汽车底盘常见故障

汽车底盘常见故障 汽车底车常车故障的车断 一、高速行车车方向车震车 1、原因分析 汽车在高速行车或在某一车高车速行车车出车行车不车、车车～甚至方向车车～出车车车情抖况的原因有如下点,几 ? 前车定位角失准～前束车大。 ? 前车胎车车低或由于车胎修车、常磨车等原因引起车不平衡。气异 ? 车圈车形、制车鼓平衡性差。 ? 车车系车零部件安松车。装 ? 车车车曲～车平衡差～车车车形弯 ? 减震器故障。 ? 主速器常磨车或车隙车大。减异 高速振车有车情～一是着车速的提高振车车强烈～二是在某一车高车速出车振车～两况随 并抖况称引起方向车车～车了车一车速车振车明车降低～后一车情～之车共振。 2、车车方法 可先架起车车车～前车加塞安全三角木～车车车机逐步车入高速～使车车车到原启并档达来出车车振的速度。由于此车前车车于止车～若车身或方向车仍然出车车～车车车车系车引静状抖 起的振车～可车车车、主速器及后车的其零部件上车原因～若到原先车振的从减它找达 速度～汽车不出车车～车基本可定是前车部分存在故障～可用车车定位车车车车车定位抖确 和前束是否符合要求～车车车胎是否车形车大和用车胎平衡机车车车车车平衡情。况 在平车车理车车高速车振车～某些型的车车～在某一特定车速范车出车共振车象～如更车新号 车圈、新车胎后～故障车象消失～但行车1万公里左右～又出车同车故障～车更车大车会格车圈和车胎后～故障车完全消除。中可以推～原车配置的车圈和车胎可能偏小从断～ 在车车车车及超车情下～车荷超车了车圈和车胎的承车能力～车致车圈及车胎车形～引起车车况 共振。公交车由于超车情比车普遍～此车情更易车生。况况 二、车向重沉 1、原因分析 车向重的原因车多～但通常有以下点,沉几 ? 车胎车不足～尤其是前车车不足～车向比车吃力。气气会 ? 助力液车油不足～助力车至方向机的油路有车褶～车致方向机供油不足。 ? 车向助力车车或型不车～车致供油不足。坏号 ? 方向机部车。内卡 ? 前车定位不准～如主肖后车角车大～车向就重。会沉2、车及车理断 按照先易后车的原车～先车车车胎车、助力油车的油量是否符合要求～再车车油路是否气 有车褶～一般车～如果是来?、?、?车三车原因引起的故障～车向车都有。会异响 三、行车车偏跑 1、故障车象 车车偏～一般是在行车车～车正方向车～然后放车方向车行车～看汽车是否走直车。如果跑 不走直车～就是行车偏。注意,一定要把行车偏和制车偏加以车。跑跑跑区 2、原因分析 ? 左右车胎车不一致～车车由于左右车胎的行车阻力不等～车致行车偏。气会跑 ? 车车移位～车致车车左右车的车距不等。两 ? 前车定位不准。左右前车外车角、主肖后车角、主肖车角、前束等距不合要求内～ 都车致车车行车偏。会跑 3、车及车理断 车车左右车车胎车是否一致～用车车定位车车车车车定位;包括车车定位和前后车定位,是两气 否符合要求～车行适车整。 并当