铁老大为D字头火车买单

铁老大为D字头火车买单 鲜凉爽的空气一吹进车厢，大家都深 深地吸了几口，那味道简直是天下最 D 铁老大为美的味道，尽管车内气温仍然较高，但 是有了氧气，大家不再呼吸困难。 点分，车内日光灯又重新亮 1605 字头火车买单起，列车在大家的欢呼中又启动起来。 大家群起维权，铁老大首次赔偿 大家高兴没多久，16点20分， 车 刚上黄河大桥，车灯再次熄灭，列车 停到了黄河大桥武警岗楼前。和第一 次一样，车温骤然升高，氧气稀薄。列 车乘务人员解释是过桥减速。 但是旅客已经预感到这一次大事 文 / 剑 风 不妙了，如果不是出现特别紧急问题， 2007 年 4 月 26 日 D54 动车组列车到站时间迟延长达四小时，期 列车不可能停在黄河大桥京广线的主 间停车数次，由于空调出现故障，610名旅客感到呼吸困难。最终，旅 干线上。 客群起维权，铁老大首次赔偿。 大家群情激昂，聚到各车门处， 年月日是中国动车组运行第天，也是世界知识产权20074268 纷纷要求与铁路方面进行交涉，了解 日。 事故原因，制定合理措施解决目前问 动车慢似牛车，旅客变成闷罐鱼 题。为保持良好秩序，最后大家决定 青岛四方火车站，610 名旅客于 13 点 05 分登上当日 D54 四方至 每车厢推选一到两名代，和列车长 北京的列车，登车时大家心情激动，第一次来尝试目前国内最好的列 进行交涉。在民主选举和自我推荐相 车。乘客中一部分是放弃了飞机而选择了本次列车，有一部分是老人、 结合的情况下，8 个车厢共选出了 10 儿童、孕妇、刚手术过的病人。 名代表，一名随行全程录像人员。 代表们首先开了一个小碰头会， 本次列车车票价格一等舱 328 元，二等舱 273 元。列车共八个车 并去找了列车长进行初步交涉，要求 厢，其中七车厢是一等舱，这个车厢也是带婴儿旅客最多的车厢。 立刻进行广播，安抚乘客，打开车门， 列车启动，大家对这种全封闭，座位可前后左右调整，洗手间设 进行通风，要求给予急需的饮水和食 施齐备，并可放置婴儿的列车都倍感新鲜。但是，车一开出后，二车 物。 厢乘客就反映本车厢空调有问题，但是可惜的是没有引起随车列车服 在列车长安排以上事情的时候， 务人员的注意。 代表们齐聚在一车厢召开第一次正式 15 点 25 分，车刚过济南，突然车厢内的日光灯闪烁起来，然后会议，会议讨论出交涉:一、列 全部熄灭，列车缓慢地停下，大部分旅客以为是让车停车，并没有在 车方面必须立刻解释本次事故原因; 意，有部分有经验的旅客感觉可能是车出现问题了。 二、对于列车最迟几点保证大家到达 目的地给予答复;三、列车方面如何 1 分钟，2分钟，5 分钟，10分随着时间的推移，车内气温解决今晚饮食、饮水、住宿、转车、突 钟 升高起来，部分体质虚弱的乘客感觉呼吸困难，儿童们大声啼哭，旅发性疾病等;四、要求列车方面立即 将本次列车误点的情况通知到目的地 客个个热得满头大汗，凉水在这个时候无法供应了。有几十个乘客酷 天津西站和北京站，以方便接站人员 热难耐，脱掉上衣光起了膀子。部分旅客要求打开车门，增加氧气， 的询问;五、要求铁路主要领导公开 降低车温，可惜列车服务人员以列车安全为由，拒绝了旅客的合理要 赔礼道歉;六、要求给予诸如以下几 求。 方面的赔偿:快车和慢车差价的赔偿， 30分钟过去了，列车仍然不能启动，人群开始骚动起来，车厢里 由于缺氧高温造成健康方面损失的赔 没有一丝风，大家在空气稀薄、热浪袭人的车厢里，情绪开始焦躁起 偿，精神遭受伤害的赔偿，而且要对 来，纷纷大声质问列车出了什么问题，为什么列车长不给予解释。大 普通乘客按照票面给予两倍的赔偿， 家个个衣服湿得透透的，女士们也放弃了平日的矜持，脱去了外衣。 如果列车每延迟 4 个小时，则赔偿要 有几名乘客出现了休克现象，更引发了大家的恐慌，有些乘客忍着眩 晕走到车门处，拍击车门，要求开门换气。 此时，列车乘务人员才意识到问题的严重性，将休克、有病人员 和带婴儿的旅客安置到列车员小床上，并第一次广播讲列车临时停车， 本栏编辑 / 胡 媛 /E- hy791128@163.com Tel:(010)63939675 求增加票面价值的一倍。表示对他们不进行补偿。大部分在场 此时火车已经停留在黄河大桥上 旅客表态，我们的维权是个整体，对 80分钟了，铁路方面为保证主干线的 其他旅客不赔偿，我们也不下车。 畅通，就近调来了一辆内燃机头，将 1点 30分，双方都已经筋疲 凌晨 本次列车拉下黄河大桥，停靠在一个 力尽。考虑到大家的健康情况，代表 叫十二里阁的前不着村后不着店的小 们认为这样耗下去不是办法。和旅客 站上。 们商量后决定一边派人和女站长交涉， 17 点 40 分，列车到了十二里阁 一边分批分次地离开车厢。交涉的结 后，车门一打开，600多名乘客除了个 果是对提前离车的其他将近 500 名乘别身体不适和腿脚不便无法跳车的外， 不下车，直到答复为止。客可以继续和车站方面交涉退赔问题， 都迫不及待地跳下列车，呼吸外面的 20 点 50 分，代表们再次召开会 今天先暂不处理。对于大家精神造成 新鲜空气，并与接站的人员进行联系 议，最后讨论决定;第一、老弱病残 的损害，保留继续索赔的权利。 告知列车误点的事情。此时列车长应 者、有急事者还是建议他们到站后回 凌晨1点50分，第一批40名代表们要求安排矿泉水和方便面。 家，剩余的要坚持讨个说法的人集中 去办 理退票的代表打电话过来，说18 点 30 分，10 名代表和列车长 到第一、第二车厢;第二、为避免到 退还差 价是根据 T25 次(四方到北齐聚五车厢餐车吧台旁，主谈代表向 站后回家的人方便联系，由代表们在 京的一个 快车)的软坐标准退的，列车长提交了书面的要求，列车长表 网站上，公开本次维权的全部情况;第 只退了差价 示需要向上面反映后才能给予答复， 三、如果以上措施还不能使旅客被公 37 89 元和 100 元补贴。旅客情绪又愤怒 代表和列车长约好 1 个小时后必须给 平对待的话，将由代表们受大家委托 起来，纷纷找女站长质问，女站长讲 予答复。 提起诉讼，求助司法解决。这三个方 是退票处的同志搞错了，他们会马上 车上的水已经喝光了，列车长紧 案得到了全体旅客的支持。 纠正错误，按照四方到北京最慢车 急调集了700瓶矿泉水和600盒方便度21点50分，代表们第五次找到T192 的硬座标准退还差价。 面 送到了车上来，牌子杂七杂八，列 车长要求答复，列车长表示到站凌晨2点30分，最后一批60多社估计 车站附近小店的方便面都被他 后将 有领导前来答复。 人 到售票处办理赔偿手续又发生问题们给买 来了。 区了， 尽管这一次换成了T192次，但 22 点30分，列车在迟到将近419点40分，在焦急的等待中， 是却还 是按照软坐的标准退，也就是列 车又上路了，列车方面这才声称个 小时的情况下，达到目的地北京只退还 是空 调线路出了问题，车的自动化站。 116元加100元补贴。大家感觉被愚程度太 高，空调线路一出问题就自动 150 余名旅客拒绝下车，并聚集在第弄 了，在大家质问下，一名铁路工报警，并 自行刹车。目前能跑起来是一、第二车厢内。 作人 员说马上和领导反映。 把空调线 路脱离了主线路。尽管车22 点 40分，北京铁路局客运处一 凌晨 2 点 45 分，大家讨论认为, 内气温又升 高起来，但是考虑能尽快名领导在一名铁路工作人员的陪同下， 与其这样耗费时间，不如今天先暂时 到目的地，大 家还是忍受了这种酷登上列车，代表铁路局向全体旅客赔礼 到此，办理赔偿手续后，继续进行维 热。 道歉，并称北京站已经为大家安排了 权工作。 20点整，在列车长没有主动答复 晚餐，希望旅客能离开车厢前去就餐， 的情况下，代表们又挨个车厢寻找列 凌晨 2点 50分，最后一名旅客并安排大家到贵宾候车室进行休息。旅 车长，最后在第八车厢的驾驶室内找 办 完退票手续，大家怀着疲惫，拖客们称，不给答复就不离开车厢。 到了列车长，列车长首先讲已经将情 着沉 重的行李离开车站 23点30分，谈判还在继续紧张地 况反映给了北京铁路局的几个部门代 进行着，陪同客运处领导的那位工作 。 表，列车方面表示了道歉，并讲目前 人员最后说可以赔偿快慢车之间差价 几个部门由于要层层汇报，到目前还 新闻链接:动车组故障和退还空调费。旅客不能接受，客运处 没有最后答复，所以让大家安心等待。 4 月 18 日，从广州东站直达深圳 对列车方面的道歉，代表们表示接受， 领导只好说再向上级领导汇报后答复。 的首班“和谐号”动车组 D809 次在 7 但是对这种不置可否的答复感到很不 2007 年4月 27日凌晨零点30点48分时突然停车，导致11趟车晚满意。 分，点， 20 点 30 分，为尊重大家的意愿， 又有一位北京站的女站长登车来谈判， 各代表在通知各车厢以上情况的同时， 同样她一上车也表示了道歉，她带来 2000多名旅客滞留广州东站。征集大家的意见。旅客们群情激扬，纷 的意见是退还快慢车之间的差价和空 4 月 18 日，哈尔滨至北京 D26 次 纷表示，如果不答复的话，到站后就 调费，一个人再补贴 100 元作为晚餐 动车组列车首发，本应由15点48分 和打车费，转车的由铁路方面进行安 发 车的列车，推迟到 16 点发车。 排购票。 4月19日下午6点30分，由沈 对此，代表追问，那些提前离车 阳北 站发往北京站的D12次列车，因 的是不是也是这样补偿，女站长摇头 出现机 械性故障，晚点一个半小时才 发车。出 发 10分钟后，再次发生故障 停车。 LAW&LIFE 22