摩托车车架检验规程附表

序号 项目 试验 检测设备 备注 1 表面质量 焊缝应平整、均匀，不应有烧穿构件、虚焊、漏焊、裂纹、夹渣、气孔、焊瘤等缺陷。 漆层应均匀，不应有流痕、缺漆、起泡、脱落、漏底、起皱和麻点等缺陷。 目测     2 形位公差 车架尾部对称度 偏差不大于2mm 将专用轴套装配在车头管两安装钢腕的内孔中，然后将标准轴穿过两专用轴套 选择合适的垫铁，使车架中心基准面与平台平行 用高度尺测量车架尾部、底部中心相对于车架中心基准之差 专用轴套、垫铁、标准轴、高度游标卡尺   车架底部对称度（含大撑支架、左右边管、底部弯管等） 各零部件 详见《车架检验指导》的规定 试装 专用检具   3 整车的装配性 车架各零部件的孔位要能与各装配件的孔位对齐，能够自然方便地安装。各塑料件之间的间隙不大于1mm。 使用各种专用工具对整个车架进行全部试装，试装进程中不能敲、撬，要自然。 各种专用配件   4 漆层性能 抗冲击强度 ≥50㎏f·s/c㎡ 按GB/T1732-1993《漆膜耐冲击测定法》的规定测定 冲击试验器   漆膜硬度 ≥2H 按GB/T6739-1996《涂膜硬度铅笔测定法》的规定测定 中华绘图铅笔2H   漆膜附着力 0-1级 按GB/T9286-1998《色漆和清漆 漆膜的划格试验》的规定试验 刀片、粘贴胶带   5 车架强度 与顾客提供的样品进行比较,若顾客无样件提供的由供需双方协商确定。       当有质量争议时进行 编制（日期）： 审核（日期）： 批准（日期）：                 附表