GMW14671-2011标准中文版

GMW14671-2011标准中文版 GMW14671-NOV2011版本 引擎罩下及车身下零件的有机涂料性能 1. 范围 1.1材料描述 此标准给出聊汽车引擎罩及车身下零件的有机涂料性能要求，并对使用的涂层材料型号进行了说明 1.2符号标志 不适用 1.3典型应用 这些涂层典型用于汽车底盘以及其它引擎罩下和车身下零件的表面涂覆 1.4备注 此标准包含8种类型的涂漆:A类和B类是两种厚度范围的阴极电泳;C类是不同于阴极电泳的浸底漆;D类是粉末状涂层材料;如果E类有指定，那么涂胶机可不选择ABCD，但它们必须保持该选项;F类是指将通过备注或涂料规格要求的形式在图纸上进行进一步的注明;G类是指溶剂或水性喷涂类涂料;H类是指浸蘸或旋转浸蘸高性能涂层，一般用于高强度控制臂、连接器以及托架/框架结构的表面。类型H涂层通常直接用于裸钢基体上 2. 参文件 备注:除非另有规定，否则仅适用最新批准的标准 2.1外部标准/ ISO 2808 2.2 GM标准/规范 (略) 2.3附加参考内容 TMC003材料安全数据指引文件(可从www.gmsupplypower.com网站获得) 3.要求 3.1试样的要求。不适用 3.2一般性要求 3.2.1涂层应不含六价铬 3.2.2不允许把六价铬作为附着力促进剂来使用 3.2.3如果进行后处理，应不得含有六价铬 3.3涂层厚度 如果产品带有凹腔结构(例如托架)容易发生腐蚀，那么就必须选择一种最小涂层厚度为10微米的涂料类型进而保护这些凹槽区域。A、B、C三类是常用的几种，而类型H的内部型腔厚度应符合MATSPC批准中所规定的要求。 3.3.1 A类。阴极电泳，涂层厚度:16—22微米; 3.3.2 B类。阴极电泳，涂层厚度:23—35微米; 3.3.3 C类。浸涂底漆(除阴极电泳之外)，涂层厚度》=30微米; 3.3.4 D类。粉末状涂料，涂层厚度》=40微米; 3.3.5 E类。涂层厚度适用于时A,B,C或D类中，所指定的任何一类; 3.3.6 F类。此类涂层厚度应根据图纸或指定的涂料标准来定义; 3.3.7 G类。喷洒式涂料(例如溶剂型涂层或水性涂漆的静电应用)。涂层厚度?40微米 3.3.8 H类。此类涂层适用于高强度底盘车身下部件。高强度零部件通常是采用非预涂锌的裸钢基体为材料并焊接而成。零件必须通过喷砂或酸洗来除去表面的焊接氧化物。该处理必须确保不会对零件的性能产生任何不利的影响且不得保有任何残留物(例如喷砂材料或酸基) 1 零件清洗后应采用经批准的材料进行涂覆。经批准的涂层及厚度在本标准号下的MATSPC数据中有规定。涂层体系主要是由耐腐蚀性的底漆和面漆所构成，一般涂层的总厚度为20—40um 3.3.9涂层厚度 涂层厚度(干膜结构)根据ISO 2808标准进行测量。个别涂漆层面将单独进行测量和 3.4阴影试验 涂漆附着力应根据GMW 14829进行测试，供货条件下且经高湿度曝露后等级为0或1(参看3.6) 对于零件表面经过不大于115?处理后的类型为C,F和G的涂漆，通常是用于曝露超过80?的条件下;在进行该阴影试验之前，产品应曝露在120?3?置于干燥箱内约120?5小时 3.5腐蚀性测试 3.5.1循环腐蚀试验 零件根据在车辆上所处的位置，其测试标准请参看表1。在曝露于符合GMW 14872标准的循环腐蚀试验后，执行该试验标准 3.5.1.1类型A到G。零件应符合GMW 15272标准中的性能要求。零件的性能记录应保存起来作为今后评估时的参考文件。记录应体现零件的性能以及常规间隔下(例如5个循环及10个循环)样件的质量损失 3.5.1.2类型H。零件在曝露0及A时，耐腐蚀性等级应为9或更高等级。当曝露D时，零件的耐腐蚀等级应为8或更高等级。耐腐蚀性等级应根据GMW 15357标准中的GM工程腐蚀标准。零件的性能记录应保存起来以备日后评估之用。记录应体现出零件的性能以及样件在常规间隔下(例如5个循环及10个循环)的质量损失 注意:循环腐蚀试验必须完成并作为PPAP文件的一部分 3.5.2盐雾试验 盐雾试验可以在通用公司材料工程部门/人员的指导下作为一个研发项目而继续进行下去 3.5.2.1裸露基体 3.5.2.1.1零件应按照GMW3286进行336小时(类型A到G)以及1000小时(类型H)盐雾试验 3.5.2.1.2表面应没有腐蚀(划线边除外)、气泡或其它任何的变化。根据GMW 15282标准的要求，总的腐蚀蔓延区最大为3mm(对于类型A到G)以及,1mm(对于类型H)。可允许少量锈蚀但不得超过曝露边缘总长的20% 3.5.2.2锌质和锌合金基体的涂层产品 持续240小时进行盐雾喷射试验(类型A到G) 3.5.2.2.1表面不允许出现任何腐蚀或其它变化，切边处允许少量白锈，但不得超过边缘总长的20%。红锈则不得超过边缘总长的5%。边缘处8mm以内的区域可允许腐蚀，但最多不超过涂漆表面的1/3 3.6耐高湿度环境 涂覆产品应根据GMW 14729标准曝露于高湿度环境下约144小时，且外观不会出现气泡或其它任何变化 3.7石材的耐冲击性 3.7.1类型A到G。试验根据GMW14700，方法C。剥落尺寸等级最小为7.只有剥落至基体方可评定等级。剥落频次最大为高。尽可能选取成品零件作为试样，如果不行，应选择从成品上切割下来的部分作为样件，或者，如有必要，特别准备有机涂层测试面板，其基体和涂层材料均与成品零件相同 3.7.2类型H。类型H涂层应体现最小为9级的耐冲击性等级，根据GMW 14700，方法C 2 用于耐碎石冲击性试验的试样因根据GMW 3286标准持续盐雾喷射24小时从而突出可评估的剥落部分 表1:试验标准(备注1) 测试等级后缀 U/H U/B 位置 引擎盖下 车身下 类型A到G:零件曝露于符合 GMW14700标准、方法C的 耐碎石冲击试验，然后将此零 件曝露于符合GMW14872循 环腐蚀条件下,(UB)，所有，耐碎石冲击性试验，然4sp，方法1/2，曝露等级A 后进行循环腐蚀 不适用 (GMW14700，方法C类型H:零件曝露于符合及GMW14872) GMW14700标准、方法C的 耐碎石冲击性试验，然后将此 零件曝露于符合GMW14872 循环腐蚀条件下，所有，4sp, 方法1/2，曝露等级0，A和D 划格零件根据GMW15282，然后 将此零件曝露于符合GMW14872循环腐蚀及腐蚀蔓延标准的循环腐蚀条件下，(UH)，(GMW14872及不适用 所有，4sp，方法1/2，曝露等级B，GMW15282) 并根据GMW15282评估腐蚀蔓延 情况(备注2) 备注1:该试验标准将以测试等级后缀的形式进行标注(如GMW14671-F-U/B)。如果没有注明此测试等级后缀(如GMW14671-F)，那么该测试标准将基于零件在车辆上所处的具体位置根据以下要求而定: 引擎盖下零件:循环腐蚀及腐蚀蔓延依表1中的“U/H引擎盖栏”; 备注2:最大允许的腐蚀蔓延依GMW15282标准，在裸钢基体及铸铁基体上是6mm，在其它基体上为3mm 3.8硬化 根据GMW 15891标准进行硬化试验后的等级为0或1 3.9涂层的耐油性、耐电瓶水性及耐磨损性 如果零件可能经受磨损或接触油渍或电瓶水，那么应根据3.9.1、3.9.2、3.9.3或3.9.4所规定的内容进行测试。在图纸中必须定义这些测试当中的一个并以后缀“Z”的形式来表示(参看第8部分中的范例2) 3.9.1耐机油性。试样应浸泡在发动机油(GMW15827和GMW16177)中，然后曝露在100?3?置于干燥箱内约24?5小时。当冷却至23?5?时，漆膜不得有分离或软化的现象 3.9.2耐燃油性。耐燃油性应根据GMW14333、方法A、等级2的要求来确定 3.9.3耐电瓶水性。将硫酸溶液、质量的38%(溶液相当于电瓶水)滴在试样上，然后将试样置于器皿中在23?5?的温度下存放24小时。试验完成后，用蒸馏水清洗试样，而在零件表面不得显现因电瓶水直接导致的变化 3 3.9.4耐磨损性。应根据GMW15487标准要求来测试耐磨损性，最小值为0.7L/um 4.制造工艺——不适用 5.法律法规 5.1法律法规。所有材料都必须符合使用国相关适用的法律法规 5.2语言。为了防止英语版本同使用国语言发生冲突，优先以英语版本为准 5.3检测及拒收。根据GM材料规范发布的零件或材料样品应根据材料规范的要求进行一致性的检测并在散装供货开始前，获得责任工程部门的批准 若有任何诸如性能、制造工艺、产地等方面的变更，都必须提交新的批准申请。首次发布的所有测试及文件通常都要求完成，另有协定除外 如果材料及/或工艺发生变更以及申请新的发布，供应商应负责及时通知客户并提交所有相关文件 不合格品散装供货开始前，所有发布的测试应要求供应商重新进行并存档，另有协定除外。在个别情况下，责任工程部门以及供应商之间还可以达成一致采取更为简捷的快速测试 5.4初始资源批准。任何供应商在其初始产品样件未获得对应材料工程部门的批准且符合该标准要求之前，不得进行发货 5.5材料安全数据清单/安全数据清单(MSDS/SDS)。对于新品提交或当现有产品的化学成分发生变更时，必须提交符合化学成分要求分类和标识的全球一致性系统或其它国家MSDS/SDS要求的MSDS/SDS。此外，产品MSDS/SDS的提交必须符合指定国家的通用TMC003材料安全数据清单/安全数据清单指引性文件要求 5.6依此标准供给的所有材料都必须符合GMW3059标准关于受限及可汇报物质的控制要求 6.经批准的资源 此标准要求经批准资源的工程认证。只有此标准下所列出的通用材料文档(如通用电力等)所提及的资源已经被工程部门所批准且符合此标准中的相关要求 对于其它通用所在地，应联系责任工程小组以获得每个对应国家的经批准资源信息 7.备注 7.1术语——不适用 7.2首字母缩写、简写/称及符号标志 GHS——全球一致性系统 MATSPC——根据通用工程标准经批准材料的全球数据库 MSDS——材料安全数据清单 PPAP——生产件批准流程 SDS——安全数据清单 U/B——引擎盖下 U/H——车身下 8.代码系统 此标准可作为其它文件、图纸中的参考，如下: 范例: 1.“PAINTED BLACK,PERFORMANCE TO GMW14671—B-U/B”针对车身下零部件应用阴极电泳黑色涂漆，漆膜厚度为23—35um 4 2.“PAINTED BLACK,PERFORMANCE TO GMW14671—D-U/H,Z.Z=RESISTANCE TO BATTERY ACID”对于引擎罩下可能接触到(腐蚀性的)电瓶水(液)零部件应用粉末状黑色涂漆 3.“PRETREAT PER 9984123，AND E-COAT PER 9984120，PERFORMANCE PER GMW14671—F-U/B”对于需要使用符合9984123批准的材料以及适用符合9984120批准的电泳漆进行预处理的车身下零部件应遵循GMW14671标准 9.版本及发布 此标准于2005年10月首次发布，并于2007年5月首次经全球材料团队批准且于2007年8月首版发行 版本 出版日期 描述(组织) 1 2007年8月 首版 2 2009年5月 根据GMW材料规范模板重新修订格式… 新增3.1及表A1(全球表面漆及涂层团队) 3 2011年11月 新增类型H(全球表面漆及涂层团队) 5