杆塔施工 五 铁塔工程

第5章铁塔工程杆塔工程的投资约占线路本体投资的20%—35%；工期约占施工总工期的30%—40%。5.1概述一、铁塔组成铁塔分为塔腿、塔身、塔头三部分。为便于运输与组装，在每一部分中又分解成若干段，每段的长度一般不超过8m。二、图纸符号及构件编号方法铁塔符号（1）用途：Z—直线塔、N—耐张塔、J—转角塔、H—换位塔、K—跨越塔、D—终端塔。（2）外形：S—上字型、B—酒杯型、M—猫头型、Me—门型、G—干字型、Gu—鼓型、V—V字型等。（3）承力方式：L—拉线式，自立式不示。（4）表示方式：电压用途外形承力方式如：60ZS—60KV上字型直线塔；110NB—110KV酒杯型耐张塔；500KML—500KV拉线式猫头型跨越塔。原材料符号等边角钢：L边宽×厚，如L50×5；不等边角钢：L长边宽×短边宽×厚，如L75×50×6；槽钢：[槽高，如[8；扁钢：—厚度×宽度，如—5×100；圆钢：Φ直径，如Φ16；脚钉、螺栓：M直径，如M16；垫圈、垫板：—厚度，如—4；钢板（节点板）：—厚度，如—8。构件编号方法（1）应编号的构件：结构图构件除螺栓、脚钉、垫圈和垫板外均应编号。（2）编号顺序：在每一分段图内，不分角钢、钢板混合编号。先编主材后编其他构件，由下向上、由左到右、由正面到侧面，最后编断面。相同构件编号相同。（3）构件编号表示以段为单位。采用三位数或四位数，主材写在双圆圈中，其他构件写在单圆圈中。前一、二位表示段号，后两位表示顺序号。如：401—4段1号；1211—12段11号。（4）在构件上应明显打印出编号钢印，深度为1mm。三、塔材对料四、铁塔组立方法整体组立一般规定（1）铁塔整体组立时基础砼强度需达到设计强度100%。（2）脚钉的安装方位要求。等高基础直线塔：面向受电侧，设置在右后腿；不等高基础直线塔：设置在低腿侧；转角塔：面向受电侧，左转角时设置在右后腿，右转角时设置在左后腿。（3）导线横担、地线支架的安装方位要求。转角塔的长横担在外角侧，短横担在内角侧；地线横担与之相反。（4）从塔腿向塔头逐段进行组装，主要有分片组装和分段组装两种形式。分片组装分段组装倒落式人字抱杆整立整立组立方法座腿式人字抱杆整立大型吊车整立直升飞机整立分解组立一般规定（1）铁塔分解组立时基础砼强度需达到设计强度70%。（2）根据施工设计选择吊装方式。主要有分段吊装、分片吊装和分角吊装三种方式。（3）斜材等辅铁必须带全。同一塔面上所有里铁带在同一主材上，所有外铁带在另一主材上，水平材应装在带外铁的主材上。（4）带铁可移动的一端向下；连接带铁的螺栓拧至满帽（但不拧紧），以防脱落伤人。外拉线抱杆分解组塔内拉线抱杆分解组塔分解组立方法摇臂抱杆分解组塔倒装分解组塔分解组立工艺流程确定塔基操平抱杆起立地面组装对料分段吊装分片吊装分腿吊装抱杆提升抱杆降落组装完毕补落、紧固绳索钢丝绳白棕绳5.2杆塔组立常用工器具滑车单轮滑车三轮滑车多轮滑车双轮滑车（a）定滑车（b）动滑车（3）滑车组（4）平衡滑车绞磨机动绞磨手推绞磨手摇绞磨地锚埋土地锚普通埋土地锚嵌入式埋土地锚桩锚（a）单桩加横木；（b）双联桩加单横木；（c）三联桩加单横木抱杆钢管抱杆铝合金抱杆其它起重工具手拉葫芦手扳葫芦卡线器双钩紧线器安全保护工具脚扣安全帽安全带5.3外拉线抱杆分解组塔一、概述外拉线抱杆分解组塔的特点（1）抱杆长度只要能满足吊装其铁塔最高的一段要求，即可组立几十米高的铁塔。通常抱杆长度为7～13m。（2）抱杆可安装在铁塔结构的主角钢内或外，因此抱杆具有较大的偏斜角，能方便起吊、安装铁塔。（3）抱杆头部绑有四根拉线，稳定性好，拉线的受力较小，较可靠。（4）施工占用场地大，拉线落地需要锚固，地锚及施工人员较多。（5）当塔头较大时，起吊组立塔头很难保证与下部塔身位置对应，即组塔较困难。外拉线抱杆分解组塔的分类（1）单抱杆分解组塔：用于组装塔身较窄的铁塔。（2）双抱杆分解组塔：用于组装塔身根开不超过9m的高塔及门型铁塔。（3）四抱杆分解组塔：用于塔身根开超过9m，且每段重量较大的铁塔，每根主角钢上安装一副抱杆。二、现场布置抱杆及布置110KV及以下的线路选用木抱杆，220KV及以上的线路选用钢管抱杆、角钢组合抱杆或铝合金抱杆。抱杆的有效长度为塔材最长一段的1.2倍。抱杆置于带有脚钉的铁塔主材上，有利于抱杆根部固定及提升抱杆时施工方便。外拉线外拉线的作用是固定抱杆，在起吊过程中保持抱杆的稳定。外拉线是由拉线，拉线长度调节装置，临时拉线地锚三部分组成。拉线采用四根钢丝绳，布置在基础对角线方向上，拉线对地夹角一般在45度左右。临时拉线地锚，应位于基础对角线的延长线上，并距基础中心的距离不小于塔高的1.2倍或杆塔总高加5m。起吊系统1-抱杆；2-起吊滑车；3-牵引钢绳；4-腰滑车；5-外拉线；6-起吊塔件；7-调整绳（控制绳）；8-转向滑车1-起吊滑车；2-牵引钢绳；3-钢丝绳套；4-外拉线；5-圆木；6-铁线封口绳三、组塔工艺抱杆初始位置分片、分腿吊装时，抱杆立于塔位中心。分段吊装时，抱杆置于塔腿外，放在两根主材中线外0.5m处，与地面组装的构件相对应。多抱杆吊装时，抱杆置于相对应塔腿里侧。抱杆起立抱杆起立方法有叉杆起立、固定直立式抱杆起立及人字抱杆起立。当塔腿较轻时，可用人力先将塔腿组装好，利用已组塔腿起吊抱杆。1-已组塔腿段；2-抱杆；3-牵引钢绳；4-定滑车；5-底滑车（转向滑车）利用已组塔腿段起立抱杆示意图1-外拉线；2-地滑车；3-牵引钢绳；4-控制绳；5-动滑车；6-定滑车塔腿吊装抱杆提升1—抱杆；2—辅助滑车；3—牵引钢绳；4—外拉线铁塔构件绑扎及补强塔头安装酒杯型铁塔头部安装猫头型铁塔头部安装（a）折页式；（b）固定式1、2-构件；3、4-辅材上字型、干字铁塔头部安装吊上横担用上横担吊下横担吊另一侧横担抱杆拆除5.4内拉线悬浮抱杆分解组塔一、概述内拉线悬浮抱杆分解组塔的特点（1）抱杆头部的拉线固定在已组塔身的主材上，拉线长度大大缩短，并且省去了固定拉线地锚及监护人员。（2）抱杆安装在铁塔结构中心处，根部通过四根主材下拉线固定，主材及基础受力均匀，抱杆提升安全可靠。（3）抱杆上端装有朝天滑车，消除了偏心距，增加了抱杆的有效长度；抱杆下端装有朝地滑车，方便抱杆提升。（4）施工占用场地小，组塔不受地形、地貌的限制。内拉线悬浮抱杆分解组塔的分类（1）单吊法分解组塔：施工操作简单，容易控制，相对于双吊法，效率较低。起吊时抱杆容易倾斜并承受水平作用力。（2）双吊法分解组塔：能够同吊、同装，组塔速度快，施工效率高；抱杆主要承受轴向力，上拉线受力极小或几乎不受力，应用广泛。二、现场布置1-朝天滑车（双轮）；2-起吊钢绳；3-内拉线抱杆；4-上拉线；5-起吊钢绳；6-起吊构件；7-腰滑车；8-朝地滑车；9-控制绳；10-滑车组；11-平衡滑车；12-牵引绳；13-上腰环；14-下拉线；15-下腰环；16-地滑车抱杆及布置内拉线抱杆采用无缝钢管或薄壁钢管制成。抱杆上端安装朝天滑车并能相对抱杆做水平转动，朝天滑车下部焊接四块带孔钢板，用以固定四根上拉线；抱杆下端安装朝地滑车并含有两块带孔钢板，以连接下拉线的平衡滑车。内拉线抱杆采用悬浮式，比外拉线抱杆长。一般取塔材最长一段的1.5～1.75倍，一般220～500kV铁塔内拉线抱杆全长可取10～13m。抱杆悬浮长度为抱杆总长度的0.3倍；有效长度为抱杆总长度的0.7倍。上拉线和下拉线1-铁塔主材；2-卡具；3-抱杆；4-下拉线；5-平衡滑车；6-拉线长度调节器腰环腰环起到提升抱杆时保持其竖直并稳定抱杆的作用。腰环一般不少于两道，上腰环设置在已组铁塔的最上部，下腰环设置在抱杆提升后靠近根部位置。腰环用四根麻绳或尼龙绳固定到铁塔主材上。起吊系统腰滑车腰滑车的作用是减少抱杆的轴向压力及保证使牵引绳从塔内按规定的方向引至转向滑车。固定在铁塔对角线的主材上。地滑车（转向滑车）采用双轮滑车，布置于基础中心，直接以基础作为地锚。地滑车的固定采用两根等长的钢绳套分别与塔腿主材连接。三、组塔工艺抱杆初始位置抱杆立于铁塔基础中心。抱杆起立1-已组塔腿；2-抱杆；3-小人字抱杆；4-牵引绳；5-控制绳；6-制动绳；7-地滑车塔腿组装抱杆起立塔身组装抱杆提升塔头组装抱杆拆除抱杆提升1-上拉线；2-上腰环；3-下腰环；4-抱杆；5-提升钢绳；6-腰滑车；7-转向滑车；8-朝地滑车抱杆拆除5.5摇臂抱杆分解组塔内容小结铁塔组成、图纸符号及构件编号方法、塔材对料及铁塔组立方法。概述1绳索、滑车、绞磨、地锚、抱杆、其他起重工具及安全保护工具。杆塔组立常用工器具2特点、分类、现场布置及组塔工艺。外拉线抱杆分解组塔3特点、分类、现场布置及组塔工艺。内拉线悬浮抱杆分解组塔4特点、分类、现场布置及组塔工艺。摇臂抱杆分解组塔5