2007、2008、2009年长安大学交通运输规划与管理、交通工程专业考研初试试题

07年： 1.简述交通规划的目的，过程与交通对策拟定应遵循的主要步骤 2.城市综合运输规划模型对汽车交通，公交出行，对外交通通常如何考虑，应采取何种方法确保研究重点的正确把握 3.影响个人出行的主要因素有那些，为什么？ 4.回归法与类别生成法均可进行生成预测，试简述两种方法的建模原理，过程与要求 5.以某路口的交通堵赛为例，尽量的说明可能的交通拥堵解决对策，评述应该用什么方法对你列举的对策进行归类，分别有什么优缺点，如何在决策中评估这些对策 08年： 1.土地使用是交通产生的基础，交通规划中通常用哪些指标表征土地使用特征以生成交通产生，吸引数量，他们与出行吸引产生量有何关系？ 2.对于交通拥堵现象，试从，交通管理，ITS，交通政策等方面说明你能想到的所有可以来采纳的解决对策 3.在交通分配中，道路通行能力与分配交通流量关系需要考虑，试基于实际工作中的某种分配方法，说明在交通分配中考虑道路通行能力约束的工作流程 4.公交运营改善需要增加公交投入，同时较少公交乘客的费用和公交企业运营费用，下表中什么都不做是基准（编号0），基准方案，可能的五种备改善方案的相关投入，费用列表，请按收益/投入最优准则，分析下列改善方案优劣 方案编号               使用者与运营者费用                投资 0                                                    400                                                        5 1                                                    200                                                          40 2                                                   300                                                         20 3                                                   350                                                           25 4                                                    250                                                         30 5                                                   320                                                           15 5.从规划角度看，自安村的与交通有关的规划类容有哪些？这些规划的合理性对于交通问的缓解或解决会带来什么影响？ 6请阐述预测某个城市或地区的未来交通需求是应考虑哪些方面的影响以及应进行哪些必要的交通调查？ 7.根据你的理解列举现有交通规划理论在规划思路、理论模型以及实际应用方面存在的问题 09： 1.请阐述预测某个城市或地区的未来交通需求是应考虑哪些方面的影响以及应进行哪些必要的交通调查？ 2.请阐述应用增量分配法求解路段交通量的思路 3.某个城市剧名出行调查表明，步行出行比率达56%，平均出行时间20分钟，出行路径主要集中在数个交通拥堵的走廊上，距离越远乘坐公交比率越高，试分析如何在城市交通规划、管理中考虑这些出行特征 4.针对区域、路段、交叉口来说，如何进行相应的交通流组织来就绝或缓解相应的交通问题？ 5.如何对交通规划方案进行评价？涉及哪些关键技术？ 6.如果路段运行车速是路段饱和度（V/C)的函数，其下降幅度与V/C的6次方成正比，比例系数为路段自由流车速，已知某路段全长800米，自由流车速为50KM/H,某时刻交通能力为800vel/lane/h,单向四车道当量交通量为300辆/h，求车辆通过该路段耗时 7.分析燃油税费改革提出的二级公路收费取消后的影响 w　　w w　　　　　. iky . cn