首都机场集团公司

首都机场集团公司 2005年工作报告 首都机场集团 努力实践科学发展观 全面提升集团综合素质 有效实现国有资产保值增值 (2004年12月26日) 李培英 同志们: 现在我代表集团公司党组和经营班子做2005年工作报告。 一、2004年工作回顾 2004团公司在民航总局党委的领导下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大和十六界三中、四中全会精神，围绕《集团宪章》，细化“3-5-3”管控模式，推进“2+1”产业发展战略，紧紧抓住历史机遇，积极稳妥地实施对外拓展，全面落实安全整改，持续改进客户满意度，稳步开展机场整体营销，加快非航业务重组，开发推广民用机场安全、服务、航班正点、经营效益等评价体系，进入证券、保险、银行、担保等金融领域，构建资本运作平台，启动“首都航空城”物流建设项目，围绕集团公司中心工作开展党的建设和纪检监察工作，推动企业文化建设，调动党政工团各方面的力量，齐心协力，同舟共济，使集团公司跃上了一个新的发展平台。(各单位业绩数字略) 经过大家的共同努力，2004年，集团机场旅客吞吐量达到5957万人次，约占全国市场分额的25.3%;集团公司“2+1”产业结构确立，适应市场经济的能力大大加强，提前实现了2003年制订的集团公司“四步走”战略的第一阶段目标。 二、面临的形势 2005年是贯彻科学发展观、巩固宏观调控成果、保持经济社会良好发展态势的关键一年，是全面实现“十五”计划目标、衔接“十一五”发展的重要一年，也是我国由民航大国向民航强国历史性跨越的重要一年。 刚刚闭幕的中央经济工作会议明确要求要以科学发展观统领经济社会发展全局，继续加强和改善宏观调控，实行稳健的财政政策和货币政策;伴随着经济全球化的进程，各国政府日渐趋于放松对航空运输业的管制，世界民航市场自由化程度不断提升;我国对外开放继续深入，航权安排继续扩大，区域合作开创了新的局面，以市场为导向的民航体制改革基本到位。集团公司具备了加速发展的宏观政策和行业环境。 2003年，我国人均GDP已经达到了1090美元。权威机构的研究表明，人均GDP在1000-3000美元的区间内，是航空货运需求最为旺盛、客运需求快速增长的时期。加入WTO使我国经济快速融入世界，与国外客货交流量大副增长，我国对外贸易总额在2020年之前将保持年均7.5%的增幅;社会总体收入水平和人民生活质量不断提高，居民恩格尔系数不断下降，我国出境旅游人数每年将保持15%左右的增长率，到2020年将突破一个亿，成为世界最大的旅游目的地国和客源输出国。这些都预示着我国的航空运输业将继续保持超过经济总量增长的强劲增势，进入新一轮加速增长期。 航空运输业的快速发展，必将有力地促进大中型枢纽机场的建设，带动区域内其他机场发展。就目前而言，从机场密度上讲，我国航空运输周转量为美国的25%，每万平方公里美国机场数量为5.98个，印度、巴基斯坦也达到了0.72个和0.43个，而我国仅为0.17个;从单体机场吞吐能力上讲，我国现有的干线机场，在“十一五”期间将有一半以上出现不同程度的饱和，支线机场的发展还远远不够;从航线网络上讲，各航空集团根据各自的市场定位，启动了中枢网络建设，从软硬件方面均对机场提出了更高的要求。 同时，机场也是拉动周边地区经济发展和土地资源价值持续提升的“经济增长级”，它为临空产业及航空城的建设创造了有利条件，能够促使房地产、物流、高新技术、商业会展等高附加值产业快速发展，对所在地区总体经济贡献可占GDP的1.4%至2.5%。此外，研究表明，每百万旅客能够带来1000个直接和3700个间接就业机会;每新增10万吨航空货物，将创造出800个就业机会;每小时新增一个航班，将增加750个就业机会。 总之，2005年我国国民经济和民航业继续保持平稳较快发展的有利条件较多，集团公司仍然处于发展的重要战略机遇期。 尽管面临着有利的发展形势，也取得了一定的成绩，但我们必须清醒地认识到，集团公司目前基本上还在延续着旧有的管理体制和管理方式，各种资源的发展潜力还没有得到充分、有效的发挥，企业的经济价值还没有得到充分、有效的挖掘，前进道路上还潜伏着很多的障碍与隐患。在此情况下，想要真正进入持续快速协调健康发展轨道，集团公司必须正确处理好以下四大矛盾: (一)必须解决好阶段性重点工作与持续性规范管理之间的矛盾。2003年是“基础年”，集团公司确立了“2+1”产业发展战略、“3-5-3”管控模式和“诚、效、知、行”的4字核心企业文化;2004年是“拓展年”，集团公司紧紧抓住机遇实施低成本扩张，为进一步优化资源配置提供了条件。两年间，集团公司更多地是在考虑如何快速实现规模扩张，这在某一特定阶段是不要的。为了企业的长远发展，我们必须要坚持以科学发展观为指导，以提高执行能力为目标，将规范管理贯穿于企业管理的始终，把主要精力投入到切实提高管控力度和落实上，不断细化内部管理，强化落地监督，使集团公司的发展保持持续快速协调健康 态势。 (二)必须解决好各企业自身发展与集团全局利益之间的矛盾。2004年，由于集团公司实行集中管控的力度与对外拓展的速度不够匹配，决策约束机制执行不到位，某些成员企业领导违反程序、越权决策，因此发生了霍民权的案件。这一案例再次警示在座的各位，作为企业的中高层管理人员特别是决策者，如果做事仅仅基于浓重的情结目标和局部利益，忽视了市场经济发展初期阶段的复杂性和残酷性，漠视现代企业制度的科学性和规范性，不顾全集团发展大局，即使出发点不是恶意的，但其结果却必然是断送自己，断送团队，断送事业。 (三)必须解决好快速增长的市场需求与相对滞后的基础设施和运行资源之间的矛盾。未来几年内，集团公司将抓住快速增长的市场需求带来的历史机遇，全力推进个成员机场改扩建工程，有效补充机场运行资源，为此全集团资金需求将高达350亿元以上。而目前集团公司还没有真正形成股权投资的收益分配机制，也没有形成全集团资金的统一高效配置机制，集团内部资金流出多、流进少、流转不畅，我们面临着巨大的资金压力。尽管如此，集团公司将按照市场原则，尽最大努力全力支持成员企业增加基础设施和运行资源。 (四)必须解决好资产规模扩大与经济效益增长不匹配的矛盾。以机场业为例，尽管目前集团成员机场旅客吞吐量的市场份额已占全国市场的25.3%，但其收益并末与业务量实现同步增长，经济效益的增长与资产规模的扩大不相匹配，集团化的资源配置程度远远不够，全集团盈利状况与我们承担的国有资产保值职责还有相当大的 距离。 形势逼人，不进则退。集团公司把即将迈入的第三个年头。2005年定位于“管控年”。我们必须站在全集团的高度上，统一思想、坚定信心，以科学的发展观为指导，继续把握好重要战略机遇期，全面提高集团公司的资产质量和经济效益，增强集团公司应对国内外竞争的综合实力，实现集团公司由外延型发展方式向内涵型发展方式的转变。 三、2005年的总体思路和主要任务 集团 公司2005年工作的总体思路是:以灯小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十六大和十六届三中、四中全会精神，在民航总局党委的正确领导下，努力实践科学发展观，提高驾驭市场能力，强化集团公司“三个中心”地位，以EVN为核心指标，落实各项集中管控措施，进一步优化资源配置，加快主辅分离和企业改制，完成主要机场由直接经营型向管理型转变，全面提升集团资产质量、经济效益和综合素质。 为此，我们将重点做好以下八个方面的工作: (一)导入EVN作为经营绩效的核心评价指标，有效落实国有资产保值增殖责任。 大家知道，企业经营所需要的资本包括债务资本和股权资本两部分。传统的会计利润承认了债务资本使用的有偿性，却忽视了股东投资的机会成本，高估了企业的利润，股东财富的实际增加额没有得到正确的反映。九十年代以来，国际上许多知名的大企业采用EVN，即经济增加值指标来解决这一问题:EVN从净利润中减去了股东投入资本的机会成本，是企业真正为股东创造的增加价值，体现了企业对股东的实际贡献，有利于引导经营者以增加股东价值为目标开展经营管理活动。 2005年，集团公司将把工作重点转移到切实提高企业经济效益上来。我们将根据成员企业所处行业和地区特征、历史状况等因素，确定不同的EVN系数，正式在各成员企业的经营绩效评价中推行EVN这一考核指标。 更重要的是，今后集团公司在衡量是否该进行新的股权投资时，又增加了一个评判，就是EVN必须大于0～比如，集团公司投资成立一个注册资本3000万元的公司，占51%的股份，当年十年期的国债收益为5%，我们的要求是它当年形成的净利润要高于150万元，只有这样，净利润减去股东要求的最低回报才能大于0，它标志着你这个企业对于集团公司有否存在的价值。否则，我们就会将这笔宝贵的资金投向别处～ 集团公司承担着确保集团国有资产保值增值的神圣职责，个成员企业作为相关国有资产 的经营者，也同样承担着各级国有资产保值增值的责任。为此，我们在座的每一未都必须按照EVN的价值理念来考虑好、安排好各项经营管理工作，努力为国家创造实实在在的价值。 (二)强化三个中心，落实五项管理，加大集团对风险管理和控制的力度。 2005年，我们要继续完善以《集团宪章》为哦准则，以核心管理制度体系为重要保证的“3—5—3”管控模式，强化集团公司作为全集团战略规划、投资管理、绩效与风险控制的三个中心地位，着重加强战略、财务、投资、绩效、信息等五项管理。个成员企业也要将各自的制度建设作为头等大事来抓，实现与集团公司的361度对接。 加强战略管理。集团公司将坚持科学的发展观，组织力量重点完成“十一五”发展规划，并将个成员企业战略定位和发展规划纳入集团公司统一管理，切实明确各成员企业发展方向。2005年，集团公司要开始执行年度、三年、五年经营发展计划，并以此为基础编制财务预算，实现战略的真正落地。 加强财务管理。2004年，我们按照国家新的《企业会计制度》的要求，编写了集团公司会计制度，统一了集团会计核算标准。2005年，我们要制订集团公司统一的财务管理制度，加强业务流程的财务控制;继续完善全面预算管理，以经营计划为基础，制订收入和成本的财务预算，重点加大对预算执行情况，特别是成本预算的过程控制和反馈调整，要进一步完善资金结算中心功能，强化收支两条线，严格帐户管理，提高全集团资金的集中使用效率，防范资金风险。 加强投资管理。进一步发挥集团公司作为投资中心的只呢功能，加强对所有项目的前期科学论证，严格履行决策程序，提高投资质量，明确投资权项和责任，“谁决策、谁负责”，对于盲目、低效、错误的投资活动，必须追究决策者的责任;改革集团投资资金管理模式，集团公司负责筹措资本金，资金使用单位负责承担相关财务费用;发挥外派产权代表的作用，加强股权投资的过程管理、动态管理和投资收益管理，确保股东权益;2005集团公司还将统一对全集团范围内的重要物资、服务和工程项目推行集中采购，通过实施需求管理、预算管理、供应商管理、采购审计管理等措施，有效降低采购成本，提高有形资产和无形资产的投资管理水平。 加强绩效管理。按照民航总局的要求，参照中央部《有重要骨干企业领导人员任期目标和考核评价指标体系》，以EVN为核心，制订具有目标导向的经营绩效考核体系，严格过程考核和结果考核，以“企业工资总额增长幅度低于经济效益增长幅度，职工平均工资增长幅度低于劳动生产效率增长幅度”这“两个低于”为标尺，有效调控各成员企业人工成本，严格兑现奖惩措施，对违反规定者将追究决策者的责任。 加强信息管理。根据集团公司信息系统建设规划，制订集团信息管理规定，出台各类标准，以ERP建设为目标，完成集团财务一体化及核心业务与财务信息系统集成的建设;以集团统一的网络中心、数据中心、安全中心为平台，支持集团公司“3—5—3”管控模式落地。 实现以上五项管理的关键就是严格履行程序。有人说，集团公司的管理制度过多、范围过宽、程序过于复杂。事实上，恰恰相反。制度不是太多而是不够完善，管理区域还存在真空，执行程序的力度也还远远不够。严格执行程序不是由某个人的意愿和风格决定的，它体现的是“机构意志”，要求的是“各司其职”。特别是外派产权代表，在实施股权管理时，一定要按照“内部程序“加“法定程序”的要求，带头走程序，走好程序，确保民主决策、集体决策、依法办事、照章办事，这样才能有效的规避决策风险。 集团公司要从分发挥三个咨询委员会的专家作用，加强集团公司及成员企业重大经营决策项目的前期法律论证、风险评估、后续跟踪监控及审计;严格内部经营审计和专项审计调查，提高对成员企业经营活动的动态监控，将消化各类风险资产作为今后一段时期的重要工作。 (三)推进产权多元化改革，实现第一次资本扩张。 2004年，集团公司通过重组跨省市的机场广告、商贸、餐饮、贵宾服务等四个专业化公司，在实施产权多元化方面迈出了关键性的第一步。2005年，集团公司将引入具有品牌、管理、技术等优势的战略投资者，使有条件的机场和专业化公司改制为由集团公司控股、多元经济成分并存的新型混合型公司。通过引进充实外部战略资本、溢价出让集团公司持有的部分股份，实现该资产的第一次资本扩张。 集团公司将以此为契机，根据修订后的新《公司法》，以“董事长、总经理、财务总监”等三个外派产权代表为核心，以委派“财务总监”为切入点，严格报告制度，不断完善成员企业的法人治理结构，实现董事会从议事型机构向工作型机构转变，确保集团公司出资人权利到位。 (四)优化资源配置，深化业务重组，基本实现机场由“直接经营型”向“管理型”的转变。 我们要坚持“市场化导向，专业化经营、价值化配置”的原则，将机场业务重组和资源优化配置的工作做深、做细、做实。2005年，要在四项非航业重组的基础上，继续按照“黄页原则”，对机场物业管理、停车管理等非航空性经营业务进行主辅分离;对六大成员机场的地面服务、航空配餐、设备维修等航空性支持业务进行资源重组，成立跨省市的专业公司;逐步剥离场道维护等航空性保障业务;完成首都机场的航油供应、地面服务和航空配餐等业务的特许经营改革试点工作。 我们实行上述机场资源业务重组的根本目的是“主辅分离、精干主业、重组专业公司、打造行业精品”，这是对机场传统经营模式的一次革命。完成此项工作后，六大成员机场基本实现又直接经营型向管理型的转变。届时，首都机场将跨入精干、高效、与国际接轨的世界级机场行列。 (五)用好评价体系，强化整体营销，创建精品机场。 机场，传统上被认为仅仅是为航空客货运输提供地面服务和保障的社会公益性基础建设。时至今日，人们更加清楚地看到机场利用各类设施和资源所创造的服务价值，其商业性质日益凸现。机场正在从基础设施提供商逐步向商业性业务实体转变，创造性地为航空公司、旅客、货主等客户提供优质服务是机场管理的核心价值理念，机场必须要善待自己的客户。其中，航空公司是机场的“上帝”，没有航空公司，机场其他的客户也将不复存在。 为此，我们首先必须牢记“安全是生命线”。安全事关国家财产和人民生命的大局，也决定着管理团队的命运。机场建设一次性投入大，回报周期长，一次安全事故，将会使所有努力和成果付之东流。 目前，集团公司已拥有16家成员机场。随着机场数量的增加，各层级机场之间规模水平差距的拉大，安全管理的难度大大增加，出现安全事故的概率相应加大。 我们要坚决贯彻落实《民航总局关于进一不加强航空安全工作的决定》，建立健全制度，落实岗位责任制。特别是要在各成员机场推行安全、服务、航班正常等评价工作，即在符合国际、国家标准及行业规范的基础上，建立高于同等级机场的标准，运用航空公司、旅客调查和服务标准测量等主客观评价方法，成员机场服务共性及个性优劣势，提出改进策略及方向。通过全面提升成员机场的运行管理能力，确保安全生产。 安全解决的是机场生存问题，营销解决的是发展问题。2005年，我们将制订《机场整体营销》，构建成员机场龙头-骨干-支线联动、互利的“梯次共生互补网络结构”，统一规划市场优势资源，强化协同效应和规模优势，形成集团推进市场资源开发的合力，模拟“低成本机场”运行，采取联合推介、价值让渡、产品创新、输出管理等手段，力争使各成员机场与托管机场的旅客吞吐量的总和达到全国市场分额的30%，初步形成各层级的精品机场和优势互补、运作高效的集团机场网络，为航空公司创造安全、便捷的云作平台。 (六)全力推进机场改扩建工程，有效补充运行资源，满足市场需求。 首都机场扩建工程是国家重点工程、奥运工程，是集团基本建设的重中之重。我们一定要以“后墙不倒”为最高原则，创造条件，加强协调，迎难而上，加强安全管理，确保工程质量，确保2007年底向祖国和人民交付一个精品工程、廉洁工程。2005年是首都机场扩建实现主体工程形象的关键年。2月要取得全部建设用地，开工北区站坪工程;7月完成T3航站楼混泥土结构和飞行区土方;年底完成T3航站楼结构封顶，飞行区底基层和道面备料的80%;完成工程总投资89.33亿元。 集团公司将根据各成员机场运营资源状况，结合未来发展目标，指定年度机场运营资源补充计划，分阶段逐步消除机场资源瓶颈，确保资源配置与市场需求相匹配。机场改扩建工程不再采用“指挥部”模式，所需资金原则上由集团公司协调筹措，机场负责立项、征地、争取优惠政策和政府资金投入、市场配置工程等与政府的协调、配合工作，专业公司负责工程建设全过程的实施管理。各机场在补充运行资源时，必须按照集团公司新模式的要求，不折不扣的执行。 (七)整和金融业务，有效发挥资本经营平台作用。 集团公司成立两年来，通过实施低成本扩张，实现了初创时期资产规模的快速增长。但我们必须清楚地认识到，这是在特定的环境和历史背景下的产物。转变资产的增长方式，积极实施资本运作，是集团公司未来运用科学发展观进行创新发展的主要思路。这也是集团公司将金融产业列为集团的第二产业，并始终坚持首先为机场主业提供资金支持和金融服务的初衷。 为有效防范风险，集团非金融板块企业原则上不得进行对外投资、担保、贷款，凡是此类业务一律将按照集团公司统一规划,由各类金融及准金融企业从事.集团公司将以金融企业能否与机场主业形成良性互动,以及其自身资产质量和赢利水平为标准,决定该企业的进退去留。2005年，集团公司将通过整合证券业务资源，组建一家规模较大、质量优良、管理先进、风险控制到位的综合类证券公司，跻身全国同行业前列;积极创造条件，实现由内部结算中心到集团财务公司的质变;担保公司要切实发挥起“放火墙”的作用;集团公司还将重组有关投资公司，成立一家专为各成员机场的资源补充提供融资服务的投资公司，通过发起设立一家财产保险公司实现金飞的业务转型，其它投资公司则作为投资工具，在“2+1”产业战略之外的某些特定领域，开展灵活有效的投资活动，发挥有益的补充作用。 集团公司将充分利用资本经营平台，逐步开展资本运作，实现资产放大。对于已完成第一次资本扩张的企业，将择机上市，实现第二次资本扩张，使之成为“经营专业化、人员社会化、资产证券化”的社会公众公司;对于已经上市的公司，要通过集团相关资产注入，发挥融资功能;对于不适应发展战略需要、经营管理难以改善的企业，集团公司将通过有效的剥离与整合，精简精干业务，果断退出股权。 (八)以企业改革发展为中心，以企业文化建设为载体，创造性地开展党建工作。 集团各级党组织要紧紧围绕企业的改革与发展，将国有资产保值增值作为开展党建工作的出发点和落脚点，继续深入学习贯彻“三个代表”重要思想和党的十六大、十六届三中、四中全会精神，牢固树立和落实科学发展观，提高各级党组织的执行能力和市场驾驭能力。 要按照党中央、总局党委的部署，认真组织开展保持共产党员先进性教育活动，切实加强基层党组织建设和党员队伍建设;启动企业党建“五个一”工程建设，充分发挥企业党组织的政治核心作用、基层党支部的战斗堡垒作用和党员的先进模范作用。各成员企业党建工作要实行“一岗双责”，与生产经营同时规划、同时部署、同时考评、同时奖惩。 坚持党管人才、党管干部原则，按照“管宏观、管政策、管协调、管服务”的要求，制定和推进人才强企战略。为提升管理团队驾驭市场的能力，锻炼培养企业管理人才，2005年，将在全集团范围内大力推进高管人员的轮岗交流工作。结合人才选聘和主辅分离改制工 作，逐步由“人事委托+人才派遣”向“全员派遣”过渡，构建无边界人才体系，最终实现员工从“企业人”向“社会人”转变。 各级纪检监察部门要围绕国有资产保值增值，落实党风廉政建设责任制，建立有效的预警和防范机制，排除干扰，为企业开展正常经营创造宽松环境。 各级工会要履行自身职责，推进厂务公开和民主管理，切实维护职工的合法效益。 各级共青团组织要结合青年员工的特点，引导团员青年加强学习，增长才干，努力成为企业的中坚力量，在集团的发展过程中实现人生理想和价值。 以建立学习型企业为目标，组建企业大学，对集团内部的培训资源进行整合、开发和利用，更好地宣传和落实《集团宪章》精神;制定《集团公司企业文化建设纲要》，成立集团公司企业文化研究会，全面推进全集团企业文化建设。 同志们，经过两年的艰苦奋斗，我们的业务由集团公司组建初期时的五个业务板块，基本实现了向“2+1”产业发展战略的过渡，产业结构日益清晰，资产规模快速扩大，竞争能力明显增强。2005年，我们将在设立“机场部”的基础上，成立“资本运营部”，研究制定集团金融业发展规划，统一管理金融资产和业务，加强金融风险监控;组建“航空城工作领导小组”，完成“首都航空城”的项目策划和详细规划，力争纳入北京市城市发展规划，获得国家批准正式立项。此外，我们还要积极探索国际合作与发展的途径，引进具有国际一流水准的战略投资者，力争在海外投资、合作经营等方面取得新的突破。 我们坚信，只要我们努力实践科学发展观，紧紧抓住战略机遇期，正确把握市场经济规律，切实落实各项管控措施，就一定能够使企业整体素质再跃上一个新台阶，就一定能够确保国有资产保值增值，就一定能够在实现集团奋斗目标的征程上，开创出持续快速协调健康发展的新局面～ 名句赏析～～～～～ 不限 主题 不限抒情四季山水天气人物人生生活节日动物植物食物 山有木兮木有枝，心悦君兮君不知。____佚名《越人歌》 人生若只如初见，何事秋风悲画扇。____纳兰性德《木兰词?拟古决绝词柬友》 十年生死两茫茫，不思量，自难忘。____苏轼《江城子?乙卯正月二十日夜记梦》 只愿君心似我心，定不负相思意。____李之仪《卜算子?我住长江头》 玲珑骰子安红豆，入骨相思知不知。____温庭筠《南歌子词二首 / 新添声杨柳枝词》 曾经沧海难为水，除却巫山不是云。____元稹《离思五首?其四》 愿得一心人，白头不相离。____卓文君《白头吟》 去年今日此门中，人面桃花相映红。____崔护《题都城南庄》 平生不会相思，才会相思，便害相思。____徐再思《折桂令?春情》 入我相思门，知我相思苦。____李白《三五七言 / 秋风词》 山无陵，江水为竭。冬雷震震，夏雨雪。天地合，乃敢与君绝。____佚名《上邪》 人生自是有情痴，此恨不关风与月。____欧阳修《玉楼春?尊前拟把归期说》 一往情深深几许,深山夕照深秋雨。____纳兰性德《蝶恋花?出塞》 两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮。____秦观《鹊桥仙?纤云弄巧》 执子之手，与子偕老。____佚名《击鼓》 花自飘零水自流。一种相思，两处闲愁。____李清照《一剪梅?红藕香残玉簟秋》 问世间，情为何物，直教生死相许,____元好问《摸鱼儿?雁丘词 / 迈陂塘》 一日不见兮，思之如狂。____司马相如《凤求凰 / 琴歌》 人生如逆旅，我亦是行人。____苏轼《临江仙?送钱穆父》 世间无限丹青手，一片伤心画不成。____高蟾《金陵晚望》 林花谢了春红，太匆匆。无奈朝来寒雨，晚来风。____李煜《相见欢?林花谢了春红》 独立寒秋，湘江北去，橘子洲头。____毛泽东《沁园春?长沙》 身无彩凤双飞翼，心有灵犀一点通。____李商隐《无题?昨夜星辰昨夜风》 滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。____杨慎《临江仙?滚滚长江东逝水》 怕相思，已相思，轮到相思没处辞，眉间露一丝。____俞彦《长相思?折花枝》 此情可待成追忆,只是当时已惘然。____李商隐《锦瑟》 思悠悠，恨悠悠，恨到归时方始休。____白居易《长相思?汴水流》 取次花丛懒回顾，半缘修道半缘君。____元稹《离思五首?其四》 若是前生未有缘，待重结、来生愿。____乐婉《卜算子?答施》 雨打梨花深闭门，忘了青春，误了青春。____唐寅《一剪梅?雨打梨花深闭门》 少年不识愁滋味，爱上层楼。爱上层楼。为赋新词强说愁。____辛弃疾《丑奴儿?书博山道中壁》 自在飞花轻似梦，无边丝雨细如愁。____秦观《浣溪沙?漠漠轻寒上小楼》 近水楼台先得月，向阳花木易为春。____苏麟《断句》 一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。____杜牧《过华清宫绝句三首》 抽刀断水水更流，举杯消愁愁更愁。____李白《宣州谢脁楼饯别校书叔云 / 陪侍御叔华登楼歌》 疏影横斜水清浅，暗香浮动月黄昏。____林逋《山园小梅?其一》 人面不知何处去，桃花依旧笑春风。____崔护《题都城南庄》 时光只解催人老，不信多情，长恨离亭，泪滴春衫酒易醒。____晏殊《采桑子?时光只解催人老》 一生大笑能几回，斗酒相逢须醉倒。____岑参《凉州馆中与诸判官夜集》 天涯地角有穷时，只有相思无尽处。____晏殊《玉楼春?春恨》 问君能有几多愁,恰似一江春水向东流。____李煜《虞美人?春花秋月何时了》 似此星辰非昨夜，为谁风露立中宵。____黄景仁《绮怀》 菩提本无树，明镜亦非台。____惠能《菩提偈》 溪云初起日沉阁，山雨欲来风满楼。____许浑《咸阳城东楼 / 咸阳城西楼晚眺 / 西门》 春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。____孟郊《登科后》 枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。____马致远《天净沙?秋思》 空山新雨后，天气晚来秋。____王维《山居秋暝》 人到情多情转薄，而今真个悔多情。____纳兰性德《山花子?风絮飘残已化萍》 同是天涯沦落人，相逢何必曾相识～____马致远《杂剧?江州司马青衫泪》 浮云一别后，流水十年间。____韦应物《淮上喜会梁川故人 / 淮上喜会梁州故人》 名句赏析～～～～～ 不限 主题不限抒情四季山水天气人物人生生活节日动物植物食物 山有木兮木有枝，心悦君兮君不知。____佚名《越人歌》 人生若只如初见，何事秋风悲画扇。____纳兰性德《木兰词?拟古决绝词柬友》 十年生死两茫茫，不思量，自难忘。____苏轼《江城子?乙卯正月二十日夜记梦》 只愿君心似我心，定不负相思意。____李之仪《卜算子?我住长江头》 玲珑骰子安红豆，入骨相思知不知。____温庭筠《南歌子词二首 / 新添声杨柳枝词》 曾经沧海难为水，除却巫山不是云。____元稹《离思五首?其四》 愿得一心人，白头不相离。____卓文君《白头吟》 去年今日此门中，人面桃花相映红。____崔护《题都城南庄》 平生不会相思，才会相思，便害相思。____徐再思《折桂令?春情》 入我相思门，知我相思苦。____李白《三五七言 / 秋风词》 山无陵，江水为竭。冬雷震震，夏雨雪。天地合，乃敢与君绝。____佚名《上邪》 人生自是有情痴，此恨不关风与月。____欧阳修《玉楼春?尊前拟把归期说》 一往情深深几许,深山夕照深秋雨。____纳兰性德《蝶恋花?出塞》 两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮。____秦观《鹊桥仙?纤云弄巧》 执子之手，与子偕老。____佚名《击鼓》 花自飘零水自流。一种相思，两处闲愁。____李清照《一剪梅?红藕香残玉簟秋》 问世间，情为何物，直教生死相许,____元好问《摸鱼儿?雁丘词 / 迈陂塘》 一日不见兮，思之如狂。____司马相如《凤求凰 / 琴歌》 人生如逆旅，我亦是行人。____苏轼《临江仙?送钱穆父》 世间无限丹青手，一片伤心画不成。____高蟾《金陵晚望》 林花谢了春红，太匆匆。无奈朝来寒雨，晚来风。____李煜《相见欢?林花谢了春红》 独立寒秋，湘江北去，橘子洲头。____毛泽东《沁园春?长沙》 身无彩凤双飞翼，心有灵犀一点通。____李商隐《无题?昨夜星辰昨夜风》 滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。____杨慎《临江仙?滚滚长江东逝水》 怕相思，已相思，轮到相思没处辞，眉间露一丝。____俞彦《长相思?折花枝》 此情可待成追忆,只是当时已惘然。____李商隐《锦瑟》 思悠悠，恨悠悠，恨到归时方始休。____白居易《长相思?汴水流》 取次花丛懒回顾，半缘修道半缘君。____元稹《离思五首?其四》 若是前生未有缘，待重结、来生愿。____乐婉《卜算子?答施》 雨打梨花深闭门，忘了青春，误了青春。____唐寅《一剪梅?雨打梨花深闭门》 少年不识愁滋味，爱上层楼。爱上层楼。为赋新词强说愁。____辛弃疾《丑奴儿?书博山道中壁》 自在飞花轻似梦，无边丝雨细如愁。____秦观《浣溪沙?漠漠轻寒上小楼》 近水楼台先得月，向阳花木易为春。____苏麟《断句》 一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。____杜牧《过华清宫绝句三首》 抽刀断水水更流，举杯消愁愁更愁。____李白《宣州谢脁楼饯别校书叔云 / 陪侍御叔华登楼歌》 疏影横斜水清浅，暗香浮动月黄昏。____林逋《山园小梅?其一》 人面不知何处去，桃花依旧笑春风。____崔护《题都城南庄》 时光只解催人老，不信多情，长恨离亭，泪滴春衫酒易醒。____晏殊《采桑子?时光只解催人老》 一生大笑能几回，斗酒相逢须醉倒。____岑参《凉州馆中与诸判官夜集》 天涯地角有穷时，只有相思无尽处。____晏殊《玉楼春?春恨》 问君能有几多愁,恰似一江春水向东流。____李煜《虞美人?春花秋月何时了》 似此星辰非昨夜，为谁风露立中宵。____黄景仁《绮怀》 菩提本无树，明镜亦非台。____惠能《菩提偈》 溪云初起日沉阁，山雨欲来风满楼。____许浑《咸阳城东楼 / 咸阳城西楼晚眺 / 西门》 春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。____孟郊《登科后》 枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。____马致远《天净沙?秋思》 空山新雨后，天气晚来秋。____王维《山居秋暝》 人到情多情转薄，而今真个悔多情。____纳兰性德《山花子?风絮飘残已化萍》 同是天涯沦落人，相逢何必曾相识～____马致远《杂剧?江州司马青衫泪》 浮云一别后，流水十年间。____韦应物《淮上喜会梁川故人 / 淮上喜会梁州故人》 论诗三十首?其四 (53人评分) 8.7 朝代:金朝 作者:元好问 原文: 一语天然万古新，豪华落尽见真淳。 南窗白日羲皇上，未害渊明是晋人。 写翻译 写翻译写赏析 写赏析纠错 纠错收藏 收藏评分:很差较差还行推荐力荐 参考翻译 写翻译 写翻译 译文 陶渊明的诗语言平淡、自然天成，摒弃纤丽浮华的敷饰，露出真朴淳厚的美质，令人读来万古常新。陶渊明自谓自己是上古时代的人，但并未妨碍他仍然是个晋人。? 参考赏析 写赏析 写赏析 赏析 这首诗是元好问评晋代诗人陶渊明。出于对当时诗坛雕琢粉饰、矫揉造作诗风的反感，元好问评论晋代诗人陶渊明时前两句说:“一语天然万古新，豪华落尽见真淳。”元好问崇尚陶渊明诗歌自然天成而无人工痕迹，清新真淳而无雕琢之弊。陶渊明的诗句自然质朴不假修饰，剥尽铅华腻粉，独见真率之情志，具有真淳隽永、万古常新的永恒? 作者介绍 元好问 元好问 元好问，字裕之，号遗山，太原秀容(今山西忻州)人;系出北魏鲜卑族拓跋氏，元好问过继叔父元格;七岁能诗，十四岁从学郝天挺，六载而业成;兴定五年(1221)进士，不就选;正大元年(1224 )，中博学宏词科，授儒林郎，充国史院编修，历镇平、南阳、内乡县令。八年(1231)秋，受诏入都，除尚书省掾、左司都事，转员外郎;金亡不仕，元宪宗七年卒于获鹿寓舍;工诗文，在金元之际颇负重望;诗词风格沉郁，并多伤时感事之作。其《论诗》绝句三十首在中国文学批评史上颇有地位;作有《遗山集》又名《遗山先生文集》， 编有《中州集》。...