十一”黄金周的旅游线路,从广州—成都—重庆—武汉—广州,重头戏是游三峡,总的交通费用控制在1500元左右,作为策划人员,景点之间将会选择怎样的交通运输方式?(投影各景点间的交通方式、时间以及价格供学生选择)学生分小组进行讨论,得出以上连线是旅途中最佳的交通方式两景点之间运输方式有多种,各种运输方式之间有什么差异呢,现在我们结合刚才的活动来综合一下这些运输方式之间的优缺点分别是什么学生活动分小组,根据给出的表格来分析各种交通方式的优缺点:五种交通运输方式的比较:速度快、运输效率高运量小、能耗大、运费高、投资大、技术高机动灵活、速度快、装卸方便、对自然适应性强运量小、耗能多、成本高、运费较高运量大、投资少、成本低、运费低速度慢、灵活性差、受自然条件影响大运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小 造价高、耗材多、占地面积大、短途运输成本高运具和线路合而为一、运量大、损耗小、安全、连续性强投资大灵活性差 方式 优点 缺点 航空运输   公路运输     水路运输     铁路运输   管道运输      各种运输方式各有优势,同时也受到一定条件的限制,因此要充分发挥各种运输方式的优势,取长补短,本着“多快好省”的原则,根据运输对象的特点和运输要求,选择合理的路线和运输工具。  接下来,我们分析以下五种运输对象应该选择哪种运输方式。学生活动根据五种运输方式的优缺点及运输对象的要求选择正确的运输方式ˇ√√√√ 人或物的位移 要求 铁路 公路 航海 河运 航空 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从大同运200吨煤炭到武汉 走近路,较低运费 从天津到上海运一万吨海盐 选择最经济的办法 从密云水库运1千斤活鱼到北京 保鲜如何选择合适的交通运输方式综合考虑以下三方面:①各种运输方式的特点②运输货物的类别与数量③当地的运输条件。依据:运量大,运距近、迅速,优质,运力省、消耗少“多、快、好、省”原则。京沪高铁设计时速350公里,初期运营时速300公里,预计5年完成,2010年投入运营; 正线全长约1318公里,共设21个客运车站;全程运行时间只需5小时,比目前缩短9小时左右,高峰期实现3分钟一列,年输送旅客单方向可达8000余万人次。二、现代交通运输的发展趋势三、交通运输布局 各种现代交通运输方式联合,各种交通运输线(如铁路、公路、航道)、点(如港口、车站、航空港)交织,形成了不同形式和层次的交通运输网。单一运输网铁路运输网公路运输网内河水路运输网航空运输网铁路-公路运输网铁路-公路-内河水路运输网管道运输网运输方式铁路公路内河水路航空管道不同地域的综合运输网省级综合运输网大区级综合运输网国家级综合运输网交通运输网的形式和层次 交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素。交通运输线和点的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。交通布局是否合理,在很大程度上决定于交通点和线布局的合理性。南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂,通过七度以上高烈度地震区242千米,可溶性岩区375千米,膨胀土区146千米,被称为“地层博览”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原,工程难度是铁路建设史上前所未有的。1、南昆铁路的起点和终点分别在哪里?2、读出南宁和昆明海拔大致是多少?3、从南宁到昆明沿途经过哪些主要的地形区?4、有哪些主要的资源?5、铁路建设中遇到的主要问是什么?凭借什么去逐步克服?6、为什么要兴建南昆铁路?1从影响铁路建设的区位因素考虑,致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?2根据图中信息分析证明,南昆铁路修通后,可带动当地哪些产业的发展:3若以航空运输代替南昆铁路,作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行,为什么:a自然方面分析:山高坡陡的地形、地质条件复杂,河流多峡谷,气候湿润降水。b社会经济技术方面分析:社会经济发展水平不高,投资不足,技术难度大且克服的力量不足。旅游业、水果加工业、矿产开采加工业、水能开发等。不行。因为当地聚落密集、物资运量大,而航空运输成本太高,发展航空难以解决当地大量资源外运,及当地居民发展经济脱贫致富的问题。补充:青藏铁路(1)目前青藏高原已有公路与外省相通,也有航空线路联系全国各地,为什么还要克服各种不利因素,下大力气修建铁路?与航空运输相比,铁路运输量大,成本低、连续性好,对铁路沿线地区经济发展带动作用大,有利于青藏高原的资源开发利用及相应工业的发展。(2)修建通向西藏的铁路,要克服哪些自然障碍?①冻土的季节冻融作用使路基不稳固,也使修路技术难度大,成本高②生态脆弱,植被破坏后难以修复③高原缺氧,使施工困难④广布的荒漠,多山的地形都使建设难度加大(3)结合初中所学知识分析,未来穿行于青藏高原铁路运输线上的货车中主要运输的货物有哪些?以盐湖中矿物为原料的化工产品,有色金属及其加工产品,畜产品及外省运入的各种工业品等。over磁悬浮列车提高运输工具的运行速度,缩短时间,增加通过能力扩大运输工具的运载量发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全.学法指导:案例分析得出规律解决问题交通运输网中线、点的区位选择自然因素社会经济因素 某县级市为促进经济的发展和治理城市交通环境,把紧邻火车站的汽车站搬至图中的A位置,结果事与愿违,最后不得不废弃新建汽车站,而再次启用原汽车站。请问,你能说出这个失败的原因吗?讨论公路干道原汽车站
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