大偏心受压实验报告(打印)大偏心受压实验报告(打印)
教学实验报告
学号 姓名 试验日期
一、 试验名称
二、 试验内容
三、 试验柱概况
a) 试验柱编号 01
实际尺寸:b= mm,h= mm,l= mm。 荷载偏心距 e= mm。 0
b) 材料强度指标:
0混凝土: 设计强度等级 ,试验值 f = 。 cu
20f钢筋:HPB235: = N/mm y
20f HRB335: = N/mm y
四、 试验方案
1、加载方案和加载程序(参阅指导书)
加载方案: 测读初读数2次,然后逐级加荷载,每级加荷后五分钟测量仪表读数,临近...
大偏心受压#实验
#(打印)
教学实验报告
学号 姓名 试验日期
一、 试验名称
二、 试验
三、 试验柱概况
a) 试验柱编号 01
实际尺寸:b= mm,h= mm,l= mm。 荷载偏心距 e= mm。 0
b) 材料强度指标:
0混凝土:
强度等级 ,试验值 f = 。 cu
20f钢筋:HPB235: = N/mm y
20f HRB335: = N/mm y
四、 试验
1、加载方案和加载程序(参阅指导
)
加载方案: 测读初读数2次,然后逐级加荷载,每级加荷后五分钟测量仪表读数,临近开裂时,荷载减半,直至开裂,记下开裂荷载,开裂后,逐级加荷,直至破坏,记下破坏荷载。
1
加载程序: 每级加荷值一般取10%的破坏荷载Nu,每次加荷后稳定五分钟后,按实验内容和要求测量数据,并认真做好记录,数据校核后方可进行下一级加载。
2、仪表和测点位置及编号(以本组试验柱为准)。
五、 试验结果与分析
1、试验情况概述
本试验为大偏心受压破坏,在荷载逐渐上升过程中可逐渐看到试件受拉
部分产生由少变多,由细变粗的裂缝。当荷载达到370kN时,压力机回油,
受拉部分钢筋受拉屈服,试件破坏。
2、试验柱破坏形态图
2
3、截面平均应变分布图(取试件两边平均值)
4、试验柱荷载—挠度曲线
3
N(kN)
f(mm)
5、绘制试验柱荷载—钢筋应力曲线
6、阐述本组试验柱的破坏特征,并与其他组试验柱的破坏形态进行比较。
0N7、计算试验梁正截面受压承载力的理论值,并与实测值进行比较。 Nuu
N= u
4
0= NN/uu
附:试验数据记录表
百分表记录表
表1
百分表 荷载 挠度
(kN) (mm) 读数 读数差
0 3.61
50 3.86
100 4.61
150 4.98
200 5.49
5
250 6.20
300 6.94
350 8.45
370
手持应变仪记录表
表2
1 2 3 荷载
(kN) 读数 读数差 读数 读数差 读数 读数差 0 3.96 3.89 3.9 50 3.99 3.91 3.9 100 4.04 3.97 3.88 150 4.22 3.93 3.82 200 4.34 3.99 3.8 250 4.49 4.03 3.72 300 4.84 4.07 3.55
6
350 4.97 4.1 3.52 370
,
4 5 6 荷载
(kN) 读数 读数差 读数 读数差 读数 读数差 0 4.36 4.31 4.34 50 4.40 4.32 4.34 100 4.48 4.35 4.31 150 4.58 4.35 4.24 200 4.71 4.38 4.21 250 4.82 4.41 4.13 300 5.14 4.48 4.02 350 5.34 4.65 3.94 370
,
钢筋应力、应变表
表3
测点1 测点2 平均 测点3 测点4 平均 荷载
(kN) ,, ,,,,,,
应变片0 0 0 0 损坏
50 -100 -166 53 100 -198 -353 196 150 -367 -584 520 200 -535 -785 864 250 -725 -1025 1228 300 -930 -1281 1575
7
350 -1163 -1391 1976
370
8
9
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