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外贸基本流程图

2022-04-18 7页 doc 35KB 13阅读

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用户0197248514

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外贸基本流程图PAGE/NUMPAGES外贸的基本流程非英语专业,对外贸更是一无所知我,在机缘巧合下,进了一家做外贸的工厂.没人带的外贸小白之LZ我,每天都混迹于各大外贸,突然有一天,在豆瓣上发现了这篇文章,LZ激动得是牛满面啊... 很受用,也很详细,给刚入行的童鞋们分享一下.如果存在问题,还请大虾们指点修正哦~~  刚在SOHU的一个BBS板块里边看到一个叫"飞翔的狗狗"写的,觉得很好,发过来给大家看看. 外贸就是和老外做生意,挣老外的银子.一般的操作流程过程如下: 1>,和老外谈生意,接订单 2>,备货:下订单到工厂生产或...
外贸基本流程图
PAGE/NUMPAGES外贸的基本流程非英语专业,对外贸更是一无所知我,在机缘巧合下,进了一家做外贸的工厂.没人带的外贸小白之LZ我,每天都混迹于各大外贸<也就是FOB,豆瓣啦 >,突然有一天,在豆瓣上发现了这篇文章,LZ激动得是牛满面啊... 很受用,也很详细,给刚入行的童鞋们分享一下.如果存在问题,还请大虾们指点修正哦~~  刚在SOHU的一个BBS板块里边看到一个叫"飞翔的狗狗"写的,觉得很好,发过来给大家看看. 外贸就是和老外做生意,挣老外的银子.一般的操作流程过程如下: 1>,和老外谈生意,接订单 2>,备货:下订单到工厂生产或采购 3>,进出口商品检验检疫局检验货物<这个叫"商检"> 4>,向海关申报出口<"报关"> 5>,把货物运输出国,交给客人<"货运"> 6>,从客人那里收钱结汇<"收汇"> 7>,向外汇管理局申报<"核销"> 8>,向国税局申报<"退税">. 在这里边,很多工作是交给专门的机构去做的.货代帮你"报关"和"货运"以与买保险,银行帮你"收汇",工厂帮你"商检",所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了,但是你也要了解一些这些流程,不光有配合的问题,里边还有费用问题.第一步和老外谈生意接订单这里有四个容: a,客人怎么来? b,报价怎么报? c,怎么签? d,钱该怎么付? 客人怎么来?有几种办法,主要的有,一,网上吆喝,找买家.二,参加展会,揽生意.相对而言,网上找客人费用低,成交率低;展会费用高,成交率高.还有其它找客人的办法. 网上一边找客户一边发布信息,在中文的贸易平台上,你招来的都是国的贸易公司,但也不要都放弃,说不准有的还有用;要上国外的贸易平台,若是你的里有Enquiry,说不准你的生意来了. 展会就比较直观了,国的有的广交会,的华交会.国外的就更多了,就服装而言,有法国、德国有两大著名的展会,仅在德国还有FashionLook、Herren-Mode-Woche、Hamburg、Sindefingen.......若是有老外前来询盘,你就可以跟老外当面外讨价还价了,这就是要报价了.<PS:这里就强调你的英语了!呵呵~> 小提示A 尤其是在网上找客人的业务人员,你给客人的mail等信函是被快速阅读的,如何吸引人和得到回复,那你的mail必须符合当地的特色,比如说你按欧洲人的来写,那将是被认为你在了解欧洲,是"courtoisie"<礼节>.同时信函不要写得太长或太短;不要忘了写自己的职务和名字;不要忘了很多老外对中国是一无所知的.... 小提示B 跟中国人一样,老外也看重着装,对于去欧洲参加展会的外贸人士来说一定要注意.欧洲人对这点非常重视,特别是法国英国意大利,观念是根深蒂固.虽然他们嘴上从来不说,却会把你的着装和你的产品联想起来.比如说,这种场合下西装只穿深色的<黑色的是丧服,不能穿滴>,衬衫是白色,浅蓝,淡粉红,领带和袜子也是深色的,而且领带的图案是保守的.国有的高级人士穿着实在不敢恭维,穿西服居然还穿白袜子,领带上居然有自己公司的logo......那个做派就更不谈了,没品,老土! 小提示C 去欧洲参加专业展会要精心准备,一个好的展台,一份好的小册子,一个好的团队......而不是弄一堆衣服胡乱的挂在那里,那样是找不到客人滴.和客人的良好沟通,招揽更多的眼球关注,是要认真地做好准备滴~~报价怎么报?报价里有什么容呢?货物的成本+其他费用+利润.以一单服装为例,货物的成本就是采购服装的价钱<如果是让工厂生产的话,就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用>. 其它费用就是运费<价格条件里有说明>+杂费+报关费用+公司日常开销费 用......等等. 利润就是自己挣的钱,有两部分组成:从老外那里挣滴+国税局的退税.所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款方式与柜型等等之时,要搞清报价里还含有哪些东东: 一、汇率 外贸交易一般以美元来结算的.现在的美金对人民币的牌价是:1美元兑换6.15圆RMB.若你卖给老外1000圆的货,换算成美元就是162.60<1000/6.15=162.60>. 二、价格条件 这个东东其实就是运输和费用的问题,由于交货的地点不同,产生的费用不一样,国际贸易一般以港口码头作为交货的地点,常用的有几种: 1.FOB.即在中国的码头交货.FOB=货物的价值+国运杂费 如约定在港口交货,就叫做FOBSHANGHAI .在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到码头的运费和报关出口手续费,以与在码头上产生的乱七八糟的杂费.这也是成本的一部分. 2.C&F.即在外国码头交货.C&F=FOB+远洋运费 如约定在美国纽约港口交货,就叫做CNFNEWYORK .这种条件就是FOB价格之外,再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费. 3.CIF.也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险,途中损坏可索赔.CIF=FOB+远洋运费+保险费.或者CIF=CNF+保险费.因为货物的类别和交货地点不同.保险费也略有不同,保险费的多少由保险公司来定,保险的种类也有几个,但我们通常都用一切险:无论出什么事情,都由保险公司都替你扛着.保险费不算高,为了安全第一还是买吧.在CIF条款中,租船订舱和保险是卖方<也就是你啦,老外是买方,你是卖方>的责任.保险最好逐笔投保. 三、运费和杂费 那么运杂费有多少呢?这就要去向货代<货物运输代理公司>咨询了.在外贸出口中,货代是个重要角色.它可以做不少事情呢.可以帮你做货运,可以帮你报关,可以帮你代办保险...... 货代在服务上也有好坏,他们的运费和杂费的报价也各有不同,你可以多找几家比较一下,找家价格公道,配合默契的最好了.对于刚开始做外贸的人,你一定要向货代问清楚这些运杂费都有那些名目,费用是多少等等,做到心中有数,它直接影响到你的报价.你把货物的类别、体积、重量、运输的目的地、大致的发货日期告诉货代,他就会帮你算出所需要的运杂费. 四、退税.很多国家为鼓励出口创汇,都有奖励,在税收上予以奖励,这就是退税,我们也退税. 外贸公司在和老外签好合同之后,就要采购或落实工厂生产货物,你要付钱给工厂,工厂就要开增值税发票给你,这是退税的重要凭证之一.退税退多少呢?每个行业的退税率是不一样的.比如服装业退税基本是13 %...... .怎么退呢?看增殖税发票. 增殖税发票上有两栏,不含税价和含税价[不含税价×<1+17%的增殖税率 >=含税价],退税退的是不含税价的13%.比如你跟工厂订货1000圆,工厂开给你的增殖税发票上,含税价就是1000 圆,则不含税价是854.7圆[1000÷<1+17%>=854.7],那么退税是854.7×13 %=111.11圆. 你跟工厂买了1000圆的货,在报关,货运等等环节又产生200圆的费用,你 以1200圆的价格卖给老外,那等于没赚钱,可还有退税111.11圆.哪怕你以1100圆的亏本价格卖给老外,你还有11.11圆的赚头,哈哈,你还是赚钱滴~~~看看这退税多重要. <小提示> 不是所有的公司/工厂都有增殖税发票滴.我国好象分为两种:一般纳税人公司和小额纳税人公司.一般纳税人公司开具的是17%税率的增殖税发票,而小额的好象是6%,木有增殖税发票.而退税的发票必须是增殖税发票.如果你跟小额的做生意而他没有增殖税发票,那你只好想办法去买增殖税发票,或者让他想办法搞来增票,否则你没法出口,也无法退税. 五、配额 本以为我们WTO了,配额可以取消了.可欧美至今仍对我们实行"限量供应 ",配额依然存在.依然存在配额分配不公的事实.一切和从前一样,那些出口大户们依然享受和占有大量配额.大户们用不掉的配额仍旧可以倒卖,而那些想增加出口却没配额的中小户们只能买配额,在报价中,配额的费用是一定要加上去的,因为可能买配额的价钱比你的货物成本价还高.C合同怎么签?在国际贸易中,对货物买卖合同并木有固定形式.一般有正式的合同书,也有确认书、协议书、备忘录、定单、委托订购单等等.除非一方声明"以签约为准",以上的这些都可以认为是合同. 合同规定了双方的权利和义务,细化各项容,如品名、型号、数量、包装规格、交货期、出货港和目的港、单价和总价值、付款方式、保险条款以与异议索赔、不可抗力、仲裁条款等等,也要注意合同的抬头和结尾盖章.如果你是做信用证的话,这两者是要相符的,否则银行会以单证不符拒付银子的. 确认书、协议书、备忘录 等等就没有合同那么严肃了,简化了很多.象异议索赔、不可抗力、仲裁等等条款都不会列入.狗狗有的客人甚至连这些都没有,只有口头协议<感觉很少有人用>,因为都是老客人了,不担心收不到银子,也从未出过事,牛X吧~~~ 小提示A一定要认真审核合.注意各条款之间的联系以与双方各自的责任,不能有矛盾和含糊不清的地方.比如说对可能发生的额外费用,象保险费用、运费上涨...必须说明由何方承担.狗狗的一个法国客人,因法国工人习惯性罢工,船靠不了岸,不得不自理费用. 小提示B 对于老外寄来须签回的合同、Order、Agreement之类,要看仔细,对有异议的地方要与时提出,不要置之不理,以防被认为是默认接受;在退回时,防止重复签署,造成一个合同两笔交易. 小提示C 合同双方都可以草拟.如果用你的,你是卖方,那就是销货合同;如果用老外的,他是买方,那就是购货合同.如果是确认书,那就是售货确认书和购货确认书.一般一式两份,各执其一,签字按手印<签字就可以啦~~~>. D钱该怎么付?比较常用的国际付款方式有几种:信用证、电汇和直接付款.这个问题好大,只能简单说了. 如果是做信用证,你最好熟悉《国际商会跟单信用证统一惯例》 ,仔细又详尽,网上搜索得到,狗狗就不多说了.如果可能的话,我 会在小提示里一点一点的写<要么在这个外贸流程写完后补上>,因为L/C的容太多了,单证单证,这个证就是信用证L/C~~ 一般对客户的L/C付款,通常是在交货期前,确认L/C已经收到,你收到L/C后要审查信用证,检查是否存在错误与其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证. 如果是做电汇T/T付款的客户,要先确认定金已经到账.银行收到电汇,会通知进行下一步处理,你将商业发票,外汇核销单交给银行结汇;将商业发票,装箱单,提单的单据寄给客人清关提货.狗狗的客人做T/T的很多. 小提示信用证是咋回事捏?它是由银行<开证行>根据你客人<开证申请人>的要求<银行自己也行>在符合信用证条款下,凭规定的单据,由银行开立的有条件付款给你<受益人>的书面保证. 你和老外做生意.对你来说,不可能是货到付款,那样老外拿了你的货,也可以不给你钱;对老外来说,花了大价钱,发现买来一堆次品假货.买的和卖的双方不了解,怎么办捏?找个中间人吧:银行. 嘿嘿.银行也不是吃素滴.要按程序来!.一般程序如下:申请开证、开 证、通知、交单、付款、牍单这几步.举例,我的德国客人和我商量好使用信用证支付货款后:我的德国客人向当地银行<比如说德国A银行>提出开证申请,他要依照合同,填写各项规定和要求,还要向银行A交押金,请银行A开出信用证——银行A<开证行>根据申请容,向我<出口人,受益人>开出信用证,寄交给我所在地的德国A银行在的分行或代理银行<也叫通知行.比如说B银行>——通知行核对印签无误后,将信用证交给我——我审核信用证与合同相符,按信用证的容运输交货;并准备好各种单据,开出汇票,在信用证的有效期,请我当地银行<议付行,可以是B银行,也可以是其它银行,只要它愿意买我的跟单汇票>议付,议付行在审核单据无误后,根据汇票上的金额扣除利息,把钱垫付给我——议付行将汇票和货运单据寄给银行A要钱——银行A核对无误后,付钱给议付行——银行A通知客人买单付款. 小提示 单证相符是什么意思? "证"就是信用证L/C."单"就是各种各样的单据,如商业发票、保险单、运输单、装箱单、重量单、产地证书、商检证书等.这些单据要与信用证的各项条款进行核对,同时这些单据也要与有关其它单据核对,做到单、证一致,单、单一致,不能出错.第二步备货<采购或工厂生产>备货实际上就是采购货物或者下定单到工厂生产货物.在备好货后要经过国家进出口商品检验检疫局的检验<我们叫"商检">,否则无法报关出口. 备货在整个外贸流程中起到有着非常重要地位,须按照合同来进行.货物的质量、规格、数量、包装..要符合合同或信用证的要求.要注意结合船期安排,以利于船货衔接. 为了确保质量和交货没有问题.一般来说外贸公司会派专门的人员<如 :跟单、QC>去工厂追踪生产,检验货物.也有老外指派的专门验货的机构< 第三方>,如SGS,OMIS,BV等来验货. 在生产结束,货物装箱完毕后,工厂要提供装箱单给外贸公司.有的 工厂还要接受外贸公司的委托,代办为货物办理商检. 在备货结束之前,千万不要忘了去外汇管理局领取出口收汇核销单;请 货代<货运代理公司>安排货物运输,填写装货单,这些 单据下一步报关都要用滴. 小提示A Sample到底有哪些?还以服装为例. 一种做法是:在客人没有定单前,我们已经开始帮客人做样品了.我们根据客人的要求或客人提供的原样,做出初样 ,客人确认后,我们就帮他做极小批量的推销样 ,我们自己也留一件样品,客人推销成 功就意味着我们有优先接定单的机会,如果报价客人认可的话,定单就是我们 的了. 另一种做法是:没有推销样这个环节.客人直接落 单给你,你做出样品,交客人确认,直到没问题. 无论是上面两种做法的哪一种,接下来就是落实生产了,由于服装的尺码 不同,我们会让工厂做不同尺码的样品,确保不同尺码的服装 风格不走样,在客人确认后,基本上就开始生产了,工厂的流水线我们的QC是 盯的死死的,从流水线上的拿来的产品就是生产样,在 生产行将结束准备出货时,我们就要将船样也就是从流水 线上拿的,看上去还不错滴一,二件产品寄给客人,告诉客人集装箱里的东西 全都是这个德性. 仅仅一个样品,如果客人不满意或做的不好,那就要反复做好多次.其 实Sample的种类是很多的,象质地样,水洗样,产前样,批样.哈哈,恐怖吧,其实真的操作里用不了那么多,我吓你呢 小提示B 什么是商业发票? 简称发票,做生意是要加税滴,那就要开发票滴.我要向客 人收回货款就要开发票:一是要提供价目清单,二是对定单的整个交易以与货 物容的说明.商业发票是全部单据的中心,是繕制其它单据的主要依据.发 票的种类有很多,如形式发票、样品发票、寄售发票、海关发票.对了,发票繕制要清洁清楚..发票没有统一的格式.客人核对我是否按合同规定,要将发 票容和合同一条一条的核对;它也是买卖双方记帐和核算的凭证依据;还是 报关时海关让你交多少税的依据,是验关放行的依据. 在不用汇票时,发票也可替代汇票作为付款的依据,也是保险索赔,补充 交易细节的依据.作用是大.第三步商检从这里开始往后的很多工作,很多外贸公司都交给专门的机构去做了,你 只要了解一下就可以了.我也写得简单点了~~ 如果是法定检验的出口产品,必须办理出口商品检验证书.要提供出口合 同和信用证副本,商业发票,装箱单,报关单,出口商品检验申请单等商检所 需资料,如果委托工厂商检,在给工厂下订单时要说明商检要求,并附上报检 委托书和上述单据,而且要告诉工厂将来产品的离境口岸,便于工厂办理商检 . 商检机构接受报验之后,会与时派员赴工厂的货物堆存地点<比如仓库> 进行现场检验、鉴定.没问题他们就会给你商检换证凭单/条,然后在离境港所 在地的商检局换取出境货物通关单.此后由专业的报关员<要持有报关证滴> ,持装箱单、商业发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、 出口商品检验证书...等去海关办理通关手续. 通关可是个麻烦的事,一个字:烦.虽然面对面,里边是"官员",外边也是"关员",可此"官员"非彼"关员",待遇差了去了~~在商检里还包涵一个"原产地证明".欧美 等为了限制从中国进口的数量,要求我们提供产地证明.WTO给我们带来的好处 是,欧美现在很强调这个东东.它有几种形式:普惠制、对美出口的一般原产地证明、欧盟产地证明、我国贸促会的产地证 明. 比如说FORMA原产地证书:FORMA原产地证要在发货之前到商检局办 理.一定要注意:运输日期要在L/C的交货期和开船日之前.如果在发票日期 之后.未能在发货之前办理的,要办理后发证书,要提供报关单,提单等文件 .如果货物经转运,FORMA证书通常还要到的中国商检公司办理加签 ,证明未在对货物进行再加工. 一般原产地证:可在中国贸易促进会办理,要求低一些.可在发货之后 不太长的时间补办.需要原产地证书办理大使馆加签的,也和发票一样要提 前20天办理. 欧盟产地证明只用于有配额的产品,比如服装纺织品、由地方经贸部签发. 第四步报关货已经准备好,商检也OK了,下面就要运给客人了.要把货运出去,得先跟海关打交道,这就是报关,每个国家都一样. 海关对进出口货物的通关手续,包括接受申报、审核单证、查验货物、征税、结关放行等几道手续. 在装货的24小时之前,你要向海关申报<也就是报关>.你要向海关提交各种单证: 1出口货物报关单.报关单是海关对出口货物进行监管、查验、征税和统计的基本单据. 2出口许可证.有出口经营权的单位,在其经营围,出口不实行许可证管理的商品.但是如出口超出其经营围的,以与国家规定必须申领出口许可证的.应向海关交验出口许可证或国家规定的其他批准文件. 3装货单或运单.装货单是船务公司签发给托运人的通知船方装货的凭证.海关查验放行后,在装货单或运单上加盖放行章发还给报关人凭以装运货物出口.<狗狗曾被船务公司所逼,给他们写过两次"保函",因为我们的货没按时到达,他们怕有损失,哎> 4商业发票.发票是海关征收关税的重要依据. 5装箱单.是对发票容的明细补充. 6出口收汇核销单.由外汇管理部门提供的单证,海关办妥结关手续后,在上面盖个章,外贸公司凭这向外汇管理部门结汇核销. 还有就是海关认为必要时应交验的贸易合同、产地证和其他有关证明.海关以出口报关单为依据,在海关监管区域对出口货物进行查验,经查验合格,你要再继续交银子<关税>后,海关这才在装货单上盖上关印,结关放行. 小提示 如果你是委托报关行报关:在拖柜<柜:集装箱也>的同时,将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关与做商检通关换单.你千万要给报关预留出两天时间<船截关前>.委托报关时,应提供一份装柜资料,容包括所装货物与数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,运输公司,柜型<多大尺吋滴>与数量,还有你公司的联系人和等等. 除非是大型的外贸企业,一般地说,很多外贸公司是委托报关的,可以少很多麻烦,你的心思集中在客人定单这边. 第五步货运接下来是货运了,你要租船订仓,把货交给客人了. 如果合同是FOB条款,客人会指定运输代理公司<船运公司>,当然也有是客人委托你帮他找的.你尽早尽快地与货代公司联系,告知发货要求,了解将要出口货物的出口口岸,船期等情况,同时一定要把工厂的交货时间和船期准时衔接<准时进仓>.达到客人规定的交货期.尽早在交货期之前向货运公司发出书面定仓通知. 如果是由卖方支付运费,那就是要你去找货运公司<船运公司>咨询船期,运价,开船口岸等.并且给客人确认.如客人不同意,那只好再找了.OK后,在开船前尽早书面租船定仓.向货运公司定仓时,一定要书面定仓<如>,注明所定船期,柜型与数量,目的港等容,以避免差错.再和货运公司确认无误后,赶快给工厂一份装车资料,上面列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以与司机联系.这实际上是做一个准确衔接的安排,用书面通知实际上是发生差错时,谁出问题谁负责.工厂在装货完毕,集装箱离开工厂后,你要让他们尽快给你一份装货通知,上面列明集装箱离厂时间、实际装货数量等,并记装箱和封条作为提单的资料.要求工厂装好集装箱后一定要上封条. 小提示 国际贸易的货运中,海洋运输最多.运价也有浮动,特别是集装箱出口量大,舱位紧时,船运公司会不断的提价,这对你来说无疑是提高成本.海运的价格好象有这几部分<以港为例>:集装箱整箱运价中,基本运价+BAF+SPS+PSS+GRI.基本运价是船运公司对外公开的价格;BAF是燃油附加费;SPS是港口附加费;PSS是旺季附加费;GRI是一般性涨价.这些东东看晕了吧,不好掌握吧~~~办法还是有滴.你别忘了帮你办运输的货代呀.每家船运公司对外的海运基本价格报价都不同.你让你的货代公司去定,因为货代公司与船运公司有协议运价,可以拿到优惠价.价钱可能比船运公司对外的报价要低很多.BAF,SPS差别不大.PSS,GRI跟市场行情和货运量有关,不好掌握.但有些货代公司与船运公司有些特殊条款,说不准你还能享受优惠. 小提示 1一般在开船后,你要尽快从船运公司拿到提单样本与运费帐单.仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单容<如果提单需客人确认的,要先提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本>.将提单和其它单据寄给客人,让客人可以提货清关.不要忘了要求船运公司随同提单一起开出的出船证明等.当然你要与时支付运杂费,付款后通知船运公司,以尽快拿到提单等货运单据.2装运通知:一般是在开船后几天之,你要通知客人,将自己发货的细节,包括船名、航班次、开船日、预计抵港日、货物、数量、金额、包装件数、唛头、目的港代理人等等告知客人.有时信用证L/C要求提供发送证明,比如报告书、发函底单等,注意要按客人要求的时间办理,不要延期.3装箱单:装箱单要清楚地表明货物装箱情况.显示集装箱装货的数量,每箱的毛重、净重、外箱尺寸.按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符.要显示唛头和箱号,以便于客人查找.装箱单的重量,体积要于提单相符. 第六步收汇这是个相对简单又复杂的事.前提是客人那边没问题,那就简单了.如果是做信用证L/C的话,你开出汇票请银行议付即可收钱,银行是不认货物,只认票据的<有的票据可以买卖>,只要你的单证相符,银行立马给钱.我国出口结汇有几种形式:收妥结汇、押汇、定期结汇.收妥结汇也叫收妥付款.议付行在审核你的单证无误后,将单据寄给国外的付款行要钱,收到钱款后,按外汇牌价折合成人民币给你.押汇.也就是买单结汇.议付行审核你的单证无误后,按L/C条款买你的汇票.按票据的面值扣除利息和费用,付款给你.定期结汇.是议付行向国外的付款行索取所需时间,预先固定结汇期限,到期后即付款给你.做电汇T/T的话,客人是先付一部分定金,收到货物后,会付清剩下的余款.不怕收不到款. 但是,如果客人那边有问题,安全收汇就有大问题了,最惨的结局是无法收汇,对方拒付<也叫退票>.你可以动用追索权,走法律途径了.不能安全收汇这个问题我在最后的信用证里也会提与.外汇结单一定要正确、完整、与时、简明、整洁.对不同的结款方式要注意有关事宜.不要出现货款两空,毕竟现在的国际诈骗是不少地. 第七步核销"出口外汇核销单"是由国家外汇管理局制发,出口单位和受托行与解付行填写,海关凭此受理报关,外汇管理部门凭此核销收汇的有顺序编号的凭证<核销单附有存根>.嘿嘿.咬文嚼字滴~~~ 一步步来.首先是开户,你第一次申领出口收汇核销单<核销单>前,凭申请书、外经贸部门批准经营进出口业务批件、营业执照、海关注册登记证明书等等到外汇局办理登记,外汇局审核后,会为你出口单位办理登记手续.   接下来是领单.你在开展出口业务前,凭单位介绍信、开户单位印鉴卡去外汇局领取核销单.你向外汇局申领核销单时,要当场在每核销单的"出口单位"栏填写单位名称或者加盖单位名称章.核销单正式使用前加盖单位公章.核销单自领单之日起两个月以报关有效.出口单位应当在失效之日起一个月将未用的核销单退回外汇局注销.你填写的核销单与出口货物报关单上记载的有关容一致. 报关时,核销单是不能少的.办理报关后,自报关之日起两个月,你要凭核销单和海关出具的贴有防伪标签、加盖海关"验讫章"的出口报关单、商业发票到外汇局办理送交存根手续.   最后是核销,你应当在收到外汇之日起一个月凭核销单、银行出具的"出口收汇核销专用联"和其它材料<如来料加工、来件装配要提供加工合同和"登记手册">到外汇局办理出口收汇核销. 小提示:核销单遗失与补办怎么办?   你要在15天之,向外汇局书面说明情况,并加盖公章、法人签字.再申请挂失,外汇局核实后,登报声明作废.   对于空白核销单,外汇局予以注销;对于已报关的核销单,则凭有关出口凭证办理核销.对于要求补办出口退税专用联的,在办理出口核销手续后,你凭税务部门签发的与该核销单对应的出口未退税证明,向外汇局书面申请,外汇局经批准后,会出具出口收汇核销单退税联补办证明. 第八步退税  你在取得工商管理部门和其它部门批准经营进出口业务后,要在30日办理出口企业退税登记.在得到"出口企业退税登记表"后,按登记表上的要求填写,并盖单位公章和有关人员印章后,连同出口产品经营权批准文件、工商登记证明等证明资料一起报送税务机关,税务机关接到你企业的正式申请后,审核无误并按规定的程序批准后,核发给你"出口退税登记表" 办理出口退税时,你要上交的材料大致有:1,报关单.2,商业发票.3,进货发票<增殖税发票>.4,银行的结汇水单或收汇通知书.5,属于工厂直接出口或委托出口自制产品,凡以到岸价CIF结算的,还应上交出口货物运单和出口保险单.6,如果是来料加工再出口<或者来件装配>的企业,还要向税务机关报送进口料/件的合同编号、日期、进口料/件名称、数量、再出口产品的名称、进料成本金额和实纳各种税金额等.7,产品征税证明.8,出口收汇已核销证明.9,与出口退税有关的其他材料.具体的退税计算方法我在前面已有说明了,就不再唠叨了~~~ 完成!虽然看完要花点时间,但是,我觉得真心实用,呵呵,努力,加油!
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