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在什么情况下应该卖车?

2017-11-27 1页 doc 11KB 10阅读

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在什么情况下应该卖车?在什么情况下应该卖车? 每月都需要维修的车     一般汽车的经济使用期为2-3年,一些质量好,使用细心、保养精心的汽车经济使用期可达到5年。在汽车的经济使用期内,车主养车比较轻松,只要定期换机油,每季度入厂保养,换换三滤、刹车皮什么的,所花时间与费用都不多。而且由于是比较新的车,还可享受厂家的保修,耗油量也经济。过了经济使用期的汽车就相反了,入厂维修保养的频率和费用都会大增,随着机械部件的老化,耗油量也会增多。如有条件还是开新车省心。      ...
在什么情况下应该卖车?
在什么情况下应该卖车?

每月都需要维修的车
    一般汽车的经济使用期为2-3年,一些质量好,使用细心、保养精心的汽车经济使用期可达到5年。在汽车的经济使用期内,车主养车比较轻松,只要定期换机油,每季度入厂保养,换换三滤、刹车皮什么的,所花时间与费用都不多。而且由于是比较新的车,还可享受厂家的保修,耗油量也经济。过了经济使用期的汽车就相反了,入厂维修保养的频率和费用都会大增,随着机械部件的老化,耗油量也会增多。如有条件还是开新车省心。
   
    已经停产的车
    生产厂家已经停止量产的车型一般是热销了4—5年的车型,或者是从没热销过的失败车型。厂家停产就意味着该车型的新款车上市了,原车型要退役了。于是这些原车型就会受到市场冷落,新车削价清仓,二手车贬值加速。有条件的请赶快换新车。
   
    配件价格太高的车
    目前市场上有一些车,虽然车价不高,但由于销售量不大,配件供应量会比较小,而且配件价格较高。这种冷门车在使用了二三年后就可以卖掉了,不然等到需要更换配件时,你会头痛的。现在市场上性价比较高,维修网点众多,零配件供应充裕且费用合理的大众化车型比比皆是。何苦守着这种冷门车不放呢,当然,有偏好的除外。
 

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