高铁

高铁 高铁发展之利弊探究 随着经济的发展，人们对于速度的追其越来越高，不管是货运还是客运。在近几年，国家资金、企业技术的支持，使得高铁迅速发展，贯通南北，对社会生活等产生了巨大的影响。然而，在7.23温州高铁追尾事故发生后，各界对铁路的速度惊醒了反思，网民不断呼吁:政府，请慢一点，等一下你的人民。那么，高铁的发展，对于一个国家而言，是利大于弊，还是弊大于利, 对中国而言，如果有条件发展高铁，还是必须加快推进发展的进度，这既是基于高铁作为一种远距离运输工具所具有的相对公路和民航的优势，也是基于中国地广人多、地区发展不平衡以及可持续发展的客观需要。高铁在东部地区飞速发展，不仅给东部地区带来了新一轮的发展，更是带动了中部和西部的全面发展。 首先，铁路的建设势必会增加就业岗位，吸纳社会流动人口，一定程度上促进了社会的稳定。同时高铁的建设会拉动内需，促进如钢材、玻璃等相关产业的发展，为经济的发展注入一针加速剂。 人民铁道网消息:“武广高铁的建成，大幅度拉近湖南、湖北与珠三角的经济距离，珠三角地区的市场经济理念北上对长株潭城市群和武汉城市圈扩散，提升当地商品经济的层次;湖南、湖北的人才优势、资源优势也可以得到充分发挥”。“武广高速铁路为湖南、湖北承接广东产业转移和空间扩张创造了良好的交通运输条件。例如，武广高速铁路开工建设后，湖北省科技投资有限公司和深圳天马微电子股份有限公司共同投资40亿元人民币，成立了武汉天马微电子有限公司”。“武广高铁带动城市及城市群轨道交通发展”。武广高铁的建成及其带来的发展是是高铁发展对社会经济发展作用的凸显。 其次，高铁依托其方便快捷且舒适的优点，加速了不少地区的旅游业的发展。据新华网报道，京沪高铁沿线的北京、上海、天津、南京、济南、沧州、蚌埠,市,,日在济南成立京沪高铁城市旅游联盟，并联合签署旅游合作《泉城宣言》。南京市旅游园林局巡视员刘瑜认为，决定游客去哪取决于四个方面，交通、旅游目的地的历史文化底蕴、城市景区服务功能、新兴的旅游市场开发手段，在高铁即将开通的背景下，想吸引更多的客源必须把更多的精力放在提高服务水平上。这无疑明，高铁的发展可以带动地区与地区间的旅游业发展，同时能够刺激旅游业向高质量高水准发展。 高铁的发展在推动经济发展的同时，也以其低能耗低污染的特点实践了节约能源的理念 。同时，高铁带来的人口有序流动有利于营造一个稳定的社会环境。 随着新中国的发展，铁路的提速，高铁的建设是势在必行的～国家发展高铁是正确的，是利国利民的举措。但是这个过程中，调研的不充分、规划的短视、环评的缺乏，往往都会造成这样或那样的问题。温州7.23高铁事故以来，国人对中国高铁产生了诸多质疑:一是中国的高铁安全性到底如何,二是中国高铁发展较之中国国情是否太快,三是中国高铁发展中的腐败是否会影响高铁质量,等等问题。高铁的发展正如其他事物一样，也是两面的，在带来经济发展的同时也会附着许多问题。 第一，建设高铁的成本是建设普通铁路的三倍以上，其票价也是硬卧的两三倍。目前，中国铁路客运市场的结构是，94%以上的旅客乘坐硬座和硬卧出行。下面是网上公布的以下数据: 名称 长度 时速 投资额 京沪 1318公里 350公里/小时 2209.4亿元 武广 1068.8公里 350公里/小时 1166亿元 京石 281公里 350公里/小时 438.7亿元 石武 826公里 350公里/小时 1089.7亿元 沪杭 159公里 350公里/小时 297亿元 大规模的高铁建设，实际上是今后大部分铁路旅客都要支付高于软卧的车票价格，才能乘火车旅行，这存在市场风险。同时，中国对于高速铁路技术的掌握还很不全面，存在技术风险，而这次的事故也验证了中国高速铁路的技术仍存在不容忽略的缺陷。 第二，高铁还存在潜在的社会风险。在高速客运专线投入运营后，平行的铁路既有线路将成为货运线，铁道部会停开既有线路的大部分夕发朝至列车和快速旅客列车，迫使旅客支付高于软卧车票的价格，乘坐高速客运专线的列车出行，这将让社会强烈不满。而一旦客运专线出现事故，对民众心理的创伤和社会稳定的影响也是相当严重的。 中国已经到了在个别领域向世界最先进水平挑战的时候。而任何顶尖的位置都是有风险的，看看早年的轮船、火车、飞机、航天飞机所经历的一切，我们就清楚了。但中国的高铁决不能和旧时交通工具的发明做自我对比，今天的中国社会也不会允许这样的安全不确定性。中国高铁不应仅是速度上的奇迹，它还必须是技术安全以及管理安全上的全面奇迹。唯有全面客观的审视高铁带来的利与弊才能将高铁之路走得更加顺畅，才能让我们拥有更安全的高速铁路，而不是因噎废食把铁路的速度降下来，回到绿皮车时代。 利 弊 2、对经济的影响。 a、高铁建设会扩大内需，促进相关企业的发展、拉动经济的发展。增加就业岗位，促进社会稳定。 b、整体上高铁速度的优势会促使部分经济产业向中西部转移，东部经济结构升级。 c、 部分城市可依托高铁优势建设新的经济区。 d 、 促进(部分地区)旅游业发展。依托高铁人流大，舒适且方便的特点，结合本地特色，发展旅游 业 。 利 弊