李府完整版

李鸿章故居讲解词各位朋友，欢迎来到李鸿章故居，故居的分布自南向北依次为大门，过厅，中厅，小姐楼。在没有开始我的讲解之前，让我来先为大家介绍一下李鸿章的生平：李鸿章，字子黻，号少荃，今安徽合肥人，道光三年（1823年）出生于合肥一个书香门第，24岁考取进士，后授翰林院编修。随着太平天国运动的爆发，李鸿章编练淮军，镇压农民起义，后形成淮系集团，历任江苏巡抚，两江总督，直隶总督等职务，成为影响清政府军政外交各方面的关键性人物。他也主持修建铁路，通电报，设江南制造局，轮船招商局等企业，建立北洋水师，培养新式人才，揭开了中国近代化的序幕，为中国资本主义奠定了一定的思想基础和物质基础。对外，曾代表清政府签订了一系列的不平等条约，因此，也成为中国近代史上颇有争议的一位历史人物。1901年卒于北京，谥号文忠，1903年归葬合肥老家。好了，首先让我们从“李鸿章的青少年时代”开始说起，李鸿章生活的时代是清政府面临着全面的统治危机，当时国内农民起义风起云涌，西方列强也将侵略的势力扩展到神州大地。他自幼受到严格的封建传统教育，勤奋好学，24岁考取进士，从此，开始了风云变幻的仕途生涯。【李许是一家】李鸿章先祖本姓许，明朝由江西的湖口辗转迁到庐州府的合肥县，当时的许氏后人慎所过继给合肥李家后，从此许家姓李，并将李氏发扬光大，所以至今在肥东地区还流传着“李许是一家，两姓百世不通婚”的说法。他们自改姓以来，传到李鸿章这一代已经是第7代，李鸿章共兄弟6人，他排行老二，而三弟李贺章的第四代孙就是前驻美大使李道豫先生。自李鸿章父亲李文安开始便有了明确的辈分表，它是按照“文章经国，家道永昌，福寿承恩，勋荣世守”的顺序排下去，目前比较多得集中在道、永、昌三个辈分，最小的传到福或寿字辈。【祠堂郢村图】这幅图是李鸿章出生地，位于合肥市磨店乡群治村祠堂郢。李鸿章出生于道光三年正月初五，在民间传说这一天是财神爷的生日，李鸿章生有异相，刚一出生便长有上下门牙各一对，父亲李文安也非常高兴，特地刻在樟木板上留念，李文安也是名进士。【李文安家训图】：勤俭、和睦、公直。【李母像】这幅是李母像，李鸿章母亲也是位十分善于持家，教育子女的母亲。【金榜题名】少年李鸿章天资聪颖，七岁启蒙，八九岁就读完了《四书五经》，教书先生很喜欢他，经常在他父亲李文安的面前夸奖他，，李文安将信将疑，便找来小鸿章，出了一上联“风吹马尾千条线”考他，小鸿章脱口对出下联“日照龙鳞万点金”。李文安一听下联不仅对仗工整而且十分大气，非常高兴，便将本名“章桐”改为“鸿章”，希望他“鸿图大展，文章经国”。【科举考试】勤奋好学的李鸿章科举考试一帆风顺，24岁考取全国第25名进士，成为安徽省历史上最为年轻的进士之一，，由于成绩优秀，三年后授翰林院编修，虽然只有七品，但按照清朝制度，一般高官多出身翰林，而且只有当上翰林，死后才有谥号，享有较高荣誉。李鸿章与淮军李鸿章本想可以在翰林院安心做学问，但是一场突发事件，将整个清政府的统治中心转移到镇压农民起义中去了。1851年，太平天国运动爆发，很快攻占了六朝古都——南京，1853年打到了安徽地区，李鸿章受咸丰皇帝之命，回家办团练，对抗太平军。但是，李鸿章翰林从事学问，没有实战经验，加上地方官员排挤，他得才能得不到应有的发挥，曾经一度非常消沉。【曾国藩像】直到入曾国藩府，才走出这段政治生涯的低谷。大家也直到曾国藩也是晚清重臣，湘军的创始人和统帅，不仅镇压了太平军起义，还是一位理学大师，主张以理学经世，被奉为桐城派的后期领袖。他与李鸿章的父亲李文安是同科进士，两人私交甚好，很早就赏识李鸿章的才干，对李鸿章十分的器重，精心培养。1861年太平军进攻上海，曾国藩遂派遣李鸿章仿照湘军体制，招募淮勇。1862年，在安庆组建了一支13营的军队，相继镇压了太平天国和捻军起义，因军队的主要将领大都来自江淮地区，故名淮军。【淮军13营详情表】其中大家最为熟悉的便是刘铭传，他在1885年中法海战中保卫台湾，后任台湾第一任巡抚，他也是今合肥肥西刘老圩人，另外还有张树生，郭松林等著名将领。淮军成为晚清的一支重要武装力量，也是李鸿章独掌兵权和政治生涯上升到一个新台阶的起点。随着太平军进攻上海，上海的官员害怕了。【运兵】展柜里的这个运兵合同就是1862年上海官绅吴煦等与英国麦坚齐公司签订的合同，用英国轮船将淮军由安庆运往上海，1862年3月淮军跟随李鸿章到达上海后，上海正处于内外交困之时。【江南战场形势图】在这艰难险恶的环境中，李鸿章显示出高超的军事才能，他大力扩军备战，澄清吏治，并用灵活的手段掌握了戈登的洋枪队为自己所用（戈登像），迅速稳定了上海的局势。同时，李鸿章大力推进军事现代化。【军事现代化】，积极购买洋枪洋炮，聘请外国军官训练淮军。【淮军初建营制表】淮军初建时，还是土枪土炮。【淮军新建营制表】可以看到使用的已经是洋枪洋炮了。这是【德国军官培训淮军图】，这些措施大大促进了淮军的近代化和发展壮大，到1865年淮军已达6万余人，取代了八旗、绿营，成为国防军。在实战中，李鸿章看到西方军队和枪炮的威力，内心受到很大震动，由此萌生了兴办洋务的念头，大家看到的这杆抢呢，就是由李鸿章创办的天津机器局制造的，这杆枪是原物，枪上还刻有“光绪丙申天津南局造”，枪长2.2米，使用起来要两个人配合，前面一个人扛着当做枪架，后面一个人扣动扳机进行射击，虽然使用起来比较麻烦，但射程为100米，在但是算是先进的了。凭借这些赫赫的战功，李鸿章得到了清廷的赏识，官运亨通，青云直上，从1847年考取进士，三年后授翰林院编修，1853年，任福建廷建邵道道员赏带花荣衔，1862年官至江苏巡抚，授太子太保荣衔赐黄马褂，两年后又封一等肃毅伯赏带双眼花翎，1865年，任两江总督，到1870年当上了最有实权的直隶总督兼北洋大臣，掌管整个京津地区，而且在这一高位一座就是25年，1874年又任文华殿大学士，这是六大学士之首，我们知道清朝是不设宰相的，这大学士也就相当于宰相了。20年之后呢，又赏带三眼花翎，这是晚清时期汉人的最高荣衔，但是由于黄海海战的战败，李鸿章也受到了革留处分，被拔掉了三眼花翎。接下来看到的绣品叫做【补子】，咱们在古装戏中看到的清朝官服，在前胸和后背各有一块，他是用来区分官职的级别，文官以飞禽表示，武管以猛兽表示，李鸿章是文官正一品，所以他的补子绣的是鹤，一次类推二品是锦鸡，三品是孔雀，四品是云雀，五品白鹇（雄的背部是白色，有黑色的纹，腹部黑蓝色，雌的全身棕绿色，产于我国南部各省，是有名的观赏鸟），六品鹭鸶，七品鸂鶒（古书上指像鸳鸯一样的一种水鸟），八品鹌鹑，九品练雀也就是今天说的小麻雀。【淮系成员】鸿章当上了最有实权的直隶总督兼北洋大臣后，围绕着他呢，淮军系统的将领和幕僚更是逐渐向政界发展，形成了一支庞大的政治集团——淮系集团。淮系成员当中，有家族成员，陆军，海军，文员和洋员。在李鸿章家族成员当中，长兄李翰章官至湖广总督，两广总督，三弟李鹤章率领淮系亲兵营，陕西甘凉道道员，六弟李昭庆官至记名盐运使。长子李经方是李鸿章的外交助手，首任邮政总局局长，侄子（李鹤章三子）李经義担任云贵总督，民国时任国务总理兼财政总长。陆军方面，在淮系集团中仅次于李鸿章低位的两广总督的张树生，前面我们提到的台湾首任巡抚刘铭传。文职方面有大臣盛宣怀，创办铁路电报航运事业，是李鸿章兴办洋务的得力助手，还有只当了83天皇帝的袁世凯。海军方面，我们熟悉的就更多了，比如北洋水师提督丁汝昌，大家严复定远舰管带刘步蟾，黄海海战中壮烈牺牲的邓世昌，而任驾驶二副的谢葆璋虽然被人提到的不多，但是提起他的女儿就是我们熟悉的冰心谢婉莹女士，民国时期谢葆璋也出任海军部长一职。除此之外，李鸿章还聘请了一些洋员担任顾问，当时美国退职国务卿科士达就被李鸿章聘为私人顾问。由此可见，淮系集团可谓是人才辈出。在下方展示的是清朝部分【直隶总督名单】，这些人物都是我们比较熟悉的，比如说雍正时期的李卫，乾隆年间的刘墉，后来的琦善，曾国藩，李鸿章，袁世凯。但是任期最长的就是李鸿章，在这位子上一任就是25年。【李鸿章与洋务运动】李鸿章主掌清朝政府的内政外交实权，逐步的推行洋务运动，1875年花费11年的时间建立了北洋水师，海军公所，就是当时的军事指挥中心，现在位于山东威海的刘公岛上，旁边是（致远舰部分船员的合影），中间的这位就是管带邓世昌大人。在1882年的时候，丁汝昌向李鸿章提交了新的（水师印花图案），他不再像以前在水兵服上绣上“XX军舰”的字样，而是根据水兵的具体分工，进行具体细化的。例如，管灯的则画一个油灯，木匠则画一把斧子，更有意思的是管鱼雷的则画一条大鲤鱼，另外按照级别还分三等，二等，一等。虽说这些都是简单的象形，但在当时表明了海军的正规化远远大于陆军，而规模在当时位于亚洲第一，在世界上也排到了第四位。但是由于清政府的腐败，海军建成以后，军费被长期挪用给慈禧太后修建颐和园，没有添置过一门炮，更不用说军舰了，但是被挪用的军费可以重建一个北洋海军。相反，日本在这个时期疯狂的扩军备战，实力很快超过了北洋海军。【黄海海战图】在1894年的黄海海战中，由于双方力量悬殊，再加上清政府消避战的思想，指挥上的失误等等原因，北洋海军损失惨重，最后导致了这场战争的失败。日本舰队取得了黄海的制海权。（北洋海军以定远舰和致远舰为主采用“人”字型，日本的舰队采用的是“一”字型战略，速度要比我们快）。1895年8月威海卫失陷，至此北洋水师全军覆没。为求国强民富，李鸿章在国内兴办了一批近代企业，其中包括天津机器局，轮船招商局，将电报遍布全国，纵横三万里的天津电报局。除此之外，李鸿章还主持修建了中国第一条自建铁路——唐胥铁路。【唐胥铁路】，它是由唐山到胥各庄的，全长11公里，虽然说这段铁路不是太长，但当时受到顽固派的阻挠，铁路的第一次运行还是用马车拉的。因为，他们认为铁路震动会惊动黄灵。在建立海军和兴办近代企业的同时，李鸿章还认识到任用新式人才的重要性，他倡导科举改制，建立新式学校引进西方科技，培育出一大批新式人才。在1872年，首倡用公费派遣留学生去西方学习先进科技，这些留学生回国后参与国家的发展事业，颇有建树。这里有我们熟悉的铁路工程师詹天佑（他是安徽婺源人，今属江西婺源）。大翻译家严复，皖系军阀国务总理段祺瑞，留往德国的段祺瑞也是合肥人，外号称“段合肥”。此外，李鸿章还留下了许多“中国第一”的历史记录，在这里列举了其中的17条，例如：第一家大型的综合军工企业，第一家机器制造局，第一家机器织布局，第一家电报局，第一个海军基地，第一支远洋海军，第一部海军军制，第一支洋枪队洋炮队，第一条铁路，第一批官派留学生，甚至中国的第一面国旗——龙旗。当中鲜为人知的第一个近代平等条约——1875年《中密条约》，主要保护中华劳工在秘鲁的合法权益，平时呢，我们只对李鸿章签订的不平等条约了解的比较多。好了，我们继续来看【李鸿章的外交】。可以说历史学界对李鸿章的一生争议最大的就是他的外交生涯了，早在1874年，李鸿章就清醒的认识到大清王朝面临着“数千年未有之变局”，遭遇“数千年未有之强敌”，他敏锐的提出“外需和戎，内需变法”的洋务总纲，本意是争取国际和平环境，变法求强。但是，由于时代和个人的局限性，最终“和戎外交”和“变法”都归于失败。自1870年处理“天津”之后，李鸿章就代表清政府先后签订了《中英天津条约》、《中法新约》等一系列不平等条约，其中对日外交是李鸿章外交生涯中的重要部分。他在很早以前就认识到了日本对中国的野心，他希望签订《中日修好条约》可以联为外援，但是，没有想到的是日本明治维新以后，日本的国力由弱变强，他们希望“取之东方，施之于西方”。从中国来获取更大的利益，于是，就通过藩属国琉球，朝鲜等事物，寻找突破口进犯台湾，挑起甲午中日战争。战争之后，日本人点名要李鸿章作为议和大臣，李鸿章赴日本马关的春帆楼和伊藤博文进行谈判，李鸿章是个有口才的人，在谈判的开始，还据理力争，但谈判到了第六天却遭到一名日本浪人的行刺，脸部中弹，险些送命。（这张就是他遭行刺一年后的照片，我们依然能看到脸上的枪伤。）也是因为这件事，李鸿章发誓再也不踏进日本的领土，但是，在4月17日他还是在清政府的同意下签订了《马关条约》，回国后就受到全国人民的指责，骂他是卖国贼，因此也失去了直隶总督、北洋大臣的宝座，只保留大学士的闲职，李鸿章政治生涯的起伏，也道出他生为人臣的太多苦衷和无奈，但是李鸿章这位大清王朝的权臣，始终扮演着不可替代的角色。1896年3月，俄沙皇尼古拉二世加冕，74岁的李鸿章受命赴俄致贺，顺道访问了欧美主要国家，（地图上的这条蓝线）就是他当时出访的国家，环球一周行程约2万里，历时200天。下面这些图就是他出访欧美留下的，有在德国铁血宰相俾斯麦的别墅，参观克虏伯家族山庄，下方海牙大饭店，在向法国总统递图书，与美国首相沙侯会面，在美国的时候接受了纽约时报的专访，对中西方教育作了详细的回答。可以看出，李鸿章每到一地都是受到了各国极高的礼遇和欢迎，李鸿章在访问欧美最大的收获就是认识到西方真正的先进之处，在于政治体制的先进，而非仅仅在于船坚利炮。有人说，如果李鸿章早出国30年，也许洋务运动就不会失败了。1901年，八国联军攻占北京，慈禧太后带着光绪皇帝仓皇出逃，他们讲和谈的希望全部寄托在78岁的李鸿章身上，但是李鸿章担任的是两广总督，接到和谈命令之后一路北上，在1901年的9月7日，李鸿章代表清政府签订了人生最后一个不平等的条约——《辛丑条约》，两个月后抑郁成疾，病逝于北京的寓所贤良寺，在病逝前由其子代为笔录的七律中，李鸿章表达了一种忧虑国事，壮志未酬的心情：“劳劳车马未离鞍，临事方知一死难，三百年来伤国步，八百里外吊民残，秋风宝剑孤臣泪，落日锦旗大将坛，海外尘氛犹未息，请君莫作等闲看。”李鸿章死后，海内外的各大报纸也纷纷报道了这一消息，《纽约时报》就在头版头条报道了他病逝的消息。李鸿章的一生是【毁誉参半】的，李鸿章所处的时代，用他自己的话说，就是“三千年一大变局”，他做的不是平庸的官，得过且过，二是在晚清社会的政治舞台上纵横辟阖，时而游刃有余，时而勉强支撑，他为官时间之长，设计领域之广，处理事务之繁琐，所受到的议论之多，均是同时代其他官僚所难以企及的，清廷视李鸿章为“中兴重臣”，李鸿章也对清廷忠心耿耿，作为一代重臣清廷也给予了极高的褒奖，死后谥号文忠，追赠太辅并封一等侯爵。1903年，他的灵柩转运合肥，葬于东郊的大兴集，李氏后人为了祭祀他，出资修建了享堂，享堂通常是指墓上建筑群，占地面积约14000平方米，2003年5月1日正式修建并对外开放，这三座高达4米的御旨碑，就是当年光绪皇帝所赐。李鸿章作为19世纪近代史上颇有争议的重要人物，难免会受到众多名人的褒贬不一的评价。毛泽东在早期的《讲堂录》里提到李鸿章说：水浅而舟大也。说李鸿章生不逢时。邓小平在谈到香港问题时提出“如果香港问题不能在1999年回归祖国的话，就意味着中国政府救市清政府，中国的领导人就是李鸿章。”维新派的代表人物梁启超，他是第一个为李鸿章立传的人，在开篇他说：吴敬李鸿章之才，吾惜李鸿章之时，吾悲李鸿章之遇”这算一个比较中肯的评价。【李鸿章家族】李氏家族原本世代耕种，直至李鸿章父子相继考中进士之后，才逐步发展成为江淮地区的名门望族。1838年，李鸿章父亲李文安进京会试考中进士，时年37岁，1847年，24岁的李鸿章高中进士，之后1849年，大哥李翰章朝考被朝廷授同进士出身，因此，李家父子有“一门三进士”之称，也是由此之后李氏家族才开始逐渐兴旺发达，李鸿章有两位正式夫人，原配夫人周氏于1861年过早病逝，继室赵小莲，出身安徽太湖的名门望族，清嘉庆元年的状元赵文凯就是其祖父，自赵文楷起，赵氏祖孙“四代翰林”，切都是直系。原全国政协副主席，中国佛教协会会长赵朴初也出身于赵家，也是赵氏夫人的曾侄孙。李鸿章兄弟当中，他和大哥都身居高位，其他几个弟弟都各不相同，五弟凤章曾在江南制造局等处就职，后居芜湖经营地产，商贸和典当业，也是兄弟当中最富的一个。长子李经方本是六弟昭庆的儿子，后过继给他，一直随他主持外交，后来也担任了邮政总局的局长。小女李经绶，因李鸿章爱财心切将小女儿许配给张佩纶，因两个人的传奇婚姻曾受世人关注，他们的孙女就是现代著名作家张爱玲，所以张爱玲就是李鸿章的重外甥女。李鸿章的侄儿李经楚曾经出资参股了中国交通银行，并担任了首任总经理，李氏家族自该宗以来已有六百多年的历史，成为一个名符其实的大家望族，但在这里我们只是做了部分的介绍，李国光是现在辈分最高的一位，长期从事航运工作，现居于香港。李家旋是著名的桥梁设计家，曾经主持设计过武汉、南京长江大桥。咱们发现现在的李氏后人大部分是从事的工商业或者教育，而从政的聊聊无几。李鸿章在晚年用20个字概括他的一生，他说到：少年科举、壮年戎马，中年封疆，老年洋务，一路扶摇。但是，他没有想到甲午中日战争的烽火使他一生的事业扫地无余，所以晚年他形象的把大清王朝比作是一个破屋，自己只是个裱糊匠，裱糊匠只能将外表打扮的光鲜漂亮，却无法改变在暴风雨中摇摇欲坠的破屋。好了，到这里呢，咱们就了解了李鸿章的生平事迹，接下来，我们继续参观他的中厅。各位小心台阶，请随我来，在过去客人来访，先是在刚才的过厅等候，等佣人通报主人同意之后才到这里的中厅，这里是主人会见客人的地方，也叫会客厅。我们从柱体后和雕刻可以发现，这里都是以前的房子，整个房子的框架也都是以前保存下来的，是最大的晚清私人住宅。从屋，梁到地面的垂直距离9米，它显示了李氏家族极高的权利和低位。现在，我们看到的会客厅的摆设也非常具有南方的特色，东边有一面屏风，西边有一面镜子，中间则放置一座钟，取其谐音就是“终生平静”，在南方家家户户都会这样摆设，寓意家宅平安，生活美满。这会客厅也比较大，共五间，明三间暗两间，四个柱子围成的叫做一间，后面高达四米的部分叫做屏门，在过去客人造访时，屏门要全部闭合，以避免客人看到后面的内宅。请大家小心随我来，现在咱们看到的中间在这道墙，墙中间的这个门，就是过去常说的“大门不出，二门不迈”的二门了。他把里面的内宅也就是小姐楼与外面严密分开，，过这男士来访，到这里就要止步了。《常珍笃祜》匾原藏于安徽金寨的一户汪姓民宅中。汪氏祖先汪澄为清代登仕郎，与李鸿章缔结姻亲，关系亲密。1874年汪澄过80大寿时李鸿章为其祝寿，特送此匾。“常珍”即多多珍惜的意思，“笃”表示厚重，“祜”代表福祉，表示为主人贺寿的意思。整块匾是用13根松木铺成板再层层披麻、油漆制成，匾长3米，宽1米，做工考究。其中“常珍笃祜”四字为行书，其余皆是正楷小字，落笔浑厚有力，气势轩昂。《阃寄干城》的意思是保卫国家的重任担当在你们的身上。这是李鸿章为当时的一位候补守备杨凤来所题写，后期深圳博物馆在当地征集客家匾时从民间发现，现藏于我馆。山西乔家是清代晋商的主要代表，当年为表彰他们为清朝财政所作贡献，光绪帝命李鸿章题《仁周义溥》匾，意思是：仁爱之心遍及四方，高尚的道德行为普及天下。同时在乔家票号极盛时期，还曾出资十万两白银为北洋水师购买军舰，李鸿章又题写《子孙贤族将大兄弟睦家之肥》的对联，表明了子孙贤孝兄弟和睦的治家之本。除了赠予他人的匾额外，李鸿章还曾为很多的建筑书写名匾。《海军公所》是1888年李鸿章为北洋海军提督署所题，位于山东威海刘公岛上，是北洋海军的指挥中心。战略位置十分重要。这块匾长2.7米，宽1米，四个行楷大字，结体严谨，笔势雄浑。1861年，清政府在天津设立“津海关”，又称津海新关，主要用于管理天津海关业务。1878年，德璀琳以天津海关为中心，并在北京、上海、营口、烟台五个海关试办海关邮政，发行了第一枚大龙邮票。1888年天津海关新办公大楼落成，李鸿章题写此匾。《西屿西台》是位于台湾西面西屿岛的炮台。1885年，刘铭传在台湾筹划防务时，在澎湖修建炮台4座，其中西屿岛炮台规模最大。此匾长3.1米，楷书，阴刻，笔法挺拔，刚劲沉稳，颇有柳体风韵。《豫章书院》又名罗家祠，是广东省各县的罗姓族人在1893年集资合建的家族祠堂。豫章是江西的古称，为纪念理学家罗从彦，弘扬儒道，后人在当地修建豫章书院，成为古代江西四大书院之一。之后罗氏族人在各地兴建，形成了独特的“书院文化”。《二赋堂》是湖北黄州“东坡赤壁”的主体建筑之一，因堂内刻有苏轼的《前、后赤壁赋》而得名。咸丰九年为镇压太平军，李鸿章作为曾国藩幕僚曾随其一同来过黄州，十年后，他调任湖广总督，此时太平天国运动已被镇压，自己也仕途顺利，意气风发，故地重游，感叹万千。匾额笔势雄浑凝重，结体稳厚谨严，寓刚于柔给人端庄富实之感，颇含苏东坡笔意。《敦仁堂》挂于歙县“天官第”民宅，也就是王茂荫故居的厅堂内。王茂荫是晚清时期的著名经济学家，曾任户部右侍郎，兼管钱法堂事务。他是马克思在《资本论》中提到的唯一的一位中国人，为官清廉，遇事敢言。李鸿章称颂他“敦厚”、“仁爱”的品格，又同为安徽人，钦佩其学识才干，题匾表示敬意。整块匾长1.9米，木质，红底，行楷墨迹，无上款，下款落“李鸿章书”四个小字，显得简洁大方。大字起笔迅猛力足，干净稳健，外柔内刚，有大家风范。在留存的李鸿章书法作品中，绝大部分是他日常公务所写的奏折以及与人交往的信札。信札又称尺牍、手札，就是现在所称的书信，具有深厚的文化内涵和艺术观赏性。李鸿章的这些书信不刻意追求书法效果，笔法随意却彰显儒雅风流，主要反映当时的时事政治及人情世风。《致何栻》：何栻，道光进士，官至吉安知府。该信写于1861年7月，谈到水师整顿以及皖营镇压太平军8千余人的战况等。《致曾国藩》：这封信写于1864年清军攻克天京后，信中李鸿章分析了当时的局势、裁撤军队以及如何进行新的战争部署等情况。《致李鹤年》：李鹤年，道光进士，曾任东河河道总督、闽浙总督。该信写于1876年，谈及福建船政学堂和马嘉里案。《李文忠公墨宝》：李鸿章生平爱好书法，特别喜爱临摹王羲之的《圣教序》、《兰亭序》法帖，身边幕僚回忆说：“他早晨起床后，吃过早餐，除了检阅公事，就是临摹《圣教序》，住在贤良祠的一百多天，每天如此。”所以现在存有多幅李鸿章亲临的《圣教》和《兰亭》。1906年，李鸿章孙李国杰将其所临两帖刻成碑铭，并将拓本送呈孙家鼐请其做跋。孙在跋文中说其书法“足与事业相称，非文人学士专工笔墨者所能及也。”《致邓华熙》：邓华熙，曾任湖北布政使、安徽巡抚等职。该信论及大哥李瀚章的仕途经历，同时感谢广州士绅对大哥的协助。《致俾斯麦》：俾斯麦，1862年任普鲁士王国首相，1871年统一普鲁士，建立德意志帝国。在担任任帝国宰相期间采取铁血政策，人称铁血宰相。1896年6月，李鸿章拜访俾斯麦之前，写信先行交代自己的行程并表达对俾斯麦的景仰，希望能够得到接见。拜访后他还写下感谢信表达了对俾斯麦的敬佩，并赠送一张由格拉纳所画的小像。旁边是他在俾斯麦庄园留言簿上的题字。《写给女儿的扇面》：这是他在77岁时写给小女儿李经寿的扇面，在诗中感叹自己的宦海沉浮和思念女儿的心情。《李鸿章名片》：我们今天的交往中常常会用到名片，其实名片最早在三国时期就已经出现，曾被称为“谒”、“刺”、“名刺”、“名帖”，到了清代才正式有了名片的称呼，主要用于拜访时通报姓名。在当时的官员交际中，它已经成为了不要缺少的工具。明清的名帖大多为长方形，长七寸、宽三寸，并且用红色表示地位尊贵。所以很多士人在考取科举后，即便尚未做官，也已经按照官场规矩，使用红色的名片来区别尊卑了。一般的名片除了姓名外，还会注明自己的官职、身份甚至籍贯等细节，但是位尊者为了显示自己高人一头，只是直接写上姓名，甚至别号。李鸿章的名片在当时没有太多的自我介绍，或许也是这个原因。《李鸿章为<环游地球新录>撰序》：该书为李圭所著，书中详细记载了作者参加1876年美国费城世博会的盛况，特别提及了第一批赴美幼童113人集体参加这届世博会，并受到美国总统接见的情景。李鸿章为此书做了8页的序文，表明了他对西洋文明的态度。除了匾额之外，对联也是中国民俗文化的精品。它主要用于祝贺、装饰、馈赠或表达主人的修养情操。现在所陈列的李鸿章手书对联则大多反映了他的道德修养和价值观。《凤质龙文光华相映景风淑气仁寿同登》这幅对联可能是写给地位较高的人，称赞他非凡的气质和卓著的文采交相辉映，拥有高尚的情操和温和善良的气质，并祝寿命长久。《谁使诗仙来凤诏欲传贾客过鸡林》对联意思是表明李白和白居易的文章写得好。《大海有真能容之度明月以不常满为心》这幅对联表明了李鸿章所推崇的个人修养，心胸度量要有大海的包容气度，（为人）应象明月一样谦虚不自满。《百寿全图》此图为李鸿章书写的100个寿字，无一相同。百寿图自宋代起就被作为稀世珍宝广为传颂，无论显贵世家，还是普通百姓，都为拥有一幅百寿图而自豪。到了清代，百寿图更是经常被送给较为尊敬的人。《家给人喜顺若流水时言乐笑沐如清风》家能带给人高兴的心情、事事顺心，经常说些高兴的话就象沐浴在清风中一样舒服。《经训宣达远近毕举精思不劳道术文章》这也表达了李鸿章对修养和情操的要求，对外应宣扬经学以及对经学的解释，对个人深邃的思想讲求内心修养而不靠道术文章。李鸿章爱好书法，在从政之余常在书法作品中直抒胸臆。如今存留下来的这些作品，具有很高的艺术和历史价值。这里咱们看到这两层木碉楼就是李府的内宅，四无进相连，呈“回”字型。整个房屋的架构也是原先保留下来的。过去主人就是住在楼上的，下面的一层，又因走廊宽，可走，是佣人所住的地方。大家现在看到的李府只不过是李府宅院的十二分之一，在过去像李府这样的宅院共有六栋，李家兄弟也都聚集在此，当时有“李府半条街”之称。也就是说这条步行街的一半都是李家的，但是后来由于文革时期和城市改造，多半都被拆掉了，这个小姐楼之所以能够保存下来，因为这里作为中国银行的集体宿舍使用过。其实在改革开放以后，由于社会各界对李鸿章的评价褒贬不一，相当一部分人仍把李鸿章划作“卖国贼”之列，历史评价较低，文物部门也只好对李鸿章故居的保护采取了审慎态度。直至1985年，故居才被批准为合肥市级文物保护单位。此后，随着舆论的介入和学术界对晚清历史研究的不断深入，李鸿章故居的文物价值被日益看中，1998年，故居进一步被批准为省级文物保护单位。但是李鸿章故居所在的淮河路位于繁华的合肥市中心地带，这里曾是解放后合肥唯一一条商业街。接到两边多为老店和老居民，道路狭窄，房屋破旧，改造势在必行。合肥市政府早在1987年就开始规划淮河路的改造工程，1993年，市政府正式决定实施改造计划，第二期工程将拆除了李鸿章侄子李国衡的故居，第三期工程将要拆除李鸿章故居异地重建。但是，迫于学术界和社会舆论压力和文物部门的力争，最终还是进行了原地保护“修旧如旧”，1999年作为新中国成立50周年的献礼工程对外开放，也就是今天大家看到的这个样子。《李鸿章与招商局》简版作为李鸿章创办的中国第一家民族企业，轮船招商局是洋务运动由军事工业转向民用工业的标志。李鸿章曾经欣慰地说“招商轮船，实为开办洋务四十年来最得手文字”。下面，让我们来了解一下李鸿章与招商局的密切关系。十九世纪六十年代以来，洋务派代表以“自强”为旗帜，积极发展军事工业，但很快便受到资金匮乏、原料短缺等条件的制约。面对这样的情况，李鸿章等人提出发展航运、煤矿、电讯等民用工业，由“求强”转向“求富”，通过壮大民族经济进而巩固国防。在这种环境下，轮船招商局的创办对于维护民族利益，抵制资本主义经济侵略具有重要意义，同时也洋务运动中民族工商企业的发展提供了一个成功的模式。两次鸦片战争后，西方列强打开了中国通商口岸的大门，先进的蒸汽动力轮船进入中国开辟航线，国内传统的木帆船航运业急剧衰落。面对江海航权不断丧失的局面，李鸿章等人提出学习西方仿造轮船，并先后创办江南制造总局、福州船政局等企业。1872年1月，内阁学士宋晋借口国家财政困难，而闽沪两局花费太多，奏请停止造船，裁撤闽沪船局。这引起了洋务派和守旧派关于中国航运业前途的大辩论。李鸿章竭力反对裁撤，他指出：“臣愚以为国家诸费皆可省，惟养兵设防练习枪炮制造兵轮之费万不可省。6月20日，他在《筹议制造轮船未可裁撤折》中提出轮船招商的建议，并获得了总理衙门的支持。1872年12月23日，李鸿章向朝廷奏呈《设局招商试办轮船分运江浙漕粮由》，三天之后，奏折获得清廷批准，中国近代第一家民族工商企业——轮船招商局诞生了。1873年1月17日，招商局在上海洋泾浜南永安街正式开局，朱其昂任总办。为经营现代轮船运输业务，早在开局前，招商局即向大英轮船公司购得“伊敦”轮，这是中国近代民族航运业的第一艘商船，也是中国第一艘在国际航线上航行的蒸汽动力商船。由于官府无力承办庞大的资金，李鸿章学习西方股份制企业，向民间发行股票，开创性地通过发行股票，以“招商集股”方式筹集资金，使得招商局成为中国第一家股份制企业。同时，招商局股票公开向社会挂牌发行，自由买卖，可以转让，这在中国历史上还是第一次。　“伊敦号是中国第一艘轮船。”招商局历史博物馆诸彪向记者透露，这艘“伊敦”号轮船模型制作费用高达16万元，由上海一家知名轮船模型公司制造。　　记者看到，模型长约2.7米，主要材料是木材和铁皮，全部为手工制作，是参照从英国查到的原始图片制作而成。“在展览开始后，将用声光电等先进的技术，向游客展示中国首艘轮船的精彩魅力。”诸彪说。　　说起“伊敦”号轮船，还要追溯到19世纪70年代。1873年1月17日，李鸿章一手创办的轮船招商局成立。开局前，招商局仅有一条轮船投入运营。1872年11月30日，“伊敦”轮装载货物由上海驶往汕头，这是中国轮船首次在中国近海航行，所获颇丰。开局后的处女航同样是由“伊敦”轮完成。1873年元月19日，“伊敦”号由上海驶往香港。　　据了解，“伊敦”号为蒸汽动力铁壳邮轮，1856年5月21日下水，由英国南安普顿Summers.DayandCo建造，船长257.6英尺，船宽29.8英尺，排水量507吨，头等舱可载客112人，二等舱可载客22人，同时可装载货物590吨。1872年10月招商局创办时向大英轮船公司购买。“在展出之后，这艘轮船将赠送给李鸿章故居。”诸彪告诉记者。招商局的第一面局旗为黄底蓝色的双鱼图案，寓意年年有余。这枚“总办轮船招商公局关防”则是招商局的第一枚局印。（“黄底蓝鱼”的双鱼旗是招商局的第一面局旗。1872年10月4日经清政府总理衙门批准后使用。寓意招商局财有裕余，海阔凭鱼跃。“红底蓝鱼”的双鱼旗是招商局第二面局旗，1873年1月至7月期间使用。红底黄月旗是招商局的第三面局旗。从1873年１０月起开始使用，至1942年更换。红底黄月水波纹旗是招商局的第四面局旗。1937年，抗日战争爆发，因红底黄月旗与日敌旗相似，所以从1942年起将其更换为红底黄月水波纹旗。1951年2月1日，招商局内地部分更名为“中国人民轮船总公司”，红底黄月水波纹旗在内地停止使用。但1949年迁往台湾的招商局机构一直沿用该旗，直至1995年。五星水波纹旗是招商局的第五面局旗。1951年2月1日，招商局内地部分更名为“中国人民轮船总公司”后开始使用，至同年8月。因“中国人民轮船总公司”撤销，此旗亦停止使用。1984年，招商局设计了以“招商局”英文“ChinaMerchants”字头“CM”组成的局徽标志，并以此设计出“蓝地黄色局徽”局旗，招商局的第六面局旗面世，并一直沿用至今。）随着规模迅速壮大，招商局大量购买船舶，相继设立了天津、汉口等19个分局，并且先后开辟了江、海、远洋航线，打破了外国轮船公司对中国航运业的长期垄断局面。另外，李鸿章提倡学习西方的商业模式，招商局聘用洋人，建立了船主负责制、轮船承包、按船报帐、运费提成、折旧等许多新式管理理念，成为中国第一家具有成熟运作制度的民族企业。招商局开局后，面临着诸多困难，李鸿章坚持“官为维持”的方针。在他看来，设立招商局，本就是为分洋商利权，是国家大事，更需要官方来扶持。因此，在开局之初他就主张“海运官物统归招商局承运”。另外，在他的建议下，清廷还给了招商局漕米装运的垄断性特权，同时有回空免税和减税的优惠条件。李鸿章甚至要求漕运不得少于五成。虽然现实中并未实现，但也占到了全部漕运的四分之一。稳定的货源和收入，使其在与外商轮船的竞争中处于有利地位。除了给招商局运漕专利权，在承运漕粮、官物方面给予政策扶助外，李鸿章还通过拨借官款、免息、缓交官利等措施进行财力支持。在创办初期的十余年的时间里，招商局从清政府处获得过数十万至一二百万两的低息贷款。从当时的资本和营运资金来源图可以看出，拨借官款占了当时资金来源的很大份额。在面临重大经济困难和重大发展的关键时刻，如果没有这些优待，处在洋商压迫下的招商局是很难站稳脚跟并得到发展的。在李鸿章的大力扶持下，招商局的实力得以迅速增长，1877年，一举收购了当时在华最大的轮船公司——美商旗昌轮船公司，开了中国企业收购外商企业之先河。这时的招商局已经超过英商怡和、太古两家轮船公司，成为当时在中国领土上运营的、规模最大的轮船公司。《申报》评论说：“从此中国涉江浮海之火船，半皆招商局旗帜”。而在中外双方大打价格战的时候，由于有漕运这项稳定的业务，因此占据上风，最终迫使太古、怡和等公司不得不三次签订旨在消除恶性竞争的齐价合同，约定各条航线上的统一价格。虽然在短时间内取得了巨大成就，清政府保守派却趁机以贪腐、经营失误为由对招商局进行攻击。1880年11月27日，国子监祭酒王先谦上奏《请整顿招商局由》，认为企业“归商不归官，局务漫无钤制，流弊不可胜穷”，再次提出要收归官办。为帮助招商局度过危机，李鸿章多次回击反对派的攻击。1881年3月10日，他上奏清廷《查复招商局员被参各款分别整顿由》，详细列举几年来该局的成就，证明招商局使洋人在长江水运所得之利大为减少，回击了顽固派的弹劾。1883年中法战争爆发之际，为使承担运输军需物品和搜集情报重任的招商局船队免受被法舰抢夺或摧毁的危险，时任招商局帮办的马建忠力主招商局轮船按照国际惯例换旗行驶，得到了李鸿章的支持。最终在7月29日与美商旗昌洋行秘密达成售产换旗协议，保护了招商局的局产。而在不明真相股东的抨击和清廷保守势力的攻击下，李鸿章力排众议。1885年5月中法战事结束之后，盛宣怀、马建忠受其委派与旗昌洋行协商收回局产事宜，最终按原价收回了全部产业。从创立时起，李鸿章就提出了“官督商办，由官总其大纲、察其利病”的管理体制。同时通过核定章程，用人，决策，稽查账目等方式实现对招商局的严密控制。《局规》规定，各商董名单须交“大宪存查”，商董由“大宪裁撤”，各总、会、帮办俱由北洋大臣札委。正如《字林西报》评论：“虽取名招商，而此局实系直隶及总理衙门内诸大臣所掌握”。通过对招商局总办、督办、会办等领导层的亲自任免，李鸿章从组织上建立起对招商局的绝对控制。1873年唐廷枢任招商局总办、徐润为会办，1882年郑观应任帮办，1885年盛宣怀任督办。唐、徐、郑、盛四架马车为代表的管理体制，牢牢的掌握着招商局的控制权。由于得到官款扶持，归还官款本息以及报效政府就成为招商局历年支出的重要部分，李鸿章作为官方的代表，利用自己特殊的身份控制着资金的来源与支出，操纵着招商局的经济命脉。为支援水师建设，招商局在每年应归还的官款中拨出35万两，3年合计100余万两，用以订购“定远”、“镇远”、“济远”号铁甲船。。从1890至1911年的21年期间内，还向清政府直接报效了总数168万两以上的白银，其中，1895年的报销比例竟占当年总利润的三分之二。李鸿章在创办招商局并发展壮大的同时，还借助先行累积的资金、人才、经验，全面兴办洋务，投资创办了一批近代工业企业。1874年招商局创办了中国第一家船舶修理厂——同茂铁厂。1876年创办了中国第一家保险企业---仁和保险公司。1878年参与创办了中国第一家大型纺织企业——上海机器织布局。1878年，招商局投资开办了中国近代第一家大型煤矿企业——开平矿务局。从此中国兵商轮船及机器制造各局用煤，不致远购于外洋，一旦有事，不为敌人所把持。为了方便运输，开平矿务局还在1881年修建了我国自行设计和修建的第一条铁路——唐山至胥各庄铁路。1879年架设了中国人自己架设的第一条专用电话线——天津大沽码头至紫竹林栈房的电话线。第二年，成立第一家电报局——天津电报局。1897年5月招商局认股八十万两，参与组建通商银行，成为该行最大的股东，这也是中国人自办的第一家新式银行。1890年合并汉阳铁厂、大冶铁矿、萍乡煤矿三家，创办中国近代第一家钢铁煤矿联合企业——汉冶萍厂矿公司。从1882到1909年，招商局共对外投资20项，合计白银310多万两。李鸿章认为人才是建设富强国家的基础，因此，除建立各式企业外，创办新式学堂、培养新式人才也成为其兴办洋务的重要内容。在其影响下，招商局积极出资捐助、先后捐办了北洋大学、南洋公学等多所学校，为中国近代的教育事业做出了重要贡献。他还利用独揽招商局官款处置权的权利，开展慈善赈灾等活动。从开办之日起，招商局几乎每年都要从营业收入中提出赈捐交给清朝政府，作为报效，同时还被清政府责成采办、承运赈粮。而在1874-1881年间，招商局还曾经多次运送淮军参与反侵略战争，并提取军费支援北洋水师建设。1874年，日本借口琉球事件入侵台湾，开业仅一年的招商局即奉命往台湾前线运兵。1894年，李鸿章下令卫汝贵、马玉昆率淮军乘坐招商局轮船进驻朝鲜义州和平壤，抗击日本的侵略。招商局的创办，打破了西方殖民势力对中国航运的垄断，挽回了部分的江海航权，带动了民族产业的兴起，正如李鸿章所说：“此实收回利权之大端”。而在招商局带动下出现了一系列近代企业，更使其成为中国近代工业化历程中的里程碑。1901年11月，李鸿章病逝北京。招商局仍旧保持和发扬着爱国、自强的优良传统，在许多重大历史关头，挺身而出。1912年1月1日，孙中山就任临时大总统，招商局同意其提出把局产作为抵押向日本借款，以缓解财政危机。抗日战争爆发后，招商局全体员工以民族大义为重，踊跃抗日，做出了重大牺牲。为延缓日军进攻，为军民及物资的后撤赢得了时间。共在长江要塞江阴、龙潭、马当等地沉船二十四艘，计三万四千五百多吨，占招商局当时船舶总吨的2/3。抗战胜利后，国民政府指定招商局统一接收敌伪有关水运的产业和船舶，至1948年10月，招商局拥有大小船舶466艘，资产价值达到1.5亿美元。这一时期，招商局的官僚资本迅速膨胀，成为国内具有垄断地位的航运企业。1948年8月，国民政府为解决其财政困难，决定将招商局改组为股份制公司。随着1949年国民党政府败退台湾，招商局一分为三。在大陆沿江沿海的分支机构先后演变成为各省市港航机构，成为新中国航运业和港口业的发展基石；招商局香港分公司继承了“招商局”这块老字号招牌，继续着她的光荣使命；台湾招商局则于1995年并入台湾阳明海运公司。1950年1月15日，香港招商局以及在港的海轮宣布起义，起义的海轮于同年先后驶返广州。周恩来总理专门发来电报，对香港招商局起义、海轮成功归航表示慰问和嘉勉。1978年十一届三中全会召开后，招商局建立了中国第一个改革开放的试验田——蛇口工业区，以此为契机创造了第二次辉煌。在建设过程中，招商局进行了大胆的改革探索和试验，提出“时间就是金钱，效率就是生命”、“空谈误国，实干兴邦”等口号，并在劳动用工制度、干部聘用制度、薪酬分配制度、住房制度、社会保险制度、工程招投标制度及实行企业股份制等方面进行了多项改革和创新。蛇口因此被视作中国的“希望之窗”。今天的招商局总部设在香港，是由中央直接管理的国家重点骨干企业集团，是香港四大中资企业之一。业务主要集中于交通、金融、房地产等三大核心产业，创办了招商银行、平安保险、中集集团等一大批知名企业，为国家的经济建设作出了巨大的贡献。招商局共经历过两次辉煌，第一次是在李鸿章主导的洋务运动中创造，第二次是在改革开放中创造。正如朱镕基所言：“百年民族企业，喜看硕果仅存”。招商局的发展过程，对于中国近代史和企业史有研究，有着十分重要的意义。好了，大家请随我上楼接着参观一下，咱们这楼梯，也是原来保留下来的，由于原先这里被隔成了一间一间的宿舍，所以格局也是被破坏了，后来，从民间收集来一些红木家具，根据想象重新布置一下，展示了当时小姐居住的场景。这是收集来的梳妆镜，衣柜，木床布置的一间厢房，这个地方是琴棋书画室，在里面摆放了一架古琴和一张书桌。这间是会见客人的地方，这里摆设了一张紫檀木的桌子和大理石的圆凳，咱们看到上面雕刻的一串串的葡萄，意味着多子多孙的意思。这间就是棋牌室，这张就是过去哦打排骨用的牌九桌。最东边的这间也是厢房，这间厢房比我们刚才看到的规格要高，在过去东边为贵，东边为大，按理说这间应该由小姐来居住的。好了,大家请跟我来看最后一个展厅,也是咱们馆去年新开放的一个展厅----淮系集团与中国近代化,大家先小心随我下楼,大家现在走的这条道呢叫做备道,在过去女子的地位比较卑微,不能够随意的抛投露面,如果他们外出的话就不能从我们刚走的官道走,只能和佣人一样从这个备道走出去,他也每一进相连,通到大街,所以,也起到防火的作用,相当于现在的安全通道,这个通道与中庭的高度一样高也是9米.咱们这个东跨院占地1500平方米,2006年5月正式修建对外开放的,过去这边属于他三弟鹤章的房产,在国民党时期曾作为国民党的军部使用过,现在我们在这里新扩了一个淮系集团与中国近代化的展览.好了,在这里就让我们来了解一下淮系集团与中国近代化.19世纪中叶,中国遭遇了前所未有的"内忧外患",内忧大规模的农民起义,外有西方列强的入侵,使当时的清王朝陷入困境,晚清重臣李鸿章以合肥地区的团练为基础组建了淮军,在镇压农民一起和抵制西方列强的战争中不断的发展壮大,形成了一个庞大的淮系集团,他们也是积极倡导并参与以富国强兵为宗旨的洋务运动,广泛地涉及到中国近代化的各个方面,接下来就让我们从淮系阵容开始说起.李鸿章曾经在手谕中说过这样一句话:我淮部子弟亲若同胞”,他希望淮军将领能够像亲兄弟一样团结起来,共同抵御西方列强,所以就运用手中的权力形成了一个庞大的淮系集团,包括了将领,官僚,,幕僚三个子系统.将势力渗入到清政府的国防军,中枢机构,各省督抚等各个层面,由于长期的洋务实业以来,他们还囊括了一大批汉员,洋员,淮系集团受到了清政府的重视,对于淮系将领多次嘉奖,展柜中的这道圣旨就是同治皇帝颁给淮军将领的家人,这是真迹,质地为绢,长达3米.由满,汉两种文字书写,这道圣旨共有5种颜色,我们知道在过去圣旨的颜色与官职的高低有关,官职在五品以上颜色相对比较丰富,三色,五色或者七色,而官职在五品以下颜色比较单一,这道圣旨时肥东县文物局捐赠过来的.接下来咱们转身看一下这个展橱,展橱介绍的是清代的战袍,中间的这部分叫做护心镜,战袍上绣了很多的铜镜,这战袍只有四品以上的官职才能穿,而旁边的就是士兵们骑在马背上用的马刀,长1.5米,大约在30斤,所以,一般人很难提起来,这两件都是安徽省博物馆捐赠过来的.19世纪政治舞台上,在先后火热了一奕钦为首的中央集团,以曾国藩为首的湘系集团,以左宗棠和张之洞等人,随着李鸿章逐步进入权力的中枢,以他为核心的淮系集团,也逐步发展壮大,为了加强淮系成员与军事的密切联系,在李鸿章的带头下,捐资修建了安徽会馆,他的修建标志了晚清淮系势力正式崛起,这个会馆现在位于北京市的宣武区.之后,集团的势力得到不独阿布德发展壮大,在昌盛时候遍布全国各地主要还是集中在东南及沿江的部分地区,与此同时,淮系势力还延伸到海外,占据驻外使节的绝大多数,李鸿章的长子李经方就担任驻日公使,这是咱们在前面提到过的张爱玲的爷爷张佩纶,与李鸿章同科进士的郭,他担任了首任驻英公使,这也是我国对外驻公使的开始，江苏无锡人fuchendanren了英，法。比，意四国公使，他是李鸿章海军方面最得力的一个助手。李鸿章在同治三年四月份致总理衙门的一封信中说到：鸿章以为天下事，穷则变，变则通，中国要自强，必须学习制造先进武器的方法和培养制造先进武器的人才，19世纪60年代，淮系集团便创造了洋务运动，这些都是他们集团成员所创办过的企业分布图，至今还有些企业保存着，比如南京的金陵机器制造局就是现今的南京辰光集团，上海的江南制造局就是现在的江南造船产，还有萍乡煤矿，枣庄煤矿等等。为求自强，他们还创办了一些近代军事企业，其中就包括曾国藩创造的中国第一所近代军工企业安庆军械所，早期的四大军工企业中，天津，金领，江南三家早期都是由淮系成员一手创办，虽说福州船政局早期是由左宗棠创办的，但是到了后期有沈保桢接管，淮系势力也慢慢渗透进去。在求强的同时，他们逐步认识到求富的重要性。1872年，由李鸿章主持成立的轮船招商局，改革开放以后，轮船招商局先后创办了水口工业园，平安保险公司，招商银行等企业，现在总部设在香港。此外，李鸿章害创办河北开滦煤矿的前身开平矿物局，号称东亚第一总厂的汉冶平煤铁公司，咱们发现当时已经实行股份制，旁边就是现存中国最早的股票实物，烟台缫丝局发行的股票，它是中德合办。与此同时，淮系集团也十分关注关于国计民生的公共事业，引发了铁路大讨论。本上分为三块，一块是以刘铭传为首的，他认为铁路是一项利国便利之事,顽固派是以刘锡红为代表,他认为修铁路会导致不固不渝,第三派我们形象的称之为"骑墙派",最为代表的是刘一坤,他主张参酌异同,权衡轻重.虽说受到一些阻挠,但后来还是由詹天佑主持修建北京到张家口的铁路,同时,还创办了北洋译学堂,仁和保险公司,第一家有发行纸钞特权的中国工商银行.在1885年台湾建省之后,刘铭传担任了第一任巡抚,他修铁路,创办电报邮政,发展航海贸易,为台湾的近代化建设做出极大贡献,所以,台湾人民称他为:"近代化之父",为了纪念他的功绩,台湾人民以他的名字命名了铭传国立小学,铭传国立中学,铭传国立大学以及刘铭传路.淮系集团不仅为中国的经济做出了很大的贡献,同时积极传播西方文化,李鸿章在筹议海防折中写道"用人最是及务,储才就为远图",传统的科举考试已经过时不能培养出真正的人才,在原来考试科目基础上另开洋务这一科.咱们知道,科举考试起源于隋朝,唐宋清逐步完善,而到了晚清成了死八股的境地,现在我们看到下方的这幅图是位于南京夫子庙的江南科举考场,这一排就是考童,一人一间叫做号舍,号舍分三场,每一场是三天两夜,共需考九天六夜.下方是丁未上榜图,这次考试有两万多人,但是最后考取的只有145人.为了培养新式人才,清朝用官费派遣留学生赴美留学,这张照片就是首批留美幼童合影,我们看到这一位就是詹天佑,但是他仅有11岁,后来毕业于美国的耶鲁大学,在当时共送四批120多名学生,年龄大概都在9—12岁,这些幼童的学制是15年,到了美国之后,他们寄居在美国友人家里,接受了西方先进思想,下面这幅图就是他们在美国组成的东方棒球队,我们看到的这一位就是詹天佑,和出国前已经有了很大的改观.1876年,李鸿章会通沈葆桢将福州船政学堂的学生分三批赴欧留学.当中就培养了第一批地海军名将刘步蟾,第一位在法国取得语言学学位的马建忠等人,他们所学的专业也是非常的广泛,除了涉及造船和驾驶之外,他们还学会了绘制海图,万国公法,船身制造等等专业,淮系集团创办了各类新式学堂,其中包括中国最早翻译机构江南制造局翻译馆;盛宣怀创办的第一所综合性大学北洋大学,他就是现在天津大学的前身,校馆上的四个大字就是北洋大学的校训”实事求是”;1898年,盛宣怀还在上海创办了南洋公学,也就是现在上海交通大学的前身,还有现在上海格致中学的前身格致书院.在展柜中展示了当时格致书院出的一份考题,李鸿章在其中出了两题,一道是化学,一道是国际电子类,其他人也涉及到了经济和科技类的题目,传播一些新的思想.除此之外,淮系成员根据自己的理解撰写了学习西方的著作，其中就包括严复的《天演论》，阐述了达尔文的进化论，依然在学习，李鸿章在筹议海军中分析到清政府的实际问题“历代备边多在西北，兵则东南海千万余里，各国通商传教，来往自如，席汲京师及各省赋税，养污和之靡，一国生事，诸国共商，实为数千年未有之变局”，在淮军的布防这幅图中，我们发现，当时淮军是从东南沿海一直延伸到了北洋门户，成为中国近代国防军的一支主力，逐步代替了八旗和绿营，为打开中国西南门户，1883年法国策划了，以越南为跳板发起中法战争，展柜中的两把军刀就是刘铭传在这次抗法战争中亲自缴获的，这两把也是原物，所以，刀剑上还刻有法文，虽说这场战争是清朝三大反侵略战争唯一战绩辉煌的一次，但是，由于清政府的腐败，这次战争还是以不败而败告终，签订了不平等