聚四氟乙烯于轴油封中的应用

聚四氟乙烯于轴油封中的应用 PTFE 通过在轴油封处镶嵌聚四氟乙烯的方法，有效地提高了油封的耐磨性、密封性，延长了密封时间，并使轴的使用寿命延长3,4倍。 聚四氟乙烯又名特氟隆或塑料王，是四氟乙烯单体的共聚物，它具有下列特性:(1)高度的化学稳定性:具有很好的化学惰性，强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均 不起作用。(2)良好的热稳定性:裂解温度在400?以上，因此，它能够在-200?,300?温度范围内正 常工作。)良好的减摩性:PTFE材料相互之间的摩擦系数为0.1,0.2，与金属间的干摩擦 系数为0.1,0.3，有液体润滑的情况下为0.02,0.?04，其动静摩擦系数都比较小，且其 始动摩擦系数与动摩擦系数几乎一样。(3)优异的自润滑性:PTFE材料面具有突出的表面自润滑性，几乎所有粘性物质均不能粘 附到它的表面上去。由于聚四氟乙烯材料具有上述特性，如果再将其性能作适当改进，则选用它作汽车旋转轴油 封材料是比较理想的。小结:(1)PTFE是目前最佳的自润油材料，其自润滑性能好，摩擦系数低，在液体润滑情况下为0.02,0.04。(2)PTFE油封耐高低温，温度范围为-200?,300?。(3)对轴的偏心不敏感，在径向跳动0?4mm工况下仍可正常工作。(4)PTFE油封适合于发动机、主动齿轮、变速箱等各种工况的密封。(5)PTFE油封可做到无泄漏。(6)研制的四种件号的主动齿轮油封均满足国家标准指标，很好地解决了后桥主动齿 轮油封漏油问题，产生了较大的经济效益与社会效益。(7)填充PTFE油封是一种技术含量较高的产品，是今后油封发展的方向。参考自: