球阀零部件测绘实训大纲、指导书

球阀零部件测绘实训大纲、指导书 机械零部件测绘实训教学大纲 适用专业:机械类各专业 学 时:两周 一、 实习的目的和任务 机械制图测绘是机械类专业学生第一次接触实际的大型实践训练，是后续课程、毕业设计的重要基础。其主要目的是: (1)深入学习零件图和装配图的知识 (2)熟练掌握部件测绘的基本方法和步骤 (3)提高零件图和装配图的表达方法和绘图技巧 (4)提高零件图上尺寸标注、公差配合及形位公差标注的能力，了解有关机械结构方面的知识 (5)正确使用参考资料、手册、及规范等 (6)培养独立分析和解决实际问题的能力，培养综合运用工程图学的理论、结合实际机件绘制标准机械图样的能力。 通过测绘实训，使学生将所学机械制图理论知识融入整个测绘过程、将学与画结合起来，牢固地掌握所学知识,提高绘制机械图样的能力。同时，锻炼学生用AutoCAD绘制机械图样的能力。 零件测绘全过程，采用教师引导、学生自主学习的方法，循序渐进完成各项任务。在测绘实践过程中学生适应岗位需求的自主学习意识和能力、机械手册查阅能力，独立解决问题能力均得到提高，同时，在测绘实践中，强调图示表达的准确与图纸质量，逐步提升学生的标准制图意识，严谨细致的工作作风，牢固树立制图岗位人员的责任意识。 二、 教学基本内容 将学生分组,每组4,6人,每组测绘一个装配实体(,个以上零件)。 1、根据球阀实体手绘实体中各零件(除标准件外)的零件草图， 2、完成球阀实体的总装配图。 3、用计算机绘制全部零件的三维图及组装图并做出球阀的三维动画。 三、 教学基本要求 1、 明确测绘的目的、要求、 内容及方法和步骤。复习与测绘有关的内容，如视图表达、尺寸测量方法、标准件和常用件、零件图与装配图等。 2、 要求学生弄清球阀的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系。 3、 要求学生认真绘图，保证图纸质量。所绘图样符合国家机械制图的标准，标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制，并要标准化。 4、 要求学生在图样上要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求。 5、 要求在机件的表达方法上有独到的见解，视图选择正确、布置合理,同组学生所作图样不能完全相同。在测绘过程中要独立思考，一丝不苟，有错必改，反对、杜绝不求甚解，照抄照搬的懒惰作法。 6、 要求通过测绘的训练进一步养成认真负责的工作态度、严谨细致的工作作风和规范 的制图习惯，并且通过实训培养自主学习的能力，掌握相关分析问题和解决问题的基本方法。 7、 要用理论课堂教学的要求规范实训纪律,严格作息时间和考勤,将实训平时表现列入成绩考核的重要内容。 8、 按预定完成测绘任务，所画图样经教师审查后方可呈交。在学生测绘过程中,要有一名指导教师在绘图室定时进行现场辅导、答疑。 四、 教学效果考核 1、 学生的实训成绩以图纸的形式，由指导教师评定。 2、 成绩评定的依据包括以下方面: ,) 零件图的视图选择与布局、各项标注是否规范正确; ,) 装配图的表达是否合理，工作原理、配合联结关系的画法是否规范; ,) 各图样中的线型与文字运用规范正确，标题栏格式规范、内容完整; ,) 保证图面质量，即图面干净、线型一致性、文字工整; ,) 在实训中，独立自主解决问题的能力; ,) 平时的考勤记载和答疑时提出问题的情况。 在以上各项中，1)、2)、3)为考核重点。 、 学生实训的实际成果按百分制评定成绩。不及格的学生要与其他班级或毕业前补作测绘。 3 4、 若学生实训的实际成果与上项所列的考核内容要求(特别是1)、2)、3)项)差距较大，可根据情况令其重作。 机械零部件测绘实训指导书 第一部分 测绘概论 一、测绘的概念: 零件的测绘就是依据已有的实际零部件，测量出各部分的实际尺寸，选择合适的表达方案，画出它们的图形，制定出技术要求，并绘制出草图和工作图的过程。 测绘时首先根据实物零件绘出草图(徒手图)，然后根据零件草图整理出零件工作图和装配图。 二、测绘的目的 通过对部件的测绘，使学生掌握一般测绘程序和步骤;近而掌握各类零件草图、工作图和装配图的绘制方法;能熟练地使用绘图软件绘制工程图和三维图;掌握常用测量工具的测量方法;掌握尺寸的分类及尺寸协调和圆整的原则和方法;理解零、部件中的公差、配合、粗糙度及其它技术条件的基本鉴别原则，从而提高工科学生的工程意识和设计绘图能力。 三、测绘的要求 部件测绘是一项复杂细致的工作，通过整个教学环节，要求学生达到下列要求: 1. 掌握一般测绘程序和步骤，理解测绘部件的工作原理和装配关系。 2(学会部件分解，画出装配示意图。 3(绘制出零件草图，并标注尺寸。 4(掌握常用测量工具的测量方法，并进行尺寸测量，标注尺寸数值，进行尺寸圆整和协调，确定配合，公差及表面粗糙度及技术要求。 5(根据草图绘制装配图(包括各级部件图和总图)，同时对发现的问题进行研究，提出解决方案。 6(对所有图纸和技术文件进行全面审查。 四、测绘内容和进度计划 时间 内容 学生具体任务 布置任务、分组、了解 了解所要测绘部件的工作原理和装配关系拆卸各 球阀的结构及工作原理零件，编号，作记录，分清标准件和非标准件画出部1天(8月28日) 绘制装配示意图件装配示意图。 零件的表达方案应正确，测绘并绘制一套完整的零 测绘零件草图 件(非标准件)草图，标准件测量尺寸后查阅标准，2天(29-30) 写出规定标记。 确定部件装配图的表达方案，根据测绘的零件图和画装配图(A2×1) 2天(31-9月1日) 装配示意图拼画装配图。 三维建模 建立各零件模型，组装零件模型。 4天(2-5) 交测绘作业和测绘模型、工具等。 1天(6) 五、零部件测绘的方法与步骤 一)测绘前的准备工作 1)由指导教师进行动员、布置测绘任务。 2)强调测绘过程中设备、人身安全注意事项。 3)熟悉工作台中各种测量、拆卸工具的摆放位置。 4)准备绘图工具、图纸，保持好测绘场地的清洁卫生。 二)拆画零件草图 1、了解分析测绘对象和拆卸零、部件 对测绘对象全面了解和分析是测绘工作的第一步。可通过观察实物和查阅有关图样资料，了 解部件(或机器)的性能、功用、工作原理、传动系统和运转情况，了解各零件名称、用途、材 料、内外结构特点。了解部件(或机器)的构造和拆卸等情况。 2、拆卸零、部件 拆卸零、部件时应注意以下几点: (1)拆卸前应先测量一些必要的尺寸数据，如某些零件间的相对位置尺寸，运动件极限位置的尺寸等，以作为测绘中校核图纸的参考。 (2)要周密制定拆卸顺序。划分部件的各组成部分，合理地选用工具和正确的拆卸方法，按一定顺序拆卸，严防乱敲打。 (3)对精度较高的配合部位或过盈配合，应尽量少拆或不拆，以免降低精度或损坏零件。 (4)拆卸应为装配创造条件，拆下的零件要分类、分组，并对所有零件进行编号登记，零件实物对应地拴上标签，有秩序地放置，防止碰伤、变形、生锈或丢失，以便再装配时仍能保证部件的性能和要求。 (5)拆卸时要认真研究每个零件的作用、结构特点、零件间的装配关系及传动情况，正确判别配合性质和加工要求。 3、拆卸工具 常用的拆卸工具只要有扳手、钳子、套筒、螺丝刀、手锤、铜冲、拉拔器等。 三)画装配示意图 装配示意图是拆卸过程中所画的记录图样。零件之间的真实装配关系只有在拆卸后才能显示出来，因此必须边拆边画，记录各零件间的装配关系，作为绘制装配图和重新装配的依据。 装配示意图是用单线条和规定符号画出来的。画装配示意图时，可把装配体看成是透明的，这样就可以把它的内、外、前、后结构按需要表达在一个或两个视图上。画装配示意图的顺序是先画主要零件的轮廓，然后按装配顺序把其他零件逐个画出。 球阀装配示意图可参考下图绘制。 六、画零件草图 零件草图是绘制部件装配图和零件工作图的重要依据，零件测绘大多是在车间现场进行，由于场地和时间限制，一般都不用或只用少数简单绘图工具，而是用坐标纸以徒手，用目测比例绘出图形，其线型不可能象用直尺和仪器绘制的那样均匀笔直，但不能马虎潦草，而应努力做到线型明显清晰、内容完整、投影关系正确、比例匀称、字迹工整。 零件草图应包括零件工作图的全部内容，即除标准件外所有的零件均要绘制零件草图。 零件草图中的某些内容说明如下: (1)引出尺寸线，其数字测量后逐一填写。 (2)与零件的材料有关的技术要求，如尺寸公差，表面粗糙度，形位公差，热处理等，应根据实物及结合同类产品的有关资料分析、用类比法确定和选取。 1、零件测绘的方法和步骤 1) 了解和分析测绘对象: 首先应了解零件的名称、用途、材料以及它在机器(或部件)中的位置和作用;然后对该零件进行结构分析和制造方法的大致分析。 2)确定视图表达方案: 先根据显示零件形状特征的原则，按零件的加工位置或工作位置确定主视图;再按零件的内外结构特点选用必要的其它视图和剖视、剖面等表达方法。视图表达方案要求:完整、清晰、简练。 3)绘制零件草图: 草图是绘制零件图的重要依据。它必须具备零件图的全部内容。草图要求做到:图形正确，表达清晰，尺寸完整，线形分明，图面整洁，字体工整，技术要求完善。 2、零件尺寸的工具及测量方法 全部尺寸要集中进行测量。应根据零件尺寸的精确程度选用相应的量具。方法如下图。 尺寸测量是零件测绘中的重要环节。常用的测量工具有钢尺，内外卡钳，游标卡尺，千分尺等。 测量尺寸须注意的几点: (1)根据尺寸的精度程度，选相应的量具。 (2)实测尺寸后圆整，有配合的尺寸，确定其基本尺寸再根据设计功能查阅手册，确定其公差带。(如:齿轮轴与泵体的配合尺寸) (3)对于标准件的标注结构。(如:齿轮有关参数) 其测量(计算)结果应与其标准值核对，一般均采用标准的结构尺寸，以便于制造和测量。 常用的测量方法:参照教材。 3、零件测绘时的注意事项 , 零件制造的缺陷和长期使用所造成的磨损都不应画出。 , 零件因制造装配的需要而形成的工艺结构都必须画出。 , 有配合关系的尺寸，一般只要测出它的基本尺寸，而配合性质和相应的公差值应经过分析考虑后， 再查阅有关手册，按照手册推荐的优化值来最后确定。 , 没有配合关系的尺寸或不重要的尺寸，允许将测量所得的尺寸做适当的圆整。 , 对螺纹、键槽、齿轮的轮齿等标准结构的尺寸，应该把测量的结果与标准值核对后，采用标准结 构尺寸，以利制造。 4、技术要求的确定 1)表面粗糙度的确定 用表面粗糙度样板对比或根据经验观察加工零件表面的刀痕(磨损的零件不适用)确定，也可以根据零件作用、配合尺寸的性质和尺寸精度按国家标准推荐的要求选取或用类比法参考同类产品选用。 2)尺寸公差和配合的确定 根据零件在机器中的作用，分析相配合零件的配合性质，根据配合性质查表确定零件的尺寸公差。 3)其他技术要求的确定 分析零件功用，根据经验或用类比法确定形位公差热处理及其他技术要求。 七、画装配图 由零件草图和装配示意图画装配图时，应考虑对草图中存在的零件形状表达和尺寸的不妥之处作必要的修改。 手绘装配图的步骤: 1)确定表达方案、绘图比例和图幅。 2)画图框和标题栏、明细栏外框。 3)布置视图，画各视图的基准线，在布图时要注意为尺寸标注和序号留出足够空间。 4)画底稿，一般从主视图入手，几个视图按投影关系同时画。 5)标注尺寸。 )填写明细栏、标题栏和技术要求。 6 7)检查底稿后进行编号和加深图线。 8)全面检查图样。 画装配图一般比画零件图要复杂些，因为零件多，又有一定的相对位置关系。为了使底稿画的又快又好，必须注意画图顺序，应该先画那些零件，后画那个零件，才便于在图上确定每个零件的具体位置，并且可少画一些不必要的(被遮挡的)线条。为此，要围绕装配线进行考虑，根据零件间的装配关系来确定画图顺序。作图的基本顺序可分两种:一时由里向外画，即从里面的主要装配线出发逐次向外扩展画出各零件。另一种是由外向里画，即从机器或部件的机体出发逐次向里扩展，画出各零件。这两种方法各有优、缺点，一般情况下，将它们结合使用。 第二部分 球阀的测绘 一、球阀的工作原理 球阀是用来切断或接通管路的装置，由12种零件组成。如图4-1所示。 球阀的装配关系是:阀体与阀盖上都带有方形凸缘结构，用四个螺柱和螺母可将它们连接在一起，并用调整垫调节阀芯与密封圈之间的松紧。阀体上部阀杆上的凸块与阀芯上的凹槽榫接，为了密封，在阀体与阀杆之间装有填料，并旋入填料压压盖。 它的工作原理图。当扳手处于图4-1所示位置时，阀门处于全部开启状态，此时流量最大;当扳手顺时针方向旋转时流量逐渐减少，旋转到90?时，阀门全部关闭，管道断流。 图4-1球阀的立体图 二、球阀的装配示意图 下面给出球阀的装配示意图，见图4-2，可供参考。 图4-2球阀的装配示意图 三、球阀的拆卸顺序 拆卸之前使球阀处于全闭状态。首先拆卸阀体与阀盖连接螺母和螺柱，将阀盖与阀体分离，并拿 掉阀盖垫圈。阀芯处于关闭位置，可以将其较容易的从阀体拿出。拧掉压盖螺母，拆下填料压盖，由阀体中孔向下轻推阀杆直到完全取出，然后取出O型密封圈及阀杆下填料。 四、球阀装配图的表达方案 1(主视图的选择 一般将装配体的工作位置作为主视图的位置，以最能反映装配体装配关系、位置关系、传动路线、工作原理主要结构形状的方向作为主视图投射方向。由于球阀的工作位置变化较多，故将其置放为水平位置作为主视图的投射方向，以反映球阀各零件从左到右和从上向下的位置关系、装配关系和结构形状，并结合其他视图表达球阀的工作原理和传动路线，如图4-3。 2.选择其他视图和表达方法 主视图不可能把装配体的所有结构形状全部表达清楚，应选择其他视图补充表达尚未表达清楚的内容，并选择合适的表达方法。用前后的对称的剖切平面剖开球阀，得到全剖的主视图，清楚地表达了各零件间的位置关系、装配关系和工作原理，但球阀的外形形状和其他的一些装配关系并未表达清楚。选择俯视图并作局部剖视,反映螺柱联接的装配关系和工作位置，如图4-3。 图4-3球阀的装配图 五、球阀装配图上应注的尺寸 1.性能尺寸:φ20为阀的管径是规格性能尺寸，应注出其尺寸，。 2.装配尺寸:相互配合或者相对位置有要求的部位均应考虑注出装配尺寸，建议采用H11/a11、 H11/d11、H11/h11。 3.外形尺寸:球阀总体的长、宽、高尺寸。 4.安装尺寸:球阀法兰盘应注出安装孔的有关尺寸。 5.其它重要尺寸:如手柄的长度尺寸等。 六、球阀的技术要求 制造与验收技术条件应符合国家标准。 七、球阀部分零件图，仅供参考。 下面是赠送的几篇网络励志文章需要的便宜可以好好阅读下， 不需要的朋友可以下载后编辑删除～～谢谢～～ 出路出路，走出去才有路 “出路出路，走出去才有路。”这是我妈常说的一句话，每当我面临困难及有畏难情绪的时候，我妈就用这句话来鼓励我。 很多人有一样的困惑和吐槽，比如在自己的小家乡多么压抑，感觉自己的一生不甘心这样度过，自己的工作多么不满意，不知道该离开还是拔地而起去反击。你问我，我也不知道你应该怎么选择，人生都是自己的，谁也无法代替你做怎样的选择。 有一个和我熟识的快递员，我之前与他合作了三年。最开始合作的时候，他负责收件和送件，我搬家的时候，他帮我安排过两次公司的面包车，有时候他送件会顺路把我塞在他的三蹦子里当货物送回我家。他时常跟我提起在老家农村种地的生活，以及进城之前父母的担忧及村里人为他描绘的可怕的城里人的世界。那时候的他，工资不高、工作辛苦、老婆怀孕、孩子马上就要出生了，住在北京很郊区的地方。 一定有很多人想说:“这还在北京混个什么劲儿啊～”但他每天都乐呵呵的，就算把快递送错了也乐呵呵的。某天，他突然递给我一堆其他公司的快递单跟我说:“我开了家快递公司，你看得上我就用我家的吧。”我有点惊愕，有一种“哎呦喂，张老板好，今天还能三蹦子顺我吗”的感慨。之后我却很少见他来，我以为是他孩子出生了休假去了。再然后，我就只能见到单子见不到他了。 某天，我问起他们公司的快递员，小伙子说老板去上海了，在上海开了家新公司。我很杞人忧天地问他:“那上海的市场不激烈吗,新快递怎么驻足啊～”小伙子嘿嘿一笑说:“我们老板肯定有办法呗～他都过去好几个月了，据说干得很不错呢～”“那老婆孩子呢,孩子不是刚生还很小吗,”“过去了，一起去上海了～” 那个瞬间，我回头看了一眼办公室里坐着的各种愁眉苦脸的同事，并且举起手机黑屏幕照了一下我自己的脸，一股“人生已经如此的艰难，有些事情就不要拆穿”的气息冉冉升起。并不是说都跳槽出去开公司才厉害，在公司瞪着眼睛看屏幕就是没发展，我是想说，只有勇气才能让自己作出改变。 我们每个人都觉得自己越活越内向，越来越自闭，越长大越孤单，以至于滋生了“换个新环境，我这种性格估计也不会跟其他人相处融洽，所以还是待着忍忍凑合过算了”的思想感情。与其说自己自闭，其实就是懒，不想突破自己好不容易建立起来的安全区域。于是大家都活在了对别人的羡慕嫉妒恨与吐槽抱怨生活不得志中，搞得刚毕业的学生都活得跟30岁一样。 《拒绝平庸》里有一句话:很多时候我们为什么嫉妒别人的成功,正是因为知道做成一件事不容易又不愿意去做，然后又对自己的懒惰和无能产生愤怒，只能靠嫉妒和诋毁来平衡。 其实走出去不一定非要走到什么地方去，而是更强调改变自己不满意的现状。有人问我那你常说要坚持，天天跑出去怎么坚持,其实要坚持的是一种信仰，而不是一个地方，如果你觉得一个地方让你活得特别难受，工作得特别憋屈，除了吐槽和压抑没别的想法，那就要考虑走出去。就像歌词里说的:“梦想失败了，那就换一个梦想。”不能说外面都是大好前程，但肯定你会认识新的人，有新的机会，甚至改头换面重新做人。 很多人觉得在一个公司做不下去了，需要思考下是不是自己能力有问题。职场上的合适不合适，有很多可能性和干扰因素，不仅仅是能力的事，谁说他在这里干不好，去别的地方也不行呢,想想，真的是这样，职场上总能见到在一个地方呆不下去而在另一个地方就如鱼得水的人。有时候走出去不仅仅是找到新机会，更重要的是找到合适自己的位置，树立起人生新的自信与欢乐。 别在同一个地方折磨自己太久，别跟自己长时间过不去。出路出路，走出去了都是路。 说给昨天的今天的明天的我们自己 如果有来生，要做一棵树，站成永恒，没有悲欢的姿势。一半在尘土里安详，一半的风力飞扬，一半洒落阴凉，一半沐浴阳光。如果有来生，要做一只飞鸟，飞越永恒，没有迷途的苦恼。东方有火红的希望，南方有温暖的巢床，向西逐退残阳，向北唤醒芬芳。 __三毛?《说给自己听》 我们都已走过了昨天。如果，我们都希望有这样一个如果，能够让一切重新来过，回到最初，抛弃悲伤，丢掉包袱，去完成在心中蕴藏已久的梦想，带上年少时不羁的血性，独自一人乘坐火车去遥远陌生的地方遇见另一个自己。如果还有如果，一切是否还会走到现在的地步，37度的体温，身上的每一个的疤痕都是昨天的一个的一个故事。看着电影、电视或小说里某些情节和片段，我也幻想着抛弃现在的工作，义无返顾的背起行囊去远方。昨天，我真的这样想过，直到现在，这样的幻想不止一次的出现在脑海里，可是最终还是只在心中去了远方。 谁年轻的时候没有迷茫过，最终我们也没有缺胳膊少腿，就算带来了满身的伤痕，那又能怎样，就算是无理取闹，也要跟自己说句你是对的。这就是我们大致相似却又不相同的昨天。昨天，那场没有看完的电影，没有听完的歌曲，没有写完的日志，没有来一场说走就走的旅行…这些，都已风尘仆仆的定格在了我们的昨天。今天，还在依旧鲜活的闪亮登场。人生没有如果，也无法重来，人生就是每天都在上映着没有彩排的现场直播。努力投入到今天的角色中，全情搏一个无悔的我们的明天。哪怕明天，我知道会有悲伤，我也要积极面对。有时候坚强，是我们根本别无选择的选择。 明天，明天近在咫尺，也远在天涯。因为人生充满了变数，所以，于世人而言，明天永远是谜，是未知。时光从来都不会为任何人停留，不管今天你是春风得意，还是怀才不遇;不管今天你是一帆风顺，还是举步维艰;不管今天你是逍遥自在，还是身受束缚;不关今天你是富甲一方，还是一无所有，明天，已在路上，正向我们走来。 颓废者，会让幸福悄然远走;堕落者，会让美好戛然止步。成败不过一步之遥，同样的际遇，不一样的面对和处置，最后会有不一样的明天和结局。千里之行始于足下，明天是平淡还是出彩，是成功还是失败，都取决于你今天的选择和行动。你若盛开，清风自来。你若付出，必有收获。生活茶，品过才知甘苦;人生路，走过才知深浅，明天的一切都有待于我们的铺陈。毋庸置疑，唯有今天的耕耘才能换来明天的馈赠。 亲爱的朋友们，今天幸福不代表明天美好，今天失意不代表明天失败，人一定要经得起生活的考验，努力做事，从容做人，宠辱不惊。“海纳百川，有容乃大，壁立千仞，无欲则刚”。面对生活，不言弃，走过今天的崎岖，也许就能迎来明天的顺利;走过今天的风雨，也许就能迎来明天的晴朗;走过今天的挫败，也许就能迎来明天的辉煌。 人生里喜忧参半，生命中得失并存。纵然风沙肆虐，白杨依然选择挺立;纵然瞬间一现，昙花依然选择绽放。“虚心竹有低头叶，傲骨梅无仰面花”，为了明天，别在享福中丢了追求，别在落难时丢了自尊，别在迷茫中丢了自信。 明天是一片待垦的荒原，努力者会让它生机勃勃、美丽如画。明天，是没有尽头的时间隧道，若要明天会更好，今天的我们就必须全力以赴。哪怕自己只是尘埃里的一朵小花，也请选择做最美的绽放。不管身在何处，我们，都要把最美的诗篇写在今天留在明天，把潇洒的身影印在世界拉长在地平线。 这就是我想说给昨天的、今天的和明天的我自己的话，而且我也希望我的朋友们可以和我一起分享。然后我们一起卯足了劲儿，珍藏昨天、珍惜今天、珍重明天～我们风雨兼程、我们寒暑无休，我们且行且坚定且努力且珍惜～ 冰心在她的散文中说过“今生如果美好，我又何求来世，今生若不美好，我又何求来生。” 童年的我老是被重男轻女的爸爸严厉的指责和打骂，连住在我家的邻居看到我被打骂都看不下去，还有，就是我爸爸宠着我的弟弟，很冷淡的对待我。 到了成年了，父母下岗了，父亲没有工作，母亲偷渡到法国，给在法国的中国家庭当保姆，本来是条件好了点，不幸又降临到我身上。我因为恋爱原因，我竟然疯了。送到了精神病医院住了1个半月的院。 面对人生我绝望了，不知道未来的路如何行走，看着路人的嫌弃眼光，和无意中说的“神经病”三个字，我死的心都有了。天天在家吃了睡，睡了吃。有天我一个亲戚叫我去外地打工，我父亲叫我去了，结果，我又出了问题了。我神经病发作，从摩托车上摔下来，又送到医院去，住了半个月的院，又从外地拖回了家中。第二次病发了，我又在神经病院住了1个半月的医院。 出院后，我就在想自己人生的路应该怎么走了, 我依然参加了成人高考，考取了英文系，读了2年的英文，过了四，六级。母亲给的钱，自己读的书。那年我毕业才24岁，有了大专文凭了，自己找了份工作。有工作了谈恋爱应该可以吧。于是，我每谈恋爱都告诉他我有病的事，不是吓的手机关机，就是吓的人失踪，没人踪影。偶尔，有个对你的好的吧，自己又看不上。 一下都30了，工作换了N个，男朋友也谈了N个，有次在保险公司上班，碰到个单身的客户，和他在一起后，怀孕结婚了，本以为挺幸福的。谁知，天有不测风云，我结婚当天发疯了，在婚宴上，他脸面丢尽了，把小孩打掉了，和我离婚。于是，我又送进了神经病医院。 出院后，我任然是积极向上的，找了份工作，准备读法律课程。谁知，书读多了我又送到神经病医院去了，总共在医院住了4次院。 我任然没有向老天低头，在我一个亲戚的公司当文案。我原本没机会的，听说是她们可怜我，照顾我，我才进来的。没想到是叫我写写微信，写写公司的会议稿件。这么一写，他们都说我很有才情，就这样留在了公司。 是呀，每个人的人生都是一个故事，每一个人的故事都是独一无二的，我老是记得一句话，上帝给自己关了扇门，总会留扇开着的窗户。每当自己痛苦的时候就告诉自己，忍受住苍天的考验，发疯的时候告诉自己，我是在充电休息，工作压力逼的自己要辞职的时候，告诉自己下份工作会做的更好。每当自己被人家谩骂的时候，笑着告诉自己，有什么关系，有病我一样坚强。 能支撑我走到现在，没有走上绝路的，出了自己的自强自立。还有就是社会上的关爱。 在医院的时候，医生和护士的细心照顾，让我的病情好转的很快，她们说我病是病了，但是，人还是很清醒的，可以和他们正常沟通。在工作的时候，老板和同事都对我很关照，前辈的教导和老板的叮咛，每天都不绝于耳。在感情上，有很多男士主动追求，目前，就有一位对我很好。 我还年轻，没什么人生感悟，只是写出自己的经历，勉励自己，以后再有困难，再发病送医院，我也不害怕。未来的路还长着呢，我将继续坚强，用毅力战胜病魔，用笑容面对人生的不如意，用乐观的态度接受命运的挑战，用真心真意来对待爱自己的人。