维修指南（第三十九期）风尚车后轮主销外倾角调整工艺

维修指南（第三十九期）风尚车后轮主销外倾角调整工艺 维 修 指 南 (2007年5月第三十九期) 技 术 通 报 陆风营销公司服务部编制 总编:刘红山 主编:李文强 编辑:于世保 二OO七年五月二十八日 陆风维修指南 2007年5月第39期 风尚车后轮主销外倾角调整工艺 风尚车后轮也有两个车轮定位要求，一是后轮前束，二是后轮主销外倾角，如果后轮定位参数不对，会导致轮胎早期磨损和行驶跑偏或操纵性能变差，如出现此情况，建议检查后轮定位参数是否符合以下范围: 后轮前束(mm): -3.65mm— +5.53mm 后轮前束(?): +0.5? 0? -0.33? 后轮外倾角(?):-1?75′?0.5? 后轮外倾角左右轮差:1? 一、后轮外倾角超差的调整(四个连接螺栓中的上或下两螺栓加垫片) 如发现后轮外倾角超出误差范围，应按以下工艺进行调整: 1、将车开至举升台，将驻车制动杆放至最低位置后把车升到一定高度。 2、将右后轮装饰盖拆掉，用随车工具中的专用轮胎螺母套筒将轮胎与制动盘连接螺母拧松，并拆下轮胎。 3、将右后制动盘与后轴总成连接的四个螺栓松开，再将两个调整垫片(0.5mm厚)如图所示，插入后制动盘与后轴连接螺栓(相对后轴是下面的两个螺栓)，再将所有螺栓打紧力矩要求:50?5NM。 4、再装上轮胎，并将连接螺母拧紧，力矩要求:110?10NM;装上后轮装饰盖。 5、将车辆开下举升台。 二、后轮前束超差的调整(四个连接螺栓中的前或后两螺栓加垫片) 陆风维修指南 2007年5月第39期 如发现后轮前束超出误差范围，可参照后轮外倾角的调整工艺，只是后轮前束调整(在后轮轴承预紧力保证情况下)是在四个连接螺栓中的前或后两螺栓上加垫片，根据误差范围使用合适垫片。 三、后轮前束和外倾角同时超差的调整 如发现两个定位参数都超差，需对外倾角和前束同时调整，垫片厚度可灵活控制，一边调整一边测量，以保证两参数同时合乎。 注意:如两参数无法同时调整到位，应考虑是否后桥架受到外力冲击而变形，此时只得更换后桥架。