美术学习有意注意的培养

美术学习有意注意的培养 时间:2011-06-14 作者: 来源:新东方论坛 低年级儿童刚刚入学，由于他们的心理与生理的特点，他们自主学习的需求不强。以无意注意为主，在课堂上，学习的有意注意时间持续的很短。因此，在教授低年级儿童的时候，教师要从多方面考虑学生对学习的需求，采取一定的方法和教学手段，抓住学生的有意注意，使他们的有意注意时间延长，自己感知且认识到自己能够自主的学习。对于儿童的学习来说，有意注意是非常必要的，也是非常重要的。儿童只有能够主动地控制和集中自己的注意到必要的方面去，他才能很好地完成学习任务。乌申斯基早就指出这一 点，他说:“当然，如果你把课讲得生动些，那么，你就不会担心儿童会闷得发慌，但是要记住在学习当中，并不是所有的东西都是有趣的，一定有，而且也应当有枯燥无味的东西。应当教导儿童不仅去做有趣的事，而且要做没有趣味的事，即为了完成自己的责任而做的事。”一堂美术课中如何牢牢抓住学生的注意力，尤其是有意注意，这对美术的学习尤为重要。 抓住了学生的有意注意，不仅有利于他们对美术学习的认识，对美术学习的兴趣，也提高了他们的美术素养。观察材料:5,7岁的儿童能聚精会神地注意某一事物的时间平均是15分钟左右，7,10岁是20分钟左右，10,12岁是25分钟左右，12岁以后是30分钟。刚进入小学的低年级学生他们的有意注意时间大约在15分钟左右。经发现，其实他们这短短的注意力集中是靠家长、老师的督促下而形成的。自己还没有有意识、有目的的进行有意注意的学习。在美术教学中，怎样把他们的无意注意化为有意注意，或者是怎样使他们的有意注意持续的时间越来越长呢。 首先，在教学中应注意发展儿童对美术学习的自觉性，在培养儿童有意注意上具有重大意义。 低年级儿童还没有建立起对学习的自觉性。这时，儿童虽然也能暂时为一定目的任务而控制自己的注意，但往往很难持久。儿童还不会自觉地“强迫”自己去为了完成一种比较远大的目的而坚持不懈地注意必须注意的事物。低年级儿童在学习中之所以能有意地去注意，常常是由于教师的督促。儿童知道，他必须听教师的话，按照教师的行事，否则将会受到教师的斥责。因此，这时儿童的有意注意，基本上是被迫的，而不是自觉的。 如:一年级有这么一个小孩，刚上第一节美术课的时候总是开小差，一不留神就subway. Before 1992 in order to correspond to the urban development and population growth, planning for the Center's construction and development of residential areas, and these areas in order to be connected with the city center, is building a subway line. Now, Sapporo city planning basic core principle is based on the subway station for urban development in key areas. Sapporo rail transit network composition table 5. line 1-4 station (a) line length (km) 26 59 Metro JR lines 69 48 tram 23 12 total 118 116 East of Sapporo subway West to a maximum, up to more than 20 km, North-South line and the Toho line length within 15km. Average distance between 3 metro lines in 1km, most of the underground. Nanboku line passenger flow efficiency, load intensity nearly 20,000 passengers/km • day, parallel 走了神。下课后，我把他悄悄的喊到我这，问他:你喜欢什么,对什么感兴趣呢,下一次上课我就根据孩子们的喜好用画笔表现出来，怎样表现的更加生动与美丽呢，那就要好好的听讲哦。用了这样一种方法，使得孩子们有了目的，有了动机，他就会好好的听课与学习。教师要善于发现他们的需求，从而进行因材施教的教学。在教学影响下，随着儿童年龄的增长，随着儿童对自己学习责任的认识的发展，儿童才逐步学会在某种程度上自觉地组织自己的注意，从而使有意注意从被迫的水平提高到自觉的水平。 其次，把有意注意发展为“有意后注意”，是保持和巩固有意注意的重要手段。 有意注意有两种类型。一种类型的有意注意是，在学习时，要求做出紧张的努力，以便自己能把注意集中到困难的和没有趣味的教材上，并使自己不因受外物干扰而分心。另一种类型的有意注意是，在学习时，开始是伴随有意注意的，以后这个工作或学习逐渐变成有兴趣的、富有吸引力的，以至不再要求一种特别的紧张的努力，或者由于间接的兴趣而把困难的课业变成有趣味的学习。这后一种类型的有意注意，也叫做“有意后注意”。在学习上，把有意注意发展为有意后注意，是保持和巩固有意注意的重要手段。乌申斯基早就说到这一点，他说:“教育者在利用有意注意的时候，也应当注意使它成为无意注意，这样，这些学课的课业，就会由勉强而逐渐地变成对于这些课业的爱好。”在进行教学时，教师必须使有意注意和无意注意有节奏地互相轮换。一般说来，小学儿童在每一节课中，在正常的条件下，平均每次能保持10,20分钟的有意注意，这时可以进行比较困难的课业或讲解教材的主要部分。在紧张而努力的有意注意之后，教师就要运用直观教材、有趣味的语言或其他方法来引起儿童的无意注意。在无意注意以后，还可以再度引起有意注意。这样使有意注意和无意注意互相轮换，就可以使课业成为学生感兴趣的，并可以减少儿童的疲劳。 如:我在上《送你一个书签》这一课时，我了解到开头的导入部分非常重要，导入设计的好，那么学生开始就能保持一个兴奋的状态，注意力会牢牢的跟着你走。怎样能够一开始抓住学生的注意力呢,我用一种表演的方法导入，老师表演，学生猜。学生看到老师在台上表演，觉得很有意思，他们又要仔细看，猜一猜。一下调动了学生的兴趣，使他们的注意力高度集中，这时候我乘热打铁，在学生注意力集中的时段，通过课件，师生互动，动手尝试等环节，把本课的重点解决掉。后面再用轻松的教学方法与手段，如边听音乐边制作绘画出自己感兴趣的内容的书签。让学生喜欢上美术课，从而发展学生的有意后注意。 低年级儿童在学习中，注意的集中性还是很差的。 观察证明，低年级儿童对学习的聚精会神的状态，往往不能持续很久。他们的注意常常会从教师的讲课中“滑到”一些不必要的方面去。从对低年级儿童的观察中可subway. Before 1992 in order to correspond to the urban development and population growth, planning for the Center's construction and development of residential areas, and these areas in order to be connected with the city center, is building a subway line. Now, Sapporo city planning basic core principle is based on the subway station for urban development in key areas. Sapporo rail transit network composition table 5. line 1-4 station (a) line length (km) 26 59 Metro JR lines 69 48 tram 23 12 total 118 116 East of Sapporo subway West to a maximum, up to more than 20 km, North-South line and the Toho line length within 15km. Average distance between 3 metro lines in 1km, most of the underground. Nanboku line passenger flow efficiency, load intensity nearly 20,000 passengers/km • day, parallel 以看到:初入学儿童的注意是容易动摇的，因此常常产生破坏秩序的行为，并影响学习的进行。在教师的正确影响下，这种特点会很快地消失。有人曾举出一年级儿童注意分散的一些独特的事例:有一次，在整整一节课的过程中吸引住全班注意力的是一个算术箱。一年级学生从来没有见过它，另一位女教师把它拿进教室来，放在桌子上，而在上课的时候却没有应用它。原来就是它使得全班学生被好奇心折磨了足足一节课，因而不能注意到学习。 有时，由于提出考虑不够的、不恰当的问题，教师也会把儿童的注意力引向不符合教学目的的方面去。 例如，有一次，一年级学生在一节课上本来应当学习春天的色彩。在找一找春天的时候。全班都活跃起来，很多人举起手来，某些儿童低声地谈论着什么，还有些人大声地谈着，教师不得不花很多精力和时间，才把儿童的注意力再引导春天有哪些色彩上来。因此，教师在教学过程中，应当特别注意，不要由于某种问题，而把儿童的注意持续引向这个问题上去。 教师还应从教学方法上，运用教育机智来牢牢抓住学生的注意力，使他们的有意注意不断延长，从无意注意为主发展成为有意注意为主。 在教学中大量利用形象直观教学手段，强调教学过程中用直观形象性原则来控制学生注意力。心理学家的实验研究表明，外加的表象有助于幼儿园和低年级儿童的学习兴趣的提高和注意的集中，原因是幼儿园和低年级儿童不能独立产生表象，但可以利用外部提供的现成表象。在美术课堂上每节课上都要运用到直观教学，让学生多看，这是尤为重要的; 教学的内容要是低年级学生所认识、知道或感兴趣的。苏霍姆林斯基他在《给教师的建议》中写道:“如果在儿童的意识里事先没有跟教材挂起来的思想，那么你就无论如何也无法控制住他的注意力，在这里学生的注意力取决于他事先知道的一系列常识，有了这些常识，他就会把毫无趣味的教材看成很有趣味的教材。”从而提高学生的思维活跃程度，达到最终的教学合一而言。 如:在上《好大一幅画》这一课的时候，我让学生先回家自己翻翻书，找找材料，问问家长，什么是好大一幅画，什么时候开始就有好大一幅画，还有在现在你见到过好大一幅画吗，在什么地方见过。学生们带着这些问题，去寻找，去搜集，去询问。他们通过自己的这样的一个学习过程，了解了有关于好大一幅画的知识，第二天学生都积极回答老师的问题，非常的踊跃，让他们自己把这一课变成一节有趣的美术课，有兴趣的去学习，去了解。 subway. Before 1992 in order to correspond to the urban development and population growth, planning for the Center's construction and development of residential areas, and these areas in order to be connected with the city center, is building a subway line. Now, Sapporo city planning basic core principle is based on the subway station for urban development in key areas. Sapporo rail transit network composition table 5. line 1-4 station (a) line length (km) 26 59 Metro JR lines 69 48 tram 23 12 total 118 116 East of Sapporo subway West to a maximum, up to more than 20 km, North-South line and the Toho line length within 15km. Average distance between 3 metro lines in 1km, most of the underground. Nanboku line passenger flow efficiency, load intensity nearly 20,000 passengers/km • day, parallel 还要进行科学的课堂设计:重视课题的引入，良好的开端往往是一堂课成功的基础，如果在开课之始，就能抓住学生的注意，对整堂课中学生注意力的集中将大有裨益。教师要因课、因人、因地、因时而宜的设计好导入部分。不可生搬硬套，千篇一律。 教师还要提高教学语言的艺术。教师语言水平的高低，对吸引和集中学生注意力至关重要。我国古代的教育学著作《学记》就明确提出教学语言艺术修养的:“其言也，约而达，微而不藏，罕譬而喻”。17世纪捷克大教育家夸美纽斯曾形象地指出，“一个能够动听地教学的教师，他的声音应该浸入学生的心里把知识一道带进去”。在低年级的美术教学中你的语言和行为、表情甚至连个眼神都时刻牵动着学生的注意力。你的语言要生动，用生动的语言来调动学生的形象思维，激发学生的认知兴趣，从而使注意集中;要有感情，语言离不开情感，缺乏情感的教学语言就象失去绿叶衬托的红花一样黯然失色，会严重影响学生注意集中的持久性，也不可能导致注意高潮的来临。 有意注意在儿童的学习中占有非常重要的位置。在低年级阶段，我们要对儿童进行有效的有意注意的培养。不管是美术学科也好，其他的学科也应从小对儿童进行有意注意的培养。 subway. Before 1992 in order to correspond to the urban development and population growth, planning for the Center's construction and development of residential areas, and these areas in order to be connected with the city center, is building a subway line. Now, Sapporo city planning basic core principle is based on the subway station for urban development in key areas. Sapporo rail transit network composition table 5. line 1-4 station (a) line length (km) 26 59 Metro JR lines 69 48 tram 23 12 total 118 116 East of Sapporo subway West to a maximum, up to more than 20 km, North-South line and the Toho line length within 15km. Average distance between 3 metro lines in 1km, most of the underground. Nanboku line passenger flow efficiency, load intensity nearly 20,000 passengers/km • day, parallel