速腾1.6说明书

速腾1.6 速腾1.6说明书 速腾1.6说明书篇一:适合于速腾1.6的机油 适合于速腾1.6的机油总结 首先必须承认的是:机油的不同对车的影响很大。用好机油可以达到噪音低、加速快、省油、发动机磨损小、推迟大修时间等好处，同时不同机油的特性使得发动机在运转时存在较大差异。总体上，选择机油主要考虑:控制噪音、减少油泥、加速感觉、黏度适宜等几个因素。同样的发动机，有的车加速到4,5000转都没有多少声音，有些车刚过3500转就声嘶力竭，这就是机油和保养的差别。同样发动机同样道路同一人开，有的车百公里9,10个油，有的车8,9个油，这其中至少50,的原因是机油的好坏。 适合速腾的机油: 矿物油:5w40或10w40; 半合成:5w40或通过VW50200认证的5w30; 全合成:0w30、5w30、5w40、0w40(需通过VW50200认证或者ACEA A3认证) 以上的油品均可以，级别SJ、SL、SM。 之所以一般厂家和4s推荐5w40，是因为在100,200元左右/4升的机油，基本上只有5w40油才可能符合vw50200规范和ACEA A3规范，从90-240元范围，有很多符合这个条件的矿物机油和半 合成机油。而再把价格限制放大一些，就会发现，部分的5w30甚至更贵的0w30机油也是符合vw50200甚至vw50400规范的，这些油都是可以用的，但这些油几乎无一例外都是合成油，价格比较贵。 如果你发动机不烧机油，可试试150度高温抗剪切粘度在3.5以上的部分5w30和0w30机油，他们具有低温时流动性强，油膜形成快，加速快、省油，高温时对发动机的保护和w40油几乎一样的效果。缺点是发动机声音可能变大，密封可能不够，有可能出现少机油现象，但并不一定出现，得试过才知道，像某款5w30机油，就以噪音低著称。某款0w30机油，被誉为粘度接近w40的机油。4s店推荐用速腾专用5w40机油，也会推荐迈腾的5w30机油，如果对发动机有损坏，相信他们不会胡乱推荐的，其中的含义肯定是这些机油通过了VW50200和ACEA A3认证。 就机油而言，比较好是SL级别的，抗磨性能比较好，但环保不好。后来出的SM级别的机油，降低了硫、磷含量，提高了环保性能，但是必须增加添加剂含量，否则抗磨性能就会下降。所以，很多机人喜欢sl级别的机油，后来出了很多类似MPZ之内的高性能毒药，加入这些毒药后，机油性能大幅度提高，但环保性能急剧下降，会损坏三元催化装置，所以就需要SM级别的机油，毒药，估计环保性能会下降到SL、SJ级别，还是可以保证不损坏三元的。 有一点需要提醒大家，如果您是经常飙车或者经常3500转以 上行车的车主，一定不要选择太稀的机油～～至少要w40以上。如果您是经常在2500转以下行车，几乎不会到4000转，那么应该试试w30的机油(符合上面2个认证)，肯定省油且提速快，冷启动损耗小。可以给大家 玩飙车的:Redline; 驾驶激烈，高转超车:脱裤、摩特; 经常上高速:福斯全合成、灰壳、美孚、黑嘉; wk_ad_begin({pid : 21});wk_ad_after(21, function(){$('.ad-hidden').hide();}, function(){$('.ad-hidden').show();}); 省钱但够用的选择:5w40 sj以上矿物油即可，金吉星、黄壳是不错的选择，原厂长城油也可以。 噪音小和加速快，对机油需求而言往往是不能同时满足的，噪音小的普通机油首推灰壳，但加速不好。加速快的普通机油首推美孚1号，但启动噪音大，高转加速好。介于二者之间的，福斯超级合成，和欧版黑嘉。当然，二者都很好的机油也有，如速马力彩虹机油、安索机油等，但价格实在太贵，1.6 2v的发动机没有必要。推荐试用一下福斯的MC分子油5w40和美孚一号ESP机油，各方面较为均衡一些，但各方面都不会有顶级表现，当然比原厂油好太多了。 现在市场上美孚一号EP长效机油(注意不是ESP)大降价，但是这款机油不适合大众的发动机，其HTHS只有3.1，远低于大 众的3.5。 如果您的行驶里程不长，换机油时不需要清洗发动机，可以通过半合成,全合成逐步更换机油，或者用一下黄壳机油行驶3000公里后换掉，换全合成机油，黄壳的清洗能力不错。如果您的行驶里程较长，就比较有学问了。有的发动机适合清洗一下，有的发动机不适合清洗，区别是是否会将原先起到密封作用的油泥给洗掉了，有些发动机保养不好，磨损较大，原来用矿物油靠高黏度和油泥起密封作用，一旦这些油泥被洗掉，而合成油往往比较稀，会在换油后发现少机油现象。 仅仅 从密封角度而言，一般常见的机油中福斯机油的密封性最好，可以试一试，开始从矿物油到合成油，不要一下子换成0w30、5w30的油，而是要保持原来的5w40黏度。除非你是新车，并且肯定不少机油，可以一步到位。 0w40的水美对于部分发动机而言，确实存在亏机油现象，5000公里亏半升应当说很正常了，不算特别亏机油的，稍微补充一点就可以。如果确实想要不亏机油的，一般5w40的矿物油不太亏机油，合成机油中福斯机油不容易亏机油。福斯机油以密封性好著称，但高转加速可能比不上美孚一号。 其实对于大众发动机而言，5w40是比较合适的，黏度高，不容易亏机油。但开起来有时不如部分5w30机油爽，所以有人希望找既有w30的特性，又有w40的密封性和抗磨性的机油，希望在二者之间找平衡。如果你不是机油发烧友，用5w40机油足够， 如果是机油发烧友，那你肯定懂得比我还多，呵呵。 如果机油加多了对发动机肯定有影响，最好马上放掉一些。1.6 2v的发动机一般换油4.2-4.5升即可。如果上次放油不太干净，甚至4L就够了。最多不能超过4.5。加多机油很不好，会产生燃烧不充分、油泥多、损坏三元、油耗高等现象，所以保持油面在麻点中间靠上一点 就行了。 黑嘉0w30的确可以使用在速腾发动机上，特别是1.6的发动机。但密封性会差点，新车好一些。如果不放心，可以在使用中每1000公里检查一下机油尺。但是请注意:5w30的黑嘉是不能用的。 通俗地说:只要通过ACEA A3认证的机油，大部分都适用于速腾，而不管它是0w30、5w30还是5w40、0w40，也不论它是矿物油、半合成还是全合成。 MC分子油和超级合成还是有很大差别的，基础油一个是三类，一个是四类Pao。但从性能而言，MC大约相当于超级合成的80%左右，MC可以跑8000-10000公里，超级合成肯定超过10000公里，当然后期的衰减是必然的。 1.6 2v的车按照说明书总容量是4.7升机油，普遍认为的是4.5升机油，但在实际中，你如果原来机油放不净，可能4-4.2升就够了。在一般换油过程中，几乎没有放干净的，总会有200-300ml的残留，所以你可以用4升机油，大约到机油尺麻点的中间，用 4.2升到中上部，用4.5升几乎肯定多了，超出机油尺麻点区了。 如果仅仅是觉得原厂机油噪音大，或者特别想追求发动机的低噪音，那么肯定灰壳机油最好，这个油换上后，第一脚油门下去，你会惊奇发现发动机声音变了，而且是变化颇大。但是这个油加速性能不好，超过3500转后声音变大太厉害，不太适宜高转速行车。 换很贵的机油达到某种效果，对普通用户而言是不合适的，即使是一般的sj5w40正品矿物油，只有您按照规定5000-7500公里更换，对发动机的保护也是足够的。 因此追求机油的特别效果，要顾及经济承受能力和达到效果之间的平衡。如果考虑驾驶感受和对发动机保护选择好一点机油，那么成本增加50%可以接受，那么就应当在换一次机油225左右成本来选择机油，这个范围还是比较广的，可选择余地也比较大。包括:蓝壳、MC分子油、磁护、水美一号、水货黑嘉、水ESP、福斯超能10w40、速霸2000、BP7000等很多，只要是真货(水货不等于假货，但其中混杂有假货，需认真选择商家)，基本可以达到8000-10000公里换油，从单位里程机油支出而言，其实并没有增加支出。 选择机油，一般考虑2个因素，一个是发动机静音能力，一个是高转加速能力。至于其他的清洁能力、密封能力很难从司机的主观感受上去判断。如果你对机油的成分构成比较明白，可以从机油的技术指标和各类成分含量上去选择机油。如果是一般车友， 从桶身的认证方面去选择机油是一个比较可靠的方法。千万不要局限于5w40或30这样的黏度指标，会让你错失获得好机油的机会。 4S店提供的常规保养机油，只能说是刚刚够用，不会突然损坏你的发动机，维持到10万公 里以上无大修，应该是可能的，但维持到20万公里无大修几乎没有可能。这和你对爱车的期望有直接关系，如果你准备3,4年就换车，那只要是真油符合黏度都可以。如果你准备用到报废，那机油就很关键了。 前几天，一个车友问我现在的水货灰壳(5w30)大降价，能否用在大众车上。我查过这款油的资料，结论是不行，太稀了。到美国网站查询，知道这款油仅有API SM级别，而没有ACEA A3和VW50200的认证，因此肯定地说，这款油大众车不能用～～ 壳牌还有一款VX的灰壳，也是5w30，但通过了以上认证，是可以用的。 VX 每小瓶大约70元，水货灰壳每小瓶大约35元。 机油API等级认证主要是考虑机油的环保性能。它的规定如下: SH 锌含量限制1300ppm，磷含量1200ppm SJ 锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppm SL 锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppm SM 锌含量限制870ppm，磷含量800ppm 在机油中锌和磷的存在是很重要的，它是保证机油抗磨特性的主要成分，但是锌和磷对三元装置的损害是比较大的，而三元是保证尾气排放达标的 基本保证。因此，随着环保要求的不断提高，机油中的锌、磷含量也在不断下降。 速腾1.6说明书篇二:速腾1.6L自动舒适型 易车网 车型 大众 一汽-大众 速腾 1.6L/2V 舒适型 Comfortline AG6 2011款 车易搜 一汽-大众 速腾 1.6L/2V 舒适型 Comfortline AG6 2011款 紧凑型车关注第11名(呼和浩特同级别第6名) 各地排行 综述 参数配置 图片 报价 二手车 口碑 油耗 论坛 视频 车型详解 维修养护 呼和浩特购买 上海车展 外观|内饰|空间|图解|其它 共3497张 市场报价:12.78-15.78万 查看 买前咨询 收藏 购买 以车会友 厂商指导价:14.78万 变速箱:手自一体 购车总价预估:16.84万 排量:1.6L 质保:两年或6万公里 综合工况油耗:7.7L 厂家:一汽-大众 网友油耗:12.3L 购车费用计算 贷款购车保费计算 答疑口碑论坛 地方报价 包头:14.78-14.78万 更多城市 参 数注:?标配 ?选配 -无 保存打印 配 置注:?标配 ?选配 -无 保存打印 速腾正45度(车头向左) 速腾正车头 速腾正侧(车头向右) 速腾后45度(车头向右) 内饰(992张 ) 速腾完整内饰 速腾仪表盘背光显示 速腾中控台 速腾1.6说明书篇三:大众速腾常见问题汇总 大众速腾常见问题汇总 1.8T车车高速熄火。 约2006年7月或者8月以前生产的1.8T车型由于使用了有问题的空气流量线束，倒致这个问题，更已经解决，最近如果买库存车的要注意这个问题。 AT车型变速箱有渗，漏变速箱油。 这个主要发生在2.0的车型上，1.6和 1.8T也有，可能由于产量问题相对较少，生产时间也是2006年初至10月左右，原因是可能是变速箱密封胶不合格或者是密封胶用料不足产生，17VW没有官方确认，只给出打胶处理，并且以后的车车是否已经杜绝类似情况，目前尚不清楚，请购买库存2.0AT车型的车主要注意 。 低速打方向时有“吱吱”声 是平面轴导致，可以到4S索赔， 但也有更换后依然，08已经替换新件。 大灯内有水渍 速腾全系列车均有此问题，据说有的4S可以索赔，原因尚不明确，有可能是问题，途安的也有类似问题，建议洗车时不要用强压水直喷大灯 。 2.0车型机油消耗过大 这个问题在PASSAT和途安上也有，官方说明书上写1000公里不少于1升正常，目前只能当作是正常来判断，个人经验是5000,,后要多加注意观察。 AT自动档车型，放开或者踩下刹车时有“咯噔”声 这是正常的，自动档的车型都有这情况，只是日韩车的声音较轻，不过在刹车踏板上也会感觉得到，只是没有树藤的车那么明显。 车车放得了一夜启动时怠速有时低，有时很高(1200)声音很恐怖，过1到2分钟消失 这是正常情况，主要发生的原因是气温大约高于15度后，停车久后，点火后怠速就高到1200转，目前据说是由于某项设备同时工作，增加了发动机负荷导致的原因 2.0车型在停车熄火后听到发动机仓内不断有“劈喱啪”声 这也是正常，所有的树藤2.0车型都有这个情况，原因不是明确，据说可能是某部件热帐冷缩导致。 后视镜不加热 在气温高于15度时这项功能不起作用，原因不明，要问17VW 后挡风玻璃不加热 2006年上半年生产的部分车型后档风加热的保险丝易烧断，据说原因是25A的容易太小，现在这个问题已经解决，买库存车型要注意这个问题 窗玻璃在停车后自动落下 原因不太明确，可能是在关窗时由于一些问题，启动 了防夹功能，知道此问题的请跟贴说明 天窗无法关闭 有二种情况，一种是防夹功能启动，别一种是用了摇控关闭天窗后没有将天窗按钮复位，解决办法是复位后再次用摇控关闭天窗，还有办法是不要一口气关闭，分二到三次慢慢关，失败后再重新来二三次，直致正常关闭。 第一种方法比较省时间 车辆低速时猛加速有“滋滋”声 1.8T车型是因为涡轮介入，声音很轻，不是很明显 中控台在行驶中偶发杂音 由于天气热的关系产生，一般没有大妨，难以忍受的和动手能力强的人，可以用针管将黑硅胶注入发响的缝内即可，不行只能到4S解决，不过4S的人对您的爱车可是.... 轮胎在转一些弯时发出，“鼓鼓”声 速腾的憨态205胎容易夹入小石子，清除即可，不过费时费力，并且马上又会出现，建议三思而后行 后行李箱故障 1.6车型发生情况较多，即关上后，仪表屏显示没有关闭，这时手动和摇控都无法打开，原因是没有关紧或者是关闭接触不良，需用力再按几下可以解决，如果 问题较严重要到4S检查修理，切匆频繁按摇控器开关，可能导致编码混乱而锁死车辆 保险带已经扣上或者手制动器放开，但提示标识仍未熄灭 。 1.6车型发生情况较多，建议到4S检查感应器 多功能显示屏有全屏和半屏 1.6的为半屏，2.0和1.8T的在2006年7月以前是半屏，之后开始更改为全屏，6.7.8.9期间有过渡车型为随机出现。 近期08款的2.0车型又改回原来的无菜单半屏 6CD为何不能放6张CD 速腾的CD为6RAMCD，是可以存6张CD的，而不是直接塞6张CD，此机头只在2.0和8T车型上装备 1.6和2.0哪个更省油 如果路况好，匀速开，肯定是 1.6省，如果在城市内开，二者相差可以怱略不计，完全取决于驾驶习惯 速腾的起步为什么这么慢 慢的原因有很多，有发动机特性，有ASR原因，有车身重的原因 1.6动力如何,感到动力很差时怎么办 正常二三人情况下完全够用，对时常有脾气，想常超车玩玩的人肯定可以放弃了 排除车车本身问题，MT可以用提高转速换档，AT可以用S档来驾驶，当然油耗随之也会升高 85KW的2.0发动机动力怎么样。 噪音如何 就我个人使用下来，在起步时比较慢点，随后提到140时速时丝毫没有一点含糊 相对16V的日韩车系的发动机，是大了点，特别是急加速时的“突突突”声，但尚可接受，开惯日韩车的可能不太能接受，在6000公里或者首保换油后，高转速时的声音个人感觉比日韩车发动机好听 速腾的ESP是不是博士的, 不是，是MK60的 速腾的前灯是什么型号的 N 103 201 01 卤素白炽灯泡(远光)H7 102.75 N 103 201 02 卤族白炽灯泡(近光)H7 120.36 N 105 297 01 卤素白炽灯泡(雾灯)H11 132.26 速腾的三滤(机滤,空滤,汽油滤)型号跟途 安和开迪的通用，机滤跟宝来的也通用 06A 115 561B 机油滤清器总成(进口) 57.00 L06A 115 561D 机油滤清器(国产) 25.03 6Q0 201 511 燃油滤清器(进口)带压力调节器125.20 L6Q0 201 051C燃油滤油器(国产)带压力调节器119.31 K0 129 620C 空滤器滤芯(进口) 221.57 L1TD 129 620 空滤器滤芯(国产) 221.57 目前已经有索菲玛的配套产品，质量不错 ,2030,1 机油滤 15 ,1833, 汽油(燃油)滤 75 ,4020, 发动机空气滤65 以上价格可能随时间而有所下调 加97或者93油 本质上讲93和97是一样的，只是辛烷值不一样，二者差别是能过添加剂来实现的，所以93号足已，97对动力有提升作用.根据个人承受而定 机油2000或者5000或者7500 建议至少到5000才去，7500也没有问题，过早的换油是浪费，而且不利于磨合 ，个人感觉2000换是JS为了赚钱 行车电脑内某些数据归零，各种指示灯常亮不灭 首先在确定车车没有问题的情况下，看电瓶的结头是否紧固，因为一般在运输中都是把线摘掉的，4S很有可能只是接上了，而没有紧固，时间一长就会出现各种问题，用工具紧固一下即可，在操作中可能出现有火花，女士切匆动手 收音机死机 ST在熄火时如果忘记关收音机，下次启动时可能会自己打开，也可能会死机，正常的方法是插拔一次保险丝，如果动手能力不强的人， 我现在透露一个解决的好方法，就是塞一张CD就行了(如果有CD在里面就没办法了) 1.6和1.8T及2.0发动机 1.6和2.0用的是8V(8气门)比时下大众主流的发动机技术(FSI，TFSI)是老了许多，也不(转 载于:www.hnNscy.CoM :速腾1.6说明书)能跟日韩车发动机相比，这二个发动机的特点是在低转速时扭 距大比较大，适合在城市道路上行驶，VW官方称是技术成熟，可靠耐用，缺点还是声音相对大点 1.8T用的也是VW前几年的技术了，但是20V的结构，高速时非常强劲，再加涡轮介入， 超车变线是件非常爽的事情，相对最新要上市的1.8TSI和1.4TSI是不一样的 1.6车型开空调抖动 据4S检查结果为怠速过低，怠速低于650以下的1.6车型建议到4S将怠速调高到750左右，问题或许有改观，怠速高的弊端是油耗大，调得低容易发生抖动，怠速的原则是只要不抖，就是越低越好 自动分区空调未开，但有吹出热风 这是ST的一项设置问题，在空调关闭后，每再次启动点火时，自动切换到外循环，发动机水温一上来就会有热风吹入，能改良车内空气，可在国内不适用，要改变此情况，必须开启空调点亮内循环灯，1.6空调也有此情况。 美版轮圈 原装进口的美版16轮圈,零件号:1K0 601 025 AJ 16Z 现在一汽大众装备的应该是国产化配件,零件号替换为1K0 601 025 R 8Z8 服务站最终售价:442.76元,最高限价:466.18元 给早期有欧版圈，但又想换美版圈的坛友一个参考 做动平衡而贴轮圈内的小铅块丢失 这个东东丢失后会导致车车在高速时方向走偏，发抖，严重时影响事故，丢失的原因可能是在洗车时用高压水直喷车轮内圈导致，ST说明书上注明严禁用高压水直喷车轮。 建议洗车时用粗雾状喷射车身 ST保养周期显示区清零 若未由本公司特许经销商实施到期的某项保养,则须按下述方法将保养 周期显示区清零 1.关闭点火开关,按住里程回零按键(仪表盘右下角0.0键) 2.打开点火开关,松开里程回零按键 3.按压时钟的分钟调节按键(仪表盘左下角min键),显示屏恢复为常规显示状态 若您自己将保养周期显示区清零,则15000KM或一年后,系统将显示下次定期保养. 注解说明:二次保养期间切勿将保养周期清零,否则将会显示错误信息. (以上内容在2006.11版的速腾说明书-;