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咱再给剩下的半拉子工程把把脉-河南日报

2017-10-20 4页 doc 29KB 10阅读

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咱再给剩下的半拉子工程把把脉-河南日报咱再给剩下的半拉子工程把把脉-河南日报 《协调不畅,两个月半幅桥面没修好》新闻追踪 ?记者李岚文闫化庄摄影阅读提示|10月10日,本报在C04版报道了位于兴华街上的金水河桥改造施工时,“围而不修”引发交通长期拥堵一事,引发强烈反响,同时也引起市政部门高度重视。10月14日,被围挡两个多月的半幅桥面,终于修好恢复通行。市民们在感叹该桥施工拖沓的同时,又向本报举报了多个类似的“半拉子”工程,呼吁相关部门加快施工步伐,尽快还路于民。 【探访】 半幅桥面历时两个多月终修复 10月14日11时,记者来到兴华街与伊河路口南侧的...
咱再给剩下的半拉子工程把把脉-河南日报
咱再给剩下的半拉子工程把把脉-河南日报 《协调不畅,两个月半幅桥面没修好》新闻追踪 ?记者李岚文闫化庄摄影阅读提示|10月10日,本报在C04版报道了位于兴华街上的金水河桥改造施工时,“围而不修”引发交通长期拥堵一事,引发强烈反响,同时也引起市政部门高度重视。10月14日,被围挡两个多月的半幅桥面,终于修好恢复通行。市民们在感叹该桥施工拖沓的同时,又向本报举报了多个类似的“半拉子”工程,呼吁相关部门加快施工步伐,尽快还路于民。 【探访】 半幅桥面历时两个多月终修复 10月14日11时,记者来到兴华街与伊河路口南侧的金水河桥头,发现西半幅的施工围挡已经打开,桥面已恢复通行。 据现场施工人员介绍,今年8月初,二七区市政部门决定对该桥进行加固修缮,后因相关管线单位没有协调好,再加上中间连续下雨,导致工期一拖再拖,交通连日拥堵。 采访中记者得知,该桥西半幅修复完成后,将对东半幅展开围挡施工。 【反响】 市民又揪出几个“半拉子”工程 连日来,许多市民给本报打来热线,投诉身边严重影响生活和出行的“半拉子”工程。从10日到13日,本报共接到群众反映“半拉子”工程的线索27条,涉及13条道路,有些路段竟被围挡长达两年之久,给附近群众的生活和出行带来极大不便。 金色港湾小区旁边有一条果园路,自7月份被围挡起来,但平时很少见人施工。我的孩子在附近小学上学,以前穿过果园路5分钟就能走到学校。现在我每天要骑车绕远路接送孩子,十分不便。 ——读者杨先生 南三环大学路交叉口向北有条路叫郑航北路,施工围挡已经圈了一年多,道路却迟迟没动工。我家住附近的郑航北路南边的客运公司家属院,因此路长期围而不修,常有人在此倾倒垃圾和大小便,天热时蚊蝇扑面,臭气熏天,居民苦不堪言。 ——读者王先生 航海路京广铁路桥地下道南半幅路面,挖开后修了近2年,许多地方至今没回填,每天上下班高峰期和下雨天,行人经过桥下很不方便,常被路面的坑和石块绊倒。 ——读者范先生 三全路新七中隔壁,有一条洛阳路一修就是一年多。当初修的时候说今年六一前投入使用,至今也没修好。 ——读者丁女士 桐柏路与航海路交叉口向南的延伸工程,已经施工围挡两年,至今刚开始挖沟埋管。 ——读者杨先生 长江路南侧有一条新修的石门路,从7月份就停工了,但工地一直用围挡围着,路面上堆着沙土,行人和车辆无法通行。——读者宋先生 ?此外市民反映,京沙快速路二期工程、三全路附近的新农路、北四环到连霍高速间的江山路、航海路南侧的港湾路、航海路紫荆山路口、中原路西三环交叉口附近的宋庄路、国基路江山路口等路段也存在长期 “围而不修”的问题。 【深究】 工地“围而不建”原因各异 原因1:被占地村民和管线单位没协调好 10月13日上午9时,记者来到管城区未来路与果园路交叉口。远远就看到路口施工围挡前竖着“河南畅达道路工程有限公司果园路项目部”的牌子。进入工地,尘土飞扬,道路坑坑洼洼,不见工人施工。 据该项目部的一名负责人介绍,果园路是今年7月份开工,施工人员进场后,发现果园路与未来路交叉口以东的土地,区里未与当地群众达成,导致工程无法进行。前几天,辖区办事处再次召集村干部和村 民,商谈占地补偿之事。该负责人示,一旦协议达成,他们会加班加点修路。 当天下午,记者又来到江山路与北四环交叉口,发现路面被施工围挡占了一半。沿江山路一直到连霍高速口附近,路上都有施工围挡。附近居民说,这些围挡已经存在两年了。据郑州市城管局的工作人员介绍,江山路扩建改造工程因沿途涉及石油、通讯、电力等多家单位的管线,施工时需要多方协调,影响了进度。 原因2:施工手续没完善 昨天上午,记者在大学路与南三环交叉口北侧,找到了被施工挡板围起来的郑航北路。据与该路一墙之隔的客运公司家属院居民王先生介绍,去年年初,政府要打通郑航北路,然而围挡扎上一年多,却迟迟不见动工。 郑州市市政工程建设中心的工作人员告诉记者,由于政府部门对郑航北路的建设手续还没有全部审批,该项目尚未进行招投标,导致无法开工。与之类似的石门路停工,是沿线的电力设施正在进行招投标,一 旦招标工作结束,施工人员会进场继续施工。 原因3:资金链断裂 在南四环与京沙快速路交会处,记者看到南北两侧的京沙快速路二期工程施工工地处于“圈而不建”的状态,不见有人施工。 记者随后找到项目部的一名工作人员询问,得知工程停工的原因是资金链断裂,建设资金迟迟无法到位。目前,施工单位正在想办法筹措资金,该工作人员无法明确具体的复工和完工时间。
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