论大型机组的对中

（最新修订版本） 对中三部曲 你我的交流—— 我们更上一层楼！ 十三化建 周 应 光 2013年3月16日修订 一、机组对中 机组的找正对中，在安装与检修工作中是比较常见的一项技术工作，不管是螺杆式、离心式、往复式压缩机组都有这项工作。机组对中的技术要求，除机组本身技术文件有所规定外，原化工部及其他部委也相继出台有相关的规范要求，机组冷态对中只能说完成机组同心度的第步，机组同心度的对中，是确保机组正常运转的必需条件，也是机组的基础工作。同样，基础工作的好坏，也将是机组运行寿命的关键问之一。  因此，机组对中工作开始前，做好相关准备工作，才可以在最短的时间，以最快的速度，最好的质量完成机组的对中联接工作。 找正卡具的认定：说起来这是个很简单的道理和要求，可在实践工作中，难免就会出现这个差错，往往凭着自己的经验与自信，制作了一些不合格的找正工具，很多人还喜欢将一个磁力表座直接吸在联轴器上找同心度，进行所谓的单表找正，忽略了卡具的刚性度，也没想到卡具自重的重力影响，再加上表的上下变化，一 反一正的自重偏差，找出的结果是 如图—1所示； 那么机组就带着这个隐患高速 运行，如果是齿式联轴器或模片联 轴器还能暂时围持运行，但长时间 来讲；齿轮、模片、机封将受到很 大影响。如果是刚性联轴器，那就                图—1 更遭了。因为联轴器需每分钟要承受几千或上万次的剪切力和折弯力，长时间的运行就可想而知，后果可怕。如果后期才发现了这个误差，机组的返工，将给施工带来比较麻烦的工作，因为机组连接的附属设备已安装完毕, 如再重新调整机组的对中,后面的机组或附属设备也将随之调节,既花时间又拖延工期，如果只处理机组对中,不处理其他附属设备,那么当机组和附属设备连接时，将出现偏差，如果强制与机组连接，那么机组又将承受管道或附件传给机组的应力,这个应力对机组的同心度、都将产生不利的影响，甚至破坏机组的同心度，特别是在机组处于热态运行时。 现场施工与检修中，很多同行也喜欢使用磁力表座，架百分表进行机组对中找正，当然我也不反对使用磁力表座找正，但我还是要提示你一下，磁力表座找正表杆强度是不够的，特别是那种中间带有膜片联轴器的结构，间距比较大，磁力表座吸在一端，表针再伸向另一端，间距这么长，你所测出的得数可能极不准确，你在找正前不仿提前求正一下，将你找正用的磁力表座，吸在一侧联轴器上，调查整她磁力表表杆与百分表针，所指在另一个联轴器上位置的长度，进行一下复测，检查你使用的表杆长度，其挠度值到底有多少，以便在对中找正时以消除之。 复测的方法：一是将磁力表座吸在联轴器上，跟据所测长度，自测本轴，将百分表转在上面，表读值调整为“0”,再将磁力表座旋转180°,检查百分表表读值变化,这个变化就是百分表180°的挠度值, 另一种方法,如果机泵轴颈长度不够,可将调好长底的百分表架,吸在一根?104mm管上，将百分表调整为零，上下旋转180°检查百分表是否有偏差值，如果没有偏差更好，放心去用。 如有出现偏差： 一是进行加固处理，或更换坚实的找正工具； 二是在对中计算时，将偏差值加减进去； 三是同时使用两个磁力表座，架在两边联轴器上，一上一下进行径向找正。轴向的找正两边联轴器也是同时架表，同样的挠度，同样的偏差。 现场施工中，因个人的爱好不同，理解不同，各个师傅教的也不同，使用的找正工具也各显风流，萝卜白菜，必中所爱，那就各取所爱吧。 但有一个原则，只要能保证机组同心度不出现误差，能确保施工技术要求即可。 所以我希望你可千万不要被你自己所使用的工具给忽悠了，如果你对新使用的找正卡具有所怀疑或不放心时，可以就地进行检查复测： 将专用找正工具固定在一侧的联轴器上、再将一个径向ｄ表、两个轴向表ａ表与ｂ表装在表架上（表架在全负荷下检查校正），百分表指在另一联轴器上或临时园盘上，将两个垂直轴向表调整为零， 如下图－所示； 图－ 假设两个联轴器轴向没有偏差，找正工具钢度又特别好，找正工具上下旋转180o后，两个轴向表的读数应该还是零，如果出现轴串，ａ表和ｂ表出现的表读值正负相等，说明这个表架基本准确（特别要注意那个带径向表的卡具，因为找正卡具上是双表，重量较大，它会同时造成径向和轴向的偏差。问题一般都容易出在带双表的一侧卡具上。千万注意）。 假设我们要找的联轴器本身就出现了角差，联轴器上开口0.10mm。 先将上轴向ａ表（包括一个径向表），和下轴向ｂ表垂直摆放，将上下两个轴向表都调整为整数零，再将联轴器同步旋转180°（就是将双表卡具从上面转到下面），原来在上面以调整理为零的轴向ａ表，转到下面时，表架如果没有误差，同时又没有轴串，那么它的读数就应该是+0.10mm，原平在下面的轴向ｂ表转到上面时，读数应该是-0.10mm。 如果上表2调成零位，转到下面读数值变为-0.30mm，那就垦定这个表架钢度不够了，两个表的重量导致卡具出现了上垂和下垂现象，出现正反相加的偏差，由于表架的钢度不够，不但破坏了轴向尺寸的变化，也破坏了径向尺寸的变化，如果你还末及时发现，不及时去调整处理，再按正常程序去计算调整，就算你的同心度调整出正负零来，可你得到的轴向与径向尺寸，实际偏差值也许以超出技术要求了。 特别那些爱读三位大数的同行们，很容易将这个偏差混淆进去，上下双表数相加后，再减去差值，就认为是联轴器轴向的偏差。 比如（ｂ表0＋ａ表-0.30mm）—（ａ表0＋ｂ表-0.10mm）÷2=-0.10mm（所谓的调整值）。一端的设备再往下调整X，将两个轴向表的偏差-0.10mm调整为零后“以为正好”，其实以大错而特错。即使联轴器的对中偏差调整成±0，可真实的数据确不是这样；联轴器本身以上开口-0.10 mm，再增加调整值-0.10 mm，上开口间隙以变成-0.20mm，联轴器本身开口增大出现角度差，同时径向间隙也会出现上下位侈，只要找正表架刚度不符合要求，不但轴向表出现偏差，同时径向表读值也会出现偏差。 由于找正卡具的钢度差，人为的再次造成对中偏差。也许他自己还不知道，千万不要小看找正卡具的钢度，找正工具应该把它认定为机组对中的法规！法规都不准你去怎么执法？你还能找出准确的得数吗？ 二、机组对中的前期检查 1，按照技术文件执行，先中间后两边，先主机后副机，或先大件后小件的原则。首先确定基准机座，再以基准机座为准，再去找正其它机座。 2，带锚板的地脚螺栓应提前作防腐处理，丝扣部位应涂抹二硫化钼或其他润滑脂，确保地脚螺栓反复松紧方便。 3，如果是灌浆地脚螺栓，先将机身就位，找平、找正、找标高，以基准机座为主，找正其他部件，对中基本合格后，则可进行地角螺栓孔浇灌水泥，待水泥快要固化时，将准备好的垫铁，一平两斜摆在地脚螺栓两侧，轻轻打紧，螺栓灌浆料进行维护保养，硬度达到规定值后，方可对机组地脚螺栓进行紧固，机组进行精平。 4，如果是提前进行垫铁的布置，按文件规定或按常规进行，在地脚螺栓的两侧(尽量靠近地脚螺栓)，主轴受力部位，立筋部位等，以及两垫铁组间间距不超过500mm。布置垫铁组群时；垫铁与基础的接触部位应基本水平，用2mm /M水平检测合格即可，最后垫铁层间作无间隙检查。 5，在机组精平、对中紧固前，应对机组进行全面检查调整合格。 6，对离心机来讲：必须具备以下条件，才可进行下步对中； a、 首先复测转子与机身的同心度，应在转子的两端，机身两侧机加工园径部位，用扛杆表或内径千分尺，测量转子与机身的同心度，轴瓦瓦背带枕块的机组，中心最易出现偏差，如果转子中心不符技术要求时，应在轴瓦枕块上进行调节，转子中心偏差最好不超过0.03mm， b、在调整转子中心高度与左右偏差时，也同时检查轴瓦枕块与瓦窝的接触面应均匀，因为调节完转子与下机壳的同心度和水平度后。还要从新复查轴瓦枕块的球型接触面合格。因为轴瓦枕块一旦进行了调整，其园弧面可能会出现变化； c、大盖紧固完毕。 d、检查轴瓦与轴颈的接触，轴瓦与轴颈的接触角应在60～90度角，轴瓦与轴颈的轴向接触面应达到75%以上， 可倾瓦、球型瓦、或瓦背带枕块的轴承瓦，还应检查轴承瓦背与枕块的接触面，接触面不少于50%，下枕块应有0.01～0.03mm的紧力间隙。 如图二—4所示； 0.01～0.03mm              图二—4 7，对往复压缩机来讲：必须具备以下条件，才可进行下步对中： a、首先保证所有瓦窝轴向水平一致； b、机组粗平基本合格后，应对每组垫铁层间进行无间隙检查； c、机身本体，中体滑道组装紧固完毕； d、主轴曲拐差调整合格； ｅ、主轴瓦间隙调整、连杆调整、十字头调整等回装完毕； ｆ、机身上盖封闭完毕。                                                                                                                                          三、机组的精平与注意事项 1，基准机座找正精平时，按技术文件规定执行。如无技术文件规定，可按常规进行。 散装的往复压缩机组，轴向水平以几个主轴瓦窝的轴向部位，来确定机身的轴向水平，横向水平以两侧滑道为准，机身的上面只能作参考。工业汽轮机以进汽端的主轴轴颈为基准、横向水平以瓦座两侧为准，增速机以高速轴两端的轴颈为基准、横向水平以机身中分面为准。离心压缩机轴向水平以联轴器对中来确定，横向水平以下机身两侧水平来确定。 2，当找正水平数据达到合格后，在和第二个主机精平对中前，应先将本机上盖紧固，同时从轴颈上检测轴向水平，如无变化，应将主瓦紧固，包括过盈瓦盖 ，有的离心压缩机轴瓦与驱动电机轴瓦带有下枕块，下枕块与瓦背有0.01～0.03mm间隙，当上瓦背紧固后，主瓦会带着主轴向下位移。 特别是轴承座连结在下机壳上的机组，一旦水平对中找完，上下机壳合大盖，缸体螺栓的紧固，缸体附件的组合连接，所有这些施工程序，都将会给下机壳带来硬力，再加上所有增加的重量，难免会还出现局部微量变形、位移（神华煤制油工程德国曼透平的大型离心压缩机，当上下气缸主合紧固后，将主轴抬起0.20mm）。这些变化后的组合整件，就作为本机组安装的“基准机座”。下步对其他部件对中连接，都将以这个紧固后的基准机座“轴”为准，进行多机部件的对中组合。 3，一旦主机就位精平确定后。即可进行下个机组对中。在与基准机组对中同时，一边检查汽缸两侧横向水平，两侧水平保持一致即可。 当对中数据达到技术文件或规范要求时，可将上气缸盖合上紧固，隋机较重的附件也同时装上，以保证机组在全重状态下进行对中找正。 在副机零件主装紧固完毕后，副机的同心度有可能出现变化，应再次和主机进行精对中复测。消除紧固后的 偏差获得最终尺寸。 如图三—4所示； 基准轴                                                                                    图三—4                                                                                                            因此我认为：机组安装中所要求的对中数据，应该是各缸整体组合件装配完工后（机组的全部部件装配完，就是部件的总重量），找出的最终对中数据，才是机组同心度要求的对中数据。 所以说：对中数据的好坏，也是安装好一台机组的几大关键技术之一： a 垫铁的布置，应在地脚螺栓两侧和主轴受力部位，层间检查无间隙合格 ； b 机组对中检查合格“热态复测调整合格”； c 润滑油系统清洁度合格，特别是那种带有液压调节，与液压调速系统的汽轮机组。 D 机组组合部件，各部几何尺寸合格。 四、机组对中三步曲 机组对中是在地脚螺栓反复松紧，机组是在前，后，左，右，反复拨动，表针反复变化的情况下工作。 特别是较大型机组，工作人员很容易产生思维疲劳，以致出现反差。因此，希望你保持一个清醒的头脑、敏捷的思维。去获取成功的喜悦。 现场施工中，找正方法可根据个人的爱好和习惯，分别采用单表法，双表法、三表法、激光找正法，激光找正比较简单省事，但激光找正仪的价格比较贵，施工现场还要有合适的条件。我感觉三表找正法是值得推广的一门技术，比较简单省事，也比较准确，跟椐实际情况制作一专用工具，但制作的专用工具必须准确，确保找正工具的钢度，必要时对表架进行检测，以确保表架的准确性。 机组找正的几种旋转分别为： 双轴同步旋转（适用盘车运转较轻的机泵）、单轴分别旋转、和单轴独立旋转： ａ 同步旋转的机组，可在双轴联轴器上，穿上一根园柱，轻轻转动一侧去带动另一侧，每旋转一个90度，记录出径向和端面数据，根据正负数据进行机组调整。 ｂ 单轴分别旋转的机组是，先将带卡具一侧的轴，旋转到一个90度点上，再将带百分表的另一主轴轻轻转动，让百分表尖慢慢划到另一主轴卡具上的圆弧面样点上（每转90度，表针必须指在同一点上），记录下百分表针指在样点上的最大或最小尺寸，根据正负数据进行机组调整。 ｃ 有的大机组转子重量过大，当上下气缸合盖后无法再去转动转子，那么可提前将转子联轴器的径向与轴向跳动值检测出来，没有偏差更好，如有偏差，当单轴旋转找正时消除偏差即可。 找正的工具；如果联轴器开档较大，制作专用工具时，可以利用联轴器的端面和径向面打表找正（联轴器的加工精度较高），如果你感觉不太方便，也可以加工一个园盘，固定在一侧联轴器上打表，（后面有介绍）。 有的施工人员在制作找正工具时，喜欢将轴向部位的两个测点搞成两个￠18～20㎜的园柱体，而两个轴向最高园弧测点又不在同一条水平线上，两个联轴器还不同步旋转（就算能够同步旋转，可两个轴向表也没有同时指在最高园弧测点上），为了求得一个轴向表的读数值，他要来回左右晃动转子去寻得最大表读值（导致转子出现轴向串动），当需要读另一个轴向表读数值时，又是这样不停地来回左右晃动转子（再次导致转子轴向串动），才读出另一个轴向表的最大值，他的这种操作方法，已导致他犯了一个严重错误!他自己还不明白!继续错下去。 正因为转子左右来回晃动，人为造成转子轴向尺寸位移，使径向轴向表的读数不准确，得出的数置很可能不是真实的得数而是假数。 你想一想,如果用假数和假数去加减，得到的数据还能真实吗？ 两个轴向表的得数,决对不允许分开去各摇各的表、各看各的数，必须同步（两个轴向表在每个角度时，都必须同时指在园弧的最高点上，或是各自的样点上）！对中找正前，首先就应该对找正工具进行精度与准确度复查，确认无误后才可进行下步对中找正工作。 天元工厂7台高压泵就是例子，最终造成重大反工。 大型机组的串联式组合。在联轴器部位，一般都采用大跨距排列。以往两联轴器间依靠长距套筒齿式联轴器联结，目前较为流行的是选用金属叠片挠性模片联轴器联结，将多节机组联结起来，是比较常见的一种模式。 模片联轴器无须机油润滑，具有减振作用，还能对联轴器的径向、轴向、角差进行补偿，是深受欢迎的一种部件。 在机组冷态对中的手段中，目前世界潮流基本分为两大派； 以美国日本为首的喜欢采用单表找正法（称为克拉克找正法），表架需要来回倒用测量，还要作图计算，从精确度来讲要比三表找正差。 以欧洲德国法国为首的国家，喜欢采用三表找正法，上面对零位，盘到下面180°，偏差值立即显示出来，直观来得快不需去计算。 激光找正法是一项比较先进的工具，但对找正的环境要求较严格，要求有一个良好的环境条件，而且价格也昂贵，业主与施工单位确是不太愿意购买，利用率低，所以不太提倡。 我还是建议使用三表找正法，（双轴向表和一径向表），可消除很多不必要的麻烦。既能防止轴向串位，读数又准确，计算还省事。 可以这样说：三表找正是最快,最省事，最准确,最廉价的专用工具。 根据现场实际情况，制作专用找正卡具，又方便又准确，而大家也能接受和认可。通常为两种制作卡具； A方式：适用跨距较大机组(1米以上，没有角差的机组)，防止跨距过大表架出现挠度差。在两机组联轴器侧紧固对中卡具，将对中点设在两跨距中间(如果有角差的对中,角差计算以表针所指测点为准)，如A 图所示； B方式：实用跨距较小机组，在联轴器侧紧固一个加长对中卡具，直接在另一侧联轴器上或联轴器园盘卡具上对中找正，如果担心表架过长出现挠度，应提前检查认证，经实际检测符合要求后方可进行下步操作； 如B图所 注：以上两种方法的找正工具：对径向，轴向（断面）光洁度，精度要求较严格，由其是径向加工面的轴向严禁出现锥度，径向测点的轴向面应与主轴轴心保持平行，对中找正前，将百分表调整0位后，沿轴向拨动主轴，百分表在轴向串动时，径向表值不得有何变化，否则任何微小变化，都会导致径向百分表得数的偏差，给现场的处理带来误判。当轴串时径向百分表出现变化后，应对百分表所指的位置进行轴向的平面修复合格。 不管采用什么方法找正，在找正过程中都按以下几步进行： 第一步，首先调整出主轴与“基准主轴”的垂直方向差， 先将要对中的部件与基准轴的轴向差确定出来，每加减一次垫片，就必须紧固一次地脚螺栓，达到要求的力度，再将百分表调为零，转动180°后的读数，这就是螺栓紧固后的实际偏差值，再根据实际偏差加减垫片，达到理想的轴向值（角差值）。调整轴向和径向差的基本方法 见图四－4所示；  先调轴向 a1＋b3＝b1＋a3  后调径向 d1＝d3  图—4 轴向偏差合格后即可进行径向偏差的调整,在紧固的状态下,将百分表转到上面调整为0,再将联轴器旋转180°,根据上下偏差进行加减. 注意：在调整上下偏差过程中，联轴器左右偏差不宜过大，可利用部件的前、后、左、右顶丝，将找正机身同心基本就位，加减垫片时可松掉一侧顶丝，然后再将设备顶回原位，以确保联轴器左右偏差不宜过大，为下步的精对中奠定基础。 当四棵主要地脚螺栓紧固度达到后，联轴器上的百分表径向误差、轴向误差达到技术文件或相关规范要求时，再从新松开地角脚螺栓进行第二步工作。 再次确定两联轴器间的端面间隙，端面间隙确定无误后，才可对找正部件进行最终紧固，防止端面间隙不合格造成反工。 第二步、调整联轴器水平偏差，将对中表调到联轴器水平位置，调整副机左右的径向和轴向尺寸，见图 －5所示；  先调轴向 a2＋b4＝b2＋a4  后调径向 d2＝d4 图－5        先将四棵主要螺栓略加受力（不可紧固）。 当左右误差都达到理想数据后，开始做第三步地脚螺栓的紧固工作（此时副机中心是高于主机中心的，因地脚螺栓还未紧固，垫铁层间的间隙造成）。 第三步、最终中心紧固，见图四—6所示； 基准轴 图—6                                                                                        将百分表盘到水平位置，再将径向表与两轴向表同时调整到零位，先从任何一根螺栓（设为1号螺栓）开始紧固。紧固地脚螺栓时，应慢慢的旋转拧紧螺母，当表针出现0.01ｍｍ变化时，应立即停止（特别是表读值出现负数），从新再将轴向表与径向表调整到零位，然后再将联轴器旋转180o，观察表的变化与偏差，再次进行机组左右调整。然后将表再次调整到零位。 再从2号或3号螺栓开始紧固，边紧边观察对中表的变化，如有变化立即停止，再紧固其他地脚螺栓，同时观查表180o的变化，往好的方向走继续紧，往坏的方向走立即停止，再将径向表轴向表调整到零位，将联轴器再次旋转180o，观察表的变化与偏差进行左右调整。 再紧固1号和4号或其他螺栓。总之一切服从表的变化往下进行。直到地脚螺栓紧固完毕。 注意；绝对不允须先将某一根地脚螺栓一次性的紧固到位，只要发现百分表的一点变化，旋转180°后表的读数就是成倍的增长。所以必须按照百分表的变化，来确定螺栓紧固的先后顺序。 在地脚螺栓逐渐受力时，还应不断将联轴器旋转180°，来观查联轴器对中表的变化，不管百分表转在左，还是转在右，都将百分表调在零位，旋转180°后直观读出实际偏差值，你用不着去记录，也用不着去计算。反复核对左右误差，直至表数合格，地脚螺栓也紧固完毕； 比如大型机组或联合底座具有多根地脚螺栓，当四根主要地角螺栓紧固完毕后，应尽快紧固其它辅助螺栓，和其它辅助垫铁的定位，在紧固辅助螺栓和调整辅助垫铁时，还要观察对中表的变化，来确定垫铁的高低和地角螺栓的紧力，直至合格。 对中达到技术要求，反复确认无误后，应当场请监理，甲方有关人员验收签字认可，千万注意，因拖延时间过长，环境温度发生变化，或因太阳光照射引起的温差变化，都会造成机组热胀冷缩，直接影响机组当时的对中结果。 如果以后还须复查对中数据,必需在近示原始时间，与原始温度下进行复查，但是也难免不发生变化，其它时间不予承认！验收合格后，双方签字认可完事。 如果是较大型机组，当机组整体对中完工紧固后，除了基准机座可灌浆外（也可以等到和其他部件一起灌），其他部件的灌浆，最好等配管完工（配管程序最好先从中间基准基座，或汽轮机开始配管，首先确定基准机座或汽机的定位后，再配其他机座的工艺管，由于管径较大（特别是那大型离心机组，进口管径可达?2000mm以上。管道与机身连接后，破坏机组间的对中，改造管道困难又较大，此时可以考虑带着管道调整副机，即使再次调整也只是微调，不会有多大调整幅度），再次复查确认对中合格后，才可对副机垫铁点焊和整体灌浆。 注：有的厂家提供的冷态对中曲线偏差值的支点，是指在轴承支点上，而不是现场施工找正时，百分表所指联轴器的位置，特别是那种大跨距的联轴器，应考虑到百分表所指示的部位，根据前面A，B找正卡具“表”的指点位置,才是真正的冷态对中曲线偏差值.因此现场施工时请注意： 特别是有角差的冷态对中曲线，百分表所指的位置，才是正确的偏差数据，根据表针指点位置的长度，斜角度应从新进行计算。 在此建议：如果是电机驱动的机组或机泵，当机组达到额定转速，工艺要求达到标准N个小时后，机组正常停机，以最快的速度，拆掉联轴器保护罩，根据具体情况可采取两种方法进行联轴器同心度的热检测： 第一种；不用拆掉联轴器，直接将激光找正仪架在两端的轴颈上，测出机组的热态实际偏差。利用激光找正仪检测，时间短、机组本体的温度还近示运行温度，所测量出的数据也相对比较准确。 第二种；如果使用三表检测：在拆掉联轴器保护罩的同时，还需要拆掉模片联轴器或齿式联轴器套筒（拆卸的时间也长点，机组的温度也相对有所下降，机组的同心也会出现变化，其准确度也会差点，但检测出的同心度，垦定还是比不做热态调整好一些）。 对机组联轴器的热态对中复查，根据热态偏差再次对中调差找正，才能确保机组在今后正常生产时，机组在热态运行下 ，机组各大部件，能长周期的处在一个同心运行。对一个机组来讲是终身受益。有关热态对中的技术要求，可在百度中搜索“论机组的热对中”。有祥细介绍。 五、对中找正计算 1、一般规定 采用三表找正法进行找正。位于径向位置的百分表(d表)， 测量轴的径向偏差，位于轴向位置的两块百分表(a表与b表)， 如下图5所示， 图5 2、 径向偏差计算读数   a. 将百分表盘到联轴器顶部12点位置设为（d1）点，3点位置设为（d2）点, 6点位置设为（d3）点，9点位置设为（d4）点，首先将百分表转到（ d 1）点位置，再将百分表调整到零位； b. 按照轴转动方向转动两轴，并每隔90°记下表的读数，上、下、 左、右180°的正负偏差值相减得数，即是径向偏差得数。 垂直偏差； yv＝（d 1）- （d 3）或yv＝（d 3）—（d 1）  水平偏差； yv＝（d 2）- （d 4）或yv＝（d 4）—（d 2）； 注: 读数至少重复一次，应使百分表的触头处在半行程中进行测量。 3、轴向偏差计算读数 联轴器的轴向偏差(也叫联轴器端面的角偏差)，是由两块间距180°的百分表，在联轴器的端面所测得的上下、左右相减的偏差，即是联轴器轴向的“垂直偏差”和“水平偏差”。 采用两块垂直排列的百分表(a表与b表)， 把百分表调整到整数零点进行测量。 在垂直平面上，180°上下两测点的轴向偏差值“av”为： 大数减小数就是轴向垂直面180°的±偏差值。 如果“av”上面为正值，则法兰向“下”张口； 如果“av”上面为负值，则法兰向“上”张口。 垂直偏差； av＝（a1+a3÷2）—（b1+b3÷2）； 或是  av＝（a1+b3÷2）—（b1+a3÷2）； 或是  av＝（b1+a3÷2）—（a1+b3÷2）。 在水平平面上，180°左右两测点的轴向偏差值“ao”为: 大数减小数就是轴向水平面180°的±偏差值。 如果“ao”左面为负，则法兰“左”向开口； 如果“ao”左面为正，则法兰“右”向开口。 水平偏差；ao＝（a2+a4÷2）—（b2+b4÷2）； 或是  ao＝（a2+b4÷2）—（b2+a4÷2）； 或是  ao＝（b2+a4÷2）—（a2+b4÷2）。 六、目前机组对中找正还出现二个误区： 1、人们常说的丢道； 即上下相加的径向数据，与左右相加的径向数据不相等： 其一、这里有找正工具不合格的因素，强度不够，出现上垂与下垂，但可以换掉，从新处理； 其二、如果是客观本身存在的问题，就必须面对现实，在这里希望你撑握一个原则 ： 如果技术要求中的冷态对中找正，两轴中心没有偏差的联轴器，其径向值上下相加所得值，与左右相加所得值应基本是相等的，除非径向直径有锥度，又受轴向串位影响，得数会出现不同变化的不等现象。 另外轴向找正时，由于受轴向串位也会出现上下相加与左右相加不等的现象，这是正常现象，除非严格控制主轴的轴向串位，或提前预检联轴器与找正工具径向面的轴向偏差值，才可保证上下相加与左右相加相等。 切记；如果技术要求没有高度差与角差，正确的径向找正数据， 议后，即重载部件，_______________________________________________________________________________________________________________________应该是上下相加之合＝左右相加之合。 凡是两轴中心有高低差和左右差的径向对中数据——上下与左右相加之合就是不相等， 因为中心错位，改变了一侧园径的垂直或水平中心直经园弧的最高位置，百分表指测点受中心错位影响，以经不在园弧最高点上。所以出现上下与左右相加不相等的数据。 记住；只要有上下差的对中要求，上下相加的径向数据，就大于左右相加的径向数据。因为上下表针是指在园弧的最高处，因水平中心位侈，水平表针已经指不到水平中心的最高点上，左右相加得数所以小于上下相加得数。同样；如果有水平相差的对中要求，那么左右相加的径向数据，又大于上下相加的径向数据。 在实际工作中的具体偏差数据是多少？应根据现场实际情况来确定，如果中心偏差小，上下与左右的偏差就小，反之中心偏差越大，上下与左右的偏差值也就越大。 记住这一条啊：只要有中心偏差，上下相加之合，与左右相加之合就决不会是相等的！千万不要因为数据相加不等，转不出这个圈子而晕了头。了白费了工夫，又浪费了时间。 2、关于联轴器偏差值读数的认同 ： 目前社会上对偏差值的计算有两种方法，有的同行是把径向表和轴向表的偏差，即上下或左右（180°）偏差的得数相减后，其差值再去除以2，得出的差值就认为是规范或技术要求的对中偏差值。 这是认识上的一个误区，这个偏差值只能说是两个主轴的中心偏差值（除非技术文件明确规定要求偏差值为中心值），实际上你已经把真实的对中偏差值被缩小了二分之一，特别是对轴向角差的计算！如果你非要坚持去除以2我也不反对，这样做也可能会给你的工作带来些麻烦。不过你所计算的得数，在调整垫片时也要乘以2再去加减， 很多规范中以明确规定：所给的偏差值，是联轴器的上、下、左、右180°的偏差值，相减所得出的差数值，就是对中的偏差值。跟本不需再去除以2。以下规范都要作了明确说明： SH3514—2011、石油化工设备安装工程质量检验评定标准。15.2.12条。 HGJ205—92 、（化工机器安装工程施工及验收规范）。    3.4.3条。 DL5011—92、电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇。2.6.7条。 OEE.460.618—2008、隹木斯电机股份有限公司技术文件。  4.7.2条。 假设联轴器径向中心偏差值是0.03mm，180°偏差值就是0.06 mm，如果再是钢性联接，可能就有点麻烦，两轴不在同心度，形成二层台阶，机组旋转时导致轴瓦受力不均，联轴器上偏高的轴瓦将交替的承受重载力，对轴瓦的磨损极为不利，甚至导致电机轴承座左右晃动。 如果是6000r/min以上的高转速机组，或是3000r/min的发电机组，再是钢性联接，那么机组的振动就在所难免。如果是320r/min的大型往复压缩机，轴向中心偏差大于0.03mm（180°偏差值就是0.06 mm以上），机组的运行后果是不会太理想的。 再说180°的轴向偏差值相减后除以2，再去确认地脚螺栓调整垫片加减时，计算的偏差将是实际偏差的一倍。给你的找正工作带来较大麻烦。除非你原意这么干。 有的规范对轴向偏差的要求是，双表间距的 0.2mm/1000 mm。对于较高转速或钢性联接要求较严，在0.05mm/1000 mm。还有的就直接表示数据： ≤6000r/min以下的机组钢性联结为0.02mm。 ≥6000r/min以上的机组钢性联结为0.01mm。 对中工作看示简单，但需要你去认识，理解，吸收，既然找正工具已经在联轴器上面了，我们为什么不能把工作做的再细一点？对你的名声，对机组的运行不更好吗？我常用的一句话：“在合格的基础上，我们为什么不能再作更好一点”！让我们去享受对中达到零后的乐趣吧！ 请你尊守这个方园，也去尊守这个规举吧！ 注；如果你对本篇文章有新的见解或指正，请与我QQ联系，“2943414820”，天元”。谢谢！