守望一生观后感(通用版)

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 1 页- 本周要闻 2013年第12周  3月27日  世界海洋工程资讯 上海澜玛投资管理有限公司  上海市浦东新区新金桥路18号民航大厦1820室邮编：201206 电话：021-5030 8169 传真：021-5030 6033 邮箱：roseliu@lmholdings.com 网址：www.lmholdings.com 挪威埃捷力海洋工程集团（中国）  上海市浦东新区新金桥路27号13栋5楼 邮编：201206 电话：021-6106 8100 传真：021-6106 8111 邮箱：ych@agilitygroup.no 网址：www.agilitygroup.no 熔盛重工获两份1+1座自升式钻井平台订单                            中国熔盛重工集团宣布成功签订两份1+1座CJ46自升式钻 井平台的总包，合同总值逾3.6亿美元。今次是集团首次获 得自升式钻井平台订单。两名买家都来自新加坡。 有关项目均以包括设计、采购、建造在内的总包合同形式 签定，由集团旗下的熔盛海事及江苏熔盛共同负责。 集团将2013年定位为海工业务的突破年，我们正积极争取 更多海工订单。熔盛海事在2012年10月成立以来，集团已经 累计获得两组自升式钻井平台及一艘深水钻井支持驳船，并得 到多个同类产品的选择权，充分证明国际造船和海工行业对集 团的认可。 CJ46自升式钻井平台属高科技和高附加值的深水海洋工程 装备之一，主要用于海上石油和天然气勘探及开采工程作业。该平台型长约65.25米，型宽62米，型深8米。其最大作业 水深可达112米，钻井深度达9,144米，可以满足全球环境温和海域进行石油钻井作业。 熔盛海事由集团全资拥有，专注于海工业务的新加坡注册公司，在集团的海工战略中扮演重要角色。集团正通过熔盛 海事的全球市场窗口与技术平台，加上位于中国南通的生产基地，以创新运营模式布局高端海洋装备制造领域，创建全球 知名海工品牌。 东方重工签署1+3艘海洋居住船建造意向书                                  新加坡股市上市的JES国际控股有限公司（JES InternationalHoldings）3月21日表示，该公司通过其全资子公司江 苏东方重工有限公司（JEHI）与新加坡船东签署了1+3艘海洋居住船（offshore accommodation vessel）的建造意向 书，每艘造价约1.47亿美元。该船配备DP2动力定位系统，将可容纳400-500人。 JES期望在2013年五月之前落实条款的细节并与买家签订正式协议。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 2 页- 海洋工程装备市场 金海重工首座自升式作业平台开工                             3月21日，金海重工股份有限公司首制90米海工自升式作业平台正式投产。该平台是目前国内第一座具有完全自主知 识产权带动力定位的自升式平台。 据悉，此次开工的90米海工自升式作业平台是海上油田作业的自升助航式作业平台，可提供海上修井和海洋工程施 工服务，并设有生活区等功能区域。平台为方形船体，四个桩腿全长约90米。船体总长78.8米，型长63.6米，型宽40 米，型深5.80米。该平台的主要设备除了发电机采用进口以外，其他均采用国产设备，如此大量使用中国制造的设备，在 90米海工自升式作业平台制造中为国内首创。 另据了解，该海工平台的主要船东为天津德赛机电设备有限公司，是一家集科研、生产、服务、技工贸为一体的民营 高科技企业；另一家主要船东为天津德赛船舶海洋工程技术有限公司，是一家主要从事船舶及海洋工程设计、技术咨询服 务、造船项目管理及船舶修造等工程项目的专业化技术公司。 中海发展12亿美元订造6艘LNG船                                  中海发展董事长李绍德日前表示，今年公司的发展重点为液化天然气船，除已签订的4艘LNG船外，目前公司尚未有 新订单。不过预计今年上半年将签6艘17.4万立方米LNG船，投资额约为12亿美元，此外，未来还有4艘在洽谈中，届时 公司LNG船将达14艘，成为中国最大的LNG船队。 李绍德表示，公司名下的一个合资企业将在6月之前以12亿美元的价格订购六艘液化天然气货轮，以应对中国不断增 加的对更清洁能源的需求。“我们将会扩大液化天然气的运输业务，尽快使它成为一个新的利润增长驱动。”他强调， “交易意味着20年的运输合约，这将为我们带来稳定的盈利。” 新的液化天然气货轮订购计划是在中国这个全球最大能源消费国力争将天然气消费量翻倍，以削减对煤炭和石油依赖 程度的大战略下制定的。李绍德指出，具体的采购将由中海发展与中石化，中海运以及三井商船之间的一个合资企业进 行。 据悉，中海发展此次订造的17.4万立方米LNG船，每艘船的造价大约是2.05亿美元，公司已经获得了银团贷款融资 协议为交易提供资金。作为中国唯一生产过液化天然气船的沪东中华造船集团将负责全部六艘船的制造。同时中海运还在 和另外两家中国船厂进行谈判，可能再订购四艘液化天然气ＬＮＧ船，相关交易最早会在年内公布。 据悉，为争夺LNG运输业务，中海发展分别于2009年3月10日与中石油、2010年11月22日与中石化下属公司分别组 建两家合营公司，中海发展分别占90%和70%股权，划地而治，分别是中国北方液化天然气运输投资有限公司和中国东方 液化天然气运输投资有限公司。 2011年4月26日，商船三井与中国北方液化天然气运输投资有限公司、中国东方液化天然气运输投资有限公司签署 合资协议，成立2个单船公司，两家合营公司在其中均占30%股权。并且分别在沪东中华造船集团各订造两艘17.2万立方 米的LNG船舶，用于澳大利亚高庚、巴布亚新几内亚至中国的LNG进口运输。 而最近的消息是2012年底中海发展下属公司中国能源运输投资有限公司与日本商船三井株式会社（MOL）合资成立 6家单船公司，并将新订造6艘LNG船注入这6家公司，2016年后的20年将每年为中石化从澳大利亚运往中国760万吨 LNG。6家单船公司可能会与沪东中华造船（集团）有限公司签订6艘LNG船舶制造订单。在与MOL合资成立的6家单船 公司中，中国能源持股80%。中海发展间接持有中国能源51%股份。而此次订造的6艘订单应该就是这6家单船公司订造 的订单。 商船三井于1983年开始进入LNG运输领域，参与承运的全球LNG项目约有30个，参与管理的LNG船舶占全球LNG船 队规模21%，是目前全球最大的LNG航运公司。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 3 页-  三菱重工将与今治造船成立LNG船合资公司                                据《日本经济新闻》3月25日报道，日本三菱重工集团于25日宣布，将于4月1日与今治造船（位于爱知县今治市） 联合出资成立新公司，专门从事LNG船的设计与销售。有指，在美国的页岩气革命使得北美地区LNG出口量突增的背 景下，这两大公司的联手，毫无疑问是为了扩大订数量单。 据称，新公司的名称将为“MI LNG有限公司”，总公司设在东京都港区。三菱重工出资51%，今治造船为49%。这 所公司将承担LNG船的基本设计等相关事务。三菱重工的长崎造船厂与今治造船厂则负责生产。两家公司的目标是要达到 每年8艘以上LNG船的订货量。 据报道，三菱重工迄今为止已经成功交付了42艘LNG运输船，而新公司在继承三菱重工在LNG船生产技术的同时， 也将活用在量产技术方面更为先进的今治造船的技巧，以对抗在同个领域发展更早的韩国企业。 BassDrill获一座半潜式钻井辅助平台建造合同                                     美国BassDrill公司日前获得来自道达尔（刚果）公司的一座半潜式钻井辅助平台（semitenderassistunit）建造合 同，用于刚果共和国海域MohoNord开发项目。这座“Delta”号半潜式钻井辅助平台将从今年2季度开始建造，预计交 付时间为2015年2季度。据了解，该平台上的钻井包设备将满足长期钻井作业的需求，预计该平台将从2015年3季度开始 进行钻井作业。 韩国三星重工和现代重工共获6艘LNG船订单                                 据悉，韩国三星重工和现代重工总共从尼日利亚LNG（NLNG）公司获得了6艘17万方级LNG船订单（4艘，2艘）， 总金额约为13亿美元，预计交付时间将在2015-2016年。此次建造项目由三星重工和现代重工各与NLNG公司的航运行 业子公司BonnyGasTransport（BGT）签署的建造合同。 2013年3月19日，韩国贸易保险公司（K-sure）宣布为三星重工和现代重工提供3.6亿美元规模的船舶金融。韩国进 出口银行（KEXIM）通过直接贷款的方式，提供3.6亿美元。韩国贸易保险公司和韩国金融公司也将提供3.6亿美元。 根据业界的消息，NLNG方面提出了前提条件，即要筹措11亿美元规模的船舶金融。BGT公司在今年1月已经与三星 重工和现代重工共签署了这6艘LNG船建造合同，当时采取了先筹措建造资金才与造船厂签署的合同正式生效的“先金 融、后订购”的方式。 渤船重工两条2500米超深水修井/完井船签字交船                                      渤船重工承建的两条世界首创的2500米超深水修井/完井船分别于2013年1月15日和3月13日签字交船，交付挪威 EIDE公司。这是渤船重工进军海工市场后斩获的首套建造项目。 马来西亚海工支援船需求强劲                                      OSK调查分析师Danny Chan告诉当地媒体Business Times，未来几周内，马来西亚国家石油公司（Petronas）需 要承租34艘海工支援船（OSV），总价值约30亿RM。 事实上，在过去几个月内，几乎所有上市的马来西亚OSV船东都被当地银行看好，因为马来西亚海工市场被认为是 全球发展最好的市场之一。据悉，2012年，马来西亚国家石油公司新发现22块油气田。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 4 页-   马来西亚Jasa Merin下单3艘三用工作船                              3月21日，马来西亚SILKHoldingsBhd宣布其子公司JasaMerinSdnBhd在MuhibbahMarineEngineeringSdn Dhd下单3艘三用工作船，合同总金额约为6940万美元。其中2艘为62米三用工作船，一艘为70米三用工作船。预计将于 2013年底至2014年初交付。 挪威Farstad Supply AS接收“Far Senator”号三用工作船                                 3月21日，挪威Farstad Shipping公司的全资子公司Farstad Supply AS 从VardLangsten船厂接收了“FarSenator”号三用工作船（AHTS）。 据了解，该船已被出售给Ocean Yield AS，并被回租（光船租赁）给 FarstadSupplyAS，为期12年。 “Far Senator”号总长87.4米，型宽21米，载重吨3954mt，系柱拖力 258mt，定员40人。 芬兰Fafnir Offshore公司下单芬兰首艘PSV                               3月20日，芬兰Fafnir Offshore公司在Havyard Group下单一艘平台供 应船（PSV），价值超过3.3亿挪威克朗。这是芬兰国家的首艘平台供应船。 据了解，该PSV采用Havyard 832LWE型设计，特别针对北大西洋恶劣海况 而设计，IceClassB，配备DP2动力定位系统，总长88.5米，型宽17.6米，甲 板面积850平方米，定员30人。 新联造船开工建造64M海洋平台供应船                                  3月18日下午，芜湖新联造船有限公司为新加坡船东建造的首艘64m海洋平台供应船按期点火开工。该船是新联造船 于2012年10月首次批量签订的高附加值海洋工程船订单。 据了解，此次开工建造的64m海洋平台供应船是为石油平台供给物资及运输人员而设计的。该船总长64米，型宽16 米，型深6.5米，垂线间长57.6米，设计吃水4.9米，结构吃水5.4米，配备DP2动力定位系统。 据了解，面对全球船舶市场低迷的客观形势，2012年，新联造船积极调整产品战略方向，在坚持军品优先战略的同 时，民品船转向高附加值海工船。截至目前，新联造船已成功签下4艘海工船订单。 BAE SYSTEM获2艘PSV订单                                   美国BAESYSTEM位于佛罗里达的船厂再次从JacksonOffshoreOpera- tors公司获得2艘PSV订单，这2艘PSV是双方于2012年12月签署的备选船订 单。该PSV采用GuidoPerla&Associates公司的GPA675JPSV型设计，总 长252英尺，型宽60英尺，设备包由Rolls-Royce提供，包括低压有缘前端柴 电系统（low-voltageactivefrontenddieselelectricsystem）和一整套动 力推进系统。据悉，这2艘PSV交付后将服务于墨西哥湾的海上钻井作业。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 5 页-   芬兰“Aleksey Chirikov”号冰级PSV试航                               3月19日，芬兰赫尔辛基船厂为俄罗斯船东SCFGroup建造2艘冰级PSV中的最后1艘“AlekseyChirikov”号离厂进 行为期4天试航。 “Aleksey Chirikov”号将在2013年4月完工交付，在交付前进行试航，完成该船的一些列试验，试航结束后将继续 停靠Helsinki船厂。据悉，该系列船的第一艘“Vitus Bering”号已经在去年12月交付，前往俄罗斯远东地区萨哈林海域 作业。 Nevsky船厂一艘MPSV完成破冰试航                                3月19日，Nevsky船厂新建的“Spasatel Karev”号多用途平台供应船（MPSV）完成破冰试航。试航按照入级 FSUE和《波罗的海应急救援管理》程序进行，破冰试航选择在芬兰近海冰层为35~45厘米的海域进行，甚至通过了两个 冰层为50厘米的海域，该船破冰试验结果符合“RS冰级Arc5”特点。 “Spasatel Karev”号MPSV是海洋工程局为MPSV07项目设计的一艘多用途打捞船，具有拖船、打捞船、潜水船、 消防船以及溢油回收船等综合功能。 西门子柴-电推进方案获PSV订单                                 Siemens Industry, Inc日前宣布，公司已接获来自LEEVAC Shipyards, LLC一份价值数百万美元的合同，为Aries MarineCorporation的2艘新造海上平台供应船（PSV）提供独特的柴-电推进方案。 Siemens Industry, Inc船舶业务经理David Grucza说，“如今的PSV，对船用系统和技术要求都很高，因为这些船 需要专门和量身定制的机械排布、动力要求、自动化流程等。西门子很高兴能和AriesMarineCorporation合作。” 据悉，2艘长270英尺、宽56英尺的PSV由LEEVACDesignServices设计，入级ABS，航速超过了14节，将配备西门 子的Blue多驱动、低压系统，能极大的改进可靠性，帮助船东降低维护成本和增加能效。西门子还将提供主发电机、主推 进和推进器电机、配电盘、电力管理系统和用于报警监测和控制的IAS400自动化系统、集成的电力FiFi 1系统。西门子还 将负责柴-电和自动化系统的设计、工程、项目管理和调试。 2艘新船预计分别于2014年9月和12月交付。 卡特彼勒获中海油海工发动机组订单                                   Caterpillar Global Petroleum已宣布，其Cat®16CM32C发电机组已经入选为即将投产的中国恩平油田的FPSO提 供主电源。 4台16CM32C发电机组将装在固定式钻探生产平台上，另4台将装在FPSO上，而且签订了今后再购买2台发电机组的 备选方案。每台16CM32C发电机组在转速为720转/分，频率为60Hz时将提供功率9600千伏安。 这批中国海洋石油有限公司订购的发电机组，包括辅助系统，将于2013年夏季提供。 CM32C发电机组是在德国Rostock的工厂建造，集在海洋工业多年证明的零件可靠性和耐用定性为一体，满足国际 海事组织TierII排放标准要求，有助于定制选项满足确切的用户规范要求和减少安装时间。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 6 页-   挪威Aker Solutions获8.5亿美元海底生产系统订单                                挪威Aker Solutions公司日前获得来自道达尔公司的一份价值8.5亿美元海底生产系统订单。该海底生产系统将用于 位于刚果共和国海域的MohoNord项目，包括MohoNord和MohoBilondo1bis两个开发项目。 据了解，订单内容包括28座垂直海底产油树（包含井口系统），2座安装和修井控制系统，7座海底管汇系统，海底 控制和海底管道回接系统。 中国扶持钻井船接单项目                                   中国政府为了帮助造船业成功进军收益性较高的钻井船市场，提供大规模的金融扶持政策。 根据业界的消息，中国政府以巨大的外汇储备为武器给国外船东提供大量的金融项目。正在运营船舶基金的一家投资 咨询公司的高管人士表示，中国的一些造船厂甚至把船价的1%受领为预付款，在交付船舶时，接收剩余99%船价，这样 的条件对船东来说，颇具魅力。 深水钻井船的新造船价约相当于5-6亿美元，眼下该市场几乎被韩国业界掌握，不过中国业界也采取下调预付款占比 等措施，加快了在此领域的接单步伐，该领域的竞争日益加剧。尤其是近日，中国造船业界接连成功获得技术要求并不高 的自升式钻井平台订单。 中集集团陷海外13亿诉讼案 海洋工程发展受挫                                    【来源:第一财经日报】 从2008年就开始布局海洋工程业务的中集集团，发展并不顺利。不仅持续多年亏损，在海外陷入约13亿元的诉讼纠 纷。 近日，中集集团发布的2012年年度显示，中集来福士及其下属子公司为巴西Schahin集团子公司建造的深水半 潜式石油钻井平台SS Pantanal以及SS Amazonia，分别于2010年 11月和2011年4月交付。此外，中集来福士及其下属 子公司也为Schahin及其6家关联公司提供垫资建造该钻井平台。 但由于Schahin及其他关联公司未能按合同按时支付款项，中集来福士及其子公司已分别于2011年12月和2012年5 月向Schahin及其关联公司提起了诉讼和仲裁申请，争议金额总共大约为2.08亿美元（约合13亿元人民币）。其中，截 至2012年12月31日，有关垫资款的仲裁已结案，中集来福士获赔6900万美元。 但中集集团2012年的营业收入543.34亿元，同比下降15.27%；净利润仅为19.39亿元，同比下降47.46%。 上海华容律师事务所律师许峰对《第一财经日报》记者表示，由于本次诉讼涉及的金额非常大，因此对中集集团的业 绩是有较大影响的。“通常机械制造领域的诉讼起因会是一些质量问题，这也要求被告或者被仲裁申请人怎么去答辩，之 后还存在被告有没有钱去执行的问题。”许峰说。 实际上，中集集团陷入的这起海外诉讼事件从2011年起逐步扩大。中集集团2011年业绩报告称，2010年11月交付 SS Pantanal后，由于Schahin在2011年未能按合同按时支付合同建造款，烟台中集来福士海洋工程有限公司于2011年 12月23日向包括Schahin Holdings SA在内的Schahin集团所属的三家公司提起了诉讼申请，索赔已逾期的6500万美元 合同建造款项。 资料显示，SS Pantanal是中集来福士为巴西Schahin建造的两座深水半潜式钻井平台中的第一个。中集来福士自主 完成详细设计、生产设计及建造、调试工作。不过，另一座深水半潜式钻井平台SS Amazonia在2011年4月交付后， Schahin及其他关联公司也未能按合同按时支付款项。因此，中集来福士及其子公司向Schahin Holdings SA及其6家关 联公司在美国纽约和英国伦敦提起了诉讼和仲裁申请。 不过，中集集团也表示，截至2012年财务报表批准报出日，Schahin及其6家关联公司已提出反诉。（转下页） Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 7 页-   （接上页）对此，许峰表示，这可能是因为Schahin及6家关联公司对中集集团提供的石油钻井平台在一些问题上存 在异议，所以提出反诉，因此诉讼结果也存在很大不确定性。 中集集团自2008年进入来福士之后，一直在积极布局海洋工程业务，但这一板块仍持续亏损。年报显示，2012年海 洋工程业务共实现销售收入18.29亿元，虽然比上年同期的5.77亿元增长217.29%，但仍亏损5.27亿元。民生证券研究报 告称，由于设计能力和核心零部件匮乏，海工产业在中国的发展仍需要时间。中集来福士的海工板块估计最早要2014年 才能实现扭亏为盈。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 8 页- 海洋油气勘探和开发 BP将与俄油共同勘探北极石油储量                                                                                         自完成对TNK-BP公司的收购以后，英国石油公司（BP）和俄罗斯石油公司（Rosneft）计划共同勘探俄罗斯北极地 区的巨大石油储量。此外，美国地质调查局估计全球80%的未被发现石油和20%未被发现天然气可能蕴藏在北极地区，而 美国埃克森美孚公司去年也与俄油签署了一项协议来开发位于俄罗斯北极的黑海和南喀拉海部分地区的协议。 德国温特斯豪公司在丹麦海上发现石油资源                                                                             德国温特斯豪公司（Wintershall）日前在丹麦海洋获得一处石油发现，初步估计拥有约1亿桶的石油储量。此次发现 位于北海丹麦海域5/06许可区的Hibonite构造，距离登海尔德以北约337公里，距离埃斯比约以西278公里处。温特斯豪 作为Hibonite 构造区的作业者拥有35%权益，合作伙伴包括Bayerngas 丹麦石油公司（持有39%权益）、 Nordsofonden公司（持有20%权益）和EWEiVertrieb公司（持有15%权益）。 雪佛龙在美国墨西哥湾深水区再次发现石油资源                                                                      雪佛龙公司日前在距路易斯安娜州海岸约190英里的美国墨西哥湾深水区再次发现一处石油储藏。此次发现石油资源 位于科罗纳多远景区的勘探井，水深6127英尺，发现超过400英尺净厚的石油储藏层。该井钻取的深度已经达到31866英 尺。作为该项目的作业者雪佛龙公司拥有40%的股权，其它合作伙伴包括康菲石油（持35%股权）、安纳达科石油公司 （持15%股权）和Venari海洋公司（持10%股权）。 康菲公司在墨西哥湾深水区获重大石油发现                           美国康菲公司日前在墨西哥湾深水区所钻的Shenandoah评价井中获得了一个重大石油发现。此发现井在高品质的下 第三系储层中钻遇了1000多英尺厚的含油层。该发现井距离WR51区块内的Shenandoah-1发现井西南约一英里的海 上，完井深度比2009年的Shenandoah-1发现井深大约1700英尺。 Anadarko 在墨西哥湾深水区发现油藏                                                                                   美国纳达科石油公司（Anadarko）日前在墨西哥湾深水区中获得巨大的石油发现。该发现位于WalkerRidge区块51 的Shenandoah-2井，钻到了31405英尺的总深度，水深大约5800英尺，钻遇到1000多英尺厚的产油层。 挪威国油启动Skuld油田石油生产                                                                                           挪威国家石油公司（Statoil）日前正式启动了其位于挪威海的斯库尔德油田（Skuld）的石油生产。包括Fossekall和 Dompap发现的斯库尔德油田估计拥有9000万桶油当量的可采储量，其中90%是石油。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 9 页- 俄气有望与哈萨克斯坦政府合作开发天然气资源                          俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）希望与哈萨克斯坦政府合作，来帮助后者开发其巨大的天然气资源。目 前，哈萨克斯坦拥有116万亿立方英尺的探明天然气储量。再加上里海海上天然气储量潜力，预计将达到280万亿立方英 尺。双方时下正讨论有关能源领域双边合作前景，其中包括在油气勘探、生产、加工和销售中实施联合项目。 阿联酋公司获开发印尼气田产量分成合同                                                                          印度尼西亚能源和矿产资源部日前把WestSebuku区块的产量分成合同授予了阿联酋穆巴达拉石油公司（Mubadala Petroleum）及其合作伙伴日本Inpex公司。该项目将由拥有75.5%股权的穆巴达拉公司担任作业者，其合作伙伴日本 Inpex公司将持有剩余的24.5%股权。 俄油与委国油将合作开发委内瑞拉一大油田                                                                           俄罗斯石油公司（Rosneft）与委内瑞拉国家石油公司（DVSA）日前正式结成合作伙伴关系来开发委内瑞拉国内的 一个估计拥有400亿桶石油储量的大油田。该项目预计在5年期间内日产量将达到40万桶原油。此外，为了获得该开发项 目的40%股份，俄油将支付15亿美元。 雪佛龙将在刚果海洋油田投资100亿美元                                                                           雪佛龙公司日前表示将投资100亿美元开发其位于刚果共和国西部海洋Moho Bilondo油田和Moho Nord油田项 目。这两个油田位于距刚果海岸46英里，水深在1500~4000英尺之间，预计将分别在2015年和2016年投产，到2017年 日产量将达到14万桶标油。作为该项目的作业者道达尔勘探及开采刚果公司持有53.5%权益，雪佛龙在刚果的子公司持有 31.5%权益，刚果国家石油公司持有15%权益。 俄气计划收购埃尼 Mozambique 天然气资产权益                                                                 俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）时下正讨论收购意大利埃尼公司莫桑比克（Mozambique）资产权益。目 前，埃尼公司在莫桑比克4号区域的海洋气田中已发现75万亿立方英尺的天然气，而俄气有兴趣购买该资产。但相关具体 细节尚未得知。 凯恩能源收购塞内加尔3海上区块65%权益                                                                            澳大利亚FAR石油勘探公司日前签署了一项出售权益协议。根据该项协议，英国凯恩能源公司将从FAR公司购入后者 在塞内加尔海上的3个区块的65%工作权益并担任这3个区块的作业者,但该项还需要塞内加尔政府批准。凯恩能源公司计 划在明年初在塞内加尔海上开钻一口勘探井，并支付8000万美元的钻井和测试费用。另外，凯恩能源公司还将向FAR公 司的过去成本支付980万美元。交易完成后，澳大利亚FAR公司将保留25%的权益，其合作伙伴塞内加尔国家石油公司将 拥有剩余10%的权益。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 10 页- 美国墨西哥湾中部探区出售收到407份投标                           美国监管机构在墨西哥湾中部海上地区油气探区出售中迄今已收到407份投标。该出售油气探区位于路易斯安那州、 密西西比州和亚拉巴马州海，总面积为3900万英亩，其包括7000多个区块，水深11000多英尺，离岸3~230海里。 印尼授出14个新的油气区块                                                                          印度尼西亚政府日前向投资者授出了14个新的油气区块，这是为了努力增加该国原油产量。这14个授出的区块分别 是West Natuna区块授予了Premier石油公司旗下Premier石油West Tuna子公司；West Bangkanai和North East Bangkanai区块授予了Salamander能源公司；West Sebuku区块授予了Inpex和Mubadala石油控股公司为首的企业联 盟；MeranginIII区块授予了Cooper能源公司。这些投资者在为期三年的勘探期将投资8430万美元。 印度批准五个油气区块的勘探申请                                                                           印度联邦政府已经批准了五个油气区块的勘探活动，同时也拒绝了其它三个区块的申请。这5个被批准的区块已经吸 引投资107.1亿美元，预计未能几年将新增约6亿美元的投资。 埃尼获美国墨西哥湾5个海上勘探区块                                                                              意大利埃尼公司（ENI）日前在美国墨西哥湾中部油气租约出售招标中获得了5个海上勘探区块，这5个海上勘探区块 位于墨西哥湾的密西比比峡谷和德索托峡谷，水深1400~8000英尺。ENI的统计数据显示，包括这5个新获得的海上勘探 区块在内，目前ENI在墨西哥湾已有281个区块。 也门邀请国际公司投标15个油气勘探区块                                                                             也门政府石油部日前已邀请国际石油公司投标15个海上和陆上油气勘探区块。其中10个是海上区块。另外，本月初 也门已接受了9家石油公司旨在经营5个海上和陆上区块的投标，其中包括Hunt石油公司、Circle石油公司、巴基斯坦油 田公司和GuneyYildizi石油公司。 俄将在2030年前提高石油产量到5.4亿吨                                                                              俄罗斯能源部长日前表示，俄罗斯今后的石油产量将至少维持在2012年相同的水平上。俄罗斯还计划在2030年前把 俄罗斯石油年产量从5.3亿吨提高到5.4亿吨。目前该国年产量为5.18亿吨石油。 EIA：印度已成为世界第4大能源消费国                                                                            美国能源部能源情报署（EIA）在本周发表的新的中表示，印度目前已成为世界第4大石油和石油产品消费 国，仅次于美国、中国和俄罗斯。分析报告说，从1990年到2011年，印度一次性能源消耗量增加了一倍多。虽然印度已 拥有55亿桶探明石油储量（截止到2012年底），但是由于印度国防部和石油公司之间存在分歧，目前印度国内只有39个 油气区块在生产石油和天然气，而且印度人均能源消耗量仍低于发达国家。所以，印度仍处于严重依赖进口原油的状态。 Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 11 页- 国际油价25日继续走高                            由于塞浦路斯与欧元区达成新的救助协议，投资者的忧虑得到缓解，国际油价在前一个交易日上涨后，25日继续走 高。截至当天收盘时，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨1．1美元，收于每桶94．81美元，涨幅为1． 17％。5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上升0．51美元，收于每桶108．17美元，涨幅为0．47％。        2011~2012年原油价格走势 （Brent Crude Oil）           2011~2012年天然气价格走势 （Henry Hub Natural Gas）  Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 12 页- 全球海洋平台近况 地域  固定式平台总计  有合同/服役中  利用率  美国墨西哥湾 53 27/20 50.9% 欧洲/地中海 105 102/28 97.1% 世界范围 298 253/138 84.9% 地域  本周  上周  一月前  一年前  美国墨西哥湾              钻井平台总数量 110 110 110 115 有合同平台 76 76 76 74 无合同平台 34 34 34 41 利用率 69.1% 69.1% 69.1% 64.3% 南美              钻井平台总数量 134 135 136 141 有合同平台 107 108 108 114 无合同平台 27 27 28 27 利用率 79.9% 80.0% 79.4% 80.9% 欧洲/地中海              钻井平台总数量 120 120 119 119 有合同平台 111 111 111 107 无合同平台 9 9 8 12 利用率 92.5% 92.5% 93.3% 89.9% 西非              钻井平台总数量 65 65 65 71 有合同平台 61 61 62 58 无合同平台 4 4 3 13 利用率 93.8% 93.8% 95.4% 81.7% 中东              钻井平台总数量 137 137 137 120 有合同平台 118 118 117 100 无合同平台 19 19 20 20 利用率 86.1% 86.1% 85.4% 83.3% 亚太              钻井平台总数量 146 146 145 149 有合同平台 120 120 118 120 无合同平台 26 26 27 29 利用率 82.2% 82.2% 81.4% 80.5% 全世界范围              钻井平台总数量 840 840 840 824 有合同平台 708 708 708 665 无合同平台 132 132 132 159 利用率 84.3% 84.3% 84.3% 80.7% Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved -第 13 页- 全球海洋平台日费率（单位：美元）/利用率 世界海洋工程资讯——由澜玛资本和挪威埃捷力海洋工程集团联合制作,旨在为中国海工界同仁提供全球海洋工程行业的最新资讯和市场信息,并致力于推进中国海洋工程装备行业的发展。 澜玛资本——上海澜玛投资管理有限公司是一家从事海洋工程装备和船舶的项目管理顾问公司,专注于为中国与国际航运及海洋工程市场的发展搭建桥梁,提供基金管理、市场资讯咨询、投融资咨询服务以及项目引进、投资管理等业务。 挪威埃捷力海洋工程集团——是一家全球化的集海洋工程设计、采购、建造、安装和调试（EPCIC）为一体的全面性的海洋工程总包公司，致力于海洋油气行业的中型项目。公司在挪威有10家分公司，并在中国上海设有分公司。挪威埃捷力海洋工程集团 的发展来源于以下三块业务领域的卓越成就：海洋工程设计解决方案、海工装备建造、维护和改造。客户遍布全球油气行业,挪威公司还能够为陆上油气处理提供解决方案。  声明——我们将尽力确保本咨讯中信息的准确性、完整性及最新性,但本资讯中出现的信息均仅供参考!为了保护我们的环境,请尽量避免打印,谢谢! 类型  有合同平台  平台总量  占比   本周日费率    上周日费率   浮式平台                      钻井船(<4000英尺） 5 8 62.5% 236,000 236,000 钻井船(>4000英尺） 68 76 89.5% 471,000 471,000 半潜式(<1500英尺） 8 15 53.3% 264,000 264,000 半潜式(>1500英尺） 72 91 79.1% 303,000 303,000 半潜式(>4000英尺） 99 113 87.6% 418,000 424,000 自升式平台                      独立桩腿悬臂式(<250英尺） 40 54 74.1% 87,000 87,000 独立桩腿悬臂式(250英尺） 46 61 75.4% 90,000 90,000 独立桩腿悬臂式(300英尺） 102 138 73.9% 92,000 91,000 独立桩腿悬臂式(>300英尺） 142 168 84.5% 154,000 154,000 独立桩腿槽口式(<250英尺） 6 9 66.7% -- -- 独立桩腿槽口式(250英尺） 6 9 66.7% 75,000 75,000 独立桩腿槽口式(300英尺） 3 6 50.0% 60,000 60,000 独立桩腿槽口式(>300英尺） 1 2 50.0% 120,000 120,000 沉垫支承悬臂式(<200英尺） 2 10 20.0% 65,000 65,000 沉垫支承悬臂式(>200英尺） 14 23 60.9% 83,000 83,000 沉垫支承槽口式(<200英尺） 2 3 66.7% -- -- 沉垫支承槽口式(>200英尺） 7 12 58.3% 63,000 58,000 其它钻井平台                      钻井驳船(<150英尺） 19 39 48.7% -- -- 钻井驳船(>150英尺） 6 9 66.7% -- -- 内河驳船 13 74 17.6% 53,000 65,000 固定式平台 141 249 56.6% 45,000 45,000 坐底式平台 0 4 0.0% -- -- 有供应船辅助的钻井平台 25 34 73.5% 135,000 135,000 类型  有合同平台  平台总量  本周利用率%  上周利用率  钻井驳船 26 48 54.2% 54.2% 钻井船 74 158 46.8% 47.5% 内河驳船 13 74 17.6% 14.9% 自升式钻井平台 381 574 66.4% 66.4% 固定式平台 142 249 57.0% 56.6% 半潜式 183 239 76.6% 75.7% 坐底式平台 0 4 0.0% 0.0% 有供应船辅助的钻井平台 25 46 54.3% 54.3%