二手车市场微增 10万左右次新车最受欢迎

二手车市场微增 10万左右次新车最受欢迎 记者从空港二手车交易市场了解到，2012年全年天津空港二手车交易市场规模达到7万辆。据天津地区的成交量，去年本市二手车交易大约在17.46万辆。预计今年本市二手车交易将依然保持“微增”的态势。 在二手车交易市场上，一些使用年限较少的次新车及保养好的保值型二手车在市场上甚为受宠。不少都是2010年、2011年才上牌的新车，许多车行驶里程都不足1万公里。很多车况还很好、行驶里程不长的车，因为车主更新换代早早进了二手车市场。一些二手车商示，“使用年限三年内的次新车在二手车市场是最受宠的，在收车的时候也更偏向于一些使用年限很短的车型。” 空港二手车交易市场开发部部长陈学飞告诉记者:“价格在10万元左右的家庭用轿车最受欢迎，1.0―2.0l排量区间的汽车是主要交易对象。人们购买二手车的档次也越来越高，过去主流二手车的价格在几万元左右，现在已经到了10万元大关，二手车经销商手里的库存车辆也越来越好。几年前，二手车的交易均价还在两三万元，现在已经达到了5万元左右。”经济型小车方面，价格适中、排量小、油耗较低，维护的工时费和零配件的成本都不高的车型在二手车市场依然最好卖，宝来、捷达等保值型小车受宠，它们以6 万元到10 万元不等的价格，在二手车市场中大受欢迎。polo、骐达、速腾等车型也受到消费者的喜爱。 ?港二手车交易市场开发部部长陈学飞告诉记者:“价格在10万元左右的家庭用轿车最受欢迎，1.0―2.0l排量区间的汽车是主要交易对象。人们购买二手车的档次也越来越高，过去主流二手车的价格在几万元左右，现在已经到了10万元大关，二手车经销商手里的库存车辆也越来越好。几年前，二手车的交易均价还在两三万元，现在已经达到了5万元左右。”经济型小车方面，价格适中、排量小、油耗较低，维护的工时费和零配件的成本都不高的车型在二手车市场依然最好卖，宝来、捷达等保值型小车受宠，它们以6 万元到10 万元不等的价格，在二手车市场中大受欢迎。polo、骐达、速腾等车型也受到消费者的喜爱。 ?港二手车交易市场开发部部长陈学飞告诉记者:“价格在10万元左右的家庭用轿车最受欢迎，1.0―2.0l排量区间的汽车是主要交易对象。人们购买二手车的档次也越来越高，过去主流二手车的价格在几万元左右，现在已经到了10万元大关，二手车经销商手里的库存车辆也越来越好。几年前，二手车的交易均价还在两三万元，现在已经达到了5万元左右。”经济型小车方面，价格适中、排量小、油耗较低，维护的工时费和零配件的成本都不高的车型在二手车市场依然最好卖，宝来、捷达等保值型小车受宠，它们以6 万元到10 万元不等的价格，在二手车市场中大受欢迎。polo、骐达、速腾等车型也受到消费者的喜爱。 ?港二手车交易市场开发部部长陈学飞告诉记者:“价格在10万元左右的家庭用轿车最受欢迎，1.0―2.0l排量区间的汽车是主要交易对象。人们购买二手车的档次也越来越高，过去主流二手车的价格在几万元左右，现在已经到了10万元大关，二手车经销商手里的库存车辆也越来越好。几年前，二手车的交易均价还在两三万元，现在已经达到了5万元左右。”经济型小车方面，价格适中、排量小、油耗较低，维护的工时费和零配件的成本都不高的车型在二手车市场依然最好卖，宝来、捷达等保值型小车受宠，它们以6 万元到10 万元不等的价格，在二手车市场中大受欢迎。polo、骐达、速腾等车型也受到消费者的喜爱。 据业内人士分析，中国乘用车保值率会持续走低。从国际成熟市场的经验观察，二手车价格水平一般为新车价格水平的1/3左右，但我国目前新车与二手车价格水平差距一般在1/2左右，部分车型的二手车价格甚至可以达到在售新车的60%―70%。由此可见，二手车价格整体偏高是制约二手车市场更快发展的一个原因，因此二手车价格下降是必然趋势(供稿:重庆法律咨询律师在线www.4000648864.com)。